路政個人年終工作總結

2024-02-09 路政年終工作總結

2024路政個人年終工作總結。

如何寫出一個出彩的年度工作總結呢?過去的經驗將推動未來的發展。編輯推薦一篇題為“路政個人年終工作總結”的優秀文章,希望這些材料對你有所幫助,供你參考和使用!

路政個人年終工作總結(篇1)

20__年,我們路政大隊在省高管局的正確領導和熱情關懷下,以開展保持共產黨員先進性教育活動為契機,以全國干線公路大檢查為動力,以全面實現規范化管理為目標,全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神,緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標,進一步轉變觀念,改進作風,強化功能,創新管理,各項工作均取得了良好的成績,較好地履行了保護路產,維護路權的職責。

一、各項目標任務完成情況

(一)截止十月底,共發現路政案件起,發現率達%,查處并結案起,結案率達%。

(二)收回路產賠償款元

(四)恢復路產起,路產恢復率達%。

(五)清障輛次,收取清障費元,其中免費清障輛次,累計費用元。

(六)建筑控制區內違章建筑發現率達100%,查處率達100%。完成行政許可項。

(七)安全四項指標均為“零”。

(八)未發生有理投訴和責任暴光事件,有理投訴率為“零”。

(九)繼續保持了市級文明單位和省級青年文明號榮譽稱號。

(十)綜合治理工作扎實有效,未發生刑事案件,無火災和其它治安災害事故。

二、主要做法和體會

(一)以實現規范化管理為目標,完善工作機制,創新工作思路,努力提高執法效能和管理效率。

“高效率的管理”,是高速公路“快捷、高效”的服務屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來,圍繞這一目標,我們從強化內部管理、完善工作機制入手,扎扎實實地抓了以下幾個環節。

1、完善巡查制度,切實加強巡查工作的有效性,在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎上,根據工作實際,科學合理地安排和調整巡查時段,建立了嚴格的路產逃逸案件責任追究制,有效地促進了路政巡查效率的提高;同時,嚴格實行了“路上路下雙巡查”制度,各中隊每周至少進行一次路下全面巡查,并且嚴格落實巡查班組包段負責制和違章建筑查處清理等工作的首辦負責制,切實加強對地下采礦掘進、各種穿跨越以及護網等設施的安全控制,全年共發現制止挖掘護坡、橋臺案件起,發現并制止和清理違章建筑5處。

2、完善清障制度,切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運行機制,繼續采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施,在全路段設立了6個清障車待命點,形成了有效的清障網絡化布局,較好地保證了故障車、事故車的及時清拖,確保5分鐘出發,30分鐘到達現場,未發生一次延誤。

3、完善安全管理制度,確保高速公路的安全暢通。今年,我們繼續以開展“安全管理年”活動為主線,突出抓好三個重點,一是春運安全。春運期間我們嚴格執行省廳、省局關于做好春運安全工作的通知精神,在降雪多、封路多的.情況下,積極與交警、養護等部門配合,隊領導以身作則,兩節期間堅守工作崗位,坐陣指揮,綜合協調,圓滿完成了春運安全任務。二是施工現場的安全管理。建立了《施工現場安全管逐日檢查制度》,對重點施工現場,實行了專人進行輪班守候,為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制,在中央帶活動護攔處設了相應的安全標志,在全線的事故易發段增加了安全震蕩帶,減少了違章調頭等帶來的安全隱患,此外,加大了行車環境的整治力度,對沿線游商小販和加水攤點先后進行了多次專項治理,對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環境。

路政個人年終工作總結(篇2)

時光轉瞬即逝,緊張、充實的XX年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業務能力和管理水平又有了很大的提高,當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結之后便對自己有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上圓滿的句號,現將本年度的工作做如下總結。

一、思想工作方面

俗話說:“活到老,學到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會發展的形勢。通過閱讀大量的道德修養書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。加強理論學習,首先是從思想上重視。理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。加強理論學習,其次是在行動上落實。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。當然,加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習,以適應社會發展的需要,不斷的.提高自己的政治理論素質,以適應社會經濟發展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長,做好路政稽查工作。

二、確保路產、路權完好,保障大橋公路安全暢通。

貫徹執行國家有關公路路政管理工作的法律法規規定,提高路政管理水平,認真做好對講機的使用和交接工作,定時巡查大橋陳附屬設施是否完備,發現問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛,查處違章沖卡車輛。

三、嚴以律己,寬以待人,遵守公司的各項規章制度。

本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中,尊敬領導、團結同事。平時,勤儉節約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優秀的稽查路政的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。

四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。

積極實踐“讓社會更美好”的企業理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為群眾辦好事、辦實事;

路政個人年終工作總結(篇3)

20XX年,XX市交通路政管理大隊在局黨委的正確領導下,緊緊圍繞年度工作計劃,緊密結合“揚正氣樹形象”和“一學三促”活動的開展,順利推進路政管理中心工作上臺階,圓滿完成了全年目標任務。取得的成績和主要做法20XX年全年工作在20XX開局之年基礎上,積極探索路政管理工作的新思路、新舉措,堅持依法行政,執法為民,全面提高了路政管理的工作的整體水平,有效的維護了路產路權,確保道路安全暢通。

(一)全面提升路政管理工作的科學化、規范為尋求新的一年工作新突破,大隊各項工作在抓管理、促規范上狠下功夫。

一是明確分工盡職責。為進一步發揮廣大干部職工的主觀能動性,做到人盡其用,各盡其能,年初,大隊對原有科室進行重新設置,合理分工;對班子成員分工進行調整,科學安排。從內部體制上理順了工作關系,既有明確分工,又有密切配合,顯著提升了工作效能。

二是完善制度促規范。大隊各項工作在20XX年建章立制的基礎上,進一步強化宣傳教育、監督檢查、責任追究,使制度建設內化于心、外化于行,逐步轉化為大隊干部職工自覺學習制度、遵守制度、執行制度的實際行動。通過主動查找制度建設漏洞,使制度建設自覺性進一步提高,貫徹和執行制度意識進一步增強,重視制度、敬畏制度、維護制度的氛圍和環境進一步形成。

三是加強學習提素質。今年以來,大隊以學習政治理論和路政管理專業知識為重點,以執法證件年度審驗為契機,采取集中培訓和個人自學相結合的方式,加強人員理想信念、職業道德、法律法規、專業技能等全方位的教育培訓工作,培養了令行禁止、一切行動聽指揮的優良作風,全力打造了一支召之即來、來之能戰、戰之能勝的路政執法隊伍,全面提高了執法人員的整體素質。

四是規范執法樹形象。進一步加強路政執法隊伍建設和廉政建設,做到規規矩矩執法、清清白白做人、真真切切為民。在加強執法人員培訓,提高業務素質的同時,強化內部監督工作,明確各級監管責任,杜絕亂收費、亂罰款等違法違紀現象。接受社會各界、廣大群眾和新聞媒體的監督,促進執法行為規范化,努力開創路政管理工作新局面,樹立路政隊伍良好的社會形象。

(二)積極探索路政巡查工作的新辦法、新途徑域上來說,常規的道路巡查存在一定盲區,在發現問題和處置問題的時間上均也不同程度存在一定的滯后性。20XX年,大隊在路政巡查工作上精心部署,針對出現影響道路通暢的種種情況進行深入分析,想辦法、想對策,使路政巡查工作成效顯著。

一是靈活運用聯勤聯動機制。依托公路養護工作,進一步嚴格路政管理人員全天候管理要求,在加強日常路政巡查同時,密切聯系公路養護人員,實行路政養護雙向聯系制度,建立健全路政管理與養護有效協作,切實做到管養聯動、信息互通、優勢互補、人員互動。推動路政巡查工作又好又快發展。

二是充分利用網格化管理平臺。大隊路政巡查執法人員在分東、西、南、北四個區域開展道路巡查的基礎上,通過發放便民聯系卡和宣傳單的方式加強與政府二三級網格的聯系,發動網格化管理人員和公路沿線群眾參與到路政管理工作中來,對破壞公路路產路權和影響道路通行的案事件快速處置,為營造文明、和諧順暢的公路環境打下了堅實基礎。

