不經意間,眨眼間,一個星期已經過去,這一周里,大家都有不少感想吧,制定10篇周記吧。可是怎樣寫周記才能出彩呢?下面是小編整理的學生實習周記,歡迎閱讀與收藏。
船舶專業實習周記 篇1
實習第一周
起止日期:
實習崗位:調度中心 具體職務:調度長
崗位任務:通過汽車運輸方式將廠內需出庫的鋼材配送到指定到站以及廠內生產所需的原材料承運回廠的運輸過程中所進行的車輛調度工作。
一周一下子就過去啦,這一周我在廣州市韶鋼港務有限公司的北區調度中心實習,我深深地體會到要想在實習中有收獲,就必須勤問、勤學、勤做。因此,通過一周的實習,我對韶鋼物流系統的操作流程有了大概的了解。在這里主要負責車輛的調度工作,具體就是派單和與其他部門的溝通。其中派單是調度中心的最主要工作,在實習過程中,我有不懂的就會主動向值班的同事請教,她們也會非常樂意地向我解答問題,在請教過程中我也學會了怎么樣與別人溝通。實習期間,我了解到韶鋼集團的車輛有一小部分是自己公司的,大部分是外包的車輛,不過外包的車輛要服從韶鋼集團的管理,共有車輛400多臺。這些車輛主要將鋼材銷往廣東省的珠三角地區,然后從珠三角拉回煤礦等原材料,達到雙程運輸的目的,有利于節約物流成本。而省外主要以江西、湖南兩個省為主,且是單程運輸。運輸的路線是固定的,司機必須按固定線路行駛車輛。在調度中心印制的單據有:出庫通知單、轉倉單、車輛調運單、韶鋼在港物資提運單、礦單。調度的車輛有廂式車、欄板車、平板車三種類型。在調度中心實習一周學到的就是以上一些知識。
實習第二周
起止日期:
實習崗位:調度中心 具體職務:值班員
崗位任務:負責對區內各類情況的監控及錄像、責任區內監控系統設備的保養、相關監控表格的記錄。保障監控系統的正常運行,發現異常及時反映。對進入車場的重車進行全面跟蹤,準確填寫臺帳,詳細記載相關事項。卸料現場異常時信息的反饋。及時、準確填寫卸車通知單,監督進入車場的車輛按規定停放,維持車場內良好秩序,待接到準卸通知時,按照車輛排隊的先后順序通知司機進入指定地點卸車。
在曲江停車場實習一周下來,我對這里的工作內容有一定的了解,這里主要負責兩部分的工作:車輛進出管理和卸車管理。在進出管理這個職務上,是通過司機打電話過來闡述自己在車輛行駛途中停車的原因,記錄下相關情況。常見的原因有:車輛加水停車、交警查車或扣車、道路堵車、發生交通事故、司機休息、車輛維修等等。對于卸車管理,主要是根據廠內卸車情況,適時適量地通知司機出場卸車,在出場前,司機要在調度室取得韶鋼港務公司汽車出場憑證后才被放行。司機領到出場憑證后在一小時內到卸車現場并先交《在港物資提運單》和《稱量小票》到簽收班驗收、確認。在車場停留的車輛主要有廂式大車、欄板大車、少量平板車,這些車輛均滿載煤礦或鋼材。滿載煤礦的車輛稱為車場待卸車輛,北區調度中心就是根據車場待卸車輛和現場待卸車輛以及現有可調度車輛進行安排車輛的調度工作。總之,在停車場主要服務對象是司機,這里鍛煉到我的溝通技巧,實習工作較為單調,我體會到要用耐心的態度來對待,這一點很重要,不然會覺得很枯燥無聊,有時工作量多,有時工作量少,所以我要適應這種工作。
實習第三周
起止日期:
實習崗位:監控中心 具體職務:監控操作員
崗位任務:運用gps等技術裝備對車輛、船舶和現場完成監管、信息聯系和統計分析等工作。
在監控中心實習一周,我了解了監控中心的職責,掌握了一定的操作技能。在那里班長和員工們都很主動的教我工作內容,我通過結合自己的理解和判斷,對工作過程中出現的一些新情況該如何處理均有了把握。作為監控中心的值班員最主要的任務是負責對廢鋼實時跟蹤,利用吉碼系統對廢鋼運輸車輛的運行軌跡、車速進行實時監控,防止隨意改變行駛路線、隨意停放在偏僻小區、中途卸廢鋼、往車輛加廢渣等異常情況的發生。還有對車輛歷史軌跡查詢,進行歷史軌跡跟蹤,發現異地卸貨、卸錯到站、修車、更換車輛承運等異常及時匯報處理并做好記錄。我在工作中有嘗試地去跟蹤過歷史軌跡,發現要細心地去做,不然會很容易錯過跟蹤。在《吉碼車輛跟蹤定位系統》里安裝了報警系統,我們根據實時接受、處理物流車輛在運作過程中的違規及異常情況,進行接警處理。除上面的工作外還要做上個班次的車輛進出場管理臺賬(卸車及時率),這主要是在對司機管理的一種途徑,不按照規定時間、地點卸車的司機會被考核。接聽電話,解答車隊、船務公司、業務人員提出的關于車輛、船舶的位置、速度等實時信息的問題。處理相關異常事宜,并及時跟進處理、匯報等等。總之,監控中心的工作相對停車場復雜且量多一點,這讓我們在實習過程中受益匪淺。上面幾點是我在監控中心實習一周的心得體會。
實習第四周
起止日期:
實習崗位:火車業務組 具體職務:業務操作員
崗位任務:負責通過火車運輸方式將客戶所采購的鋼材送達指定到站所進行的車皮申報、對位、裝車等調度工作。
在xx工業站實習一周下來,這里主要負責打印銷售部業務人員開具的《產品出庫通知單》,并按銷售部編制的序號(板材運單按倉庫確認號)于每日上午12點前將經與倉庫溝通好能裝車運單情況,在鐵路客戶服務系統中申報請求車計劃。火車業務員每日下午16:30分-18:30左右,在鐵路客戶服務系統中跟蹤、落實廣鐵集團對請求車的承認情況,并及時編制裝車計劃給鐵運部調度安排車皮到相應倉庫裝車。倉庫按鐵路裝車方案組織裝完車,火車業務員及時打印相應單據(《出庫重量憑證》及明細(板材)、《質保書》、《出廠證》、《貨物運單》等),并傳送到馬壩車站貨運室駐工業站人員處,同時通知鐵運公司裝車質量檢查員到倉庫(板材庫)檢查裝車質量達標后,及時通知鐵運部調度把重車拖出工業站。
