蒜的發芽過程日記

2024-08-22 發芽過程日記 綠豆發芽過程觀察日記 發芽日記

蒜的發芽過程日記。

蒜的發芽過程日記 篇1

人的一生有許許多多的第一次，就像一步步腳印，印在我成長的路上，但最令我難忘的還是第一次做飯。

昨天早晨，我一直睡到十點才起床，起來一看，爸爸媽媽都去上班了，本來想不吃早餐了，可是又一想，書上說不吃早餐對身體有害，便準備下樓買早餐，可是到了早餐鋪一看，那里已經關門了，只好回家自己做早餐。

回到家里，我又想：做什么飯呢，不能吃的太飽，不然中午就吃不下了，有了，就做方便面吧。

于是我便來到廚房，把鍋端了起來，這鍋可真重，我把鍋拿到水缸邊，舀了一瓢水，又把鍋賣力地端到灶臺上，打開火，完了，忘拿方便面了，我只好先關了火，又去拿方便面，然后又急忙跑過來，再把火打開，然后回到客廳，我足足等了半個小時才又來到廚房，一看，水都快燒干了，我急忙關了火，又去舀了一瓢水，再打開火，這次我學聰明了，一直站在灶邊上，等到水開了，我就急忙把方便面和調料倒進鍋里，很快，方便面就做好了，可是，平時盛飯的勺子又不見了，我找了很久，終于在柜子里找到了勺子，這時，面也快涼了，我趕快把面盛到碗里，端到客廳去吃。

自己做的方便面感覺比爸爸媽媽做的要好吃很多，只是簡簡單單的方便面就這么不好做，更何況還有：拖地，擦玻璃，洗衣服，掃地……真是數不勝數。我以后一定要多幫爸爸媽媽干家務活，做一個全面發展的好孩子。

蒜的發芽過程日記 篇2

6月11日星期一天氣晴

今天是我們這學期認識實習的第一天，天氣很熱，但是大家的熱情都很是高漲，我們今天的任務是實習總動員，班主任x老師怕大家熱就申請了一個有空調的教室，我們就在教室里進行我們的會議。

會議大概是九點多開始的，包括x老師一共來了3位老師。x老師先就這次實習的任務和重點說了一會，介紹了一下我們的實習流程，也就是周幾去干什么，然后說了我們為什么要進行這次實習，他的意思是我們的實習內容分為3類：交通土建，交通管理，交通運輸，這其實也就是幾類我們以后的就業方向，所以大家都聽得很認真，事關自己的人生方向呀！

x老師是一位工作經驗豐富的土木工程師，所以給我們介紹的知識大概都是關于土木的也就是交通土建，那同學們都對這方面很感興趣，也想以后就從事這方面的工作，所以就聽得很認真，也提出了很多關于土建方面的問題，像以后學習方面應該注意什么，還有學什么東西對以后考各種工程師證件有用（大家都知道證件對一個土木工作者的意義）等。x老師都用他豐富的經驗給了我們滿意的答復，還不是問大家還有什么問題，大家一時也想不出有什么問題，就都說以后想起來了在向老師請教。

x老師到后來給我們介紹了其他兩位老師的身份，那兩位老師分別是xxx老師和xxx老師。x老師也是一位兢兢業業的土木工作者，而且她說了一句很關鍵的話：我們土木工作者其實就是古代的匠人，是為人民服務的人，所以大家都對自己的行為負起責任來。我覺得這句話說得很到位，因為現在有很多土木工作者都做得有點過分，不對人民的生命財產負責。所以我們要做向老師們一樣的人。后來，楊老師也做了自我介紹，并對我們的工作做出了指示。

6月12日星期二天氣晴

今天我們的任務是學習交通工程的些許知識，說實話我對交通工程一直都處于朦朧狀態，雖然我學的專業就叫交通工程。

原來上網也查過關于交通工程的有有關知識，但是進校學了兩年了覺得和我查的交通工程學習的內容有很大的差異，到后來經過很多方面的了解才形成了一個模糊的形象，認為各個學校在交通工程這方面所培養的重點不同所以教的東西也就有很大的不同，我們學校由于各方面的原因給我們上的課和土木工程沒什么區別，但是大家也還是很樂意的。

