在當下社會，報告有著舉足輕重的地位，報告具有成文事后性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編收集整理的數控實習報告17篇，歡迎閱讀與收藏。
數控實習報告 篇1
一、實習目的
讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則，并且在實際生產中符合工人的操作習慣和能夠提高生產效率就行。
二、實習內容
數控機床品種繁多、功能各異，有數控車床、立式和臥式車床、數控折彎機、數控等離子切割機、數控測量機、鑄造線、機器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實現x----10000㎜，Y----3000㎜，Z----1500㎜，W----600㎜進給。
加工中心是具有刀度的數控銑床，是目前加工最多的機床，可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數控技術一般由數控系統、驅動系統、測量反饋系統、I/O控制系統等組成。數控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產品。要實現對機床的控制，需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數。數控機床工作時根據所輸入的數控加工程序（NC程序），由數控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓，從而滿足零件形狀的要求。機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數控加工程序。
數控機床具有如下特點：加工零件的適應性強，靈活性好；加工精度高，產品質量穩定；生產率高；減少工人勞動強度；生產管理水平提高。
下午，我們的帶隊老師再次強調了我們在實習期間應當要注意的事項，說得非常詳細和具體，同學們也都聽得很認真，效果很好。
此后的幾天，我們陸續參觀了發動機缸蓋生產車間，還有發動機裝配車間，和鑄造廠等車間，深刻體會到了生產和裝配的過程，大概了解了工業生產的流程和作業的工序，這些都是非常寶貴的經驗，將對我們以后工作有很大的幫助。
在實習期間，我們還組織了幾次有意義的集體活動，比如籃球賽，郊游等。通過這些集體活動加深了同學之間的友誼和加強了老師和同學之間的溝通，也鍛煉了同學們的為人處世能力，對我們以后進入社會也是很好的培養。
三、實習小結
毫不掩飾地說，通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。只是作為工科的學生也許一周多的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產品工藝的簡單流程，和一些先進的與本專業相關的工業技術。
當前隨著科學技術的迅猛發展，各種產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們的知識運用能力。
經過在xx一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校里只聞其名不見其形的機床，讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發動機的`幾個生產車間，見到了許多加工機床。在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會，通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識，我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車床外，還認識了許多種零件的加工方法，有：平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動，在東風的曲軸生產車間我見到了多種不同的鉆床，有些是通用的有些是專用的，加工方法也有許多，有多孔同時進行加工的，有銑平面和鉆孔同時進行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠我們見到了由柳工人自己設計的裝配線，在裝配廠里兩條線同時運行，從前面進去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思，真的是大開了眼界。
在參觀了各種工藝方法和機床后對我的課程設計也有了很大的幫助，讓我的思路更加地開闊。在實習中參觀的廠中數控技術都擔當了重要的角色，由此可見機電一體化已經是現在生產的主流。在東風實習讓我看到了我國機械行業發展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學習，提高自己各個方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力，為日后的工作打下堅實的基礎。最后，我希望以后能再有機會參加類似的實習，同時也衷心的感謝領導和老師們為我們的實習做的工作和努力。
數控實習報告 篇2
歷時一周的生產實習結束了，在這一周的實習中看到很多東西，也學到很多東西，真正的開了眼界長了見識，這次生產實習讓我對未來的工作有了新的思考。
去了南陽三博汽車齒輪有限公司才知道原來齒輪可以有這么多形式;去了金冠集團公司才知道原來電阻片是那樣加工的，竟然會有這么昂貴，避雷器竟然可以做的這么大;去了南陽匯森精密儀器鑄造有限公司才知道數控車間居然有這么壯觀，房子一樣的加工中心;去了南陽防爆集團有限公司才知道機械設備竟然會有這么龐大，電機居然能做的這么大，兩層樓高的立式車床、銑鏜床、沖床，房子一樣的電機外殼、房柱一樣的轉軸、轉子;去了河南中光學集團有限公司才看到真正的數控加工，無論是機床的外型、車間還是加工過程都讓我這個數控專業的學生感嘆不已。相比之下學校的車間都是小兒科了，也只有歐馬的加工中心上點檔次。感嘆之余也讓我覺得在數控方面我們需要學的東西實在是太多了，在學校期間所學的實在只是皮毛而已，要想在數控方面有更大的發展就必須努力學習，認真總結，虛心請教，樹立良好的工作心態，擺正自己的位置，給自己給專業未來的發展定下一個目標，并堅定的為實現目標而奮斗。我相信我們可以。
下面是參觀的過程中了解的的一些信息。按參觀順序。
南陽三博汽車齒輪有限責任公司：近年來，南陽高新區創優發展環境，完善各項基礎設施，為入駐企業積極創造良好條件。此次南陽三博汽車齒輪有限責任公司入駐高新區，一期工程總投資3700萬元，占地120畝，建成后將具備汽車后橋錐齒輪30萬套、差減總成5萬套、車橋總成2萬套的生產能力;二期工程預計XX年年下半年開工，屆時將新增20萬套弧齒輪生產能力。
據悉，南陽三博汽車齒輪有限公司的前身先后是南陽齒輪廠、南陽威克達汽車齒輪公司、南陽金冠汽車齒輪公司，從1969年建廠至今，已有近40年專業制造汽車齒輪的發展歷史。目前，南陽三博汽車齒輪有限公司生產的齒輪已經成為全國知名品牌，企業躋身全國齒輪行業前5名。該公司此次將企業整體搬遷入駐高新區，整合資源，聚集優勢，必將進一步加快發展。
金冠集團公司目前主要成員企業有南陽市晶體管廠、淅川汽車配件廠、河南金冠王碼信息產業股份有限公司、南陽金冠汽車齒輪有限責任公司、南陽金冠無紡布有限責任公司、河南南陽金冠粉末冶金有限公司和省級技術中心及博士后科研工作站。
主導產品為汽車關鍵零配件(減振器、活塞桿、盆角齒、汽車前后橋等)、新型輸變電設備(氧化鋅避雷器、sf6電流互感器、箱式變電站、合成絕緣子等)、新型電子元器件(壓敏電阻、聲表面波濾波器等)、新型材料(電子粉體材料、合成絕緣材料、合成無紡布等)、信息產品及服務(教學專用計算機和應用軟件、網絡系統集成及產品等)。通技術改造和資產重組，已形成了年產汽車減振器250萬支、活塞桿300萬支、盆角齒30萬套、重型車橋1萬根、氧化鋅避雷器45萬臺(支)、sf6電流互感器1000臺、10kv～35kv智能箱式變電站500臺、高壓壓敏電阻360萬片、聲表面波濾波器2500萬支、合成無紡布9000噸的生產能力，主要產品全部通過iso-9000質量體系認證。
金冠集團公司是國家520家重點企業、河南省54家重點企業集團和百家現代企業制度試點企業之一。連續幾年位于中國電子百強企業和中國電子元件百強企業行列。
南陽匯森精密儀器鑄造有限公司自創辦以來，一直致力于技術創新和新產品的開發研制。目前在全國10家精密鑄造企業中，該公司的產量、技術水平和研發能力均居第一。僅XX年公司就投入150萬元研發了高速電氣化鐵路產品36項，其中樹脂砂連鑄和有色合金一次熔煉兩項新技術獲省科技成果二等獎和市科技成果一等獎。公司重視產品質量，有健全的質量體系和先進的檢測手段，產品嚴格按照高于國家標準的日本東芝和德國西門子的技術標準組織生產，有90%以上的產品用于替代進口，目前達到該技術水平的同行業企業全國只有3家。
南陽防爆集團有限公司是國家高新技術企業、中國最大防爆電機科研生產基地、國家機電產品出口基地、中國電器工業協會防爆電機分會理事長單位、博士后工作站設站單位，擁有國家級企業技術中心。生產 0.01kw ～ 63000kw 大中小型高低壓各類防爆、普通電機和電動 / 發電機、輕型汽輪發電機、防爆風機、防爆電器及監控儀表等，為我國石化、石油、煤炭、煤化、化工、電力、冶金等行業的發展做出了重要貢獻。
從 1972 年研制成功國產第一臺高壓中型防爆電機，到近期研制出世界容量最大的. taw8800kw — 20p 增安型無刷勵磁同步電機，南陽防爆集團為我國防爆電機填補了多項空白。 cne 牌防爆電機榮獲“中國名牌產品”稱號， cne 牌電動機( 1kw ～ 1000kw )被國家質量技術監督局認定為“國家免檢產品”。小型高效節能電機在全國同行業首家獲得國家節能產品認證。大型增安型無刷勵磁同步電機被中石化總公司確定為替代進口產品 , 市場占有率居全國同行業之首。具有國際先進、國內領先水平的輕型汽輪發電機，批量銷往國內外市場。防爆風機榮獲“國家重點新產品”稱號。公司主導產品正在向大型化、集成化、智能化、節能化方向邁進。
公司取得 iso9001 質量體系認證和 i12 計量檢測體系認證。防爆產品首家取得生產許可證，礦用產品全部取得煤礦安全標志認證，船用電機全部取得船用產品認證。出口產品分別取得美國 ul 和 cc 、加拿大 csa 、歐共體 atex 、德國 ptb 、澳大利亞 saa 、挪威 nemko 等多項國際權威機構認證。
