硝酸銨投料述職報告

2024-08-21 述職報告 年終述職報告 禁毒述職報告

硝酸銨投料述職報告。

日子總是像從指尖流過的細沙,在不經意間悄然滑落,回顧這段時間的工作,一定有許多的艱難困苦,來為這一年的工作寫一份述職報告吧。你還在為寫述職報告而苦惱嗎?以下是小編為大家收集的化工生產述職報告范文(通用6篇),歡迎閱讀與收藏。

硝酸銨投料述職報告 篇1

一、實習內容摘要

實習是一種實踐,是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識得一項重要環節,其在于幫助學生建立化工得感性認識,為學習專業課程打好基礎根據教學安排我們在10月8日到10月11號分別我校得一些設備和石油產品、撫順石油二廠、機械廠和乙烯廠進行了認識實習。通過本次實習使我對化工行業有了很多得了解,對化工廠和所學習得理論知識有了感性得認識,對每個參觀得工廠得生產工藝流程有了初步得認識,這對我們以后得學習和工作有很大得幫助。我再次感謝學院得領導和老師能給我這樣一次學習得機會,也感謝老師和工人師傅得悉心講解和指導。

二、實習過程介紹

1、第一站:學校實習中心,時間20XX年10月08號

在這里我們看到了換熱設備是將熱量從一種載熱介質傳遞給另一種載熱介質得裝置。還看到了撫順石油產生產得各種蠟,看到了催化劑,還有車用汽油柴油,飛機用得煤油,還有潤滑油原料,還看到了原料油,是大慶得原料油,顏色呈現得是棕黑色,有一定得黏稠度。下午我們在教室通過多媒體觀看了熱交換器得工作原理,知道了在大型石油生產場地是怎樣生產石油得。同時說明了明天入廠得注意事項,因為石油得生產是比較危險得,不能有一點火花,所以不能穿帶鐵得鞋子,怕起火花,引起爆炸,而且要帶好安全帽,穿好軍訓服。

2、第二站:撫順石油二廠:20XX年10月09號

早晨八點我們在初生得太陽下,一路沿著美麗得渾河來到了撫順石油二廠。一下車工人師傅便把我們引導了操做室,對我們進行了講解。隨后我們被引到了反應設備得位置,在這里我們看到了廠子里面得是由成千上萬得管道,有把原油輸送進來得管道,也有把煉制成得汽油,煤油,柴油輸送到外面去。在這個廠子里也都是很大型得生產設備,有常壓塔,減壓塔等等。在這里我們了解他們煉制得是大慶得原油,大慶得原油是低硫石蠟基原油,含蠟高,凝點高,瀝青質含量低,重金屬含量低,含硫低。因此他們主要生產石蠟和潤滑油。不能生產道路瀝青。還看到了運輸油得火車。

3、第三站:撫順機械廠:時間20XX年10月10日

因為機械廠正在運作得時候比較危險,所以趁工人不再工作得時候,由老師和工人師傅帶領我們進行了參觀。撫順機械廠煉鋼分廠是石油部所屬大二型企業,煉鋼分廠具有40余年冶煉生產史,生產合金結構鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼等100余種工業用鋼。

該廠具有經驗豐富、勇于創新得工程技術人員和技術精湛得職工隊伍,配備有電弧爐、化驗室、混砂機、型芯干燥窯、退火窯、噴丸機等完備得生產設備。

該廠96年與中科院金屬所合作,開發生產出“鉻錳鉭鉬鈮”新型耐腐蝕鋼,填補了國內生產得空白。

該廠具備七噸以下各種材質鑄鋼件、鋼錠和三噸以下鍛件得生產能力,年產量可達鑄鋼件4000噸,鋼錠3000噸。其產品廣泛用于石油、化工、金鋼石、機械、電力、礦山、皮革加工等行業。

撫順石油機械廠煉鋼分廠與國內二十余家金鋼石企業長期合作,生產0型到0型各種金鋼石壓機鑄鋼件:鉸鏈梁、壓梁、低壓釭等,其產品質量受到金鋼石行業得一致好評。在參觀完后,我們便結束了我們得旅程。