三是搶抓路政法規宣傳有利時機。針對“三夏”“三秋”違章占道打場曬糧的高發期,早安排、早部署,共出動路政法規宣講執法人員300余人次,宣傳車280余臺次,分別開展為期15天的宣傳活動,讓老百姓主動認識到占用公路打場曬糧、在橋梁涵洞下、路邊堆放秸稈和破壞公路設施的的危害性,積極引導沿線居民保護公路、愛護公路。全年共制止利用公路打場曬糧510余處,清理路面秸稈堆積物59立方,共制止公路用地范圍內違章建筑6處,處理各類違法占道91起,當場制止和現場清理亂倒垃圾75起,拆除非公路標牌65塊,較去年同期明顯減少,有效的保護了路產路權的完好。

(三)努力尋求超限治理工作的新思路、新突破20XX年是超限超載治理卓有成效的一年,在全體治超執法人員和交警、運管、技監、工商等治超成員單位的密切配合下,超限運輸行為明顯減少,但超限治理勢必要打一場持久戰,廣大運輸車主沒有從思想深處摒棄這種超限運輸行為,治超工作稍有松懈,治超成果就有所反彈。針對這種情況,大隊及時調整工作思路,尋找治超工作突破點,使超限超載工作良性發展。

一是營造治超氛圍,加大行業文化宣傳力度。準確把握治超宣傳報道的導向性,力爭使治超工作得到社會群眾的理解和支持。一年來,先后在鄭州日報、鄭州市交運委網站、XX電視臺、XX政府網等媒體上和鄭州地方公路信息、交通工作簡報上發表信息50行業文化宣傳效果明顯,全年沒有發生公路“三亂”現象和負面報道。

二是創新工作模式,建立超限治理長效機制。受鄭州市交通路政管理支隊委托,對京港澳高速薛店站和XX站出站車輛嚴密監控,對涉嫌超限車輛嚴格按照《河南省公路路政行政處罰裁量標準》實施處罰,從源頭上切斷超限車輛駛入路徑,避免對轄區公路造成破壞。靈活掌握路面執法時間,堅持白天檢查與夜晚檢查相結合,工作日檢查與節假日檢查相結合,上班時間檢查與下班時間突查相結合。將網格化管理融入到治超工作體系中,將超限超載車輛動態融入到網格化管理中,充分運用網格化管理的優勢,暢通信息來源,接收和收集社會各界關于超限超載車輛違法信息,積極采取果斷措施。

三是增加聯合執法頻次,保持應有的震懾力度。嚴格落實日常監管職能,形成常態執法模式。積極參與超限超載多部門治理聯合執法行動,對超限運輸行為進行嚴厲打擊,超限運輸行為明顯減少。20XX年來,我大隊共檢測車輛559臺,查處超限超載車輛348臺,卸貨8724。43噸,治超成果保持相對穩定狀態。

(四)穩步推進安全穩定工作良性發展全年安全穩定工作以早預防、早化解為工作手段,做好日常工作的安全隱患排查和矛盾排查,始終確保安全穩定工作處于一個平穩狀態。

一是突出完善應急體系為重點,抓好安全暢通工作。在確保做好路政管理基礎性工作的同時,側重于深化路警共建和聯勤聯動工作機制,進一步完善應急救援體系。

二是在春運期間和汛期,有針對性的制定了應急預案,成立應急小分隊,對應急隊伍進行應急演練,保證在關鍵時刻能夠拉得出,沖得上。圍繞“防震減災日”活動和“安全生產月”活動,對職工開展安全教育,增強防范意識。全年實現了安全生產工作“零事故”、信訪工作“零上訪”。

(五)持續提升黨員隊伍的思想政治素質全年黨建工作圍繞三個方面開展:

一是認真開展黨員評議活動,切實提高組織生活質量,以每周五機關學習活動為抓手,以提升黨員素質為重點,創新形式,豐富內容,狠抓黨員教育培訓,大力推進學習型黨組織建設。通過學習,不斷提升黨員隊伍的黨性修養,全面加強思想建設,已達到弘揚正氣,更新觀念,推動工作方法轉變,促進路政管理工作科學發展的目的。

二是繼續推進“揚正氣樹形象”活動深入發展,要求黨員同志充分發揮先鋒模范作用,深刻認識正氣就是生產力、形象就是生命線的重要性,通過活動開展,正氣逐步成為主流意識,形象逐步呈現群體特質。

三是根據中央和省委關于第二批參加黨的群眾路線教育實踐活動單位要“學習精神、調查研究、邊學邊改、做好準備”的指示精神,精密結合路政管理工作實際,開展以“學習精神、促作風轉變、促科學發展、促民生轉變”為主題的“一學三促”活動。通過活動開展,進一步夯實了黨員干部的思想基礎,實現了工作作風有了新的'轉變。

工作意見

20XX年,交通路政工作主線主要是圍繞“一保、二提、三促、四防、五創”,全面抓好行業管理、精神文明各項工作。

“一保”:

強化管理保安全。針對路政管理工作特點,制定安全穩定工作方案和措施,把安全生產和信訪穩定作為工作的重中之重,確保20XX年路政工作的安全、穩定、有序。

“二提”:

一是抓好基礎提形象。提高全體人員的工作積極性,建立齊抓共管機制,立足基礎,攻克難點,全面梳理,查找路域環境整治死角,做到“服務發展、保障暢通,保護路產,維護路權”。

二是規范程序提“三率”。提高路損案件“三率”(破案率、賠付率、結案率),嚴格按照路政執法的法律法規以及相關規定,嚴格案件處理流程,嚴密文書制作細節,提高結案率和索賠,使路政案件“三率”不低于95%。

“三促”:

一是完善制度促規范。結合不同時期工作要求,及時修訂完善各項管理制度、崗位職責和工作流程,促進路政管理工作科學化、規范化。

二是全年工作促進度。對照目標任務,把握進度,時刻加壓,強力推進,確保20XX年度目標任務順利完成。

三是全面溝通促和諧。加強與各相關部門和單位的溝通協調,為工作開展創造和諧、寬松的環境;加強單位內部管理,營造團結互助、干事創業的氛圍。

“四防”:

一是全面治超防反彈。切實履行公路治超工作職責,嚴厲打擊嚴重超限超載運輸行為,堅決遏制非法超限超載反彈勢頭,確保全市公路安全有序暢通。

二是查處案件防新增。繼續加大公路兩側建筑控制區的管理力度,及時發現和制止各類新增違章建(構)筑物和違章種植案件。

三是加強督導防三亂。加大明查暗訪督查力度,規范執法人員行為,遏制公路“三亂”現象發生。

四是嚴明紀律防松懈。加強全處人員思想教育,嚴格組織紀律,時刻繃緊弦,不放松、不懈。

“五創”:

一是創新思路解難題。針對部分嚴重違法抗法車輛,聯合路政、運政和交警三個部門對超限超載行為實行“卸載、罰款、扣分”相結合的綜合處罰,重在打擊屢次逃逸、集體暴力沖卡之類的嚴重違法車輛,對不服從處理,暴力抗法的人員追究其刑事責任,全面強化治超力度。

二是創新舉措以警示。結合轄區內超限超載車輛通行情況,對超限超載違法運輸車輛信息統一進行分析整理,聯合運管部門查找車輛相關信息,依據行駛的時間、路線、超載率等違法事實制作違法行為通知書,深入到違章車輛所屬單位,告知其違反的法律法規條款及處罰情況。

三是創新方式破案件。加強與公安部門的協作,建立完善的聯防管理機制,建立信息共享機制,加大破壞路產路權違法行為的打擊力度,切實維護路產路權,防范一切侵害路產路權及危害交通安全行為的發生。

四是創新機制護路產。建立多方協調配合機制。注重加強與相關部門的溝通協調和信息共享,完善路政巡查與養護同步協調機制,一旦發現公路損壞,第一時間通知養護部門進行修補。

五是創新模式維路權。構建路政管理信息網格化管理與聯動機制相結合,實現管理信息化。在協調鄉鎮政府設置路政協管員,明確鄉鎮政府路政協管任務職責的同時,將重點線路監控與一般線路巡查相結合,及時發現并解決問題。

路政個人年終工作總結(篇4)

一、注重學習黨的理論文件,提高自身政治素質。平時注重學習貫徹黨的精神,努力踐行黨風廉政建設重要思想,不斷提高了自己的政治理論水平,加強了政治思想和廉政素養。認真學習了中央提出的“構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定”,對和諧社會的建設有了深刻的認識了解,并自身以實際行動投入到和諧社會的建設中。