企業擁有一支實力雄厚的科研隊伍，有國家級科技專家 5 人，部級科技專家 4 人。與中科院、清華大學、北京大學等國內多家著名院校、科研院所保持密切的合作關系，與美國、德國、英國等國家的國際知名科研機構及電機制造商保持友好而又廣泛地技術交流。企業擁有國內領先水平的加工裝備和檢測設備，如大型 vpi 真空加壓浸漆設備、數控金加工設備、 5500 kw 大型電機試驗機組和大型隔爆試驗裝置等，試驗標準率先實現與國際接軌。
公司全面推廣信息技術，應用三維 cad ( solidworks )、電磁分析系統( ansoft )和結構分析系統軟件，實現了虛擬樣機設計開發。應用 pdm (產品數據管理)、 capp (計算機輔助工藝管理)、 erp (企業資源管理)系統，構建了高效快捷的信息網絡管理平臺。公司與世界著名的美國通用電氣公司、澳大利亞 cmg 公司建立了穩固的貿易合作關系，有國際先進水平的 nema 和 iec 高效電機出口美、澳、新等 20 多個國家和地區。
近十余年來，公司主要經濟指標連年保持兩位數增長，居全國同行業前列。 XX 年完成產值 8.68 億元，實現利稅 1.28 億元，經濟效益居全國同行業前列。
河南中光學集團有限公司隸屬于中國南方工業集團公司，是國家光電行業大型企業，國家機電產品出品基地企業，河南省高新技術企業、重點出口企業和機電產品推進計劃重點企業，同時也是省級“重合同、守信用”企業。現有南陽市工業路中光學總部、南陽市北京路a區、b區和廣東惠州分公司四個生產廠區，生產用面積36.4萬平方米，建筑面積14萬平方米。
中光學集團經過近四十年的發展，在光、機、電等領域都有較強的生產研發實力。現已建成國內一流的透鏡生產線、棱鏡生產線、鍍膜生產線、工裝模具生產線、非球面數控加工中心和精密機械加工中心，自行開發的系列光學鍍膜設備已批量投放市場，性能良好。
公司形成了以光學鏡頭、光學引擎、現代光學元件、光學薄膜、光學輔材、中高檔光學設備、專用車輛、電梯等為主導產品的同心多元化發展模式，資產規模7億元。光學薄膜技術在國內處于領先水平，與國際光學企業同步發展，是我國目前最大的光學薄膜生產企業。
集團擁有利達光電股份有限公司、中光學機電裝備有限公司、南方輝煌圖像信息技術有限公司、南方智能光電有限公司四個經營實體和一個省級技術中心。公司現有員工3300人，其中中、高級以上職稱的工程技術人員320余名、外籍專家5名，與國內知名大學和研究院所建有良好的合作關系。
數控實習報告 篇3
一、實習目的：為了提高對機械制造技術的認識，加深機械制造在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數控技術進行進一步的實習，把學習的理論知識和實踐相結合使自己更好的吸收并靈活的應用到工作中。
二、實習時間：20xx.4.12-----20xx.4.25
三、實習地點：唐山市高新技術開發區
四、實習單位及部門：唐山市雷天電機制造有限公司生產部金工車間
五、實習內容:
實習流程
1、數控車床 ：我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。 后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
2、 鉗工 ：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
3、對實習中遇到的零件進行加工工藝分析：零件圖工藝分析中，需理解零件結構特點、精度、材質、熱處理等技術要求，且要研究產品裝配圖，部件裝配圖及驗收標準。.滲碳件加工工藝路線一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨;粗基準選擇：有非加工表面，應選非加工表面作為粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸，根據加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準，同時，粗基準不可重復使用。 精基準選擇：要符合基準重合原則，盡可能選設計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統一原則。盡可能在多數工序中用同一個定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩定可靠表面為精基準。
螺紋軸：數控車床加工編程典型實例分析(西門子802s數控系統)
ⅰ、編程方法
數控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數據計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形狀不太復雜的零件的加工，以及計算較簡單，程序段不多，編程易于實現的場合等。但對于幾何形狀復雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件)，以及幾何元素不復雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時計算數值的工作相當繁瑣，工作量大，容易出錯，程序校驗也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機完成，可以有效解決復雜零件的加工問題，也是數控編程未來的發展趨勢。同時，也要看到手工編程是自動編程的基礎，自動編程中許多核心經驗都來源于手工編程，二者相輔相成。
ⅱ、編程步驟
拿到一張零件圖紙后，首先應對零件圖紙分析，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法(如采用的工夾具、裝夾定位方法等)，加工路線(如進給路線、對刀點、換刀點等)及工藝參數(如進給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度等)。其次應進行數值計算。絕大部分數控系統都帶有刀補功能，只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(或切點)的坐標值，得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標值即可。最后，根據計算出的刀具運動軌跡坐標值和已確定的加工參數及輔助動作，結合數控系統規定使用的坐標指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入cnc裝置的存儲器中。
ⅲ、典型實例分析
數控車床主要是加工回轉體零件，典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如圖所示的零件，采用手工編程方法比較合適。由于不同的數控系統其編程指令代碼有所不同，因此應根據設備類型進行編程。以西門子802s數控系統為例，應進行如下操作。
(1)確定加工路線
按先主后次，先精后粗的加工原則確定加工路線，采用固定循環指令對外輪廓進行粗加工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。
(2)裝夾方法和對刀點的選擇
采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對刀點選在工件的右端面與回轉軸線的交點。
(3)選擇刀具
根據加工要求，選用四把刀，1號為粗加工外圓車刀，2號為精加工外圓車刀，3號為切槽刀，4號為車螺紋刀。采用試切法對刀，對刀的同時把端面加工出來。
(4)確定切削用量
車外圓，粗車主軸轉速為500r/min，進給速度為0.3mm/r，精車主軸轉速為800r/min，進給速度為0.08mm/r，切槽和車螺紋時，主軸轉速為300r/min，進給速度為0.1mm/r。
(5)程序編制實習
確定軸心線與球頭中心的交點為編程原點，零件的加工程序如下：
主程序
jxcp1.mpf
n05 g90 g95 g00 x80 z100 (換刀點)
n10 t1d1 m03 s500 m08 (外圓粗車刀)
-cname=“l01”
r105=1 r106=0.25 r108=1.5 (設置坯料切削循環參數)
r109=7 r110=2 r111=0.3 r112=0.08
n15 lcyc95 (調用坯料切削循環粗加工)
n20 g00 x80 z100 m05 m09
n25 m00
n30 t2d1 m03 s800 m08 (外圓精車刀)
n35 r105=5 (設置坯料切削循環參數)
n40 lcyc95 (調用坯料切削循環精加工)
n45 g00 x80 z100 m05 m09
n50 m00
n55 t3d1 m03 s300 m08 (切槽車刀，刀寬4mm)
n60 g00 x37 z-23
n65 g01 x26 f0.1
n70 g01 x37
n75 g01 z-22
n80 g01 x25.8實習
n85 g01 z-23
n90 g01 x37
n95 g00 x80 z100 m05 m09
n100 m00
n105 t4d1 m03 s300 m08 (三角形螺紋車刀)
r100=29.8 r101=-3 r102=29.8 (設置螺紋切削循環參數)
r103=-18 r104=2 r105=1 r106=0.1
r109=4 r110=2 r111=1.24 r112=0
r113=5 r114=1
n110 lcyc97 (調用螺紋切削循環)
n115 g00x80 z100 m05 m09
n120 m00
n125 t3d1 m03 s300 m08 (切斷車刀，刀寬4mm)
n130 g00 x45 z-60
n135 g01 x0 f0.1
n140 g00 x80 z100 m05 m09
n145 m02
子程序
l01.spf
n05 g01x0 z12
n10 g03 x24 z0 cr=12
n15 g01 z-3
n20 g01 x25.8
n25 g01 x29.8 z-5
n30 g01 z-23
n35 g01 x33
n40 g01 x35 z-24
n45 g01 z-33
n50 g02 x36.725 z-37.838 cr=14
n55 g01 x42 z-45
n60 g01 z-60實習
n65 g01 x45
n70 m17
加工體會：要實現數控加工，編程是關鍵。本文雖然只對一例數控車床加工零件的進行了編程分析，但它具有一定的代表性。由于數控車床可以加工普通車床無法加工的復雜曲面，加工精度高，質量容易保證，發展前景十分廣闊，因此掌握數控車床的加工編程技術尤為重要。
六、實習總結：
歷時將近二個星期的實習結束，這次實習，真正到達機械制造業的第一前線，了解了我國目前制造業的'發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里，科學技術必將以更快的速度發展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