【延伸閱讀】——實習周記的寫作注意事項
1.表中實習主要內容、頂崗實習報告部分要求電腦打印,粘貼在表中相應位置,字號宋體小四,行距20磅,字數一千字左右。
2.頂崗實習報告主要填寫實習的目的和意義,實習的主要內容,收獲和體會。
3.實習單位意見是實習單位對實習生的綜合評價,并加蓋實習單位公章。
船舶專業實習周記 篇2
2月28日
終于算是實習了吧,在一家房地產開發公司干,是私營的,規模很大,雖然是新成立的公司,但是資金雄厚,有一定的社會地位。
第二天去公司拿了個相機(工作用機),還可以不是很爛,雖然是兩年前的型號了,sony的p100,不過還可以的反映速度蠻快的。離開公司馬上拍了幾張練練手。還好以前有個sony的機器,所以基本上馬上就行了吧。
星期四才去開拍。老板把我派給了一個從事多年銷售的部門經理(當小工),早上9點起床,(這個工作就這點好很自由的,可能是實習關系吧.我想正式員工肯定很苦的),不久乘車到了河南街,那里的商務樓比較多,店鋪當然也不少,開拍了。拍了兩個多小時。(邊走邊拍,拍拍停停)然后下午一點左右到家了,拍了近200張,由于是公司的照片,所以不貼出來了。也不知道好不好,反正老板發話,下星期一拿過去給他看。看天氣吧,還要再拍些吧。這個禮拜基本就做這個了。
期待的實習終于開始了。我心里對這個認識實習時很有期待的,畢竟這是我從上學以來第一次要走出校園,走進社會了,而且是要進入企業,真正的與我將來要從事的工作來一個正面的接觸。努力做好現在交代下來的任務,什么事都要總基層做起.老板讓干嘛就干嘛,少說話多做事.不求有功但求無過。
第一周就在不緊不慢的工作狀態中過去了,也沒有感到什么勞累,但是還是有些興奮,因為是第一次工作實習.我是學工商管理的,并沒有什么特別的專業術語,什么都能做什么都會做,但都不是那么精,所以更需要后期的學習、和實踐.這次的實習機會真的很好,我也喜歡這份工作,大方面是銷售,但還是得從小做起,不可能一上來就讓你去買房子。
3月7日
要能從認識實習中得到有價值的東西,認識實習的準備工作是必須做好的,所以我們的認識實習第一天的任務就是了解認識實習的實習大綱以及我們的認識實習的日程安排。做一切事都是要有章法的,我們的指導老師老師專門給我們開了個會,主要就是對于實習大綱和實習的日程安排。我們通過認識實習能夠加深對我們專業的認識,并且為我們以后的學習增加現場實踐的感性認識。我們這周的實習日程安排還是蠻緊湊的:在接下來的兩周內我們要參觀一些好的住宅小區。
明天就要去福春山莊了,要好好的準備一下,先對這個小區有一些了解,帶著問題去實習時一個很好的方法. 福春山莊位于吉林省的東南方向,松花江河畔, 山莊給我的第一個感覺就是大,這里面積好大啊,這可是2500畝啊!!!我認為山莊最大的優勢就是就是環境優美,山莊住宅產品定位為“低密度、高品質、中價位的生態型社區”。她以優美的自然環境、園林風光為鮮明特色,是以多層花園洋房和低層雙拼及聯排住宅為主體的大型山水園林住區,總建筑面積180萬平方米,容積率僅為1.0。
不過,我們還是有很多的問題要進行詢問的:
1.由于離市區較遠,考慮到交通問題。住在山莊的一般住戶都會有私家車,從一定成度上可以解決路程遠的問題,但是在這個交通費也是一筆不小的開支。同時k301公交車將在社區的小學的地方設立站牌,從另一方面考慮,公交公司為了自身的利益,在這樣容納2萬人的社區建成之后,肯定會增加公交車的數量,一方面方便社區居民,另一方面獲取利益。不過我認為山莊如果能夠自己安排小區巴士,這樣肯定能夠很大的方便居民,而且也是小區的一筆收入。
2.聽說小區是一個節能型小區,那么是怎樣做的呢?原來小區的采取的是太陽能路燈,而且墻體加了保溫隔熱層,有助于房子的保溫隔熱的功能。小區還盡量保持山上的綠化植被,這樣可以改良生態環境。
3.關于車位的問題。由于大多住戶都是有車,車位問題肯定是住戶最關心的問題。原來小區保持每家都會有一個車位(這是要出售的),小區還有臨時車位,供住戶臨時停車。
4.物業管理的問題。當小區居民都入住拉,那么物業管理該怎么辦呢?物業管理這一塊在開發商策劃時就已經定下了,為了便于以后物業管理的針對性,一般在項目建設時期物業管理公司也會親臨現場,所以,在社區居民未確定之前就已經把物業管理公司確定。但是當居民成了業主委員會后,到底是否繼續用這個物業公司還是另請其他的公司,決策權在業主委員會手里。
大家還提問了很多的問題,鐘經理和潘主管給予了耐心的解答。時間過的很快,到了我們該離開的時候了。這次實習,雖然是第一次,但是我們卻學到了很多的東西,以前一些東西在我們心中很模糊,離得我們那么遠,現在它們越來越清晰了。希望明天會能學到更多的東西。
3月14日
第三周,參觀的是港澳花園。我們先是在現場人員的帶領下參觀了港澳花園的施工現場。由于剛剛開始建設不久,所以僅僅是看到了一個大大的基坑和一些地下室。不過我們是第一次看到現場的施工,所以還是有很多的不明白的地方。
這里有一些在參觀的過程中提到的一些問題和學到的一些知識。
