一段時間的實習生活又將謝下帷幕，想必你學習了很多新技巧，這時候就十分有必須要寫一份實習總結了！很好奇實習總結是怎么寫的吧，以下是小編為大家整理的機電專業實習總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
頂崗實習機電周記 篇1
終于等到了實習的時候了，很早以前就從師兄那里打聽到了有實習，那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來，因為大家再也無法滿足于課堂教學，盡管從同學朋友那里了解到實習并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。
驀然回首，轉眼為期一周的銑工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！因為我們在學到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內涵！我們實習的第一天看了關于銑工實習的有關的知識與我銑工實習過程中的注意事項的碟片。看到那飛轉的機器、飛濺的鐵花，令我既擔心又激動。擔心的是，如果那飛轉的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發出耀眼的的光芒令人眼花繚亂；激動的是，等待了將近一年的銑工實習就要開始了。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人，也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。
其實，對我們這些工科的學生來說這是一次理論與實習相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習是機械類各專業學生必修的實習性很強的技術基礎課。學生在銑工實習過程中通過獨立地實習操作，將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實習等有機結合起來的，進行工程實習綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。銑工實習是培養學生實習能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，院的'學生的必修課，非常重要的也特別有銑工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當銑工是最累的！”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。
頂崗實習機電周記 篇2
學 號： 1003110220 ____
姓 名： 張瀟霄 ______
專業班級： 機電一體化2班
系 部： 機電工程系 _
實習單位： 廈門松下電子信息有限公司
實習崗位： 品質管理 __
指導教師： 吳曉莉 _______
實習日期： 20xx年11月至20xx年4月
自動化生產線在現代工業中的應用實習報告
實習單位名稱：廈門松下電子信息有限公司
頂崗實習時間：20xx年11月-20xx年4月
一、綜述
20xx年11月，咸寧的天氣開始變得陰冷，淅淅瀝瀝的小雨一直下個不停，像極了我們這群10級即將離校實習學子的心情，本來冬天過后便會是春天，但是當自己第一次把腳邁進社會時，不免還是感到絲絲害怕，特別是像我這樣沒有選擇和大部分同學一起實習的“落單者”， 更是不敢去面對。可該面對的總要面對，于是揣著一顆忐忑的心來到了聯系到的廈門松下電子信息有限公司進行實習。
廈門松下電子信息有限公司是日本松下電器產業株式會社在廈門設立的一家獨資企業。公司成立于1993年10月，總投資額4300萬美元，注冊資本1450萬美元。公司位于廈門市火炬高技術產業開發區，主要生產經營數碼相機、音響、映像產品和相關產品及其零部件，公司的生產線自動化程度比較高。
二、實習過程
來到公司的第一天，并不是下第一線學習，而是將我和最近一批新員工進行集體培訓。一個講師，一張ppt放映大屏，像極了學校的一切，只是自己的身份已從學生變成了實習員工。講師動情的講了企業的企業文化，大概狀況，提及最多的便是注重安全防范，當然，生命無價，這是我學到的第一課。
第二天，在了解我的相關情況后，將我分到了品質管理部，這個部門主要是在生產線的相關環節，使用一些測量工具對線上產品進行品質的檢測，以使產品達到標準要求。班長將我們一起分到這個部門的幾個人帶到了工廠的車間轉了一圈，大致給我們講了我們將會在工廠的某個崗位。我以為這樣就該上崗了，沒想到進入車間后，還是學習，各個部門的班長以及專門負責培訓的講師又給我們培訓了一個星期左右，才將我分到一條流水上。
在正式上流水線操作時，有一個做了幾年的老員工作為我的“師傅”指導我，這位“師傅”是中專畢業，廣西人。在那條線上的檢測崗位，工序都比較簡單，主要是拿高壓電極，氣壓測試來檢測產品的負荷能力以及承壓能力，還有便是用游標卡尺測試產品規格等等工作，加之師傅的熱情，所以很快上手。
流水線的工作就是這樣，日復一日的重復，偶爾也會換班到其他崗位，但工作內容都大同小異。如果在這樣的環境中，你不去認真思考，你的所有一切都會在這種每天重復幾千遍的動作中被磨平，所以我認真的想了想我來企業的目的，主要是將自己的理論知識用實踐充實，將自己的見識擴展，順便將自己的意志磨礪一番。所以在這千篇一律的日子里，我將我思維的點放在了那條永遠不停的流水線上，結合自己機電一體化專業的特點，我選擇了探討“自動化生產線在現代工業中的應用”這個問題，而經過一番探討后發現，自動化生產線在現代工業中的應用情況實際上取決于自動化產品在生產線的裝配。
實習探討方向及認知
通過閱讀一些參考資料，我得知，所謂自動化生產線，是產品生產過程所經過的路線，即從原材料進入生產現場開始，經過加工、運送、裝配、檢驗等一些列生產生產線活動所構成的路線。狹義的生產線是按照對象原則組織起來，完成產品工藝過程的一種生產組織形式，即按照產品專業化原則，配備生產某種產品（零、部件）所需要的各種設備和各工種的工人，負責完成某種產品（零、部件）的全部制造工作，對相同的勞動對象進行不同工藝的加工。
具體的講，自動化生產線是一種運用控制理論、儀器儀表、計算機和其他信息技術，對工業生產過程實現檢測、控制、優化、調度、管理和決策，達到增加產量、提高質量、降低消耗、確保安全等目的綜合性高技術，包括工業自動化軟件、硬件和系統三大部分。結合自身所學知識以及查閱資料，我得到了一下三點認知。【機電專業頂崗實習報告】
認知1.自動化系統結構
目前，工業自動化系統通常分為5級：企業管理級、生產管理級、過程控制級、設備控制級和檢測驅動級。前兩級管理級涉及的高新技術主要是計算機技術、軟件技術、網絡技術和信息技術；過程控制級涉及的高新技術主要是智能控制技術和工程方法；這次探討的是設備控制級和檢測驅動級，它們涉及的`高新技術主要是三電一體化技術、現場總線技術和新器件交流數字調速技術，正是本專業知識的一次認知。
（1）過程控制
