汽車修理工作總結

2024-06-13 汽車修理工作總結

汽車修理工作總結八篇。

今天迷你句子網為大家精選了一篇文章主題是“汽車修理工作總結”，以下資料僅供參考希望大家注意查閱。提高文檔處理的速度可以增強工作效能，一個寫作秘訣就是參考網上的范文，學習范文讓我們容易吸收其他寫作者的優秀經驗。

汽車修理工作總結【篇1】

2015年汽修廠工作計劃

根據我廠制定的五年發展規劃和今年的工作任務，xx年汽修廠計劃做好以下幾方面工作：加強在企業管理方面，提高服務質量，提高經濟指標，為實現這一目標，應從以下幾個方面入手：

一是在管理方面進一步加強制度的完善和實施。

二、

1、

補

收費

維修

變更

工作

工資

管理

規定。

2.制定班組成員獎懲辦法（廠長負責）。

3.建立班組學習例會制度（每月一次或兩次，各班組組織，廠長負責）。

4.加強班長的學習和管理技能培訓（每季度一次，廠長負責）。

5.健全監督抽查制度，對檢測結果和維修質量進行抽查，按規定對工作質量進行獎懲（由副主任負責）。

6.加強程序管理，讓員工按工作標準工作。

二是逐步落實質量管理體系，制定質量手冊，嚴格落實合格崗位。

1.為保證檢測結果的科學性和正確性，以嚴肅的態度對待工作，要求每一位檢測人員入獄

始終如一地樹立社會責任感對用戶負責，對用戶負責。

2.監督檢查工作制度化，團隊互相檢查，司機檢查維修后的合格率，理算員監督領導

司機。

3.做好設備的日常檢查和維護工作，確保技術處于良好狀態，并定期維護和維修。

4.對檢測結果可疑的，對車主投訴的車輛進行重新檢查、重新調整。

5.駕駛員必須按操作規程操作，以免駕駛人車。

6.嚴格落實循環督導工作流程（由張云強、張靜負責）。

三、為確保今年經濟目標的實現，做好以下工作。

1.全面提升工廠服務形象，提高技術水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，

優質服務，專為車主服務。

2.加強與合作單位的溝通和聯系，爭取他們的支持。

3.加強與南檢線的銜接，及時掌握車輛動態，減少人為干擾，保障上線率增長。

4.節能降耗，確保節能指標落實，嚴格落實節能措施。

5.嚴格控制熟人車輛減免次數和金額，嚴禁員工與汽車經銷商接觸。

6.減少開支，仔細計劃，絕不浪費。

第四，超市的管理。

1.堅持工廠監督檢查，輪崗制：廠長負責單月，副廠長負責兩個月。檢查質量，檢查服務，檢查三證，

檢查

安全

，

誰

出

問

問題

在哪里

誰在乎。

2.制作設備、采購和裝修待定。

3.完善客戶投票、拆除渠道，設立意見箱、意見書、投訴熱線。

5. 2016年的幾項具體任務。

1.按期完成營業執照、企業代碼證、稅務登記證、行業核準證、車輛維修許可證等年度核驗工作。

2.完成檢測線的計量認證、評審和認可（驗收）。第二部分：簡陽新霞光汽修廠2015年安全生產工作方案

嘉悅汽修中心方案

為推動安全生產規章制度的建立和完善，提高公司干部員工的安全生產技術知識和管理水平，提升廣大員工的安全生產素質，有效預防重特大事故的發生。特制定以下工作計劃：

I．工作目標

1.預防死亡和重傷事故；

2．預防火災事故； p>

3.防止爆炸事故；

4.預防交通事故；

5.避免

食物

中度

毒物

和

< p>嚴重

重大

傳播

感染

疾病

事件

2016

年度安全生產事故；

6.輕傷等一般安全事故發生率不超過2‰；

< p> 7。安全隱患整改率達100%；

2.具體措施

安全工作重在預防，將事故征兆消滅在萌芽狀態，必須時刻保持警惕，警鐘長鳴。

1.加強宣傳，讓安全意識深入干部職工心中。 1) 組織帶領員工進行相應的安全知識培訓，熟悉和掌握必要的安全技術知識和自我防護知識，考核合格后方可上崗，并做好記錄員工安全培訓。

2）對轉崗、轉崗、復工的人員，單位應進行安全技能和崗位操作方法的培訓，考核合格后方可上崗，并建立相應的安全培訓記錄。

3）積極配合相關職能部門按照國家規定對特種作業人員進行專業安全技術培訓，定期復核，確保持證上崗。

4) 使員工能夠熟練掌握輕微工傷的應急處理措施，將傷害降到最低。

5）使員工熟練使用勞動衛生防護用品，減少職業病危害，預防職業病。

6) 使員工能夠在緊急情況下正確、熟練地采取自救和互救措施。 7））通過多種形式（警示牌、宣傳欄、標語等），讓員工明確崗位上的危害和防范措施，明確危害發生時的救援措施。

2.認真學習貫徹安全生產法律法規，健全安全生產責任制。

1）貫徹落實國家和各級政府部門的安全生產法律、法規、政策和制度，及時將有關安全會議精神落實到基層，傳達落實到每一位員工，提高公司員工的安全生產意識和法律觀念。 2）完善和落實安全生產責任制。按照“誰負責、誰負責”的原則，制定安全生產目標，責任人分步簽訂《安全生產目標責任書》。責任人要增強安全生產意識，加強安全生產。管理;落實“安全生產人人有責”的理念，員工要在本崗位認真履行各自的安全生產責任，落實全員安全生產責任制。

3）定期召開安全生產會議，總結安全生產工作，針對存在的安全隱患制定整改預防措施，交流安全工作經驗，溝通安全生產文件，安排安全工作，匯報安全檢查。

3。狠抓安全生產管理，嚴格執行各項安全規章制度和安全操作規程，確保安全文明作業，定期開展安全自查，落實隱患整改責任和措施。

1）建立健全運行設備臺賬、特種設備臺賬、安全設施臺賬，定期維護、定期檢查，確保相關文件齊全。

2）在易燃易爆、有毒有害的場所和可能造成職業危害的崗位張貼警示牌或布告牌。

3）車輛及防護設施應及時保養，并做好保養記錄。 4）各類安全消防設施齊全、合格有效，操作人員按規定穿戴勞動防護用品。按規定做好各項工作的安全預審和審批工作，制定安全防范和應急救援預案，增加預案演練次數，提高預案實戰要求，定制各類警示標志，確保各項工作順利進行”在5月1日、11日、春節等重大節假日前開展安全大檢查，加強值班安全，確保節假日安全。

5）實行值班值班制度。加強對安全巡查工作的領導和管理，調整和充實巡查值班人員，做好對值班人員的安全教育，嚴格記錄巡查記錄和交接程序，防止其離崗。夜班人員應增加巡查次數

次

，

到

預防

重大

事件

發生了。

2015年，公司將繼續將“安全第一、預防為主、綜合治理”的核心理念貫徹到各項工作中，提高員工安全意識，有效預防事故發生，確保實現公司年度安全生產目標。

嘉悅汽修中心2016年1月1日汽修廠年度工作安排

由于汽車升級換代的日新月異，汽車生產技術的不斷提高，為現代行業精細零件的加工和量產導致汽車零部件市場競爭激烈，汽車零部件賺取的利潤越來越微薄。根據汽修行業的現狀，只有實施有效的管理，采用經濟效益最好的管理方法，汽修廠的所有資源才能得到合理的配置和利用。預測汽修市場漲跌，提前合理規劃，全廠積極參與，避免失誤，減少浪費，鼓舞士氣，達到降本增利的目的。

1. 2014年生產經營目標和收入計劃總體目標：加強管理、研究創新、擴大營業額、控制成本、創造利潤。利用明年新廠房、新設備和汽車維修技術的優勢，進一步提升汽車維修服務質量和良好的維修服務態度，努力圓滿完成公司新的一年

早期

下一步

到達

生產

考試

任務

指標。

（1）2014年力爭實現汽車外飾件銷售額和維修工時總收入比2013年增長3%左右，力爭增加汽車外飾件數量2014年銷售及維修工時較2013年約5萬元，力爭實現年生產收入突破100萬元。材料采購人員必須提前計劃下月和下季度汽車零部件的銷售量，提前采購材料，保證材料及配件倉庫常用件的庫存，每月實施庫存盤點。明年，集團公司明年將建立國內銷售網絡，這將大大降低汽車零部件的采購成本。材料的價格比外面的汽配店更有優勢。不僅是2014年新的收入增長點，也可以為我廠帶來一些外來車輛的新客戶進行維修保養。

同

當

也

加

工作

小時

收入。

（2）全廠實行以績效工資考核為基礎的獎懲人事制度，跟蹤維修車輛管理生產進度；避免公共車輛停放維修，影響車隊。收入。（3）擬派機械師到汽車廠學習歐Ⅲ發動機維修技術。

（4）改善工作環境，關愛員工生活，加強福利措施。

二、安全管理

嚴格管理生產體系，全力完成安全生產計劃目標。

b.嚴格管理公共車輛進廠維修、配件揀貨制度。

b.靈活調度維修技術人員，避免維修技術人員閑置。

C. d。加強機械設備維修，加強在職員工培訓，提高維修作業效率和車輛維修質量。

加強防電、防火、防盜、防火等設施建設。

（1）2014年，為更好地保障安全生產，制定了“三保四早”的安全工作目標：確保安全、質量、服務態度。各車間、各班子要牢固樹立安全就是質量、安全就是效益、安全就是責任的意識，不放過安全生產。 “三早”是指：早預防、早消除、早整改，制定細致、具體、切實可行的安全管理措施。