二、加強學習業務知識,提升工作業績。我認真學習業務知識,學習了《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《路政文明執法管理工作規范》等路政管理方面法律、法規、規章,并向同事們學習他們好的經驗,好的方法,進一步提高自身的業務知識能力水平。

三、保護路產,維護路權,保障道路安全暢通。在每天的巡查工作中發現問題,解決問題。對臨時施工路段的施工車輛及人員進行安全監管,要求其能嚴格按照安全施工規定進行施工,排除各種安全隱患,確保安全生產。加強與養護、監控部門的溝通和聯系,將保暢放在工作的重要位置,切實做到處理問題認真、大膽、心細。

總的來說,在過去的一年里,我在路政管理工作方面有一定的提高,但是離單位的要求還有很大的差距。今后還要加強學習,通過不斷地學習來提高自己的業務水平和工作能力。

路政個人年終工作總結(篇5)

20xx年第二季度中,本人在處科和部門的各級領導的大力關懷和正確指導下,圍繞著本職崗位工作職責,立足崗位,兢兢業業,踏實工作,較好的完成各項任務,現將個人工作情況具體匯報總結如下

一、加強理論學習,首先是從思想上重視

理論源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

二、加強學習,提升工作能力

為了更好地適應工作的新形勢要求緊抓業務學習,認真學習了《中華人民共和國公路法》《行政強制法》、《安全生產法》等法律法規,提升了自己的業務水平,提高了辦事效率。

三、加大對超限運輸車輛的監管力度

是加強超限車輛的宣傳力度,在路政宣傳月里,我和同事們通過向高速公路沿線的企事業單位、重點物流公司,重點貨運車輛多收費站發放宣傳物,和在橋梁、涵洞等建筑物上粘貼宣傳品。起到了非常好的宣傳效果,通過此次宣傳使廣大司乘人員充分明白到了超限運輸的危害性,達到了宣傳的目的

總的來說,在過去的時間里,我在路政管理方面有所提高,但是離領導的要求還有差距。在未來工作中,個人將圍繞著本職工作,科學安排,合理統籌,立足本職,認真遵守路政局的各項規章制度,確保各項工作任務能夠圓滿完成,積極為路政的發展做出自己應盡的職責,我堅信只要通過不斷地學習來提高自己的業務水平和工作能力,才能更好完成高速公路路政工作。我會在今后的工作、學習中磨練自己,在領導和同事的指導幫助中提高自己,發揚優點,彌補不足。

路政個人年終工作總結(篇6)

路政廉政文化建設中,全體干部職工自覺遵守中央反腐倡廉有關規定,堅持廉潔自律。嚴格執行交通運輸部行政執法禁令和云南省公路路政管理總隊十項禁令,領導敢抓敢管,大隊風清氣正,全年公路賠補償款項和路政違章罰款及時足額上解,做到賬、票、款三項相符,無坐收坐支現象,執法人員無不作為亂作為徇私舞弊現象。

一年來,大隊干部職工自覺抵制各種腐朽思想文化侵蝕,未發生違法違紀事件,自覺做到廉潔勤政,樹牢了廉潔的執法形象。

按照《中共xx縣委辦公室 xx縣人民政府辦公室關于印發的通知》(富辦發[20XX]26號)要求,結合檔案工作職能職責,圍繞依法履職、正風肅紀、辦事公開、工作效率、廉政建設五個方面進行自查,現將情況報告如下:

一、單位基本情況

xx縣檔案局是依法管理全縣檔案工作的參照公務員管理的事業單位,下設辦公室、業務指導科(加掛法規科牌子)、檔案管理科、檔案信息科及一個現行公開文件中心和一個市級愛國主義教育基地。主要職能是貫徹執行黨和國家有關檔案工作的方針、政策和法律、法規。制定全縣檔案事業發展規劃和規章制度并組織實施。監督、指導全縣范圍內的檔案工作,開展檔案執法監督檢查,查處檔案違法行為。組織、指導全縣檔案理論和科學技術研究、檔案宣傳與檔案工作人員的教育培訓,以及檔案現代化管理技術的應用、推廣工作。配合各主管部門對所屬單位和組織的文件材料的收集整理、立卷歸檔等工作進行指導。收集和接收縣級國家機關、人民團體、企事業單位對國家和社會有保存價值的檔案、資料及現行公開文件。對館藏檔案、資料和現行公開文件按規定進行規范化整理、科學化管理和安全保管,對破損檔案進行修復、復制。采取各種形式開發檔案信息資源,為縣委、政府和社會各界提供檔案利用服務。根據國家信息化建設的要求,組織實施數字檔案館建設,組建和管理全縣檔案信息網站。

二、主要工作措施

20XX年,縣檔案局圍繞“作風改進年”活動,認真貫徹落實黨的十八大精神十八屆四中、五中全會精神,扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動,深入踐行“三嚴三實”和“忠誠、干凈、擔當”精神,認真改進作風,提高工作效率和服務質量,緊緊圍繞市、縣級目標考核任務開展工作,確保各項工作落到了實處。

(一)依法履職。嚴格依法辦事,壓縮自由裁量空間,減少對微觀經濟活動的直接干預,不存在濫用職權。xx縣檔案局審批事項及收費項目已全部取消,無亂收費、亂檢查、亂罰款、亂攤派等現象。

(二)正風肅紀。狠抓作風建設,嚴明黨規黨紀,認真落實規定精神,緊跟“四風”新形勢、新動向,深化拓展正風肅紀新成果。一是圍繞“作風改進年”活動,完善內部管理制度。修改并完善了《考勤管理規定》、《財務管理制度》、《公務接待管理規定》和《公車管理規定》,真正實現了用制度管人,按規定辦事的作風轉變。二是認真落實扶貧攻堅“掛包幫、轉走訪”工作,多次深入xx縣檔案局掛鉤扶貧點老廠鎮新角村委會,走訪困難戶 17戶。業務人員在深入基層時,認真聽取和采納基層黨員群眾的意見和建議,指導村委會完善歸檔工作,尤其涉及老百姓切身利益的土地糾紛、勞動合同等檔案得到及時妥善歸檔。不存在作風不實、頂風違紀和“門好進、臉好看、事更難辦”等現象。

(三)辦事公開。按照“公開、便民”的原則,明確局機關各科室在黨務、政務信息公開工作中的職責,建立了規范、協調、透明、高效的政務、黨務信息公開制度,公開了政策法規、辦事流程、辦理時限、服務承諾等制度,并印制了《xx縣檔案局》發放給服務對象;及時更新檔案工作動態,確保讓社會各界及時了解檔案工作信息。全局黨員干部嚴格執行服務承諾制、首問首辦責任制、限時辦結制、干部問責制,嚴格按照政策法規規定和制度要求辦事。對檔案查詢、咨詢、業務指導及解答、愛國主義接待參觀、現行公開文件咨詢等,堅持能現場辦的及時就辦理,不能及時辦理的在規定時限內辦結,對不符合政策規定的耐心做好解釋說明工作。對上級機關的重大決策和安排部署,在10個工作日內提出貫徹落實的具體辦法和意見。屬于本部門權限范圍辦理的事項,在5個工作日內作出明確答復。

(四)工作效率。不斷優化經濟社會發展環境,服務意思有新增強、工作能力有新提高、機關作風有新轉變、辦事效率有新提高。按照省、市檔案工作會議精神,圍繞年初確定的目標任務全面開展工作,強化基礎,提升服務,創新發展,有力推動了全縣檔案工作向縱深發展。

1、完成條目錄入1萬余條,原文掃描28.7萬頁,加工數據量214gb,累計完成條目錄入195萬條,原文掃描910萬頁,加工數據總量為6.1tb。

2、檔案安全管理常規工作開展到位,無安全事故發生。

3、按照“管理是基礎,利用是目的”的原則,熱情接待、細心詢問、仔細查找、耐心解釋,認真做好檔案資料的查借閱工作,全年共接待檔案利用者2146人次,查找檔案5627卷(件)次,打(復)印3376頁,為調解糾紛、編史修志、訴訟、購房、補證、計生、山林等多個方面提供了有利的證據。