過程控制系統不僅能有效和可靠地完成各種控制任務，覆蓋常規dcs / plc的所有功能以外，它還能實現“任意地點的控制”，即用戶能夠把控制功能下裝到現場設備或系統中執行。
任意地點的控制是工廠網絡結構與ff現場總線技術相結合的產物。對于一些基本的控制回路來說，把控制功能下裝到現場變送器或閥門中執行，既能加快回路信號響應，改善調節品質，又能減輕控制系統負擔，使其完成較復雜的優化控制等任務，同時，增加了系統的分散度，提高了系統可靠性。
（2）設備管理
工廠網絡另一項重要功能是ams設備管理能力。ams的主要功能是對過程中，運行的現場設備進行在線的監測和診斷。它不僅包括變送器、閥門、分析儀器和其它現場儀表，還包括一些旋轉設備，如泵和電機。
經過管理軟件的處理，hart或ff現場總線設備中的大量信息，如標定日期和步驟，組成材質、狀態診斷等，能夠被用來對設備進行組態和標定；自動存檔；及時診斷和預測潛在的故障。所有這些任務都不需到環境惡劣或危險的現場，只需在控制室，維護車間或網絡的任意節點上即可輕松完成。
（3）集成的模塊軟件
在工廠網絡結構中，集成的模塊軟件把過程和設備自身的大量信息轉化為有用的知識和判斷－－對運行和維護人員來說，不必陷入到繁雜的數據之中，而是
得到直觀、高效的分析，提示和判斷。這一點在ams設備管理軟件中體現得優為明顯，從而極大地提高工作效率。軟件的模塊化結構同時意味著用戶可以根據需要靈活、方便地應用軟件。而且這些軟件都是基于windows的，具有相同設備的外觀和感受，減少了很多使用和掌握所需的時間和費用。
認知2.工業自動化系統組成
工業控制系統指對工業生產過程及其機電設備、工藝裝備進行測量與控制的自動化技術工具(包括自動測量儀表、控制裝置)的總稱。工業自動化系統以構成的軟、硬件可分類為：自動化設備、儀器儀表與測量設備、自動化軟件、傳動設備、計算機硬件、通信網絡等。
（1）自動化設備：包括可編程序控制器（plc）、傳感器、編碼器、人機界面、開關、斷路器、按鈕、接觸器、繼電器等工業電器及設備；
（2）儀器儀表與測量設備：包括壓力儀器儀表、溫度儀器儀表、流量儀器儀表、物位儀器儀表、閥門等設備；
（3）自動化軟件：包括計算機輔助設計與制造系統（cad/cam）、工業控制軟件、網絡應用軟件、數據庫軟件、數據分析軟件等；
（4）傳動設備：包括調速器、伺服系統、運動控制、電源系統、馬達等；
（5）計算機硬件：包括嵌入式計算機、工業計算機、工業控制計算機等；
（6）通信網絡：網絡交換機、視頻監視設備、通信連接器、網橋等。 認知3.我國工業自動化市場特點
我國工控及自動化產業涉及電力、電子、計算機、人工智能、通訊、機電等諸多領域，屬綜合學科產業。具備如下特點：
（1）應用廣泛：遍及冶金、石油、化工、紡織、造紙、機械、機床、汽車、航空航天、樓宇、環境工程等所有工業及民用領域。
（2）市場巨大：20xx年我國工控機市場規模為170～207億元人民幣，如將傳動產品、流體控制產品、傳感器、儀器儀表、自動化軟件產品及樓宇、環保
頂崗實習機電周記 篇3
一、實習目的與意義
根據教學大綱的安排，學校在大二下學期期末給我們安排一周時間的認識實習。對于此次的實習，我們早就充滿了期待，這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業問題相照應的好機會。通過這次認識實習，參觀各個工廠，從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設備，零件加工的工藝流程，為今后的學習或者生產實習打下了堅實的基礎。這次實習是我們工科類的學生較為重要的具有特別意義的活動。認識實習讓我們感受到車間的氣氛，同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現狀，使我們更清醒地認識到肩負的責任。對我們這些未出社會的學生來說，實際工作是一片新的世界。短短的幾天內，我們以前學的理論知識經歷了一次歷練，我們思想認識也一次次地被刷新，視野也慢慢地開闊起來。模具開發生產能力的企業。合資公司將以模具為技術支撐，縮短沖壓件開發周期，從而降低主機廠KD件的采購成本，合資后的公司將立足于武漢，為神龍汽車有限公司、xx本田汽車有限公司、xx自主品牌三家大型汽車制造廠做好供應鏈服務，目前神龍汽車公司中小型沖壓件65%為該企業生產。
冒著午后的高溫，早早地來到了工廠門口，在經過簡單的集合后，我們在一個老工人師傅的帶領下進入了工廠參觀。為了讓我們更好地了解整個工藝過程，老師傅首先帶我們參觀了原材加工車間，我們一邊聽著老師傅的講解，一邊觀看車間工人的操作。在這個過程中，我們看到了成卷的鋼板如何被軋直，如何被截成一塊一塊的`鋼板，這不由得讓我想起了剛剛過去的機械原理課程設計，那時要求設計一個自動截料機構，現在眼前所見不正是實際中的應用嗎，同時我也從老師傅口中得知這些幾噸重模具安裝和試調的過程。接著我們參觀了模具沖壓車間，看著一塊鋼板經那么一沖壓，立馬一個形狀復雜的零件出來了，我們既驚訝又興奮，望著六七米高的沖床，我將它們的運動和機械原理中學的機構一一對應起來，心里想著它的運動原理。最后，我們有幸見到該工廠的“寶貝”，一臺價值三千多萬的從材料到成品一次成型的全自動化設備，據說這樣一臺機器是從外國進口的，國內目前還達不到生產的技術要求，這臺設備可以實現從原材到產品全自動化生產，從而提高了生產效率，最大限度的減少產品生產過程中的人力成本。看到這些，我不禁感嘆科學技術的重要性，機械行業確實是整個國民經濟的根基，能否掌握制造的核心技術是發展的關鍵，這不由得讓我對機械這個專業萌生了更濃厚的興趣。
參觀地點：xx可口可樂公司
我們參觀的第二站是位于xx經濟技術開發區城南街58號的xx可口可樂飲料有限公司，通過講解員的講解，我們了解到，該公司成立于1994年1月。它是由香港嘉里飲料公司，xx飲料二廠和中國糧酒飲料進出口公司共同投資興建的。公司廠房面積48000平方米，投資總額達998萬美元，是美國可口可樂公司授權在中國生產的裝瓶廠之一。
在講解員的帶領下，我們參觀了該公司的生產車間，見到了全自動化的生產線，從洗瓶到灌裝、再到加蓋、貼標簽，多種步驟一次性完成，其生產效率使我們驚嘆，其輕松的工作環境讓我們驚嘆。
參觀地點：xx元豐汽車零部件公司
我們最后參觀的一家工廠是xx元豐汽車零部件公司，通過網上我們了解到，xx元豐汽車零部件有限公司成立于1998年5月，是一家專業化生產液壓及氣壓盤式制動器的企業。公司產品已配套國內商用車、乘用車的各種車型。公司是國家火炬計劃重點企業、湖北省高新技術企業、湖北省創新型示范企業、xx市工業重點企業。公司注冊資本10800萬元，凈資產0萬元，總資產5億元，在xx經濟技術開發區和xx東湖新技術開發區兩個國家級開發區有6。5萬平方米的生產和研發基地。公司有員工400余人，其中博士5人，碩士27人，大專以上學歷員工超出200人。公司是東風汽車、一汽客車、陜西汽車、北汽福田、北方奔馳、鄭州宇通、蘇州金龍、廈門金龍、廈門金旅、丹東黃海、上汽通用五菱、江淮汽車等主機廠的供應商和戰略合作伙伴。