（2）嚴格的維修標準，確保工作質量。汽車維修保養工作是客戶關注的焦點，也是評價一個維修企業水平的重要指標。如果質量有問題，我們無法向客戶、主管部門或我們自己解釋。對此，我們的態度是非常明確的，無論是哪個維修團隊，只要出現質量問題，我們都會認真追究責任，絕不容忍。各維修組應把工作質量作為重中之重，要求工藝檢驗員、進出檢驗員加強對維修過程的整體維護

汽車修理工作總結【篇2】

時間過得很快，不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們！以下就是本人的工作總結：

一、20xx年完成的的目標

剛轉正的時候自己設下了一個目標，規范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術；

同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責；

同時要盡快的學習，盡自己最大的能力學習更多的技術，爭取自己能單獨維修。現在看來，已經達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了；

不再是當初的菜鳥！

自己本身存在的問題與優點：

在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學；

不然等待我的則是被“淘汰”！

二、明年新的目標

1、進一步規范自己的維修流程，提高自己維修質量，盡量杜絕返修；

維修；

學習更多新的維修技術；

4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛；

新年新氣象，調整好自己的心態，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰！

汽車修理工作總結【篇3】

一、幾個階段性的工作

我市汽修市場整頓工作共分五個階段，各階段工作各有側重點。

第一階段：動員階段

主要是成立組織機構和做好宣傳發動工作。成立了以市交通局xx副局長為組長的領導小組和以xx副處長為辦公室主任的整頓工作機構。利用報紙，廣播電視等新聞媒體向社會各界宣傳及時、有針對性的報道。除按省局要求向一、二類企業發放《致全省汽車維修業戶的一封信》外，還向全市486戶汽修專項業戶發放《致全市汽車摩托車專項業戶的一封信》，為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。

第二階段：集中整治階段

對全市三環路范圍內無證修車、超范圍修車的業戶進行重點清理，運政三個稽查大隊及汽修管理科全員出動，在全市主要路段展開了拉網式的檢查。共檢查亂掛汽車維修標志的“三亂”行為52起。對全市25家特約維修企業在重新核實特約維修資格的基礎上，向全社會進行了公示。

第三階段：規范內部管理階段

全面健全各類臺帳，重新修訂各項工作程序，日常管理工作做到了規范化、程序化、標準化;全面啟用了“運證在線”行政管理系統，信息資料全部上網、資源共享、陽光操作;對全市(含六縣)運政執法人員進行了汽車維修行業行政執法專題培訓，提高了服務意識和行政執法水平。

第四階段：一、二類汽車維修企業資質審驗階段

對全市汽修企業進行資質認定，要求41家企業進行限期整改,8家不達標企業予以注銷。結合省計分考核辦法，對汽修企業的維修資質及經營情況進行了專項檢查，對44家企業的不規范經營行為進行了計分處理。

第五階段：鞏固治理成果，全面總結階段

針對前一階段整頓期暴露問題比較多的路段、業戶進行了復查。鞏固治理戰果，防止回潮。同時健全業戶檔案，實行跟蹤服務，實施動態管理。

二、幾個特點

以整頓促規范、以規范促提高。

理解、創造良好的執法環境。

價格結算員持證率達勞動部門核發的技術等級證書。全行業人人學技術、個個講誠信的熱潮正在興起。

亂標名稱、重新公告特約維修企業。維修質量、維修收費專項檢查和嚴查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規行為，都得到大部分企業理解和支持，對不規范的企業震懾作用也相當大。

三、幾點啟示

精力、修改、完善，力爭盡早出臺。

二類在滿足市場需求方面的不完整性和不完善性及三類業戶的廣闊空間，僅靠打壓解決不了問題，必須充分運用經濟手段，扶優限劣，以提高檔次、規范行為為出發點和落腳點，構筑一、二、三類協調發展、互為補充、共同發展的格局。

3、嚴把開業條件是提高行業檔次和水平的關鍵環節。有恒產者有恒心，只有嚴格按照開業條件把好準入關，才能提升企業檔次，企業才能有長遠打算。從根本上維護行業利益，促進行業發展。

汽車修理工作總結【篇4】

根據我廠制定的五年發展規劃和今年的工作任務，2012年，汽修廠計劃做好以下工作：加強企業管理，提高服務質量，提高經濟指標，在為了實現這個目標，我們打算從以下幾個方面入手：

1．進一步加強制度在管理方面的完善和落實。

1.補充修訂薪酬管理規定。

2.制定班組成員考核獎懲辦法（廠長負責）。

3.建立班組學習例會制度（每月一次或兩次，各班組組織，廠長負責）。

4.加強班長的學習和管理技能培訓（每季度一次，廠長負責）。

5.健全監督抽查制度，對檢測結果和調整質量進行抽查，對工作質量按規定進行獎懲（副主任負責）。

6.加強程序管理，讓員工按工作標準工作。

二是逐步落實質量管理體系，制定質量手冊，嚴格落實合格崗位。

1.為保證檢測結果的科學性和正確性，以認真的態度對待工作，要求每一位檢測員工牢固樹立對社會負責、對用戶負責的心。

2.監督檢查工作制度化，團隊互相檢查，司機檢查維修后的合格率，理算員監督司機檢查司機操作是否有差錯。

3.做好設備的日常檢查和維護工作，確保技術狀況良好，并定期維護和維修。

4.對檢測結果可疑的，對車主投訴的車輛進行重新檢查、重新調整。

5.駕駛員必須按操作規程操作，以免駕駛人車。

6.嚴格落實循環督導工作流程（由張云強、張靜負責）。

三、為確保今年經濟目標的實現，做好以下工作。

1.全面提升工廠服務形象，提高技術水平，強化服務意識，讓用戶信任，讓用戶滿意，把優質服務奉獻給車主。

2.加強與合作單位的溝通聯系，爭取他們的支持。

3。加強與南檢線的銜接，及時掌握車輛動態，減少人為干擾，保障上線率增長。

4.節能降耗，確保節能指標落實，嚴格落實節能措施。

5.嚴格控制熟人車輛減免次數和金額，嚴禁員工與汽車經銷商接觸。

6.減少開支，仔細計劃，絕不浪費。

第四，超市的管理。

1.堅持工廠監督檢查，輪班制：廠長負責1個月，副廠長負責2個月。查質量、查服務、查三證、查安全，誰有問題誰處理。

2.制作設備、采購和裝修待定。

3.完善客戶投票、拆除渠道，設立意見箱、意見書、投訴熱線。

5. 2012年的幾項具體任務。

1.按期完成營業執照、企業代碼證、稅務登記證、行業核準證、車輛維修許可證等年度核驗工作。

2.完成檢測線的計量認證、評審和認可（驗收）。

汽車修理工作總結【篇5】

XX汽修廠（有限公司）成立于（）年。位于XX線旁，交通通訊十分便利。 XX經歷了（）年的拼搏和積累，現有總資產（）萬元，員工（）人，專業技術人員（）人，占地面積（）平方米，年產值（）萬元，是哈爾濱市香坊區重點汽修骨干企業。

經營范圍：承接國內外各級大、中、小型汽車的維修保養及各類汽車零部件的采購，承接各類工程機械的修理、加工。廠房：現廠房面積為()平方米，生產面積為()平方米。技術實力：工程師姓名（）、技術員姓名（）、質檢員姓名（）、高級技術工人姓名（）、技術工人姓名（）。

設施設備：電腦故障分析儀、車架標定儀、電噴發動機清洗檢測儀、高級烤漆房、拋光機、電器萬能試驗臺、補膠機、拆胎機、輪胎動平衡機、零件清洗生機勃勃的剪板機，主車間配備多輛起重機動車輛，工廠擁有大型起重設備，技術資料豐富。擁有一整套高端汽車檢測分析儀器和各種專用專用維修工具，具備現代汽車電子燃油噴射、自動變速器及整車電腦控制系統全面高效的維修能力。板材烤漆車間擁有梁體整形機、電腦調漆機、自動局漆房、紅外線烘干燈、二氧化碳保護焊等一系列先進的進口設備，為事故提供優質可靠的保障汽車維修和舊車翻新。所有維修項目快速完成，價格合理，配件質量有保障。拖車（）臺是目前香坊區汽車維修設備設施最齊全、檢測儀器最先進的汽車維修企業之一。詳見機械設備清單

完善的管理制度：維修、生產工作管理嚴格、細致、踏實（詳見規章制度附件），計算機管理已實行實行備件管理，維修材料已使用維修網。企業現狀：我廠成立（）年，員工不足（）年，資產不足（）萬元，廠房面積（）平方米。只能從事汽車維修的單項維修，并作為三類維修企業。發展到今天的員工（），固定資產（）1萬元，流動資金（）1萬元，可維修國產和進口大中小型客貨車輛，已晉升為一級維修企業.目前是我區綜合技術力量最強、資信等級最高、廠內維修速度最快、維修后服務最好的維修企業。質量與信譽：我廠堅持“以質量求生存，以誠信求發展，以管理求效益”的基本原則，取得了良好的社會信譽；可靠的維修質量、合理的收費、優良的維修和售后服務贏得了用戶的信賴。我們不斷探索，與時俱進，努力為客戶提供更好的服務。如今，我們在不斷完善內部管理的同時，在全體員工中樹立了以客戶為中心的服務意識，增加了汽車檢測設備，提高了企業的素質。我們推出了以“誠信為本，優質服務”為核心的全新汽車維修服務理念：在哈爾濱市香坊區成立首家汽車診斷中心，為客戶提供汽車使用和維修服務。、對維修過程中遇到的疑難問題提供專業的咨詢。為客戶提供24小時緊急搶修、拖車、定期免費檢測服務、維修質量跟蹤服務、提供驗廠報告、（承接車險及理賠服務）、上門取車服務及維修車輛清洗服務及其他優質配套服務。

