工程造價畢業實習報告3500字(分享十七篇)

2025-06-18 工程造價畢業實習報告3500字

隨著社會不斷地進步,報告與我們愈發關系密切,寫報告的時候要注意內容的完整。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編幫大家整理的工程造價畢業實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

工程造價畢業實習報告3500字 篇1

一、實習說明

(1)實習時間:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

(2)實習地點:xx水電站工程監理部

(3)實習性質:畢業實習

二、實習單位簡介

xx工程監理咨詢公司,成立于19xx年,隸屬xx省xx研究院。具有工程造價甲級資質和甲級建設監理資質的專業公司。經營范圍包括水利電力工程、工業與民用建筑、供排水工程等監理、招標代理、工程造價咨詢業務等。

三、工程簡介

本工程等別為x等工程,工程規模為xx型。xx水電站工程壩型為碾壓混凝土重力壩,壩頂總廠xx,壩高xx,共分為xx個壩段。

四、實習內容

(一)查看圖紙

對于一個剛走出學校大門的畢業生而言,識圖絕對是一大困難。要想讀懂一套圖紙,最基本得是你要知道圖中圖中的每一條線所代表的含義,這些在校期間已有學習,但僅憑這一點來讀一幅圖,太難了。在學習讀圖的過程中我也總結了一點讀圖經驗。

(二)文員工作

辦公室的文員工作,簡單的來說就是收、發文件以及資料的歸檔。做這一部分的工作,最主要的要求就是細心。每一份文件要發給誰,發幾份,都要留心的記好,看起來似乎比較簡單,做起來可未必然。比如監理月報,我們要做xx份,其中xx份要做成全部用彩印,xx份只需封皮彩印,然后分別分發給業主xx份(xx份全彩印的),施工單位甲三份(xx份全彩印),施工單位乙一份,設代一份,監理自己留一份。

同時還有另外一個費率問題,即其他直接費、現場經費、間接費、利潤、稅金的費率,這些費率要嚴格按照合同中不同工程類別的費率表要求進行選擇。

五、對工地安全的'認識

工地最重要的一點就是安全問題。安全問題歷來都是施工生產的重中之重,一定要嚴抓,通常施工中常見的事故有高處墮下、物體打擊、觸電、機械傷害、坍塌、起重傷害、中毒、窒息、車輛傷害、火災、爆炸等。前五種占事故總數的80%以上,這就是所謂的“五大傷害”,所謂安全生產,就是指從事生產經營活動過程中,為避免發生造成人員傷害和財產損失而采取相應的事故預防和控制措施,以保證從業人員的人身安全,避免事故發生。所以安全生產總是在第一位的。

六、實結

在實習的這段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。特別是辦公室文員的工作,積累了不少處理有關人際關系問題的經驗方法。

同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。

工程造價畢業實習報告3500字 篇2

公路是連接城鄉間的通道,而對其有地方特色或名勝古跡等應給予充分重視,使人們認識到修建公路不只是片面追求交通發展,而忽視了毀壞大自然實際上就是毀滅人類自己的現實,因此意識到應該設計具有全方位社會價值的公路,從而向公路設計部門和施工單位貫徹公路建設應與環境保護同步進行的這個概念。

一是設計人員從選線到設計的全過程,都要把環境保護設計和工程方案一齊抓,使線路盡可能避開環境敏感區(如工廠、學校、醫院、村莊、旅游景點、野生動物保護區、文物古跡和水源頭等),力求采用環保新技術和新材料,把公路工程與自然環境融為一體。

二是不同地區有不同的價值觀,應充分考慮各地區的生產方式、風俗人情,而不是采用統一的標準,生搬硬套。應主動邀請沿線有關人士提意見,通過分析,作出經濟、社會、生態等環境合理統一、人文景觀協調、經濟合理、技術可行的一種和諧統一設計,對特殊地區、生態環境及名勝古跡應請有關的專家參與咨詢論證,根據沿路地帶的特征,進行專門的環保設計,尤其在古文化發源地,地下文物資源豐富,特別需要執行有效的保護措施。

三是公路定線不能只單純地視其為一個幾何圖形,而應視其為一個美學實體。人們不能只單純看它是一個靜止的形狀,而應將其看成是人們出行的觀景通道,一般來說,人們對周圍環境的感受,在心理上會產生明顯的反應,如橋梁的形狀、水的流動、樹林分布、彎道陡坡、垃圾墳場等都會引起司乘人員心情的愉悅或煩躁,因此,設計人員在注重公路主體技術設計的同時,千萬不可忽視對周圍環境的配套設計。

四是公路設計建設必須與環境保護同步進行,公路修建的決策層中要有當地政府和沿線百姓代表參加,凡屬國道的新建、改建、罩面等,除考慮其安全、耐久外,還應考慮沿線區域內的社會人文、生態平衡、經濟環境、自然景觀以及預防污染、保護名勝古跡等,同時也要為公路以外其它運輸模式提供便利條件,鼓勵設計人員在環保方面提出新穎的設計方案。

相關知識

工程造價的直意就是工程的建造價格。工程計價的三要素:量、價、費。廣義上工程造價涵蓋建設工程造價(土建專業和安裝專業),公路工程造價,水運工程造價、鐵路工程造價,水利工程造價,電力工程造價,通信工程造價,航空航天工程造價等。工程造價是指進行某項工程建設所花費的全部費用,其核心內容是投資估算、設計概算、修正概算、施工圖預算、工程結算、竣工決算等等。工程造價的主要任務:根據圖紙、定額以及清單規范,計算出工程中所包含的直接費(人工、材料及設備、施工機具使用)、企業管理費、措施費、規費、利潤及稅金等等。

工程造價畢業實習報告3500字 篇3

一、實習目的

在實踐過程中,將所學的專業知識和工程實際問題結合起來,檢驗并提高實踐動手能力和技能水平,加深對所學專業的理解和認識,增強綜合運用專業知識的能力,為后面其他專業課的學習打下基礎。看會圖紙下工地。學習手算工程造價。學習用廣聯達軟件算工程造價。該專業要培養既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與民用建筑。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建筑工地主要生產活動內容、程序。了解建筑企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產,了解企業。提高學生以后學習專業課的主動性及自覺性。

二、實習準備

選擇典型工程,通過實習使學生對建筑企業施工與管理等主要內容有深入了解。參觀典型工程,了解基本構造、作用及組織。參觀并了解。

三、實習內容

1、玻璃幕墻

幕墻工程按帷幕飾面材料區分,有玻璃幕墻、金屬幕墻和石材幕墻等。其中玻璃幕墻按其結構形式及立面外觀情況,可分為金屬框架式玻璃幕墻、玻璃肋膠接式全玻璃幕墻、點式連接玻璃幕墻;又可細分為金屬明框式玻璃幕墻、隱框式或半隱框式玻璃幕墻、后置式玻璃肋膠接全玻璃結構幕墻、騎縫式或平齊式玻璃肋膠接全玻璃幕墻結構幕墻、接駁式點連接全玻璃幕墻、張力索桿結構點支式玻璃幕墻。其中金屬框架式玻璃幕墻工程按其構件加工和組裝方式,又分為元件式(鑲嵌槽式、斷熱型、隱窗型、隱框式)幕墻和單元式玻璃幕墻等。

玻璃幕墻是當代的一種新型墻體,它賦予建筑的特點是將建筑美學、建筑功能、建筑節能和建筑結構等因素有機地統一起來,建筑物從不同角度呈現出不同的色調,隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態的美。

當然,玻璃幕墻也存在著一些局限性,例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨著新材料、新技術的不斷出現,正逐步納入到建筑造型、建筑材料、建筑節能的綜合研究體系中,作為一個整體的設計問題加以深入的探討。

2、模板

模板是新澆混凝土成型用的模型,模板系統由模板、支承件和緊固件組成,要求它能保證結構和構件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴密不漏漿。常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模(飛模、桌模)、永久式模板等。

混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具,由面板和支撐系統組成。模板分為:竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。竹膠板一般都是一次性的,而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆,以此延長模板的壽命,澆注出高質量的墩柱。

3、變形縫

建筑物在外界因素作用下常會產生變形,導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。伸縮縫:建筑構件因溫度和濕度等因素的變化會產生脹縮變形。為此,通常在建筑物適當的部位設置豎縫,自基礎以上將房屋的墻體、樓板層、屋頂等構件斷開,將建筑物分離成幾個的部分。

沉降縫:上部結構各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產生額外的應力,該縫即稱之為沉降縫。防震縫:它的設置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分,形成相對的防震單元,避免因地震造成建筑物整體震動不協調,而產生破壞。

4、塔吊

做好地基;在地基上鋪設導軌;在導軌上安裝塔身節(1節加強節、1節標準節);在塔身節上安裝爬升套架安裝迥轉支承及旋轉塔架:將塔頂、引機室塔身節、引機室迥轉支承安裝在一起;安裝平衡臂及拉桿。至此,塔吊安裝完畢,可以使用。以上安裝必須借助汽車吊。隨著建筑物高度的增加,塔吊也要不斷增加高度。增加高度有塔吊自身完成,利用爬升套架,將爬升套架及以上部分頂升一個標準節高度,在增加的空間內安裝標準節;不斷爬升、不斷增加標準節數量,塔吊的高度就會隨著建筑物高度的增加而增加。

5、基礎

基礎指建筑底部與地基接觸的承重構件,它的作用是把建筑上部的荷載傳給地基。因此地基必須堅固、穩定而可靠。工程結構物地面以下的部分結構構件,用來將上部結構荷載傳給地基,是房屋、橋梁、碼頭及其他構筑物的重要組成部分。基礎按其構造特點可分為條形基礎、基礎、筏形基礎、箱形基礎。基礎按材料分類分為:磚基礎、毛石基礎、三合土基礎、灰土基礎、混凝土和毛石混凝土基礎。

條形基礎:條形基礎是基礎長度遠遠大于寬度的一種基礎形式。按上部結構分為墻下條形基礎和柱下條形基礎。基礎的長度大于或等于10倍基礎寬度。

基礎:當建筑物上部結構采用框架結構或單層排架結構承重時,基礎常采用方行或矩形的式基礎,這類基礎稱為式基礎。也稱單獨基礎,是整個或局部結構物下的無筋或配筋基礎。一般是指結構柱基,高煙囪,水塔基礎等的形式。

筏形基礎:當建筑物上部荷載較大而所在地的.地基承載能力又比較弱,這時采用簡單的條形基礎或井格式基礎已不能適應地基變形的需要時,常將墻或柱下基礎連成一片,使整個建筑物的荷載承受在一塊整板上,這種滿堂式的板式基礎稱筏式基礎。筏形基礎有平板式和梁板式之分。

箱形基礎:箱形基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板和若干縱橫墻組成的,形成中空箱體的整體結構,共同來承受上部結構的荷載。箱形基礎整體空間剛度大,對抵抗地基的不均勻沉降有利,一般適用于高層建筑或在軟弱地基上造的上部荷載較大的建筑物。當基礎的中空部分尺寸較大時,可用作地下室。

6、樁基礎

樁基礎由基樁和聯接于樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上,則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中,樁基礎應用廣泛。

7、樓板

樓板通常是有兩種,一種是現澆的,一種是用預制板鋪的。現澆是在現場支模,扎鋼筋,澆灌混凝土等施工程序做的。比起預制的來說它是整體現場成型,整體性好,對于有管道穿過,或形狀不規則的樓面還是很適合的,但其工序多,濕作業多,現場澆灌,施工周期長些。現澆樓板整體性好,抗震能力較強。一般不會有裂縫,但較薄,如果不做隔音處理,會比較吵。

預制樓板一般為空心板,裂縫是質量通病,整體性稍差,優點是樓板厚,隔音優于現澆。預制的是板在廠子里做好,運到工地安裝的鋼筋混凝土樓面,提高了施工效率,是對建筑工業化水平的提高的促進,但其缺點就是現澆的優點了。具體的預制還可以分預應力和非預應力構件。

四、實習心得體會

通過這次的認識實習我了解到了許多教科書上所沒有的知識。實習的過程是愉快的、充實的!真正的到了工地上,才對那些課本上抽象的概念有了具體的認識。充分了解到了實際施工中因地制宜的重要性,有效地避免了紙上談兵的尷尬。實習的過程就是將所學的理論知識與實踐相結合的過程,系統的梳理了一遍理論知識。

通過實習我的解決問題的能力得到了很好的鍛煉,培養了縝密思考的習慣。在具體施工過程中發現的問題及學習到的知識又有效地彌補了原本理論知識體系的漏洞。實習的過程就是知識的更新完善過程。在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。

通過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

實習結束了,但學習還在繼續。認識實習如同荀老師所說的是一個擴大我們知識面的過程。它旨在培養我們從專業角度思考的理念,是讓我們從門外漢變成行家的引導階段。俗話說師傅領進門,修行在個人,在日后的學習過程中我們必須保持實習時發現問題的敏銳度,隨時補充自己的知識,給自己充電!這次的認識實習給了我學習的動力,也給了我奮斗的目標,了解了以后自己踏上工作崗位后的工作性質,讓我受益匪淺!