1.港澳花園引領的是一種尊貴的享受。它的戶型140㎡的精英戶型,180㎡名流戶型,280㎡尊尚戶型,十余種創新戶型以供選擇。并非只是簡單將港澳風情表面化,港澳花園力求將房子打造成靜靜飲杯下午茶的溫馨閑適所在,通過營造一種高貴、自然、優雅的國際化生活方式,為懂得生活的人們提供舒適的居住和交流場所。
2.港澳花園是小高層為鋼混剪力墻構架結構,多層為磚混結構;地面鋪防滑瓷磚、墻面貼瓷磚到頂;外墻高級面磚、局部用石材;內墻高級涂料;品牌電梯;防火防盜安全門、銅質防盜安全門;噴涂鋁合金中空玻璃窗;衛生間地面鋪防滑瓷磚、墻面貼瓷磚到頂,洗手盆、淋浴器、坐便器安裝到位;廚房地面鋪防滑瓷磚、墻面貼瓷磚到頂。
3.在小區的西側,已有了一個小區,但是那個小區的地勢要比港澳花園的高很多,這樣就要做防土坡,我們發現這方土坡上有很多的塑料管,原來這是為了排出土壤中的水的,防止水對防土坡的侵蝕。
4.在基坑里,我們發現有連著兩個不規則的坑,這是什么啊?是蓄水的么?事實上它是電梯井,在樓房是要先留出來。
總結出來的都是精華,都是參觀小組每個人經過充分思考提出的問題或者建議很受教。
3月21日
第四周開始了,已經感覺到疲憊了,但還是得繼續參觀學習。
今天我們要去的地方是國科高爾夫別墅。
一聽這個名字就知道氣度不凡,肯定會讓我們大開眼界!懷著這種心情,我們來到了目的地,果然不出我們所料。一進門迎接我們的就是小區內的商務會所,會所前面名車云集,令人咂舌;再一轉頭,就是玉湯溫泉,所有的一切,都讓我們目不暇接,更別說還沒正是看的別墅了。
今天迎接我們的是他們的人力資源部的張經理,由于這個項目的各項建設已經比較成熟,會所溫泉已經是投入使用很久,別墅也已經有人入住,因此,為了不打擾到業主的生活,我們大體上對這個項目進行了觀察和了解。對于一期的別墅,主題是春夏秋冬;二期的主題是琴棋書畫。一、二期 共400棟別墅已經建成,共占地880畝,集中了27種經典戶型。每棟別墅前面,都有一塊面積不小的綠地,業主可以根據自己喜好,布置自己的花園。在有幾棟別墅組成的組團中,布置有人工湖和配套的游玩欣賞設施。
船舶專業實習周記 篇3
第一周
盼望已久的第三學期終于到了,這次實習從剛入學的那一天就聽說了,所以對實習充滿了好奇心和憧憬,這次實習是我們學習理論知識以來的第一次接觸現場事物,將理論知識與實際相結合,突破了書本上的限制,其意義重大。來到實習工地已經一周了,雖然每天很忙很累,但收獲很多。第一次到現場很好奇,什么都想知道可又不知從何問起,無論我們問什么,師傅都很耐心的告訴我們,第一天去工地,就到現場轉了一圈,師傅給我們講什么是一級鋼筋,二級鋼筋以及磚混結構和鋼筋框架結構的優點和缺點。有些東西在課堂上聽不明白,可到現場一看卻很簡單,師傅教我們如何蓋竣工章及如何填寫。6月9日師傅帶我們去送試,開始不明白是什么概念,師傅告訴我們送試就是將工程所用的各種材料送到質量檢測中心,檢查是否符合使用標準,又學會了一樣東西,很高興啊!一周過的很快,了解了很多東西,也收獲了很多。通過實習,檢驗出我們所欠缺的東西太多了,加油吧!
第二周
第二周實習開始了,我已經適應了工地的環境,漸漸的融入了工作中,接觸了新的表格,師傅告訴我們怎么填寫,慢慢就會了,師傅讓我們看建筑施工圖紙寫過梁編號,很累眼睛哦!有時候那些監理就告訴我們怎么看圖紙,看圖紙要先看圖紙上標的字,我知道了什么是集中標注,什么是原位標注,以及什么是構造柱,每一天都能學到很多,聽師傅將好多,很有條序,我想以后一定也要掌握更多的知識,為自己的前途做更好的鋪墊!有時間就往施工現場跑,就是想多學一些東西。同學們,把握好實習的機會吧!
第三周
時間過的很快,實習三周已經過去了,不知不覺的就會從周圍這些人身上學到很多東西,無論是專業知識還是為人處事,實習讓我知道自己欠缺的東西了!那就是扎實的專業理論知識,然后與實踐的相結合!才能塑造更完美的自己,在師傅的指導下,接受了一個新號樓的`內業工作,每天都要去福鼎看一下施工進度,盡量多了解一些,順便記一下施工日志,接受新號樓要有很多表格要做,開工報告表、檢驗批、報驗表、試塊委托單,很多表格要蓋章很有程序的放在文件袋里,慢慢的我學會施工內業管理程序。無論做什么事情,都要有認真、細心的態度,不斷地動腦筋去思考,不斷去觀察,就會學到很多,學習張麗莉事跡心得體會,在工地里,每天經歷的都是你從沒有經歷過的事情,為人處事真的很重要。
第四周
生活并不簡單,我們勇往直前!再苦再累,只要堅持做著,總會有笑的一天。實習第四周了,對做內業工作也有了很深的了解,一系列的程序基本上掌握了,不知不覺中就會學到很多,開始做電的內業了,師傅讓我看點的施工圖紙,找每單元及每戶的開關,插座,燈有多少寫在紙上,我還以為做什么用呢?原來師傅是有目的`的,讓我填寫相零地線通電檢查記錄,然后填寫一層到閣樓兩個檢驗批的電焊裝置隱蔽工程檢查驗收記錄表格。這周我最開心最有成就的一件事情就是自己去送試!每次都和師傅去,只是幫忙,這次師傅把任務交給了我,我既開心又害怕,很矛盾,因為第一次所以怕有什么差錯,心想一定不要有什么差錯啊!送試材料比較多,幸虧有司機幫忙,陽光熱得很啊!全身都是汗,真的很辛苦,不過還好,很順利的,每次去的時候工作人員的態度很差,這次不但不差反而帶微笑,感覺很舒服,師傅交給我的任務全完成了,對自己對的事情很滿意!讓我對未來的工作有了更大的信心,我相信在未來的生活中我會做的更好,現在是學知識的時候要踏踏實實的,酸甜苦辣都是營養,成功失敗都是收獲!