現我廠已實行周日及節假日正常作業，全天搶修急車，為您提供24小時免費拖車服務。

相信您和您的愛車會在XX汽修享受到更優質、更真誠的服務和呵護。

我們熱烈歡迎并期待您的光臨。

承諾：對于在我廠維修的車輛，懇請用戶及本地區其他維修公司以同等質量的價格、同等價格的質量、時間和服務來比價。同樣的質量和同樣的價格。

汽車修理工作總結【篇6】

在____年工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過認真學習，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，并按照八榮八的恥的要求來做人做事，并及時寫入常思想江報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發揚民主，杜絕獨斷專行，統一思想統一步驟，從而圓滿完成車間的各項維修任務。

2、根據行業的精神，我配合其他技術員做好工作，并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。做好維修期的預備工作，認真工作提前將各項工作調整到位，確保任務成功，保證維修質量。

3、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統計技術分析工作，將車間生產中出現的棘手情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間非凡制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

回顧過去一年的工作，雖然自己盡力的努力工作，但工作成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。

汽車修理工作總結【篇7】

文章列表：

汽修業務流程圖

汽修質量承諾體系（涉及汽修店管理制度）

汽修店鋪維修服務承諾格式

汽修質量管理體系

汽修廠客戶投訴受理系統（汽修廠客戶投訴處理系統）

汽修車輛進口工廠注冊系統

汽車維修質量檢驗系統

汽車維修完工工廠證書管理系統

汽車維修檔案管理系統

汽車維修車間：儀表管理制度

汽修檢測儀器設備管理制度

汽修車間人員技術培訓制度

汽修車間環保管理制度

汽修廠安全生產系統（汽修廠管理系統相關）

汽修廠配件物料管理系統（汽修廠倉庫管理系統相關）

汽修廠電腦服務管理系統

汽修廠設備：按安全操作規程

汽修設備管理制度：鉆床安全操作規程

空壓機安全操作規程（汽修廠設備管理系統）

汽修設備管理：磨床安全操作規程

電梯安全操作規程（汽修廠設備管理系統相關）乙炔氣瓶安全使用規范

氧氣瓶使用安全技術要求（汽修廠設備管理系統相關） )

汽車維修技工安全操作規程（汽車維修廠管理制度）

汽車維修鈑金工安全規程（汽車維修廠管理制度相關）

代碼 o f 汽修油漆工安全（與汽修廠管理制度相關）

汽修廠電工安全守則

汽修廠輪胎工人安全守則

汽車修理廠檢驗試駕安全規范

汽車修理廠氣焊安全操作規范

汽車修理廠經理（廠長）崗位職責主任）

汽修廠技術負責人崗位職責

汽修質檢員崗位職責

汽修廠銷售員崗位職責制度

汽修廠財務會計崗位職責（汽修廠財務管理系統相關）

汽修企業工作流程圖

本汽修企業工作流程圖綜合分析普通汽車維修企業的業務處理流程，從入車、車輛交接、維修檢查，完工檢查，填寫維修檔案，維修結算到汽車廠，完整描述汽車維修廠的工作方式。

汽修質量承諾體系（汽修廠管理制度相關）

[ 2007-7-6 11:42:00 |作者：weixiuziliao ]

141

推薦

1.在車輛維修作業中，嚴格執行作業規范和三級檢驗制度。

2.認真填寫、整理車輛的技術檔案和維修檔案，按規定出具竣工證明。

3.堅決杜絕在維修過程中使用假冒偽劣配件。

4.維修車輛實行質保期制度。自竣工交付之日起：一級保養、小修、配件維修的質量保證期為車輛行駛2000公里或10天；

二次維修質量保修期為5000公里或30天行駛； 100 天。

車輛進貨檢驗系統

汽車進貨檢驗系統

1．車輛送修時，應有保修內容及相關技術文件。

2.業務接待和檢驗人員負責對送修車輛進行預檢，并按規范填寫《車輛維修檢驗表》。

3.車輛預檢時，根據駕駛員反饋和技術檔案、維修檔案，通過測試或檢測、檢查，確定基本工作內容，并告知維修方。

4.經委托方確認后，與委托方簽訂維修合同，辦理交接手續。隨車使用的工具和零配件，不屬于汽車配件范圍的，應由委托方保管。

5.調度員向車間調度維修工單，車輛進入工作車間。

汽車維修過程檢查系統

1．過程檢驗實行自檢、互檢、專職檢驗相結合的“三檢”。

2.檢查內容包括整車或總成拆卸、清洗過程中的檢查、主要零部件的檢查、各總成的裝配調試檢查等。

3.根據分工，檢查人員應當嚴格按照檢查標準和檢查方法進行認真檢查，并做好檢查記錄。

4.檢驗合格的作業項目需重新加工，不得進入下道工序。

5.對于影響安全駕駛的零部件，要嚴格控制使用標準，對不符合要求的零部件進行維修或更換，及時通知前臺，并協助前臺向車主說明。

6.對于新購入的總成件，必須按標準進行檢驗，防止假冒偽劣部件裝入總成或整車。

汽車維修竣工檢驗系統

1．汽車維修竣工檢驗應當由專職檢驗人員進行。

2.車輛維修竣工檢驗的內容包括車輛檢驗、檢驗、路試、路試后復檢和車輛驗收。

3.修理車輛的竣工檢驗應嚴格按照《商用車綜合性能要求及檢驗方法》（GB/T-2001）的要求進行。首先，檢查整車的外觀和底盤。檢查合格后，進行路試。對于路試中出現的任何異常現象，請仔細查看。路試合格后，再次進行底盤檢驗，確保技術性能合格，總檢出具出廠合格證。

4.對進行二級及以上維修作業的車輛，除具備上述檢測內容外，還必須通過計量認證的車輛綜合性能檢測站的檢測。

5.嚴禁對檢驗不合格的車輛頒發竣工證書。

6.竣工驗收合格的車輛，實行規定的質保期制度。

車輛維修完成證管理制度

1．負責根據生產情況定期向管理部門收取，專人負責發放。

2.證書的頒發必須以工廠首席質檢員對車輛的檢驗和車輛綜合性能檢測站維修后的質量檢測結果為依據。

3.出證后，應認真做好維修檢驗車輛臺賬記錄，下次取證時，應將臺賬帶回管理部門核對。

4.嚴禁假發證書和出借、倒賣證書。

車輛維修檔案管理系統

1．做好防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬六防，保持檔案存放場所清潔衛生。

2.不得損壞、更改、偽造或出售文件。如果文件損壞，應及時修復。

3.根據文件的內容、性質和時間對文件進行分類、存儲、歸檔，并根據內容和性質確定其保存期限。及時備份。

4。各小組負責人應對本部門使用的檔案資料的完整性和有效性負責，不得在現場儲存或使用無效的文件資料。

5.各組每年對檔案進行一次檢查和清理，并將保存的檔案整理好后交辦公室統一歸檔。已到保存期限的文件資料，由辦事機構按規定辦理。

6.維修車采用一車一檔系統。二級維修及以上作業車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質檢人員名單、竣工證明等。補充頁，結算憑證。

7.借用檔案必須按規定程序辦理。借款人對檔案的完整性和清潔負責，不得擅自出借或復制。

2007年04月17日

汽車維修設備管理維護系統

設備管理維護系統

1。設備操作人員在獨立使用設備之前，您必須掌握設備的操作技能。

2.設備的使用應指定專人，專人負責公用設備的維護。

3.操作人員應養成自覺愛護設備的習慣。輪班前后，仔細擦拭設備并用油潤滑，保持設備潤滑良好、清潔。

4.操作人員應遵守設備操作規程，合理使用設備，管理好設備附件。

5.對擅自操作設備的，應予以嚴厲批評和教育，由此產生的一切后果由未經許可的操作者負責。

6.設備管理人應當根據設備維護要求和設備技術狀況，制定設備和計量器具的維護規則、維護周期和檢定周期。

7.設備維護人員應嚴格按照定期維護設備檢查和維護周期進行維護，并做好記錄并提交設備管理員驗收。

8.設備維修以外修為主，單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。

9.設備出現故障應及時停機。用戶部門應立即通知設備管理員或單位領導，并請維修人員檢查排除故障。維修人員在進行故障排除時，操作人員應積極協助維修人員進行故障排除。

10.設備使用時間長，零部件損壞嚴重，無法修復，無改造價值的，可報經理審批報廢手續。

11.對設備的檢查、維護和修理應做好所有記錄，并由設備操作人員存檔備查。

汽修人員培訓制度（汽修廠規章制度相關）

1。企業培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓和其他培訓類別。技術能力培訓主要針對普通員工和管理人員。管理能力培訓重點針對企業中層和基層班組長。

2.每年年初制定培訓計劃，確定培訓內容和培訓形式。

3.根據培訓內容組織培訓人員、培訓設備和選派培訓師資，有效保證培訓目標的順利完成。

4.積極參加行業主管部門和有關部門組織的培訓。

5.提取 ( )% 的營業收入作為員工培訓費用。

6.年底，對培訓工作進行深入分析總結，結合工作重點提出下一年度培訓目標。

汽修店人員培訓系統示例：

1．主要領導負責企業員工培訓，廠（公司）工會或其他職能部門（人）負責具體措施的落實。

2.公司每次組織集中政治學習，及時向員工貫徹黨和國家的方針政策和有關規定。

3.企業有關部門（人員）要結合生產情況及時開展技術學習和技術培訓活動，使員工不斷學習新知識、新技術，為生產經營提供便利。服務。

4.充分利用企業內部設施，開展形式多樣的學習活動，營造“大家刻苦學習技術，爭做生產能手”的濃厚氛圍。

5.鼓勵員工開展自學、互助、互學活動，對學習成績好的員工給予適當獎勵。

6.堅持持證上崗制度。對有資質要求的崗位，應當組織人員參加專業培訓和考核。取得相應的資格證書后，即可安排工作。 .

