設備管理工作總結
2024-02-10 設備管理工作總結
設備管理工作總結通用十一篇。
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設備管理工作總結【篇1】
一、強化組織，明確責任。
鎮成立了以黨委書記為組長，鎮長和分管領導為副組長，供電、林業、公安、司法等相關單位為成員的領導組;并以供電所為牽頭單位，抽調精干黨員、民兵組成了突擊隊伍;制定了工作實施方案，明確了“五包”責任制，即書記、鎮長包到片，班子成員包到村，駐點干部包到組，村干部包到戶，突出隊員包到臺區;形成了“一級抓一級，層層抓落實”的工作局面，確保了清障任務按期按質完成。
二、強化宣傳，全面行動。
我鎮及時啟動了宣傳車，并充分利用廣播、電視、標語、宣傳單等多種形式，進行廣泛宣傳，營造了“供電安全、人人有責”的良好氛圍。同時于竹清障完畢，確保供電安全，確保群眾過一個祥和、歡樂的春節。
三、齊抓共管，成效顯著。
在清障工作期間，鎮直各部門之間相互協調，相互配合，形成了工作合力;由供電部門負責搞好清障及供電恢復，由司法部門負責糾紛調解，由林業部門負責落實樹木計劃，由公安部門依法打擊違法行為，各駐村干部、村干部負責所包村、組的群眾工作，突擊隊伍負責配合供電所工作人員清理樹、竹安全隱患，確保樹、竹等順利有序砍伐，做到了齊抓共管，綜合治理，成效顯著。
四、督查調度，獎懲分明
為確保清障工作開展順利、有序、及時，鎮黨委政府加大了工作督查調度力度，一星期召開一次調度會，及時研究解決工作中出現的新問題、新情況，確保把問題解決在基層，做到小問題不出組，大問題不出村;此項工作依法有序開展，全鎮無一起群眾鬧事，無一起群眾上訪，更沒有任何人要求補償，做到了要樹砍樹，要竹砍竹，全力以赴，全力支持。鎮黨委政府在本次百日活動中，對工作落實好的村和鎮直單位、表現優秀的個人給予了通報表彰獎勵，對工作懈怠、不負責任的單位和個人給予了通報批評，做到了獎懲分明，堅決兌現。
設備管理工作總結【篇2】
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析，從而做出帶有規律性的結論，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么總結應該包括什么內容呢？以下是小編幫大家整理的機械設備管理工作總結，希望對大家有所幫助。
機械管理是項目生產管理中一項重要的工作。20xx年，在局領導及相關部門和公司領導的關心、支持和幫助下，我公司設備管理人員認真學習機械設備行業法律、法規和各種規章制度，及時反饋各種信息，全心全意地為企業服務，在轉變思想觀念、理順、健全機械設備管理機制，細化全過程管理程序、全面排查清除隱患、解決歷史遺留問題等方面做了一定工作，取得了較好的經濟效益。
如何進一步規范管理，提升效率，創造效益，就首先需要進行管理思維的革新。結合"木桶理論"的三方面進行分析：一只桶盛水的多少取決于最短那塊板；還取決于板與板之間的間隔大小；最后它還受桶底大小的制約。在××年的機械管理工作中，我們把這三點結合到工作實踐中，第一點就是讓我們重視各項目之間的協調性，各部門之間相對薄弱的部分，各工種之間相對弱的工種，各工種內相對弱的個人。從而找出弱點所在加以強化，提高效率。另外還要重新認識長板的新內涵，長板的作用并不是為了突出自己，而是用自己的行動來帶動整個團隊，使團隊發揮最大的效能。第二點是讓我們加強各項目、各部門、各工種，各工種內相對較弱的個人之間的相互聯系。只有將他們緊密結合起來，使他們變成一個統一的整體。一個漏水的桶是不能盛滿水的，不管它的板有多長。第三點提出了我們的范圍，各類機械所能進行的施工作業所創造的價值。想進一步擴大我們的底基，就要增加新的設備，更要堅持以人為本，從根本上激發人的主觀能動性。另外一方面就是在機械之外尋找新的利潤增長點。