還是昨天的那個教室，可是老師不同了，是xxx老師，大家都很驚奇的坐在下面等待老師講課，老師也沒讓大家多等就開始了，其實老師一個很隨和得人，先做了了自我介紹，然后讓我們都一一做了自我介紹。大家都介紹完了自己，老師就開始了自己的講課，其實老師就是我們下學期的交通工程課的老師，現在只是給我把這門課大概說說。

老師的課講得真好，ppt是全英文的，就連講課也換成了英文，大家都感覺到自己的水平已經跟不上時代了，需要提高水平了，要不時趕到了，在工地外面有很多進行施工的民工，看見我們一群人的到來不住有些奇怪。x老師就在工地外面給我們講了很多關于施工的常識，像磚混結構，框架結構，剪力墻結構，鋼結構等結構，還講了很多關于框架結構的力學知識，因為我們參觀的就是一個3層的框架結構。

接下來我們就真的進入了工地，x老師還特地強調了安全問題，特別是工地里的釘子和外伸鋼筋，注意腳上的安全和頭上的安全，大家都謹記在心，我們一股腦都上到了三樓，在三樓進行講解，每當x老師停下來進行講解時，大家都很熱情的將x老師團團圍住，一雙雙求知若渴的眼睛就沒離開過x老師，x老師也講得很賣力，知識點也很多，如果不仔細聽肯定是會遺漏的，這是肯定的。老師都講了建筑抗震，建筑供水供暖供電，建筑的變形縫（伸縮縫，沉降縫，抗震縫），建筑的施工縫，還有建筑施工工具。老師還給我們講了什么是甲方，什么是乙方，什么是監理方，什么是設計院，什么是質量檢測方，這五方使建筑合法安全。

看完了三樓的東西，我們就下到了一樓，老師有給我們講了很多很多：在框架結構中分隔墻怎樣用鋼筋使它和梁柱板固定為一體，還有這樣做的好處，還有分隔墻為什么要在頂端放置斜磚，還有鋼筋的.冷拔除銹，和什么型號的用卷運送，什么型號的不能這樣做。和梁柱板里邊的配筋。然后我們就出了建筑，這次參觀學習就這樣結束了。

6月14日星期四天氣晴

今天我們的實習任務是學習：its在高速公路管理的應用和中國公路現狀與未來。由于我們對這方面的知識基本為零，所以只能讓老師在教室里用ppt給我們進行講解。

今天我們的指導老師是xxx老師，由于x老師是在國外接觸和學習its的，所以她的知識體系非常的完善，教學內容十分的新穎和實用，開始大家也就一個愿望：就是想知道到底什么是its。可是當老師講到自己再過的經歷時，大家就又注意到老師的經歷了，因為老師口中的國外總是那么的誘人。回到話題，也就當是今天的主要內容，its也就是智能交通系統，老師講的內容大概是這樣的：智能交通系統將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、電子控制技術以及計算機處理技術等有效地集成運用于整個交通運輸管理系統，而建立起的一種在大范圍內、全方位發揮作用的，實時、準確、高效的綜合運輸和管理系統。由于這些東西都十分的高端，所以大家都十分感興趣，還有的同學提出了很多的問題，老師都耐心的給一一回答了。

后來老師又講了智能交通系統所包含的幾個方面：

1、交通信息采集系統

人工輸入、gps車載導航儀器、gps導航手機、車輛同性電子信息卡、cctv攝像儀、紅外雷達檢測儀、線圈檢測器、光學檢測儀

2、信息處理分析系統

信息服務器、專家系統、gis應用系統、人工決策

its應用現狀：智能交通系統目前世界應用最為廣泛的地區是日本，如日本的vics系統相當完畢和成熟，其次美國、歐洲等地區也普遍應用。在中國，北京、上海等地也已廣泛使用。老師講的這么多東西令我們感覺世界已經不是我們印象中的那個世界了，世界進入了智能化時代了，所以大家一定要多學習新的科學知識才能跟上實地的潮流，才能成為真正的弄潮兒。

