最新駕校公司實習總結(必備12篇)
2025-05-16 駕校公司實習總結
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律,快快來寫一份總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編幫大家整理的駕校工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
駕校公司實習總結 篇1
時間過得飛快,轉眼半年見過去啦,在來駕校上班的半年乃至大半年我個人受益匪淺,不光在工作上,學習上。生活上,以及在人生哲理上都學到了好多。先就半年來 的情況總結如下;
一;招生渠道;在前期主要靠自己跑,反宣傳單,名片。 再通過短信,共計發短信15萬余條,條幅有5條, 易拉寶2個。在就學院介紹,網絡這塊目前還是沒有利用起來,
二;工作得失;業績不是很好這是大家有目共睹的,但是從我個人來說我從沒有放棄過,雖然沒有賺到多少錢,半年來的招生人數才近百,又個月還沒有完成任務,我也反省了自己導致這種結果的原因所在;
1—自己表達缺陷,普通話不標準,可能客戶和我溝通有點小吃力。
2—自己性格缺陷;太直率,沒有那種抑揚頓挫的.感覺,對一些接奈的學員有點不耐煩。對少價怎么樣的客戶不愿意過多的做工作,
3—自己還存在疏懶懈怠,有是比較情緒化辦事,對回訪工作不是很到位。
三;但是自己得到的也還很多;從工作說自己也進一步了解了家陪行業的一些知識,在社交能力方面包括怎么更好的接近客護,怎樣讓別人認可你等也有所提升,另外在通過領導,團隊同事中也學到了不少,怎樣做人啊。等等。
這是我半年來的總結,雖然前面做得不好 ,但我堅信,失敗只屬于過去,成功才屬于未來,我回不斷反省自己,從自身實際出發,取長補短。
駕校公司實習總結 篇2
今年以來,駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰略,堅持效益、質量、規模協調發展的方針,與時俱進,開拓創新,在注重經濟發展的同時,加強內部管理和安全培訓,使駕校的各項業務上了一個新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領導的安排,與教員同事團結協作,認真帶好學校安排的每一批學員,在校領導的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
一年來,我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業信譽、維護集體利益、提高自我職業責任、忠于職守;在校領導的組織指導下開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每一位學員做到公平、負責、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
我積極參加公司組織的'每一次學習和業務培訓,能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車,規范管理。在工作之余,我經常力所能及的了解、學習本行業的相關法規、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學而自豪,贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風,誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學員服務,樹立良好的服務意識和規范化管理理念。
在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。
在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員的紀律。道路駕駛時,嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環境氛圍中學習。
車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。
這一年來,在校領導的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優秀的教員虛心學習,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。
駕校公司實習總結 篇3
20xx年在市交通局的領導、關心、支持下,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,進一步加強駕駛員培訓和安全管理工作,得到了上級有關部門的肯定,現就一年來駕校工作總結如下:
一、完成培訓計劃
1、20xx年招收學員773名、培訓出學員860名(含20xx年度未考學員)。
2、現有教練員22名,其中C1教練員18名、B2教練員4名。
3、現有教練車車輛20臺,其中小車17臺、大貨車3臺。
二、加強教練員隊伍建設和管理工作
教練員必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰。學校還不是時找學員交談,了解學員反饋的`教學情況及信息,及時掌握了教練隊伍情況,有效的提升了教練隊伍素質。
學校每月對教練員進行業務培訓、考核,考核結果體現在工資效益中,高素質的隊伍保證了學校的各項工作高效、有序地進行。
三、合理制定培訓計劃,做好培訓工作
堅持質量興校的原則,認真按教學大綱要求執行學年教學計劃,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段。今年還專門安排出時間對教練員業務技術、理論知識進行了培訓和考試,有效的提高了教練員的教學水平。