船舶專業實習周記 篇4
XX月XX日 星期四 晴
XX年XX月XX日,我來公司實習。對實習工作早就充滿了期待,從未參加工作過的我,十分擔心自己會影響別人的工作,給別人添麻煩,剛來到公司的時候,覺得很新鮮,全新的環境,忙碌的同事們,融洽的工作氛圍。這是我第一次參與工作,雖然公司不大,但同事們很熱情,紛紛為我介紹公司里面的工作,工作的氣氛很好。在這種環境下,我就開始了我的實習生活。
第一天走進公司,與經理進行了簡單的面談之后,他并沒有給我留下太多的任務,先讓我熟悉一下環境,熟悉一下公司狀況,包括規模,部門,人員分工等。然后讓我做一個新飛人力資源的宣傳冊,設計的過程正好測試一下我的能力。下午,我把做好的宣傳冊拿給經理,經理點頭表示滿意,然后給我又提出了幾點建議,這讓我受到鼓舞,信心倍增了不少。
實習周記二XX月XX日 星期四 多云
因為公司在發展階段,而我又是新來的,所以所做的工作就相對比較雜而多。可是,我一點也不害怕,因為我是抱著學習的態度來的,工作多一點沒關系,會很充實的,而且公司還讓一位師傅帶著我工作,他教會了我很多事情,工作中應該注意的事情,作為一名設計師應有的技能,還有軟件的操作,設計思維,等等。
廣告就是產品,要把產品推銷出去。我開始對廣告業務有了新的認識,隨著工作的深入,我基本上能接觸到公司的里的每個部門,的每個人,創意,策劃、設計、財務、推廣等等環節都在我面前和諧有序的進行著,就想、像人體的的經脈一樣,盤根錯節,但各行其道,為大腦服務。
實習周記三 XX月XX 星期四 晴
在實習中,我把精力主要集中于與廣告有關的工具軟件上,如photoshop,3dmax,adobe系列軟件等的應用。因為在學校,老師不止一次對我們強調實踐的重要性、強調技能的重要性。在當今社會形勢下,學歷并不能作為評價一個人的唯一標準,而當今社會更加注重人們的技能與能力。所以,我對Photoshop、3dmax、Adobe等系列軟件有了一個初探,給了我很大的鍛煉。
不光是學習制作,我還承擔起了幫助公司給客戶交送作品的任務,學到了學校不能給予的知識的同時,又增添了我的社會實踐經驗,這些都給予了我很大的幫助,為我今后步入社會增加了許多經驗。
軟件的熟練運用,會是我將來工作的重心,能夠在實習中鍛煉自己這方面的技能,我覺得十分的幸運。這段時間的經驗也會使我受益終生,大學的實習機會彌足珍貴,我會好好珍惜的。
實習周記四 XX月XX日 星期四 陰
我的工作不僅僅和本專業有關,還參與了很多其他的實踐活動。包括和客戶見面,洽談,了解客戶需求,瀏覽其他廣告設計大師的作品,學習他們的經驗,還有鍛煉自己的面試技巧等等。今天,有位畢業生來這里參加面試,師傅特許我去旁邊參觀,那位同學流暢的表述,清晰的思路,敏捷的反應能力,著實是讓我感到自愧不如,我想,等到我踏入社會舞臺的那一刻,也會像他一樣,充滿自信的面對各種挑戰。
還有一點對于我來說十分重要。我可以學得不多,但是在學習每一樣的時候一定要“精”,就算以后我并不會就是一個組版員,但是我還是要認真的學習它。認真是一種良好的習慣,對學習來說是,對生活來說同樣是。我要認真地學習認真地生活。不要以后回憶起來都是一些后悔的事。
實習周記五 XX月XX日 星期四 晴
工作之余,實習生活更是豐富多彩,我過的十分的充實,比如和同事吃午飯,總是聊得很開心,他們也教會我很多的經驗,對于還是新手的我,他們的經驗對我十分的珍貴。他們在生活上也非常的照顧我。或者在下班的路上漫步,總是那么的愜意,當然最最令我難忘的是那次與師傅去見客戶,我學到了許多在課本上無法學習的知識,和人交流,了解別人的想法,在待人接物上有了很大的提高。讓我更深刻的知道,做廣告也好,做其他工作也好,有一些東西是相通的,通過和師傅的交談,也使我不再盲目,冷靜地思考了自己的將來,明白了自己的道路,自己的追求。
一同事對我說:“出來工作要學會玩”,很平實很普通的一句話。至于怎么玩,他說公司的很多業務都是總經理在和客戶喝咖啡,品茶,飲上等白酒、紅酒,打高爾夫中得到拓展的。我也理解了公司為什么會有那么多的茅臺、水井坊等名貴藏酒以及精致的茶具。中國人做生意從酒桌上的不醉不歸到高雅有品位的吃喝玩樂中轉變,不能不說是一個很大的進步。對于一個大學生來說,不管兩人世世界也好,互聯網也罷;抑或是交朋結友,勤工儉學,甚至寒窗苦讀。倘若能夠使自己的大學時候過得充實有意義,精神和物質上,有所求有所不求;能夠使自己無愧于心,無愧于父母的話,便已足矣。 實習周記六 十二月十六 星期四 多云
獲得工作上的進步只是其中的一部分,更重要的是,能在尚未走出校園時就有獨立的工作和生活體驗也無疑是難得而珍貴的社會體驗。感謝領導、老師和公司為我提供這樣一個學習和交流機會。我不得不承認我的實習更接近于一次獨立的學習,而不是一份真正的工作。
通過這段時間的學習,我對未來的工作充滿了期待,原來工作也可以有這么多的樂趣,能收獲這么多的知識,而并不是為了工資而工作,而是為了鍛煉自己,為了讓自己的青春更有價值。
我還明白了,過去人們所追求的傳統觀念上的學校專業、外語水平以及人脈以經向現代觀念上的實踐經驗、溝通能力和團隊精神轉變。我是一個fast leamer,我能夠明白,我現在正在做什么,而且我需要做什么。因此,我會向著用人單位的員工所具備的素質去塑造自己,全面的提升自己的個人職場素質和能力。
實習最大的收獲是了解了平面排版的整個流程,并熟悉了平面排版的軟件。其實無論是畫冊設計還是報紙排版或是廣告設計,ps的圖片功能都是無比強大的,在做版頭、報眉、刊頭的時候都會用到ps。所以無論如何ps的所有功能我都必須非常熟悉,這樣在做效果時就會很輕松。要把平面設計里的一些設計構思與板式設計結合在一起,這是我實習的最大目的。
實習周記七 XX月XX 星期四 陰
今天,在工作中犯了十分嚴重的錯誤,制作的圖標不符合要求,但是由于我是新手,制作圖標難度還很大,花了一下午時間制作的東西,因為小小的錯誤而全部都需要重做,讓我覺得十分的可惜,所以就把還有錯誤的圖標交了上去,在復查的時候,發現了我的錯誤,師傅把我狠狠批評了一頓,我覺得心里很委屈,但是還是認真的吸取了教訓,在工作中,應該精益求精,一絲不茍。有絲毫的差錯都是不應該的,我也像師傅和領導做了深刻的檢討,回家之后,把今天制作的圖標又制作了好幾遍。熟能生巧,第一遍制作起來十分困難的圖標,在我制作幾遍之后,居然變得十分的熟練。而且還能變換不同的樣式,在里面插入自己的構思與創意,讓我覺得樂趣無窮。
作為一個廣告專業的學生,的準備有承受壓力和釋放壓力的決心。以前對這句話的理解很表面,通過實習,我真正的知道了一名廣告人在面對客戶百般挑剔不滿的情況下的壓力如何之大、如何之重。當然不是每個客戶都是這樣的,和很多客戶是合作愉快的。彼此的理解和尊重在職場和商場上很關鍵有很重要,人們所追求的是互贏,我想,雙方能做到理解和尊重,那已經是互贏的一半了。
實習周記八 XX月XX 星期四 晴
工作十分順利地進行,我的實習也走進了尾聲。今天,師傅并沒有教給我專業方面的技巧,而是教會了我許多其他的做人道理,擁有本領,并不僅僅是走入社會的關鍵,還有許多需要領悟的東西,開始實踐,動手去做,遇到挫折,發現問題,解決困難,獲得成功,等等,這都是人生的路上所必須經歷的事情,經驗可以口傳心授,但是真正領悟經驗的卻只能通過實踐,實踐出真諦,才能獲得成功。
結束了2周的實習生活,我的心中充滿了各種的滋味,對各位同事,對單位,對實習生活,對師傅,充滿了戀戀不舍,這次實習給了我太多的體會,感受,這段時光所收獲的,也會伴隨我未來的生活,我相信將來走上工作崗位的我,一定會充滿自信,活力,勇氣的邁向成功。
通過實習,我還明白了,過去人們所追求的傳統觀念上的學校專業、外語水平以及人脈以經向現代觀念上的實踐經驗、溝通能力和團隊精神轉變。我是一個fast leamer,我能夠明白,我現在正在做什么,而且我需要做什么。因此,我會向著用人單位的員工所具備的素質去塑造自己,全面的提升自己的個人職場素質和能力。
最后,誠摯的衷心的感謝公司領導和對同事對我無私教導和幫助。是他們使我脫離了幼稚、浮躁和不切實際的心態,心理上更加成熟。堅定,專業功底更加扎實。更重要的是,使我牢固的樹立了強烈的事業心,高度的側人感和團隊精神。
船舶專業實習周記 篇5
企劃部實習周記第1周
