售后實習周記（經典9篇）

2025-05-05 售后實習周記

時光匆匆，一個星期已經結束了，一周的時間，一定有不少感想，這時就需要我們認真地寫9篇周記了。我們該怎么寫周記呢？以下是小編幫大家整理的實習周記，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

售后實習周記 篇1

汽修公司的一位今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場實習的第一天，

負責人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經理的辦公室讓我們等一下經理給我們面試，等一下經理給我們面試，我們很快等到了負責給我們面試的銷售經他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位，我說我想作維修顧理，他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位，他說為什么呢?

要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工問，他說為什么呢?

作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習，作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習，長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實習你有決心工作下去嗎? “不吃點苦怎么會有以后的甜呢、年去嗎?我沒有半點猶豫告訴他說不吃點苦怎么會有以后的甜呢、輕人就應該知道知道什么是苦什么是累，輕人就應該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘 ”他點了點頭，來 他點了點頭，然后說讓我們等等一會兒維修車間經理回來接你過了幾分鐘維修車間經理就來了和我們聊了半個多小時就把我們們帶到了車間，我被分到了第二維修車間經理告訴了我們一些相關事宜帶到了車間，我被分到了第二維修車間經理告訴了我們一些相關事宜后把我交給了車間主任，主任帶我找了一個聽說是業務能力很強的師后

把我交給了車間主任，傅，他姓劉，全名叫劉曉錚，以后的一段日子里我和我的師兄都和他他姓劉，全名叫劉曉錚，在一起工作和生活

師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄，在一起工作和生活師傅把握領到了工位上他給我介紹了我的師兄，他給我介紹了我的師兄他三年前就已經來到了這里工作能力很強，為人也很好，最后我們成他三年前就已經來到了這里工作能力很強，為人也很好，了無話不說的好朋友，雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲師兄” “師兄” 了無話不說的好朋友，我還得是他的師弟在第一周里我和車間的師傅們都認識了，我還得是他的師弟在第一周里我和車間的師傅們都認識了，有熊

20xx. 1. 19 第二周星期三

經過一周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有經過一周的實習我已經熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，還用處，比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的，有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，有機濾扳子是用來松緊機油機濾的，還有很多工具例如 ;一字或十字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，公斤扳子，字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉接兩套工具頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套

可連接的頭比如六棱，十字，一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，中盒的工一字頭等，而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒，具要比小盒的工具尺寸大一些，還有一套工具是大飛棒的工具只是用具要比小盒的工具尺寸大一些，的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤總成拆下來，要把空調總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，總成拆下來，要把空調總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的個很費時費力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器，診斷電腦 5052A，在維修和保養車輛時經常會用到一些儀器，用到一些儀器例如; 例如; ， 5052 和 5051，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等這些儀器用的，剎車油機器，四輪定位儀，油路機等這些儀器用的都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，油路機是用來清洗油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的

20xx.1.26 第三周星期三

這周主要想說一下汽車的蓄電池目前，車用蓄電池大多是干荷式這周主要想說一下汽車的蓄電池目前，蓄電池其優點是添加電解液后不充電，蓄電池其優點是添加電解液后不充電，30 至 40 分鐘之后

汽車也可啟動一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，可啟動一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護，使蓄電池壽命大為縮短正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手蓄電池壽命大為縮短正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手 -買蓄電池時看清上面的字母，凡帶有 QA 字母的`為干荷式蓄電池

買蓄電池時看清上面的字母，字母的為干荷式蓄電池買蓄電池時看清上面的字母現在的車載電瓶是兩年免維護的，現在的車載電瓶是兩年免維護的，年免維護的所以電池過了兩年就應該換了不過也有維護好的用了三到四年的時間過也有維護好的用了三到四年的時間我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機油濾清器，合稱為三慮，既然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應當的很多車都是每 7500 然它們起的是過濾作用，臟了就換是理所應當的公里做一次保養，每次保養時，維修人員都會建議我們換三濾公里做一次保養，每次保養時，維修人員都會建議我們換三濾我們愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態度，所以愛車心切的同時，又切實感受到人家真是為我們好的誠懇態度，就每次都換了就每次都換了實際上，公里換一次，就是說，實際上，三濾每 15000-20000 公里換一次，就是說，保養時隔一次 - 換一次就足夠了像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長當然，換一次就足夠了像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長

當然，換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢換得勤了對車是沒有壞處的，還幫著修理廠多做了生意呢意呢但可恨的我們做了好事卻并不一定買得來好，他們總會偷工減料地最多只是，我們做了好事卻并不一定買得來好，給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略給換兩個，空濾給省了是經常的事，有時汽濾也被省略

20xx.2.02 第四周星期三

現在天還是很冷，冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況，現在天還是很冷，冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況，這很有可能只是節氣門臟了，但他們建議你的是做個三洗三洗”這很有可能只是節氣門臟了，但他們建議你的是做個“三洗工作開始了，先是清洗進氣道現在最流行的就是用專業免拆清洗工作開始了，先是清洗進氣道現在最流行的就是用“專業免拆清洗清洗，打吊瓶”，液”清洗，俗稱打吊瓶，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實清洗俗稱“打吊瓶這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實我們自己平時有了小傷病小痛癢，到了醫院不就給打吊瓶嗎?經驗告我們自己平時有了小傷病小痛癢，到了醫院不就給打吊瓶嗎?

售后實習周記 篇2

周記(1) xx年2月2日-2月6日

第一個禮拜的實習，我可以簡單的總結為幾個，那就是：多看，多問，多觀察，多思考!趙經理主要讓我了解一些我們公司的背景、產品、發展方向等。另外，嘗試了跟同事多溝通，因從交談中也能夠學到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，他們耐心地教我如何使用打印機、傳真機、復印機等一些常用的辦公用品，如何接打電話。還從我是大學剛畢業的學生的角度來替我考慮，鼓勵我做事要放手去做，不懂就問，沒關系的，令我非常感動和欣慰。為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情(整理文件資料)我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓人滿意。

周記(2)xx年2月9日-2月13日

第二個禮拜，其實還是個適應期。然而，我已經對公司的工作環境和時間安排很熟悉，上星期想打掃辦公室，可不知道打掃工具在哪，挺尷尬的呵，知道后，我便習慣每天提早上班把前輩們桌下的垃圾處理掉，拖拖地，擦擦桌子等。幾天之后，經理安排我開始接觸做一些業務相關的活，主要是在一旁協助處理一下簡單的事情，也就是打基礎可別小看了這些活，雖說簡單，就是讓我檢查一些單據數據符合不符合，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要，因為它們都是環環相扣的。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎都要打好。

同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。

周記(3)xx年2月16-2月20日

實習第三周了，也快半個月了，跟單位的各位前輩們，已經是從開始的膽怯不敢交流，到現在的熟識。對于我本來就學過單證實務方面的，一個星期的接觸單據，使我對實際操作中的各種單據有了一定的了解，經理也開始讓我幫一些前輩填單據，比如出口貨物明細單、裝箱單、商業發票等。我很緊張同事也很興奮，因為很怕自己的疏忽會把數據填錯了，但又覺得自己已經慢慢地在步入工作狀態中，所以我為自己加油鼓氣，同事們也很耐心，經理也讓我仔細，努力點，多學點。其實我以后做業務的話，不太會這么詳細的接觸操作，但為了更能了解業務流程，所以經理才會如此安排，可以讓我學的更透徹點，更好的做好業務方面的。

周記(4)xx年2月23-2月27日

實習第四周開始，已經逐漸進入狀態。經理開始安排我去收發郵件，開始獨立接觸如何同過網絡工具接業務，由于公司是專門有自己的網址和郵箱，又有阿里巴巴的商務平臺，但經理為了讓我們方便聯系點，就讓我們專門下載一些常用聯系工具qq，msn。開始經理給了我很多一些公司的名片，讓我從中選擇一些與我們公司業務想匹配的公司，然后發信函，內容是著重介紹自己的公司，問些公司是否需要什么產品，但我遇到了很多問題，雖然在校學過函電類的知識，我這次論文也跟這個有關，但真正到接觸的時候，卻不知如何下筆，之后幾天我們就在著重學習信函這些方面的。