我公司目前主要有兩個項目在施工，所用機械設備主要有拌合船、起重船、浮吊、振樁錘、履帶吊、汽車吊、挖掘機、裝載機、發電機、箱式變壓器、砼攪拌站、砼拖泵、砼運輸車等。
戰略決定方向，細節決定成敗。針對橋梁施工機械種類多、技術狀況復雜、管理難度大等特點，在結合“木桶理論”完善管理思路的同時，我公司設備管理人員不斷加強學習，不斷總結經驗，通過采取一系列管理措施提高機械設備管理水平。現就20xx年我公司機械管理工作進行的具體情況總結如下：
一、合理組織，提高機械利用率
1、通過培訓提高操作人員的技術水平。隨著科學技術的不斷發展和新技術、新材料、新工藝的廣泛應用，工程機械的種類更加齊全，結構更加復雜，對工程機械操作人員的要求也有新的提高。操作人員不僅要懂得工程機械的結構組成、原理、性能、掌握操作技巧，而且還要有工程機械的故障快速診斷和維修能力。公司各項目部均多次組織維修人員進行學習，對機駕人員進行培訓，考核，并先后6次舉辦紅旗手標兵競賽活動，以提高操作人員的技術水平及能力。操作人員良好的技術水平可以在很大程度上提高工程機械的利用率和完好率，避免因人為因素造成工程機械的損壞，縮短了工程機械的維修時間和維修周期，為企業創造了良好的經濟效益。
2、加強對操作人員的素質教育。操作人員的工作態度和工作積極性、責任感對工程機械的使用性能有很大的影響，一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業榮譽感，能夠擺正自己的位置，熱愛自己的本職工作，服從領導的管理和指派，嚴格遵守公司的各項規章制度，認真執行工程機械安全操作規程，安全生產，并出色完成領導交給的各項任務。一年之中我公司對所屬各項目操作人員進行了多達12次的專項素質培訓，長達20多個課時，提高了操作人員的工作積極性和責任感，對發現存在的問題和缺點及時改正，有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。
3、加強工程機械的維護和保養。工程機械的維護保養質量是工程機械使用的前提和基礎，工程機械在長期的`使用過程中，機械內部零部件磨損，間隙增大，配合改變，工程機械應有的靜平衡和動平衡被破壞，工作穩定性、可靠性和機械的工作效率都顯著下降，甚至會造成某些總成和零部件的永久性傷害。我公司建立了有效的管理機制，加強了對工程機械的維護保養的管理力度，嚴格落實各項規章制度，根據工程機械近幾年來的使用情況和完好狀況，制定了工程機械的年度維修計劃、季度維修計劃和當月維修計劃，由專人負責和檢查，按時按級做好工程機械的維護保養工作，定期進行維護保養情況檢測，并認真做好工程機械的維護保養記錄。
4、加強后勤保障和材料供應。由于我公司承建的橋梁施工項目離城市、鄉鎮較遠，設備的材料供應和日常生活用品的購置等問題都會影響到工程機械的使用，我公司和管理人員經常深入到一線工作中去，關心職工的生活，廣泛的進行交流和溝通，鼓舞了廣大職工的士氣和干勁，提高了操作人員的工作積極性和工作效率。工程機械的材料、配件無論從質量上還是數量上都能得到很好的保證，避免因為材料的質量不合格、尺寸不一致和數量不夠等因素造成設備的停機或者使設備工作異常、某些總成和零部件的損壞，產生更加嚴重的后果，造成不必要的經濟損失。