汽配物料管理系統（與汽修廠倉庫管理系統相關）

輔料物料管理系統

1．自覺遵守各項管理制度，嚴禁入庫。

2.及時做好供應商的選擇和審核工作。根據生產需要，及時制定采購計劃。方案經領導簽字同意后，按訂單進行采購。

3.材料和備件在入庫前必須經過驗收。不合格或不合格的，不得入庫，不得使用。

4.材料入庫后，應設卡，入庫，做到賬、卡、實物相符。

5.物料應按規格分類堆放，保持整齊有序。

6.保持倉庫整潔，做好材料及配件的防銹、防腐、防盜等工作，做好倉庫的消防工作。

7.倉庫文員根據前臺發來的備料清單備料備件，修理工按工單挑料，揀貨員簽收，大組裝使用。文件必須經主管領導簽字同意，新材料必須交舊材料，嚴格執行新材料舊材料接收制度。

8.加強舊料管理，舊料上交并貼好標簽，出廠時歸還給業主。

9.料件和備件的征收應當遵循先進先出的原則，嚴格執行價格制度，不得隨意抬高價格。

10.倉庫每月進行清倉盤點，杜絕差錯，壓縮庫存。

安全生產管理制度

為確保企業正常生產和人身、財產安全，所有員工必須嚴格遵守以下規定：

1.生產作業必須按照有關《安全技術操作規程》的規定進行。

2.工作期間不得擅自離崗，不得做與工作無關的事情。

3.必須按規定穿戴勞保用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。

4.任何車輛不得用于非工作需要。車輛在廠內時速不得超過5km/h，不得在廠內試車。

5.加強易燃物品管理，易燃物品必須按規定使用和儲存。

6。每個工作站應配備足夠的消防設備，并加強維護，使其保持良好的技術狀態。所有員工都應學會正確使用消防設備。

7.工作燈應為低壓（36V以下）安全燈。工作燈不宜在雨中使用或被水拖拽。經常檢查電線和插座是否完好。

8.手濕時請勿移動電源開關或插座。電源線和保險絲要按規定安裝，不能用銅線和鐵線代替。

9.下班時，必須切斷所有電氣設備的原電源開關。

安全生產管理制度

I．認真貫徹“安全第一”

一、預防根據“重點”的原則和國家有關安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各種工種和機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的執行情況。

二、按照《安全生產法》的要求》，成立安全生產管理領導機構。生產部門和班子配備專（兼職）安全生產管理人員，負責監督、教育、檢查員工執行安全操作規程。

三、定期開展安全生產教育和安全知識培訓，教育員工嚴格執行工藝流程、工藝規范和安全操作規程各項工作規范，不得違規操作。

四、車輛保養前，應將車輛停好并設置好后方可操作。起重設備應由專人操作。非工作人員不得進入車下，不得在車輛起吊時檢修起重設備。

V.道路測試車輛必須由具有駕駛執照且技術熟練的測試駕駛員進行，并在規定的路段上進行。

六。有毒、易燃、易爆物品和化學品、粉塵、腐蝕物、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器和儀表應嚴格按照有關部門的要求進行定期檢查。

7.根據季節變化，做好防火、防澇、防凍、防腐、防盜等工作，制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路狀況良好、性能可靠，使用移動電器時應采取安全防護措施。

八、事故要及時向上級報告，保護好現場，查明原因，妥善處理。

環保體系

I．認真貫徹“預防為主、防治結合、綜合治理”的環保方針，遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》

二是積極防治廢氣等有害物質對環境的污染和破壞，廢水、廢渣、粉塵、垃圾、噪聲，并根據產氣工藝安裝配置“三廢”處理。通風、吸塵、凈化、降噪等設施。

三、定期開展環保教育和環保知識培訓，教育員工嚴格執行各類技術規程ESSES、工藝規范和環境保護系統。

4.嚴格執行車輛排放標準，全面落實在用車檢驗/保養制度（I/M制度），控制在用車排放污染，開展維修作業。過程中嚴禁使用不合格的凈化裝置。

V.嚴格執行整車消聲技術標準，確保整車消聲器、喇叭技術性能良好。在維修操作中，嚴禁使用不合格的消聲器。

6.在車輛完成出廠前，要對車輛尾氣排放和噪聲指標進行嚴格檢查。廢氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。

機動車維修服務規范

1．禮貌周到服務公開

● 接待員應著裝

首先，工作服整潔，佩戴工作證，使用文明語言，打招呼送禮物。

● 耐心傾聽客戶訴求，實事求是地與客戶溝通，尊重客戶的知情權。

● 為為客戶提供全方位服務，接待員應聯系各部門及人員，為客戶辦理業務手續。

● 披露相關許可證、主要維修項目和工作時間和費用安排、質量保證承諾和服務程序。

● 開通投訴電話，設置意見書和投訴箱，對客戶的意見和投訴進行回復。

2.環境整潔管理有序

●廠區環境保持清潔，廠房明亮通風，每個區域和崗位都有標識。

● 各類物料固定存放，堆放整齊，廢料及時清理。

●廠區內應有客戶接待和休息的地方。

● 取貨、生產、配送、投訴、理賠、跟蹤服務要標準化、制度化。

● 落實人任、崗位、責任，落實崗位責任制和崗位責任追究制度。JZ139.COm

3.明碼標價合理收費

● 企業應編制維修工時表和工時費用表。

● 確定維修項目時，應根據檢測診斷結果。 ● 維修零件和材料必須有進出賬記錄，采購單據必須妥善保存。

● 維修收費應當合法、合理，符合維修行業整體水平。

● 維修費結清后，應將工作時間和材料明細交給客戶。維護費應以律師費證明為準。

4、信守合同保證質量

●要維修的車輛應簽訂合同或維修單，維修應注明項目、成本、保質期及雙方。責任。

●保證履行對客戶的承諾，為客戶解決問題。

● 維修人員必須持證上崗，嚴格執行維修質量三級檢驗制度，保存檢驗數據。

● 對維修零部件和材料的質量負責，不使用假冒偽劣零部件和材料。

●質保期內車輛維修率低于5%，出現的質量問題由機動車維修經營者主動負責。

對機動車維修服務的承諾

1．以為用戶提供全面、優質的服務為服務口號，全心全意、忠誠為用戶服務，認真落實機動車維修管理上級管理。所有法規，低價格和高品質。

2.對用戶維修的車輛，認真檢查并記錄項目，聽取用戶的故障問題，填寫維修項目，進行估算，并在用戶簽字后簽字同意。

3.在維修過程中，如發現需要增加維修項目，及時聯系用戶，說明情況，在施工前取得用戶的回復，對用戶的不明白之處給予熱情、耐心的解釋。

4.對修好的車輛，保證質量，準時交貨，建立用戶燃眉之急，實行24小時服務，為用戶排憂解難，配備外地救援和車輛搶救人員。

5.按照國家規定的質保期和工程保修期，對出廠維修車輛進行跟蹤服務。

6。對于需要購買維修的車輛，我們會確保能主動向車主詳細解答價格、配件廠產地、質量等問題，得到車主的同意后再進行處理。觀點。 .

汽車機械安全操作規程

1．工作前檢查所用工具是否完好。施工時，工具必須擺放整齊，不能隨意亂放。工作結束后，應檢查工具并擦拭干凈，并按要求放入工具車或工具箱中。

2.拆裝零件時必須使用適當的工具或專用工具，不得魯莽，更不得用硬錘直接敲打零件。拆裝后各部件應整齊排列，不得堆放。

3.廢油應倒入指定的廢油桶收集，不得倒流或流入下水道，防止廢油污染。

4.在維修工作中，應注意保護汽車油漆、裝飾、座椅和地毯的光澤，保持維修后的車輛干凈整潔。車間內嚴禁吸煙。

5.使用千斤頂進行底盤作業時，一定要選擇平整堅固的場地，用角木將前后輪牢牢塞住，然后用安全臺將車輛按車型規定的支撐點牢固支撐。嚴禁簡單頂起車輛并在車下工作。

6.在維修過程中，仔細檢查原件或更換件是否符合技術要求，嚴格按照維修技術規范進行操作和檢查調試。

7.起動發動機前，檢查各部件是否裝配正確，潤滑油和冷卻水是否按規定加注，變速器置空檔，輕按起動電機試運行。嚴禁有人在車下啟動車輛。

8.發動機過熱時，請勿打開水箱蓋，以防開水燙傷。

9.地面命令車輛行駛。換檔時，不要站在車前或車后，并注意周圍的障礙物。

電工（空調）安全操作規程

1．工作前應準備好工具，檢查工具是否完好，技術狀況是否良好。

2.對車輛進行電氣作業時，應注意保護車輛的漆面光澤、裝飾、地毯和座椅，保持車輛干凈整潔。

3.在裝有微電腦（電腦）控制系統的汽車上進行電氣作業時，如無必要，請勿觸摸電子控制部分的各種接插件，以防電子元件意外損壞。

4。給電池充電時保持房間通風良好。充電時打開電池蓋，電解液溫度不要超過45℃。

5.為新電池充電時，必須兩次遵守適當的技術規定。充電時要取出電池，請先關閉電源，以免損壞充電器和電池。

6.操作空調系統時，應置于通風良好的地方。氟應緩慢除去，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火和熱金屬接觸。