作為營銷與策劃專業的大學生,我很榮幸能夠進入營銷與策劃專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛煉自我的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個xx,我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以的熱情融入實習生活中。
企劃部實習周記第2周
過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是營銷與策劃專業,但和實習崗位實踐有些脫節,這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收獲,只有自己想不到沒有做不到。
第二周實習快結束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。
企劃部實習周記第3周
不知不覺進入了實習的第三周,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識,我還加強大學營銷與策劃專業相關知識與自己崗位相結合,努力讓營銷與策劃專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學里學習的營銷與策劃專業相關知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養了自學能力,同時了解許多相關的知識,一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作,我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的沒長大的孩子。但是現在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。
企劃部實習周記第4周
這周頭一天星期一,我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了,但是工作的內容無非是協助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閑著的,我的xx今天終于分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學里面學習的營銷與策劃專業相關知識,把第一個任務xx完成。xx說,通過他的觀察,說我態度積極,并且耐的住性子,已經初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務,對我進行進一步的考驗。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心,一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想說,xx,我準備好了,我會認真完美的完成這個任務的,一定不會讓您失望。
接下來幾天,開始正式接手相關工作,因為是新人,所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足,還好有師傅的指導,我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到,以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習,所以總是感覺時間不夠用。因此,我給自己制定了一些計劃和目標,首先了解現行的一些規范、看營銷與策劃專業相關書籍、學會熟練使用辦公軟件,掌握工作方面的細節問題,努力提高自己的工作修養。
企劃部實習周記第5周
轉眼之間,實習已經過去了一個多月。經過幾天的忙碌,終于完成了實習以來的比較大工作任務,而且是比規定的時間提前了一天。為了確保這個工作任務完成的更加完美,我對任務的各個環節進行了不下十遍的檢查,確保不出現一個錯誤。
星期三的早上,因為緊張又因為興奮,很早的就跑去上班,將做好之后的數據放在xx的桌子上,等待xx的檢查。在等待xx到來的這段時間里,時間好像變得特別慢,每一分鐘都好像在跟我作對,就是過不去的感覺。后來xx終于來到了辦公室,我假裝鎮定的跟xx說,任務已經做好了,放在你桌子上了。xx只是微微的點了點頭,說,知道了。這多少有點讓我失望和擔心,xx完全沒有說什么時候會去檢查,也沒有布置給我下一個工作任務。之后我又再次陷入了無所事事的工作狀態。
在空閑時間,結合營銷與策劃專業,我努力學習與崗位相關的知識,為以后的工作打下牢固的基礎。要多想多思考多問、多問為什么;對知識要學精學透,不能廣而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。給自己準確定位,并朝著這個方向不懈努力。記得一定要言出必行,說到做到!
企劃部實習周記第6周
這一周,我開始深入學習與自己崗位相關業務知識,得到同事的幫助下,我先從規范下手,就是熟悉下當前營銷與策劃專業行業方面的規范,再就是記各種工作相關的必備知識。經過兩天的苦研,我終于能基本看懂結構施工圖了。經過前期實習后,我大概了解了整個工作程序。今天我開始正式參與部分核心工作了,師傅給我布置了一個任務。大學里面學習的營銷與策劃專業的知識能真正得到實際應用,我很高興,這是他對我的一次考驗,同時也給了我一次機會。因此,我要盡力做好它。
工作過程我得出了一些體會:我工作過程要相信自己,如果做不到這一點,你就無法成為一個好的職員或者好的領導。一個相信自己的人,才會在走路時神采飛揚,讓老板看上去你有無窮的精力;一個相信自己的人,才會在待人接物時落落大方,這一切能幫助老板培養對你的信心,必要時才會委你以重任。你怎么對待別人,別人就會怎么對待你。在工作中,要待人如待己。在你困難的時候,你的善行會衍生出另一個善行。在別人遇到困境時,熱情地伸出援手。在職場上,盡可能地做一個與人為善的好人,這樣,當你在工作上不小心出現紕漏,或當你面臨加薪或升職的關鍵時刻,可盡可能減少別人放冷箭的危險。第7周
今天指導xx說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學習,讓我帶上筆和筆記本,他還跟我說了一句,上次的那個任務完成的很漂亮,xx到達了我的要求,我很滿意。他還表揚我營銷與策劃專業相關基礎知識非常扎實,是他見過營銷與策劃專業學生中動手能力比較強的學生。當時我差一點兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費,沒有什么能比得上得到xx的認可更加讓我激動了。
通過這段時間的了解,原來xx并不是看上去那樣一個不起眼的人,聽同事說了很多他厲害的事跡,如果能從他身上學到東西,對我這次實習所得和以后的職業發展之路一定有很大的幫助。在外面的路上,xx說,這幾天我的任務就是在上次的基礎進行擴展。
本周我總結出:在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責任心,凡事盡力而為,并且要任勞任怨。在工作上,永遠不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經訪問過許多在事業上功成名就的人,他們一個共同的特點便是,在工作上投入的時間及精力,遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。
船舶專業實習周記 篇6
【1】