工程造價畢業實習報告3500字 篇4

一、實訓目的

市政工程定額與預算實訓是一門實踐性課程,是在完成了課程學習后所進行的一項專業綜合練習。

在市政工程預算的課程教學中,學生已經邊學邊練的完成了各個分部分項工程的工程量計算,以及定額的基價的套用,并且已經掌握了工程造價的計算程序,工程量清單的編制。但由于課時有限,尚未編制一套較完整的.施工圖預算。預算編制內容多、時間長和單件性的特點,僅通過分部分項工程的預算練習遠不能達到較好地、全面地掌握市政工程預算的編制方法和基本技能。因此,通過市政工程預算編制實訓操作訓練,有利于學生運用所學知識,進一步較好地系統地掌握市政工程預算的編制方法、程序和技能。

二、實訓內容

實訓的主要內容是根據設計的建筑、結構施工圖、預算定額、費用定額、清單計價規范和有關資料,著手編制1套完整的市政單位工程施工圖預算和清單工程量計價。

具體內容為:

1、熟悉施工圖及有關資料;

2、列項、計算工程量;

3、預算定額的套用和換算;

4、直接工程費的計算

5、主要材料及用工量的分析及主要材料價差調整(鋼筋、水泥、砂、石子等);

6、計算措施費、間接費、利潤、稅金,計算工程造價;

7、編制完整的施工圖預算書(含編制說明、單方造價、建筑面積、工程量計算表、工程預算表、材料、人工、機械分析表、材料消耗匯總、主要材料價差調整表、工程費用匯總表等),并裝訂成冊。

8、作為招標文件的工程量清單(附有標準文本格式)

9、作為投標文件的清單工程量報價(附有標準文本格式)

三、實訓要求

1、獨立完成

在老師的指導下,獨立地、完整地完成單位市政工程施工圖預算和清單工程量及其計價的編制任務。

2、采用統一表格

采用統一規定的各種表格(附表為參考表格),完成預算編制中的各項內容。

3、軟件編制

此次實訓內容,采用軟件計算方式完成單位市政工程施工圖預算編制內容的全過程。

4、時間要求

按規定的實訓時間一周之內,分階段完成各項實訓內容的編制工作。

四、編制依據

1、預算定額采用《廣西壯族自治區市政消耗量定額》(07版)

2、某工程建筑、結構施工圖

3、《廣西壯族自治區市政消耗量定額》20XX版;

4、《建筑工程建筑面積計算規范》(GB/T50353—20XX);

5、《建設工程工程量清單計價規范》(GB50500—20XX);

6、《建設工程造價信息》、《廣西造價信息》、《欽州造價信息》等。

工程造價畢業實習報告3500字 篇5

一、實習目的

工程造價專業是一門穿插性學科專業。為了更好地與工程實踐相結合,以理論聯絡實際;加深對已學專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養;同時為了后續主干專業課的學習和對工程相關知識的了解。社會實踐必須與工程實踐嚴密結合在一起。在實踐過程中,將所學的專業知識和工程實際問習題結合起來,檢驗并提高實踐動手能力和技能水平,加深對所學專業的理解和認識,增強綜合運用專業知識的能力,為后面其他專業課的學習打下基礎。看會圖紙下工地。學習手算工程造價。學習用廣聯達軟件算工程造價。該專業要培養既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與民用建筑。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建筑工地主要生產活動內容、程序。了解建筑企業管理詳細內容。通過認識實習可以使學生接觸生產,了解企業。提高學生以后學習專業課的主動性及自覺性。

二、實習內容

選擇典型工程,通過實習使學生對建筑企業施工與管理等主要內容有深入了解。它詳細應包括以下內容:

1.參觀典型工程,了解基本構造、作用及組織

2.參觀并了解

三、實習收獲

I玻璃幕墻

幕墻工程按帷幕飾面材料區分,有玻璃幕墻、金屬幕墻和石材幕墻等。其中玻璃幕墻按其構造形式及立面外觀情況,可分為金屬框架式玻璃幕墻、玻璃肋膠接式全玻璃幕墻、點式連接玻璃幕墻;又可細分為金屬明框式玻璃幕墻、隱框式或半隱框式玻璃幕墻、后置式玻璃肋膠接全玻璃構造幕墻、騎縫式或平齊式玻璃肋膠接全玻璃幕墻構造幕墻、接駁式點連接全玻璃幕墻、張力索桿構造點支式玻璃幕墻。其中金屬框架式玻璃幕墻工程按其構件加工和組裝方式,又分為元件式(鑲嵌槽式、斷熱型、隱窗型、隱框式)幕墻和單元式玻璃幕墻等。

玻璃幕墻是當代的一種新型墻體,它賦予建筑的特點是將建筑美學、建筑功能、建筑節能和建筑構造等因素有機地統一起來,建筑物從不同角度呈現出不同的色調,隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態的美。

當然,玻璃幕墻也存在著一些局限性,例如光污染、能耗較大等問習題。但這些問習題隨著新材料、新技術的不斷出現,正逐步納入到建筑造型、建筑材料、建筑節能的綜合研究體系中,作為一個整體的設計問習題加以深入的探討。

II建筑構造形式

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1.框架構造:以混凝土梁柱組成的框架來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的構造。

2.剪力墻構造:以混凝土剪力墻來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的構造。

3.框架—剪力墻構造,簡稱為框剪構造,它是框架構造和剪力墻構造兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。框剪構造中的剪力墻可以單獨設置,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此,這種構造已被廣泛地應用于各類房屋建筑。

4.框架核心筒構造:以內部設置混凝土筒體,外圍周圈設置框架,來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的構造。(筒體其實是剪力墻的一種特殊形式)

5.筒中筒構造:以內部外部設置雙重混凝土筒體,來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的構造。

6.板柱—剪力墻構造:以混凝土柱和樓板(即無梁樓蓋體系)組成的框架及剪力墻共同工作來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的構造。

7.部分框支剪力墻構造:剪力墻構造的一種。其中部分剪力墻不落地,通過轉換梁(也叫框支梁)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。

III格式

格式是新澆混凝土成型用的模型,格式系統由格式、支承件和緊固件組成,要求它能保證構造和構件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩定性;裝拆方即可屢次使用;接縫嚴密不漏漿。

常用的格式包括木格式、定型組合格式、大型工具式的大格式、爬模、滑升格式、隧道模、臺模(飛模、桌模)、永久式格式等。

混凝土構造或鋼筋混凝土構造成型的模具,由面板和支撐系統組成。格式分為:竹膠板、鋼格式、木格式、塑膠板。

竹膠板一般都是一次性的,而其他格式則可以刷上脫模劑、格式漆,以此延長格式的壽命,澆注出高質量的墩柱。

IV變形縫

建筑物在外界因素作用下常會產生變形,導致開裂甚至毀壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

伸縮縫:建筑構件因溫度和濕度等因素的變化會產生脹縮變形。為此,通常在建筑物適當的部位設置豎縫,自基礎以上將房屋的墻體、樓板層、屋頂等構件斷開,將建筑物別離成幾個獨立的部分。

沉降縫:上部構造各部分之間,因層數差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,總之一句話,可能使地基發生不均勻沉降時,需要設縫將構造分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在構造中產生額外的應力,該縫即稱之為沉降縫。

防震縫:它的設置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分,形成相對獨立的防震單元,避免因地震造成建筑物整體震動不協調,而產生毀壞。

有很多建筑物對這三種接縫進行了綜合考慮,即所謂的三縫合一。概括如下:

施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土構造由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以其實不是真正意義上的縫,而應該是一個面。

伸縮縫:為克制過大的溫度應力而設置的縫,基礎可不斷開。

抗震縫:為使建筑物較規則,以期有利于構造抗震而設置的縫,基礎可不斷開。在抗震設防區,沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。

沉降縫:指同一建筑物高低相差懸殊,上部荷載分布不均勻,或建在不同地基土壤上時,為避免不均勻沉降使墻體或其它構造部位開裂而設置的建筑構造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落,自成系統,從基礎、墻體、樓板到房頂各不連接。縫寬一般為30~70毫米。將建筑物或構筑物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建筑的聯接處。

V塔吊

1.安裝:

(1)做好地基;

(2)在地基上鋪設導軌;

(3)在導軌上安裝塔身節(1節加強節、1節規范節);

(4)在塔身節上安裝爬升套架

(5)安裝迥轉支承及旋轉塔架:將塔頂、引機室塔身節、引機室迥轉支承安裝在一起;

(6)安裝平衡臂及拉桿。

至此,塔吊安裝完畢,可以使用。以上安裝必須借助汽車吊。

隨著建筑物高度的增加,塔吊也要不斷增加高度。增加高度有塔吊本身完成,詳細步驟是:

(1)利用爬升套架,將爬升套架及以上部分頂升一個規范節高度。

(2)在增加的空間內安裝規范節;

(3)不斷爬升、不斷增加規范節數量,塔吊的高度就會隨著建筑物高度的增加而增加。

VI基礎

基礎指建筑底部與地基接觸的承重構件,它的作用是把建筑上部的荷載傳給地基。因此地基必須鞏固、穩定而可靠。

工程構造物地面以下的部分構造構件,用來將上部構造荷載傳給地基,是房屋、橋梁、碼頭及其他構筑物的重要組成部分。

基礎按其構造特點可分為條形基礎、獨立基礎、筏形基礎、箱形基礎。基礎按材料分類分為:磚基礎、毛石基礎、三合土基礎、灰土基礎、混凝土和毛石混凝土基礎。

條形基礎:條形基礎是基礎長度遠遠大于寬度的一種基礎形式。按上部構造分為墻下條形基礎和柱下條形基礎。

基礎的長度大于或等于10倍基礎寬度。

獨立基礎:當建筑物上部構造采用框架構造或單層排架構造承重時,基礎常采用方行或矩形的獨立式基礎,這類基礎稱為獨立式基礎。

也稱單獨基礎,是整個或部分構造物下的無筋或配筋基礎。一般是指構造柱基,高煙囪,水塔基礎等的形式。

筏形基礎:當建筑物上部荷載較大而所在地的地基承載能力又比較弱,這時采用簡單的條形基礎或井格式基礎已不能適應地基變形的需要時,常將墻或柱下基礎連成一片,使整個建筑物的荷載承受在一塊整板上,這種滿堂式的板式基礎稱筏式基礎。筏形基礎有平板式和梁板式之分。