在一位年輕的師傅帶領下，我們參觀了從毛胚檢驗到毛胚加工，再到零件裝配整個生產裝配線。在這個過程中，我們了解到，毛胚鑄件都是從鑄件廠生產并運送過來的，在經過檢查無缺陷后對其進行加工，這些加工包括鉆孔、加工平面，然后在工人師傅的操作下和其它一些零件進行組裝，完成液壓及氣壓盤式制動器的生產，最后經裝箱打包運給汽車公司。從帶隊師傅的口中我們了解到，這里有些零件都是因為國內生產達不到技術要求，只能靠進口，都是由于專業人才的稀缺，那一刻我感到自己肩上責任的重大，也讓我下定決心好好學習專業知識。
講座：光機電一體化及其發展應用
二、心得體會
實習帶給我們的不僅僅是經驗與體驗。在我們離開學校出社會后，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有好多領域是我們未成接觸過的，只要敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。通過這次實習我們了解了現代企業的生產方式和工藝過程。熟悉產品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。
一周的認識實習很快就結束了，我覺得這種形式的認識實習非常的有意思，因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀，我了解了工廠進行加工實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，對生產的各個環節和主要設備都有了一定認識，并對這幾家工廠或企業有了一定的了解。我感到自己真的是學到了很多知識，不僅包括需要了解、掌握的與機械專業相關的知識，也提高了我在生產實踐中認識、分析問題的能力，還使我能夠從機械制造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。
我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活，用于探究生活，也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力，促進我們知識的形成和協調的發展。
頂崗實習機電周記 篇4
美好的時光總是短暫的，機電專業第七周的認識實習已經宣告結束。4月14日至18日，學校為我們安排了為期四天的認識實習，在這四天的時間里，我們先后參觀了茂石化重力機械廠、東陽公司、茂名怡華機械廠和茂港電力設備廠四家企業公司的生產設備、生產流程和機械加工工藝。在老師的帶領和工廠人員的介紹講解下，我們對相關零件產品的生產過程和方法都有了一定的了解，很大程度上開拓了我們的視野。
一、茂名重力石化機械制造有限公司
認識實習第一天，我們來到了茂名重力石化機械制造有限公司，經過帶隊老師和該廠員工介紹，該公司是上市公司，包括壓力容器廠、工業爐廠、配件廠、鑄造廠、鋼桶廠和一個檢驗中心。我們首先親眼目睹了200L閉口鋼桶自動生產的全過程：人工放置鋼板將鋼板卷彎成圓筒形搭邊焊接全自動扳邊脹環筋噴淋肥皂水試漏吹掃筒體內腔裝夾桶底、蓋完成卷邊成型。
接下來，我們又來到他的配件廠，這里面分為在制區、待檢區和合格區。在制區里是各種正在進行精確加工的零件，這些零件加工完會拿到待檢區檢驗，合格的產品再移至合格區。在這里我們看到了很多從沒見過的機器和各種只在書本上見過的零件。接著又進入了壓力容器廠和工業爐廠，看到了剛完成的沙模和大型冷卻裝置的制造全過程，大開眼界。
二、東陽公司（制罐廠）
實習第二天，我們來到了東陽公司（制罐廠）。首先 ，我們參觀了該公司的聚丙烯編織袋廠，該廠分為編織制紗區間、編織綜合區間、編織圓織區間。它主要生產的是包裝聚丙烯的編織袋。生產線上的生產工序：加熱聚丙烯原料——擠壓成薄膜——冷卻——切成小帶狀——線紡成一大卷——編織（用擺臂小凸輪四梭圓織機編織成圓周形）——根據長度需要進行剪切——封口。
該公司是以自動化生產為主，其方便性和高效性是有目共賭的，這對于我們這個機械設計制造及其自動化專業來說是有很大的啟發以及感性的認識。
三、茂名怡華機械廠
實習第三天，經過近40分鐘的車程，我們來到了茂名市怡華機械廠，該公司是由50多年生產機床的國營企業：原茂名機床總廠轉制的五金刀剪機械制造企業，為適應社會發展需要，目前遷址于著名的“三講”發源地高州市，是高州市重點扶持企業，擁有五十多年機床設計、制造經驗的技術團隊和一批精良的機械生產設備和機械檢測設備儀器。公司的生產車間主要有兩個，實習期間我們了解到公司主要生產經營的項目有：數控刀剪機械、陶瓷刀專用磨床、數控專用機床——有數控磨齒機；有數控磨刀機械系列，液壓磨刀機械系列。這個公司讓我們了解各種車床零件的生產過程，獲益匪淺。
四、茂名市茂港電力設備廠有限公司
實習最后一站是茂名市茂港電力設備設備廠有限公司，擔任介紹講解的是在該廠工作的同專業師兄，據介紹，公司不僅擁有高精度鉆床、車床、剪床、卷板機和埋弧自動焊機等通用設備，而且擁有一批精良的專用設備， 另外公司擁有水壓試驗機、檢測儀器儀表等一批能滿足產品質量檢驗需要的設備。現將該公司的主要代表產品——熱交換器的.制造及其加工工序詳細記錄如下。
熱交換器的結構：管板、殼體、折流板、管、管箱、氣閥。 熱交換器的制造工序：設計—檢驗材料—機械加工—焊接方式—總裝工藝。
總裝工藝順序如下：基準零件——管板垂直立穩作為——拉桿擰緊在管板上——按圖將定距管和折流板——穿入全部換熱管——套入筒體——裝上另一塊管板，并將全部管子的右端引入此管板內，校正后將管板與筒體點焊好——在輥輪架上焊接管板與筒體聯接環縫——管子與管板的脹接或焊接——接管、支座——殼層水壓試驗——裝上兩頭管箱——管程水壓試驗，主要檢查管板與封頭聯結處的密封面，封頭上的接管焊縫質量——清理、油漆。在換熱器的制造中，筒體、封頭等零件的制造工藝要求比較高，注意對焊縫的探傷，和殼層、管程的試壓試驗，以及保護法蘭密封面。
雖然只有短短的幾天，但此次認識實習給我們提供了更多的視野，讓我們懂得了很多機械加工工藝方面實際操作方面的知識。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我們懂得了很多機械加工工藝方面實際操作方面的知識，同時也深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。我們的教育應該與社會實踐更多的結合起來，采用理論和實踐的辦學模式，把我們所學和運用相結合起來，才能更完全的掌握和鞏固知識，真正做到“學以致用”。
頂崗實習機電周記 篇5
感覺學生時代很美好，不僅僅是不需要去努力工作，而是在學生時代你可以有很好的同學，很好的朋友，大家相互噓寒問暖，不必勾心斗角。我感覺這里才真的有純潔的友誼。可踏上了社會，于存在著利益關系，又工作繁忙，就多了份人情世故。老板對你的頤指氣使，同事對你的多加防范，就更加想念自己的同學。還好實習的時候老板、老師、車間師傅對我們很好，可能自己還不能適應這樣的環境吧。但還是希望以后自己去努力，希望自己可以有個好朋友，希望自己可以有個團結的環境。