7.處理氟時戴上護目鏡。謹防氟濺入眼睛或皮膚，導致皮膚凍傷。

8.搬運氟鋼瓶時，嚴防振動、沖擊，避免陽光照射，應存放在通風干燥的庫房內。鈑金作業安全操作規程（汽修廠安全生產制度）

鈑金作業安全操作規程

1．工作前清理工作場所，以免其他雜物妨礙工作，并仔細檢查所使用的工具和工具是否技術狀況良好，連接是否牢固。

2.正確夾緊、固定、約束，并使用合適的頂桿、拉桿和站立位，以防止在進行校準工作時物體彈起或在使用車身校準平臺時造成傷害。

3.使用車床或電焊機時，必須事先檢查焊機的接地情況，確認無異常后方可按開機程序使用。

4.電極應干燥防潮，并根據工作量大小選擇合適的電流和電極。電焊作業時，操作人員應佩戴口罩，佩戴勞動防護用品。

5.焊接和修理油箱時，必須將燃油排凈，徹底清洗，確認無殘油，并小心打開油箱蓋進行焊接。

6.氧氣瓶和乙炔瓶應遠離火源放置，不可暴曬或撞擊，所有氧氣焊接工具不可沾油。、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7.搬運氧氣瓶、乙炔瓶時，必須使用專用搬運小車，不得拖拽在地面上。

8.氧焊點火前，先通乙炔氣，再通氧氣。熄火后，先關閉乙炔氣閥門。關閉乙炔閥，然后關閉氧氣閥。

油漆工安全操作規程（1）進入油漆房時，必須準備好所需的油漆、水和器具。

(2)噴漆車輛進入烤漆房前，應將底盤擋泥板各部位的泥土和灰塵擦干凈。油漆房內嚴禁除塵。

(3)涂裝時穿化纖材質的衣服，防止靜電。

(4)嚴禁在噴漆房內點火、吸煙。

（5）在噴漆房內工作時不要打開噴漆房門。

（6）保溫干燥運行時，溫度調節器不得設置為80度。 C 或以上。

(7) 經常清潔進氣過濾器，防止堵塞。

（8）供油泵烘箱不得漏油，煤油罐每月排空一次。

電梯安全操作規程

1．起重車輛不得超過產品的額定起重量。

2.起吊過程中嚴禁下車，嚴禁車內有人。

3.非用戶不得擅自操作本設備。

4.電梯長期不使用或下班后，應切斷控制箱電源。

5.車輛較重的部分應放在短支架上。

6.起吊車輛時，將支撐臂放在被支撐車輛的適當位置，然后分別轉動四個橡膠托盤，使四個托盤與車身處于同一位置。再次按下向上按鈕，當小車離地10cm左右時，檢查托盤位置，搖動小車檢查是否安全，確定安全后再繼續工作。

7.液壓升降機升起后，其安全鎖手柄必須朝上。

空壓機安全使用操作規程（與汽修店安全管理體系有關）

空壓機安全使用操作規程

1。設備應在安全閥限制壓力和規定排氣量的條件下使用。

2.需要保證空壓機現場環境的清潔和通風，嚴禁在空氣中含塵量過高或有腐蝕性、易燃氣體的場合使用。

3.嚴禁空壓機無油運行。用戶應經常檢查油位是否正常，定期換油。

4.請勿使用小于平方毫米且長度超過 5 米的電線作為電源線。

5.日常工作結束后，必須擰開儲氣罐的排水閥，將污水排出，并在第二天啟動空壓機前關閉排水閥。

6.空壓機運行時，如遇停電或臨時停機，需重新啟動。應將儲氣罐中的壓縮空氣排出，然后重新開啟。

冷媒回收充注設備安全操作規程（汽車修理廠安全系統相關）

冷媒回收充注設備安全操作規程

1 .不要使用沒有特殊認證的工作罐，不要將制冷劑放入非加注的制冷劑罐中。

2.移動本設備時要小心。在壓力下，所有軟管都可能含有液態制冷劑。與制冷劑接觸可能導致凍傷。處理時要特別小心。

3.操作面板內有高壓電。維修設備前務必切斷電源，以免發生觸電危險。

4.為了降低火災風險，必須避免使用過長的電源線。如果需要長線，線徑不小于14AWG，并盡可能短。請勿在有溢出的汽油、打開的汽油桶或其他可燃物的環境中使用本設備，不要在每小時至少提供四次換氣的機械通風位置使用本設備，或將本設備放置在高處.距離地面 18 英寸。使用設備前，請確認所有安全裝置均處于良好狀態。

5.它必須由專業人員操作。操作人員必須熟悉空調系統，了解制冷劑和加壓部件的危險。

6.當溫度超過49℃時，兩次循環操作應間隔10分鐘。

7.嚴禁混用不同的制冷劑。

車間調度管理制度

為保證生產的有序高效，特制定本制度：

1．生產是高度工作主要任務：根據生產作業的維修秩序，合理組織企業的日常生產活動，經常檢查維修作業過程，及時調整和處理生產過程中的異常情況有效方式，組織新平衡，確保全面完成。生產任務。

2.每天上班前要檢查生產準備情況，包括班組人員到位情況、設備工具準備情況、備件供應或維修等待安裝、督促協助相關部門和班組按時做好多項生產準備工作.

三、根據當天應安排的工作“維護順序”，及時、均衡地安排工作。必須絕對遵守調度指令。團隊或個人員工對調度有意見，必須先執行指令。下班后發表評論，必要時向經理匯報。

四、對車間進行定期檢查，不斷到各個工位檢查工作情況，發現異常，及時處理和協調。一般情況下，車間巡查每班（4小時）不少于4次，每次不少于25分鐘。

五、根據生產需要，合理組織調整作業安排，確保各工位有效配合。團隊工作完成后，會及時通知技術檢驗員上站檢查。

6.隨時聯系零件部了解零件情況，并督促零件部及時向車間團隊供應零件。

7.維修項目增加時，應立即與客戶聯系。在收到用戶同意添加物品后，應及時通知團隊添加物品。

八、檢查監督車間設備的合理使用和維護。一是檢查督促經營者按規定經營；二是檢查督促設備工具的日常維護保養，禁止帶病設備運行；三是督促檢查有關單位和班組嚴格執行設備維修規定。

九、做好車間生產安排的記錄、統計和分析，及時總結生產過程中的問題和經驗，負責完成工作報告。

10.監督車間文明環境建設，每天檢查生產現場，經常指導和教育員工文明施工，愛護環境，愛護設備，愛護車輛，遵守安全生產規定，維護保養車間干凈衛生。

十一、組織生產調度會議，及時向員工講述全車間的典型問題或情況，吸取教訓；應該表揚績效，鼓勵員工積極向上。調度員安排調度會前的準備工作，以職業經理人的態度發言，言簡意賅，鼓舞人心。