周記(5)xx年x月2日-x月6日

實習第五周開始，已經是x月份了，感覺自己似乎已經來了很久似的，雖說沒有真正接觸一筆單子過，但每天還是過的很充實，總會有事做。發傳真，接電話，收發郵件等。經理也偶爾會讓我做些需要眼力和耐心的事情，就是把公司在用的產品包裝盒上的英文的一些內容和客戶所要求的包裝盒上的做對比，劃出不一樣的，好讓他們做修改。公司偶爾還是會開早會，匯報各人的工作進展情況，并且會議的最后有個決議事項，可以把自己在工作中遇到的問題提出來和上司、同事相互討論，共同解決。雖然我還沒有正式可以參加這種討論，但我卻是每天做在一旁聆聽，我覺得這是個很好的很有創想的安排，一來可以把工作中遇到的問題，大家眾志成城，共同進退解決問題，提高工作效率。二來也可以增進同事之間的交流和感情，這些都有利于公司日為了更好地鞏固已有知識，學習技能，我到桂中紙業有限公司進行實習，在辦公室擔任行政文員的工作，在此我對我的實習工作做一個。

在實習期間，我接觸了一些辦公用品，如傳真機、碎紙機、打印機、掃描儀等，掌握了這些機器的基本操作，了解了公司辦公的基本情況。同時在此期間我也學到了許多更有用的東西。

開始實習時，剛進入陌生的環境難免會有些緊張，不知道該怎么辦。是同事們友善的微笑緩解我的尷尬。大家都很有禮貌，不管大事小事都要說聲謝謝。

作為行政文員，任務比較瑣碎繁雜，指導我的老師教我，做事情要分主次、有條理。說著容易，做著難。每天要發傳真、收信件、整理廢舊紙張在利用等，手頭有多件事情需要完成。當然這時候就要將重要的事情放在首位，把所有事情的主次順序排好。這樣就不會亂。正好最近公司在擴建，傳真很多。 要 “分主次，有條理”是做好事情的關鍵，這次實習讓我更加深了對這句話的理解。

實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的3個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。

這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的.態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。

通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去! 時光匆匆,為期3個多月的實習已經圓滿的落下帷幕。回顧其中的點點滴滴,有成功后的欣喜和激動,也有挫敗后的失落和無奈。在師傅們的諄諄教導下,我在收獲業務技能的同時,內心也經歷著微妙的成長。

面對新的環境,新的顧客,內心有點緊張。在看似忙碌而又緊然有緒的工作中,我開始記住了"客戶"這個詞,因為我深知客戶是我們的服務對象,我開始體味"微笑服務"詮釋的真諦。

這一次實習主要是行政。同時,學習聯行往來業務。前幾周主要是以看為主。開始安排我在財務部學習。我從整理發票開始。雖然看似一句話就能講清的流程, 但實際操作起來卻并不是行云流水般流暢的,這其中所抱露的細節問題也決不是可以草草了之的。我從編碼開始,慢慢熟悉整個操作過程。但漸漸的隨著熟練程度的增加, 錯誤減少了,從中也得出了自己的心得。正如我們主管說的:"財務部工作需要的不是超凡的智力,而是一份細心和耐心。"確實如此,財務工作是一項看似簡單但精密度很高的工作,它需要的是更多的耐心和細心。所以我一直都在培養自己這方面的能力。剛開始時,幾乎每一天每做一件事都要犯錯,但是漸漸的在各位同事的幫助和指導下,我已經慢慢從常犯錯,減輕到少犯錯,犯小錯,并爭取不犯錯。我把每次犯錯都做為對自己的一次警示,更是做為自己邁向成功的一道道關卡,人生不拒絕犯錯,重要的是看待錯誤的正確態度和之后的自剩

第1周周記

地球總是在轉的，時間在一秒一秒的過去，而我還是在為工作的事在發愁，天天去面試，去網吧上網投，重復的做同一樣事情，結果都是一樣。但是我還是沒有放棄，而是繼續在尋找符合自己的工作，身上的錢花了差不多，這時候的我跟是萬分的焦急，又不怎么好意思在開口往家里的人要。終于功夫不負有心人，讓我找到一分工作。

來到公司陌生的環境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。

第一天并不像我想象的那樣，由人事經理帶我們熟悉公司的環境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現在是業務的旺季吧。

第2周周記

經過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的操作過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去處理一些突發事件。懂得從中學到一定的處理事情的發那個發，而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。相信大家剛開始實習的時候，都做過類似復印打、整理文檔等的“雜活”，因為剛開始對于公司的工作內容、流程還不了解，所以做“雜活”成了實習工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。

第3周周記

在經歷了一周的打雜工作，讓我對公司的運作流程以及業務有了一個整體的了解，因此這一周我們的工作內容也有了一個小變化，除了進行簡單的技術資料整理， 還有就是如何去做好這個產品方面的設計，我本來以為就要將具體的尺寸用工具測量出來，然后通過autocad畫出來就可以了，但是結果并不是想象中那么簡單。老板總是叫我一遍又一遍的檢查畫的圖是否還有其他的錯誤，經過幾天的檢查，我開始感覺到一整天坐在電腦面前開始有些疲倦，整天面對著電腦，看著那枯燥無謂的圖形，我有點開始厭倦了，但是我還是堅持著做著，細心的檢查著。就這樣我熬過了枯燥的一個星期。

第4周周記

俗話說的好一年之季在于春，一天之季在于晨，又是一個星期的開始，早上起來呼吸著窗外的新鮮空氣，來到廠里開始新的工作，將上個星期的零件圖把他裝配起來，我以為本來是很簡單的事，不過事實并不是想象中的那樣的簡單，在裝配過程中出現了許多問題，這下可把我個弄葷了，都不知道該從何下手，比如說在裝配的過程中出現尺寸的不一樣，出現很大的間隙等等其他的許多問題。一時間看出許多的毛病和錯誤，只好在次慢慢的修改，尋找還有沒有其他的錯誤。經過幾天的奮斗，修改和檢查這個工作快臨近尾聲了，我總是在希望我的圖不要在出現其他的錯誤。這個星期雖然結束了，但是我還是有地方值得我去學習的，真的是不易樂呼。

第5周周記

圖是弄好了，接下來是開始進行生產，調試。真是毛病重重，錯誤多多啊!產品剛出來進行調試微出現這樣那樣的毛玻后來才清楚知道是怎么一回事。不過通過這件事可以學到不少在學校所學不到的知識與經驗，原來在設計繪圖，這個零件是考慮的并不單單是把圖繪出來，還要了解一些關于市場方面的信息，比如說價格，一些常用的毛坯，怎么做起來才方便簡潔，如何把他設計成又好又方便的產品。還要考慮在加工過程中出現的誤差，還有一些熱處理方面的知識等等。如果不想到這些結果會是難以想象的，浪費時間上其次的，最重要的是公司經濟的損失。

售后實習周記 篇3

大學生房地產實習周記(一)

第一天踏進xx的大門，心里有很多的忐忑不安，不知道迎接我的將是一種什么樣的生活。一起進公司的還有9個人，我們將在一起進行統一培訓。

公司實行選拔制度，通過了培訓這一關，才有機會留下來，社會的競爭是殘酷的，我們一起培訓的有剛畢業的大學生，也有工作過的，甚至還有四十多歲的國企下崗職工。

第一個禮拜，我們上午在總部接受有關房地產的基礎知識，下午出去在各個地方跑商圈，熟悉樓盤，了解市場價格。因為是第一次接觸這個行業，所以可以說是幾乎陌生，特別是下午的跑商圈，從一條路走到另一條路，把小區的樓盤都記錄下來，還要了解它的建造年代，市場價格，綠化面積等等，下午回去再接受主管的考察。第一個禮拜我們就是這樣的安排。

大學生房地產實習周記(二)