經過一周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有經過一周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,還有用處,比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的,有機濾扳子是用來松緊機油機濾的,有機濾扳子是用來松緊機油機濾的,還有很多工具例如;一字或十字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,公斤扳子,字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,中公斤扳子,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,轉接兩套工具頭,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字,短桿,長干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字,一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒,中盒的工一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒,具要比小盒的工具尺寸大一些,還有一套工具是大飛棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些,的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,要換小水箱要把方向盤總成拆下來,要把空調總成拆下來,要把整個前儀表盤卸下來,總成拆下來,要把空調總成拆下來,要把整個前儀表盤卸下來,是一個很費時費力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的。個很費時費力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的。
在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器,診斷電腦5052A,在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器,用到一些儀器例如;例如;,5052和5051,剎車油機器,四輪定位儀,油路機等。這些儀器用的,剎車油機器,四輪定位儀,油路機等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測,都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測,給車載電腦升級也要用到電腦,剎車油機器是用來換汽車的剎車油的,到電腦,剎車油機器是用來換汽車的剎車油的,油路機是用來清洗油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
【2】
換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換,換火花塞也是經常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換,但實際用到五、六萬公里也是沒問題的,有些日系車的火花塞甚至可但實際用到五、六萬公里也是沒問題的,萬公里。或者你覺得油耗增大了、不好著車了,以堅持到10萬公里。或者你覺得油耗增大了、不好著車了,再考慮換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法:自己去買一個火花塞,換個火花塞吧。這里介紹一個可以省錢的辦法:自己去買一個火花塞,幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個中型店鋪,花一、幾十元錢而已,貴的也不過上百元,再找一個中型店鋪,花一、二十元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處,就是可以防止元就可以親眼看著給裝上。這樣還有一個更大的好處,就是可以防止修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。修理廠也有省錢的辦法,換機油就是一個機會。修理廠也有省錢的辦法,換機油就是一個機會一般捷達車大約需升左右。
要機油4.5升,富康至少需要3.2升,奧拓則需要3升左右。標準是將機油加注到油尺彎區上限。將機油加注到油尺彎區上限。但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置,但即使你親眼看見維修工將機油加到了這個位置,也并不一定眼見為實。因為就像變魔術一樣,他讓你看到的、為實。因為就像變魔術一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達,經有備在先的。他的準備工作是在放掉舊機油的時候。比如捷達,這樣在注入新機油的時候,他們通常只放掉4升,這樣在注入新機油的時候,就可以省下半升了,誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。誰讓我們沒有將剩下的機油帶走的習慣呢。對于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實難辨了。對于汽車的其它毛病,修理廠的診斷就更虛實難辨了。除非我們活到老學到老,不然沒法對付得了。到老學到老,不然沒法對付得了。
【3】
這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前,車用蓄電池大多是干荷式這周主要想說一下汽車的蓄電池。目前,蓄電池。其優點是添加電解液后不充電,蓄電池。其優點是添加電解液后不充電,30至至40分鐘之后汽車也可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會維護,可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理,不會維護,使蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。-買蓄電池時看清上面的字母,凡帶有QA字母的為干荷式蓄電池。
買蓄電池時看清上面的字母,字母的為干荷式蓄電池。買蓄電池時看清上面的字母現在的車載電瓶是兩年免維護的,現在的車載電瓶是兩年免維護的,年免維護的所以電池過了兩年就應該換了不過也有維護好的用了三到四年的時間。過也有維護好的用了三到四年的時間。我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器,合稱為三慮,我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器,合稱為三慮,既然它們起的是過濾作用,臟了就換是理所應當的。很多車都是每7500然它們起的是過濾作用,臟了就換是理所應當的。公里做一次保養,每次保養時,維修人員都會建議我們換三濾。公里做一次保養,每次保養時,維修人員都會建議我們換三濾。我們愛車心切的同時,又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態度,所以愛車心切的同時,又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態度,就每次都換了。就每次都換了。實際上,公里換一次,就是說,實際上,三濾每15000-20000公里換一次,就是說,保養時隔一次-換一次就足夠了。像空濾這樣的,時常清理一下壽命會更長。當然,換一次就足夠了。像空濾這樣的,時常清理一下壽命會更長。
當然,換得勤了對車是沒有壞處的,還幫著修理廠多做了生意呢。換得勤了對車是沒有壞處的,還幫著修理廠多做了生意呢。意呢但可恨的我們做了好事卻并不一定買得來好,他們總會偷工減料地最多只是,我們做了好事卻并不一定買得來好,給換兩個,空濾給省了是經常的事,有時汽濾也被省略。給換兩個,空濾給省了是經常的事,有時汽濾也被省略。
船舶專業實習周記 篇7
周記一
這次的實習單位分配下來了。在xxxx有限公司。被分配到機電加工車間從事一名學徒。
這次實習的意義十分重大。因為這個廠里面有很多設備涉及到機械方面的即是和我們專業相關的。在這個星期中我們是懷著興奮和緊張的心情度過的。這個星期我們感觸也很大,感覺到學校與社會的區別。理論知識和社會實際需求的區別以及各種復雜的社會人際關系;不在像學校那種所謂的單純機械知識觀念,而是理論和實踐的結合。它考驗著我們所學知識的應用程度。
周記二
這周終于可以接觸銑床了,下班的時候跑網吧去了解了一下我工作的銑床的產品特點是:米漢納鑄鐵之鑄件,鋼性強。強力炮塔型立銑頭,加工效率高。肋骨式機身,穩定并具抗震性。尺寸內藏式水箱,容量充足且不占空間。P4級精密軸承之主軸,加工精度佳。鍍硬鉻之精密齒管,進給順暢穩固。產品的優勢是:可調間隙雙螺帽裝置之螺桿,精度耐久。嚴格精密檢測,確保機器精度。