老師說了一下美國那邊的生活，她是在芝加哥生活的，大家基本都知道芝加哥以前產了一個邁克喬丹，其他都不知道了

6月19日星期二天氣晴

今天很忙，真的很忙，為什么說很忙呢？因為今天有兩個實習內容早上是跟著xxx老師學習交通物流方面的知識，下午跟著李曉燕老師學習交通管理。覺得這樣安排實習內容非常好，讓我們的學習內容非常的充實，學習時間更加充分的得到利用。

xxx老師是一名年輕的老師，和我們之間的共同話題很多，畢竟接近同齡人嘛。老師一開始先介紹了交通物流的大意：即為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程，物流構成：商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關的物流信息等環節。交通物流是指以交通運輸為中心物流運作程序。她還講了很多實例，讓我們懂了很多運輸方面的知識。

其實我覺得老師講的關于出國方面的知識對我們很有利用價值，她講了很多我們以前都不知道的關于出國的信息，怎樣出國，出國去干什么，出國了以后有什么好處等。我覺得可能很專業的知識我們可能聽不懂，但是對我們以后出路有幫助的建議和信息大家都會豎起耳朵來聽的，因為原因不用我多說吧！老師還講了很對自己的親身經歷，我覺得作為學生的我們就應該多聽聽過來人的建議，這樣的我們才能不斷的成長。學習總是有用的。

下午又是我們和藹可親的x老師的課，我個人覺得x老師是個熱心的人，樂于助人的人，更何況我們還是她的學生，所以我還是很認真的在聽她的課，今天老師講了很多關于交通規則的知識，至少我知道了中國的公路的單道是多寬，還知道了什么是國道，還有國道的修筑方向方位，知道了幾塊板是什么意思，也知道了路肩這個名詞，車頭時距這個生僻的詞也進入了我的詞庫。其實老師現在上課也就是給我們簡單的介紹介紹，畢竟老師的知識是很豐富的我們想一下學完是不可能的，我們要做的就是孜孜不倦得學，做到勤學多想，還要多動手，畢竟我們都是工科學生嘛。

老師還給我們講了很多關于不遵守交規的后果，放了幾個的視頻，覺得很慘但又覺得這很正常，因為畢竟有很多人都不尊交規，不拿交規當回事，只有事情發生在自己的身上才明白原來某些東西是那么的重要，老師還就后天要進行的車頭時距測量做了細致的講解，我們都在下面做著筆記，生怕有什么會漏掉，我想老師知道我們在下面這么努力地記錄著一定會十分的欣慰。

6月21日星期四天氣晴

我們的交通工程專業就是由原來的場道工程發展來的，今天去那就是為了了解更多的專業骨干知識，畢竟水泥混凝土，瀝青混合料才是我們的真諦，別的都是一個輔助作用，雖然在西工大這個三航為中心的學校，我們根本就是個小專業，可是我覺得自己是個逆商很高的得人，不管到什么情況小我都不會破罐子破摔，我不覺得我們比他們三航專業弱，因為我們姓土木，雖然叫交通工程，可是我們姓土木，這就夠了。你沒學土木就永遠也了解不到我們土木人那顆自豪的心，在我們看來我們才是真正霸王專業。

今天早上大家都起來的很早很早，因為班主任包的車在老校區，我們要先坐916路公交車到老校，條件雖然艱苦可是我們的興致都很高，因為這是去學習，清早起來大家穿上了實習服看起來很統一很清爽，吃了點東西就直奔車站了，我們一行人一共21個，幾乎把一輛車上的位置都坐了，大家清一色的黃，覺得真是一家人呀。很快到了老校區。班主任x老師還沒到，我們就先找地方休息，過了不一會老師來了，我們很高興因為車上有空調，這樣我們就不會很熱了，因為今天有太陽確實很大，可是沒人有厭倦的心理，很快我們就在路上了，x老師先就我們走的路上的各種交通標志進行講解，包括紅綠燈，路面上的各種各樣的線條，平時看起來很難懂得線條在老師的講解下變得活靈活現了。