5、針對所處位置的自然環境的影響制定相應的措施。自然環境中的酷熱、嚴寒、雨雪、風力和海拔高度等因素都會對工程機械的正常使用造成很大的影響。工程機械在酷熱、嚴寒等條件下使用時，都采取必要的措施，對工程機械進行了保護，并根據實際情況對設備的一些參數進行了必要的調整。
二、定人定崗，減少機械故障率
公司的機械設備操作認真遵守執行了“定人、定機、定崗，人隨機走的三定原則”公司機械設備的操作手基本上都能按照要求，持有關部門頒發的操作證持證上崗，設備管理制度的制定和執行都從嚴執行，建立機械設備檔案，實行定人、定機、定崗和單機核算，設備的完好率達到95以上，利用率達到60以上，實行保養制度，并要按時、按級進行保養，一級保養200工作小時，二級保養600工作小時，三級保養1800工作小時。如鄂東項目，要求操作人員在操作機械設備時的當日六自問，即：機械設備啟動前問自己是否對其進行了檢查機械設備；在運行中問自己是否對其進行了巡回檢查；在工作中問自己是否嚴格執行了操作規程；對機械設備發生的故障和查出的隱患問自己是否能排除，自己能解決的是否去解決了，是否使機械設備帶病運行；機械設備停運后問自己是否對其進行了全面檢查；當日工作結束后問自己是否對機械設備進行了“例保”和“十字作業”，是否真實填寫了運轉記錄。現在這“六自問”已經在我公司得到推廣。提倡節能降耗，降低施工成本
影響工程機械使用性能的因素很多，只有掌握了影響公路施工機械性能的各種因素，才能在實際施工過程中，根據影響設備使用性能的各種因素，做好更加充分的準備工作，提高工程機械的利用率，降低生產成本，取得更大的經濟效益。我公司運用成本核算，對燃油、潤滑油和維修費等執行單機登記，隨時掌握設備完成單位產量、所需動力、配件消耗等雜費開支等情況。健全機械設備使用記錄，對運轉臺班、臺時、完成產量、油料、配件消耗等作好基礎資料的收集，按月匯總和對使用效果進行分析評價，以便對機械使用技術指標的比較和調整，從整體上降低施工成本。
三、采取激勵機制，激發員工熱情
我公司在本年度開展了一系列的評選先進機械設備管理員的活動，從機械設備的運用、保養、護理等多方面考察設備管理員，共評選出10個先進員工，并對他們進行了不同的獎勵，針對在機械的油料配件消耗方面做出節省資源的，給予一定的經濟獎勵；對在機械的保養運用方面熟練操作無失誤的給予優秀稱號；對在機械的改裝、設計方面有重大突出貢獻，公司向上級推薦參加局里先進個人的評選，并給予一定的經濟獎勵和光榮稱號等等，這樣更能激發員工的積極性和創造性，為公司的發展創造更大的空間，同事節約了成本。
設備管理工作總結【篇3】
一、設備修理與購置情況：
特種設備（修理班吊車）故障維修3次合計金額78837.84元，2018年通過設備租賃站采購的軌道衡與10噸單梁吊，在2019年4月份已經辦理完出庫手續隨時可以出庫。2019年列入維簡更改計劃的設備，已按局里與設備租賃站的要求履行完全部手續，待租賃站組織招標采購簽訂手續。
二、設備盤點、排查及報廢設備回收情況：
1月份對特種設備龍門吊進行了安全排查。
3月份對水暖段鍋爐房進行設備盤點與排查。
4月份對質量監督部設備進行盤點與排查。
5月份盤點汽車修配廠設備進行盤點與排查。
二、用電情況：