4、以《關于做好2014年度歸檔文件整理(立卷歸檔)工作的通知》(富檔發[20XX]2號)對2014年年度歸檔的時間、質量、責任追究作了明確的要求。接收進館2014年檔案20109件/卷/盒,分片指導部分鄉鎮及縣直單位年度歸檔工作,共形成2014年各種門類和載體檔案53746件/卷/盒。指導xx縣交通運輸局等五家檔案規范化建設工作并取得成效,指導古敢水族鄉建設鄉鎮檔案館并通過驗收。

5、xx縣綜合檔案館建設前期工作全部完成,現已進入招投標程序,20XX年12月即可正式施工。

(五)廉政建設。xx縣檔案局把加強干部作風建設作為廉政勤政建設的重要內容,認真履行黨風廉政建設主體責任,建立和落實權力運行制約監督機制,狠抓班子建設和隊伍管理,積極宣傳正面典型,為改革發展積蓄正能量。一是按照“作風改進年”活動的要求,修改并完善內部管理制度,用制度管人,按規定辦事。嚴格執行中央、省、市、縣有關厲行節約,反對鋪張浪費等規定,從節約一張紙、一度電、一方水、一升油等小事做起,嚴格控制公務接待標準,加強辦公經費管理,減少公務支出。二是把黨風廉政建設和反腐敗責任制的落實擺在重要位置,納入目標管理,與業務工作同部署、同檢查,同落實。三是認真貫徹落實《中國共產黨領導干部廉潔從政若干準則》,健全了“一崗雙責”管理責任制,簽訂了《黨風廉政建設責任制》;按照機關樹形象,領導作表率的要求,時刻對照檢查,以身作則,模范遵守,嚴格要求自己,樹立部門良好形象。不存在徇私舞弊、暗箱操作和利用公共權利謀取私人或單位特殊利益等現象。

三、存在問題及整改措施

20XX年,xx縣檔案局的工作作風得到不斷轉變、服務意識得到不斷加強、各項工作得到有力推進。但也存在一些不足和問題。主要表現在:由于xx縣綜合檔案館項目建設工程開工較遲,致使現有檔案館倉庫容量與社會公眾的需求不相適應。針對以上存在問題,下步工作中,我局將從以下幾個方面抓好落實。一是進一步加強職工理論水平和業務技能的學習,不斷提高服務能力和服務水平;二是積極推進xx縣綜合檔案館建設,更好地為社會、為民生服務。

路政個人年終工作總結(篇7)

今年以來,為確保路政管理各項工作的圓滿完成,路政大隊按照局黨組的統一部署,路政大隊再作具體統一的安排。一年來,路政大隊在局機關的正確領導下,在市路政支隊的指導下,認真踐行“三個代表”重要思想,深入貫徹落實科學發展觀,積極轉變工作作風,不斷改進工作方法和工作思路,團結干事、群策群力、依法行政、求真務實和開拓性地開展工作。通過全隊職工冒風雨,頂烈日的辛勤努力,認真履行了部門職責,圓滿完成各項工作任務,現將一年來的工作總結如下:

一、基本管理情況

路政大隊現有在崗職工15人,分別肩負著內勤、外勤巡查、超限治理、行政許可審批的現場勘測、還建橋管護、政務中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。宣傳貫徹執行《公路法》、《云南省公路路政管理條例》、《路政管理規定》、《行政許可法》等相關法律、法規和規范性文件。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產路權的案件,對全縣所有地方公路的安全警示標牌的維護和管理,努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環境。根據部門職能職責,我隊專題研究,科學安排,分組負責,將路政大隊現有隊員分為五個小組分片負責。

(一)領導組

在交通局的領導下,上級路政支隊的指導下,路政大隊長負責主持全面工作,負責全體路政執法人員的工作調配、指導和監督檢查;對外協調調解路政大隊在執法活動中的各種矛盾;負責路政大隊各類法律法規的宣傳工作,接受并安排上級交辦的各項工作任務;做好每個路政員的思想政治工作。副大隊長協助大隊長工作,負責安全生產管理工作,治理車輛超限超載和行政執法工作。

(二)內勤工作組

負責抓好內勤工作,主要工作是收集整理上報材料、報表、收發文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領發、票據管理核對、路政案件的立卷歸檔及領導臨時交辦的工作任務;撰寫路政簡訊;負責政務中心窗口的行政許可、審核把關工作,草擬半年總結、年終總結和領導臨時交辦的其他工作事項。

(三)外勤上、下半縣工作組

工作職責是依法履行路政大隊職能職責,清理整治縣地方公路的路產路權和紅線管理控制區以及超限運輸車輛的治理;負責公路工程建設的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項目的現場勘驗工作。侵占、占用公路路產路權的各類路政案件的調查處理及案卷整理工作和領導臨時交辦的其他工作任務。

(四)還建橋管護組

還建橋管護人員的職責是:保持手機24小時開機。保證還建橋安全通行,嚴格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規則》認真履行職責進行管理,即:a、限載30噸;b、車輛限速10km/小時,單向行駛;c、禁止摩托車、自行車在橋上騎行;d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉向與偏駛,被迫停車時,禁止在原地猛烈起動;e、禁止履帶式車輛直接通行(應加墊保護層);f、禁止行人列隊過橋;g、禁止火把照明通行;h、不準行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等;i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品;負責檢查還建橋的安全隱患;負責隨時檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細登記;負責清掃橋面,保持橋面無污物、石渣,保證橋面干凈整潔;負責還建橋值班室一切設施和設備管理。

二、完善制度,落實責任

大隊在原有制度的基礎上,進一步完善了結合本單位實際的各項工作紀律和制度,即:行政執法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制,保證了各項工作和法律、法規的正確執行。大隊根據局黨組年度路政目標責任制的要求,年初制定了符合實際的年度工作計劃,對工作進行了科學合理的安排部署,保障了全隊工作健康有序穩步推進;并將各項工作層層落實責任制,將各項工作職責落實到人,做到事事有人管,件件有回音,促進各項工作的全面落實。

三、內強素質,外樹形象

一年來,大隊定期總結工作經驗,把好的工作經驗進行宣傳學習,不足之處及時得到改正;定期不定期采取多種形式交流心得體會,加深了同志間友誼和了解,消除了工作中的隔閡,增進大隊凝聚力和戰斗力,真正體現了“團結就是力量,和諧才能發展”的理念。為工作的順利開展夯實了基礎。

為提高全隊的執法水平,增強大家的法律意識、文明執法意識、責任意識、提升業務水平,我隊采取不同形式開展教育、培訓及其他活動。真正做到“人性執法,透明執法”,并于XX年6月13日路政大隊組織全體路政人員,由大隊長詳細講解了行政處罰程序,執法文書的制作,國家賠償法的依據;同時要求我們在行政執法活動中,我們要做到要文明用語、亮證執法、尊重相對人的申辯、告知相對人法律救濟權利和享有的合法權利,不能“以罰代法”,在執法活動中做到著裝整齊、標志齊全、持證上崗、亮證執法、文明用語、文明執法,把握好法律的自由裁量權,將執法的社會效益與經濟效益有機結合,樹立了良好路政執法形象。

四、加大宣傳力度,提高全民愛路護路意識

開展了以“愛路護路,珍愛生命”為主題,以法律、法規及規章的相關規定為基點的宣傳教育活動,結合我縣實際,利用宣傳標語、《給駕駛員的一封信》、《橋梁限行通告》、傳單、廣播等多種形式對《公路法》、《道路交通安全法》、《安全生產法》等相關法律法規進行廣泛的宣傳,擴大社會影響,為法律、法規的實施和工作的開展,營造一個良好的社會氛圍,具體做法是:

1、出動宣傳車進行巡回宣傳《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路安全法》等相關的法律法規48余次,在交通要道懸掛橫幅標語8條,刷寫標語86條,發放宣傳資料1200余份,宣傳牌12處,超限超載警示牌4塊,危險警示標志96塊。擴大了社會影響,為路政管理工作的'順利開展營造了良好的社會氛圍。