講完了道路上的很多東西，老師拿出了一份關于西安咸陽國際機場的簡介，給我們細細的講了起來，大家都很認真地在聽，覺得雖然不能和那些沿海城市和首都的機場進行比較，但是咸陽機場還是有其優點的，畢竟其地處咸陽，距離中華人民共和國大地原點也很近了，飛往全國各地都很方便，還有國家給這個機場也做了很大的投入，已經有了3個航站樓，其實他一直都在發展，這還能要求他干什么呢？我們還了解到了一個信息，那就是我們的何彬峰老師曾經是咸陽機場的工程監理，頓時覺得老師真是工作經驗豐富的人。經過了不大一會，我們就快到機場了，因為我們已經可以看見起飛和降落的飛機了，其實我個人以前還真沒見過真正的飛機，覺得飛機很大，雖然學了飛機為什么可以飛起來，但是對他為什么能飛起來還是感覺很好奇，真是奇怪呀。

我們終于到了機場，按照老師的安排，司機先把我們拉到了3號航站樓，也就是最大的最新的航站樓，剛下車老師就給我們講起了鋼桁架在工程中的應用，因為這些航站樓都是用鋼結構做的，看起來很漂亮，老師講了鋼結構的優點：自重輕，可以實現大跨度作業，以后我們在建橋或別的什么上都會用到，還有鋼結構加上玻璃的鑲嵌會很漂亮。老師給我們講了很多關于如何乘坐飛機的常識，大家都很認真地聽著，不亞于課堂聽講。看完了3號航站樓我們就轉戰2號航站樓了，和3號樓比起來，2號樓可就遜多了，設備看起來有些老化，但是2號樓的乘客確實很多，2號樓的結構也是采用鋼桁架結構。走過一道門，我們來到了一個視野非常開闊的地方，這里可以看見2號航站樓跑道的所有飛機，在我們站在那里的半個小時內，大概有6、7架飛機降落，其中有一架飛機降落時看到空氣中有輪胎和場道摩擦產生的大量煙霧，老師對瀝青路面進行了進一步講解。

他說，機場方面對跑道用瀝青混合料要求非常嚴格，因為這關系到人命。所以要是以后大家到機場來工作一定要做一名有責任心得人，很感謝老師的良言。后來我們就離開了機場。

在回學校的路上，我們都在感慨現在的交通太發達了，到機場也就最多40分鐘的樣子。到了老校區，我們還是不能回去因為下午還有一個調查車頭時距的實習，所以大家就分頭吃飯休息了，我們大概都在老校區的圖書館里休息的。

6月26日星期二天氣晴

今天是我們實習的最后一天，是xxx老師帶我們的，我們進行了交通土木的進一步學習。

昨天就接到今天早上會有兩件事情：一件就是早上前兩節實習，后兩節進行道路分析的答疑，大家都感覺到今天的任務會很重，所以休息的早，一早上我們很早就起來了，來到了我們的教室。x老師是一個治學嚴謹的老師，她給我們講了很多很實際的問題，我很喜歡這些問題。她先給我們分析大土木的基礎課：制圖，建材，測量。這些課使我們必須要掌握的，我們的基礎就是依靠這些課來實現的，所以要做一名專業的工程師，我們就要專業點，下來就是專業課了：結構力學，土力學與地基基礎，工程地質，結構設計原理，這些都是我們必須要學好的，只有有了牢固的基礎我們才能更好地進行上層建筑的施工，我們先就處于學完了基礎課，要進入專業課的階段，這些道理就更要很好地了解，這樣才會有一個目標，這樣的才能更好地學習。

老師后來又分析了我們將來的走勢，也就是說我們以后要干什么。執業考試是很重要的，因為只有拿到了工程師證我們才會被社會承認，x老師又就執業考試給我們進行了很認真細致的講解，我們的資格證分為這幾類：結構工程師，監理工程師，造價工程師，和建造師，這幾類的考試方式，考試基礎，以及從事什么樣的工作。使我們對自己的未來更加的明了清晰，知道以后我們自己要怎么走才能更好的實現自己人生價值。