四、加強車輛和設備的管理、維修、保養工作
駕校對教學車輛及設備的管理和維護非常重視,做到確保教學用具的完好率,每天出車、收車都必須檢查好車輛狀況,每星期第一個工作日必須為教練車徹底檢查日,發現問題及時送有資質的修理廠維修和保養好,做好每輛教練車的維護保養日志,把安全隱患排除在萌芽萌芽中。
五、問題與不足
1、教練員的素質有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
20xx年,我駕校要根據新形勢、新發展的要求,努力提高教職人員業務技能和思想素質,招收和培訓好學員,讓我們的企業取得長足進步,創造良好的經濟效益和社會效益,為此我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準,作為各項工作做為首要任務,為提升我校信譽做出更大貢獻。
駕校公司實習總結 篇4
20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化。
一、優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高
今年培訓管理部的工作有了很大的進步,他們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初他們首先對教練員的隊伍進行了優化,招聘了一批有豐富駕駛工作經驗,有一定素質的駕駛員進行系統的培訓,初步實現了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,用油車輛保護,都很突出,他們成績的取得與培管部的管理,和老教練員的幫代有著直接的關系,值得表揚的是修立山教練,新教練員實習期間,因他的講課態度很有特色,所以培訓新的教練員時都要安排到他的車上實習一段時間,他從來沒有打過折扣,無私的按培管部的要求做,圓滿完成任務,還有很多教練員也不同程度上做出貢獻。
今年教練員經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質量
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區八所駕校,都有一定的實力,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優勢
我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,形成如下五大特色和優勢。
1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發,做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優質的服務來進行。
2、設施齊全,服務項目齊全,滿足不同層次學員的要求,駕校如今年做到教練員崗位培訓,法規培訓車輛使用方法的培訓。
3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們要做到因人施教,首先學員報名時征求學員的,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉化為計劃性,由自發性轉化為自覺性,使訓練質量不斷提高,博得學員好評。
4、校風要廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續完善教練員廉政措施的`建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
五、20xx年先進事跡
大貨組全體教練員,在今年的工作中應該提出表揚,他們任勞任怨,不論對待本職工作,還是其它工作,在場地搬遷的情況,頂著嚴寒,自己動手墊場地,才墊的場地沒有壓實,大風刮來,漫天黃土,飛沙走石,一天訓下來,每個人都成了黃臉,但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下,考試成績不但沒有下降,反而創造考試合格率平均成績為95%。
小貨組的教練員能夠擺正自己的位置,做到了教練員的職責就是教好車,練好車,考好試,安全無事故。通過他們的努力,五臺車共分483名學員,只有11人沒有來練車,其它472人全部進入訓練。如果能給予正常考試,他們能全部按要求推出去。
轎車組的于澤輝,在愛護車輛及節油方面應該是最優秀的,大家在公布各項考核成績中能聽的出來。希望大家向他學習。
招生情況:全年招生在50人以上的有于經全,修立山,紀線芳,孫傳洲。希望在20xx年里更加努力,為中山駕校更好做出貢獻。
大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標志著我校的體系進一步完善,今后,我校學員不僅能學會駕駛汽車,取得駕照,也能通過陪練加速提高駕駛技術。通過我們的一條龍服務,汽車駕培市場越來越繁榮,我校的地位也由此越來越堅固。
五、問題與不足
1、教練員的素質有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協作,把責、權、利落實到人。
總之,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教育與經濟于一體的特殊性教育部的,在駕管中心的正確指導下,我們取得了一些成績,但離上級領導的要求離學校的總體目標還有距離,今天我要繼續努力,始終斗爭學員的培養放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發,努力工作,在不斷的改革與創新中求得更大的發展。最后,向全校的教職員工及家屬問好:祝愿你們全家在新的一年里:身體健康,全家幸福,事事順心,萬事如意。