箱形基礎:箱形基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板和若干縱橫墻組成的,形成中空箱體的整體構造,共同來承受上部構造的荷載。箱形基礎整體空間剛度大,對抵抗地基的不均勻沉降有利,一般適用于高層建筑或在軟弱地基上造的上部荷載較大的建筑物。當基礎的中空部分尺寸較大時,可用作地下室。

VII樁基礎

樁基礎由基樁和聯接于樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺底面與土體接觸,則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上,則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中,樁基礎應用廣泛。

特點:

(1)樁支承于堅硬的(基巖、密實的卵礫石層)或較硬的`(硬塑粘性土、中密砂等)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔高層建筑的全部豎向荷載(包括偏心荷載)。

(2)樁基具有很大的豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產生過大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。

(3)憑仗巨大的單樁側向剛度(大直徑樁)或群樁基礎的側向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩定性。

(4)樁身穿過可液化土層而支承于穩定的堅實土層或嵌固于基巖,在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,樁基憑靠深部穩固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建筑的穩定,且不產生過大的沉陷與傾斜。常用的樁型主要有預制鋼筋混凝土樁、預應力鋼筋混凝土樁、鉆(沖)孔灌注樁、人工挖孔灌注樁、鋼管樁等,其適用條件和要求在《建筑樁基技術標準》中均有手冊。

VIII后澆帶

后澆帶為避免現澆鋼筋混凝土構造由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫,按照設計或施工標準要求,在板(包括基礎底板)、墻、梁相應位置留設臨時施工縫,將構造暫時劃分為若干部分,經過構件內部收縮,在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,將構造連成整體。后澆帶是既可解決沉降差又可減少收縮應力的有效措施,故在工程中應用較多。

設置后澆帶的位置、距離通過設計計算確定,其寬度考慮施工簡便、避免應力集中,常為800~1200mm;在有防水要求的部位設置后澆帶,應考慮止水帶構造;設置后澆帶部位還應該考慮模版等措施內容不同的消耗因素。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低(但應為正溫度)時,可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,其強度等級應比構件強度高一級,避免新老混凝土之間出現裂縫,造成薄弱部位。

后澆帶可以解決沉降差、減小溫度收縮影響。

IX樓板

樓板通常是有兩種,一種是現澆的,一種是用預制板鋪的。

現澆是在現場支模,扎鋼筋,澆灌混凝土等施工程序做的。比起預制的來說它是整體現場成型,整體性好,對于有管道穿過,或形狀不規則的樓面還是很合適的,但其工序多,濕作業多,現場澆灌,施工周期長些。現澆樓板整體性好,抗震能力較強。一般不會有裂縫,但較薄,假如不做隔音處理,會比較吵。

預制樓板一般為空心板,裂縫是質量通病,整體性稍差,優點是樓板厚,隔音優于現澆。預制的是板在廠子里做好,運到工地安裝的鋼筋混凝土樓面,提高了施工效率,是對建筑工業化水平的提高的促進,但其缺點就是現澆的優點了。詳細的預制還可以分預應力和非預應力構件。

四、實習感悟領會

通過這次的認識實習我了解到了許多教科書上所沒有的知識。實習的過程是愉快的、充實的!真正的到了工地上,才對那些課本上抽象的概念有了詳細的認識。充分了解到了實際施工中因地制宜的重要性,有效地避免了紙上談兵的為難。實習的過程就是將所學的理論知識與實踐相結合的過程,系統的梳理了一遍理論知識。通過實習我的分析解決問習題的能力得到了很好的鍛煉,培養了縝密思考的習慣。

在詳細施工過程中發現的問習題及學習到的知識又有效地彌補了原本理論知識體系的破綻。實習的過程就是知識的更新完善過程。

在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會領會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間,我驗證和穩固充實所學的理論知識,加深了對相關內容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料搜集和解決問習題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

實習結束了,但學習還在繼續。認識實習如同荀教師所說的是一個擴大我們知識面的過程。它旨在培養我們從專業角度思考的理念,是讓我們從門外漢變成行家的引導階段。俗話說師傅領進門,修行在個人,在日后的學習過程中我們必須保持實習時發現問習題的敏銳度,隨時補充自己的知識,給自己充電!

這次的認識實習給了我學習的動力,也給了我奮斗的目的,了解了以后自己踏上工作崗位后的工作性質,讓我受益匪淺!

工程造價畢業實習報告3500字 篇6

我是一名工程造價專業大學生,為了對實踐工程工地有所認識,有所理解,學校布置了這次實習。經過今天的實習,我愈加深入的認識了課本上的理論,認識了一些根本的工地學問。經過工程師的解說和本人的觀看,使我根本上對工地上的大約狀況有了理解。這將有助于我們今后立足與實踐來學習理論,為以后能更好的學習專業學問,更好的更快地融入工作做好準備。

一、實習性質

認識實習,由指導教師帶隊去工地。

二、實習目的

理解建筑業特別是現代建筑企業的管理系統及現代建筑業的管理的技術、方法、手腕和建筑企業管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業管理中存在的問題停止初步剖析研討;經過工地實習,對普通房屋建筑的功用丶結構及其特性有一定的理解;對普通的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深入的理解,增加對專業的理性認識,為未來的工作打下根底。

三、實習時間

20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日

四、實習地點

xxx公司xx工程

五、實習內容

xx工程由xx承建,我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,具有室外庭院、半公開室和半公開車庫;三四層為一戶,有半公開車庫和直達三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后,主體是框架剪力墻構造,而樓梯的預留洞口都做了平安防護。工程部人員給我們解說相關學問,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直呈現的克牙,柱與柱的不垂直呈現的錯臺,墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不精確,處理措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,如今算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為根底外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1:2,即實踐挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不分歧,算量要單獨算。

xx廣場工程該工程由xx省xx集團股份承建,其資質是特級資質。xx廣場位于臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區CBD中心,工程總占地237多畝,總建筑面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、公開23萬㎡,總投資超越25.8億元。進入工地前,工程部擔任人對我們停止安全教育。之后,我們戴著平安帽進入工地現場,資料堆放劃一,施工棚也有平安消費的標志。經過平安通道——上面有留神滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體,樓內清算的很潔凈,正在砌二次構造。首先讓x經理給我們講話,說我們如今所在主體70多平,造價7.6億,高度99.9m,正在開發8#、9#樓,為裙樓。后來,工程部擔任人又率領我們到二樓參觀主體。該樓的根底為閥板根底,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆筑完成之后,加固模板空處可加收縮砂漿填實。

該主體的`梁高為1.2m,因而支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工便當,能夠二次澆筑。而且,我留意到該工地的防護措施做得很好,還延程度方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩沖安裝,自電梯井下不小于1.6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而不測事情的發作。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有特地的齒輪軌道,一側一個吊廂,能夠使員工不會由于樓層太高而辛勞。后來,我們來到有塔吊的中央,從塔吊附著開端講起,塔吊附著可增加其穩定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需求增高,可是如何增高的呢?工程部擔任人給我們停止了細致的講解,塔吊有一個爬升節,其他都是普通節。橫吊臂的前端吊著一節普通節,經過挪動小車找到橫吊臂的均衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當到達普通節的長度時將橫吊臂上的普通節經過爬升節的洞口裝置在塔身上,而且普通每次塔身升高都加5至6節,約20多米。

同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必需持證上崗,遵從信息指揮人員,做到“十不吊”:超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明白不吊:捆綁、吊掛不牢或不均衡,可能惹起滑動時不吊:被吊物上有人或浮置物時不吊;構造或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內裝的物品過滿時不吊。后來,又給我們解說了基坑的斜坡外表噴的是混凝土,而其中插得管能夠滲水,而且由于公開水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在公開壓入水泵使其一直處于工作狀態。樓梯柱的強度等級C20,柱的筋預埋在空中一局部,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時,在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一局部需求回填而外墻做防水處置,為防止防水層被毀壞需在外墻處加一磚墻〔該磚為120mm〕,無需抹灰。回填時還需求把鋼帶從公開引導上面,鋼帶的資料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

xx科技公寓16#樓由xx建筑裝置107工程部承建。該工程占空中積784m2,總面積15984m2,建筑層數公開一層,地上17層,層高均為2.9m建筑物總長70.5m,寬13.0m,建筑高度53.8m,主體的方式為剪力墻構造,建筑構造平安等級為二級,設計運用年限50年,抗震設防等級7度設防,抗震設防類別為丙類,耐火等級為一級。進入工地現場,來到鋼筋堆放處,鋼筋上有4YF20的字樣,解釋為新3級鋼HRB400,xx〔LW為萊蕪〕,直徑為20mm的鋼筋,而外表有細微生銹的鋼筋因外表摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現場澆筑混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土保送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來,教師說該工程施工現場為“市級平安文化工地”爭創“省級平安文化工地”,工程質量標準為“沂蒙杯”,爭創“泰山杯”標準。

六、實習總結

經過這次實習,我對以后將要奔赴的工作崗位有了深入的理解與認識,加深了對理論的了解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以后專業學問的學習有很大協助。經過本次實習我還對以后的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以后的工作就在工地現場能夠說很累,很苦,所以我要從如今起鍛煉本人的吃苦才能,養成不怕苦不怕累的好身體。另外經過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀的認識,對建筑工程的各方義務和角色有了更實在際的理解,深入的領會到了工程建立中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實踐問題;親眼所見了建筑工人的辛勞,在工地上的所見所聞,更見激起了我對本專業的酷愛和神往,也深入的領會到了要在建筑這個行業上有所作為必需付出更多的努力,不只是在理論上,更是在實踐應用中。我深信經過這一次的實習,所取得的學問對我終身受益,無論是對以后的學習還是工作都有很大的協助。總的來說,還是收獲頗豐,收獲頗豐。

工程造價畢業實習報告3500字 篇7

一、實習概況

1. 實習目的:通過自己的所見所聞,以及同當地居民或公園游客的交流, 增進我們對于城市生態系統的基本要素、城市人與環境關系的認識,以及了解人們對于環境的真正需求。

2. 實習路線及內容:20xx年4月5日,早八點,在北大逸夫二樓前集合出發,經圖書館至燕南園,停留進行觀察調查;經靜園至翻尾石魚;從北大西門出至蔚秀園及承澤園,解散進行調查;在海淀公園調查后,經六郎莊、北京城市綠化隔離帶、京密引水渠,從南如意門進入頤和園,沿昆明岸、頤和園北岸、萬壽山北坡一路觀察,聽取老師講解;約14:30實習結束。

3. 實習達到的目標:通過老師的講解以及自己的觀察,將課堂上講授的知識同實際聯系起來,發現原來我們身邊有許多細節都被我們忽略了,一些習以為常的事情背后還有大文章。通過實習,也認識了一些動植物,增加了知識。

二、實習記錄

1. 逸夫二樓經圖書館至燕南園途中:

在圖書館前回望,通往東門的那條路,左邊是繁忙的建筑工地,右邊是教學樓,僅有的那片可憐的草坪是看不到的。雖還是春天的早上,但還是給人一種熱的感覺。也許因為是新建不久的,路兩旁幾乎沒有一棵樹。北京春季多風,有時還會夾雜著工地上的土,形成一個小型“沙塵暴”,令這條路有些讓人望而卻步,尤其是在夏天,大家都要低頭疾走,當然這種情況在出了東門以后也沒有得到緩解。缺乏綠色,也使這條路讓人感到很暗淡,有些過于嚴肅。