實習，是開端也是結束。在書本上學過很多理論，但從未付諸實踐過，也許等到真正運用時，才會體會到難度有多大。在今后的工作和生活中，自己需要更加努力的奮斗下去。實習的同時也讓我了解到了自己的不足，我會繼續努力，完善自我。對于學校的精心安排和指導老師的用心輔導非常感謝。
實習期間，許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己的.努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義，非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活，讓我增長了更多的專業知識，讓我認識到自己的長處與不足。
以后我們就業的時候，就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝，都需要我們細心觀察，反復實踐，失敗了就從頭再來，培養了我們一種挫折感等等。13周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
頂崗實習機電周記 篇6
時間總是在我們不經意間已流過指尖。我們為期三個月的實習也快完了，在中途出了一點小意外，為期三個月的實習一個半月久結束了。回憶這在安徽蕪湖美的實習的一個半月里的歷程，腦海里留下了深深的印跡，在一個半月里我學會了很多，也認識了很多真誠的朋友和善待我的師傅。
20xx年6月，我們離開了學校來到安徽蕪湖制冷設備有限公司。蕪湖美的公司主要是以做空調為主，一開始感覺進的是美的公司就感覺有點興奮。美的空調也在國內也很有名的，想想我也去親手做做空調業很激動。能來這樣的公司實習對我來說也是一個很好的鍛煉的機會。
由于我們剛來到企業，所以公司給我安排了兩天的培訓，讓我們了解企業的管理制度。美的集團，是一家以家電業為主，涉足房產、物流等領域的大型綜合性現代化企業集團。它有著自己的企業文化和歷史，而它也正在努力的完善著自己的企業文化，努力的去書寫自己的輝煌歷史。也正因為這種努力和發展才造就了如此輝煌的企業。為期幾個月的實習就要開始了，而我被分到了美的三分廠主要是做空調柜機的。
在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。""頂崗實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業。生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
通過這次實習，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。作為一名畢業生，畢業后走向社會，大多是從事一線工作，有勞動性的，有營銷性的，基本上都要從基層做起，這是高職生必走之道。每一個崗位都有他特有的作用，干一行，愛一行，專一行，是一種崗位責任，是一種職業品質，用人單位很注重這種品質。這種崗位責任是一名員工走向成功的必經之路。要增強崗位責任，就必須頂崗深入到生產一線進行腳踏實地的工作，兢兢業業的去做，只有這樣，才能磨練和增強他們的崗位責任感，這是現代社會對高職生的基本要求。在工作中要有良好的學習能力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決能力。因為在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種情況都能把握。在這個時候要想把工作做好一定要有良好的學習能力，通過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習能力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的能力，在沒有另人幫助的情況下自己也能通過努力，尋找相關途徑來解決問題。
實習就這樣結束了，我們畢業也將近了。段實習生活是一個很好的鍛煉機會，他讓我真正的懂得了學校和社會的不同，也真正的讓我從一個學生轉變為一個男人。為自己的未來奮斗的人，為將來打拼，這種感覺很好，雖然在這段期間有謝不適應，也有過要放棄這份工作去找個輕松點的活，但我最后還是干到了現在，我想我在未來的一段時間還會干下去，并干的更好。
冷沖壓特點
沖壓加工時，板料通過設備在模具的作用下，于其內部產生使之變形的內力。當內力的作用達到一定的數值時，板料毛坯或毛坯的某個部分便會產生與內力的作用性質相對應的變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的零件。
一般的沖壓加工，每分鐘一臺沖壓設備可生產零件的數目是幾件到幾十件；而高速沖床的生產率已達每分鐘數百件或千件以上。
冷沖壓產品尺寸精度是由模具保證的，所以質量穩定，一般不需再經機械加工即可使用。沖壓加工不需要加熱，也不像機械加工那樣在把金屬切成大量碎屑時要消耗很大的能量，所以它是一種節能、省能的加工方法；沖壓制品的表面質量較好，用的'原材料是冶金廠大量生產的廉價的軋制鋼板或鋼帶，在沖壓過程中材料表面不受破壞，能夠把表面質量好、重量輕和成本低等各種優點集中在一起，這是任何其它加工方法所不能與之競爭的。因此，冷沖壓在現代汽車、拖拉機、電機、電器、儀表以及日常生活用品的生產方面占據十分重要的地位。另一方面，在國防工業生產中冷沖壓也是一個重要的加工方法，如在飛機、導彈、各種槍彈與炮彈的生產中冷加工量的比例也是相當大的。現代各先進的工業國家沖壓生產都是非常發達的。
板料沖壓與其它加工方法相比較，不論在技術方面，還是在經濟方面，都有很多突出的優點。這些優點是：
在壓力機簡單沖擊下，能夠獲得其它加工方法難以加工或無法加工的、形狀復雜的零件；加工的零件精度較高，尺寸穩定，互換性好；
在材料消耗不大的情況下，可以得到強度大、剛性高和重量輕的零件；生產率高，生產過程易于實現機械化和自動化；操作簡單，便于組織生產；
在大批量生產的條件下，沖壓件成本較低。
主要缺點是：模具制造周期長，費用高，因此小批生產中受到一定限制。
沖壓模具的安裝
1.壓力機調整
（1）首先測量模具的存模高度，然后將壓力機的閉合高度調到大于模具存模高度10mm。
（2）將兩前導軌的前端分別插入壓力機臺前面的固定座內，將尾端放置在支撐立柱上，并將尾端調至與前端等高。
（3）將兩升降導軌分別插入壓力機臺面上“U”型槽內，連接高壓軟管后將滾輪搖起至高于壓力機臺面而略低于前導軌滾輪頂端的位置。
2.模具安裝
（1）將閉合狀態的模具用行吊吊起放在兩前導軌上；壓力機工作臺可開出的（注意頂桿分布圖）、開式壓力機的小模具可直接放在工作臺面上；或放在裝模升降車臺面上，然后將模具推到壓力機前，將升降車臺面搖起略高于壓力機工作臺面。模具“F”面應與壓力機前面同向放置。
（2）將模具平行推到壓力機臺面上中心位置，即模具前后中心線應與臺面前后中心線基本重合，隨后將前導軌、升降導軌卸下或將工作臺開入壓力機內。
（3）將壓力機滑塊開至下止點位置（開式壓力機應用手動將滑塊搖下，有模柄的須對準滑塊上的模柄孔），再將滑塊微調至完全接觸到模具上平面為止。