周記三
這個星期對銑床進一步了解,進一步操作。還要看圖紙。更重要的是要把圖紙的要求給現實的材料進行實質性的裁剪。其實圖紙就是我們大一學過的CAD圖紙,不過我目前接觸的圖紙要比在學校那發動機圖紙簡單太多。可圖紙是簡單,當我在銑床上拿材料照圖紙操作的時候才發現那東西太容易出錯啦。最容易錯的還是在材料的尺寸上,還有就是圖紙在實際要求中的差異。這些都是自己不知道的錯誤可以在以后的實踐中慢慢改正。
周記四
在這星期里我在銑床上學會了簡單的打孔,和圖紙上的M5或5的區別。M5是用4.3的轉頭打,而5是用5的轉頭打的。第一次我不懂得時候打錯了不少材料,師傅沒怎么說我,我很不好意思。
周記五
本周重新對鏜銑床用途及性能有了認識:銑床是用途較為廣泛的重型機床。該機床有足夠的.功率和剛性,能滿足強力銑削的要求:具有x、Y、Z、三個進給,x、Y方向進給均有數字顯示及夾緊裝置,是一種性能優良,工藝范圍廣泛,精度及生產效率高的先進設備,銑床沒有可移動的工作臺,工件固定在落地平臺上,適宜于加工尺寸和重量較大的工件。規格較大的落地鏜銑床還設有供鉆削用的高速主軸。機床配有平臺、回轉工作臺、后立柱、平旋盤、立銑頭和萬能銑頭等附件。
機床具有剛性好、精度高、可靠性強、操作方便、造型美觀等特點,特別是在方滑枕端面上還可以安裝各種附件(萬能銑頭、垂直銑頭、伸長銑頭等根據特殊訂貨供應)或與回轉工作臺配合使用,能進一步的擴大機床應用范圍。
周記六
日子一天天的過去,我會慢慢學習。師傅開始叫我放手去做一些我認為自己能做的事了。
這周只要是銑那個叫SMT的導軌,這是鋁材料,要求要點高,而且還有幾個倒角要切,不過應該問題不大,事實證明也是,弄出來的零件要求非常符合圖紙和實際要求。恩,在銑刀的齒數(齒距)選擇的時候可是下了一點功夫。銑刀齒數多,可提高生產效率,但受容屑空間、刀齒強度、機床功率及剛性等的限制,不同直徑的銑刀的齒數均有相應規定。為滿足不同用戶的需要,同一直徑的銑刀一般有粗齒、中齒、密齒三種類型。
1.粗齒銑刀。適用于普通機床的大余量粗加工和軟材料或切削寬度較大的銑削加工;當機床功率較小時,為使切削穩定,也常選用粗齒銑刀。
2.中齒銑刀。系通用系列,使用范圍廣泛,具有較高的金屬切除率和切削穩定性。
3.密齒銑刀。主要用于鑄鐵、鋁合金和有色金屬的大進給速度切削加工。在專業化生產(如流水線加工)中,為充分利用設備功率和滿足生產節奏要求,也常選用密齒銑刀(此時多為專用非標銑刀,這對我來說簡單點)。
周記七
這星期我開始了新的接觸——線切割。
線切割主要用于加工各種形狀復雜和精密細小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產周期短、制造成本低等突出優點,切割機床又可分為三種:一種是靠模仿形控制,其在進行線切割加工前,預先制造出與工件形狀相同的靠模,加工時把工件毛坯和靠模同時裝夾在機床工作臺上,在切割過程中電極絲緊緊地貼著靠模邊緣作軌跡移動,從而切割出與靠模形狀和精度相同的工件來;另一種是光電跟蹤控制,其在進行線切割加工前,先根據零件圖樣按一定放大比例描繪出一張光電跟蹤圖,加工時將圖樣置于機床的光電跟蹤臺上,跟蹤臺上的光電頭始終追隨墨線圖形的軌跡運動,再借助于電氣、機械的聯動,控制機床工作臺連同工件相對電極絲做相似形的運動,從而切割出與圖樣形狀相同的工件來;再一種是數字程序控制,采用先進的數字化自動控制技術,驅動機床按照加工前根據工件幾何形狀參數預先編制好的數控加工程序自動完成加工,不需要制作靠模樣板也無需繪制放大圖,比前面兩種控制形式具有更高的加工精度和廣闊的應用范圍。
周記八
不知不覺中,本次實習就要結束了,本周主要是對這兩個月時間來,所學的知識和技術進行一次梳理,加深。本次實習收獲匪淺,對我將來工作有很大的幫助,在此感謝實習單位給我上崗操作的機會。
船舶專業實習周記 篇8
周記1
本周,在鉚焊車間我主要了解了塔機底架、塔身、回轉支座、塔頂、平衡臂、吊臂、司機室、梯子與平臺、頂升套架和橫梁部分的拼裝焊接過程,同時了解了塔機各個部分的具體結構。在拼裝過程中通過在各種工裝臺上進行拼裝焊接不僅能夠保證塔機上各部分結構的加工要求,而且可以大大地提高產品的生產效率,目前車間每天能夠生產3臺塔機。焊接作為塔機主要連接方式之一,在焊接塔機主要承載結構件及焊縫的制造要求和檢驗應符合JG/T5112的有關規定。
在裝配車間我主要了解了起升機構、回轉機構、變幅機構、運行機構、架設機構、液壓機構等部分的裝配流程。通過親自動手裝配,對于塔機各個部分的設計思想有了一定的了解,同時對塔機的整體結構有了較全面的`了解。
第一次在真正意義上對產品有了一個概念,并且看到了產品從生產到完成的過程。對我來說,這次實習的意義是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會,讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,增長了見識,開闊了視野,為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。
周記2
本周在各科室的實習工作中,能規范書寫各類護理文書,及時完成交接班記錄,并做好病人出入院評估護理和健康宣教,能做好各科常規病,多發病的護理。所以,在帶教老師放手不放眼,放眼不放心的帶教原則下,我們積極努力的爭取每一次的鍛煉機會。通過學習,對整體護理技術與病房管理知識有了更全面的認識和了解。
在工作中我努力做到護理工作規范化,技能服務優質化,基礎護理靈活化,愛心活動化,將理論與實踐想結合,并做到理論學習有計劃,有重點。護理工作有措施,有記錄。有時候可以偽裝自己的面孔自己的心,但絕不可以忽略愛心、細心、耐心,在工作期間始終以愛心、細心、耐心為基礎。努力做到眼勤、手勤、腳勤、嘴勤,想病人之所想,急病人之所急,全心全意為患者提供服務,樹立良好的.醫德醫風,嚴格遵守科室及醫院制度,認真履行護士職責,尊敬領導,團結同學,關心病人,不遲到,不曠工,踏實工作。按時參加護理查訪,熟悉病人病情,能正確看待問題,規范進行各項基礎護理操作及專科護理操作,正確執行醫囑,嚴格按照無菌技術,三查七對操作。
周記3
本周剛去藥店先學習辨別藥物的具體位置,藥品的`分類和具體擺放的位置,并且能說一段自己的話語讓顧客去購買并且滿意,一開始還緊張甚至不知道該怎么說怎么去做,找不到藥品還經常拿錯藥品,在別人的幫助下我漸漸熟悉了各類藥品也知道了怎樣去幫別人介紹藥品。
在藥房的學習和親身體驗,讓我對中藥和西藥有了更好的掌握。中藥的種類包括解表藥,清熱藥,化痰止咳平喘藥,祛風濕藥,活血化藥,行瘀氣藥,消食藥,補虛藥等等。還有中藥煎藥注意事項:由于中藥的質地、性質往往有顯著差異,因此,煎煮方法或煎煮實踐常不相同,有先煎、后下、包煎等。煎藥要注重火候,火候的控制要根據藥物的性質和質地,如氣味芬芳的中藥,適宜用武火急煎,煮沸數分鐘后,改用文火略煮即可;煎中藥要先用大火煮沸,后轉文火煮。
周記4
本周通過實際操作,一方面可以鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可以獲得在書本上不易了解和不易學到的實際知識,使我們在實踐中得到提高和鍛煉。
實習是一種實踐。是理論聯系實際,應用和鞏固所學專業知識的一項重要環節,是培養我們能力和技能的一個重要手段。
畢業實習是一門專業實踐課,是我們在學習專業課程之后進行畢業設計時不可缺少的實踐環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義,同時也可以使我們了解傳統的機械制造工藝與現代機械制造技術之間的差別。畢業實習更是我們走向工作崗位的必要前提。
通過實習,我們可以更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的思想與業務距離,為我們畢業后社會角色的轉變打下基礎。
船舶專業實習周記 篇9
第一篇