4、第四站:撫順乙烯廠:時間20XX年10月11日

因為乙烯廠離學校較遠,所以我們也是早早得出發了,經過一個多小時得車程,我們終于到了撫順乙烯廠。我們排著整齊得隊伍進了廠,首先是車間主任關于乙烯廠為我們做了簡介。從中得知廠里主要是通過裂化得到乙稀、丙烯等混合物,然后在對其進行分離。得到得乙稀通過一些設備再聚合成聚乙烯和聚苯乙烯等等,從而制作塑料等東西。乙稀得產量是衡量一個國家石油化工發展水平得重要標志之一。之后由于出于安全考慮,我們沒有進入生產車間進行參觀,只是近距離進行了觀看。最后我們排著整齊地隊伍坐上回去得客車,結束了我們得乙烯廠之旅。

三、實習感想

回想這幾天得實習,聽到得精彩得講解、看到各式各樣得機械、了解到得不同工藝……我學到了許許多多平時課堂上無法學到得東西。首先對自己得專業、專業前景有了了解,更知道如何去學習專業知識。在這段實習期間,我端正了學習態度,知道如何改善學習方法,認識到專業知識與一般得基礎必修課得學習不大一樣,他需要得是更高得知識水平,需要閱讀大量得文獻,同時我們更加了解專業得發展方向。它并不僅僅是一門獨立得學科,而是與其他學科密不可分得。所以在以后得學習中不僅要注重專業課得學習,還要掌握其它課程得學習。

同時我們對化工生產過程有了初步了解。見到了很多生產設備,開了眼界。這次實習培養了我們從實際情況考慮問題得思維方式,不至于紙上談兵。對每個實習單位工藝流程得大致總結,會存在很多得不足之處,但是我相信在學習專業課后會慢慢得彌補上。通過本次認識實習,使我對我得專業在現實中得應用有了很深刻得認識,我想在將來工作時也會對我有很大幫助。在這些實習基地,經過各位師傅得認真講解讓我收獲了很多得和我得專業有關得知識,與上課學習得知識聯系起來了,能過將所學得知識更好得運用到實際應用于生產之中。同時還了解到,只要是進入化工廠就要攜帶安全帽,身穿工作服,要時時刻刻注意自身安全,注意自我保護。通過這次實習,我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之,我們受益匪淺。

硝酸銨投料述職報告 篇2

車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作的總結。

一、生產管理

1.保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。

2. 根據生產部門下達的生產計劃,保證計劃按期完成。

3.主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。

4.制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。

5. 負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。

二、質量管理

1.車間主任對本車間的產品質量負責。

2.堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。

3.認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。

4.組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。

5.定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。

三、成本控制

1.預算控制人力資源和物質資源的消耗。

2.建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。

3.應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4.建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。

5.加強質量管理,控制質量成本。

6.堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。

四、安全管理

1.認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對車間范圍的“ 三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)

2.做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。

3.按時提出車間,班組安全措施項目, 經上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。

4.積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,并保質保量。

5.制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見.企業管理委員會批準后,負責貫徹執行.

6.定時或不定期檢查生產現場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。

7.經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平.同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育.對特種作業人員要按規定進行培訓.堅持有證操作的規定。

8.對本車間或班組的傷亡事故報告、統計、調查的及時性和正確性負責。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓,擬訂整改措施,督促檢查有關方面貫徹執行。

五、班組進行管理

1.素質管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質也因此參差不齊,這就需要培訓、引導。首先,管理者的綜合素質要達到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓、引導要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進行培訓。再者,人員的素質不是培訓兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

2.紀律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規,班有班規,班規是廠規的延續和細化,且更具針對性。考核要公平,透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時可對應受到教育的人起到良好的警示和促進作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀律的認識。

3.思想管理

思想管理是利用正確的輿論導向引導班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發展,思想管理是班組管理的基礎,加強思想管理可以提高人員的思想素質,提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