不能說這條路上完全沒有綠色,還有一片草坪。關于它我問了問周圍的同學,有的說沒什么感覺,有的說它晚上還不錯,還有的說剛來的時候覺得綠油油的挺好,后來就沒注意了。我覺得這和人的心情有關,剛入學當然覺得什么都好,后來也就沒心情注意了,還是“低頭疾走”要緊。晚上其實是草坪里的燈好看。這么說來它存在的意義似乎不大,不如種些樹,因為在地學樓前,我覺得弄成一個小型的實習場地,大家可以分辨分辨巖石,認識認識植物,比在屋子里印象要深刻。

老師還提到如何設計這條路以配合圖書館及周圍景物的問題。

2.“世外桃源”——燕南園:

老師在園內一片草地中講解:

了解并認識了一些植物,如耐踐踏的車前草,開著紫色小花的二月蘭,堇菜和蒲公英等。這些野生的植物不需要人們特殊的照顧,自生自滅,但是生生不息,二月蘭謝了,三月蘭花開,種類更加豐富。

自己在園中的觀察:

與園外相比,園中的人工雕琢很少。墻角,路邊都長著野花。注意到園中很少有鐵柵欄,草地的邊界都是由一種植物,再在上面簡單的架一根竹竿組成的。植物都是活的,長葉開花后應該很漂亮。我想這個效果是鐵柵欄無法擁有的。在里面還看到三只野貓,兩白一黃。

同園內居民的交流:

有一位40多歲的叔叔在自家門前的地里給玉簪花分株,訪問中他說這一小片地里的植物都是他種的。問他住在這里同住在樓房哪個好,他說當然是這里好,因為這里人的密度小,活動空間大,還可以種花草。

在詢問一位住在園中30多年的老大爺時,他指著園中的一個花壇說,那里以前是一個游樂場,現在修了反而少了個娛樂的地方。

在問及住在此處還有什么不如意的時候,被訪的人一致對園內的公廁表示不滿,說不僅環境差了,而且人也雜了。有一位50年代就居住在這里的老奶奶說這里的植被亂七八糟的,自己想種點花,又會被人折走。

3.靜園:

據老師介紹,這里以前是一片蘋果樹林,但為修草坪被砍掉了。靜園的草坪可以任人踐踏,目前黃綠相間,野草為綠。

4.未名湖:

有一個插曲令我印象深刻。一個人正在湖邊的長椅上看書,突然身邊開始噴水,嚇的差點跳起來,原來是給草坪澆水的時間到了。我覺得這是設計的一大失敗。設計要處處為處在其中的人著想,也許坐椅與噴頭不是一起建的,但后來添加的應考慮到整體,不能將一個一個設施隔離起來。

5.蔚秀園:

主要是同居民進行交流。大家似乎還是抱怨的比較多,都反映小區中的一個死水溝蚊蠅滋生,臭氣熏天,垃圾成堆。據了解,這個水溝以前水是清的,水源是地下的自來井,居民也不多,后來蓋房子,把水填了,把山推了,自來井不出水了,活水變成死水了,清水自然也混了,臭了。當問及對小區內的植物有何看法的時候,大家的意見也是出奇的一致,說現在太亂,草亂七八糟的,還是要搞搞綠化,弄利落點好。問她們野花難道不好嗎,回答是花期太短,不象種的花那樣開的長,也沒有那么多種類,而且也沒有種的花花朵大,好看。

居民的觀點似乎與老師自然即是美的觀點有些矛盾,這種情況在燕南園中也有發生,人們還是需要整齊的草坪和人工栽種的花朵。是因為我們訪問的都是些老人家,她們見了太多的荒蕪與嘈雜,現在渴望一種整齊的美嗎?

6.海淀公園:

還是以自己觀察和同別人的交流為主。在公園中沒呆多久就感到很曬,問在公園中健身的人,也反映這里的樹陰太少了,夏天只能很早或傍晚來。一個看著孩子玩耍的阿姨說,這里雖說很曬,但離家比較近,有一些健身設施,孩子也愛到這里玩,有總比沒有要好。

我觀察到,這里樹少,天空比較空曠,反而成了放風箏的好地方,公園也因地制宜,門口就有賣風箏的。其實沒樹也有別樣的樂趣。

公園中有殘疾人康復區,兒童區和老年人健身區,區內都有適合不同人群的健身設施。而且每區的地都是用橡膠鋪的,軟而不滑,這是在很多小區或公園里面被忽視掉的。

7.去往頤和園的路上:

在萬泉河邊,被眼前景象驚呆,河床中已沒有水,只有一層散發惡臭的淤泥。固化的河道,水的匱乏,使其沒有了生機。

經老師講解,路上那些穿著“鎧甲”的.樹木是皮很名貴的杜仲。我不明白為什么要把這種樹種在路邊,給樹木的養護添加麻煩。是為了讓路人認識新植物嗎?樹上沒有掛牌,而且讓人認識到它的珍貴之處,樹就更危險了。是它適合種在此處,或是它長成后別有一番景象嗎?

到了所謂的綠化隔離帶,是將“京西稻田”除掉后的產物,覺得還沒有路邊的樹多,土倒是不少。老師介紹一種名為灰藜的一年生植物,該種先鋒植物,無人管理,也可茁壯成長。

門前就是昆玉河,又稱京密引水渠,岸邊已被固化。該條河流同八一湖相連,構成了所謂的京城水系,已經成了人們游北京的一條水上路線。駛過兩條游船,但均沒有按照當初開通此路線時所說的,為保護水體,將窗子封住,不知會給河水帶來多少垃圾。

采訪中,得知以前的岸邊滿是樹,水里魚也不少,但為了修路,樹砍了,岸修了,現在魚不見了,由于來往的車輛很多,又沒有樹,土也很大。我仔細觀察河水,發現水中有不少水草,靠近岸邊處還有垃圾。

9.頤和園內:

頤和園主要由昆明湖和萬壽山兩部分構成,兩者均為自然形成。

沿西堤六橋而行,一路楊柳依依,桃花盛開,同門外相比,簡直就是兩個世界。在同游客的交流中,大家都很喜歡這里的風景,覺得“沒白花門票錢”,反面的聲音沒有聽到。

湖邊老師講解由蘆葦和茭白組成的濕地系統,這種濱水系統,凈生產力高,不僅美化環境,還可以造福環境。我夏天來游園的時候,綠色的蘆葦配上藍色的湖水,再加上湖面波光粼粼,是很漂亮,但當時不了解它原來還有這么多生態功能。對一些景象有了更深入的了解,這也是此次實習的一大收獲。

8月25日:一個值得經念的日子! 天空下起雨了,就像我的心情那樣,有點沉重。因為要離開生活了雖然只有那么短短一個月時間的東莞恒捷電子廠。離開了教了我很多人生經驗的員工們。結束了我的第一次實習之旅。

在恒捷實習日子里,我的生活是有味道的,所以現在回想起來,特別懷念,要不沒有這些味道,我想我的實習就這樣的過去了。但不是,那種種的味道還深深的記住我的腦海里,叫人無法忘記。這些都是我的人生中很難得的一次經驗。人生經驗都是在人我們的人生中不斷的積累的,在實習中我所收獲到的不止是我的知識,更重要的是我的精神也有了進一步的提高。就讓我來分享一下我的種種事情吧!

——甜

朋友,是人生中一樣很重要的東西,在恒捷里我就認識了很多朋友。有小屁孩,夢丹,猛男等等。他們在我的實習生活中教導了我很多的知識。教我怎么跟我的領導溝通,教我怎么的廠里做事,各種零件的認識,我所在流水線上生產的各種注意事項等等。她們的年齡一般都比我少,但是他們所經歷的事情就比我多,見的東西就比我要廣。在他們身上,我可以發掘到很多我沒有接觸到的種種。這就是樂趣,要在生活中發掘,這樣的人生才有意義,不然我想人生就沒有什么趣味可談了。還有就是我看著生產的產品包裝以后,特別有成就感,因為那里有我的功勞,是我的勞動成果。我由一進恒捷電子廠到我走的那天,我都還是跟遙控四打交道,看著車仔跟那些遙控,那種種的成就感就涌上心頭,甜甜的味。還有就是在宿舍里,同學之間的關系更加密切。我們很少放假,但一放假,我們就會聚在一起打打籃球,踢踢足球,打打羽毛球,這些都體現著我們的精神面貌,這怎不使人欣慰呢?

——酸

酸溜溜的味道很多人都知道是怎樣的。我在這個廠里,也嘗到了。在廠里要面對很多在我們學校里沒有的東西,就是要跟自己的領導交流。我的上級領導是一個比我還少的女孩子,但是她所經歷就比我要多。我在廠里做錯事,當然要自己面對,受到批評是在所難免的。這種酸酸的味道已經好久沒有嘗試到過了,也只有把它咽下去了,被人批評的感覺真的不好受啊。我們也常常連累到我的拉長被人罵,所以人也很體諒我們的拉長。但是我想,在學校教育人的地方,通常是用道理教導人的,為什么廠里就要罵人,而不仁慈一點,跟他們的工人講道理呢?

——苦

在學校里,特別是上了大學以后,我就好久沒有嘗過辛苦的滋味了。大學的生活跟高中相比,真的差得遠。但在恒捷實習的日子里,我又試到了這種味道了。由早上的四個鐘,到下午的四個鐘,更慘的是晚上還要加班。這些日子太累了。整天都要做著重復的事情,太苦悶的事情,使人的生產工作積極性都是沒有的,所以到人是感覺特別的累,我想這樣的日子是可以媲美高中生活的,一樣的忙碌,但心情卻有著很大的差別。但是我想,員工們都可以這樣的堅持下來了,為什么我們就那么短短的一個多月就不能呢?所以我還是堅持下來了,而且是沒有請過一天的假。看著自己領到的加班費,雖然少,但是我的辛勤所得,心理上的苦早就沒有了。就像一個廠里主管跟我說的那樣,跟高中相比,算什么呢?真的,這已經不算是什么了,很好的一次鍛煉機會啊,我想在以后的找工作過程中,這么累的我們都過去了,還怕什么呢?