四輪定位儀操作規程（與汽車設備操作規程有關）修理廠）

四輪定位儀操作規程（與汽車修理廠的設備操作規程有關）

1.定位前車輛檢查

(1)檢查車輛懸架、車輪軸承、轉向系統等是否存在間隙和損壞。

(2)汽車輪胎的胎紋深度最大允許差為2mm。輪胎充氣壓力在規格范圍內。

(3) 車載設備是設備的全重。

2.定位要求

（1）將車輛放在固定式升降機上，車輛應倒入升降機內。車輛的中心與升降機和轉盤的中心重合。

(2) 必要時檢查并更改車輛規格。

(3) 操作應嚴格按照定位器的顯示步驟進行，不得省略。如果需要，進行車輪偏差補償和輪胎檢查。輪胎檢測的相關內容應按要求輸入儀器。

（4）各車輪定位參數（前束、外傾角）的調整應符合各車型《維修手冊》的要求，不符合規定要求的應調整（原車不能調整。除了）。

(5)各定位參數的調整方法應符合各機型《維修手冊》的要求。

(6)定位結果應保存并打印。

輪胎拆裝機安全操作規程（汽修店設備操作規程）

1．拆卸時，必須對輪胎進行排氣。

2.工作氣壓應保持在6-8 kPa。

3.保持各運動部件清潔，必要時用汽油清洗，注意潤滑，保證拆卸器轉動靈活。

4.排干蒸汽過濾器中的積水，并確保電機皮帶適當張緊。

5.安裝輪胎時，應在輪胎邊緣涂抹少量潤滑油脂或滑石粉，以免損壞輪邊。

6.拆裝時應注意定位爪不能靠近鋼圈，以免擦掉鋼圈的油漆。

輪胎動平衡機安全操作規程

1．操作應嚴格按照使用要求進行。機器正常工作，延長使用壽命。

2.平衡時，應選擇與輪胎中心孔相匹配的定位中心椎骨。

3.輪胎夾緊必須牢固可靠，以防松動。開機前必須蓋好蓋子。

4.平衡時，檢查并輸入測量的輪胎輪輞直徑、輪輞寬度和測量頭到輪胎內側的距離。

5.工作完成后，切斷電源，及時清理現場，保持設備和環境清潔。

鉆機安全操作規程（汽修車間設備操作規程）

1．在鉆孔機上吊裝工件時使用安全的吊具和方法。小心避免碰撞和損壞設備。工卡對齊時，不允許重擊。

2.嚴禁清理沙子，將工作臺上彎曲的工件拉直。吊裝主要工件時，應將搖臂從工作臺上取下，以防損壞搖臂。搖臂下降時，注意防止鉆頭與工件碰撞。

3.鉆機轉動時，操作人員不得擅自離開崗位。臨時離開時，應將鉆桿抬起，關閉電源，停機后再離開。

4。當電動進給接近鉆穿時，應采用手動進給，鉆頭在離開工件前不應停止。

5.鉆孔時，如果保險絲盒因過載而自動脫開，必須立即停機查明原因，排除后才能繼續工作。

6.鑄鐵工件鉆孔時不允許使用冷卻水。必須經常提起鉆頭以去除切屑。

7.禁止用偏心鉆擴孔。

電焊機安全操作規程（與汽車維修設備操作規程有關）

電焊機安全操作規程

1 .電焊機與鈑金工操作時，應穿戴必要的防護用品，防止燙傷和燙傷。焊接工作場所應清除所有易燃易爆材料。

2.每次操作前應仔細檢查焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完好無損，絕緣可靠。

3.移動焊機時應切斷電源。

4.焊機應放置在容易散熱的地方，溫度過高應暫停操作。

5.雨天禁止露天作業，不得將雨水浸入焊機內。

6.工作完成后，應將焊鉗放在線路絕緣的地方，收好電纜，切斷電源。

車身矯直架安全操作規程

1．使用前檢查各升降架系統油缸、油管、氣液泵的性能，確保各部件性能良好，檢查油缸、油管、氣液泵的性能在牽引系統中確保各部件的性能處于良好狀態。

2.與起重架配套的氣液泵氣源壓力不得超過規定的大氣壓。

3.工作臺升到一定位置停止，機械自鎖裝置的棘齒必須有效地壓在固定齒條上。

4.升降架裝置下降前，機械自鎖裝置應脫開。

5.牽引裝置與工作臺的連接必須牢固可靠，第一次拉羊時應檢查。

6.拉羊時應檢查鏈條，確保鏈條完好無損。

7。拉動前，夾具必須牢牢夾住汽車。

8.鏈條、夾具和夾緊部件的連接必須可靠。

9.校正作業時，嚴禁站在柱扣和鏈條受力方向站立，以確保安全。

10.操作和使用的詳細步驟應嚴格按照儀器《使用說明書》的規定進行。

汽修行業薪酬分配報告（與汽修店管理系統相關）

相關關鍵詞：汽修店職工薪酬分配方式，汽修店怎么樣工人工資怎么算？維修工工資計算方法、汽車維修工工資等

維修行業工資改革的基本條件汽車市場的快速發展迫切需要大量的汽車維修技術人員，但“維修服務行業普遍存在的“師徒”現象傳統模式顯然不能滿足形式的發展需要。這種傳統模式的弊端表現在以下幾個方面：

首先，由于維修人員的內部分配權基本上完全由專業（組長）控制，每個操作組就像“個體戶小老板”說了算。內部分配不可能根據企業發展需要分配收入。

第二，不利于備份技術人員的成長。俗話說：教會弟子餓死師傅。在當前的企業經營中，沒有明確的制度來規范師徒的行為。師父可以教徒弟技能，也可以不教。師好徒弟不賞，不教徒不罰。

第三，不利于維修行業優秀人才的發展。尤其是近幾年新興維修專業畢業的本科生和在校生，在傳統模式下難以結合大學理論學習的優勢，通過實踐活動發揮作用，造成許多專業人士改變他們的專業去做其他事情。工作。

如何替代或改變傳統模式是很多業內人士非常關心的問題。

我們在實踐中總結的“系數工資分配法”可以逐漸消除這些弊端。

“系數工資分配法”的目的：不僅要保證維修技術團隊能夠在當前的市場競爭中處于優勢地位，還要保證維修團隊有繼任者和人興旺，確保在未來的市場競爭中始終處于領先地位。同時，要逐步廢除傳統的“師帶徒”模式，探索有組織、有程序、有期限、有計劃地培養后備技術人才的新模式。

“系數工資分配法”的主要內容如下：

我。進一步明確工資分配的調節功能。

以薪酬和收入分配作為主要調整手段之一，調動業務骨干（專業）和初級人員（學徒）的積極性。這種分配必須有利于促進企業經營活動的發展，既有利于當前生產經營活動的有效開展，也有利于企業未來可持續生產經營活動的開展。因此，工資收入分配的調整方式，既要幫助企業“今天賺錢”，又要幫助企業“明天賺錢”。

二、公司為每個車間維修人員確定一個技術系數。

目前，維修企業的維修作業都是分組進行的。為了設計更多的改進空間（升級級別），維修人員可分為五類：

(1)專業：主持工作組的整體工作。是操作組中技術水平最高的崗位，同時組織、指導和協調操作組各級人員的具體工作。專業一般為操作組組長，要求具有高級維修工資格。技術系數在范圍內確定。

（2）次要：輔佐專業，是維修技術水平低于專業，具有一定故障處理能力的崗位。要求具有維修中級工資格，其技術系數確定在.

(3) Minor: 幫助專業和未成年人排查問題的帖子。這個職位是次要級別，不具備獨立處理故障的能力。需要入門級資質，其技術系數范圍為.

(4)學生：副修級別的職位，該職位的人具有一定的汽修理論知識（例如：剛從汽修專業畢業的大學生），但實際操作經驗比較低。很少。您只能在其他人員的指導下參與學習操作。不要求具備入門級資質，其技術系數確定在.

（5）學徒：低于見習水平，該崗位人員既沒有汽車維修理論知識，也沒有實際工作經驗。其技術系數確定在范圍內。

各組每月業績匯總統計后，將有各組總分配金額。如果確定了運營組每個人的技術系數，就可以按照技術系數來分配工資和收入。應用于分配的技術系數也可以稱為分配系數。

第三，上崗資格要得到組織的認可，技術系數的確定也靈活。

崗位資格由企業“維修崗位資格認證委員會”確定。委員會成員由售后經理、總工程師、技術主管等高級專業人員組成。每六個月組織一次職業資格認證活動。員工先提出晉升申請，委員會集中認可。每個人的崗位資格確定后，崗位分配系數的范圍也隨之確定。

主要崗位人員的技術系數由維修主管和車間負責人根據其技術和組織能力在系數范圍內確定。

至于工作組其他人員的分配系數，專業（組長）在其崗位技術系數范圍內，根據其技術能力和勞動態度確定具體技術系數。每個人，并將其報告到下一個級別。經領導批準，車間領導備案后實施。便于檢查和監督執行。

至于工作組人員的分配系數，可以隨時調整，但必須說明原因，先備案，再進行工資收入分配實施的。對于員工的意外工作失誤，可根據相關制度以過失處罰的形式進行罰款，扣除的罰款余額可轉至下個月的運營團隊重新分配。盡量避免頻繁調整員工分布系數。

第四，崗位資格晉升制度化，每位員工都有發展的希望。

員工認為符合條件時，可書面向“維修崗位資格認證委員會”申請資格晉升考核。學徒2-3年后，可直接申請升為輔修；學徒滿1年，可申請晉升未成年人；未成年人滿一年后，可申請晉升未成年人；輔修一年后，可申請升讀專業。評估和認證結論應當以書面形式出具。資格認證委員會僅對員工的崗位技術水平資格進行認證。其他方面未認證。

五、在工作組的組建制度中采取“雙向”選拔的形式。

車間組長可以先提名各工作組的組長名單，并公布在墻上，供員工報名選擇組長。員工可以同時選擇多個領導。提名的領導在成員名單中由注冊人員確定。但是，不允許所有的學徒，必須有一個“梯隊”的技術人員，不能有兩個同一級別。分別有未成年人、未成年人、見習生和學徒。這是企業未來發展的需要。避免部分專業過度使用學徒（工資低），無視公司對后備人員的培養，只謀個人切身利益。沒有員工愿意加入的組長取消組長資格，車間組長安排新的組長組成新的運營團隊。在特殊情況下，擔任次要職位的員工有資格成為預定的組長。該活動每年舉辦一次。對于組織能力或技術能力較差的專業，車間組長撤銷其擔任組長的權利。采取“雙向”選拔的形式，從兩個方向推動專業技術隊伍整體水平的不斷提升：一是不斷淘汰落后人才，二是不斷提升先進人才。

六、制定政策，確保學員和學徒最低收入水平。

任務組的總分配隨著業務量的高低而波動。從系數上看，學徒的收入肯定要低一些。如果業務量低，徒弟的收入就難以保證。因此，學徒工資收入的底線標準應另行制定。如果按照正態法計算的系數分布小于這個標準，可以先保證學徒和見習生的最低收入標準，再進行系數分布。表現不佳的學生和學徒可以根據相關制度進行處罰。大中專汽車相關專業畢業生被錄用后，可直接成為實習生。

7.其他臨時認證和特殊認證。

對于新入職的員工，車間組長和維修組組長（技術負責人2人以上）可以對新員工的技術水平進行臨時評估，出具評估報告，工資待遇新員工的分配可以根據臨時評估和識別以及相關的企業制度進行。正式認證要等到“維修技術崗位資格認證委員會”半年一次的集中認證后才能進行。

對于在廠家和省市技術競賽中獲獎的員工，“維修技術崗位資格認證委員會”技術認證委員會也可以根據獲獎內容進行相應的崗位資格認證。

這種模式為企業建立后備技術團隊提供了科學、系統的保障，并在一定程度上保留了專業（組長）在工資和收入分配上的權利，有助于操作組當前的日常工作。工作的發展。容易被所有維修人員接受，是維修人員分配方式的突破。