老師一再給我們強調，現在學習的重要性，就是想讓我們以后能更輕松點，不要現在做了以后很后悔的事，今天的實習雖然很短，但是我覺得很有意義，因為這讓我們能更好的適應這個社會，讓我們更加的現實化，雖然少了幾分浪漫，但是社會已經是這樣了，所以，就不要那么多的的追求了。

蒜的發芽過程日記 篇3

【教學目標】

1、回顧和總結小學科學的學習方法，了解學生的已有知識經驗基礎；

2、初步了解本學期的學習任務和內容，討論本學期的主要學習方法和學習制度。

3、通過趣味小實驗，激發學生學習科學的興趣。

【教學準備】

蠟燭在水面下燃燒的實驗器材：蠟燭、水、空盆一個

【教學過程】

1、自由談話，了解學生：

師：我們學習科學已經有兩年了，在這兩年中，大家對什么活動有比較深刻的印象？說說。

師：真沒想到，大家對科學這么有興趣。那么，在兩個多月的暑假里，大家經歷過許多事，其中有哪些是跟科學有關的呢？

師：剛才大家說了許多跟科學相關的事，我們可以把這些事寫下來，這就是很好的.科學小論文，到時候老師會組織大家參加全國小學生科學小論文比賽。

2、了解教材，明確任務：

師：從今天開始，我們又要一起探索科學奧秘了。那么，五年級科學有哪些內容呢，讓我們先來了解一下。

組織學生看封面：一個孩子正在觀察生態瓶，特別突出的一點是這個孩子正在記錄，強調科學探究活動中求真、記錄的重要性。旁邊的四幅小圖，分別代表著本冊的四個單元，生物與環境/光/地球表面及其變化/運動和力。

讓學生自由看目錄和里面的內容，然后自由發表自己的想法。

3、制定制度，選課代表：

說明平時學習以4人小組為基本單位，小組長每月輪換。

推選各大組科學組長和科學課代表，明確相關責任和權利。

講解每月科學之星評選方法（從作業、器材準備、上課、合作等方面加星）

4、做小實驗，激發興趣：

師：剛才大家學習的非常認真，這讓老師非常高興，為此我想跟大家一起做一個小實驗，實驗的名稱是：在水面讓蠟燭燃燒。

出示實驗器材（蠟燭、水、空盆一個），問學生能不能做到，并可以讓學生進行嘗試。

教師進行演示：先把蠟燭牢固地豎立在一個空盆的底上，點燃后輕輕地往盆里倒涼水，直至與蠟燭邊緣相平為止。一會兒，蠟燭的火焰就降到水面以下了。

基本原理：燃燒，水降溫，使周邊的蠟燭不能達到溶點溶化，通過蠟芯支持燃燒。

小結：在我們這冊科學教材中，也有許多這樣的活動和實驗，需要我們細心觀察、思考才能發現其中的奧秘。

蒜的發芽過程日記 篇4

實習日記一

今日來第一天來到實習工地，心境十分激動。上午先到xxxx建設工程咨詢有限公司總部報道，與負責人事工作人員溝通后，被安排前往實習工地。

實習工地位于xx市xx區xxx路以南，xx路以東。工程名稱為“xx·xx(xx路xx號改造工程)”，是xx市2010年眾多“兩改”工程項目。共有5棟住宅，兩層網點和車庫。總建筑面積47473.17㎡，其中廉租房總面積為1334.24平方米。

工地現場狀況如右側平面布置圖所示。1#為27層、2#為25層高層建筑，工地3～5#為6層多層建筑，共有塔吊兩臺，卸料平臺一個。現場情景是1#2#樓正在進行基礎施工，3～5#樓還沒開始施工。南側場地卸有土方和鋼筋加工區域。

xxxx工程咨詢有限公司做為監理公司，負責相關工作。“監理”是為實施承包合同，由業主組建或選擇監理工程師單位依據合同對承包商的生產(進度、質量和投資)進行監督和管理工作。