除了甜酸苦以外,還有很多的味道的,但是我覺得長期共什么都好,都已經過去了,就讓它過去吧。在廠里的種種現象我都是看在眼里,記在心里的。就像有很多的員工的年齡比我的還要少,這樣的現象,就可以說我們的幸運了,因為在我們的這個年齡,他們就要出來為了三餐而奔波了。我們還在學校里,受著學校的保護,受著家長的愛護,就像溫室里的花朵一樣,這次實習好比我們這些花朵走出溫室,出來前的一次練習,但是還是有人受不了的,這樣的現象,真叫人擔心。叫人以后怎么放心呢?但是我相信,經過了這次實習以后,我們的同學的適應能力一定比別人強的,不經歷風雨怎么見彩虹呢?我們水工的同學可以選擇在廣州還是去東莞實習,但是我還是毅然選擇了東莞,因為我覺得我應該去見識一下,“吃得苦中苦,方為人上人”。我想很難再有機會做流水線,這不是一次很好的經歷嗎?我沒有選擇錯的。其實這次的實習我們是在我們的老師的保護下進行的,我想沒有老師的幫助,我們的生活會真的很難過,看到員工們的生活我們就可以知道啦。但是還是很欣賞員工們的這種精神的,細心,耐心,恒心,忍耐力,精力等等,都是我們的學習榜樣。我在他們身上真的發掘了很多的值得我去學習的。如果時間再長的話,我發掘的不止只有這些。除了發掘了這些事情以外,我在恒捷還發現了很多可以改進的地方。

——人情味

在恒捷,我覺得管理級的人對員工說不上什么人情,人情味淡如水。其實我想如果一個廠里多了一點的人情味,我想員工們的家屬感就強得很多,那么工作起來都有點干勁。管理們怎么就不會聽聽員工們的意見呢?其實很多時候員工們都是很在道理的,但是軍令如山,那沒辦法了。看見員工們的工資只有那么一點,我真的有點不忍,畢竟那些都是她們每天都加班得來的。那么辛勤換來的并不成比例,叫人哪來的干勁呢?多點人情味,多點關心一下自己的下屬,我想作為下屬的一定盡心盡力為你工作的。

——生產積極性

在恒捷工作的員工們,我覺得他們有的是過著橫尸走欲的日子,他們一點的生產的熱情也沒有。只是知道上班,下班,吃飯。其余的什么也不知道那樣的。這些日子才叫人難過啊。中國臺灣作家張寧靜曾經說過“當一個人在為喜歡的事情付出時,山也就不高了,水也就不深了,馬拉松也就不長了。‘喜歡實際上是很好的糖劑,可以叫人心甘情愿地付出身體的極限可以叫人無悔地投入,許多看來不可能的事情就是那么可能了。”我想要提高員工們的生產積極性,就首先要她們樹立愛工廠的種意識。班長每天都差不多要開會的,為什么不利用這個時間來跟她們樹立愛工廠的意識呢?“自己都不愛自己的廠,還有誰會更愛自己的廠呢?”我想,只有樹立那種愛工廠的意識,才能提高她們的生產積極性的。還有就是太長的工作時間也是他們沒有工作積極性的一個很重要的原因。

——員工的工資

員工們的辛勤勞動跟自己的勞動成果不成比例,這也是沒有生產積極性的一個重要原因。我想廠里的管理級人員太多,造成資源浪費也是一個重要原因。所以只有提高員工的基本工資,才能更好的發揮他們的自主性,有廠的主人翁精神。

這些的意見可能包含了我的很多主觀思想在里面,沒有客觀的看待廠里的事情。哲學都必須要求我們要客觀的看待世界,所以我想,我還是要在實踐中不斷的提升自己的各個水平,才能成材,像我這次提的意見一樣,多一次,經驗就豐富一次,對我的幫助也是好的。在我以后的工作中可能要寫意見書不是一個很好的參考嗎?這樣,我又學到一樣的東西了。

總之,經過了這次的東莞恒捷電子廠的實習以后,我的各種各樣的能力都有一個新的提高。在剛開始的時候,電信班的同學問我為什么要來東莞,那時候的我真的有點后悔,擔是現在的我,可以大聲的對他們說,我覺得這個地方鍛練了我,使我這個整天都不出家門的人來說,我還認識了來自五湖四海的人,聽他們講他們的故事,對比自己的現在,你說我還有什么不滿足呢?我不認真讀書真的是對不起自己啊。也真正懂得惟有讀書才能改變自己的人生,改變現狀。其中一個員工經常對我說,她很后悔自己當時如果好好的讀書,現在的環境就不同樣了。所以,看得多,聽得多了,領會的也就多了,我在這次實習中也是一樣的啊,看到的,聽到的,感覺之深,我想也只有我自己明白。對我以后的人生當然有益啊!

工程造價畢業實習報告3500字 篇8

為了對實際工程工地有所認識,有所了解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些基本的工地知識。通過工程師的講解和自己的觀看,使我基本上對工地上的大概情況有了了解。這將有助于我們今后立足與實際來學習理論,為以后能更好的學習專業知識,更好的更快地融入工作做好準備。

一、實習性質

認識實習,由指導老師帶隊去工地。

二、實習目的

了解建筑業特別是現代建筑企業的管理系統及現代建筑業的管理的技術、方法、手段和建筑企業管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建筑的功能、構造及其特點有一定的了解;對一般的房屋建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解,增加對專業的感性認識,為將來的工作打下基礎。

三、實習時間

20xx年4月1號

四、實習地點

臨沂和潤.香堤工程、臨沂萬和中央廣場工程、魯南厚普科技公寓16#樓工程

五、實習內容

和潤香堤工程由臨沂一建承建,我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進入別墅后,主體是框架剪力墻結構,而樓梯的預留洞口都做了安全防護。項目部人員給我們講解相關知識,包括施工和預算。如廚房、陽臺、衛生間比室內地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直出現的克牙,柱與柱的不垂直出現的錯臺,墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不準確,解決措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,現在算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為基礎外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量。基坑放坡為1:2,即實際挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標高與室內地坪標高不一致,算量要單獨算。

臨沂萬和中央廣場工程該工程由江蘇省蘇中建設集團股份有限公司承建,其資質是特級資質。萬和中央廣場位于臨沂北城新區沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區CBD中心,項目總占地237多畝,總建筑面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、地下23萬㎡,總投資超過25.8億元。進入工地前,項目部負責人對我們進行安全教育。之后,我們戴著安全帽進入工地現場,材料堆放整齊,施工棚也有安全生產的標記。通過安全通道——上面有小心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進入主體,樓內清理的很干凈,正在砌二次結構。首先讓王經理給我們講話,說我們現在所在主體70多平,造價7.6億,高度99.9m,正在開發8#、9#樓,為裙樓。后來,項目部負責人又帶領我們到二樓參觀主體。該樓的基礎為閥板基礎,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆筑完成之后,加固模板空處可加膨脹砂漿填實。該主體的梁高為1.2m,因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便,可以二次澆筑。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好,還延水平方向差不多2m的防護網。電梯井下需設緩沖裝置,自電梯井下不小于1.6m,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。后來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附著開始講起,塔吊附著可增加其穩定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需要增高,可是如何增高的呢?項目部負責人給我們進行了詳細的解說,塔吊有一個爬升節,其余都是普通節。橫吊臂的前端吊著一節普通節,通過移動小車找到橫吊臂的平衡位置,爬升節的液壓千斤頂頂升,當達到普通節的長度時將橫吊臂上的普通節通過爬升節的洞口安裝在塔身上,而且一般每次塔身升高都加5至6節,約20多米。同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必須持證上崗,聽從信息指揮人員,做到“十不吊”: 超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊:捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不吊:被吊物上有人或浮置物時不吊;結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內裝的物品過滿時不吊。后來,又給我們講解了基坑的斜坡表面噴的是混凝土,而其中插得管可以滲水,而且因為地下水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在地下壓入水泵使其始終處于工作狀態。樓梯柱的強度等級C20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小500mm,長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時,在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一部分需要回填而外墻做防水處理,為防止防水層被破壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm),無需抹灰。回填時還需要把鋼帶從地下引導上面,鋼帶的材料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

魯南厚普科技公寓16#樓由山東天鴻建筑安裝有限公司107項目部承建。該工程占地面積784m2,總面積15984m2,建筑層數地下一層,地上17層,層高均為2.9m建筑物總長70.5m,寬13.0m,建筑高度53.8m,主體的形式為剪力墻結構,建筑結構安全等級為二級,設計使用年限50年,抗震設防等級7度設防,抗震設防類別為丙類,耐火等級為一級。進入工地現場,來到鋼筋堆放處,鋼筋上有4YF20的字樣,解釋為新3級鋼HRB400,永鋒(LW為萊蕪),直徑為20mm的鋼筋,而表面有輕微生銹的鋼筋因表面摩擦增大而增加與混凝土的粘結力。來到該工程前,我們看到施工人員現場澆筑混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土輸送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來,老師說該工程施工現場為“市級安全文明工地”爭創“省級安全文明工地”,工程質量標準為“沂蒙杯”,爭創“泰山杯”標準。

六、實習總結

通過這次實習,我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以后專業知識的學習有很大幫助。通過本次實習我還對以后的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以后的工作就在工地現場可以說很累,很苦,所以我要從現在起鍛煉自己的吃苦能力,養成不怕苦不怕累的好精神。另外通過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀的認識,對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更見激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的怒力,不僅是在理論上,更是在實際應用中。我堅信通過這一次的實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以后的學習還是工作都有很大的幫助。總的來說,還是收獲頗豐,受益匪淺。

工程造價畢業實習報告3500字 篇9

一:實習目的

1、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。

2、通過生產實習,了解建筑工程施工工藝,熟悉房屋構造,了解建筑材料的特性及應用。

3、通過生產實習,培養勞動觀點,發揚理論聯系實際的作風,為今后從事生產技術管理工作奠定基礎。

4、鞏固、深化、拓寬所學過的基礎課程、專業基礎課和專業課知識,提高綜合運用這些知識進行分析和解決實際問題的能力,并鍛煉自己識圖能力。

5、掌握普通住宅樓的施工程序以及概預算中應注意的幾個問題,即內部施工的延續性、施工組織的.合理性。

6、在熟悉資料的同時鍛煉自己搜集有效資料的能力;了解我國有關的建設方針和政策,正確使用本專業的有關技術規范和規定,熟悉相應的預算軟件性能及其操作使用方法。

7、熟悉目前建設工程預算定額單位估價表及當地的取費標準,掌握標志施工組織設計和編制施工圖預算的基本程序基本方法。

二:6#樓簡介及工程概況

工程概況:6#樓由市第一建筑工程公司承建,全樓占地面積619.9平方米,總建筑面積為4251.6平方米,建筑總高度為18.2米,為地上6層、地下1層,屬于二類多層建筑,該樓主體結構實際使用年限為50年,建筑耐火等級為二級,抗震設防裂度為8度。

結構類型:磚混結構

設計標高:本集資住宅工程為6層磚混結構建筑,建筑物占地面積619.9平方米,本工程相對標高±0.000(878.65m)。室外標高低于架空層地面0.8米,衛生間樓面低于室內樓地面20mm各層標注均為建筑完成標高屋面標高為結構標高。衛生間、陽臺均在內墻下部樓板處澆200高C15素砼,并做15厚聚氨脂涂膜防水層反起400高,應進行閉水試驗。

屋面:屋面防水等級為二級,按兩道防水設防進行設計采用保溫隔熱,屋面均采用100PVC白色塑料雨水管有組織排水。

所有預埋件預留孔均須按圖所注部位進行預留,不應后鑿。

工程造價畢業實習報告3500字 篇10

實習地點:

孝感學院天工樓

實習單位:

湖北遠大集團

實習目的:

生產實習是工程管理專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深入到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在項目部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了五周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎

本工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構;配樓基礎結構形式為獨立柱基礎,主體結構為框架結構。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為全現澆剪力墻結構。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結構為框架結構。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,基礎結構形式為筏板基礎,主體結構為框架-剪力墻結構。由于天津地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據天津市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月10日進入汛期。

三、實習內容

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作作簡要概述如下:

3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術底并填寫“技術交底記錄”。

3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出題等。

3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。“

3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應放。

3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益匪淺。編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:————再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,采用環刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的.測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關規范,而且學到很多書本以外的知識。

3.2.2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規范等。

3.2.3協助現場技術人員處理施工質量問題

剛開始,我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關程序和規范。

四、實習體會

思考與創新學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯系實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力墻結構,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如圖:——-這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、實習總結

經過幾周的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識為基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

工程造價畢業實習報告3500字 篇11

一、實習目的:

畢業實習是畢業設計的重要環節之一,是學生進行設計的重要基礎。畢業實習的好壞直接影響畢業設計的質量,所以我們必須認對待。工程管理專業具有很強的知識性和技術性,所以必須在大量理論知識功底的基礎上,加強在實踐中的鍛煉,而實習在很多方面都能很好的鍛煉這一點,因此實習是工程管理專業鍛煉實踐能力的主要方法和手段。它使我們在實踐中應用理論和了解社會,讓我們學到了很多在書本上無法了解的知識,開闊了視野,增長了知識,為在校的大學生真正的邁進社會做出必要的準備。

二、實習時間:

xxxx年xx月xx日--xxxx年xx月xx日。

三、實習單位概況:

x縣x有限責任公司是具有承擔大、中型工業與民用建筑項目、房地產開發項目、公共和高層民用建筑及電力工程、工業設備安裝、裝飾裝修等的監理企業。在本縣行業它具有較高的知名度,工作人員也具有較強的專業技能和人際技能,工作氣氛也很融洽。

四、實習內容:

xx月xx日--xx月xx日,我在x縣x有限責任公司x縣銅鑼灣銘城項目監理部崗位實習。

實習任務主要來說就是看監理工程師如何對施工階段的工程造價進行有效控制。首先進行圖紙熟悉,為了能更明白的了解設計者的設計原理,我將辦公室里的圖集看完,對圖紙進行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和大家也進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價和全過程的工程管理,所以看圖對我說確實很重要。實習期間我也有下工地進行了實踐。

為了能對工程造價工作更熟悉和掌握,我對工程量的計算進行了比較深入的實際學習。鋼筋的計算是最麻煩和費力氣的事情。我也專門學習了一下。鋼筋在一個工程中占據的費用很大,計算結果的要求也比較嚴格,對整個工程造價的影響也是比較大的。

建筑上鋼筋的計算一般采用兩種方法計算:估算法和料表計算法。估算法:以每平方含鋼量乘面積。含鋼量又按結構不同含量也不同。料表計算法:根據鋼筋工的下料表,計算各規格長度的理論重量,匯總即可。下料表就要一根梁一根柱來計算了。下料表的長度、錨固長度、搭接長度,是根據圖集03g101-1和相關的規范規定,鋼筋的規格、品種,又根據圖紙要求。

我實習的工程項目部要求我們用梁表計算法進行計算,為的是要求計算的精確。也是為了鍛煉一下我的基礎能力。鋼筋預算就是按照建筑的規范或標準平法圖集的要求計算出來的鋼筋。我一個多月的實習,對鋼筋的計算也總結點經驗。在我們拿到結構圖紙后,首先分析此建筑是什么結構形式、大致有哪些構件、基礎是什么類型。然后我們一般按照施工的先后順序進行計算。這里主要說的是梁的鋼筋的計算。從梁的計算來看,你就很容易發現鋼筋計算的麻煩程度。

一、框架梁

(一)、首跨鋼筋的計算

1、上部貫通筋:上部貫通筋(上通長筋1)長度=通跨凈跨長+首尾端支座錨固值。

2、端支座負筋:端支座負筋長度:第一排為Ln/3+端支座錨固值;第二排為Ln/4+端支座錨固值。

3、下部鋼筋:下部鋼筋長度=凈跨長+左右支座錨固值。

以上三類鋼筋中均涉及到支座錨固問題,那么總結一下以上三類鋼筋的支座錨固判斷問題:支座寬≥Lae且≥0.5Hc+5d,為直錨,取Max{Lae,0.5Hc+5d}。鋼筋的端支座錨固值=支座寬≤Lae或≤0.5Hc+5d,彎錨,取Max{Lae,支座寬度-保護層+15d}。鋼筋的中間支座錨固值=Max{Lae,0.5Hc+5d。

4、腰筋:構造鋼筋:構造鋼筋長度=凈跨長+2×15d:抗扭鋼筋:算法同貫通鋼筋。

5、拉筋:拉筋長度=(梁寬-2×保護層)+2×11.9d(抗震彎鉤值)+2d。拉筋根數:如果我們沒有在平法輸入中給定拉筋的布筋間距,那么拉筋的根數=(箍筋根數/2)×(構造筋根數/2);如果給定了拉筋的布筋間距,那么拉筋的根數=布筋長度/布筋間距。

6、箍筋:箍筋長度=(梁寬-2×保護層+梁高-2×保護層)x+2×11.9d+8d。箍筋根數=(加密區長度/加密區間距+1)×2+(非加密區長度/非加密區間距-1)+1

注意:因為構件扣減保護層時,都是扣至縱筋的外皮,那么,我們可以發現,拉筋和箍筋在每個保護層處均被多扣掉了直徑值;并且我們在預算中計算鋼筋長度時,都是按照外皮計算的,所以軟件自動會將多扣掉的長度在補充回來,由此,拉筋計算時增加了2d,箍筋計算時增加了8d。

7、吊筋:吊筋長度=2x固(20d)+2x段長度+次梁寬度+2x0,其中框梁高度>800mm夾角=60°。≤800mm夾角=45°

(二)、中間跨鋼筋的計算

1、中間支座負筋:中間支座負筋:第一排為:Ln/3+中間支座值+Ln/3;第二排為:Ln/4+中間支座值+Ln/4。

注意:當中間跨兩端的支座負筋延伸長度之和≥該跨的凈跨長時,其鋼筋長度:

第一排為:該跨凈跨長+(Ln/3+前中間支座值)+(Ln/3+后中間支座值);

第二排為:該跨凈跨長+(Ln/4+前中間支座值)+(Ln/4+后中間支座值)。

其他鋼筋計算同首跨鋼筋計算。LN為支座兩邊跨較大值。

二、其他梁

(一)、非框架梁:在03G101-1中,對于非框架梁的配筋簡單的解釋,與框架梁鋼筋處理的不同之處在于:

1、普通梁箍筋設置時不再區分加密區與非加密區的問題;

2、下部縱筋錨入支座只需12d;

3、上部縱筋錨入支座,不再考慮0.5Hc+5d的判斷值。

(二)、框支梁

1、框支梁的支座負筋的延伸長度為Ln/3;

2、下部縱筋端支座錨固值處理同框架梁;

3、上部縱筋中第一排主筋端支座錨固長度=支座寬度-保護層+梁高-保護層+Lae,第二排主筋錨固長度≥Lae;

4、梁中部筋伸至梁端部水平直錨,再橫向彎折15d;

5、箍筋的加密范圍為≥0.2Ln1≥1.5hb;

6、側面構造鋼筋與抗扭鋼筋處理與框架梁一致。

在施工過程,學會了加強現場施工管理,督促施工方按圖施工,嚴格控制變更洽商、材料代用、現場簽證、額外用工及各種預算外費用,認真做好隱蔽工程記錄和簽證,減少結算時的扯皮現象。現場簽證是工程建設過程中的一項經常性工作,許多工程由于現場簽證的不嚴肅性,給工程結算帶來非常大的麻煩。嚴格現場簽證管理,首先工程技術人員必須與工程經濟人員相互配合,不僅做到“隨做隨簽”,還應該做到簽證必須達到量化要求,工程簽證單上的每一個字、每一個字母都必須清晰;簽證內容必須與實際相符。若簽證缺少約束則很難控制造價,因此要嚴格控制簽證權限和簽證手續程序,項目負責人在收到簽證單后要先進行現場檢查、測量、測算,然后才能簽字。

我是學工程管理的,工程造價只是學習的一部分。對于工程造價,主要培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識,掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段,具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大。也許親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這一個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對工程造價內容的學習,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力。拓寬了視野和增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷。更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗,為將來自己走創業之路做準備。

工程造價畢業實習報告3500字 篇12

一、實習目的:

1、實習目的:

工程造價專業是一門實踐性很強的專業,頂崗實習是學生畢業實習與畢業設計之間的一次實踐環節,是對四年所學理論及實踐知識的綜合運用。

x月xx日到x月xx日(共x周)是學生的頂崗實習階段,在這段時間內,我們將以畢業設計任務書中的內容為目標,頂崗實習建設項目的可行性研究、工程招投標、工程招標標底及控制價、投標報價的編制和審核、建筑工程成本控制、工程建設項目定位等方面的實踐知識。主要目的是理論聯系實踐,增強實踐和動手能力,并為畢業設計收集資料,為畢業后能盡快勝任工作打下基礎。

2、實習意義:

畢業實習是理論與實踐相結合的重要方式,是提高學生政治思想水平、業務素質和動手能力的重要環節,對培養堅持四項基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼備的技能性、應用性人才有著十分重要的意義。畢業實習可以使畢業論文或實習調查報告寫作有更充分、更現實的依據。

3、實習單位簡介:

xx有限責任公司,是國內第一家。總體、總承包單位。創建于,總部設在xx,設有xx個國內外分院。業務領域包括xx、xx、xx三大核心板塊。

4、畢業實習的要求:

⑴掌握一般建筑工程的建筑施工圖及結構施工圖的繪制和閱讀、建筑工程的預結算、施工組織設計的編制、工程招投標與合同管理等方面的專業知識。

⑵能夠應用所學的專業知識和技能,具備建筑施工圖及結構施工圖的識讀、施工組織設計的編制、建筑工程的預決算等相關的工作能力,具備頂崗工作的能力。

⑶培養學生樹立正確的人生觀、價值觀,明確自己所從事的工作與社會發展的關系,養成良好的職業道德和團隊精神。具有處理工作中突發問題和協調各方面關系的能力。

二、實習內容:

在實習期間,我編制了xx站車站,xx出入口和xx車輛段的概預算,將地鐵工程與民建有關聯的部分都計算過之后,對地鐵工程及其概預算有了更直觀的了解,也學到了許多民建中學不到的內容。

1、地鐵定額——鄭州市城市軌道交通工程單位估價表:

第一冊路基、圍護結構及地基處理工程第二冊橋涵工程第三冊隧道工程第四冊地下結構工程第五冊軌道工程第六冊通信工程第七冊信號工程第八冊供電工程第九冊智能與控制系統安裝工程第十冊機電設備安裝工程地鐵工程定額共有十冊,在套用定額之前需要了解每冊及每章說明,說明中明確規定蓋挖法、明挖法等不同開挖方式如何選擇挖土方,混凝土及模板的定額子目,在第二冊、第三冊都有混凝土及模板子目,應該充分了解定額規定,正確套用定額子目。

2、城市軌道交通工程設計概預算編制辦法——建標[20x]279號:該辦法規定了概預算文件組成內容,概預算編制的章節劃分(見下表)等。

在編制概預算時需按照表中規定劃分、排列章節。概預算費用按投資構成劃分,分屬下列四個部分。

第一部分工程費用

第二部分工程建設其他費用第三部分預備費第四部分專項費用

由于最近開會討論的主要內容是二類費用,所以我著重看了工程建設其他費用。

工程建設其他費用包括建設用地費,其他費用兩部分,其中其他費用包括:

1、場地準備及建設單位臨時設施費;

2、建設管理費;

3、可行性研究費;

4、環境影響評價費;

5、勞動安全衛生評價費;

6、研究試驗費;

7、勘察設計費;

8、引進技術和引進設備其他費;

9、聯合試運轉費;

10、市政公用設施建設費;

11、專利及專有技術使用費;

12、生產準備及開辦費;

13、配合輔助工程費;

14、其他;

共14項費用,其中生產準備及開辦費包括:生產職工培訓費,生產辦公、生活家具用具購置費,工器具購置費。

3、軌道交通各設計階段:

城市軌道交通工程經濟有以下設計階段:

①線網規劃(匡算);

②建設規劃(估算,費用展開到章);

③可行性研究(估算,費用展開到節);

④總體設計(估算,費用展開到車站、區間、車輛段、控制中心等); ⑤初步設計(概算);