培訓之后就下門店實習了，剛下門店的時候，我們前幾天都在跑附近的商圈。了解門店周圍的環境與社區，因為門店沒有師傅，所以很多時候我們遇到的問題都要自己去解決。剛到門店的時候覺得很不適應，而且非常懷念以前在總部大家一起的日子，我們總是互相打電話問候，互相給彼此鼓勵。因為每個門店都不一樣，所以遇到的問題也不盡相同，因為是新人，剛去的時候幾乎沒什么業務，我們每天用半天時間跑商圈，然后用半天時間對客戶進行回訪。同時也慢慢和店里的老員工熟悉起來。

大學生房地產實習周記(三)

在畫了一個禮拜的商圈之后，我們去單店實習了一天，在那里，店長給我們詳細的講了一些在工作中會遇到的實際存在問題。并且讓我們再次熟悉了一下周邊的樓盤。接下來的幾天里，我們回總部繼續培訓，進行模擬演練并且進行最后的考核，在期間我們還接受了好幾次的筆試，同時在培訓的過程中，我們也培養出了深刻的`友誼，我們10個人雖然都來自不同的地方，但是卻很團結的在一起為彼此打氣加油。考核的結果出來了，我很幸運的被留了下來，并且分配到了門店。

大學生房地產實習周記(四)

開始正式接手業務了，因為是新人，所以在實際執行過程中有很多的缺陷與不足，剛下店的時候沒有什么壓力，過了一個禮拜后，壓力就逐漸大起來，我們所有的新人都想第一個開單。剛開始的時候，門店里還有好幾套著火的管家房，我們在口碑，二手房天地，住在杭州等知名的網站上掛房源，正好是租賃旺盛期，所以我們每天都有很大的看房量，有時候一套房子一下午就要看四次，我們每天在各個房子處奔波。幾乎都沒有什么時間可以停下來休息。雖然看房的人很多，可是卻沒有可以成交的。

大學生房地產實習周記(五)

XX省房地產開發有限責任公司，是XX市的一家新興的房地產開發公司。辦公地址位于XX省。主要業務是城市商品房開發和建設，目前正在準備。我于20xx年1月15日開始在這家公司的實習工作，工作崗位是見習助理。

第一周我的主要工作和任務是進行公司會計制度，會計章程的熟悉，學習如何使用公司的財務軟件，熟悉公司建筑工地的位置，以及材料倉庫的位置。

開始實習工作之后，我便開始重新將家中的書本課件找出來，重新溫習一遍這些相關的知識，以及會計科目和會計報表的制作。由于公司剛剛成立不久，并沒有什么特別大的工程，目前也只是在建設一個中等規模的商品房住宅區，所以它的會計報表并沒有如涉外資金等，也沒有過于頻繁的現金交流。

由于在實習的第一天主要是學習和了解公司財務部門的保密條款等知識，所以第一周所學，所知許多內容不能體現在實習周記中請見諒。

綜合一周的感受，我最最深刻體會到的是：財務工作，是一項十分細致的工作，每一筆現金帳幕都要2個財務工作人員的核對，大筆的資金流動還需要財務主管以及分管財務的副總經理簽字才能進行。

同時，財務工作也是一項保密程度很高的工作，由于工作原因，我們這些財務工作者經常可以接觸到很多公司的財務信息，如何有效的保護這些公司的內部機密信息不外泄是公司保持優勢競爭力的一項重要工作!

大學生房地產實習周記(六)

進入第二周的公司實習，由于經過了上一周的學習，我更加熟悉了公司的業務章程和業務情況條例。

本周，我開始學習如何編制公司的財務報表。剛剛開始我先是用了兩天的時間翻閱公司上一個財務季度的財務報表，以及原始憑證等。由于時值***地方稅務局開展學習法律知識的學習講座，公司的幾位經歷以及財務部門的經歷都去開會了。

所以正式的工作直到星期3才開始。為了鍛煉我的能力，公司讓我用手工編制報表。我的任務主要是幫助公司的財務主任核對各項數據是否有缺漏以及原始憑證是否有遺漏。我在工作開始的階段也嘗試著參與原始憑證以及總分類帳幕的報表的編制。

但是由于在工作中的粗心大意，在總賬中漏填了一個數據，導致我試編的財務報表最后不管怎么算都算不平衡，在財務主任和財務經理的幫助下，我終于找到了這個錯誤的地方并且加以改正。因為我是試著編制報表，所以公司并沒有因為我的疏忽而造成工作進度的延誤。

錯誤的原因：在同一天發生的財務活動過多，過于頻繁。在編制的過程中不夠細心，錯誤的將一份還沒有來得及編制的原始憑證放入已經錄入的原始憑證中。

造成最后的試算不平衡。經驗教訓：在開始錄入信息之前，一定要先把桌面清理干凈，整理清楚。并且把各項財務信息整理歸納，在開始之前一定要事先調整好自己的精神狀態。不能著急，也不能在工作中產生厭煩的情緒。(雖然真的很無聊)。在工作過程中，要注意檢查每一份報表的是否完整的錄入，避免最后不必要的返工。

大學生房地產實習周記(七)

我來中原地產代理有限公司實習已經有3個月了，對這個行業有了初步了解之余，更對房地產宏觀大局有了更深的認識。結合房地產行業與現時中介服務業我有如下感悟。

急劇膨脹的地產開發背景：房地產業素有永遠的朝陽產業之稱。國內外經濟增長的歷史和理論反復證明房地產業對于經濟發展具有高度的敏感性和超前性經濟高速增長的過程必然是以房地產的高速發展為前提和主要內容。十幾年來，伴隨著我國經濟的高速增長，房地產開發規模以年均20% 左右的速度遞增。與此同時房地產業一直是我國投資報酬率最高的行業之一，房地產業呈現出一片繁榮的景象。然而這種繁榮是以住房消費長期受壓抑，住房產品極度短缺為背景的。消費者對住房產品的要求相對較低。但這一情況短期內不會改變。尤其是北京，在奧運會舉辦之前，房地產行業會依然持續走高。即使運動會過后，也會因為慣性而維持一段時間.

火暴的地產經紀現狀：與房地產大規模開發相得益彰，房地產經紀公司也雨后春筍般的在京城各個角落快速蔓延.在十年前，北京房地產門面不過幾百家，而現在則達到了幾千家。每走一截路，便會看到林林總總的店面。多家店面依次排開成為街道或小區常見的風景.這無不暴露著房地產業的火暴。

趨勢分析及預測：作為一種新興的行業，經過不斷發展競爭整和，房地產經紀公司正在逐步走向成熟，操作也越來越規范。但是不規范之處依然存在。京城的房地產中介面臨重新洗牌。總體上表現如下趨勢：

在經營主體上，向企業化、市場化發展。

由于中國房地產市場發展的特殊情況，出現了房地產市場中介組織或脫胎于某一行政主管部門，或掛靠某一機關，名為公司(企業)，實際上則依靠背后的行政權力，而使之不僅在市場上處于特許的壟斷地位，而且既是管理者又是經營者，因而導致政企不分的局面。這既與市場經濟運行機制不相適應，也與中介本身的發展相悖。所以，發展房地產市場中介組織的關鍵或首要任務，是實行政企分開，使房地產經紀組織獨立出來，并按照企業方式進行組建，成為獨立法人的經濟實體和市場競爭的主體。

售后實習周記 篇4

第一周

這周是實習的第一周，說實話，其實去的路上心里一直都在打鼓。有點緊張、有點興奮。不知道平常的日常所學在實踐中是否用的上，也不知道實際的會計工作是怎樣的情況。

剛到單位時，由于剛認識感覺有點悶悶的。會計部并沒有太多人，設有一個財務部長，一個出納，一個會計員，帶我的是老出納陳姐。陳姐給我耐心講解了有關公司的概況、規模、機構設置、人員配置等等。雖然大部分時間處于興奮的走神狀態，但對公司整體還是有了解。至于內部具體的細節是怎么也弄不清楚的。公司原來是主要致力于進出口貨物的海、陸、空運輸代理業務。