它的發展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要，使其與環境協調的柔性，使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步，也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而，作為社會發展的一個部分，它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
數控實習報告 篇4
一、 實習時間、地點
我于XX年XX月XX日來到XX公司實習，安排我實習工作崗位的是人事部主管XX女士，初次見面，就感覺王總是位很和藹、很親切的領導，而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。
XX公司XX廠于XX年X月在XX成立XX年在XX設立生產工廠，是一家以生產高質量的表帶、表殼、首飾、CNC加工零配件為主的大型XX企業。工廠位于XX，地處交通便利的XX。工廠占地3萬多平米,宿舍面積達XX萬多平米,擁有技術精英員工XX多人，擁有CNC、啤機、沖壓機、油壓機、車床、銑床、鉆床、磨床、拋光機等多種五金加工設備幾千臺。
公司于XX年投資近10億元在XX興建“XX有限公司”，廠房占地面積7萬多平米，能同時容納近10000名員工工作和生活。公司以“團結、敬業、創新、發展”的企業精神立足于行業前列，在謀求公司發展的過程中，始終堅持“以品質求生存，以服務求發展”的經營理念、堅持“優質、適量、適期，不斷提升技術、經驗、文化”的宗旨，堅持“以卓越的品質令顧客滿意”的戰略目標，營造服務網絡、開拓市場。公司不僅匯集了一批高尖端的機器設備，而且培養了一批敢于創新、嚴謹精干的專業技術人才，始終保持公司的技術力量處于行業的領先水平。
隨著公司業務的迅猛發展，生產加工的產品也逐漸擴大到鑲石類、數碼電子類、電子配件類以及五金雜件類（包括航空零件、手機零件、光纖介面、眼鏡配件、精密控針、醫療設備）等。
二、 實習要求
(一) 明確實習任務，認真學習實習大綱，提高對實習的認識，做好吃苦耐勞的思想準備；
(二) 認真完成實習內容，按規定記實習筆記，撰寫實習報告，收集相關資料；
(三) 虛心向工人和技術人員學習，尊重知識，敬重他人。不斷提高分析問題、解決問題的能力；
(四) 自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度，服從指導老師的安排和教導；
(五) 明確校外實習的目的，通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高自己的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，力爭成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。
三、 實習目的
數控技術是一門實踐性很強的專業，畢業實習是大專院校教學計劃中非常重要的一個教育環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習，金屬制品生產流程、金屬制品工藝流程、金屬制品企業管理和電工電子、氣動液壓、 PLC、電氣驅動、數控原理，數控機床的編程與操作，典型數控系統及數控機床的安裝、調試以及維修，等相關知識，并了解本專業發展前沿，涉獵相關學科知識，使自己初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力，使自己成為數控設備維修、維修操作及維修管理方面有較高技能的現代企業急需的復合型技術人才。
四、 實習內容
在對公司機器調試及維護過程中，自己認真觀察了解CNC加工中心機床。
(一) 加工中心的基本組成
1. 基礎部分：由床身，床身，立柱和工作臺等組成，它們主要承受加工中心的靜載荷以及在加工時產生的切屑負載，因此必須有足夠的剛度。這些大件可以是鑄鐵件，也可以是焊接而成的鋼結構件，它們是加工中心中體積和重量最大的部件。
2. 主軸部件：由主軸箱，主軸電動機，主軸和主軸軸承等零件組成。主軸的啟、停和變速等均由數控系統控制，并通過裝在主軸上的刀具參與切屑運動，是切屑加工功率輸出的部件。
3. 數控系統：由CNC裝置，可編程控制器，伺服驅動裝置以及操作面板等組成。它是執行順序控制動作和完成加工過程的控制中心。
4. 自動換刀系統由刀庫、機械手等部件組成。當需要換刀時，數控系統發出指令，由機械手（或通過其他方式）將刀具從刀庫中取出裝入主軸孔中。
5. 輔助裝置：包括渦滑、冷卻、排屑、防護、液壓、氣動和檢測系統等部分。這些裝置雖然不直接參與切屑運動，但對加工中心的加工效率、加工精度和可靠性起著保障作用，因此，也是加工中心中不可缺少的部分。
(二) 適合用加工中心加工的主要零件類別
1. 箱體類零件
箱體類零件一般是指具有一個以上孔系，內部有型腔，在長、寬、高方向有一定比例的零件。這類零件在機床、汽車、飛機制造等行業用的較多。箱體零件一般都需要進行多工位孔系及平面加工，公差要求較高，特別是形位公差要求較為嚴格，通常要經過銑、鉆、擴、鏜、鉸、攻絲等工序，費用高加工周期長，需要多次裝夾、找正，在普通機床上加工難度大，工裝套數多，加工時必須頻繁地更換刀具，工藝難以制定，更重要的時精度難于保證。
2. 復雜曲面
復雜曲面在機械制造業，特別是航天航空工業中占有特殊重要的地位。復雜曲面采用普通機加工方法是難以甚至無妨完成的。在我國，傳統的方法是采用精密鑄造，可想而知其精度是極低的。復雜曲面類零件如：各種葉輪，導風車，球面，各種曲面成型模具，螺旋槳以及水下航行器的推進器，以及一些其他形狀的自由曲面。這些零件均可用加工中心進行加工。
3. 異形件
異形件是外形不規則的零件，大都需要點、線、面多工位混合加工。異形件的剛性一般較差，夾壓變形難以控制，加工精度也難以保證甚至某些零件的'加工部位用普通機床難以完成。用加工中心時應采用合理的工藝措施，一次或二次裝夾，利用加工中心多工位點、線、面混合加工的特點，完成躲到工序或全部工序內容。
4. 盤、套、板類零件
帶有鍵槽或徑向孔，或端面有分布的孔系，曲面的盤套或軸類零件，如帶法蘭的軸套，帶鍵槽或方頭的軸類零件等，還有具有較多孔加工的板類零件，如各種電機蓋等。
5. 特殊加工
在熟練掌握了加工中心的功能后，配合一定的工裝和專用工具，利用加工中心可完成一些特殊工藝工作，如在金屬表面上刻字、刻線、刻圖案；在加工中心的主軸上裝上高頻電火花電源，可對金屬便面進行線掃描秒面淬火。
(三) 加工中心零件的裝夾和刀具的選用
1. 定位基準的選擇
在加工中心加工時，零件的定位仍遵循六點定位原則。同時，還應特別注意一下幾點：
1) 進行多工位加工時，定位基準的選擇應考慮能完成盡可能多的的加工內容，即便于各個表面都能被加工的定位方式。例如，對于箱體零件，盡可能采用一面兩銷的組合定位方式。
2) 當零件的定位基準與設計基準難以重合時，應認真分析裝配樣圖明確該零件設計基準的設計功能，通過尺寸鏈的計算，嚴格規定定位基準與這幾基準間的尺寸精度要求，確保加工精度。
3) 編程原點與零件定位基準可以不重合，但兩者間必須要有確定的集合關系。編程原點的選擇主要考慮便于編程和測量。
2. 夾具的選用
在加工中心上，夾具的任務不僅是裝夾零件，而且要以定位基準為參考基準，確定零件的加工原點。因此，定位基準要準確可靠。
3. 零件的夾緊
在考慮夾緊方案時，應保證夾緊可靠，并盡量減少夾緊變形。
4. 刀具的選擇
加工中心對刀具的基本要求是：
1) 良好的切屑性能：能承受高速切屑和強力切屑并且性能穩定；
2) 較高的精度：刀具的精度指刀具的形狀精度和刀具與裝卡裝置的位置精度；
3) 配備完善的工具系統:滿足多刀連續加工的要求。
(四) 如何從編程和操作兩個方面避免數控加工的事故
數控實習報告 篇5
隨著科學技術和社會生產的迅速發展，機械產品日趨復雜，并且對機械產品的質量和生產率的要求也越來越高。在航天航空、造船和計算機等工業中，零件的精度高、形狀復雜、批量小、改動頻率高、加工困難，而傳統的加工方法生產效率低、勞動強度大，產品質量難以保證。因此，一種靈活、通用、高精度、高效率的“柔性”自動化生產設備——數控機床。 數控機床是數字控制機床的簡稱，是一種裝有程序控制系統的自動化機床。該控制系統能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數字表示，通過信息載體輸入數控裝置。經運算處理由數控裝置發出各種控制信號，控制機床的動作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動地將零件加工出來。數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，代表了現代機床控制技術的發展方向，是一種典型的機電一體化產品。
這個學期我們實訓了先進的數控制造技術，即數控機床。在兩個多月里，我們實訓了數控車床、數控銑床、加工中心和特種機床等先進制造設備，下面我們將數控機床的實訓總結如下：
一、數控車床
通過數控車床的實訓，使我掌握了數控機床與普通機床的區別、數控機床的結構特點及數控車床的應用。
1、數控機床與普通機床的不同
（1）對加工對象的適應性強，適應模具等產品單件生產的特點，為模具的制造提供了合適的加工方法；
（2）加工精度高，具有穩定的'加工質量；
（3）可進行多坐標的聯動，能加工形狀復雜的零件；
（4）加工零件改變時，一般只需要更改數控程序，可節省生產準備時間；
（5）機床本身的精度高、剛性大，可選擇有利的加工用量，生產率高（一般為普通機床的3~5倍）；
（6）機床自動化程度高，可以減輕勞動強度；[中學范文網 WwW.f215.cOM]
（7）有利于生產管理的現代化。數控機床使用數字信息與標準代碼處理、傳遞信息，使用了計算機控制方法，為計算機輔助設計、制造及管理一體化奠定了基礎；
（8）對操作人員的素質要求較高，對維修人員的技術要求更高；
（9）可靠性高。
2、數控機床的結構及特點
數控機床的基本組成包括控制介質、數控裝置、伺服系統、機床主體、反饋裝置和其他輔助裝置，如圖1所示：
圖1
（1）控制介質是將零件加工信息傳輸到數控裝置中去的信息載體，是人與數控機床之間聯系的中間媒介物質，反映了數控加工中的全部信息。
（2）數控系統是機床實現自動加工的核心，主要由輸入裝置、監視器、主控制系統、可編程控制器、各種IO接口等組成，是完成數字信息運算處理和控制的計算機。
（3）伺服系統是數控系統和機床本體之間的電傳動聯系環節，主要由伺服電機、伺服驅動控制器組成。