2、在縣委政府召開兩代會期間,我們利用會議期間向來參加會議的人大和政協代表們宣傳,同時將《**縣開展公路平交道口和紅線管理控制區專項整治工作實施方案的通知》等相關文件專門用路政宣傳車送到各鄉(鎮)人民政府,并與各鄉(鎮)人民政府召開專門會議研究開展平交道口和紅線管理控制區專項整治工作,借各鄉(鎮)兩代會召開之機,學習專項整治文件精神,同時將文件和路政管理宣傳資料印發到縣轄區內的137個行政村的村民委員會,使專項整治文件精神家喻戶曉、眾所周知,取得了各鄉(鎮)人民政府和群眾的大力支持,為專項整治工作順利開展營造良好的社會氛圍。

五、加大公路巡查力度,保障公路的完好、安全、暢通

近年來,我縣緊緊抓住西部大開發,溪洛渡水電站建設和國家改造農村交通條件的大好機遇,大力實施“村村通”工程建設。目前,我縣境內共有公路里程1736、129公里,其中國道52、5公里,省道150公里,縣管公路1533、629公里,其中縣鄉公路427公里鄉村公路1077、129公里,專用公路29、5公里。我縣公路的特點是等級低、戰線長、配套差、水毀重、管理難,侵占、損壞公路路產的現象時有發生。我隊克服重重困難,加大公路日常巡查力度,確保每月2/3時間上路巡查,鄉村公路巡查每月不少于2次,盡量做到“早發現、早處理”,把侵犯、損壞公路路產等違法行為消滅在萌芽狀態,確保公路的完好、安全、暢通。今年10月20日,我隊組織上、下半縣外勤工作組,歷時8天,對全縣所轄公路進行一次全面的檢查,發現擅自挖掘公路埋設管線2處,占道經營1處,亂堆亂放5處,在紅線管理控制區搭建臨時夠筑物8處,其中批評教育8起,進行整改4起,處罰1起,要求補辦手續3起。通過整治,有效遏止了侵犯、占用公路路產,公路用地等違法行為。

六、狠抓公路平交道口和紅線控制區整治工作,加大公路產權管理力度,突出道路交通的經濟性、社會性、功能性、服務性

為認真貫徹《關于開展公路平交道口和紅線管理控制區專項整治工作的通知》精神,落實《**縣關于開展公路平交道口和紅線管理控制區專項整治工作實施方案》,開展好我縣公路平交道口和紅線管理控制區專項整治工作,進一步提高我縣公路設施的服務水平。我隊積極爭取地方黨委政府的支持、配合,加強與公路沿線黨委政府及村委會的匯報和聯系,充分發揮各職能部門的聯系作用,尋求最廣泛的理解和支持,建立公路兩側建筑控制區的齊抓共管機制。通過一年來的苦戰,共整治平交道口24道,臨時構筑物45處,其中:

(1)封閉和取締了新建和在建公路影響公路建設、施工及通行安全的平交道口5道;

(2)封閉和取締了不符合規定、不按標準建設的平交道口2道;

(3)對不按程序辦理審批手續的平交道口15道,依法補辦手續9道;

(4)對暫時不能封閉的平交道口2道,均已設置警示標志;

(5)整治未按規定審批設置的供水、排水、供電、通訊、水利等管線設施和建蓋的臨時構造物等設施45處,其中責令拆除的15戶。

(6)收回占用公路用地面積2850余平方米。

以上工作的開展,對我縣公路行車安全起到了積極的作用。

七、深入開展治超工作

深刻認識車輛超限超載運輸對公路橋梁、隧道,交通安全的危害性,面對治超經費至今未納入財政預算的困難局面,大隊千方百計將治超向長效治理階段推進。治超工作中力爭處理好四個關系,即:(1)、處理好治理工作與經濟發展的關系;(2)、處理好部門與部門之間的關系;(3)、處理好與車主、貨主的關系;(4)、處理好執法與管理的關系。堅持以卸載為主,不經稱重檢測,不能認定違法行為,不能實施處罰;不實施卸載,不消除違法狀態一律不得放行;堅持對同一車輛的同一違章行為,已被處罰的,當日內均不得重復處罰。通過認真貫徹落實,嚴格把關,今年以來,在治理車輛超限超載工作中,共投入治超工作2080多人次,檢查車輛2326輛,其中超限超載車輛876輛,依法卸載車輛為260輛,卸貨75噸,批評教育超限超載運輸的駕駛員1320多人次,治超使我縣惡性超限超載車輛由上年車輛總數的17、5%下降到13%,尚未因貨車超限超載引起交通事故。

八、嚴格行政審批,優化公路功能

公路巡查中認真進行宣傳,政務服務中心窗口對來詢來訪辦事群眾熱情服務認真解釋,外勤人員對審批項目均進行現場實地勘驗,對臨時建筑物按規定嚴格進行放線,實行不間斷檢查監督,做到有批有管。審批工作嚴格把握保護公路的原則,以發展地方經濟,方便行政相對人為宗旨,消除公路安全隱患,有效保護路產路權,保障公路安全通暢,最大限度發揮公路的社會效益和經濟效益。

九、重視安全生產,落實政府中心工作

堅持“以人為本、安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,謹記交通事故的慘痛教訓,突出重點和薄弱環節,開展安全生產工作。

1、以“愛路護路、消除隱患、珍惜生命”為主題,廣泛宣傳相關安全生產的法律、法規和超限超載運輸車輛對道路安全造成隱患的有關文件精神,增強了民眾的安全法制觀念和安全意識。

2、參與道路交通安全隱患的排查、增設交通警示標志,依據縣人民政府和上級文件精神,對事故多發地點、危險路段、路基狹窄、缺口、彎急、坡陡、冰凌濃霧路段作了詳細的記載。對事故“黑點”、“盲點”共增設公路兩側紅線建筑控制區永久性宣傳標牌6塊,超限超載警示牌4塊,指路標牌9塊,警示標志67塊,這些警示標志的設立,給行車安全以強有力的保障,確保了廣大人民群眾的生命財產安全。

3、參與抗震搶險及災后恢復重建保通工作、抓好安全生產。今年四川發生“5、12”特大地震災害,我縣受到不同程度的影響和破壞,針對災情的嚴重性和安全保通的重要性,我隊建立了應急搶險保通組,堅持24小時不關機制度,隨時掌握災情、路情,第一時間趕赴事故現場,參與抗震搶險及災后恢復重建保通46次,投入人員856人次,出動路政執法車35次,大大的減少了國家、集體和人民群眾的財產損失,確保了抗震搶險及災后恢復重建工作順利開展。

4、開展公路沿線廣告設施安全檢查和整治工作。通過全體路政人員的艱苦奮戰,檢查出了非法設置廣告設施的地方12處,下發限期辦理審批手續通知書5份;下發限期整改通知書3份,責令拆除4處。

5、在溪務通鄉油路、通達工程、過境公路、新農村建設等工作中,我隊均抽出工作人員參加管理:其中在溪務通鄉油路建設中,由路政牽頭,交警、運政配合,設立交通管制組(溪洛渡雪柏橋灣管制組、務基柏勝管制組),堅持24小時值班制度,于XX年3月1日至10月31日實行交通管制期間,共投入交通管制人員1480余人次,為工程的安全、有序開展營造了良好的施工環境;抽出2名工作人員參與縣城過境公路建設;抽派2名工作人員在姜吊公路指揮部;抽調1名工作人員在細紗參加新農村建設;在溪洛渡電站435米圍堰移民安置工作中,共投入保通工作62人次;抽出1名工作人員參加向家壩庫區移民實物指標調查;上級來我縣檢查指導工作,在公路保通中我隊抽派人員23人次。

十、存在的問題

一年來,雖然路政大隊的工作取得了一定成績,但離縣委、政府和局黨組要求還有一定差距:一是對全縣所有路產路權的管理力度不夠到位,對公路紅線控制的管理措施不夠有力,發揮密切聯系群眾的紐帶作用和爭取上級領導還有差距;二是還沒有完全樹立高效快捷的工作作風,確保黨令政令暢通的措施還不夠有力,在積極主動工作方面還有差距;三是工作能力和業務水平有待于進一步提高;四是思想、政治工作和內部管理需要進一步加強。