第一天的實習，我有些拘謹。負責人給我安排了一個座位，我坐在那兒不知道干什么。后來負責人喊我進了辦公室，問我有么有熟悉辦公室。我告訴了一下他心里的感受，他說我多呆兩天就有事做了。然后就告訴單位內部有一個自己的群，讓我注冊一個加進去，這樣有什么事大家聊起來也方便。

第二周

一大早我趕到辦公室，拖地，擦桌子，先搞好衛生，希望能給同事留個好印象，得到她們的認可。等她們上班后就通過公司里的群問她們是否需要幫忙，可她們都回答沒有。有點失落，這樣的處境讓我有些尷尬，當即有些氣餒的認為，難道我就這樣呆坐到實習結束？可是一想到目前大學生的實習情況似乎都是這樣時，我馬上開始平靜自己的心情，告訴自己，不要急慢慢來。之前在家我在網上曾查了一些資料，我想應該會對我實習有幫助。

上午就這樣在無聊的事中度過，又不好意思上網看別的，只能裝模作樣的看看財經方面的網站。本以為下午也這樣度過，下午的時候負責人喊我進辦公室，當時那個激動啊。可沒想到，負責人只是讓我到公司的郵箱查份以前的郵件。我一個個翻啊，用搜索引擎搜啊，就是沒找到。我跑到辦公室問負責人，他說一定有，讓我再搜。我一個個翻還是沒有，弄的心里火大。后來告訴負責人他才讓我不要找了。哎，這周的一天又這樣沒了。

第三周

這周上午照樣沒事干，帶我的陳姐就給我講了一些比較實用的考慮借貸的方法，然后還出了一道題對我們進行了測試，還學習了使用一些辦公工具如：傳真機，打印機。

雖說以前也見過一些，但打印機分許多種，原理都差不多，我見辦公室里的打印機是一臺針式打印機，因為公司小，而且資金也不是很寬裕，所以就只有這一臺打印機。打印機很小，就放在電腦旁邊的桌子上，林姐說我們就把這個月已經做好的憑證打印出來吧，于是她打開公司的網站，把以前保存好的憑證調出來，她說，第一次一定要把所需的數據設好，否則以后會很麻煩的，她還告訴我，她就是沒有設好憑證打印時的邊距，雖然不是什么大問題，但是就是這么一個小問題，我們兩個人沒打印一張憑證都要輸入一次邊距。

第四周

這周所做的事還是和上周一樣，因為那個打印邊距問題，我們打印的速度并不快，沒辦法，只能這周繼續。將已經審核并經出納簽字的憑證打印出來以后，陳姐還告訴我，在公司的這個網站上，每個財會人員都只有一定的權限，她還向我演示了出納進入軟件程序所規定的權限內容，我一看才知道，出納人員只有簽字和察看憑證的權限。這和林姐以會計身份進入軟件程序是上面所列的權限有很大的不同，因為會計可以填制憑證，修改憑證等當然也可以查看，只是沒有簽字這一項，另外還有很多出納沒有的權限。

第五周

這周我的主要任務是翻看公司以前的帳目，因為之前我們做的都是與憑證有關的事情，所以這周陳姐拿出來的都是賬簿。我知填制與審核會計憑證，可以如實、正確地記錄經濟業務，明確經濟責任。但是憑證的數量太多，信息也比較分散而且缺乏系統性，所以會計賬簿的設置可以使計核算和會計監督全面、系統、連續地進行，還可以通過設置會計賬簿，記載儲存會計信息、分類匯總會計信息、檢查校正會計信息以及編報輸出會計信息。設置和等級賬簿，是編制會計報表的基礎，是連接會計憑證和會計報表的中間環節，在會計核算中具有重要意義。

第六周

在翻看會計賬簿的過程中，我發現帳簿中如果出現書寫錯誤，就會用紅筆在錯誤的數字或文字上劃上一筆，在紅線的上方填寫正確的文字或數字，并且還發現在更正處都有蓋章，這個我知道是為了明確責任，這是一種更正錯誤的方法，我在課本上也都有學過，可是已經記不清了，下班回家翻書才知道，更正錯誤的方法不只是有著一種，而是有三種，分別是上面說到的`劃線更正法、用于更正憑證上出現的錯誤的紅字更正法、還有專門用于憑證上金額登記出現問題時所使用的補充登記法。這三種更正錯誤的方法根據各自的具體情況而定。

第七周

日子過的可真是快啊，這周是第七天也就是我在這里實習已經一個星期了。以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零！會計就是做賬。下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。

第八周

這周裝訂記賬憑證，把打印好的記賬憑證和原始憑證匯總表按照時間順序放好，每一天的記賬憑證下面都放一張當天的原始憑證匯總表，因為記賬憑證式打印出來的，兩張紙剛好一般大，所以放在一起也非常整齊。

裝訂記賬憑證時，可以先用打眼機打三個眼，然后用棉線穿起來。這穿線也是有學問的，用曲別針扭一個穿線針，把線雙著從中間帶過去，再分別從兩邊的眼中穿出來，與中間預留的雙線匯合，打成結，正好可以把結壓入中間的眼中，從外觀上看，平平的，根本看不出打結的痕跡。再貼上憑證封面，非常整齊好看。這些都是做會計的基本功，只有親自作了以后才會知道其中的奧妙。

第九周

這周依然是看憑證，但到了下午，陳姐就開始叫我記錄一些憑證，由于在學校上課也比較認真，所以記錄憑證對我來說也并不難應付，所以我很快的完成了主管交給我的憑證。現在公司的會計記錄大多數都是電腦化了，主管檢查了我的憑證，然后叫我把憑證輸入電腦儲存。

第十周

經過上周做的工作，讓我覺得做會計并沒有想象中那么難應付拉，感到這次實習還蠻輕松的，我想主管上周叫我寫憑證，這周應該叫我做其他吧，誰知道主管這周還是讓我做憑證，只是數量比上周多了一些。可能是我心高氣傲的原因吧，認為自己都會做了，根本就沒有復核過，寫完就交給了陳姐，結果陳姐檢查完就錯了一半，我還以為會被罵呢，但陳姐并沒有說我什么，就是叫我改正錯的地方。

這周我還是繼續寫憑證，經過了上周的教訓，我知道一定不能再馬馬虎虎了，要認真做才行，做憑證時認真計算清楚數額，完成后也一一檢查。確認沒有錯誤了，才交給陳姐，陳姐看了以后，發現沒有錯誤，就對我笑了笑，叫我儲存到電腦里面。

這周一早，陳姐又拿了一疊憑證給我做，吸取了一次的教訓，讓我養成了好習慣，做完憑證后，都能夠做到認真審核，所以再次把憑證交給主管時，他就對我說，＂憑證雖然容易做，但也是容易錯的，就算是那寫做了十幾年的會計師，做了不審核，也都是會有錯誤的，因為會計是要計算的，沒有復核是不會知道是否正確的，所以做會計一定要認真細心，不能太過于相信自己。＂她的一席話讓我終于明白他為什么要我做這么多天的憑證。原來就是這個原因，真是讓我得益不少呢。

售后實習周記 篇5

實習周記（一）

在這一周里，我的主要工作還是對寶駿630汽車的保養進行學習 ，在保養之前，師傅告訴我們保養寶駿630汽車的特別注意事項：寶駿630發動機及變速箱總成保修期為5年或10萬公里(以先達到者為準)。儲電池的質量保證期為1萬公里或12個月(以先達到者為準)。寶駿630首次保養為免費，車主必須在車輛行駛到5000公里或3個月(以先到者為準)前進行首次保養，如車主未能按規定里程或時間內進行首次保養，則喪失此免費權利。另外，第二次保養為車輛行駛到1萬公里時進行，隨后每1萬公里或6個月(以先到者為準)進行一次保養。這個是師傅告訴我們的寶駿保養常理知識。