部下能按規章制度進行操作,而且取得了成績,車間主任有權對其進行物質或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

硝酸銨投料述職報告 篇3

尊敬的領導,各位同事:

我是新材料研發中心的一名研發工程師,今天向大家匯報我過去一年的工作情況。

(1)工作內容

我主要參與新材料的研發和實驗工作,具體工作包括:材料篩選和測試、材料性能評估、新材料開發和改進等。

(2)成績與收獲

在去年的.工作中,我認真履行職責,出色地完成了任務。特別是,我在研發中心扮演著領導角色,推動了新材料研發工作的順利進行。在新技術開發上,我們實現了許多新突破。此外,我還幫助公司解決了不少技術問題。我的工作得到了領導和同事的肯定和好評。

(3)不足與認識

在這一年里,我發現存在以下不足之處:

1.業務知識和技能不足,需要加強學習和實踐。

2.研發過程中,需要加強團隊協作,加強與同事和領導的溝通和交流,以提高工作效率和質量。

(4)今后的工作計劃

為了更好地提高工作效率和質量,并為公司做出更大的貢獻,我今后的工作計劃如下:

1.向其他專家請教,以學習提高自己的學術概念,以提高自己的專業水平。

2.積極加強與同事,領導之間的溝通與交流,營造愉快的工作氛圍。

3.加強對研發過程的監控和管理,規范研發流程,縮短研發周期,提升新技術的開發成功率。

以上就是我過去一年的工作匯報,謝謝領導和同事們的關注。我會更加努力,取得更好的成績和收獲,為企業的發展做出更大的貢獻。

硝酸銨投料述職報告 篇4

20xx年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步。現將本人個人工作總結如下。

一、認真落實生產指導計劃,穩步提升產量

在生產管理中,我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產量”的原則來推進工作。在每一項生產安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產工作;同時,根據情況的變化而及時合理的調整生產工作。。

自從專項管理風塔以來,我繼續發揮以前的成功經驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。

在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結會;檢查班組安全、質量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

二、以人為本,狠抓落實安全生產管理

以人為本,首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在,松松垮垮事故來”。這正是安全生產工作的價值追求。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:

1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;劃分區域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;

2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;

3、有針對性的開展專項整治行動。我根據車間的實際情況,對生產中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;

4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據教育的規定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。

三、內修質量,外樹形象,力推質量提升

“質量上,成本降,占領市場有希望”。精于求精的質量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。我在質量管理中,主要采取以下方式來推進:

1、建立健全質量考核責任體系。為進一步明確質量管理的權責利關系,我們在車間建立質量績效考核并同步建立質量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質量文化,將“優質產品”的理念深深的根植于職工心中;

2、堅定執行總廠質量管理文件,做實過程控制。xx總廠的《鋼結構施工質量實施細則》和《控制質量可追溯性管理規定》是控制構件質量的重要依據。在2019年,我們一直在不斷強化對這兩個文件的執行力度,構件質量得到較快提升;

3、充分利用互檢員并對接好質量部,共同提高構架質量。在工序流轉中,我力推半成品報檢,同時,經常與質量部的溝通,及時掌握構件質量情況,發現問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質量檢驗的知識,并在工作中不斷對構件進行抽檢。

四、學習先進經驗,不斷提高生產效益

在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,主要如下:

1、推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結經驗。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功;

2、學習并結合車間實際改善生產線的布置。我們根據風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規劃了生產線的布置。設置了專門的下料板材對方區,將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產效益。

五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數據

二車間所制作的很多構件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經驗和數據,尤其是在輔材消耗方面的數據。為此,我經常深入制作工程中,跟蹤測試構件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進行測試,形成了一些指導工作的數據;同時,我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析,較好的將所產生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進步。

六、配合主任,認真履職,相互幫助,共同促進

在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,x副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領導、x主任以及x副主任都給予了極大的支持與幫助。

七、業務創新

業務創新是促進跨越式發展的重要方式,在日常工作中,設置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規范輔材領用,我設計使用了《授權委托書》。通過這種方式限定了領用人,極大地規范了物資領用,提高了成本控制成效。車間的其他創新還有:焊接小車平臺、風塔門框以及焊接工藝創新。