用電量1-5月計劃543.86萬度，實際516.24萬度，比計劃節約27.62萬度，發生電費計劃412.84萬元，實際378.01萬元，比計劃節約34.83萬元。（其中直流計劃電量328.22萬度，實際354.33萬度，比計劃增加26.11萬度，發生電費計劃252.08萬元，實際251.95萬元，比計劃節約0.13萬元）。
三、環保方面：
1、在用鍋爐改造情況
運輸部集配站2臺2蒸噸燃煤鍋爐，屬于城鎮建成去內排放標準達不到國家要求標準。在2018年已經向集團公司申請環保更改計劃，2019年已經列入維簡更改基金計劃。預計2019年下半年改造為電取暖鍋爐或燃燒生物顆粒鍋爐。按照維簡更改基金計劃預計總投資30萬元。2019年向集團公司申請環保更改計劃，將運輸部五車隊鍋爐與桃山車站鍋爐列入2020維簡更改基金計劃。
2、生活污水排放情況
為貫徹落實市委市政府對倭肯河污染綜合治理的專項部署，2019年2月份對運輸部集配站廠區、辦公樓廠區、檢修廠廠區由總工程師、生產技術部部長、水暖段長等人組成的調察小組進行現場調查。對生產用水與生活污水進行了全面排查，生產用水與生活污水均沒有私自外排現象。根據現場調查集配站廠區污水處理管網與煤氣公司污水處理管網連接、運輸部辦公樓廠區污水處理管網與城市二級管網連接、檢修廠廠區污水處理管網與富強礦污水處理管網連接。
3、堆場遮蓋抑塵情況
運輸部現有8個貨場，其中有5個貨場已經停產沒有煤堆。在用三個貨場富強、風選、龍湖儲存量很少，對煤堆揚塵問題行了防塵網遮蓋，定期撒水降塵。
四、下半年主要工作：
1、下半年組織盤點各個單位的機電設備，考核基層單位設備完好率。
2、深入到各站、貨場、車隊檢查用電規范情況，提出整改建議，及時匯報，確保供電安全。
2、組織落實年春檢停電檢修工作，下發《運銷公司2019年春季停電檢修通知》，停電期間，深入到施工現場，掌握了解情況。
3、加強對公司局域網的管理，制定并下發了《運銷公司互聯網使用制度》并建立了管理檔案，集中整理了各個部門亂接、亂設現象，規范了局域網管理，保證了局域網的暢通和正常使用。
4、加強對各單位、各場所用電的檢查，清理不規范用電，做好躲峰調負工作，控制非生產性用電，完成電力公司下達的考核指標。
5、按照公司春檢工作會議要求，及時到各場所核實提出的問題，提出整改方案及時上報。對于春檢需要的設備，積極與廠家聯系，目前已基本到位，保證了運輸安全生產的需要。
6、加大了對接觸網的巡視力度，上半年步行并結合添乘巡視接觸網40余公里，對各工區接觸網巡視記錄進行檢查，提出建議。目前接觸網故障較去年同期明顯下降，只發生兩起損失很小的刮集電器事件。
第二部分下半年主要工作安排
1、認真貫徹執行《運輸部設備管理規則》和《運輸部用電管理細則》，做好基礎工作，強化管理。一是堅持主動深入到各單位，了解各單位設備使用情況，征求意見，保證設備完好。二是進一步加強供電管理，普查清理外接電源，了解掌握各單位用電的實際情況，做好躲峰調負工作，節約用電，控制不必要的非生產性支出和浪費。三是積極協調與供電單位的關系，確保供電安全。
2、組織落實好秋季停電檢修工作，保證電力設備的正常運用。
3、按照公司安排，加強對接觸網檢修完成情況的檢查驗收，逐步提出接觸網完好狀態。
設備管理工作總結【篇4】
寶通公司是一個剛剛成立的企業，帶著對未來美好的憧憬蹣跚著走過了近一年的時光。設備管理部門在集團QTM杜工不辭辛勞的幫助下也漸漸走上了正軌。回首我在設備管理崗位上近半年的學習，受益匪淺也感到壓力頗深。