首先每天都是重復對車主來的車經行保養，其實我們公司有一本保養寶駿汽車的步驟以及保養內容的指導書，都能按其常識去保養與維修。

第一天師傅教我們如何保養汽車一些常識的技術，比如發動機油量檢查 方法：將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量，油亮若在（ F）和（L）兩個標線之內，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應添加指定型號的機油，加油后的液面不能高于（ F）位。這個方法和我們在學校實訓的時候都是一模一樣，還有發動機冷卻液液面檢查 ，也是跟我們進行演示一遍，然后叫我們按照他教的方法去進行工作，發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻后，檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。雖然師傅給我們說得并不多，但是與我們在學校所學的知識都是一樣，就是讓我們能更好的去熟練操作。

第二天早上是 教我們制動液面的檢查 ，制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。 最后幾天學了很多保養知識，但是我們的思路都很清晰，因為這些常識的保養都是在學校就能學到的，所以在原理上我們都能理解，只不過在保養操作過程中經常會一頭霧水，但是帶我的師傅經常給我指導。

在這周里我主要是工作還是做保養，還是主要去學習保養的知識，通過理論與實際操作運用結合。首先我們對新來的寶駿車進行保養，當我還沒有能獨立操作時，就由車間的一些老練師傅帶領。雖然他們教的東西不多，但是自己也能動手去做了很多方面的保養。

比如離合器總泵液面的檢查 的方法：當離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。還有蓄電池的保養檢查 的方法：先檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。

然后在車間里經常與同事交流保養注意哪些問題，比如有經驗的師傅告訴我們淋雨后的車車及時清洗。遇到大雨天氣時，車子返回后應進行及時清洗，否則可導致車輛下側的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導致生銹的地方。還有車最重要的是底盤護理。 底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴重，一般這個部位最容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動穿孔。因此，一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理。做一次底盤防銹處理，防銹效果可保持3個月時間。做完防銹護理還要注意不要用堿性清洗液沖洗車身及底盤，這樣會影響防銹效果并縮短防銹時間。

最后一天做空氣濾清器以及汽油濾清器的保養，首先我們要知道空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹凈，繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。師傅們對我很好，我在很短的時間內就學會了更換機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器；四輪維護、二級保養等，也學會了很多專業工具的使用及一些先進設備的應用。例如：有診斷電腦的幾種型號設備，剎車油機器，四輪定位儀等。這些儀器用的都很多給車輛診斷時經常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用到電腦，剎車油機器是用來換汽車的剎車油的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。

這周學到了很多汽車維修的儀器設備操作以及如何使用檢測。同時也收獲了很多維修方面知識積累。

實習周記（二）

這周是我在上汽通用五菱實習的兩個月，在這兩個月，實習時間雖然過得很快，但是我學到的維修技術知識也有初步的了解，在修車這一行業來說，我算是進了門檻，總的來說這兩個月的實習給了我兩個方面的收獲：工作環境的適應與社交；理論與實踐的結合。從以開始到維修車間，跟我的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中，每天都按時上班、下班，參加早會，跟大多師傅相處比較融洽。

這周的我實習要點還是對汽車進行保養工作，對五菱車進行保養，比如機油保養。步驟：首先暖機，檢查發動機艙內是否有機油泄漏。.關閉發動機并等待10分鐘。等車涼了，然后再擰開放油螺絲，放油 記著打開加機油口，放完機油后，拆掉機油濾清器，拿出新濾芯，往新濾芯里 加點機油（為了啟動瞬間，發動機不產生磨損）然后擰緊濾芯，再擰緊放油螺絲，最后加注機油根據車型加油多少不一樣一般3.5到4升左右，加注完畢后抽出油齒檢查看機油是否在刻度中間，檢查完畢后蓋上機油蓋，插好機油尺。啟動發動機檢查機油濾芯口，和放油螺絲是否漏油，一切完好后熄滅發動機1分鐘，再次抽出油齒，此時油位，在刻度中間，不足可以適當補充。完畢。這就是第一次換機油的步驟，雖然在操作過程手里都是機油，因為剛開始比較生疏，所以沒有做到規范操作。 換機油的注意事項有：加注機油時，不要拔出機油尺。機油加注量隨機油溫度和放油時間的不同而異。始終要用機油尺檢查機油加注量是否合適。暖機，并檢查放油塞和機油濾清器周圍是否有機油泄漏。關閉發動機并等待10分鐘。檢查機油液面高度。 不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。

這周的實習心得：我覺得這周的實習，雖然有很多在動手維修的過程中出現很多錯誤，但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣：隨著時間與經驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。短短的兩個月的實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。所以在這周的實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語也要提高。

實習周記（三）

這周的實習安排工作還是對汽車維修檢測，主要內容是汽車啟動出現問題狀況進行檢驗。

這天有個車主打電話給我們師傅說他的車在回到家的時候壞了，啟動不了，需要人去幫忙，師傅說讓他把車拖到修理廠再修（因為老板知道這輛車不好修），但是由于路的問題，不好拖，所以就推說，現在廠里很忙，最后還是車主把他的車送到我們的廠里。

當我打開車前蓋的時候，我真的.不知道無從下手，因為我沒修過這款宏光的車型。有那么一段時間我的腦子一片空白，我努力迫使自己冷靜，一定要一步一步的去檢查，想到在學校的實訓課，老師教過我們的方法去檢驗，

所以我決定從油路、電路出發去尋找原因，經過三個多小時的排查，最后我斷定是曲軸位置傳感器壞了，曲軸位置傳感器壞了，就確認不了曲軸的轉角了，發動機電腦收不到曲軸位置傳感器的信號，為了保護發動機就不點火、不噴油了，汽車表現出來的征兆就是沒有高壓電、不噴油、打不著車。然后我對曲軸位置傳感器進行性能測試，看電阻值是否在標準范圍，否則進行更換即可。

然后我還發現發動機下面有時候少量的漏油。不過在幫這輛宏光檢驗時還出現過幾次帶檔踩理合減速時自動熄火（我踩下的離合絕對踩到底了）。宏光出現過幾次帶檔踩離合減速時自動熄火。我就找問題做檢查。首先檢測發動機是否存在怠速不穩的情況。如果存在，說明自動熄火是發動機怠速不穩造成的。解決辦法：測量氣缸壓力。如果各缸壓力數值差距較大，將缸壓低的提高即可。如果缸壓正常，檢查火花塞和噴油嘴，并清洗節氣門即可解決問題。

最后車主還給我們說一個問題就是五菱宏光高速踩剎車方向盤抖動是什么原因，車子開到時速100以上的時候，踩剎車方向盤抖得厲害，但是車速降到時速100以下的時候就沒有了。更換了剎車盤，做了4輪定位。都沒有解決怎么辦？這個問題是師傅幫我解決的，師傅跟車主說這些想象是由于此種故障是屬于剎車盤不平的原因，即使更換了新的剎車盤，某些情況下也將會出現上述現象。因此，建議對剎車盤進行檢查，也就是八個點位置的檢測，否則進行加工即可。 這周的實習工作雖然并不忙多少，但是對這周遇到的問題我一直徘徊中，因為現在自己的維修水平還是更加有待提升。