⑥招標設計;

⑦(概算)變更設計。

4、地鐵車站概預算:

初次接觸地鐵預算,第一個難題就是讀圖。xx初步設計主體結構及主體圍護結構圖紙分為兩部分,一部分是主體圍護結構,另一部分是主體結構。

主體圍護結構共八張圖,分別是第一道支撐圖、第二至四道圖、圍護結構監測斷面圖、主體結構施工步驟圖、四個剖面圖。主體結構共十張圖,分別是底層結構平面圖、中樓板結構平面圖、底板結構平面圖、主體結構縱剖面圖、六個橫剖面圖。從圖中可以看出該車站是地下車站,套用暗挖蓋挖的定額,共5道支撐,第一道混凝土支撐,二至四道鋼管支撐,采用支護樁局部加設錨索圍護結構。第一部分,混凝土:(套用第四冊:地下結構工程)

車站的計算沒有按照章節順序,首先計算的是柱、梁、板、墻、墊層、站臺板等混凝土部分及其模板。

第二部分,鋼筋:(套用第四冊:地下結構工程)由于圖紙是初步設計階段,鋼筋沒有詳細設計,所以按照經驗,根據混凝土量換算鋼筋質量,以上混凝土按照含鋼量200kg/m3,直徑10mm以外占90%,10mm以內占10%,除此之外,還需計算鋼筋接頭,按照每噸鋼筋22個接頭計算。第三部分,土石方工程:(套用第一冊路基、圍護結構及地基處理工程)由于車站的土方開挖是在打過支護樁后,所以不需放坡或支護。該部分計算內容有挖土方(包括人工、機械),回填土,運土方,鋼支撐制作、安裝、拆除,腳手架,與工民建的計算類似。

第四部分,圍護結構:(第一、二冊)

圍護結構包括混凝土灌注樁,圈梁,擋土墻,第一道混凝土支撐,錨索等。其中混凝土灌注樁需套用5個子目:埋設鋼護筒、鑿樁頭、鉆孔、鋼筋籠、灌注樁混凝土。圈梁與擋土墻計算混凝土與模板,另外拆除混凝土有筋結構包括圈梁、擋土墻以及混凝土支撐,再計一個挖掘機裝自卸汽車運松散石方。錨索計算三項:預應力錨索鉆孔、壓漿,錨索制作、安裝及張拉,錨墩、承壓板制作、安裝。由于沒有設計說明,所以變形縫只計算圖紙中標注的出入口位置。最后計算混凝土輸送、運輸,車站的部分就計算結束了。

計算完工程量,接下來就是用金魯班軟件完成預算。車站的工程量計算沒有按照分部分項工程列項,但是在錄入定額時必須分開列項,所以錄入時有些麻煩,容易漏寫。

金魯班軟件與廣聯達類似,首先新建,編輯預算,調整人材機市場價,(未計算措施費)選擇取費模板,最后進行費用匯總。報表輸出,選擇要打印的表格,車站的概預算就完成了。

5、出入口概預算:

xx站共有5個出入口,每個設計都不相同,我計算的是4號出入口,出入口與車站相比,車站結構單一,列項多,出入口結構復雜,列項少,但是計算方法是相同的。

出入口的計算分為三部分:

土石方:與車站相比,增加的內容有安裝水泥管井,管井拆除,管井抽水,挖掘機等機械場外運輸費。

圍護結構:4號出入口沒有混凝土支撐,全部采用鋼管支撐。

主體結構:墊層,板,墻,樓梯,鋼筋,鋼筋接頭,腳手架,混凝土運輸。

6、車輛段概預算:

由于我初次接觸車輛段的預算,x工讓我計算的是最簡單的門衛室。

xx車輛段門衛室是鋼筋混凝土框架結構,獨立基礎,地上一層結構,計算很簡單,與普通民建的.計算相同,首先計算的是土石方工程,然后是混凝土及鋼筋混凝土工程,最后是其他工程。

土石方工程包括人工挖土方,雙輪車運土,平整場地,原土打夯,回填土。混凝土及鋼筋混凝土工程包括(砌筑工程也列在這里):磚基礎,獨立基礎,基礎墊層,基礎梁,柱梁板,加氣混凝土砌塊墻,過梁及其對應模板,鋼筋。

其他工程包括:散水及其墊層,坡道及其墊層,水泥花磚樓地面,地面墊層,現場攪拌加工費,成品塑鋼門安裝,成品窗安裝。

三、實習總結或體會:

短短兩個月的實習經歷讓我受益匪淺。我不僅開闊了眼界,也懂得了如何更好地為人處事。

在學校,每一個學生都在為取得更好的成績而努力。而在工作場所,每個人都在為了獲得更多的報酬而努力。無論是學習還是工作,都存在著競爭。在競爭中,要不斷地學習別人的長處,努力提高自己的工作能力與處世方法。在短暫的實習過程中,我深深地感覺到了自己所學的知識的匱乏和在實踐中運用知識的經驗不足。剛開始實習的時候,我對很多工作都無從下手,不知道應該怎么做,這讓我感到非常的沮喪。在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實踐,才發現自己知道的是那么少,這時才真正領悟到學無止境的含義。

畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷,它讓我在實踐中了解社會,讓我學到了很多課堂上學不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

工程造價畢業實習報告3500字 篇13

一、實習目的

社會實踐是學校根據專業教學的要求,對學生已學部分理論知識進行綜合運用的培訓,其目的在于讓學生接觸社會,加強學生對社會的了解,培養和訓練學生認識、觀察社會以及解決問題的能力,提高學生的專業技能,使之很快的融入到工作當中去。20xx年3月——4月我在公司進行了各方面的實踐。現作如下實習報告:

二、實習時間:

xx年xx月xx日——xx年xx月xx日

三、實習單位:

xx公司是一家提供全球無船承運業務的綜合性集團公司總部位于德國。擁有香港、中國大陸、德國的獨資公司。不僅如此,還建立了一個擁有一百六十多個全球合作伙伴的國際性網絡。的宗旨是“客戶至上”。致力于為客戶提供后續跟蹤和處理服務。為了能夠完成這樣的服務,在亞洲和歐洲地區已經成立了自己的公司,并擁有自己的工作團隊。在任何時候為客戶提供全方位的貨運信息。中國已核準獲發營業執照,并且由專業人士組成了九家分公司。

四、實習崗位的簡介

我在工作崗位是負責集團財務部門工作。集團財務有三個人,信貸經理,財務和我,她們負責帶我,她們對我特別照顧,我很幸運,跟了兩個從業10多年,會計經驗豐富的會計師。雖然自己也是會計專業,但缺少實踐經驗,而且有一些就算是在學校也學不到的。就是一種對事業的專注和勤奮的精神。我們三個組成了一個小團隊。先帶領我去熟悉周圍的環境,她樂此不疲地逐一將我介紹給公司不同部門的職員。在回到辦公室時,她語重心長地教導我說,人際關系不能只局限于這小小的辦公室,就算辦公室很大,也要走出去接近外面的人,尤其是經常跟自己打交道的人!“人認識的多了,事就好辦多了!”剛來的第一天,她就給我上了一課。她英語很好,我把她作為我的榜樣。她告訴了我團隊的重要性與人際關系的重要性!她給我印象最深刻的就是她告訴我雖然他可以教我每天需要做的流程但經驗是需要我自己去積累的,這句話讓我在以后的工作中也真正體會到了。經驗是非常重要的,而對于會計來說經驗更是重要。我還是在學習的階段,所以一般比較簡單的工作都是由我負責,比較復雜的都會交給部門的老前輩們來做,主要還是以學習的態度來進行實習。我們主要的工作流程也就是做好公司每個月的賬目,并且核對賬目,讓公司領導知道每個月所得的利潤和虧損。

五、實習內容

我于xx年xx月xx日至年月在公司進行實習,主要提高自己的實際操作技能,學習、豐富實際工作和社會經驗。會計是以貨幣為主要計量單位,反映和監督一個單位經濟活動的一種經濟管理工作,會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作,是加強經濟管理,提高經濟效益的重要手段,經濟管理離不開會計,經濟越發展會計工作就顯得越重要。針對于此,在進行了三年的大學學習生活之后,通過對《會計學原理》、《中級財務會計》、《高級財務會計》、《管理會計》、《成本會計》及《稅法》的學習,可以說對會計已經是耳目能熟了,所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通。自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下,認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識。

1、負責編制公司會計憑證,審核、裝訂及保管各類會計憑證,登記及保管各類賬簿。

2、按月編制會計報表(資產負債表、損益表等),并進行匯總,報公司領導備案決策。

3、負責監督公司財務運作情況,及時與出納核對現金、應收(付)款憑證、應收(付)票據,做到賬款、票據數目清楚。

(1)原始憑證的核簽。

(2)記賬憑證的編制。

(3)會計簿記的登記。

(4)會計報告的編制、與解釋。

(5)會計用于企業管理各種事項的辦理。

(6)內部的審核。

(7)會計檔案的整理保管。

(8)其他依照法令及習慣應行辦理的會計事項。

各項會計業務應包括預算、決算、成本、出納及其他各種會計業務。機關中報表的編制也是一項非常重要的事務,會計報表的目的是向機關信息的使用者提供有用的信息。會計信息要準確、全面、及時,然而當前的財務報表有很多的局限性。在電子商務時代,基于網絡技術平臺的的支持,報表的生成將呈現自動化、網絡化和非定時性,沖破了時空的限制。電子信息的迅猛發展,人類正疾步跨入信息社會。網絡經濟正以人們始料不及的速度迅速發展,在短短的幾年時間里,作為網絡經濟重要組成部分的電子商務已經走入人們的視野并對傳統會計產生了深刻的影響,基本上結合信息時代的要求實現管理的信息化、自動化和網絡化。

六、實習收獲與體會

經過為期一個多月的實習,我通過在實習中的點滴總體情況作以下總結:

第一,對自己更加有信心了,每天都是接觸英語。但在這兩個月中所接觸的`會計卻讓自己的知識有所提高,看過會計的一些書,里面的很多成本,資金,固定資產等等的會計科目都不懂,但卻在這實習中得到了操作,慢慢的也讓自己感覺到得心應手了。

第二,工作不比在學校。畢竟工作的環境不比在學校的輕松,每天都要按規定的時間上班下班,有時候工作需要還得加班,在學校上課下課都是準時得很。

第三,工作交際。在工作實習中,覺得人與人的相處并沒在學校的單純,注重的細節很多。如果不加注意,換來的會是麻煩,而這些還是要在我們的工作中慢慢的來吸取經驗。一個學期的實習給我的感觸太深了,仿佛一下子長大成人,懂得了更多的做人與做事的道理,真正懂得學習的意義,時間的寶貴,和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任,看到了自己的位置,看清了自己的人生方向。

在這個寶貴難忘的階段里,我從一個懵懂無知的學生逐漸變成了一個有著更為專業的基礎知識以及一些更為專業的實踐能力,能為人處事上更為成熟的社會人員。能更為清楚的了解這個社會、企業的運營等。由衷的感謝學校能給予我們這個收獲匪淺的機會,讓我們能以后更加自信的走向社會。然而,在實習期間,我還通過不斷的審視自己,發現了自身存在的很多不足,所以在今后的學習生活中我會更加注意,努力改善自己,盡力把自己培養成一個全面發展的復合型人才!