設備管理工作從促進生產發展和預防為主、降低設備修理費用、提高設備使用壽命的方針。結合集團設備綜合管理理念，采用了先進的設備管理方法，保持了主要生產設備的完好，滿足了企業的生產發展。
一、設備管理的任務和目標完成情況
1、設備管理的任務
寶通公司設備管理任務：建立起一套實用的設備管理體系，兼顧投入與產能實現的前提，理順流程，明確職責，建立管理制度，安裝好，使用好、維護好設備，并爭取最大經濟效益。
針對既定的設備管理任務，設備管理按照《實施計劃》逐步推進。
（1）8月份完成內容
編制設備管理員職責、維修鉗工/電工職責、生產部設備管理職責、動力工段職責、站房值班職責。
對在裝設備進行開箱驗收，對剪板機、數控折彎機、數控等離子切割機、搖臂鉆床進行安裝后的精度檢驗。全面跟蹤設備安裝調試。收集設備資料并歸檔。建立維修班，配齊維修工具。對維修人員進行必要的培訓。
編制質量表單，包括：故障維修記錄單、設備運行記錄單、備件臺賬、開箱驗收單、安裝驗收移交單、精度檢測記錄、站房運行記錄、大項修鑒定書、設備經濟技術狀況統計表、固定資產移交單等。（2）9月份完成內容
對砂輪機的工作臺進行重新設計安裝。
收集設備管理相關國標資料。包括：機械設備安裝驗收規范、電器設備安裝驗收規范、起重機安裝驗收規范、剪切設備精度標準等。
編制主要生產設備操作規程并制作上墻。包括數控等離子切割機、搖臂鉆、剪板機、折彎機、鋸床等。
建立設備臺賬，對所有設備進行編號登記。
對生產部設備操作工人進行培訓。內容包括：使用維護、簡單維修。
（3）10月份完成的內容空壓機排風筒的設計制作。
特殊工種的安全操作規程（如焊工、油漆工、打磨工、總裝配工）。完成特種設備的驗收工作(起重機、空壓站、叉車)。
對對現場工人進行培訓、對機器經行再次調整。
（。對設備進行全面技術排查。
對5T叉車進行保養，更換機油濾芯和機油。對個潤滑點進行潤滑。
（5）12月份完成的內容
配合財務部完成全廠固定資產統計，完善設備臺賬。對空壓站漏氣點進行緊固處理。更換液壓折彎機損壞的下模。編制設備管理制度。
每個月的工作都是在集團QTM工作部杜工的大力支持下完成的，計劃實施過程中遇到的困難杜工也積極予以幫助解決，設備管理人員的整體素質得以迅速提升。公司也漸漸建立起一套適合寶通的設備管理體系。
二、堅持設備維護和檢修相結合，積極開展設備預防性工作。
1、注重機械設備的潤滑，降低設備故障率
機械設備磨損狀態是機件故障、失效的常見形式。潤滑就是向摩擦表面供給潤滑劑以減少磨損、損傷的程度，因潤滑不良造成機械設備故障所占比重比較大。對此我們在日常的設備管理工作中注重潤滑工作，尤其是重點生產設備，查看設備現場潤滑狀態、《設備運行記錄》反映對設備加油、換油、油質等情況；制作的設備維護保養指導書也能指導工人進行日常的維護保養。
2、很抓設備日常使用保養，保證設備運行良好
設備運行中的日常使用維護和保養是保持設備良好狀態、防止和減少非正常磨損和突發故障基本手段，也是延長設備壽命周期途徑之一。設備的日常保養維護工作由設備的操作人員負責，操作者必須了解設備性能、原理結構，按規程操作設備，同時對設備進行檢查、潤滑、清潔、緊固，能判斷和排除一般故障。在日常巡檢和大檢查中，我們加大對操作者日常保養工作檢查力度，對個別設備潤滑不良、限位不靈、振動、溫度過高、儀表失靈、不整潔、記錄不善等情況，及時提出并下達整改指令，如果整改不及時，將予以必要的處罰。通過檢查考核，各部門重視日常保養工作，操作者主動保養意識增強，設備故障率下降明顯，為生產提供了保障。同時降低設備的壽命周期費用。