實習周記（四）

這周的實習內容是空調維修和換機油保養，雖然我們都在學校實訓時掌握到空調的檢修方法，但是感覺在廠里的汽車空調維修的問題特別的多。與學校所學到的內容還要多還要詳細。

首先剛開始的時候，我對空調的維修就是老師在實訓課教我們的方法去解決，當制冷不足時，我們先檢查電磁離合器的工作情況，若吸合我們再檢測系統壓力，如不吸合檢測各個開關。如果電磁離合器良好，我們再檢查冷凝器的工作情況，以及管路和蒸發器的狀況。如果系統壓力不正常，那就要補充制冷液，并先排出系統中的空氣。還有對制冷功能的檢測，空調系統的檢測等內容。 但是在廠里的空調維修先是：先看一下各個風機是否運轉正常，若有不轉的，檢查空調電控盒，看保險絲、繼電器有否燒壞的，有則更換，沒有則檢查不轉的風機是否已燒壞。若風機運轉正常，就看冷凝器是不是臟了，若上面積滿了灰塵沙土，是會極大影響散熱的。用清水沖洗干凈，清洗時關閉空調。請注意，您應該經常清洗冷凝器及蒸發器的回風窗。 自己檢查一下各個管接頭處有沒有黑色污漬，有的話說明可能有漏，再用肥皂泡沫仔細檢查一遍，確認是不是真的漏，漏的話需換掉密封圈再連接起來。還有，空調一般用1年就需要重新添加制冷劑、冷凍油和更換干燥過濾器。 若空調開關打開后沒有反應，檢查電控盒保險絲是否完好，線束接插件是否松掉。若開關開后過一會兒就停止工作，首先看冷凝風機是否有不轉的，有不轉的就檢查電控盒保險絲。若風機都正常再檢查系統內壓力是否異常，過高說明冷媒過多或是堵或冷凝器散熱不良，過低說明冷媒不足或系統泄漏。凝器為了保證整個空調系統能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器表面的潔凈是至關重要的。為此，應經常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它雜物附在冷凝器上。清洗時注意不要把冷凝器的散熱片碰倒，更不能損傷管子。.蒸發器在蒸發器的進風口處，一般都裝有空氣濾網,空氣濾網應每周清洗一次，以免車內的灰塵、雜物吸附在空氣濾網上而阻礙空氣流通，造成制冷量不足。

這周動手的檢修空調比較累，但是卻明白了很多空調技術和構造知識，發現五菱汽車空調系統常見故障是冷氣不足，產生該故障的原因也有很多，診斷起來也比較煩瑣。維修起來也比較麻煩，但是還是能修理好。

售后實習周記 篇6

實習周志 1

日本館實習已經做了四天，這四天里我們感受到了許多曾經只在校園里讀書所體會不到的感觸。說一下我們的工作，由于是新人上崗，很多的事可以說我們是從摸索階段的開始，感謝那些帶領我們的日方工作人員，可以如此地耐心地對我們的指導，當我站到一個崗位的時候，無論是與我一起配合一個區域的at（日方場館接待人員），還是只是恰巧經過的at或者是sv（日方場館管理人員），很多都會主動上來詢問我站崗的情況，對于我還不是很清楚的地方，都會一遍又一遍地交我如何把工作做得更好，還有一些中方的工作人員對我們實習生很照顧，不會輕易地批評我們的不足之處，而是以采取鼓勵的方式讓我們學會更好地待人接物，并且細心地為我們解決困難。關于實習生的一切通知都會貼在專門的區域，這就要求我們必須常常去關注一下這些地方，對自己的工作進展和內容都有一個很好的把握。也許，正所謂萬事開頭難，我要以最認真地工作態度和敬業精神，交好這一份答卷，不辜負學校老師、外服以及世博會寄予我們的厚望。

實習周志 2

首先，也許在象牙塔的日子了，我們無法感受到世事的艱辛，無法打開視野，去了解讀書以外的事情，然而在工作中我能夠深深地感受到工作是一種責任，不僅是對自己、家庭，還有整個工作環境中的團體以及社會。其次，便是日本館中的工作有別于平時做在書桌旁的寫寫弄弄，敲打鍵盤，它需要有良好的體魄和毅力，因為它需要我們長時間的堅守在自己的崗位，完成崗位上的任務。如在拉小提琴的機器人展臺，不僅需要引導游客往場館的舞臺表演處前進，還要提醒大家不要拍照、攝像和飲食；在場館外輪椅車和電梯口工作的時候，要忍耐最高至40度的溫度，還要維持游客的秩序。在我實習時候身邊也有一些同學因為高溫以及剛上崗的不習慣而生病：感冒、發燒，都有，但她們仍然堅持上班，站好了自己的崗位，她們的精神值得我學習，不過，我還是由衷地感到，好的生活習慣的培養對結實的身體練就具有十分重要的作用，這樣才可以更加精力充沛地做好每一項工作，在這里我衷心祝愿日本館的而每一個工作人員身體健康，一起前進。

實習周志 3

在做入口崗位的時候，經常有沖突產生。本來許多游客都在外面排了很長時間的隊伍，特別到了要入口的時候，焦躁和急切的心情就更加強烈了。在每批次放行到最后一名游客的時候，大家都忍不住要往里面擠，混亂常要發生。因此，我們配合著日方工作人員為他們進行解釋，和安撫情緒。另外，我們一起工作的實習生同志們，也是一起奮斗的伙伴，大家無論是休息時的輕松氛圍還是工作時的互相配合，互相幫助，因為沒一項工作的銜接都離不開前后兩個實習生的配合與交接，大家不會因為自己想多休息幾分鐘而耽誤其他同學，都是早早地來到自己的崗位，讓前一位同學早點得到休息，這樣一個互相體諒的行為形成了一個良性的循環，讓工作中充滿了溫情，也都會成為我們此次實習過程中的最佳財富。同時，整個日本場館的禮儀風貌，給我留下了深刻的印象，大家會對每個人的工作都給予了尊重，辛苦的時候道一聲慰問，見面的時候互相寒暄，感覺真的很和諧。

實習周志 4

接下來要連續做了四天贊助商的接待工作，不同于平時在館內接待普通游客的崗位，贊助商的接待需要嚴謹、一絲不茍的工作態度，不僅要流利的用中日文學會接待客人，還要對館內的展示和表演有著相當的了解，另外，端茶、引導、清潔這些工作都需要我們十分熟練地掌握。就端茶來說，它的順序是有嚴格的講究，坐在離門口距離最遠的是上上賓，端茶的時候，紙巾、茶水及佐料的擺放順序和位置是絕對不可以有差錯的。很感謝在一起工作的at們，在教我們的時候可以將我們的不足一一指正，使我們在實際操作的時候不犯這些錯誤，更培養了我們日常生活中這些平時不會注意到的禮儀。我們都會對照sv發給我們的操作練習和實踐表格，不斷地學習、進步，循序漸進，從中文到日文，從總體說明到細枝末節，充分運用。

實習周志 5

今天在做vip的時候，我們通常都非常緊張，擔心自己是否做得夠好來維護日本館和世博會的形象。同時接待這些游客的時候，日語，有時候時英語十分地重要。所以我們也格外地謹慎。當然，來到這里的游客都是非常地友善和親切的。今天，一位老奶奶微笑地對我詳細的說明和周到的服務表示感謝的時候，我可以清楚地

感受到自己的那份激動，是對自己努力的肯定，也是對整個日本館付出的肯定。當然，我自己做的還不能說是最好，當有日本客人來的時候，心里仍舊會緊張。如果能像vip里的瓜田、杉原、劉等前輩一樣做的那樣完美，是我的目標。對照我這幾天的贊助商接待工作，我總結了幾點經驗，為自己以后再做這份工作帶來一些幫助：1在做vip工作之前，將館內的展示和表演的中日文說明熟練的記在心里，真正上崗的時候就可以很好的發揮，也就不會太緊張。2不懂之處，在客人較少的時候就請教at，她們大多說都會很熱情地教我們，將自己寶貴的經驗傳遞給你。

實習周志 6

這其中，最為辛苦的恐怕就是去抵抗炎炎夏日的高溫生活了，一直以來的暑假，作為學生一族的`我們來說，躲在空調房里，絲毫感受不到酷暑的可怕，睡個懶覺，更不用去承擔一份工作的責任。然而，這個暑假我們都有了有別于以往的面貌，我們知道了什么叫做汗如雨下，也明白了什么叫做堅持不懈。當溫度瞬間飆升到39度，從家里到世博的一個半小時的路途便令人心生畏懼，同時上班的時候頂著太陽站在館外迎接我們的客人，這些如果只是在腦海中想象一下的話，自然而然就要心生退縮了，可是意外的，似乎又在情理之中，我們都挺過來了，再熱，到了館中換個制服，精神滿滿地站到了崗位上；再累再晚，到了家里，沖個澡，躺到床上，一天的工作順利完成。世博會的日本館工作已經一大半過去了，我更多的是熱愛這一份工作，期待實習上班帶來了樂趣，在提高日語和對日本了解的同時，也認識了許多日本的朋友，大家互幫互助。譬如說，她們會請教我一些中文的發音，并向我學習中文的寫作；而我也將自己平時不懂的問題向她們提出，像對日本的文化和地理的知識等。