十一、下步工作打算

路政管理工作總的指導思想是:以“三個代表”的重要思想為指導,深入貫徹落實科學發展觀,貫徹執行國家法律、法規和有關文件精神,從經濟建設和改革發展、穩定大局出發,進一步轉變路政管理職能,大力推進“廉潔、勤政、務實、高效”的工作作風,努力推動路政工作再上一個新臺階。在今后的工作中,要力爭在以下五個方面發揮表率作用:一是突出中心,服務大局,力爭在促進發展上發揮表率作用;二是狠抓落實,提高效能,力爭在高效務實上發揮表率作用;三是加強協調,爭取領導,破解難題,力爭在為民服務上發揮表率作用;四是大膽探索,勇于實踐,力爭在開拓創新上發揮表率作用;五是以人為本,建設隊伍,力爭在單位建設上發揮表率作用。

路政個人年終工作總結(篇8)

導語:

??? 韶光轉瞬即逝,緊急、富裕的200x年即將過去。在這一年里,我和同志們一路糊口生涯、進修和工作。彼此建立了深摯的交情,同時在實踐中考驗了工作本領,使我的交易本領和辦理程度又有了很大的進步,固然這與上級帶領的救助和大家的贊成是分不開的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責任龐大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。當真思考總結以后便對本身有了客觀,真實的評價,為了將本年度的工作畫上美滿的句號,現將本年度的工作做以下總結。

??? 1、 思維工作方面

??? 俗語說:“活到老,學到老”,本人一貫在各方面嚴厲要求本身,竭力地進步本身,以便使本身更快地適應社會成長的局勢。經過議定涉獵大量的操行涵養冊本,勇于解剖本身,分析本身,珍視本身,進步本身本質。

??? 加強表面進修,最終是從思維上珍視。表面源于實踐,又高于實踐。在過去的一年中,自動加強對政治表面知識的進修。同時珍視加強對外界時政的明白,經過議定進修,進步了本身的政治靈活性和辨別本領,剛強了立場,剛強了決議信念,在大是大非題目面前目今,能夠始終保存復蘇的腦筋。

??? 加強表面進修,其次是在舉動上落實。在工作中,針對本身的本職工作,系統的進行進修。珍視加強對表面知識的明白和把握,促成本身知識布局的美滿和知識系統的健康。讓本身盡早、盡快的熟悉工作環境,少走彎路。

??? 固然,加強進修仍將是以后工作和糊口生涯中的一項緊張的內容。連續加強進修,以適應社會成長的必要,連續的進步本身的政治表面本質,以適應社會經濟成長的客觀要求。能夠自動互助公司帶領站長,做好路政稽查工作。

??? 2、確保路產、路權完好,保險大橋公路安定純熟。

??? 貫徹履行國度有關公路路政辦理工作的法律標準法則, 進步路政辦理程度,當真做好對講機的利用和交代工作,按時放哨大橋陳從屬辦法是不是完好,發覺題目立即向站長報告。當真進修路政征稽的有關政策、標準和懲罰標準,把握精確批示車輛的方法,及時截停對公司辦法、收費站、收費員等造成危機的車輛,查處違章沖卡車輛。

??? 3、嚴以律己,寬以待人,服從公司的各項規章軌制。

??? 本人嚴厲服從番禺大橋有限公司的各項規章軌制,不遲到、不早退、有本家兒動告假。在工作中,恭敬帶領、聯合同事。平常,勤儉節省、任勞任怨、對人樸拙、人際干系和諧和諧,從不鬧無原則的膠葛,到處以一名優秀的稽查路政的要求來典范本身的言行,毫不松弛地培養本身的綜合本質和本領。

??? 4、自發的投入到“青年文明號”樹范崗的活動。

??? 自動實踐“讓社會更美好”的企業理念,踐諾一車一禮、微笑辦事,用現履舉動追求文明、創設文明、享福文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、規矩待人、立場熱忱,為司乘人員供給精良的行車前提。特別是堅定“辦事人民、奉獻社會”的主旨,為大眾辦功德、辦實事;對大眾的呼聲、難過熱忱救助,自動為司乘人員排難解紛。改革本身不敷,力圖把“青年文明號”這個窗口擦得更亮,時韶光大“青年文明號”風采。

??? 在今后的工作中,我將更加竭力進修各項交易知識,富裕闡揚本身的特長為公司多作一點貢獻,堅定服從帶領的唆使要乞降安排,當真做好本身的本職工作,將工作做的更好。

???

路政個人年終工作總結(篇9)

20XX年,XX縣質監局在縣委縣政府的正確領導下,以科學發展觀為指導,認真貫徹落實黨的十八大、十八屆三中、四中、五中全會精神,以保障安全生產為底線,以全面提高產品質量、保障人民生命健康安全、促進地方經濟發展為目標,扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動,深入踐行“三嚴三實”和“忠誠、干凈、擔當”精神,進一步解放思想、轉變作風、強化服務,不斷加強特種設備安全監管,認真履行綜合管理和行政執法職能,現就20XX年1月以來主要工作情況匯報如下:

一、依法履職情況

(一)做好窗口服務工作。今年以來,共辦理組織機構代碼新增1079份、變更202份、換證754份,年檢1116余份,注銷94份,發放電子副本(ic卡)500余份,小微企業82份,上報各類代碼電子檔案3327余份。在服務工作中,嚴格按照流程辦理,自覺遵守政務服務中心有關規章制度,未出現服務對象投訴舉報的現象。在省代碼管理中心每月代碼數據考核中,XX縣質監局代碼辦證點代碼數據和代碼電子檔案數據合格率均為100%。在縣政務服務中心20XX年1至3季度考核中,縣質監局窗口及窗口服務人員均被評為季度優秀服務窗口和優秀窗口服務人員。

(二)開展特種設備安全監管工作。全縣現有特種設備使用單位338家,注冊在用特種設備1686臺(不含氣瓶、壓力管道),另有壓力管道202個單元,各類氣瓶 49000多只;報停設備65臺;報廢設備12臺。年初制定了特種設備安全監督檢查計劃。充分運用動態監管系統信息,結合檢驗檢測工作情況,認真開展安全隱患排查治理和“打非治違”工作。今年以來共檢查特種設備使用單位XX4家,共檢查特種設備875臺(不含壓力管道),其中鍋爐54臺、壓力容器343臺、電梯316部、起重設備136臺、廠內機動車26輛,另檢查壓力管道70個單元,氣瓶706只,共排查出安全隱患146條,現場督促場整改隱患53條,下達《特種設備安全監察指令書》65份,責令限期整改隱患93條,并對隱患整改情況進行跟蹤落實。認真開展六月安全月宣傳活動,通過懸掛宣傳標語、開展咨詢服務的方式共發放宣傳資料 余份,大力宣貫特種設備安全法律法規,接待群眾咨詢 余人次,為群眾講解了關于電梯、鍋爐、液化氣安全等方面的安全常識,受到廣大群眾的歡迎。開展安全生產事故警示教育。

(三)做好工業產品質量監管工作。局領導多次深入到工業園區、重點企業開展調研,聽取企業的意見,了解企業的需求,對4家工業產品獲證企業進行巡查,幫助指導企業加強企業質量控制和管理,不斷提升企業質量水平,受到企業的好評。

(四)做好計量、認證認可工作。通過懸掛宣傳標語、發放計量宣傳資料、現場受理群眾咨詢等方式,積極開展“5.20”計量日宣傳活動,共發放宣傳資料1000余份,受理群眾咨詢70余人次,宣傳國家計量法律法規,提高廣大群眾的計量法制意識。對農貿市場計量器具進行免費檢定,免收檢定費用5萬余元,對縣城3家農貿市場配備的公平秤進行監督檢查。按照縣政府的要求,做好煙草計量檢定工作,組織了全縣38個煙點及縣煙草公司中心倉庫在用計量器具的檢定工作。煙草收購期間,對煙點在用的計量器具、計量行為及執行國家烤煙收購標準、仿制烤煙樣品等情況開展監督檢查,嚴厲查處各類違法收購行為,維護煙草收購秩序。

(五)發揮職能優勢,服務地方產業科學發展。積極推進名牌發展戰略,組織企業參加名牌產品申報培訓學習,指導精糧坊、則黑酒廠、聚農、富源老廠宏發水泥廠等4家企業申報XX市名牌產品。到目前為止,XX縣已有3家企業生產的四個產品獲云南名牌產品稱號。積極鞏固和提升富源魔芋農業標準化示范區建設成果,提高富源魔芋產業標準化、科學化發展水平,積極推進“富源魔芋” 技術規范提升為云南省地方標準及“富源魔芋”地理標志產品保護申報工作。