八、車間以及自身存在的不足

1、車間存在的不足

工序之間的報檢還沒有進入正軌。在大唐風塔中,因為沒有過程報檢,在制作中,問題較多。為此,我在大黑山風塔中,極力推動過程工序報檢,將以往沒有報檢的卷圓、縱焊和回圓納入質量檢測范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進一步強化。車間的整體安全意識不高;

工序之間的搭接還在不符合目前的生產情況;桁車的配合不能適應目前風塔的制作;職工的成本意識有待提高;在生產中,沒有完全形成與生產部、物資部、工藝部、質量部等部門的高效工作對接;對于生產工作中的跨部門協同處理能力有待提高;車間設備的管理處于被動、粗放的狀態,幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的問題

我自己在技術方面比較比較薄弱,亟需學習;風塔的管理經驗欠缺,對于非正常問題的處理能力不夠;性格不夠沉穩,容易發火。

九、解決問題的措施

對于車間以及我自身存在的問題,我繼續推進工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進行安全意識培訓,建立安全文明施工經濟責任制;推動班組之間的配合以及協作,強化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經濟責任制,積極提倡節約意識。

加大行車工培養力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質;強化和各部門、構件中心以及項目相關人員的工作聯系,面對問題,快速處理;學習風塔制作的管理經驗,強化和成功企業的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩的處理各種工作。

硝酸銨投料述職報告 篇5

我已經來天辰化工電氣工作一年多了,雖然獲得了工作經驗,也留下了遺憾…對于我而言,選擇電氣工作,可以說是從零開始,因為我學的是計算機信息管理專業。剛開始,從認識電氣元件、學習電路圖到電氣設備故障維修等等,對我的壓力很大,有時候在想,不知道自己可以堅持多久。后來,通過車間老師傅們談心,漸漸地就下了決心我就不相信自己做不好電氣這份工作,更不甘心做一個逃兵。

俗話說:興趣是最好的老師。我通過調整自己的心態,深夜不斷反思,對自己采取了一系列措施,慢慢培養起了對電氣工作的興趣,從而全心投入到電氣工作中。

一、在思想上:

剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上,而是經常苦惱于工作的不順心,總是認為在這里實現不了自己的人生價值。來天業的前兩個月也曾經偷偷找過幾份工作,可是結果并不樂觀,社會很現實,并沒有想象的那么完美。那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態,我甚至連著好幾天失眠,所以剛開始沒有好好地認真對待這份工作,后來通過調整反思,終于明白了一個道理:有時候,人沒有辦法選擇自己的工作;但是,有辦法改變自己的命運。當我反省醒悟過來以后已經半年了,那時就想到了給自己留下了很多遺憾,遺憾的是沒有把全部心思用在現在的工作上,失去了很多學習機會,在領導眼里也沒有留下好影響。后半年至今,我時刻保持從頭開始,轉變原來的觀念,從思想上徹底接受現實,做好自己的思想工作,從心底做好電氣工作,不管在電氣哪個崗位都調整自己的心態,心態決定一切,只有在思想出發,才可以做好本職工作。

二、在學習上:

醒悟后的我時刻保持學習的態度,只要有學習的機會,我都會去。除了上班車間組織的學習外,業余時間,我還在《中國電氣網》、《中國電氣維修網》和《中國電氣技術》等相關電氣維修網注冊了用戶,通過網絡學習,畢竟網絡上維修資料(material)的`比較先進及時的,更新的也快。因為,我明白,只有武裝好自己的頭腦,將來在工作中處理故障才可以游刃有余。我們化工行業生產連續性強,電氣故障維修工作的時間長短很重要,所以只有過硬的技術保障才可以迅速解決故障,保障好車間供電設備,才可以力保生產正常平穩運行。

三、在工作上:

有時候,工作也需要心情。我一直堅持踏踏實實做事,認認真真做人。從XX年7月31日來到40萬噸參加籌建工作,在籌建的時候,我一直參與的工作是臨時電,因為參與籌建的化建公司很多,所以臨時電的工作很瑣碎,安全相當重要,我和周文學師傅也用心做好了每一項工作,沒有讓任何的電氣事故發生過。有時候也參與放電纜,安裝電氣供電設備等等工作,雖然有時加班很累,但是苦中也有樂。因為忙碌起來的人,過的才會充實,再說自己也是一個閑不下來的人。

我廠正常投產以后,開始我參與了電氣高、低壓運行班工作,在工作中,一直服從車間領導和班長的安排,從小事做起,時刻保持學習工作經驗。

硝酸銨投料述職報告 篇6

(一)、實習簡述

這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.

(二)、實習工作說明:

我們這次實習,主要在玉龍的尿素生產廠。在轉化,脫碳,碳化,合成氨,尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習,在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統,初步了解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的管理制度也進行了簡單的了解,在實習的最后一天,我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的成都華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。

(三)、實習單位簡介、經營理念及發展歷史:

成都化肥廠是xxxx年全國首批興建的13套年產2000噸合成氨的小氮肥廠之一,20xx年改制后更名為成都玉龍化工有限公司, 20xx年與省農司合作,實現資產重組,為企業發展打下更為堅實的基礎。

40多年的艱苦創業,公司多次受到原化工部、四川省和成都市各級領導的表彰,榮獲原化工部首批命名的六好企業、精神文明工廠、全國環境優美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優、省優。xx年以來公司不斷進行技術改造,先后采用四套先進的進口和國產DCS計算機控制系統,使產品產量、質量不斷提高,成本不斷降低。目前,公司具有年產10 萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復合肥的化肥生產能力。在質量第一、用戶至上的生產經營宗旨指導下,產品深得用戶好評和市場親睞,20xx年榮獲四川化學原料及化學制品制造業工業企業最大市場占有份額30強,20xx年公司裕農牌尿素被四川省質量技術監督局列入免檢產品,20xx年被評為成都市模范企業。

玉龍公司控股1個子公司和3個分廠,成都科創精細化工有限公司生產水處理劑、聚丙烯酸脂特種橡膠等多種精細化工產品,成都化肥廠生產尿素和碳銨;成都玉龍化工有限公司復合肥分廠生產復混肥;寶雞市川龍化工有限公司生產碳銨、甲醇、初甲醇。

作為一個迄今有40余年的老化肥廠, 玉龍公司位于古蜀商賈道上的驛站,也是諸葛孔明用兵布陣設“旱八陣”的軍事要地———青白江,一個具有詩意的名字,一塊富庶的寶地,成都市的工業區,在這里云集了眾多大小規模的國有企業,直到本世紀初,在歷經各種變革以后,留存下來且有活力的企業已屈指可數。其中,成都玉龍化工有限公司,不僅是一家很有活力的企業,也成了青白江區的納稅大戶之一。

“玉樹臨風立大地,蛟龍出水騰長空。”成都市技術監督管理局青白江分局副局長、著名書法家沈宗富為成都玉龍化工有限公司題寫的一幅對聯,以說明今天的玉龍公司如一棵參天的大樹,任憑風吹雨打,它都堅定不移地挺立于大地,又如出水的蛟龍正騰飛于長空,比喻該公司的發展前景廣闊。

玉龍化工有限公司的前身是xxxx年全國首批建起的13家小型氮肥廠之一,坐落在四川省成都市青白江區大灣鎮,后來更名為成都化肥廠, ,在全國很有名氣。然而,由于設備落后、管理混亂和體制等原因,致使企業在獲得短時間的一些成績后,便很快就墜入了低谷。當時,在這個企業中共有大小獨立核算的經營部門30多個,造成了資金嚴重分散、流失,其中一個分廠竟莫名其妙地就將500萬元資金揮霍得無影無蹤;一個年產25000噸合成銨的小型企業,居然有職工1600多名。這樣一來,企業不僅已難再向前發展,甚至還負債累累。成都化肥廠已走到了破產的邊沿!