駕校公司實習總結 篇5
我是來自xx駕校業務員的xxx,駕校是教會學員安全駕駛、文明開車,并協助其通過車管部門考試,取得駕駛證的培訓單位。xx駕校經過兩年多的發展,目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學校之一。
回顧xx駕校的發展歷程,正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人,用自己的心血和汗水,一步一個腳印,推動了xx駕校在全市駕校中脫穎而出。
在訓練場上,不論是寒風凜冽,還是驕陽似火,你都可以看到,我們的教練們都站在訓練場上,手把手的教學員,隨教練車觀察學員操作情況,隨時糾正錯誤,辛苦地工作著。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮,運轉方向盤的手不知磨出了多少老繭。他們常說:駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫,工作累,但責任重大,是一項關系到人民群眾生命安全的工作,我從事我驕傲。
在接待大廳,無論何時,你都可以看到,我們的業務員不是在熱情接待前來報名的學員,認真、祥細、耐心的介紹學校情況,解答凝問,宣傳政策,辦理報名手續,就是在整理學員檔案,認真填寫每一項內容,幫助學員掌握道路安全知識。為了及時把學員的檔案填好,他們加班加點,忘我工作。
在車管所,你可以看到,我們的工作人員正在辦理學員考試手續、向公安網錄入學員信息和成績、預約考試時間。在運管處,你可以看到,我們的工作人員在上班前1個小時排隊,辦理學員培訓記錄。在考場,你可以看到我們的校領導和工作人員手拿名單,有序地安排學員進入考場,進行考試。
這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌,又頻頻繁繁,但他光榮而偉大,因為他們的目的.只有一個,那就是讓每個學員學到真本領,成為一名合格優秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學作風,在社會上形成了良好的聲譽。學員說:我們駕校辦學水平,教練能吃苦,認真負責,能學到真本領。一批學員結業后,又介紹一批認識的同事、親戚到xx駕校學習。目前我們駕校已培訓學員1961名。
xx駕校成立時,我就到駕校上班,主要從事前臺咨詢、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學員檔案歸檔工作。
俗話說:隔行如隔山。由一名xxx收費人員轉為一名駕校業務員,剛開始,確實束手無策。好在校領導請來其它駕校的業務員來幫助指導,經過半個月時間,我就全部熟悉了業務工作流程,進入了新的角色。
作為一個業務員,我本著把“工作做得更好”這樣一個目標要求,始終把提高思想素質、知識素質、能力素質和身心素質放在工作的首位,創新工作方式方法,熱情接待每一位前來咨詢、報名的學員,讓他們“帶著疑問來,懷著滿意歸”。與同事和諧相處,互相學習,除了做好本職工作外,還積極主動配合其它同事做好工作。不管是一個電話,還是一個口頭交待,只要找到我,我都認真辦理,盡量做到讓校領導滿意、同事們滿意。
作為一名業務員,我只是做了我應做的工作。在今后的工作中,我將更加努力學習業務知識,勤勤懇懇,愛崗敬業,在激烈的市場競爭中,為xx駕校的發展做出自己應盡的貢獻,與駕校人一起共同譜寫xx駕校發展的新篇章。
駕校公司實習總結 篇6
在總校的關心、支持下,學校工作得以穩步發展。一年來,嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式;同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平。
一、狠抓安全生產,確保教學安全
今年元月起,我們即對相關安全機構人員重新行文,進行調整和任命,并分別與教務主任、理論教學負責人、計算機管理員、教學車輛管理員、操作訓練負責人、結業考核員、安全員及全體從業教練員簽訂了《安全生產目標管理責任書》,擬訂出《教學安全工作計劃》,為全年安全工作的順利開展奠定基礎。
1、根據要求,年度內對全體教練員進行了為期七天的繼續教育培訓,培訓結束后進行考試,全部達到了駕校培訓工作的預期目的。
2、堅持每季度一次的總結上月安全工作,安排布置本季度安全生產的重點要點;堅持每月一次的《安全領導小組工作例會》,根據當前的情況,調整安全工作重心,進行安全工作檢查;堅持每月四次的、要求全體教職員工參加的《安全生產工作例會》,不間斷地灌輸安全生產的必要性和重要性,及時傳達、貫徹、落實上級的安全工作方針政策。從而使全體教職員工在思想上做到了“安全生產、警鐘長鳴”。
3、積極配合市縣交通運管部門,不斷完善自身的安全生產管理體系,做到了“有安排、有布置、有落實、有檢查、有記載”,確保“安全生產”不流于形式,真正貫通駕培工作的始終。使我校在今年1月的全市“安全生產”交叉大檢查,3月的“百日安全生產”大檢查,8月的“安全生產專項檢查”、10月的市運管局“安全生產”突擊檢查、12月的全市“安全生產”臨時大檢查等數次臨檢工作中,全部符合要求,受到了檢查組的高度贊揚和一致好評。
今年十一月,市交通運輸局“關于立即開展安全隱患排查活動”的工作任務,成立隱患排查工作領導小組,由辦公室牽頭,按照任務要求,對照日常工作進行梳理、檢查,凡未開展的、未做到的,不完善的,不健全的工作,我們立即整改和修正,通過努力,保質保量地完成了這項工作任務。