（4）反饋裝置：其作用是檢測速度和位移，并將信息反饋給數控裝置，構成閉環控制系統。
（5）機床本體是數控機床的機械結構實體，是用于完成各種切割加工的機械部分，包含床身、立柱、主軸、進給機構等機械部件。
（6）輔助裝置主要包含自動換刀裝置（ATC）、自動交換工作臺機構（APC）、工件夾緊放松機構、液壓控制系統、潤滑裝置、切削液裝置、排屑裝置、過載和保護裝置等。
數控機床的品種規格很多，分類方法也各不相同。一般可根據功能和結構來分類，這里我們按機床的功能進行分類。
3、數控車床的加工應用
數控車床主要用來加工軸類或盤類的回轉類零件，數控車床可以自動完成內外圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、螺紋等切削加工，特別是適合加工形狀復雜的軸類或盤類零件。如圖2所示典型車削零件。
圖2
數控車床根據其機型及配置，加工范圍與加工能力有一定的差別，可分為簡易（經濟）型數控車床和全功能型數控車床。經濟型數控車床一般為平床身、前置刀架，即刀架在操作者一側，采用開環伺服系統。全功能型數控車床通常采用斜車床身、后置刀架形式。當機床上只有一個回轉刀架時，可以實現兩坐標軸控制：具有兩個回轉刀架時，可以實現四坐標軸控制：對于車削中心或柔性制造單元，還增加了其他附加坐標軸，以滿足機床的功能。
二、數控銑床
數控銑床主要用于加工具有平面、溝槽、輪廓、空隙等幾何要素的零件。銑削加工的特點是刀具旋轉而攻工件移動。典型的銑削零件如圖3所示。
圖3
三、加工中心
加工中心主要特點是具有自動換刀（ATC）機構的刀具庫。工件經一次裝夾后，通過自動更換各種刀具，在同一臺機床上對工件各加工面連續進行銑（床）鏜、鉸、鉆、攻螺紋等多種工序的加工，如（鏜/銑類）加工中心、車削中心、鉆削中心等。如圖4所示典型加工中心的零件。
圖4
四、特種加工類
特種加工類主要由數控線切割機、數控電火花成型機、數控火焰切割機、數控激光加工機等。如圖5所示典型的線切割零件。
圖5
五、實訓總結
在兩個多月的數控實訓期間，通過這次實訓，我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程，熟悉工程材料主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術，了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在實訓中使自己的眼界開闊了，實踐水平得到了提高，在實際零件加工之前要將程序進行仿真加工。把理論與實踐相結合，使自己的各個方面得到提高，為以后的工作打下了堅實的實踐基礎，為自己的將來發展提供有利的支持。在這次金工實訓中自己學到了很多東西。我要衷心的感謝老師的教導和幫助讓我不再無知不再迷惘不再困惑，對將來也充滿了信心。
數控實習報告 篇6
時間總是在我們不經意間已流過指尖。在不經意之間大學生活馬上就要結束了。回首這些年的歷程，腦海里留下了深深的印跡，在這些年里我學會了很多，也認識了很多真誠的朋友和善待我的師長。
20xx年xx月x日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我帶來生命中無與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望，希望在那里能大展拳腳，實現自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。
是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實習點面對一間間產房和一條條流水線時，很多人后悔為什么當初選擇了到捷普綠點頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也不例外。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經歷的還有很多。到了捷普綠點之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦，但那里生活習慣還是有差異的。
實習很快就要結束了，十幾年的學習生涯將要接近尾聲，實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業后，我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰，實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去，在實習中不斷磨練自己，增加一些實踐經驗，從中找出自己不足之處，虛心學習一些實用知識，在實習工作中不斷學習，反復推敲，事事總結，從中積累自己的一些實用經驗，我抱著這樣的觀念和學習的目的，在廠中認真的實習著。
通過幾個月的實習現在我知道上班是辛苦的，尤其是我們這樣剛出校門的實習生。是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰的。當我們來到實習公司，面對一間間廠房和一排排機器時，我們是多么的興奮和好奇，一臺臺我們從未見過的各種機床，和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新奇。到達公司之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了，在我們自己勞累了一天之后，我們的窩也準備好了。遠離了家鄉，看著新的環境，睡在陌生的床上，我發現我們長大了。
起初，剛進車間時，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕，讓我的心中不禁有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時，小組長，技術員給我安排工作任務，分配給我的`任務是簡單的加工一種工件，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該工件，在加工的同時注意操作流程和注意事項等。頂崗實習的第一天，我就在加工工件，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境，作為初次到社會上工作的我們來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度、安全生產操作規程以及工作中的相關注意事項等都不是很了解。于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，也向小組里的同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機、生產產品、加工產品等有了一定的了解。
在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。＂頂崗實習、工學結合＂是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業。
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
其次，頂崗實習不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規定的程序來完成工作任務。同時對機床也有了實際操作和了解，為我以后更好的發展奠定了基礎。并且在那里經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業經營好比一湖清水，管理規范好比千里長堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業無規，等于自亂。
經過這幾個月實習下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：
1.要學會融入。在來這個實習之前我就和有實習經驗的同學聊過很多關于實習中應該主意的問題。很多人建議要少說話，多聽，多看別人如何說話，處理事情。我的理解就是少說話就意味著少問問題。但在現實中，起碼捷普綠點，不是這樣的。因為如果你一周3天不怎么說話，別人還可以理解你，因為是剛剛來的小朋友，什么都不熟悉，比較怕，所以少說話。但時間長了，別人會以為你的性格就是這樣，悶悶的，最后就導致你難以融入整個大圈子。難以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你，你自己也覺得孤獨，慢慢的就被淘汰了。
2.廣結人脈。因為你是個新來的，什么都不知道，所以你需要每個人的幫助。盡管很多時候你不知道這個人對你將來有沒有用，或者是這個人很難接觸，你都要想盡一切辦法來接近他們，了解他們的談話，慢慢插入他們的談話，進入他們的圈子。這個至關重要！
3、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于這些困難我們要端正心態，對于我們前進道路中的困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
數控實習報告 篇7
這個周一早上我像往常按時上班，早上賈總和王經理給我們開會，關于安排崗位，我被安排到了第三車間，首先我的實習任務是熟悉和掌握加工零件、生產規格,了解數控加工的注意事項和要求。剛進去的第一天，上午自己觀察工作人員的操作和加工零件過程，熟悉車間里的情況。下午車間主任也就是我的.師傅，直接讓我上機操作加工零件。我加工的是公司的主要產品之一：導向套。師傅教我了一邊數控機床的操作方法，跟我說了注意事項和產品的要求。首先新手要求做粗加工，然后才可以做精加工，通過自己的琢磨和實踐操作在這短短的一個星期里，我的操作水平有了很大的提高，對產品和機床有了更精確的掌握和認識。我可能習慣學校有規律，比較自由的生活。即將畢業之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按石師傅的要求去做吧，必須要有良好的員工素質，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學會基本的操作技能和嚴謹的科學方法，對以后的發展墊下扎實的基礎。
數控實習報告 篇8
對于數控專業的實業生來說，寫好實習報告也許是有點難度，如何寫實習報告這一問題或許在困擾著不少的實習生，因此下文提供一篇數控機床實習報告來給大家參考一下，希望大家能掌握好實習報告怎么寫和解決到各位的煩惱！
時光如流水，二周時間轉眼即逝，為期二周的實習給我的體會是：