3、強化特種設備管理，預防重大故障發生。
特種設備涉及生命安全，包括危險性較大的鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械、廠內機動車輛等，是工廠管理的重點。工廠目前特種設備有兩臺叉車、六臺起重機、兩臺空壓機和一個儲氣罐。為了保障特種設備的安全運行，采取全面檢查和重點設備重點抽查相結合的方法，主要檢查設備的性能、安全裝置、潤滑情況等。積極配合安康市市技術監督部門檢驗特種設備，20xx年度安康市對起重設備6臺，廠內車輛2臺和儲氣罐進行了檢驗。由于措施得利有效，20xx年沒有發生特種設備事故。
4、重點設備重點管理，確保安全運行，滿足生產需要
重點設備是生產的必須設備，我們廠的我的重點設備有剪板機、折彎機、數控等離子切割機、空壓機等，由于我們規模較小，設備都是獨生子設備，一旦出現故障就會影響生產進度。為了控制和預防故障發生，我們采取日常巡回檢查制；每周定期巡查這些設備的運行情況，查看運行保養記錄，與操作者進行交流設備運行中操作保養等問題，對設備發生的任何問題做好記錄，對易發生故障的部位進行分析，找出出現故障的周期；同時配備常用易損配件。
三、科學計劃管理費用，編制計劃合理化、科學化，實施設備管理全面預算。
根據集團全面預算的科學管理辦法，為了減少計劃隨意性和盲目性，降低成本，使工廠各項費用計劃適應生產發展需要，本著提高科學性和預見性以及“開源節流，增產節約”的原則，依據全廠生產任務情況、工作任務情況、人力資源情況、設備技術狀態情況、工具使用情況等，在滿足生產需求前提下，使編制計劃更趨合理化、科學化。
四、不足之處
1、設備管理還存在粗放管理地方。設備運行應該隨時掌握其運行狀況，有時候還是停留在設備壞了之后才重視的狀態。加上設備維修人員維修技能不足，操作者違規操作，導致設備一壞再壞。
2、操作規程流于形式。操作規程已經制定并上墻，但是工人并沒有按照規程操作。規程沒有發揮其應有的作用。設備管理應轉變只是為了完成任務的觀念，應該積極組織工人學習操作規程，并應用到實際生產中。
3、對其他生產設備的忽視管理，例如：手工電弧焊和二保焊機。這些生產主要設備量大但是管理也是很重要，如果放任工人的違規操作必然會導致設備全面損壞。管理人員應該加強對設備操作人員的培訓。
4、一些設備安裝遺留問題一直沒有得到解決。例如：鏈條翻轉機和涂裝空調機組的工藝改造。
降低設備故障率，以人為本，科學管理，創新工作，全力為20xx年公司產能提升做好有力保障。
設備管理工作總結【篇5】
20xx年即將結束，在過去的一年中，在公司領導的正確領導下，在各部門、分廠的大力支持下，在車間全體人員的共同努力下，壓三車間的設備管理工作取得了一定的成績，成績固然可喜，但其中存在的不足更令我感到責任重大，現將過去一年的總結如下：
作為車間剛剛走到機械技術員崗位上的我，在做好本職工作和深抓設備管理基礎工作外，還有就是努力學習各種實踐經驗，總結設備管理和自身的不足，并時刻樹立現代企業“維護保養為先，計劃檢修為輔，技術革新不斷”的宗旨，結合學習外部先進設備管理理論和方法，通過觀念的轉變，創造出適合改革要求的并適合本車間特征的設備管理，維修和運行體制。
一、個人認為，要做到工作到位，就是要遵守各項規章制度，認真工作，使自己的工作效率不斷得到提升。