由于我校對安全工作的常抓不懈,發現隱患及時排除,使駕校的培訓工作無安全盲區,保證了我校全年安全生產,零責任事故,收到了較好的社會效益。
二、狠抓教學培訓質量,注重培訓質量信譽
1、一年一次的“教學質量信譽考核”,已經成為衡量駕校教學培訓質量好壞的標準,我校連續幾年的考核等級均是二“A”,對提升駕校的信譽度缺少了支撐的條件。因此,從去年起,我們就不斷總結經驗教訓,針對在考核驗收過程中存在的問題,下大力氣進行整改,尤其是軟件資料的'缺失部份,專人進行補充和完善;同時對照驗收標準,逐條反復審查核對,查漏補缺,確保萬無一失。并且,利用每月的“例會”,對全體教職員工進行講解和強調,要求大家在日常工作中,必須按照“考核標準”的要求去履行自己的工作職責。
通過上述一系列的“活動”,我們在學校內部掀起了一個“練內功”樹形象,強管理,提質量,優服務,謀發展的新高潮,激發了全體教練員和員工自覺鉆研業務,提高技能的積極性,質量意識不斷增強;同時,不忘強化自己的按章操作意識,為安全生產奠定堅實的基礎,通過“質量年活動”,使我校整體教學質量不斷提升,向社會展示了學校和教練員愛崗敬業、精益求精,勇于拼搏,創先爭優的良好精神風貌。
三、不斷加強隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高
今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲。
我們采取“以會代訓”的方式,結合教練員每年七天的繼續教育培訓工作,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統一教學規范,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責,對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。相當部分教練員不論是教學成績、教學態度還是教學質量,招生、節油、車輛保護等方面都很突出。
完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法律法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政、廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員汔請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業考核的機會找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷提高。
駕校公司實習總結 篇7
一、汽車駕駛相關理論知識的學習
學習了道路交通法律法規,如《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法律知識,學習各項道路通行條件、道路通行規定、交通事故處理等相關知識,以及道路運輸運營相關法律法規。熟知各項道路交通標志標線,做到遵守交通規則,遵照道路交通標志標線要求謹慎駕駛安全行駛。
學習了安全駕駛常識,養成良好的行車習慣,文明行車,安全禮讓。除了遵守各項道路交通安全法律法規以外,同時還要講究駕駛道德,不違規停車,不任意變換車道,開車不心浮氣躁,酒后不開車,不超速等等。學習機動車駕駛人心里常識,了解駕駛人空間知覺時間知覺運動知覺等,了解駕駛人的反應時間特性,操縱特性,駕駛人心理行為特性等,對自我進行駕駛心理訓練,消除駕駛不良情緒,避免因這些不良情緒可能導致的危險。
學習了車輛結構及操作規范,通過學習汽車發動機、汽車底盤、車身電氣電子設備、汽車車身等相關結構知識,鞏固課堂上所學過的相關課程,將理論和實踐結合在一起。學習車輛性能及維護相關知識,了解車輛性能及評價指標,包括車輛的動力性指標,汽車的燃油經濟性、制動性能、車輛操縱穩定性、車輛平順性、車輛通過性、一方面鞏固所學課程,一方面為將來解決汽車駕駛所需面對的問題打好堅實的基礎。學習車輛定期維護保養的知識,并學習汽車故障應急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。
學習了駕駛前的準備及操作規范:車輛外部的檢查、發動機箱內的檢查、正確的`上下車動作、調整座位與方向盤的位置、后視鏡的調整、正確的駕駛姿勢、系好安全帶、檢查操縱裝置、發動機起動和熄火的操作、等知識。
學習了特殊交通環境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應注意控制好行車速度;嚴格遵守分道行駛,各行其道原則;保持足夠的安全距離;正確變更車道。夜間行駛應注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車困倦問題。此外還有山路駕駛問題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。
最后學習了交通事故發生的原因、規律及應急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉向失控、制動失靈時的正確處理辦法和應急駕駛措施;此外還有發生交通事故后的急救常識等相關知識。
二、車輛場地駕駛相關知識的學習
行車前安全檢查:燃油、機油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、 輪胎氣壓、尾氣等。首先進行外部檢查,然后進行內部檢查,發動機艙檢查和輪胎的檢查。