此次實習前往實習的項目部設置土建、電氣水暖通、投資控制、信息合同、安全監理組，另設一名項目總監理工程師代表負責現場工作。由于人員調動和工作兼任問題，項目部共有組5名成員，負責相關工作。

項目部總監代表向各位同事對我進行了介紹，并讓我以后跟隨土建監理去現場進行工作，在項目部里負責一些資料整理的工作和一些雜務。我頓時感覺有一份職責在身上，第一天在項目部了解了現場情景，熟悉工作環境，今后按照規定的時間上下班。

實習就這樣開始了。

實習日記二

今日早上八點半來到工地，上午下了一點雨，午時在總監的帶領下檢查現場基坑周圍的沉降情景，第一次下工地心境還是比較緊張。檢查發現工地男廁所北側有一條裂縫，立即匯報給甲方的相關負責人員，商定解決方案，決定聯系基坑支護單位檢查基坑的穩固情景。

施工現場基坑開挖后出現一條暗渠，暗渠的存在可能是引起周圍沉降的主要原因。如果采取“堵”的處理方式肯能造成上游出現涌出問題，在施工過程中也不可能對暗渠進行實質上的處理，這樣就造成了施工方需要抽水作業，在預算等問題上監理方也出示相關證明。據土建監理介紹，工程完工后還將把暗渠接好，恢復原狀，保證其對建筑的影響降低到最小。

暗渠的存在也對現階段施工造成了必須影響，3#底板鋼筋處出現淤泥，針對這種情景也通知施工單位相關人員進行處理。來到施工現場對工程地質問題進行分析，拿出解決方案，讓我也想起了工程地質課上教師講的一些關于沉降、地下水的問題，深切感受到僅僅是書本上學到的理論是不夠的，最終要的是明白如何切實解決問題。

直觀地了解工程實際中存在的問題，印象更深刻。比如構件的名稱作用、各類材料的使用等都有更進一步的認識。腦海中再也不是僵固的一二三四，而變成了直觀的方法措施，這也是進行實習的收獲之一。不由地想起以前經常聽到的話：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”

實習日記三

今日上午在工地進行檢查過后，發現了一些問題，雖然不是工程施工過程中的問題，但也需要施工方注意。土建監理下發了關于質量標準化的監理通知單。

通知單提出工地現場應盡快落實設備樣品庫的要求。在辦公區一樓有一個樣本庫，可是其中資料并不全面，包括鋼筋、防水材料等的粘貼展板，說明材料名稱、規格等具體信息等工作都沒有跟上，還有待改善。監理通知書對具體的展板尺寸、資料等做了相應規定。

另外，關于工地質量標準化管理標牌的設置提出了要求，期望清楚標注混凝土澆注板面上荷時間，安放在通道口，其資料為。為迎接質監站檢查，期望施工單位能在三天內給出答復。

監理通知單是一個很關鍵的文件，他能夠界定某些質量職責，比如某些工程在質量不合格的時候被隱蔽，然后在后期一經查出，且沒有相應的通知單、驗收單證明監理已經發現該質量問題并已經正式通知其整改的話，監理要對該質量問題負連帶職責的。因而監理通知單既明確了權責，也保證了工程質量。

現場一向處于1#2#樓鋼筋支模、綁扎鋼筋的工作中。在對模板支撐系統檢查過程中發現，立桿間距過大，缺少剪刀撐。就這一問題也立即聯系施工單位進行整改。我個人認為施工單位在像這樣的現場整改上工作很配合，就是在一些資料、方案、報審表等環節上有拖沓的跡象，這可能也和工地缺乏相關技術人員有關。

實習日記四

今日最終迎來了“安全檢查”，按照實習工地的慣例，每周四都有安排安全檢查工作。參加安全檢查的是建設單位、監理單位、施工單位三方的代表。監理方對安全檢查過程進行簽到、記錄，并對現場存在的問題提出整改提議。