①通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的`使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
④這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!
⑤培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。
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⑥在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
數控實習報告 篇9
這學期第八周到第十周，我們再次踏入工培中心，開始為期3周的金工實習。這次實習我充滿期待，因為這學期的實習是數控方面的，而我自己對數控方面更是情有獨鐘，另一方面做數控工種相比上學期工種會輕松些，而且能體驗到現代化機械生產壞境。本次實習有加工中心、線切割、數控車床、PLC、熱處理、電火花、加工中心、數控銑床等八個工種。 加工中心。我們在加工中心實習中利用Solidworks和PowerMILL進行工件的設計，雖然這是我們第一次接觸這兩個軟件，但比較容易上手，老師也悉心指導，最后自己也設計了一份比較滿意的作品，可惜時間太緊并沒有操作機床，只在電腦上的模擬機床進行過模擬。加工中心跟數控銑床的最大區別是加工中心配有一個自動換刀的刀庫，自動化程度非常高。
線切割。線切割是利用移動的細金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件間通以脈沖電流，利用脈沖放電的腐蝕作用對工件進行切割。之前從沒聽過這個工種，而且聽老師說它幾乎可以切割任何導電材料，所以一開始就對此非常認真主動。線切割具有加工工藝參數范圍小、材料利用率高、低成本、成型質量高等特點。同樣我們利用solidworks軟件繪制自己喜歡的圖案，然后生成代碼，最后我們自己對刀加工工件。
數控車削加工。第一天里，老師主要是教我們如何去對刀。因為是第一次進行車床的操作，所以在簡單的對刀中還是出現了一些操作失誤，例如撞刀。在學會了對刀之后，我們則是進行工件加工。而在葫蘆的加工和老師的教導中，我了解到了數控車床與普通車床相比，除具數控系統外，還具有運動傳動鏈短、總體疾厄宮剛性好、抗震性好、運動副的耐磨性好、冷卻效果好等特點。
PLC。在初步的了解認知PLC的原理與操作后，就開始學習梯形圖的設計。雖然PLC不怎么講求動手能力，但卻考驗人的邏輯思考能力，只要設計中間的哪一個小環節出現差錯，就很達到預想結果，對一個人的思考嚴密的要求很高。
熱處理。這學期我們正好有個機械材料實驗，在金工實習前就已經進行過預先熱處理的實驗，所以對這個工種自己也信心滿滿。由于時間安排問題，熱處理縮短至半天時間，所以只進行了預先熱處理、最終熱處理、測硬度、金相組織觀察等步驟，不過收獲還是很多。測硬度前需要用砂輪機打磨好工件平面，需要用到砂輪機，老師格外強調使用砂輪機的使用，我自己格外小心，并有深刻體會。
電火花。同樣需要進行對刀的工序，也同樣需要謹慎和細心。同時還可以自己利用石墨雕刻出屬于自己的圖形，然后再去加工出相應的工件。當看到自己親手的設計加工出來時，一股成就感涌上心頭。
快速成型和數控銑床。這是最后實習的兩個工種，主要都是學習了solidworks軟件，通過學習，我認識到這個軟件是個非常實用的三維設計軟件。經過兩天的學習，我認識到了快速成型成型速度快，可以制作復雜、精細的模型，減少了對熟練技術操作者的需求等特點。而在數控銑中我們深入學習了PowerMILL軟件，編出刀路，實現全自動化編程，十分方便，唯一覺得困難的就是有很多數據，如余量，公差等，不同的刀就要使用不同的數據。我也在金工實習的最后一下午爭取到一個名額來自己動手加工一個心形工件，并在老師的`耐心指導下順利完成銑床的使用操作。
短短的三個星期過的很快，這意味著大學期間金工實習就此畫上句號，接下來的就是大三下學期中級技工考證強化訓練。金工實習給予了我們一個對機械技能認識拓展很好的平臺，經過這短短幾周的實習，我對這些工種有了比較全面的認識，雖然每個工種實習時間只有那么一兩天，但這遠比在課本上所能學到的知識多。此次實習我認識了數控專業方向跟模具專業方向的區別，也對自己后面學習方向打下一個堅實基礎，并在我頭腦中有了選方向的
大概計劃。這次實習給我留下最深刻的兩個印象，一個是老師的耐心指導，另一個是一個團隊合作的重要性。
數控實習報告 篇10
作為一名學生，能有機會去工廠實踐，對于吸收了大量理論知識，急需消化的我們真是雪中送炭，所以我感到非常榮幸。
雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，有了感性的認識，感覺到受益匪淺。
以下是我在實踐期間的一些實習報告以及心得體會。
在以后開展自身的工作，以及在對客戶的溝通應對上，希望能有所借鑒。
學習過程
如下幾點是在工廠實踐期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。
（一）木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。
mdf板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用mdf貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規木材在倉庫里都備有一定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規木材（除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材），這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。
（二）加工方面
工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如cnc數控機，萬能圓鋸機，立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率（一般來說，都需要熟練人工）。
雖然說工廠對于大多數的木制產品都能生產，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
（三）噴漆加工
白身加工完成以后，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色（給產品上底色）――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆，因為pu漆的成本要比nc高，而且如果噴pu漆的話要求的環境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用nc漆。
噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環節都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
（四）鐳射和絲印
目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1。5×1。5mm
鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。
（五）包裝
包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。
質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的`把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱，每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現質量紕漏的原因。
而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的時候卻還要挑一些邪瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。
當然，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。
（六）其他配件
五金是常用到的配件。因此，對于一些常規的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。
另外像eva之類的，也都需要另外采購。
心得體會這次的實踐，讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作，在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。
另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時
另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶
公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。
數控實習報告 篇11
一、前言
機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志。
普通機床經歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術及自動化，精密機械與測量等技術的發展與綜合應用，生產了機電一體化的新型機床——數控機床。
數控機床一經使用就顯示出了它獨特的優越性和強大的生命力，使原來不能解決的許多問題，都找到了科學的解決途徑。
數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集合了通用性好的萬能型車床，加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用最大、覆蓋面最廣的一種數控機床，也是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已經成為現代制造業的重要標志之一，在我國制造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。
二、實習目的
提高學生的自己動手能力，讓理論與實踐相結合起來，不是純粹的紙上談兵而是真正的動手操作能力。并將理論知識用到實踐當中去。生產實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、
鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力
三、實習要求
1、通過數控加工工藝規程的設計，使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2、通過對數控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
3、了解數控車工技術方面的`知識，為了專業課的學習奠定必要的基礎。
4、了解數控車床的用途，型號，規格。主要成分及其作用。
5、了解數控機床的使用方法及其所用刀具，掌握刀具的安裝方法。
6、培養操作各類機床和使用工量具的能力。
7、進行一次工程技術人員必備的思想作風訓練。
四、實習單位介紹
山東科技大學泰山科技學院實驗樓
五、實習安排：
為期兩個星期，我們三個班輪流進行車床實際操作和數控仿真系統的操作。
六、`數控機床結構：
數控機床一般由輸入、輸出裝置、數控裝置、可編程控制器、伺服系統、檢測反饋裝置和機床主機等組成。
1、輸入輸出裝置
輸入裝置可將不同加工信息傳遞于計算機。在數控機床產生的初期，輸入裝置為穿孔紙帶，現已趨于淘汰；目前，使用鍵盤、磁盤等，大大方便了信息輸入工作。
輸出指輸出內部工作參數（含機床正常、理想工作狀態下的原始參數，故障診斷參數等），一般在機床剛工作狀態需輸出這些參數作記錄保存，待工作一段時間后，再將輸出與原始資料作比較、對照，可幫助判斷機床工作是否維持正常。
2、數控裝置
數控裝置是數控機床的核心與主導，完成所有加工數據的處理、計算工作，最終實現數控機床各功能的指揮工作。它包含微計算機的電路，各種接口電路、CRT顯示器等硬件及相應的軟件。
3、可編程控制器
即PLC，它對主軸單元實現控制，將程序中的轉速指令進行處理而控制主軸轉速；管理刀庫，進行自動刀具交換、選刀方式、刀具累計使用次數、刀具剩余壽命及刀具刃磨次數等管理；控制主軸正反轉和停止、準停、切削液開關、卡盤夾緊松開、機械手取送刀等動作；還對機床外部開關（行程開關、壓力開關、溫控開關等）進行控制；對輸出信號（刀庫、機械手、回轉工作臺等）進行控制。
4、檢測反饋裝置
由檢測元件和相應的電路組成，主要是檢測速度和位移，并將信息反饋于數控裝置，實現閉環控制以保證數控機床加工精度。
5、機床主機
數控機床的主體，包括床身、主軸、進給傳動機構等機械部件。
七、實習中指令詳細介紹：
1. F功能
F功能指令用于控制切削進給量。在程序中，有兩種使用方法。
(1)每轉進給量
編程格式 G95 F~F后面的數字表示的是主軸每轉進給量，單位為mm/r。 如：G95 F0.2 表示進給量為0.2 mm/r。
(2)每分鐘進給量
編程格式G94 F~F后面的數字表示的是每分鐘進給量，單位為 mm/min。 如：G94 F100 表示進給量為100mm/min。
2. S功能
S功能指令用于控制主軸轉速。
編程格式 S~S后面的數字表示主軸轉速，單位為r/min。在具有恒線速功能的機床上，S功能指令還有如下作用。
(1)最高轉速限制
設定加工坐標系
編程格式 G50 S～S后面的數字表示的是最高轉速：r/min。
如：G50 S3000 表示最高轉速限制為3000r/min。
(2)恒線速控制
編程格式 G96 S～S后面的數字表示的是恒定的線速度：m/min。
如：G96 S150 表示切削點線速度控制在150 m/min。
(3)恒線速取消
編程格式 G97 S～S后面的數字表示恒線速度控制取消后的主軸轉速，如S未指定，將保留G96的最終值。
如：G97 S3000 表示恒線速控制取消后主軸轉速3000 r/min。
3. T功能
T功能指令用于選擇加工所用刀具。
編程格式 T～T后面通常有兩位數表示所選擇的刀具號碼。但也有T后面用四位數字，前兩位是刀具號，后兩位是刀具長度補償號，又是刀尖圓弧半徑補償號。
例：T0303 表示選用3號刀及3號刀具長度補償值和刀尖圓弧半徑補償值。
數控實習報告 篇12
目錄
實習時間和地點 .................................................................................................................................... 1
實習目的和要求 ...................................................................................................................................... 1
實習設備、工具、材料 ...................................................................................................................................... 1
實習內容 .................................................................................................................................................... 1
零件一 ................................................................................................................................................... 1
零件二 .................................................................................................................................................. 6
零件三 ................................................................................................................................................... 9
零件四 .............................................................................................................................................. 11
零件五 .................................................................................................................................................. 13
零件六 ................................................................................................................................................ 16
零件七 .................................................................................................................................................. 18
零件八 ......................................................................................................................................... 21
零件九 ................................................................................................................................................... 21
零件十 ................................................................................................................................................... 21
零件八 .................................................................................................................................................... 21
實習小結 ................................................................................................................................................ 23
一、實習時間及地點
實習時間：20xx年12月25日至20xx年12月6日 實習地點：南京農業大學工學院現代制造技術實習部 二、實習目的及要求
1、學習并掌握數控機床CK6140的操作方法及注意事項。
2、學習并掌握西門子數控系統的編程方法，要求能編制基本的軸類零件的數控加工程序。 3、學習斯沃數控仿真軟件，會用斯沃仿真軟件調試程序。
4、設計零件的工藝規程，根據機床、刀具和零件選擇選切削用量、主軸轉速等參數，提升工藝分析能力。 5、經數控機床操作掌握基本量具的.使用方法，通過加工出來零件的尺寸，分析加工過程中可能的影響因素。 6、通過設計零件，加強CAD二維制圖的能力。 7、鍛煉動手能力和小組團結合作的能力。
8、每人編制兩個程序，其中一個程序要使用螺紋循環。 三、實習設備、工具、材料 斯沃數控仿真軟件、繪圖軟件 CAK6140數控車床 直徑20mm鋁錠棒料。 游標卡尺，千分尺、裝夾工具 四、實習內容
零件一
二維圖如下：
工藝卡：
2
程序如下: ZY01.MPF