隨著時代的進步和科技的進步，傳統的汽車維修企業必將被現代汽車維修企業所取代。要么適應時代的需要，要么被淘汰。對于我們汽修企業來說，對于所有從事汽修行業的技術人員、管理人員和服務人員來說，既是機遇，也是挑戰。對此，我們既要有自豪感，也要有緊迫感。企業可以擁有美好的未來，擁抱美好的明天。

汽修店營業接待工作制度（汽修店管理系統相關）

汽修店營業接待工作制度

營業接待工作就是營業工作安重要的部分，它包括業務接待工作程序、內容說明、工作內容和要求，（即工作內容規定）。

（一）商務接待工作程序

商務接待工作從內容上分為兩部分：歡迎客戶維修和送客戶離開工廠的程序程序（詳見業務接待工作流程圖）。工作程序的具體內容如下：

1．接待室接待來公司維修的客戶。

2.受理業務：詢問客戶的意向和要求；技術診斷；報價，決定是否進廠，或預約維修或診斷報價；送客戶離開工廠。

3.將修好的車輛送至車間，辦理交車手續。

4.維修期間，維修附加項目的咨詢與處理：與客戶協商，與車間交換工作意見。

5.將整車下車：檢查車輛的外觀和技術狀況以及車輛上的相關物品。

6.通知客戶取車，并準備好客戶的取車信息。

7.營業部接待來公司取車的客戶，指導客戶對成品車進行檢查，匯報情況，辦理結算手續，送客戶離廠。

8.跟蹤對客戶的服務。

（二）商務接待工作內容規定

1．接待來公司維修或咨詢的客戶

工作內容：

（1）看到有客戶開車進公司大門，立即起床，將工作工具（筆和修理單）帶到客戶的車輛上從駕駛室的側門迎接客戶（微笑點頭）：當客戶走出門或降下車窗時，他應該主動打招呼客戶并表示歡迎（通常是“歡迎！”）。同時做一個簡短的自我介紹。

（2）如客戶車輛未停在公司規定的接待停車位，應禮貌引導客戶將車停在該地點。

(3)簡要詢問訪問目的。如果是簡單的詢問，可以當場回復，然后禮貌的送客戶出去，和客戶打招呼（一般說“請走好”、“歡迎再來”）？必要時在廠內進行診斷、報價或維修應征得客戶同意后進入接待大廳空中洽談；或者讓客戶先到接待大廳休息，我們的工作人員會檢查診斷后再與客戶協商。情況簡單或客戶要求當場寫維修單或預約單的，按客戶要求辦理。

（4）如果您是新客戶，應主動向他們簡要介紹我公司維修服務的內容和程序。

（5）如果是維修預約，應該盡快

詢問情況和要求，填寫《維修訂單預約表》，提交給客戶;同時禮貌地告知客戶：請記住預約時間。崗位要求：接待人員文明禮貌，儀表大方整潔，積極熱情，讓客戶有“家外之家”的第一印象。顧客在客廳坐下等候時，應主動倒茶，并示意“請用茶”，以示我待客之禮貌和誠意。

2.業務詢問與診斷

工作內容：當客戶提出維修需求時，我司接待人員認真傾聽，用專業的態度和通俗的語言回答客戶的問題。當客戶的車輛需要技術診斷才能做出維修決定時，應先征得客房同意，由我司人員進行技術診斷。接待員遇到技術難題時，應立即通知技術部專職技術人員迅速前往接待停車位進行協助，盡快完成技術診斷。技術診斷完成后，應立即打印或填寫診斷證明。找出車輛的故障或問題，然后將診斷和維修建議告訴客戶。

崗位要求：在這個環節，我們的接待人員一定要認真細致，善于傾聽，善于專業指導：檢測診斷時，動作要熟練，診斷要熟練清楚，公司的技術功底一定要展示出來。優越感和權威。

3.商務談判

工作內容：

（1）與客房協商或提出維修項目，確定維修內容，收費定價，交貨時間，確定是否客戶有其他要求，在《來料維修單》中一一填寫以上內容，請客戶審核后決定是否進廠。

（2）客戶在查看“廠內維修單”后同意進廠維修的，應禮貌地請客戶在客戶簽字欄簽字確認；如果他們不同意或預約廠內維修，接待人員應主動告知并引導客戶到收銀臺辦理工廠手續——收到“工廠通知”，如果有是我們的任何診斷或評估，您還應通知客戶支付診斷費或評估費；辦理手續后，應禮貌地將客戶送至工廠。，并打招呼“請走好，歡迎再來”。

崗位要求：與客戶談判時，真誠、自信、體諒客戶，不卑不亢，寬容大度，靈活應變，堅持“客戶永遠是對的”的理念。對于不在廠內維修的客戶，不能表達不滿，保持一貫的友好態度。

4。商務談判中的維修評價

工作內容：與客戶確定維修評價時，一般采用“系統評價”，即根據故障排除所涉及的系統收取維修費用；如果難以識別故障涉及的系統，也可以采用“現象評價”，即收取維修費，以消除故障現象。這種方法有風險，我們的員工在定價時應該考慮到這一點。風險價值。對于技術含量不高的維修內容，或市場有相應價格，或客戶指定維修，均可采用“項目定價”，即按實際維修工作量收費。有時這種方法不能保證質量。客戶作出必要的解釋。維修評估協商時，應明確維修件是我方提供還是客戶提供，應使用原廠件還是輔助件；，我們應該聲明我們不保證技術質量，并在“來料維修單”上說明。

職位要求：在這個環節，我的業務接待員要以專業的態度與客戶進行談判，以沉著冷靜的語氣，靈活選擇不同的估價方式，讓客戶對我們有一種信任感公司。應盡可能說明公司價格的合理性。

5.商務談判中對維修質量和交貨時間的承諾

工作內容：商務談判中，要對客戶做出明確的質量保證承諾。向客戶介紹我公司對質量保證的承諾的具體設置。需要在公司目前生產條件的控制下承諾交貨時間，并留有一定的保證金。特別是考慮汽車零部件的供應。崗位要求：自信、認真的同時，要特別關注公司的實際生產能力，切不可有對用戶背信棄義的心態和行為。

6.辦理發貨手續

工作內容：客戶簽訂維修合同（即維修單）后，前臺應盡快與客戶辦理發貨。車輛手續；接收客戶的車輛證明（特別是二保、年檢車輛）并驗證證明的有效性、完整性和完整性。如有差異，應向客戶說明并作相應處理，并由客戶簽字確認差異。收車維修時，應對收車的外觀、內表面、儀表座等進行目視檢查，確認是否有異常。車內工具物品要清點登記，并要求客戶在“車輛物品清單”上簽字（詳見“車輛物品清單”），并將工具物品放入專門的儲物箱為汽車用戶提供。取車時，應將車鑰匙（總開關鑰匙）登記、編號并放置在統一規定的車鑰匙柜內。將當時標記在燃油表和里程表上的數字登記到儀表中。如果汽車立即送修車廠修理，則在車輛交到修車廠時，提車人必須辦理提車簽字手續。崗位要求：仔細檢查、檢查、登記，不要忘記禮貌地請客戶在來料維修單上簽字。

7、禮貌送客戶

工作內容：客戶完成所有報修手續后，接待員應禮貌告知客戶所有手續已辦妥，并禮貌地暗示他們可以離開。如果客戶離開，接待員要站起來迎接客戶，或者把客戶送到營業廳門口，說：“請走好，我們不會送你太遠。”

工作要求：熱情、主動、親切、友善，注意不要走火入魔。

8.辦理送修車的車間手續

工作內容：（1）客戶離開后，迅速清除“廠內維修單”，（此時部分車輛統計報表也同時登記），如果是單組操作，業務部直接填寫維護操作組；如果是多組操作，“??來料維修單”應提交車間主管處理。

（2）業務接待員會通知需要清洗的車輛，然后將修理好的車輛送到車間，交給車間主管或調度員，并上交《來料維修單》同時附在車輛上，請取車人在《來料維修單》指定欄內簽字并注明取車時間，準確至十分鐘。

工作要求：認真對待，不忽略工作細節，不遺漏手續。保潔人員洗車后，應立即將車交給業務員。

9.附加維修項目的處理

工作內容：收到車間附加維修項目的信息后，應立即電話聯系客戶，征求對方對附加維修項目的意見維護。同時，應告知客戶因加建而導致工期延長的情況。得到客戶明確答復后，立即轉入車間。如客戶不同意增加維修項目，業務接待員可口頭通知車間，并記錄通知時間和車間接收人；如果客戶同意增加額外的維修項目，他將發出“廠內維修訂單”填寫額外的維修項目，并立即提交給車間主管或時間表并記錄交貨時間。職位要求：咨詢客戶時，要有禮貌。在解釋附加項目時，必須從技術上進行解釋。當涉及安全時，應特別強調賭注；選擇。

10.查詢工作進度

工作內容：根據生產進度，定期向車間詢問維修任務的完成情況，查詢時間一般設置在預計維修周期內。到 70% 到 80%。查詢完成時間，維護是否有異常。如有異常，應立即采取應急措施，盡量不耽誤工期。

工作要求：準時問，以免影響汽車準時交貨。

11.通知客戶取車

工作內容：（1）做好相應的車輛交付準備：車間交出竣工驗收車輛后，業務人員將車輛應最后一次清潔；清潔、清潔汽車內部，檢查外觀是否正常，清點車上的工作和物品，放在車上。結算員應將車輛的所有單據進行匯總和交代，然后通知并收集車間及配件部門的相關單據。

（2）通知客戶取車：一切準備就緒后，提前一小時（兩天內）或提前四小時（兩天以上）準時通知客戶上門取車，打招呼：“謝謝合作！”；如不能按時送車，必須在上述時間或更早通知客戶，說明延誤原因，爭取客戶理解，并道歉。