（4）至少用四個壓板和螺母、螺桿將上模壓緊在滑塊的模具安裝面上（小模具的至少用兩個壓板或有模柄的可直接用滑塊上的鎖緊螺母將其鎖緊在滑塊的模柄孔內）；且每個螺桿應放在壓板的中間或略偏向模具一側的位置，并對角對螺母預緊后逐個擰緊。用同樣的方法及要求將下模安裝在壓力機臺面上。
（5）模具安裝完畢后，滑塊開至上止點位置，若有存模塊則將其卸下，將壓力機閉合高度設定或調至為模具的閉合高度（開式壓力機則須將球頭螺桿用鎖緊塊鎖緊），模具若有防錯開關的必須將防錯開關連接上電源，并保持通電狀態，方可進行生產。
頂崗實習機電周記 篇7
為了加深我們對機電一體化專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，提高專業技能，并激發我們對本專業學習的興趣。我來到了xx公司進行實習，xx公司主要提供半導體產品與系統解決方案，主要應用于汽車及工業電子通訊產品、有線與無線通訊市場、安全解決方案，業務遍布全球。
一、實習內容
我在xx公司被分在測試打印封裝做設備維護修理。簡單說下分立器件的流程，先制作晶圓之后芯片切割（WS），芯片焊接（DB），金線焊接（WB），塑封（MD），去溢料（WD），背面打毛（BSL），電鍍（由電鍍廠電鍍）分割引線框（FP）測試打印包裝（TEST），百分百目檢QA檢驗。
我維護的機器是測試封裝打印這種機器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結束后拿到的產品之后把lot架在機器上。機器先把器件從引線框整形切割下來，之后通過第一道電壓電流測試（里面測試參數不具體說明了）之后通過電容測試，之后電阻測試最后再進行一遍電壓電流測試。如果有測試不通過它會通過軌道到相應的收集容器里。之后激光打印編碼（編碼有年份月份和型號組成）最后通過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之后通過vision檢查器件腳成型塑封等（vision成像會顯示在液晶屏上）。最后封裝之后打包送目檢。
由一臺電腦終端特制軟件來顯示機器操作指令報警命令。這種機器的優點在于如果做單一類型產量高，缺點就是一種機器只能做一種類型的產品。還有一種機器是主要是前面部分有區別，它把過程分成兩臺機器來完成。一臺機器把產品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機器，把器件放進振動碗利用震動把器件區分正反面，之后由一個旋轉機構夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc，它控制整個機器的動作，機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。由plc控制電機驅動器再有電機驅動器控制電機。電氣由plc控制氣壓來控制氣缸，氣缸運動來做動作。而通過傳感器來感應動作的完成度。相當于plc是大腦而傳感器是神經，電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊，激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊，把機械主體部分分為一塊。根據報警命令來找到相關的部件來解決問題。
二、實習結果
通過機械實習，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造，一些機器部件的構造原理等等，了解了許多常用工具。
通過電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下方面：掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；掌握了西門子plc一些簡單編程。本次實習，培養了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。為以后的工作打下堅實的基礎。
三、實習總結或體會
三年的大學生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。轉眼間，我已經開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現在相處的社會有了新的了解。通過實習，我得到了一次較全面的、系統的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的.不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的發展和巨大的收獲。思想上，積極參加政治學習，堅持四項基本原則，擁護黨的各項方針政策，自覺遵守各項法規。在工作上，對工作熱情，任勞任怨，責任心強，具有良好的組織交際能力，出色完成各項工作，得到了大家的一致好評。學習上，自從參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業務知識。不但掌握和提高了操作和業務知識，也有了一定的理論水平，學習理論的同時，更加鉆研業務，把學到的知識融會到工作中去，使業務水平不斷提高。
回顧我的實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。在實習中我學習到了許多企業文化和企業管理方面的知識。在整個實習過程中，我采用了看、問、自學等方式，對公司的日常管理工作的開展有了進一步的了解，分析了公司業務開展的特點、方式、運作規律。同時，對公司的服務品牌、企業使命以及企業精神都有了初步了解。最后，我想說的是，上面只是我工作中取得的一點成績，這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業奉獻、進取、立功、建業……
頂崗實習機電周記 篇8
一、實習目的：
實習是我們大學期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學時光就要結束了，在這個時候，我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候，我來到廣東省源天工程公司機電安裝公司，在這里進行我的畢業實習。
二、實習單位及崗位介紹：
廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下屬企業，是于由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業。