起步、停車、變速、倒車的學習。起步:起步1檔掛,轉向燈喇叭,松開手剎車,后視別漏下,離合“快、停、慢”,輕輕把油加,停頓加跟油,重點就在它。停車操作要領:觀察后視鏡確認車后安全,開右轉向燈,收油,踩下制動踏板(輕重輕),踩下離合踏板,拉緊手制動,變速桿到空擋,抬起離合踏板,抬起制動踏板。換擋四大標準:及時、準確、迅速、平穩。倒車要注意體會正確的倒車姿勢操作,觀察學習選擇倒車位置,學會操控油門和方向盤。
學習方向盤的操作,行駛位置及路線的選擇等相關知識。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動作的操作要領。
上坡起步的操作要領:左腳迅速踩下離合踏板,右手將變速桿掛入1檔;右手上提手制動拉桿并按下棘爪按鈕,等待放松時機;左腳抬離合踏板至“半聯動”位置,右腳跟油門;待發動機聲音變小,車身抖動時,松開手制動,慢抬離合踏板,右腳慢加油。
三、車輛道路駕駛相關知識的學習
跟車時應保持一定的跟車距離,注意力高度集中,不要保持長時間遠距離的跟車行駛。安全距離:時速40km時大于20m,時速50km時大于30m,時速60km時大于40m,如果路面潮濕,或駕駛人感覺疲勞時應加大安全距離。
變更車道應符合交通條例相關規定,保持原行車方向,可考慮適當減速,打轉向燈并觀察后視鏡,變更車道角度盡量小一點。
會車,超車,讓超車:掌握會車,超車,讓超車的操作規范,安全的進行會車,超車和讓超車。注意交通信號燈,交通標志和標線,及時準確的識別交通信號燈,交通標志和標線,并遵照其規定安全行駛。
通過交叉路口,鐵道路口:能夠針對交叉路口和鐵路道口的交通狀況,以安全的速度和方法通過。通過環島,立交橋。掌握環島的讓行規定及駛入,使出方法,掌握常見的立交橋通行方法。
車輛停放:按照車輛停放的規定,正確的停放機動車。速度感知。在不超過速度限制的條件下,體會較高速度的駕駛感受。預測險情的駕駛。
通過學校,仍行橫道,公共汽車站,彎道及地下通道的預見性駕駛訓練,能夠預測不同交通狀況下的險情,按照預見性駕駛的要求,規范駕駛行為。通過道路障礙和想在路段。提前識別道路障礙,選擇安全的行駛路線和速度,正確的判斷所需空間。
駕校公司實習總結 篇8
20xx年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化。
一、優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高
今年培訓管理部的工作有了很大的進步,他們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初他們首先對教練員的隊伍進行了優化,招聘了一批有豐富駕駛工作經驗,有一定素質的駕駛員進行系統的培訓,初步實現了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,用油車輛保護,都很突出,他們成績的取得與培管部的管理,和老教練員的幫代有著直接的關系,值得表揚的是修立山教練,新教練員實習期間,因他的講課態度很有特色,所以培訓新的教練員時都要安排到他的車上實習一段時間,他從來沒有打過折扣,無私的按培管部的要求做,圓滿完成任務,還有很多教練員也不同程度上做出貢獻。
今年教練員經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質量
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區八所駕校,都有一定的實力,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
四、進一步增強實力,形成我校的辦學特色和優勢
我校著重注意實力的增強,在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設有機地結合起來,形成如下五大特色和優勢。
1、把全心全意為學員服務,一切從學員的利益出發,做為駕校的辦學宗旨,堅信學員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應該是,圍繞為學員提供優質的服務來進行。
2、設施齊全,服務項目齊全,滿足不同層次學員的要求,駕校如今年做到教練員崗位培訓,法規培訓車輛使用方法的培訓。
3、科學訓練,注意訓練中的科技含量,駕校面對的學員很復雜,層次不齊,我們要做到因人施教,首先學員報名時征求學員的意見,分車時有針對性,訓練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓練中的影響作用,教學方法在不斷改進,由盲目性轉化為計劃性,由自發性轉化為自覺性,使訓練質量不斷提高,博得學員好評。
4、校風要廉政,確保學員的利益不受侵犯,校風對學員有一定的影響,繼續完善教練員廉政措施的建設,堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
五、20xx年先進事跡
大貨組全體教練員,在今年的工作中應該提出表揚,他們任勞任怨,不論對待本職工作,還是其它工作,在場地搬遷的情況,頂著嚴寒,自己動手墊場地,才墊的場地沒有壓實,大風刮來,漫天黃土,飛沙走石,一天訓下來,每個人都成了黃臉,但他們從來沒有一個人叫一聲苦叫一聲累。在這樣困難的情況下,考試成績不但沒有下降,反而創造考試合格率平均成績為95%。
小貨組的教練員能夠擺正自己的.位置,做到了教練員的職責就是教好車,練好車,考好試,安全無事故。通過他們的努力,五臺車共分483名學員,只有11人沒有來練車,其它472人全部進入訓練。如果能給予正常考試,他們能全部按要求推出去。
轎車組的于澤輝,在愛護車輛及節油方面應該是最優秀的,大家在公布各項考核成績中能聽的出來。希望大家向他學習。招生情況:
全年招生在50人以上的有于經全,修立山,紀線芳,孫傳洲。希望在20xx年里更加努力,為中山駕校更好做出貢獻。