工程造價畢業實習報告3500字 篇14

我是一名工程造價專業大學生,為了對實際工程工地有所認識,有所了解,學校安排了這次實習。通過今天的實習,我更加深刻的認識了課本上的理論,認識了一些基本的工地知識。

一、實習性質

認識實習,由指導老師帶隊去工地。

二、實習目的

了解建筑業特別是現代建筑企業的管理系統及現代建筑業的管理的技術、方法、手段和建筑企業管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業管理中存在的問題進行初步分析研究;通過工地實習,對一般房屋建筑的功能、構造及其特點有一定的了解。

三、實習時間

20xx年xx月xx日

四、實習地點

xx

五、實習內容

xx工程由xx承建,我們今天參觀的是戶型為xx平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,擁有室外庭院、半地下室和半地下車庫;三四層為一戶,有半地下車庫和直達三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。

該主體的梁高為xxm,因此支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工方便,可以二次澆筑。而且,我注意到該工地的防護措施做得很好。電梯井下需設緩沖裝置,自電梯井下不小于xxm,以防止電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而意外事情的發生。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有專門的齒輪軌道,一側一個吊廂,可以使員工不會因為樓層太高而辛苦。后來,我們來到有塔吊的地方,從塔吊附著開始講起,塔吊附著可增加其穩定性。

樓梯柱的強度等級c20,柱的筋預埋在地面一部分,最短應不小于xxmm,長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時,在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。

六、實習總結

通過這次實習,我對以后將要奔赴的工作崗位有了深刻的了解與認識,加深了對理論的理解,也學到了很多書本上沒有的東西,這對我們以后專業知識的學習有很大幫助。

通過本次實習我還對以后的工作環境,工作性質等有了進一步的認識,以后的工作就在工地現場可以說很累,很苦,所以我要從現在起鍛煉自己的吃苦能力,養成不怕苦不怕累的好精神。

另外通過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀的認識,對建筑工程的'各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻的體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題。親眼所見了建筑工人的辛苦,在工地上的所見所聞,更激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深刻的體會到了要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力,不僅是在理論上,更是在實際應用中。

我堅信通過這一次的實習,所獲得的知識對我終身受益,無論是對以后的學習還是工作都有很大的幫助。總的來說,還是收獲頗豐,受益匪淺。

工程造價畢業實習報告3500字 篇15

一、實習目的及任務

經過了大學四年工程造價專業的理論進修,使我們工程造價專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園,作為大學畢業生,心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。

本次實習的目的及任務要求:

1、實習目的

①為了將自己所學工程造價專業知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。通過工程造價的專業實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養自己發現問題、解決問題的能力。

②通過工程造價專業崗位實習,更廣泛的直接接觸社會,了解社會需要,加深對社會的認識,增強自身對社會的適應性,將自己融合到社會中去,培養自己的實踐能力,縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的.觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

③通過實習,了解工程造價專業崗位工作流程,從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程,獲得更多與自己專業相關的知識,擴寬知識面,增加社會閱歷。接觸更多的人,在實踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德,樹立好正確的職業道德觀。

2、實習任務要求

①在工程造價崗位實習期間,嚴格遵守實習單位的規章制度,服從畢業實習專業指導老師的安排,做好實習筆記,注重理論與實踐相結合,善于發現問題。

②在實習過程,有嚴格的時間觀念,不遲到不早退,虛心向有經驗的同事請教,積極主動完成實習單位分配的任務,與單位同事和諧相處。

③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會,做好工作反思,并按照學校畢業實習要求及時撰寫畢業實習日記。

二、實習單位及崗位簡介

1、實習單位簡介

xx系統工程有限公司成立于20xx年,是一家專注于xx產品和xx產品研究、開發、生產及銷售的高科技企業,總部及研發基地設立于xxx科技創業園,并在全國各地設有分支機構。公司技術和研發實力雄厚,是國家xx項目的參與者,并被政府認定為“高新技術企業”。

xx系統工程有限公司自成立以來,始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則,薈萃業界精英,將國外先進的信息技術、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合,為企業提供全方位的解決方案,幫助企業提高管理水平和生產能力,使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力,實現企業快速、穩定地發展。

公司人才結構合理,擁有多名博士作為主要的技術骨干,具有碩士、學士高中級技術職稱的員工達xx多人。為了開發出真正適合企業需求的xx產品,企業特聘請工程造價專業專家(xx院士)作為咨詢顧問,緊密跟蹤工程造價行業發展特點,不斷優化。

2、實習崗位簡介(概況)

A、參與工程造價崗位的日常工作,參與組織制定單位工程造價崗位發展規劃和年度工作計劃(包括年度經費使用計劃,儀器設備申購計劃等),并協助同事組織實施和檢查執行情況。

B、協助主管領導科學管理,貫徹、實施有關規章制度。確定自己在工程造價專業崗位的工作職責與任務,定期進修和業務相關的知識,不斷提高業務水平和工作能力。

C、在工作過程,跟同事一起通過與客戶的洽談,現場勘察,盡可能多地了解客戶從事的職業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關系能力,給客戶量身打造設計方案。

三、實習內容(過程)

1、舉行計算科學與技術專業崗位上崗培訓。

我很榮幸進入xx系統工程有限公司開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發工程造價專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

2、適應工程造價專業崗位工作。

為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在工程造價專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后,逐漸進入工作狀態,每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節決定成敗。

3、學習崗位所需的知識。

在實習過程中,我深深體會到“活到老,學到老”的深刻內涵。在工程造價專業崗位上實習,要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上,老師傳授給我們工程造價專業的理論知識,教給我們專業技能。但是,這些都來自課本,源于前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西,沒有經過實踐,不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿,如何釣到魚是我們必須思考的問題。”的確,在知識經濟迅猛騰飛的今天,在終身教育時代已經來臨的時代,一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為,那么現在就得學會求知,自覺主動去求知,敢于去探索鉆研,特別是需要與時俱進的工程造價專業。因循守舊,得過且過,不思進取,胸無大志,注定要在轉眼間被時代淘汰。反之,與時俱進,自主探索,自覺學習,不斷創新,才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會,我們必須不斷學習,多進行社會實踐活動,敢于去艱苦的地方磨煉自己,挑戰自己,造就自己。

在實習過程,實習單位安排的了技術指導x老師,x老師傅是個和藹親切的人,他先帶領我們熟悉工作環境和工程造價專業崗位的相關業務,之后他親切的和我們交談關于本部門的工作性質,目前的主要工作任務、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排,同時帶領我們認識本部門的工作人員,并讓我們虛心地向這些辛勤地在工程造價專業工作崗位上的前輩學習,在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。

四、實習心得體會

如果大學比作象牙塔,那么社會就競技場,而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段,通過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場,帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛煉大舞臺,上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇,在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事,而我學到的這些經驗,相信會讓我終生受益,并使我在大學畢業后更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。

工程造價畢業實習報告3500字 篇16

一、實習說明

(1)實習時間:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

(2)實習地點:xx水電站工程監理部

(3)實習性質:畢業實習

二、實習單位簡介

xx工程監理咨詢公司,成立于19xx年,隸屬xx省xx研究院。具有工程造價甲級資質和甲級建設監理資質的專業公司。經營范圍包括水利電力工程、工業與民用建筑、供排水工程等監理、招標代理、工程造價咨詢業務等。

三、工程簡介

本工程等別為x等工程,工程規模為xx型。xx水電站工程壩型為碾壓混凝土重力壩,壩頂總廠xx,壩高xx,共分為xx個壩段。

四、實習內容

(一)查看圖紙

對于一個剛走出學校大門的畢業生而言,識圖絕對是一大困難。要想讀懂一套圖紙,最基本得是你要知道圖中圖中的每一條線所代表的含義,這些在校期間已有學習,但僅憑這一點來讀一幅圖,太難了。在學習讀圖的過程中我也總結了一點讀圖經驗。

(二)文員工作

辦公室的文員工作,簡單的來說就是收、發文件以及資料的歸檔。做這一部分的工作,最主要的要求就是細心。每一份文件要發給誰,發幾份,都要留心的記好,看起來似乎比較簡單,做起來可未必然。比如監理月報,我們要做xx份,其中xx份要做成全部用彩印,xx份只需封皮彩印,然后分別分發給業主xx份(xx份全彩印的),施工單位甲三份(xx份全彩印),施工單位乙一份,設代一份,監理自己留一份。

同時還有另外一個費率問題,即其他直接費、現場經費、間接費、利潤、稅金的費率,這些費率要嚴格按照合同中不同工程類別的.費率表要求進行選擇。

五、對工地安全的認識

工地最重要的一點就是安全問題。安全問題歷來都是施工生產的重中之重,一定要嚴抓,通常施工中常見的事故有高處墮下、物體打擊、觸電、機械傷害、坍塌、起重傷害、中毒、窒息、車輛傷害、火災、爆炸等。前五種占事故總數的80%以上,這就是所謂的“五大傷害”,所謂安全生產,就是指從事生產經營活動過程中,為避免發生造成人員傷害和財產損失而采取相應的事故預防和控制措施,以保證從業人員的人身安全,避免事故發生。

所以安全生產總是在第一位的。

六、實結

在實習的這段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

此次畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。特別是辦公室文員的工作,積累了不少處理有關人際關系問題的經驗方法。

同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作也打下了一點基礎。

工程造價畢業實習報告3500字 篇17

一、實習目的及任務

經過實踐學習鞏固,強化我們所學的知識,培養理論聯系實際,綜合運用所學知識解決實際問題,并開闊我們的工程技術眼界,工人和技術人員對待工作嚴謹認真的態度。

二、學習時間,地點及資料

xx年xx月xx日在教師的帶領下我們來到了位于xx的施工現場。在工作人員的講解下我們了解了實習單位的概況,生產方法和規模。經過閱讀該廠的施工圖,結合圖紙和際工程,使我們了解和掌握施工圖的資料和表達方式。

三、工程簡介

本工程是區工程,由xx公司項目部承建,由xx公司設計。xx總建筑面積達xx㎡,包括xx棟多層洋房和xx棟景觀高層。社區規劃圍繞節點共享院落展開,營造步移景異場景,充滿詩情畫意,充分體現和諧社區、親情鄰里健康居住理念。建筑立面前衛新穎,色彩溫暖明亮,質感細膩生動,趨向于極簡主義審美口味,力圖打造xx市品質卓越、尺度怡人環境溫馨的人性化社區。其中包含住宅樓、地下車庫及人防地下室。

四、事實中的紀律及出勤情景

在實習過程中我們都嚴格遵守教師的要求和施工單位的規章制度,全身心的投入到實習中去,認真聽工作人員的講解,進取發問。

五、實習中的問題

1.對理論知識掌握不夠扎實。

2.熟悉圖紙本事差,對平面圖想象不出立體的樣貌。

3.對施工規范了解不夠。

六、實習的體會,收獲及提議

首先,實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,經過這一年的學習,我們經常會提到但卻又未曾真正的涉及過實習,所以這次的實習給我留下了很深的記憶并帶給我更多的期待。

其次,經過實習全面的檢驗了我各方面的本事,它就像一塊試金石,檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐中去,經過這次的實踐,也讓我明白了自我在哪方面的不足,給我今后的學習帶來了很大的幫忙。這次實踐使我近距離的觀察了工程的建造過程,讓我明白了作為一名工程技術人員的職責和艱辛。

最終,這次實習讓我受益非淺,我會不斷的理解工程的涵義,認真的學習制圖,努力提高自我的專業水平,虛心的學習,努力彌補自我的不足之處,使理論和實際更好的結合,以便為今后的工作打下堅實的基礎。

總結:

我是學工程造價的,在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自我本事的欠缺和知識的匱乏。經過畢業實習這三個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關資料的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的本事,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是期望自我在工作中積累各方面的經驗,為將來自我走創業之路做準備。