多年來，“源天人”一直奉行“以人為本、科學管理、質量第一、信譽第一、業主至上、恪守合同”的經營宗旨，積極實施做強水利水電施工、地基與基礎施工、機電設備安裝“三大板塊”業務的經營戰略，承接了大批國家、盛市重點工程和標志性工程，施工足跡從廣東輻射到廣西、湖南、湖北、江西、福建、浙江、遼寧、云南、貴州、四川、青海等十七個省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數“機電精品”，承建了白天鵝賓館基礎工程、花園酒店基礎工程、荔灣廣場基礎工程等一批精品基礎工程；燈泡貫流式水輪發電機組安裝技術水平和裝機總容量、總臺數以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平，創造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄，被譽為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進入地鐵盾構行業和廣東省率先將薄壁地下連續墻施工技術成功應用于水利工程建設的水利施工企業。
三、實習內容及過程
9月，我離開了生活了差不多2年的三峽學院；9月20日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當一名小小的電工。4月20日，我在寫這份實習報告。回顧這將近一年的實習，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學校的.鍛煉中，我在社會中不斷努力漸漸得以立足，并得到了最快速的成長。
四、實習總結
我懷著美好的期盼來到廣東省源天工程公司開始為期幾個月的實習生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進，有的工作雖然單調又重復，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業的學生，理論是我們的優勢，但是怎么樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而經理平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態度是那么一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪里都可以站的正。相對于經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態度是因人而異的。
頂崗實習機電周記 篇9
一轉眼，來到xx煤礦已經有四個多月了。在開始的一個多月時間里，綜合部安排了煤礦安全生產知識培訓。培訓結束后，我分到了機電部實習。三個月的實習時間如流水飛快的過去了，回顧這段和時間的培訓和學習生活，有深刻的體會，也有豐富的收獲。
來到機電部以后，我作為一名實習機電技術員開始了實習生活。進入部門后，在領導和同事的帶領下，學習和了解機電部的'工作內容、工作流程和機電專業知識。
我礦是基建礦，處于一期工程建設竣工時期和二期工程建設準備時期，就機電部的工作而言，主要有35KV變電建設、瓦斯泵站的監控和井下供電安全。35KV變電站建成后將承擔全礦的供電需求，包括地面供電和井下供電。之前在房地產公司的工作中只接觸到10KV高壓和低壓供電系統，35KV變電站是我從未接觸過的，高壓供電理論知識和變電站建設是我所欠缺的。
進入部門以后，我首先去35KV變電站施工現場，了解現場設備的布置和安裝。35KV變電站主要有35KV變壓器、35KV配電柜、10KV配電柜、無功補償設備、消弧線圈接地裝置和二次設備控制柜。
其次通過查閱圖紙了解和熟悉供電系統。我礦作為煤炭生產單位，供電要求高，須由雙電源供電，供電電源來自xx110KV變電站和xx110KV變電站。供電電源引來之后，由35KV變壓器變成10KV，再經10KV配電柜供給工業廣場等用電場所和井下用電。
然后，每天在35KV變電站建設現場了解工程進度，將施工過程中發現的問題和施工單位提出的問題反饋給部門領導，并積極向領導和兩位有經驗的師傅學習和請教處理方法，在這過程中，主動與各位同事交流專業知識和工作實踐經驗。變電站火災報警系統施工過程中，發現現場走廊缺少聲光報警器的預留管及安裝位置，發現后將此事匯報給部長，再跟火災報警系統安裝單位溝通后，將聲光報警器安裝到手動報警按鈕相同水平位置不同標高。
來到機電部實習的這段時間里，我利用工作實踐的機會，努力工作和學習，嚴格要求自己，虛心向x師傅和x師傅等經驗豐富的技術人員請教，并跟機電部的其他幾位同事相互交流，相互學習，利用業余時間認真學習安全生產法及相關法律知識，對機電部目前的工作有了基本了解。在35KV變電站安裝現場的學習，以及對35KV一次電氣圖紙的學習，了解了高壓供電系統，從而進一步鞏固自己所學的專業知識,為今后走上工作崗位打下堅定的基礎。通過理論與實踐相結合，學到了很多課本上不能學到的東西。
經過四個多月培訓和實習，通過理論和實踐相結合，我收獲了很多，同時也發現自己許多不足之處，但我會將自己的不足變成進取的動力，不斷的加以完善。對于未來我總是充滿信心，在以后的工作崗位上我會不懈努力，踏踏實實，一步一個腳印的走下去，用我的努力贏得單位和同事的認可。在自己的崗位上，立足本崗，不斷地去學習、實踐、發現和解決問題，爭取早日作出新的成績，成為企業的棟梁之材，勝任本職，超越自我，努力成為一名合格的井下機電專業技術人員。
頂崗實習機電周記 篇10
三年的大學生活似彈指一揮間，從剛跨入大學時的失落和迷茫，到現在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道，這又是我們人生中的一大挑戰，角色的轉換。這除了有較強的適應力和樂觀的生活態度外，更重要的是得益于大學三年的學習積累和技能的培養，現在已經是到了一個檢測自己這三年來成果的時候了，無論是知識上的成長還是身心上的成長，都會在這次的實習工作中得到考驗。
畢業實習是教學環節的一個重要組成部分，是實踐性教學的主要方式，它不完全同于社會工作而又最接近與社會工作，是面對社會工作的一個重要的轉型點。而機電又是一門實踐性很強的學科，經過大學三年的專業學習，我雖然掌握了一定的專業知識，但實際工作卻是非常的缺乏，仍需在實際工作中進一步鞏固理論知識，將理論與實踐有機地結合起來。
畢業實習具體有以下幾個目的：加深對所學專業的感性認識，在實踐中運用并深化所學的理論知識;在實習中獲得實際知識和實際技能;培養獨立工作和解決實際問題的能力;培養勞動觀念和群眾觀點，以及理論聯系實際的工作作風;培養誠信觀念，遵守職業道德;通過接觸社會，了解社會，增強自己的事業心與責任感; 通過實習加強自身的溝通能力。
按學校規定在過完春節就該進入畢業實習階段了，剛開始的時候還有些不習慣，以往總是看到別人很早便開始上班，而作為學生的我一般都要在家過很久才會去學校上學，可是沒想到今年我也要如此這么早的就加入到上班的洪流中，肯定會或多或少的有些不習慣。我是從正月初十開始上班的，還不算是太早，別人一般是初六就開始正式上班了，等到我去報道的時候工作基本上是走入了正軌，工廠里都忙忙碌碌的，感覺跟學校要上課前的那氣氛差不多。去單位后也就搬入了集體宿舍去住，在學校住了這么多年的集體宿舍，就沒出現什么不習慣的，按照公司的要求是在生產上上班就一定要穿工作服，我也領了一套，但是錢以后還是要從工資里扣，這也是我第一次穿工作服。每天跟其他人一樣早早的起來，上下班都要簽到，一點都不含糊。