上午9:00今日的安全工作檢查全面開始，其間發現了很多需要改善的問題。我們看到腳手架上放置的架子管不規范，對于1#樓基坑通道要搭建規范。由于研究到施工安全，提出電焊機下頭要墊木板，且電焊機接地線需要加固。針對現場由分配箱至1#樓的電纜也期望有關單位注意不要使之拖地，造成不必要的危險。在施工現場，材料堆放雜亂，鋼筋沒有防雨防水措施，銹蝕比較嚴重。針對以上問題，都下達了隱患通知書，安全檢查同行施工單位負責人都保證整改到位，避免安全事故發生。

經過今日參加安全檢查，我感覺雖然這只是一項看似只是慣例的工作，但對于整個工地正常運行來說都是至關重要的一個環節。如果我們不注意施工安全上的種種問題，一旦發生生命財產損失都是不可估量的。其次，僅就經濟效益來講，如果在質監站等部門檢查過程中發現相關問題，勒令停工影響工期進度，這一損失也是我們都不期望看到的。

我也學到了很多關于施工現場安全的常識，比如不倒著走路，看清腳下頭頂，放慢腳步等等，像必須佩戴安全帽等要求也已經是記在心中。工地的大標語時刻提醒著我們：安全第一。

實習日記五

今日在現場會議室舉行例會，各單位代表于上午9:00準時出席。各單位負責人提出了自我工作中存在的問題，和各個部分負責人進行協商溝通。我在會上也認真做了筆記，了解了各方溝通的方式方法。

施工單位提出，現階段為追趕進度，將在目前206人的基礎上，增加施工人數，增加管理人員。也提出了大型機械定期維護檢查，配合套管預埋的安裝工作等問題。

監理方針對之前的質量檢查工作結果做了提醒，由于鋼筋銹蝕嚴重，期望施工單位要做好鋼筋除銹工作。對3#塊的清淤工作需要進一步落實。在綁扎鋼筋的過程中，縱筋過密，必須要嚴格控制縱筋間距。對一些諸如混凝土專項施工方案、套管安裝的書面報告、澆注前的三方驗收和試塊留量方案等書面材料也在會上督促相關職責人盡快提交。

建設單位著眼于安全施工的問題提出，上下基坑的安全通道要保證安全，盡快解決有問題的部分。要盡快解決基坑的排水問題，不要影響施工。另各方也就“綠色通道”、開工日期統一等問題進行了協商。

我認為這種例會的形式十分有利于各方對現場情景的.溝通。比如監理單位的很多資料、報告都不能按時獲得，在會上提出來有助于其他單位重視，也能夠更好的配合。這樣一來提高了效率，也能順利經過檢查驗收，進而保證質量，提高效益。

做為一個新人，我在會上認真記筆記，經過會議也讓我回憶起了一周以來看到的種種問題。感受到實際工作中交流是的一門學問，人與人之間的溝通是成功做好工作的基石。

實習日記六

今日下雨停工。項目部里主要還是改一改資料，有些東西也不明白他們是怎樣做出來的，日期的和別的單位的對不上。并且電子版也找不到了，還要把圖紙上的一些設計說明打出來。有一臺電腦的CAD還不好用了，我在另一臺電腦上裝了CAD，這個軟件太厭惡了，居然只能裝一次。

我和施工單位的資料員學習了一下CAD的一些應用，怎樣瀏覽、打開、選中等等基本的操作，也算是對這款軟件的一個初步認識。比較悲催的是CAD里的字不能像Word里一樣全選，要一小塊一小塊地選，這樣我整理設計說明的資料也不好弄，但也比一個一個打快。另外就是整理了一些目錄，感覺項目部的資料真是浩如煙海。

經過對CAD軟件的一些接觸，感覺施工單位既然不是作為設計方，但也要對CAD這一工具有所了解，能夠看圖識圖。這也讓我對下個學期的CAD設計課充滿了期待，我想有了實習的經歷對這門課程還是會抱著一種親切的感覺。