大家都知道,我校的陪練部正式成立了,它標志著我校的體系進一步完善,今后,我校學員不僅能學會駕駛汽車,取得駕照,也能通過陪練加速提高駕駛技術。通過我們的一條龍服務,汽車駕培市場越來越繁榮,我校的地位也由此越來越堅固。
五、問題與不足
1、教練員的素質有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強駕校各職能部的協作,把責、權、利落實到人。總之,駕駛技術是一結合性的學科,駕校更是及辦教育與經濟于一體的特殊性教育部的,在駕管中心的正確指導下,我們取得了一些成績,但離上級領導的要求離學校的總體目標還有距離,今天我要繼續努力,始終斗爭學員的培養放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發,努力工作,在不斷的改革與創新中求得更大的發展。最后,向全校的教職員工及家屬問好:祝愿你們全家在新的一年里:
身體健康,全家幸福,事事順心,萬事如意。
駕校公司實習總結 篇9
我于20xx年xx月xx日成為駕校的試用員工,到今天已近4個月了。4個月中,在業務主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學習,嚴格履行工作責任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務。現將工作總結如下,希望大家明確提出寶貴意見。
一.加強理論學習,不斷提升自身綜合素質
進本駕校以來,本人尊敬領導,與同事關系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規則,嚴格按照業務廳里制定的工作制度開展工作。能堅持學習崗位制定的職責、與工作相關的業務知識。積極參加部門里組織的各項學習活動,并利用業余的時間進行自學。業務水平和理論素養都有所提升。
二.嚴格履行崗位職責,努力做好本職工作
進本校以來,在業務主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和了解本崗位工作的要求及技巧,嚴格做到按時按量完成業務廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作,保證在給學員分車時,做到合理客觀公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時,努力做到微笑耐心服務。
三.忠于職守,把握自我
在給學員場地分車時,能認真執行領導安排的學員分車制度,決不能對學員吃拿卡要,在制度與利益面前必須把握自我,不能因為自己的`利益而毀壞整個駕校的名譽。
四.厲行節約,杜絕浪費
為了節約業務廳里的辦公耗材,我們將用完的打印紙,全部保存起來。對只用了單面的紙,又將背面空白處很好的利用上了。對于業務廳的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品,能嚴格管理好,保證文印工作順利進行,并在工作中學會這些設備的簡單維修與保養。
五.不足之處和今后打算
自從擔任場地分車的工作以來,雖然在工作上取得了較好地成績,但也還存在一些不足之處。如:處理學員的事情還是不夠圓滑,對業務了解程度有待于進一步提升。這些不足都需要在今后的工作中加以改善。今后,我一定會倍加努力學習,刻苦鉆研業務知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識,努力提升自身綜合素質,做好個人工作計劃,爭取做一名優秀的工作人員,為我們駕校的興旺發達做出自己應有的貢獻。
駕校公司實習總結 篇10
XX年是全體教職員工乘勢而上,再攀高峰,喜獲豐收的一年,在交通局正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化。
一、優化隊伍建設,增強教練員隊伍素質提高
今年培訓管理部的工作有了很大的進步,我們逐步走向成熟,管理水平及能力不斷提高,年初我們的隊伍進行了優化,招聘了一批有豐富駕駛工作經驗,有一定素質的駕駛員進行系統的培訓,初步實現了我們自己培訓,為自己服務的目標,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,我們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,用油車輛保護,都很突出,今年我們經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是換證培訓與考試,學校利用這兩次培訓,首先對我們理論知識進行再提高,要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年令,不同性別的學員,做出不同的,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理,狠抓培訓質量
歷年來,駕培市場競爭激烈,全區八所駕校,都有一定的實力,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還不是時找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強化安全意識
首先,加強了我們的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。其次訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保110%的`安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