最開始的時候我被安排去了制圖室跟著他們制圖員一起做，這去了才發現以前在學校學的東西跟他們用的基本上都是不一樣的，就又要從頭開始學，好在以前還有點制圖軟件使用的經歷，學起來上手也很快。我們在公司主要用的是cad和ug，cad雖然也能繪制三維圖形，但是繪制起來比較的麻煩，所以cad就只負責了二維零件圖的設計，其他的還是交給ug在做。
cad方面也沒學狠么很復雜的，一般都是繪制些二維圖和零件三視圖，就只要掌握了這些就可以了。cad中的標準比較多，每一個圖層可以用到哪幾種線型和顏色都有相應的標準，所以在選擇的時候就一定不能選錯，否則以后線型重復了以后在修改起來就不是那么方便。由于對cad圖都是進行一些細節的處理，必須要很認真，一不留神就容易出錯。
ug的學習就比cad的復雜了些，ug不僅是用于了產品三維實體圖的設計，而且還要對設計的產品就行必要的組裝，學習了很多的功能。其中一些簡單的就跟以前在proe和mastercam里用到的差不多，無非就是“拉伸、倒角、溝槽、矩陣、鏡像、薄體創建”，這些以前基本上都用熟練了。最重要的還是要算學習了“袋形和方凸形”這兩個功能，這兩個功能可厲害了，并不是跟“拉伸”那些工具只是簡單的實體變形，這兩個功能可以對編輯的面繪制非線性曲線，這樣就可以實現在零件中的一個曲面做成不同的角度，這個功能在齒輪的創建中也很有用。
在制圖室做了差不多一個月后，我就被調到生產一線去了，實習的時候就是要什么事都要做，這樣才知道以后在工作中的真正感受，這時候也才第一次把工作服穿上。第一次去車間的時候能感覺到這里跟辦公室的差別很大，這里沒有空調沒有熱水，高大的車間屋頂也不經令寒意加重。去了首先做的`就是駕駛室的裝配，做這些工作都是比較的簡單，學會了哪些東西裝在哪就可以了。車間的人比較多，工作的時候也可以說說話，我們經常就是兩個組比這做，輸了的組可是要負責買明天的水喝的，氣氛都還比較的活躍。后來去了整車的組裝車間，一輛輛的車就是從這里開出來的，這里要學的東西就比較多了，很多零件不是想怎么裝就怎么裝的，比如我們一定會先給車輛的管線進行提前的布置，否則有些零件裝上后管線的位置就被堵住了。在這里工作時說閑話的幾率也比較小，都是些又大又重的鐵質部件，一不留神就容易出現安全事故，所以大家都是除了工作上必要的交流外都在專心的做事。在車間做事加班基本上都是免得了的了，雖然我只是個實習生，但是不能說別人都去了我不去吧，有時候只要是出車趕的急了點，我們晚上都要加班才行，加班也確實幸苦，每天本來就只那么點休息的時間，我們還要多做好幾個小時，回去了都接近九點，一般都是直接洗洗就睡了。
在車間做了大半個多月，我們就全部搬到新廠址去了，本來新廠那邊都開工了好幾個月了，但是因為臨近過年了，這邊的也就沒搬過去。搬家的這幾天真是都忙死了，搬走了這邊又用的設備也不能都丟這都不要了，還是要全部都帶走，光是這些東西都裝了兩車，弄的我也夠累的。
搬到新廠區這邊后就可以做加工的工作了，我們加工的主要還是一些傳動軸、貨箱的固定件和一些零件的緊固件，有時候也幫別人做點別的東西。由于不是大批量的生產外銷，所以我們的設備也不是很多，只有一臺數控車和一臺數控銑，然后還有些其他的普通機床。剛開始去的時候肯定是也不敢要我做數控的工作，只是跟著師傅在普通機床上練練手，也是只做做塑料的零件。對機床操作熟練點后，就慢慢的開始做零件的加工了，出于安全的考慮，我也就加工了點很簡單的軸類零件，在試用的時候也做廢了一個，還把刀尖弄壞了點，還好不是斷的很多，就又跟著師傅去學了怎么磨刀。別說這個磨刀的講究還真是多，跟書上寫的一樣，要磨出前刀面、后刀面、主副后角、主副偏角，一大堆的東西，至于磨刀的姿勢那些，我也只學了個大概，磨的時候注意點就好了，那飛輪還是蠻危險的，我就那么磨磨修修，還弄出點樣子，剛開始不知道的時候把刀尖磨的太尖了，用的時候一會就斷了，后來師父才說不能那么磨。
有時候有些零件需要批量生產的時候我們也會用到數控機床，我們這的零件對精度的要求不是太高，也只是用了華中數控的系統，這個系統我還是比較熟悉的。數控機床這種貴東西還是不能一上來就讓我碰的，師傅還專門跟我抽了半天時間出來復習了下以前學的數控編程，簡單的就沒怎么多說，主要是跟我講了講在車床上面的g80(內外徑切削循環)、g81(端面切削循環)、g82(螺紋切削循環)、g71(內外徑粗車復合循環)，這些都是比較常用的，一般來說都用 g71在車外輪廓，但是一些要求不高的零件用g80也可以，還給我加了個g82(有錐度的螺紋切削循環)，這個主要是車有些起始半徑跟終止半徑不一樣的零件上的螺紋，我也把以前上課用的課本帶了回來，對著上面的回憶下，然后在電腦上進行模擬操作，簡單的東西還是難不倒我的。我一直都認為華中數控在銑床的程序上有問題，就是在刀走完一段程序后非要往它的切線方向在走一點才行，否則它就可能會引起踫刀。以前老師也解釋過這個是以為程序在執行的時候預讀了下一條指令造成的，我那時候就在想這個問題按說現在應該很好解決了才是，可是我問師傅我們的銑床是不是這樣的，師傅說也是，還開玩笑說只有等著我們這些年輕人去辦這個事了。哎就是這個問題讓我一直覺得華中數控還是很落后的。
在電腦上練了一段時間后就跟著師傅開始做加工了，開始的時候師傅還是不讓我親自操作，我在旁邊看著也是躍躍欲試的。該我上場的時候師傅開始也是在旁邊看著，我也是做的很小心，還是按照步驟來的，編程的時候嚴格的控制轉速和進給量，一些復雜點的程序還是先在電腦上校驗完成后才拿過來的，師傅看了幾次也就放心地給我自己做了。有時候機床動不了的時候，還是只有麻煩師傅過來幫我解決問題，它上面
提示的那些東西實在是看不懂，師傅也就跟我講上面顯示的都是代表哪些可能的問題，俗話說的好，技術就是一層紙，一桶就破，我也就學會了不少。
工廠里的機床都是自己要用的東西，平時還還要好好的保養，萬一哪天出了問題動不了，那就有幾天的計件工資恐怕是拿不到了，師傅也帶著我把我們自己用的機床保養做的也是毫不馬虎，沒天都要認真清掃上面的鐵屑，發現潤滑油少了就及時添加，每周還要對機床電氣設備內部進行維護，保證里面的散熱，檢查三個軸的極限限位開關是否都正常，檢查下傳動皮帶是不是松了啥的，拆啊裝啊的，弄的身上都黑乎乎的。
實習也就是兩個多月的時間，過的也很快，這都四月了，沒幾天就要結束了。經過這次實習，不僅是讓我學到了制圖、裝配、加工這些方面的東西，而且還讓我更加清楚地明白自己善于什么，想做什么，應該怎么做。這是我三年大學中難以學習到的。就像如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，搞好人際關系。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定能遇到，可有所了解做到心中有數，也算是此次實習的目的了。
實習結束后還要回學校去過上幾個月，然后就差不多要走上真正的工作崗位了，這次實習學習的還是不夠多，但是經驗的積累也不會是一天兩天的事，通過實習我也更加的了解工作，接近工作，如何在工作中去實現自己的最大價值，這也是我后段時間所要思考的主要問題，我也只能讓自己做得更好。
頂崗實習機電周記 篇11