崗位要求：通知前，交貨準備要認真；對客戶的問候和道歉應該是真誠的，不能省略。

12.提車客戶接待

工作內容：（1）主動起身迎接提車客戶，簡要介紹客戶車輛保養、指導或引導客戶辦理結算手續。（2）結算：當客戶來到結算柜臺時，結算員應主動??禮貌地與客戶打招呼，并在柜臺前指示座位以示尊重；同時，快速取出結算單提交給客戶；當客戶同意辦理結算手續時，應迅速辦理。當客戶要求打折或其他要求時，結算員可帶領客戶找業務主管處理。

（3）結算完成后，應立即出具汽車的“出廠通知書”，連同汽車的維修單、結算單、質量保證書、車證、車鑰匙，然后交給客戶。，然后業務員會帶領客戶到貨場對車輛上的工具和物品進行盤點和外觀檢查。如無異議，請在客戶的《進貨維修單》上簽字。

（4）客戶完成取件手續后，接待員將客戶送出廠外，并表示：“XX先生（小姐），請走好。” “祝您旅途平安！歡迎下次再來！”

職位要求：整個結算發貨流程，動作，語言要簡潔，讓客戶不覺得拖拖拉拉的麻煩。車輛清點交車后，客戶簽字不得遺漏。送客人要真誠。

13.客戶檔案管理

工作內容：客戶進廠后，業務接待員當天為客戶建立業務檔案。一個文件。檔案內容包括相關客戶信息、客戶車輛信息、維修項目、維修保養狀況、結算狀況、投訴狀況等。老客戶檔案信息表填寫后，仍存放在原檔案袋中。

工作要求：創建文件時要小心，不要丟失文件中指定的數據，不要隨意放置。應放置在指定的車輛文件柜內，并由專人保管。

14.客戶咨詢與投訴處理

工作內容：客戶來電或來營業廳咨詢維修業務問題，業務接待員先聽后回答，認真聽講，不打斷客戶隨意；回答應該清晰、簡潔、耐心。在回答詢問時，要善于正確引導客戶對維修的認識，引導客戶對我司實力和服務的理解和信任；并注意記下客戶的工作地址、單位、聯系電話，以備日后聯系。客戶投訴，無論是電話投訴還是上門投訴，業務接待員均應熱情禮貌地受理；認真聽取客戶意見，做好登記備案。聽取意見后，接待員應立即回復。如不能立即處理，應先與客戶打招呼：表示歉意，并明確說明下次回復時間。處理投訴時，不應依賴主觀臆斷或與客戶爭論，而應冷靜、理性。投訴對話結束時應打招呼：“XX先生（小姐），感謝您的信任，我會給您一個滿意的答復。”

崗位要求：投訴處理人員必須對公司有全局觀和“客戶至上”的理念。投訴要處理好，不能掉以輕心。客戶對我們的回應是否滿意應予以記錄。

15.跟蹤服務

工作內容：根據檔案，業務人員定期對客戶進行電話跟蹤服務。第一次跟蹤服務一般選擇在客戶車輛出廠后的兩天到一周內。跟蹤服務內容包括：查詢客戶車輛使用情況、評價我司服務、告知對方駕駛維修知識、或針對性推薦合理使用、提醒下次維修時間，請保持聯系并介紹公司。新服務的新內容、新設備、新技術，告知公司免費優惠客服活動。做好跟蹤服務記錄和統計工作。通話結束前打招呼：“非常感謝您的合作！”

工作要求：跟蹤電話時，禮貌尊重客戶，在客戶方便的時候與客戶交談，做到不要強迫他們；有準備，有針對性，主題不馬虎，言簡意賅，語氣要親切自然。要善于在談話中了解相關市場信息，發現潛在的消費者對維修服務的需求。并及時向業務經理匯報。

16.預約維修服務

工作內容：接受客戶預約維修請求，或我司根據生產情況向客戶推薦預約維修，同意后辦理預約手續。業務員應根據客戶和我司達成的意見填寫預訂單，并要求客戶簽字確認。預約時間要寫清楚，并準備好價值較高的配件數量，并要求客戶支付定金（按規定不少于原價的一半）。預約確定后，必須填寫《預約統計表》；臨近預約時間時，應提前半天或一天告知客戶預約時間，以免忘記。

17.業務統計報表的填寫和提交

工作內容：數量、種類、維修類別、營業收入和欠費的登記、統計和月度統計分析報告由結算人員完成，及時提供財務部、主管經理、站長，供管理管理分析決策。崗位要求：按規定時間完成報表，當天下班前完成日報表，周六下班前完成周報表，最后一天下班前完成月報表本月的。統計數據必須準確、完整，不允許有估計或遺漏。

18.系統采用以下十七種形式：

（1）來料維修單（10）跟蹤服務電話登記表

（2）維修附加項目清單（11）跟蹤服務信登記表

(3) 維修估算表 (12) 維修預約登記表

(4) 維修預約表 (13) 客戶資料數據表

< p> (5) 保養聲明 (14) 車輛項目清單

(6) 業務統計表（周、月）

(7) 交貨通知 (15) 行業相關市場情況報告表

(8)公司經營情況分析報告表

(9)跟蹤服務客戶電話記錄表相關文章：

汽車維修售后服務管理制度續集（與汽修店管理制度有關）

（3）售后服務工作規定

5.在“售出”后的第一次跟蹤服務后的7天內，業務跟蹤者應通過電話聯系客戶進行第二次跟蹤服務。通話內容仍應以客戶感興趣的話題為主，內容應避免重復，有針對性，仍能體現公司對客戶的真誠關懷。

6.公司決定開展客戶聯誼活動、優惠服務活動、免費服務活動后，業務跟蹤人員應提前兩周電話通知客戶，然后在兩天內如有需要，將通知函發送至顧客。

7。每次跟蹤服務電話，包括客戶對我司的查詢或投訴電話，經辦人員必須做好電話記錄，在表格（附件）中登記，電話記錄。存入檔案，并將電話登記表存檔。

8.每份后續服務函，包括通知、邀請和回覆函，均應以表格（附件）登記并存檔。

（4）當指定跟蹤業務員不在時，業務主管臨時派總部其他人員臨時代辦。

（5）業務主管負責對售后服務工作進行監督檢查；并每月對服務站的售后服務工作進行總結，每年年末做總結；總結總結均以加油站工作會議的形式進行，業務主管提出總結或總結書面報告；并將它們歸檔。

（6）本系統采用以下四種形式：“客戶檔案基本信息表”、“跟蹤服務電話記錄表”、“跟蹤服務電話登記表”、“登記表”用于跟蹤服務信“表面”。

汽車修理工作總結【篇8】

時間過得很快，轉眼間20xx年就快要過去了。首先，多謝x班長、x主任、x主任，給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。

一、技術方面

在學習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次學習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力。現在我已經知道保養的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護。

二、思想層次提高不少

在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態去面對新環境新工作；要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術人員；怎樣與同事（群體）交流，盡量減少能量的內耗等。

三、敬業精神

xx實業的每位同事都能明確自己的崗位現職。在維修工作中，忘記午餐時間已經是常事，就算是已經下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產線上正常生產。

四、企業文化

良好的企業文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創佳績。

五、溝通非常重要

良好的溝通能達到統一戰線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產線上人員的溝通、機修人員與上產線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統一的戰線上，協同管理好公司，我相信：在這種優秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，xx實業會越來越好，實行飛越式發展。或許對于xx實業而言，我只是一個普普通通的過客；但對我而言，xx實業是我人生道路中一道不可替代的.風景。xx實業在各位工作人員的共同努力之下，會發展得更好。而我也會跟xx實業一樣，天天進步。

（一）嚴格維修標準，確保工作質量

汽車維修保養工作是銷售廠家關注的焦點，是客戶關注的焦點，是評價一個維修企業水平的重要指標，如果質量上出現了問題，我們無法向客戶交待，無法向廠家交待，也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活，也不要干“豆腐渣”活，對此，我們公司的態度是十分明確的。不論哪個承辦單位，只要在工程質量上出現問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修保養全過程的管理，確保工作質量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

（二）堅持規范作業，確保安全生產

在工作的每一個環節，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產的隱患。現在我公司的安全生產形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發生安全事故，對公司的經營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業的從業者都應該有切身的體會。

（三）堅持規范運作，確保資金的有效利用

公司發展需要資金支持，這一點是肯定的，另一方面，作為公司的各個部門也要樹立節約的意識，爭取讓每一分錢都用在應該用的地方。各部門要合理使用有限資金，保證公司正常運轉。所有資金支出必須由嚴格控制，實行“一支筆”審批，嚴禁亂開資金支出口子；維修保養造價要嚴格按照預算，每一個環節都要精打細算，盡量減少不必要的開支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴，節省投資。

汽車修理工工作總結8

我在擔任車隊機械修理工的幾年里，通過不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為單位做出了應有的貢獻。

一、刻苦鉆研，爭做技術尖兵

我深知作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己”加油充電”。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產實際中，不斷提高專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名初級維修工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業不斷做出新貢獻。

二、勇于攻堅，破解修理難題。

我用自己聰明才干和所學到的專業技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有我上手，都會迎刃而解。今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發現，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經在二站用短路法檢查過，沒發現有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發現堵塞面積已經達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”

三、愛崗敬業，滿足用戶所需。

“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過節。那天，我正在發廊理頭，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得理了一半的頭發，立刻動身去現場。理發師勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪。”當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家。”我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。

在今后的工作崗位上，我將繼續用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態度貢獻于企業，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。