愛崗敬業，養成良好的職業道德素質，是順利開展工作并最終取得成功的保障，兢兢業業做好本職工作是我工作的原則，用滿腔熱情積極，認真的完成每一項工作任務，在工作崗位上勤于思考，不斷改進工作方法，提高工作效率，不斷積累工作經驗，找自身的不足，學習別人的的長處，掌握更多的工作技能。
二、積極配合領導，團結同事，相互學習。
在工作中發揚團隊合作精神，努力完成車間的各項任務，尊重領導、服從命令、積極配合工作；平日里多關心同事、團結一體、互相學習，工作中我們彼此交流,。從我個人而言，在工作的過程中我受益匪淺，從做事、到做人；從看問題、到解決問題上都認識到了新的機會和經驗。
三、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業務水平。
按規定要求對設備日常清潔、點檢、潤滑、緊固、調整等進行檢查和督促維護人員進行相應的整改。一直以來來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創造利益為宗旨，努力實踐公司和車間各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為領導當個好助手，為同事做個好榜樣。工作中的不足：
由于工作經驗有所欠缺，工作時間較短，還沒能完全的掌握車間重點設備，這將是我20xx年的工作和學習的重點，我相信只要肯鉆研，肯學習，完全掌握只是時間的問題。
“學海無涯”，面對各種環境還要不斷的努力學習，讓自己的`技術水平更高、更快的發展，盡量為公司盡一些微薄之力，但還不足掛齒，為此在以后的工作中除了加強車間設備的維護和管理工作外，還需要進一步深化技術創新與改造，進而為公司的效益作出更大的貢獻。
車間過去一年完成了分廠下發的各項工作任務，成績的取得是在車間主任的正確領導下，車間員工的積極配合下完成，車間設備管理工作都能按照設備部和分廠的制度及時，認真的完成任務，過去一年車間也完成了兩項大型的設備革新工作，20xx年主要對兩項設備革新進行進一步的檢驗和試運行，對不合格的項目要進行調整，直至達到所需要求為止。
設備管理工作總結【篇6】
（一）指標完成情況及分析（截止6月末）
1、定額輔料：全年計劃指標58.73萬元，目前無消耗，上報計劃11.98萬元，指標完成較好，其余指標在7月季度計劃中報出。
2、定額備件：全年計劃指標343萬元，目前消耗54.93萬元，指標完成較好，其余指標在年修更換鏈篦機運行鏈中消耗。
3、修理用輔料：全年計劃80.2萬元，目前消耗12.63萬元，大五金等金額較大將在7月、8月年修之前領用消耗。
4、潤滑油：全年計劃指標38萬元，目前消耗16.14萬元，指標完成較好。
5、檢修備件：全年計劃指標1013萬元，目前消耗186.87萬元，指標完成較好，大部分指標將在7月、8月領用入庫。
（二）基礎管理工作
1、建立作業區設備管理共享文件夾，對各專業包括點檢管理、運行、制度、各項指標、液壓潤滑、修理費、特種設備等進行整理、統計并更新，形成作業區設備體系管理。
2、每月、每季度對專業點檢進行考評，提高專業點檢基礎臺賬、現場管理水平及履職能力，為迎接公司設備春秋檢做準備。
3、制定崗位維護自檢自修考核細則，對崗位維護自檢自修工作范圍進行劃分，并下發工具，下半年將對崗位維護情況進行跟蹤檢查。
4、對20xx年年修及定修項目工程量單進行核定。
5、廠級二季度點檢、設備主任履職考評及廠級春檢，作業區對存在問題項目進行整改，對設備管理體系共享文件夾進行重新分類整理。