實習周志 7

館內的運營管理，仍舊是有條不紊，同時做著積極地改進，我們的崗位可以說每天都有新的或大或小的變化，如同一個崗位上像輪椅車和嬰兒車出現最多的地方，需要的實習生就最多，因為這時候很多事情需要語言溝通技巧，而我們是輔助日本工作人員最好的左右手。這些都是管理者在工作的經驗與實際操作中不斷

發現的，能夠使得館內的工作更好地開展，游客更好地欣賞全館，員工更加有效地投身工作而做的改進，他們的努力是我們不斷前進的動力。另外，運營管理長藤川和實習生管理長元，在百忙中抽空，于我們關于實習以來的工作情況和心得體會做了交流，像工作中有和困難，對工作制度和場館運營有什么好的建議，并對于疑問也做了解答，并且在需要征集館的歌曲和徽章符號的時候，都希望我們能夠積極參加，融入到這個集體中去，可見他們對我們實習生的工作和意見的重視。

實習周志 8

不得不感嘆時間真的過得很快，仿佛實習第一天的緊張與忙亂還歷歷在目，我們卻已經走到了實習生涯末尾。在實習中，我們收獲了很多，日語得到了提高，習慣得到了培養，還交到了很多知心的朋友。場館里的工作可以說完全得心應手了，很多時候一些特殊情況產生后，我們都會巧妙地去應付了，而不像剛剛開始工作是的生疏。工作的態度也是一如既往地認真，早會和晚會的時候，我們都會仔細聽清楚每天的任務，并記錄在案。場館內，需要用筆記下來的時候，我們也毫不偷懶，能夠做到一絲不茍。最重要的是，我能體會到作為父母親的賺錢養家糊口的不易與責任重大，“責任”兩個字推動著我們，不用時刻惦記著苦和累，只要安排好平時的作息習慣，堅持遵守，便是最大的圓滿了。最后，真的很舍不得離開，記錄了我們汗水和笑臉的第一份工作。既然有了承諾，就必須去履行，無論將來會遇到多大的困難，我們都必須對自己的言行負責。

售后實習周記 篇7

一周前，我來到了一家寵物醫院實習。這是我第一次到寵物醫院實習，所以一開始我有些迷茫，不知道該做些什么。但是，通過觀察和學習，慢慢地我開始適應這里的工作。

第一天，我跟隨醫生進行了一些簡單的工作，例如給寵物測量體溫，檢查耳朵、眼睛、口腔等。我也跟隨專門的寵物護理人員，對寵物進行了洗澡、刷牙等基礎護理。這些基本的工作讓我感到很有成就感，因為這也是關心寵物健康的一種體現。

第二天，我有機會參與手術。雖然我一開始有些緊張，但是在醫生的指導下，我漸漸地放松了下來。我幫忙給一只貓兒打麻藥，等到麻藥生效后，醫生準備進行手術。我的任務是幫助醫生用外科器械，比如手術刀、縫線等。整個手術過程非常精密和安全，這也讓我深刻地體會到醫生的職業素養。

第三天，我和醫生一起到外面為動物做家庭訪問。這樣的經歷讓我意識到寵物醫院的工作并不僅限于醫療，在診所以外，醫生還需要了解寵物的生活和環境，以便更好地提供醫療服務。

第四天，我參與了寵物救援。一位拯救流浪狗的好心人把一只淘氣的小狗帶到我們醫院，因為小狗誤食了一些不該吃的東西，胃里卡了東西無法排出。狗狗在疼痛中發出了孱弱的聲音。經過醫生的檢查，小狗被送入了手術室。雖然小狗的手術并不復雜，但這對我們實習生來說是一個艱巨的挑戰。我們必須很快地準備好器械并保持精神專注，這樣才能保證手術的成功。經過一番努力，我們成功地取出了小狗的異物，成功完成了手術。

第五天，我最后一天的實習。醫生讓我來接待客人，并介紹我們醫院的.各項服務。通過這一天的工作，我知道客戶對寵物的關愛可以達到什么樣的高度，并且明白了醫院工作人員對于次幫助寵物健康方面所扮演的關鍵性角色。我熱情地回答了客戶的問題，并教他們如何更好地照顧自己的寵物。

實習期間，在寵物醫院的工作中，我有些工作繁重，但這對于我來說是一種難得的經歷。我從中學習到的，不僅是理論上的醫療知識，更重要的是，我體會到了醫治生命的責任和使命感，這也讓我更加熱愛寵物，并愿意為它們健康盡一份力。實習結束后，我對獸醫職業有了更加深入和全面的認識。我會在以后的學習和工作中不斷努力，為更多的寵物帶去健康和快樂。

售后實習周記 篇8

實習周記(一)

俗話說：“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在4s店實習過程中，我深深的感覺工作環境和學校環境的巨大差異。在學校的生活無非就是三飽一倒，無憂無慮;當真正走向工作崗位、走向社會等待我的會更多，究竟是什么我根本無法言語。

初來乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于對新環境的陌生，公司給我們定了培訓計劃和流程，以便我們更快的適應新的工作環境。在培訓課堂上能學到不少對工作有用的實用的方法。對于剛剛步入工作的我來說，首先要對自己的職業進行規劃，為自己做一個定位――我是誰，我要到哪里去，我的職責是什么。要樹立一個目標，當然目標人人從小就會樹立，但是我的目標不是那種處于游離狀態、短期的。我為什么要工作，工作的意義又是什么，是修身――能養活自己，為家里減少負擔，自己不僅得到了鍛煉，并且帶走了工作經驗。其次要迅速的轉變角色，要從學生轉變為員工，從以自我為中心轉變為以他人為中心，要把學轉變成用。最后要完成自己的目標，正所謂目標是寫在石頭上的，計劃是寫在沙灘上的，無論計劃怎么變，目標不能變。每個人都想成功，我也一樣，但是對我來說成功不如改為成事聽著順耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不斷的尋找自己的人脈，人脈就是資源，即：成事=別人+自己的努力，所以在剛進入職場最重要的是人脈的建立。

以上說的都很膚淺，可以說不是自己的工作經驗，其實我在培訓中學到了什么總結開來：

①在工作中要多想自己的錯，不要過多在再三的議論別人。

②要努力要吃苦，不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低調，多與“有志之士”交流;

④上司沒有“錯”，少抱怨，多做事;

⑤人在做，天在看，做好自己，與同事和諧相處，建立好自己的人脈;

⑥把每件事做好，人生就會精彩;

⑦工作中理由和借口會給自己的信用打折;

⑧努力學習，工作不代表放棄學習，工作了更應該學習。

工作不能紙上談兵，說了那么多算是“虛”。既然在4s店工作，那就要必須知道4s――銷售、零件供應、售后服務、信息反饋。

公司安排我去洗車房和車間實習學習，在這兩個學到了不少實際的工作常識，在洗車房實習后，不僅能明確地說出洗車的步驟，還認識了不少車型，比如：威馳、花冠、卡羅拉、銳志、皇冠、rav-4、霸道、陸地巡洋艦、普銳斯、普瑞維亞(大霸王)等。車間，在師傅的指導下了解了豐田汽車車型間的不同，學會了簡單的'保養操作，會使用簡單的維修工具，能夠完成簡單的維修任務。

這次實習，讓我看到了自己以后在公司要學的有很多，要做的還有更多，同時對自己有了更深刻的認識，也改變了自己以前的一些觀念和看法，也對自己有了新的規劃，為自己融入社會鋪下了第一塊墊腳石。同時我也會努力為公司奉獻自己的微薄之力，做好每一件事，為公司的向榮而自豪。

特別感謝公司能給我這么一個絕好的機會，讓我能在此處任職，并且在此感謝在實習期間對我照顧有加的上司，同事。這次實習讓我受益匪淺。

實習周記(二)