第一次工作,心里還是有點害怕的,畢竟對這里比較陌生,而且自己膽子不大,交際能力也不是很好,擔心會與人相處不好。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了,船上的技術總工(葉工)是位受人尊敬的長者,他跟我說這里的人都很好相處,讓我膽子大點,做資料要多和監理打交道,有機會可以與他們多交流交流。我也這樣認為,畢竟只有溝通好了,才能彼此了解,才能更好的一起配合工作。 雖說是做資料,但是我必須要看懂圖紙,因為我要學習的東西很多,真的,來到這里,我才感到我知識的匱乏!在接下來這一周中,我主要對航海讀圖有了一定的了解。 我能學到這些,真的要感謝葉師傅,我的好師傅!我一定在這好好的學習! 當然,在看圖紙的同時,我也遇到好多不懂的地方。可是,我不擔心,因為在這里,你可以問師傅,他會告訴你好多的東西。葉師傅說圖紙上有啥不懂的地方都可以隨時問他,他定會知無不言,言無不盡。我真的很感謝! 一周就這樣過去了,回頭看看,我在這一周里,的確學到了很多東西,這是一個好的開始,我邁出了第一步,這一步對的我來說,真的很重要,這對我以后的實習有很大的影響。所有,為了我能更好的發展,我要努力,努力。
第二篇
天氣真好,暖暖的照的好舒服,好想偷懶放松一下,但是,我知道我現在正是關鍵時期,我要努力做好我的工作,不能有絲毫的松懈。我的任務簡單,雖說看海圖不像水手等工作辛苦,但是也需要認真,細心,能否把海圖整理的很完整,系統,對整個工程也是又很大影響的。所以,我不能放低對自己的要求,更不能因為一時的松懈疏忽而影響到整個航行的進度。這幾天,看書,我還了解到以下知識:
1. 三副主管船舶救生、消防設備。在船長、大副的領導下認真執行公司綜合管理 體系中的各項規定,履行規定的船舶航行和停泊值班職責。
2. 應熟悉并遵守值班、聯系制度,以及航行安全、技術操作方面的規章。裝卸 期間按大副的布置管理貨物裝卸。
3. 管理全船消防設備、器材和火警報警設備,定期養護、檢查和換劑,使其處 于良好的技術狀態;滅火機應注明檢驗和換劑日期;禁止將消防器材移作他用。
4. 管理并熟練地操作固定式滅火系統(主副機掃氣箱所屬系統除外),保持管系 和分路閥的銘牌、標志鮮明。
5. 負責管理救生艇(筏)、救生浮具及其屬具、備品,保持清潔完整,定期更換 淡水和食品等;保持各種救生信號的有效期(駕駛臺由二副管理的.求救、救生信 號和器材除外)。
6. 負責配置救生衣,經常檢查是否放在指定位置,按期試驗,如有損壞應即修 復或更換。
7. 對船舶各種消防、救生器材、設備物品要認真登記入冊,并做好維修、保養、 更換和記錄。
8. 按規定向船員講解救生、消防知識和各種設備、器材的操作使用方法。
9. 開航前應編妥船舶應變部署表及船員應變卡,經大副審核、船長批準后公布 執行;及時向新接任船員介紹應變崗位和具體職責。
10. 進出港口、靠離移泊和拋起錨時,在駕駛臺執行了望和傳達船長的指令,準 確記錄車鐘和時間、重要船位及有關情況,或按船長指定的位置和任務進行工 作。
第三篇
早上起得有點晚了,七點半了,要遲到了,我匆匆洗臉去頂崗,還好沒遲到,三幅還沒來。不過我還得更加嚴格要求自己。三幅沒給我安排工作,我就去水手聊天了,當然是問工作有關的事。正是這時,一位人員過來讓水手做些事。沒記錯的話是公司人事部的人。我立刻就說,讓我來做吧!希望有什么事可以繼續讓我來做。那位大哥好像很高興的樣子,于是給我安排了事,到我的崗位,我變忙碌,從中,我了解到,這些實習生要不斷培訓的。實情必需多做才能熟悉,在學校課堂學的必需要做實踐中去體驗。 瑣碎繁忙的一天又過去了,同事們對我的表現很滿意,我在這里過得也挺充實愉快。
船舶專業實習周記 篇10
第1周
作為機電一體化技術專業的大學生,我很榮幸能夠進入機電一體化技術專業相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經歷,也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。尤其是從未有過工作經歷的職場大學們。
頭幾天實習,心情自然是激動而又緊張的,激動是覺得自己終于有機會進入職場工作,緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環境。剛開始,崗位實習不用做太多的工作,基本都是在熟悉新工作的環境,單位內部文化,以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生,但是學會快速適應陌生的環境,是一種鍛煉自己的過程,是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下,并給我分配了一個師父,我以后在這里的實習遇到的`問題和困難都可以找他幫忙。
一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續努力的。生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的`態度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。
第2周
過一周的實習,對自己崗位的運作流程也有了一些了解,雖然我是讀是機電一體化技術專業,但和實習崗位實踐有些脫節,這周一直是在給我們培訓那些業務的理論知識,感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業務還沒有那么熟悉,也會有很多的不懂,但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性,在你可以選擇的時候,就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題,心里會特別的憋屈,但是過會也就好了,我想只要積極學習積極辦事,做好自己份內事,不懂就問,多做少說就會有意想不到的收獲,只有自己想不到沒有做不到。
第二周實習快結束了,來這里有一段時間了,雖然同事們都很好,工作也輕松,對工作的環境有一定的了解,但真正在這里生活了,還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態似乎有些差距,我相信我會適應職場生活。
第3周
不知不覺進入了實習的第三周,生活還在慢慢的適應,每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業務知識,我還加強大學機電一體化技術專業相關知識與自己崗位相結合,努力讓機電一體化技術專業相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校,很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研,不過好在有很多資料可以查,大學里學習的機電一體化技術專業相關知識能夠幫上忙,也不枉大學的學習。不懂時就查查資料,也培養了自學能力,同時了解許多相關的知識,一舉多得。
經過2個多星期的正式實習工作,我已經慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候,有時候偷懶或者身體不適,就會請假或者逃課,老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現在開始上班,同事中沒有人再會把我們當成孩子,也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰,遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶,準時起床去上班,有時候為了不遲到,不吃早飯都是常態。為了給大家留下好的印象,我都要提早去辦公室,把辦公室清掃一下,再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情,但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。
第三周實習快結束了,我相信下個星期我能做得更好,每天進步一點點。
第4周
這周頭一天星期一,我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了,但是工作的內容無非是協助同事,幫幫忙,打打雜。大部分的時間都是閑著的,我的師父今天終于分配給我第一個工作任務,我充分利用了大學里面學習的機電一體化技術專業相關知識,把第一個任務圓滿完成。師父說,通過他的觀察,說我態度積極,并且耐的住性子,已經初步通過了他的考驗,所以分配給我一個工作任務,對我進行進一步的考驗。