xx年是xx駕校發展的關鍵一年,也是實現跨越發展的性一年。所有人的思想都是一致的。讓我們的企業更加輝煌,任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的標準,把各自的各項工作做為首要任務,為維護xx信譽做出更大貢獻。
駕校公司實習總結 篇11
不知不覺間,來到駕校已經有一年了,在工作中經歷了很多酸甜苦辣,挫折與失敗,獲得了很多經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這一年的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結如下:
一、工作總結
在從來到駕學到現在的時間里,先后參與了培訓學員及多次考試,我總結了一年的經驗,關鍵就是要教好學員。為了教好學員,注重個別教育,使其保持相對穩定性,同時激發學員的情感,使學員產生愉快的心境,創造良好的教學氣氛。多看對教學有幫助的書籍,不斷擴寬知識面,為教學內容注入新的活力。根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節,保證好學員每天的學車時間,更好地培養學員的駕駛能力。
這一年來,我努力工作,認真完成應完成和駕校分配的各項任務。在實際工作中總結教學經驗,積極思考,改進教學方法,提高學員學習效率,認真觀察學員學習中會遇到的沒一點錯誤。做的及時發現,及時糾正,能為學員詳細講解駕駛技能。盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低。積極與學員溝通,調動學員學習積極性。使學員在輕松愉悅的環境里學習,調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中,我細心學習他人長處,和自己自身相結合,不斷探索中使自己的教學水平有所提高,豐富教學生活。
二、工作中的不足
伴隨著駕校的發展,我作為駕校的教練員,應更加努力地完成工作。所以;我在實際工作中時時嚴格要求自己,做到謹小慎微,但也清醒地認識到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒能處理好教練員與學員間的關系,面對學員們的盛情邀請,我沒能拒絕為駕校造成了不良的社會影響,經過領導的.批評教育,使我認識到了錯誤的嚴重性。領導的及時糾正,讓我端正了自己的態度,認清身為一名教練員不該犯下的錯誤。
三、今后的努力方向
我下定決心,一定認真總結這一年中工作里犯下的錯誤。在今后工作中,克服不足,改正錯誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學能力。
新的一年已為著新的起點。在xx年我再接再厲。一定努力打開一個工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校公司實習總結 篇12
我于20xx年x月x日成為駕校的試用員工,到今天已近4個月了。4個月中,在業務主管和同事們的大力支持和幫助下,本人認真學習,嚴格履行工作責任,在工作期間,較好地完成了本職工作任務。現將工作總結如下,希望大家提出寶貴意見。
一、加強理論學習,不斷提高自身綜合素質
進本駕校以來,本人尊敬領導,與同事關系融洽。為盡快進入工作角色,本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規則,嚴格按照業務廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學習崗位制定的職責、與工作相關的業務知識。積極參加部門里組織的各項學習活動,并利用業余時間進行自學。業務水平和理論素養都有所提高。
二、嚴格履行崗位職責,努力做好本職工作
進本校以來,在業務主管和同事們的支持和幫助下,本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧,嚴格做到按時按量完成業務廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作,保證在給學員分車時,做到合理客觀公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時,努力做到微笑耐心服務。
三、忠于職守,把握自我
在給學員場地分車時,能認真執行領導安排的學員分車制度,決不能對學員吃拿卡要,在制度與利益面前必須把握自我,不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。
四、厲行節約,杜絕浪費
為了節約業務廳里的`辦公耗材,我們將用完的打印紙,全部保存起來。對只用了單面的紙,又將背面空白處很好的利用上了。對于業務廳的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品,能夠嚴格管理好,保證文印工作順利進行,并在工作中學會這些設備的簡單維修與保養。
五、不足之處和今后打算
自從擔任場地分車的工作以來,雖然在工作上取得了較好地成績,但也還存在一些不足之處。如:處理學員的事情還是不夠圓滑,對業務熟悉程度有待于進一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后,我一定會倍加努力學習,刻苦鉆研業務知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識,努力提高自身綜合素質,做好個人工作計劃,力爭做一名優秀的工作人員,為我們駕校的興旺發達做出自己應有的貢獻。
-
為了您方便瀏覽更多的駕校公司實習總結網內容,請訪問駕校公司實習總結