今天，我們組的主要工作還是做些日常保養。我明確實習目的，抓住主要任務，其他的事變得無所謂，無需在意。如果將自己當成一個團隊，那么里面的各個細胞都是該團隊的一員，都要團結起來，共同協作，完成當前任務，盡量避免能量內耗。

雖然今天還是做日常保養，但收獲還是有的：機油壓力傳感器若檢測機油壓力，在壓力不夠的情況下發出報警信號。機油壓力不夠的時候儀表盤上的機油燈會亮。機油壓力不夠報警的故障一般為機油感應塞失靈、機油不夠、機油泵濾網堵塞、機油泵損壞。

下班后，聽同事說還要開會，覺得有點暈暈的。開會時我才知道是這是一個培訓，由良哥(技術型)培訓我們，主要是總結一下總段時間所出現的工作問題，以及要怎樣解決這些問題，并共同交流、探討。雖然我現在還不是很懂他培訓中的內容，但我覺得這種培訓做得很好。每個人在某一行業工作的長短以及滿意都大多數取決于：是否有發展空間，是否有成就感。通過組織培訓不僅能夠留得住“人才”，而且可以提高該團體的整體技術水平，從而提高公司的服務質量、效率，有利于公司的長遠發展。

現在，我覺得眾合力中的管理制度是比較完善的。能從心理學與管理學的角度，進行管理。我相信其隊伍會越來越強大。

實習周記(三)

經過3天的前期培訓，我被分到了西安經濟開發區的華泰現代4S店，該店也是華中集團旗下的一個分店。前天中午總經理驅車載著我們四個人一起到店里，由人力資源的高主管給我們四個人分配任務。我的實習計劃是前四天在售后維修部擔任前臺接待，然后三天去配件部，接著去車間實習三天，就下來的十天左右時間在銷售部做銷售，這樣剛好可以把各個崗位都輪到，也能學到更多的東西。

昨天是正式實習的第一天，售后維修部的屈經理對我也很照顧，教我該如何接待客戶，在接待過程中我們需要注意很多細節問題，只有把各個細節都做好了，才能給客戶最大的滿意。另外屈經理還給我談到了現代銷售中的一個重要理念：只有做好服務，才能真正做好銷售。這是他從事這個行業三十多年的經驗總結。當然這句話也可以沿用到其他的各個服務行業。

鑒于我們是學生的實習，高主管批準我們在周末統一放假休息兩天，這樣我也能好好休息一下了，連著這五天都早起確實也夠受的。今天就好好放松一下，明天把需要準備的衣服鞋子再備好，后天又得開始工作了。

實習周記(四)

本次實習，從開始到現在以有半年多時間，做這汽車銷售顧問也基本和我的專業市場營銷相吻合。而我所欠缺的就是那些關于汽車專業知識一方面的東西，但我還是有很多的感悟。我相信通過我不斷的努力學習，我一定回在我的崗位上做的更好。

(一)我證明了自己的價值。至少我知道，如果我現在就出去工作，是一點也不用擔心自己的就業問題了。剩下的時間，我只能是做的更好，學的更多，讓自己的砝碼更重，找一份更好的工作。

(二)從我的專業角度去看，現在的很多中小企業存在很多管理問題，最突出地表現組織結構松散。有些公司根本就沒有組織結構，大事小事全憑老板一句話。雖然在突發事件上很有決策效率，但更多地會成為公司發展的瓶頸。

(三)經過這么長時間的了解，我又一次加深了對武漢這座城市的印象。毋庸置疑，武漢是座偉大的城市，但武漢的發展有其先天不足，那就是過于孤單，周邊居然沒一個可以稱的上衛星城的城市與其共同發展，這樣勢必制約其長久的發展，這也正是武漢經濟缺乏活力的原因。

實習已經結束，我也該開始新的生活了。在不多的大學生活里，我還需要做好很多事情，比如英語的繼續學習，比如專業課的深入學習，比如對行業的繼續關注等。未來不管是做個職業經理人還是自主創業，大學時期的積累，必定是我人生的一筆財富!

在整個實習過程中，我不僅更進一步的學習并掌握了汽車發動機、底盤的構造和功用，而且還學會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學習、探討有關汽車方面的知識，使我學到了很多在學校里從未學到的東西，并對汽車行業有了更進一步的了解。由于我們在企業里了解到很多企業文化和企業管理體制，使我們不僅在自己的專業上有了突破，也學習到許多關于企業管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實習，這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。Jz139.cOm

售后實習周記 篇9

實習周記(一)

今天是我來xxxx有限責任公司實習的第一天，首先在正式實習前，公司安排了專人對我們進行了培訓，分有公司級別的培訓，廠部級別的培訓，車間級別的培訓及班組級別的上崗培訓，當然更有入廠安全教育的培訓。只有通過入廠安全教育培訓考核合格后才能正式實習上崗，因為安全工作是重中之重，我們廠依據市局下發的相關文件的指示精神把安全工作放在各項工作的首位，時刻對新進員工進行安全教育，不能松懈，做好企業安全工作是確保企業財產及員工人身安全。

第二三天我們是在廠里的會議室進行的安全教育。廠里的安全工程師對我們詳細講解安全工作的重要性，要把企業的安全工作放在各項工作的首位，建立了個人安全檔案，把安全工作落實到實處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。

然后到第四天是進行入廠安全教育的考試，由于我們都很珍惜這份工作，所以在考試之前我們都是很努力的復習，功夫不負有心人，最后我們都能順利的考試及格，通過入廠安全教育考核的培訓。

最后一天是由公司的負責人帶我們去車間看現場的設備，以及需要學習很多在熟悉車間的生產流程后，比如進公司前必須穿好個人的PPE(個人防護用具)，必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導下是不可以亂動亂拿的，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關于汽車維修常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學的維修知識還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車間維修的師傅請教，在他們的耐心指導下，我們對車間制造以及維修程序方法有了一定的認識。

我們都嚴格遵守車間的生產紀律,遇到不懂地方都積極發問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產工藝流程，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設備的使用方法，以及介紹這些設備的名稱和用途。

總結：在第一周里，我的所實習到的就是公司給我們一周的入廠安全知識教育的培訓，以及了解汽車維修的一些儀器用途，雖然沒有什么是比較技術的東西，但是這些是必須要做的。在接下來的實習期間，我會不斷的.去努力提高自己的動手能力。

實習周記(二)

這一周是我被分配到乘用車xx工廠車身車間進行實習。在上班的第二周里，實習的主要內容是公司的企業文化的培訓，因為每一個大公司都有自己的企業文化，其主要內容是GMS基礎知識的培訓，這個內容是進入上汽通用五菱公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優秀培訓師對5S現場管理的培訓，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養。在這5S管理中，素養是現場管理的最高境界，而對于我們每一個員工，素養則是我們良好的生活工作習慣、組織紀律和敬業精神。

通過一周對5S的學習，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊。在我們現實操作中，沒有把員工帶動進去，員工甚至連意識中都不知道什么是5S，5S要的是全員參與，現在員工接觸的少，認為5S就是把衛生打掃好就沒事情了。我們即使擁有世界上最先進的生產工藝或設備，如不對其進行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結果只能是生產效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5S現場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產環境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。

最后一天是到車間學習，主要內容是如何去辨別在維修過程中的危險源，以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全，因為在車間，是有很多危險源的，如汽油加注機區域、制動液加注機區域、發動機分裝區域、升降機區域以及油漆返工區域等等，所以只有經過培訓后才能正式上崗工作，是需要我們牢記在心的危險源。必須非常嚴格，任何細節都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都設立了一個安全人的目視板。

體會：這一周的主要內容還是理論知識的培訓，雖然都是學到很多企業文化和5S的工作要求，這些知識雖然沒有直接關聯到汽車維修的操作運用方面，但是在一個大型的公司里，必須只有經過這些知識去培訓員工后才能做大做得更好。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經驗，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類似事故再發生。