G94 F100 M03 S400 M06 T01 G00 X22 Z0 G01 X-2
_CNAME="SK26"
R105=9.000 R106=0.250 R108=2.000 R109=0.000 R110=1.500 R111=80.000 R112=50.000 LCYC95
G01 X0.5 Z0 X8.5 Z-20
G03 X16.5 Z-24 CR=4 G01 Z-28 X12 Z-36 Z-46 X18 G00 Z-28 G01 X16.5 X8.5 Z-36 Z-46
X18 S800 F20 G00 Z0 X1 G01 X0
X8 Z-20
G03 X16 Z-24 CR=4 G01 Z-28 X8 Z-36 Z-46 X16
Z-54 G00 X80 Z100 M06 T02 S300 F30 G00 X20 Z-54 G01 X-1
數控實習報告 篇13
一名學生，能有機會去工廠實踐，吸收了理論知識，急需消化的真是雪中送炭，我感到非常榮幸。禮拜的，段里，感性的認識，感覺到受益匪淺。
是我在實踐期間的實習報告心得體會。在以后自身的工作，在對客戶的溝通應對上，希望能借鑒。
學習過程
如下幾點是在工廠實踐期間，就我的工作需要，主要學習到的知識由此的心得。
(一)木材的選用
工廠最常用的木材紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多從國外進口，這也為我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。
mdf板常用的材質。我司產品也都可以選用mdf貼木皮來仿實木的。想節省成本的客戶來說可以推薦一用。
常規木材在倉庫里都備有的庫存，的木材也有備量，都要盡量推薦選用常規木材(除非客戶定購的產品龐大值得工廠采購昂貴的木材)，這工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會幫助。
(二)加工
工廠所采用的機器都先進，來說機器自動操作，比如cnc數控機，萬能圓鋸機,立軸機等。，只要操作得當，人員安排，都能產生較高的(來說，都需要熟練人工)。
說工廠大多數的木制產品都能生產，以后在和客戶溝程中，在盡量客戶要求的，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦外形相同，做法簡單，結構清晰的樣品。這工廠來說不但可以降低成本，而且還可以。
(三)噴漆加工
白身加工以后，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色(給產品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又nc漆和pu漆之分。工廠常采用的底漆是nc漆，pu漆的成本要比nc高，而且噴pu漆的話要求的環境也高，有無塵房才可以。都會推薦客戶用nc漆。
噴漆加工的為兩天左右。所花費的不長，一張訂單的，工廠都會把每道環節都會安排到位。在和客戶確認訂單的時候，每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆，擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
(四)鐳射和絲印
工廠的最大鐳射尺寸為：3xx年來開發的比較好的滅火器，它可以在表面形成一層阻燃膜，阻止燃燒，徹底隔絕火源，而且由于這層膜是蛋白質，對人體沒有任何傷害，故可用于發生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發上，就可在短時間內避免被火燒傷。看完了滅火器，我們又觀察了砂輪，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪，量取它的直徑，再根據銘牌上的數據，計算了砂輪的線速度。這時已經快下班了，老師把我們集中了一下，總結了上午的內容，并讓我們寫了實習作業，上午就算結束了。
薄板加工 薄板加工算是金工實習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的`可能。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子，大家的熱情還是很高的。但做起來就不是那樣了，劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關，這一關最困難了，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定。
車工在第一周的星期四，我們曾操作了數控車床，就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了，我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個兩邊是球形，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午，還算滿意，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說，一句話，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件，心里真的很高興。
辛苦的鉗工早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下，鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午，我才體會到。老師也沒多說什么，就是介紹了一下臺虎鉗，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角，左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后，接著挫另一個端面，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀。干了三個多小時，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關系，不能接著鉆孔了，就這樣把我們的“作業”交上去了。
其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦，但心里面還是挺充實的!在這短短兩周的時間內，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑，和CAD等的實習操作，都非常有趣，特別是氣焊，一開始看著的確是挺恐怖，然而學會之后就會發現不是那么難的事情。這段時間，雖然每天都要起的挺早，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦，但感受到的那份充實，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現在，我的桌子上擺著一個工藝品，那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上，希望自己能經常想起金工實習的苦與累，歡歌與笑語，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領。
數控實習報告 篇14
一、手動沖壓機，由福建閩中機械廠生產的，一共150臺，主要用于啤軸、換軸；
二、手搖機，共20臺，主要用于檢驗產品和裝發條用；
三、單相電阻起動異步電動機，共25臺，主要用于沖肩、切發條、踏牢、壓緊等；
四、單、雙孔鉆臺機，共25臺，和電動機配套使用；
五、普通車床，精密車床，銑床，磨床，鉆床，這也是該廠生產的頂梁柱，主要用于生產加工各種模具。
在實習期間我做過的主要產品有c-2160b﹑c-2117b﹑c-2130﹑w—803kc等，這些產品的加工工藝和工序流程分別是：c—2130的工序流程是：切發條→壓平針→退火→裝發條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫；w—803kc的工序流程是：切發條→壓平針→退火→彎勾→彎頭→裝離合輪→裝輸出輪→裝配→壓緊→搖條→檢驗→加油→裝線輪→打車輪→檢驗→包裝入庫；c—2160b的工序流程是：切發條→壓平→退火→裝發條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→焊腳柱，焊尾部→檢驗→包裝入庫；c—2117b的工序流程是：切發條→壓平→退火→裝發條→裝輸出輪→裝1輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫。
此外我還用精密車床車了c-2118﹑c-2117b﹑c-2160b的模具。做完這些產品雖然很累但收獲卻很大，不僅使我體驗到收獲成果的喜悅而且也使我了解到當前我國數控技術方面的發展和不足。從工廠的資料庫了解到：數控技術是制造業實現自動化、柔性化、集成化生產的'基礎；數控技術的應用是提高制造業的產品質量和勞動生產率必不可少的重要手段；數控機床是國防工業現代化的重要戰略裝配，是關系到國家戰略地位和體現國家綜合國力水平的重要標志。其實，21世紀機械制造業的競爭，也就是數控技術的競爭。加入世貿組織后，中國正在逐步變成“世界制造業的中心”。為了增強競爭力，中國制造業開始廣泛使用先進的數控技術。但是，勞動力市場出現數控技術應用型人才的嚴重緊缺，其具體表現為：機床開動率較低，在全國范圍內只有10.9％；數控機床應用性人才少，全國范圍內只有18.26％；最突出的是數控技術應用人才學力較低，本科以上學歷只有1.1％，本科學歷僅占8.9%,專科學歷占31.4％；地區差異較明顯（詳見附表）。
因此，為改善當前現狀，教育部、勞動和社會保障部、國防科工委、信息產業部、交通部和衛生部聯合發出關于實施“職業院校制造業和現代服務業技能型緊缺人才培訓工程”的通知，并提出幾項具體建議：
1.建議由教育部組織職業院校數控技術專業教學指導委員會，及時對數控人才需求和培養現狀進行調研，并對職業院校的數控技術專業的改革提出指導性意見；
2.組織制定適合不同類型數控技術人才培養需要的教學指導方案、實訓基地建設標準、考核評估標準等指導性文件，為職業院校的改革提供依據；
3.建議勞動保障部門及時制訂和調整相關的職業資格證書考核標準，使證書考核內容與企業實際需要相適應，以有利于職業院校實行學歷證書與職業資格證書并重的制度；
4.組織開發適合各層次實用型數控技術人才教育與培訓的制度，豐富教學形態，及時更新教育教學內容，增強教材的先進性和實用性。
數控實習報告 篇15
一、實習目的
讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則，并且在實際生產中符合工人的操作習慣和能夠提高生產效率就行。
二、實習內容
數控機床品種繁多、功能各異，有數控車床、立式和臥式車床、數控折彎機、數控等離子切割機、數控測量機、鑄造線、機器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實現X----10000㎜，Y----3000㎜，Z----1500㎜，W----600㎜進給。
加工中心是具有刀度的數控銑床，是目前加工最多的機床，可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數控技術一般由數控系統、驅動系統、測量反饋系統、I/O控制系統等組成。數控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產品。要實現對機床的控制，需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數。數控機床工作時根據所輸入的數控加工程序（NC程序），由數控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓，從而滿足零件形狀的要求。機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數控加工程序。
數控機床具有如下特點：加工零件的適應性強，靈活性好；加工精度高，產品質量穩定；生產率高；減少工人勞動強度；生產管理水平提高。
下午，我們的帶隊老師再次強調了我們在實習期間應當要注意的事項，說得非常詳細和具體，同學們也都聽得很認真，效果很好。
此后的幾天，我們陸續參觀了發動機缸蓋生產車間，還有發動機裝配車間，和鑄造廠等車間，深刻體會到了生產和裝配的過程，大概了解了工業生產的流程和作業的工序，這些都是非常寶貴的經驗，將對我們以后工作有很大的幫助。
在實習期間，我們還組織了幾次有意義的集體活動，比如籃球賽，郊游等。通過這些集體活動加深了同學之間的友誼和加強了老師和同學之間的溝通，也鍛煉了同學們的為人處世能力，對我們以后進入社會也是很好的培養。
三、實習小結
毫不掩飾地說，通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。只是作為工科的學生也許一周多的實習時間遠遠不能夠對一個企業做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產品工藝的簡單流程，和一些先進的`與本專業相關的工業技術。
當前隨著科學技術的迅猛發展，各種產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們的知識運用能力。
經過在xx一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校里只聞其名不見其形的機床，讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發動機的幾個生產車間，見到了許多加工機床。在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會，通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識，我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。
除了見到許多車床外，還認
數控實習報告 篇16
光陰似箭，轉瞬間，大學兩年即將結束， 學院為了使我們更多了解產品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數控機床設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為以后的工作打下基礎，在最后的幾個月里開始了我們的實習。為期一個多月的生產實習，我們來到了太原第一機床廠進行了實習
一、單位介紹
太原第一機床廠始建于19xx年，是國家生產金屬切削機床的重點企業，是山西省數控產業化基地。企業位于太原市南內環街16號，占地面積 13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業在冊職工1293人，其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。
企業主要產品有高、中、低檔數控車床、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列、61個品種、182種規格，其中：數控車床16個品種，43個規格，跟蹤國內先進水平，市場潛力巨大；臥式車床14個品種，64個規格，性價比高、用戶滿意度好；龍門框架類機床31個品種，75個規格，呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產權，具有核心競爭優勢。以“太一機”為注冊商標的產品暢銷全國，并遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚，產品開發周期短、見效快，企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心；企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱，在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點并形成了長效網絡體系，企業注重產品質量，曾于20xx年通過ISO9001國際質量體系認證。
二、實習目的
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。
三、實習內容
在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的'事件，加強我們對安全的認識，并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實習總結
通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
數控實習報告 篇17
前言
現代科學技術的發展極大地推動了不同學科的交叉與滲透,引起了工程領域的技術改造與革命。在機械工程領域,由于微電子技術和計算機技術的迅速發展及其向機械工業的滲透所形成的機電一體化,使機械工業的技術結構、產品機構、功能與構成、生產方式及管理體系發生了巨大變化,使工業生產由“機械電氣化”邁入了“機電一體化”為特征的發展階段。
機電一體化主要體現在數控技術及應用上，在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物，它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追。近年來,我國世界制造業加工中心地位逐步形成，數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺，再加上數控加工人員從業面非常廣。為了提高我們的就業能力,進一步提高我們的數控技術水平，讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術，第八九周我們在學校進行了為期兩周的校外分散實習，兩周的學習能使我對數控有進一步的了解，學習到更多實踐中數控知識和技術。
機電一體化是眾多科學技術發展的結晶,是社會生產力發展到一定階段的必然要求。它促使機械工業發生戰略性的變革,使傳統的`機械設計方法和設計概念發生著革命性的變化。大力發展新一代機電一體化產品,不僅是改造傳統機械設備的要求,而且是推動機械產品更新換代和開辟新領域、發展與振興機械業的必由之路。
一、實習目的：
為了提高對機械制造技術的認識，加深機械制造在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數控技術進行進一步的實習，把學習的理論知識和實踐相結合使自己更好的吸收并靈活的應用到工作中。
二、實習時間：
20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日
三、實習地點：
唐山市高新技術開發區
四、實習單位及部門：
唐山市雷天電機制造有限公司生產部金工車間
五、實習內容:
實習流程
1、數控車床：我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的，編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難，不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學習了數控電火花加工，也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的，只要你輸入需要加工的零件圖形，選擇入刀途徑，放好原料即可。那機器是這樣的方便，雖然沒有實際的操作的機會，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章，讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
2、鉗工：在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
3、對實習中遇到的零件進行加工工藝分析：零件圖工藝分析中，需理解零件結構特點、精度、材質、熱處理等技術要求，且要研究產品裝配圖，部件裝配圖及驗收標準。.滲碳件加工工藝路線一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨;粗基準選擇：有非加工表面，應選非加工表面作為粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸，根據加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準，同時，粗基準不可重復使用。精基準選擇：要符合基準重合原則，盡可能選設計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統一原則。盡可能在多數工序中用同一個定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩定可靠表面為精基準。