蒜的發芽過程日記 篇5

教學目標：

1、通過種子發芽實驗，啟發學生對實驗觀察的興趣；

2、經歷設計種子發芽實驗的過程，學習用對比實驗的方法觀察、記錄影響種子發言條件；

3、了解設計實驗、制訂實驗計劃的步驟和內容，能按要求設計出自己的實驗計劃。

教學重點：

能設計種子發芽的實驗。

教學難點：

會提出種子發芽實驗要解決的兩個問題。

教學準備：

設計實驗用的`表格。

教學過程：

一、引入：

1、引導學生閱讀P1上的文字。

2、談話引入。

師：“上學期同學們學習得很認真，還記得種鳳仙花嗎？科學研究通常通過實驗進行，首先要制訂周密的實驗計劃，現在我們先來研究哪些條件影響綠豆種子發芽，好嗎？”

二、探究內容：

1、討論綠豆種子發芽需要的條件。（讀書筆記吧 dsBJ1.COM）

1）讓學生說說綠豆種子怎樣才能發芽。

2）歸納學生所說的綠豆種子發芽的條件。（板書：要澆水，要種到土里，要有合適的溫度。）

3）改變其中的一個條件可能會有什么結果？說說可以改變什么條件？（板書：少澆一點水行不行呢？不種在土里行不行呢？讓它受到光照行不行呢？溫度低一些或放到冰箱的冷藏室里能不能發芽呢？）

2、討論怎樣用實驗證明。

讓學生通過下面五方面進行討論：

1）你想研究什么問題，你打算怎樣做？

2）你猜想做的結果會是怎樣？

3）像你那樣做是改變了什么條件？

4）哪些條件是沒有改變的？

5）改變了條件是不是對種子發芽產生了影響，我們怎樣知道？

3、確定研究的問題，并寫出實驗計劃。

1）小組討論準備選擇什么問題進行研究。

2）對學生選擇的課題進行調整和平衡，使每個項目都有學生進行研究。

3）引導學生閱讀教材上的舉例和表格，弄清內容要求，然后著手寫實驗計劃。

三、全課總結。

四、課后拓展。

查找有關種子發芽的資料。

蒜的發芽過程日記 篇6

抬頭看看表，已經是早上七點，實習前在寢室睡的最后一覺就這樣醒來，我揉了揉依然帶有睡意的雙眼，默默收拾好行李，與朋友簡單的道別后，踏上了去金石灘國際會議中心實習的道路。

車子行駛在寬闊而平穩的公路上，吹著風，我的心里有萬分復雜的感情。這算怎樣的實習，我們從此是否就要告別純真的學生時代，走上社會?那里會是一個怎樣的環境，我會遇到什么人，他們對我生命的歷程會有什么影響，匆匆而過還是永遠的回憶?老師說過，人每到一個陌生的環境從內心就會不由自主的產生出一種莫名的恐懼感，于是，我們就帶著這樣一種期待憧憬與微微的恐懼隨著車子向金石灘駛去。

蔚藍的大海無盡的天空翱翔的海鳥滿眼的綠地，對金石灘這個中國皇家后花園的美妙想象在親臨這里時灰飛煙滅，我們所見的只是略帶病態的草地和充滿腥味的海灘，沒有人，除了我們。天氣有些陰沉，看著遍布蜘蛛網和灰塵的員工宿舍，我們都無可奈何的笑了笑，在這里，我們要灑下兩個月的熱血青春。

總經理在一小時要收費一千元的會議室里接見了我們，感覺用一個字就可以形容，冷，陰冷的天氣和氣氛與總經理桌上冒著熱氣的茶水形成強烈的對比。會議開完，各個部門的主管開始來挑選員工，我們像一群準備被人宰割的小羊羔，自己的命運一下子轉移到別人手中，而我們和藹可親的老師卻早以不見蹤影。

一個黑胖女人走到我面前，看了看我填寫的.資料，讓我站起來，同她對比衡量了一下身高，沖我做了跟她走的手勢，我就莫名其妙的成了西餐廳的服務生。聽著同學們抱怨的聲音，我無所謂，不管到哪里，隨遇而安。

晚上躺在堅硬的床上，我使勁把被子往身上壓了壓，昨天還在學校自習室看著法律書，今天卻跑到這里當了一個西餐服務生，這是命運的安排啊，既然反抗是徒勞的，那就閉上眼睛享受吧。