古語有云：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠的，在學習機電一體化專業理論知識后，學校為了開拓學生自身的知識面，增加社會競爭中的優勢，進一步鍛煉和培養我們的社會實踐能力，以便畢業后能更好的融入社會，組織我們開展了機電一體化專業實習。
經過短暫的實習讓我來回想一下我的實習經歷與成果：
首先來說說我的專業吧，機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合，并綜合應用到實際中去的綜合技術。現代化的自動生產設備幾乎都是機電一體化的設備。
1、來到一線的車間進行生產，真正的自己動手操作，熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構。
2、在車間里，友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教我具體的操作，這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能，明白了一般零件的加工過程如下：胚料——劃線——刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面。在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。
3、由于在生產車間待得久了，耳濡目染，對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的'工程實踐能力、創新意識和創新能力。
在這次實習過程中，紀律要求非常嚴格，工廠特意為此制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我即將步入社會，面臨就業。雖然完成了單位所下達的任務，但是對于即將畢業的我是完全不夠的，因為我即將成為其中普通的一員，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。
隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。
實習帶給我的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力，更多的則需要我在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了真正目的。要有與時俱進，開拓創新的信念；向更高的彼岸沖刺，到達自己事業頂峰的雄心。
頂崗實習機電周記 篇12
一、實習的目的和意義
(1）、通過實習加深我們對機電專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，提高專業技能，并激發我們對本專業學習的興趣
(2）、通過現場操作實習和與企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析實際問題、解決實際問題的能力，提高個人綜合素質，為以后踏上工作崗位奠定基礎。
(３）、實習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練，在整個實習過程中要充分調動我們的積極性和主觀能動性，深入細致地觀察、，嘗試運用所學知識解決實際操作中遇到的問題，使自己的動腦、動手能力得到提高
(4）、培養我們吃苦耐勞的精神，與人交際的能力，鍛煉我們的意志，增強我們的責任感、集體榮譽感和團隊合作精神，為以后更好的適應和企業的奠定基礎。
二、實習內容
我在xx被分在測試打印封裝做設備維護修理。簡單說下分立器件的流程，先制作晶圓之后芯片切割（ws），芯片焊接（db），金線焊接（wｂ），塑封（mｄ），去溢料（wd），背面打毛（ｂsl），電鍍（由電鍍廠電鍍）分割引線框（fｐ）測試打印包裝（tesｔ），百分百目檢a檢驗。
我維護的機器是測試封裝打印這種機器由于型號主要分為兩種。簡單說下第一種機器的大概操作流程。我們把前到工序結束后拿到的產品之后把loｔ架在機器上。機器先把器件從引線框整形切割下來，之后通過第一道電壓電流測試（里面測試參數不具體說明了）之后通過電容測試，之后電阻測試最后再進行一遍電壓電流測試。如果有測試不通過它會通過軌道到相應的收集容器里。之后激光打印編碼（編碼有年份月份和型號組成）最后通過吸嘴把器件吸住放進封裝窄帶之后通過vｉｓiｏn檢查器件腳成型塑封等（vｉsion成像會顯示在液晶屏上）。最后封裝之后打包送目檢。由一臺電腦終端特制軟件來顯示機器操作指令報警命令。這種機器的優點在于如果做單一類型產量高，缺點就是一種機器只能做一種類型的產品。還有一種機器是主要是前面部分有區別，它把過程分成兩臺機器來完成。一臺機器把產品全部從引線框切下后整形。整形后全部送到另外一部機器，把器件放進振動碗利用震動把器件區分正反面，之后由一個旋轉機構夾住器件來完成測試和打印。后面工序一樣所有機器核心是一臺西門子的plc它控制整個機器的動作，機器的動作分為電機傳動和電氣兩部分。由pｌc控制電機驅動器再有電機驅動器控制電機。電氣由plｃ控制氣壓來控制氣缸，氣缸運動來做動作。而通過傳感器來感應動作的完成度。相當于plc是大腦而傳感器是神經，電機氣缸是手腳。一般我把機器分為四部分這樣便于修理。把測試儀器分為一塊，激光部分分為一塊。plc電器部分分為一塊，把機械主體部分分為一塊。根據報警命令來找到相關的部件來解決問題。
三、實習結果
通過機械實習，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造，一些機器部件的構造原理等等，了解了許多常用工具。 通過電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下方面。掌握了幾種基本的電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；掌握了西門子plｃ一些簡單編程。本次實習，培養了我動手能力和細心嚴謹的作風。為以后的工作打下堅實的基礎。
實習總結或體會
三年的大學生活是我人生好的回憶，我邁步向前的`時候不會忘記回首凝望曾經的歲月。轉眼間，我已經開始實習已有半年之久。但工作中我重新對我們現在相處的有了新的了解。通過實習，我得到了一次較全面的、系統的鍛煉，也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。
工作以來，在單位領導的精心培育和教導下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學習上還是工作上，都取得了長足的和巨大的收獲。思想上，積極參加治學習，堅持四項基本原則，擁護黨的項方針策，自覺遵守XX項法規。在工作上，對工作熱情，任勞任怨，責任心強，具有良好的組織交際能力，出色完成XX項工作，得到了大家的一致好評。學習上，自從參加工作以來，我從沒有放棄學習理論知識和業務知識。不但掌握和提高了操作和業務知識，也有了一定的理論水平，學習理論的同時，更加鉆研業務，把學到的知識融會到工作中去，使業務水平不斷提高。