(六)加大執法檢查力度,嚴厲打擊各類違法違規行為。緊緊圍繞地方經濟發展特點,認真履行職能職責,以確保特種設備安全為主線,以行政執法為抓手,切實加大執法檢查力度,確保質量、計量、標準化、認證認可等方面的違法行為得到查處或整改。

二、正風肅紀情況

扎實開展黨的群眾路線教育實踐活動,深入踐行“三嚴三實”和“忠誠、干凈、擔當”精神。按照縣委的要求,及時傳達學習了有關精神。采取集中學習、個人自學、專題學習、交流討論、觀看專題教育片等方式開展學習。以新黨章、十八大、十八屆三中、四中、五中全會精神、XXX一系列重要講話、“三嚴三實”和“忠誠、干凈、擔當”資料匯編為學習重點。堅持群眾提、自己找、上級點、相互幫的原則,緊跟“四風”新形勢,新動向廣泛開展談心交心活動,深入開展批評與自我批評。強化群眾路線教育實踐,正風肅紀,著力解決脫離群眾、不接地氣、吃拿卡要,方式方法簡單粗暴、政策落實縮水走樣等行為。切實解決作風不實、頂風違紀和“門好進、臉好看、事更難辦”等現象。

三、辦事公開情況

一是按照縣、鄉推行權責清單制有關要求,在縣編辦、縣法制辦指導下,依據法定職權將部門權責清單向社會公開。二是將窗口服務人員職責、服務事項辦事流程和時限以公示欄、政府門戶網站、服務指南等形式進行了公開,保障了服務對象的知情權和監督權;三是將制造(修理)計量器具許可證審核、變更、換證等辦事程序、基本條件以及需提交資料等在政府門戶網站、辦事指南、受理科室進行公示;四是將工業產品生產許可證年審工作向企業書面通知,通知內容包括年審時間、年審需提交的資料、年審的程序等內容;五是將特種設備安裝告知、注冊登記、變更、報停、報廢、注銷等程序通過政府門戶網站、辦事指南等向企業、社會公開。六是根據財政局的要求,部門預算、決算及收支在政府門戶網站公開。

四、工作效率情況

一是根據縣委、政府的要求,進一步壓縮辦理時限和服務承諾時間,在法定時限基礎之上壓縮10%。二是在各項工作實行提前介入的方式,提高工作效率。提前向企業或單位提示所需辦理事項,并一次性告知相關程序、所需提交資料以及辦理科室、辦理人員的聯系方式,方便企業提前準備,一次性辦結相關事項。三是明確崗位責任、責任細化并落實到個人;四是實行首問負責制。屬于本單位職責范圍內的事項,首先接待的干部或職工,負責相關事項的協調、及時聯系具體辦理科室或具體辦理人員,確保辦理事項的有序推進。不屬于本單位職責范圍內的事項,要做好解釋或安撫工作,并及時聯系相關職能部門,指導辦事人員到職能部門辦理相關事項。

五、廉政建設情況

認真落實黨風廉政建設責任制。不斷完善監督機制,加強黨風廉政建設,履行好“一崗雙責”。完善機關內部管理制度,細化職責、明確目標,將目標責任制層層分解,落實到人。將重點工作納入效能監察內容,實施跟蹤問效,狠抓工作落實,提升行政效能。強化重點領域及崗位的風險防控。堅持“標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防”的方針,健全各項工作運行和監督機制,不斷完善黨風廉政建設長效機制,加大黨務政務公開力度,加強行政行為監督,拓展監督渠道。

六、存在的問題和不足

(一)人少事多,監管面廣、任務重、壓力大,監管工作經費嚴重不足,難免有監管不到位的情況。目前,縣質監局實有在職在編工作人員8人,鄉鎮無站所,監管力量嚴重不足。

(二)質監局、工商局、食藥局三局合并改革正在進行,干部職工思想有波動,質量、標準、計量、特種設備安全監察等工作長效機制落實受到影響。

(三)宣傳工作需加強。部分企業、服務對象質量責任意識、安全意識不強,企業法人法制觀念淡薄,特別是機構改革期間存在著疑慮,質量責任主體、安全責任主體落實不到位。

路政個人年終工作總結(篇10)

XX路政大隊2013年上半年工作總結

半年以來XX路政大隊在XX路政大隊的正確領導下,在我段領導的大力支持下,認真貫徹落實路政大隊的各項工作目標,堅持“依法治路、以人為本”的管理理念,緊緊圍繞“立足服務、規范管理”的主題,突出“管理、規范、服務”的主線,從加強隊伍建設、規范執法行為入手,全面促進和提高我路政大隊行政執法水平。截止目前共查處較大違反路政管理法律法規的案件21起,收繳路產賠償費160892元;清理違章攤點12處;開展大型宣傳活動2次,散發宣傳單1000余分;加強過村路段管理,嚴格控制建筑紅線,年內沒有新增違章建筑;繼續加強平交道口和非公路標志的管理;堅持日常巡路,及時排查公路隱患,及時發現違法行為,公路查處率、結案率99.8%;進一步推進和落實行政執法責任制,扎實有序地開展行政執法評議考核工作;積極開展“平安公路”建設活動,努力營造暢通、舒適美觀的公路行車環境。

一、創新日常管理模式,確保公路暢通

在日常巡路中,我始終堅持充分發揮各種有利資源,既能保證完成日常巡路任務又能降低工作成本的路政日常管理新模式。我們充分利用道班工人、路政協管員和良好的群眾基礎,及路政巡路車GPS系統,將養護巡查、路政巡查合理結合起來,在日常工作中我們特別注重和養護人員的溝通,讓他們了解路政工作,發揮他們的便利優勢,發現路政案件,及時報告。在巡路過程中做好巡路記錄,特別是路況發生變化時和有路政案件時,一定要準確記錄,以備后查,做到資源共享,不斷擴大路政管理的力度及公路設施的管護。同時加大了監管力度,使路政巡查率達到100%以上,路政案件的發現率、查處率99.8%,取的良好的效果。

二、依法行政嚴格賠(補)償費收取,科學管理,加強行政許可。

隨著路政管理宣傳工作的逐年加大,路政管理已深入到普通百姓,群眾愛路護路意識已逐步形成,對發現的路政案件做到及時報告,交警部門也對我們的工作給以了大力的支持,發生交通事故的車輛在交警部門的配合下有損路產路權的也98%能夠進行賠償,這是我們日常注重宣傳的良好結果。但與此形成鮮明的對比的是一些大的工程項目部、企業,依然對我們的工作不配合,面對這種情況,我們堅持在行政許可環節加大力度,嚴格按照《XX省公路賠(補)償收費標準》對以往形成的平交道口、非公路標志及涉路企事業單位個人需要交納公路賠(補)償費進行收取,做到應收盡收、應收不漏。如榆次發電廠、榆次煤運公司、榆次移動公司等我們總得多跑幾次、多做幾次溝通、多催幾次才能完成賠償補償費的收取。這些工作雖然當時有很大的難度,但有效的維護公路路權,提升了路政執法的權威性。

三、繼續深入推進治超工作,以一流的素質,展示公路執法者的風采

在治超工作中,我們的任務是繼續深入認真貫徹落實省治超的精神,積極配合全區治超行動,與交通、交警組成聯合治超路面稽查組展開工作。

在稽查工作中我們路政執法隊員始終堅持依法行政、規范執法、文明執法的要求。規范執法行為,倡導優質服務,堅決杜絕因治超引發的新的公路“三亂”。

半年以來路政大隊堅持用科學的發展觀指導路政工作,認真落實分局的各項考核指標,加強隊伍建設,整動了隊伍作風,運用了科學的管理手段逐步提高了路政管理的綜合水平,但任務還很艱巨,離強隊伍的目標還有很大的距離,我們一定繼續努力,實現路政管理的大跨越。

路政個人年終工作總結(篇11)

今年以來,我市政務信息工作在省局辦公室的正確領導和具體指導下,緊緊圍繞全市公路建設工作和省局的重要部署,充分發揮信息工作的參謀助手作用,針對重點、熱點、難點、群眾關切的問題,積極有效的開展各項工作,及時報送有價值的政務信息,為領導及時掌握情況發揮了積極作用,信息工作質量和水平有了一定的提高。現將我市全年信息工作有關情況和明年工作計劃匯報如下:

一、加強組織領導,提高對信息工作重要性的認識我市對政務信息工作高度重視

并把信息工作擺在全市公路建設的重要工作日程上,當作全市經常性工作常抓不懈。根據省局的會議精神,我市及時充實調整了政務信息工作領導小組,由處長李振江擔任組長,書記楊敬東同志擔任副組長,辦公室主任及各業務科長為成員,并定期召開會議,研究部署信息工作,把政務信息工作同公路建設工作緊密結合起來,統一思想,提高認識,當好參謀和助手,扎實做好政務信息工作。

二、建立和完善信息工作網絡,明確工作職責建立完善的信息工作網絡是做好信息工作的基礎。

我市非常重視信息工作網絡的建設,從而形成自上到下完整的信

息工作網絡。明確了信息工作由主要領導負總責,分管領導親自抓,日常工作由辦公室具體承擔,市處各業務科室和各縣(市)區公路段積極參與組成本市信息工作網絡,各業務科室和各縣(市)區公路段挑選業務素質高、寫作能力強并有專業技能的人員組成信息員隊伍,負責有關信息工作并明確各自的工作任務和工作目標。

三、制定工作制度,實行目標管理

針對我處各科室業務工作繁忙,人員少、任務重的情況,我市從實際出發,制定了信息工作制度并對信息考核目標進行了量化分解。根據各科室工作業務量和工作性質,將信息工作量化細化到每個業務科室,規定業務科室負責其業務范圍內的信息采集內容、制作和報送工作方式及完成任務目標和評比標準。辦公室在做好本身信息工作的同時,還要負責督促檢查各業務科室信息責任制的落實并認真審核把關,確保按時、按量、按質完成信息工作任務。

四、拓寬信息發布渠道,加強信息發布工作

通過不斷的努力,我市已構建完善多層次的信息發布渠道和載體,通過各種形式發布全市公路建設的重大項目、重點工程(工作)進展情況等方面的信息。一是向市交通局辦公室和市委信息科報送信息;二是通過省局政務網發布信息;三是通過報刊、電臺、電視臺等煤體向社會發布信息。

五、加強監督考核,健全激勵約束機制

我市將信息工作考核納入對各業務科室和各段年度考核的一項重要內容。一是定期統計信息報送和發布情況,既有量的增加又要有質的保證,鼓勵先進,鞭策后進;二是建立獎懲機制,以各科室和各段為單位列入綜合考評,年終對各科室和各段信息工作進行計分考核,對信息工作成績突出的給予表彰獎勵。

20xx年我市信息工作將在省局辦公室的領導下,緊緊圍繞全市公路建設重點(中心)工作,進一步加強信息工作制度建設,完善各項制度,再接再厲,全力推動我市信息工作再上新臺階,不斷取得新的成績,圓滿完成信息工作的各項任務,為全市經濟社會又好又快發展做出新的貢獻。

一、進一步認清形勢,加強學習,提高對政務信息工作重要性的認識。

始終把加強政務信息工作當作當前一項中心工作來抓,要充分認識到政務信息工作對全市公路建設健康發展的重要作用,充分保障人民群眾知情權、監督權,要認真學習上級有關文件精神,樹立大局意識、責任意識,開拓工作思路,及時反映工作動態,社情民意,積極發揮橋梁作用,參謀作用,并緊密聯系全市公路建設的實際,規范信息發布。

二、加強對政務信息工作的領導,切實提高信息工作的質量。

進一步明確一把手負總責,分管領導牽頭抓,業務科室為責任人,辦公室具體負責落實。結合我市工作性質和工作實際,熟悉掌握有關規定,及時準確的規范發布涉及民生、審批等各類政務信息,同時嚴把信息質量關,不斷發現新情況、新問題,做到“快、新、準、精”,切實按照“誰審查誰負責”的原則,做到責任明確,程序規范。不斷開拓工作思路和工作方法,提高信息質量,努力推動我市經濟平穩較快發展。

路政個人年終工作總結(篇12)

????夯實基礎務實奉獻積極維護路產權益s0100????――**路政支隊二大隊二OO四年工作總結????自公路通車以來,為了保障轄段的安全暢通,維護好路產路權,在支隊的直接領導和關心指導下,全體路政人員“務實奉獻,開拓進缺,以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作。現將開通以來的各項工作總結如下:????截止11月30日為止,轄段共發生交通事故共45起,造成路產損失35萬元,死亡3人,結案42起,收回路產損失賠償費34萬元,結案率、索賠率分別為95%和94%。????一、工作完成情況:????1、全力協助,保障了公路的順利通車。????2、圓滿完成了轄段沿線高速公路法律、法規前期宣傳工作。受宣傳的職能部門12個、居民1500戶、學校27所、學生5000人。????3、堅持抓好了隊伍建設,確保隊伍的戰斗力。????4、初步建立起了較為系統、規范的內業各項檔案、臺帳和記錄。????5、有力的維護了路產路權,強行拆除違法標志標牌2處,制止了6起侵權案件的發生。????6、抓好了周邊協調工作,初步建立了路、警、地一體化的管理機制。????7、圓滿完成了防汛保暢工作任務,確保了轄段內襄荊高速公路汛期的安全暢通。????8、完成了轄段路產的清查工作。????9、積極抓好了養護施工安全監管工作,確保了無一起安全責任事故發生。????二、主要作法:????(一)加強建設,錘煉過硬的執法隊伍。????大隊共有八名路政人員,平均年齡24歲,并且大部分路政員剛走出校門,以前也從未從事過執法工作,實際工作經驗欠缺,針對這一實際情況,如何迅速錘煉成一支素質全面、經驗豐富、作風嚴謹、紀律嚴明的執法隊伍,成為建隊以來的首要任務。對此,我們主要狠抓了以下幾方面的工作:????1、狠抓素質建設。半年以來,堅持每天組織路政人員學習高速公路法律法規知識、路政管理業務知識,以及實際操作技能。在思想上,要求全體路政人員做到“不懂不能放過、不熟不能放過、不會不能放過”的“三不放過”原則。在行動上,通過調動每位隊員鉆業務、勤學技能的自覺性和積極性,在大隊里營造起了比、學、趕、超的良好的學習氛圍。在行動上在方法上,一是采取了自學與討論交流相結合的辦法,定期組織隊員進行心得交流與熱點、難點問題的討論;二是采取了學習與培訓、演練相結合的辦法,在業務學習的同時,多次自行組織了執法文書規范制作,事故現場處理、照相攝影等業務操作技能的培訓,模擬現場進行實戰,提高業務的實際操作技能,并積極參與支隊組織的業務輔導講課;三是采取了抽查與考試相結合的辦法檢驗學習的成果,在平時的學習中,隨時抽查學習筆記、學習內容,并與10月份自行命題組織了一次業務知識書面測試。通過以上的舉措,路政人員的業務素質有了進一步的提高,在支隊組織的業務知識書面測試中取得三個大隊平均分第一的好成績。????2、狠抓作風建設。為了培養令行禁止、反應迅速、紀律嚴明、敢打硬仗的工作作風,我隊嚴格執行《湖北高速公路路政大隊一日工作生活制度》,堅持每天的隊列會操,嚴格遵守作息時間,嚴格執行一日生活、工作流程,為了變被動接受為自覺參與,一方面加強了平時的交心談心,采取積極引導的方式;另一方面嚴格于考核掛鉤,充分調動競爭意識、危機意識。同時,平時還加強了對快速反應的鍛煉。????3、狠抓制度建設。為了盡快實現以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,我隊從實際情況出發,按照支隊有關管理規定,逐步建立了一些管理制度。為充分調動全體路政人員的工作責任心、積極性和創造性,真正做到獎勤罰懶、獎優罰劣,制定了《路政支隊二大隊目標責任制考核辦法實施細則》。為了抓好內務管理,制定了《內務管理暫行辦法》。????4、狠抓政治思想工作。意識決定行為,行為反映作風。堅持采用集體座談、個別談心相結合的方法,及時掌握職工的思想動態,積極引導職工樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀,及時幫助職工解決實際困難,同時通過組織一些活動,有力地保證了隊伍的穩定、凝聚力及戰斗力。??&