（三）設備運行與檢修
上半年可開動率94.97%，故障率1.75‰，均完成指標，照比以往臨近年修期故障率大大降低。
根據廠部非計劃停機管理辦法，制定作業區非計劃停機管理辦法，將指標分配給點檢員，對于完成指標的點檢員進行嘉獎，對于未完成指標的點檢員進行考核，激勵點檢員認真巡檢，保證設備穩定運行。
1、重點定修項目
鏈篦機區域：
鏈篦機運行鏈拆除2節，更換水冷軸3根、上托軸3根，主減速電動機更換2臺，篦板更換653塊，側板55塊，鏟料板更換1套，更換篩輥47根，擺動皮帶擺桿法蘭更換，擺桿減速機更換，軌道及2個擺動滾輪更換，耐材修補，更換L2、L6皮帶。
回轉窯區域：
液壓馬達更換1臺（由于修復返回的馬達存在問題，又將原馬達換回），托圈擋鐵、彈簧板補焊加固，耐磨板局部修復補焊打磨，窯頭窯尾耐材修補。
環冷機區域：
（1）更換臺車1臺，欄板磚更換41塊，輥臂輪1套，輥臂輪軸承更換、注油。
（2）臺車及支承輥調整。
（3）臺車壓條補焊及調整。
（4）2#風機更換軸承。
（5）隔熱板、平料砣、隔料裝置、側墻耐材修補。
（6）欄板與回轉體連接處螺栓緊固重新補焊密封。
成品放礦區域：各條皮帶傳動部分軸承開蓋、注油，更換T11皮帶，處理T12皮帶接頭。
制煤區域：
制煤雙齒破碎破碎板更換，中速磨入口管道更換5米，管道焊口處涂抹耐磨劑。
亮點：（1）檢修過程中作業區無安全事故發生。
（2）環冷機欄板與回轉體連接處漏料，本次對變形及松動螺栓拆除，重新安裝并緊固，再無法緊固后利用石棉進行封堵，鐵板補焊封堵，解決漏球問題，工程量較大，完成較好。
（3）更換新輥篩10根，全部調整間隙并更換擋板，將小輥篩更換下來的可繼續利用的7根安裝在大輥篩上，保證生球粒度及減少漏料，節約成本5.67萬元。
（4）煤粉管道焊口處涂抹耐磨劑，由于附企人員不足，作業區組織點檢員進行涂抹，增加管路的耐磨性，防止煤粉管道磨損。
（5）2月檢修對鏈篦機主減速電動機進行檢查，發現銷槽磨損，對電動機及時更換，避免轉車后造成故障停機。
2、故障停機
（1）1月16日，輥篩軸承損壞停機1小時30分鐘。
原因分析：設備失修。原定于1月份定修推遲到2月，輥篩超周期使用，造成輥篩失修，軸承損壞。
整改措施；2月定修期間對所有輥篩進行檢查，發現軸承存在問題立即更換。對更換的輥篩做好記錄，進行壽命跟蹤，對未達壽命的輥篩分析原因，對臨近使用周期的輥篩及時更換。
（2）2月18號，擺動皮帶擺桿軸與法蘭開焊，造成停機1小時15分鐘。
原因分析：（1）備件質量原因。連接法蘭與軸為結構件，運行十年時間不應開焊，24小時運行設備疲勞使用，判定為備件質量存在問題。
（2）由于連接法蘭與軸為結構件，此處設備沒有列入到專業點檢管理范圍內，屬于點檢不到位。
整改措施：將連接法蘭與擺桿軸納入點檢管理范圍內，每次定修對焊口處進行檢查，發現問題及時補焊加固，備件已測繪完成，新增料號后上報備件計劃，備件到貨后定修期間更換。梳理其他設備有無未納入點檢管理的部位，全部執行點檢管理。
（3）3月7日輥篩軸承損壞，造成停機1小時。
原因分析：設備失修。由于輥篩上下機沒有及時記錄，廠家及使用壽命無法進行跟蹤，導致輥篩超周期使用，造成輥篩失修，軸承損壞。
整改措施：對上機的輥篩做好記錄，廠家及上機時間，進行壽命跟蹤，對未達壽命的輥篩分析原因，對臨近使用周期的輥篩及時更換。
（四）備件、材料管理
（1）按照公司要求，對作業區賬內賬外物資進行盤點建賬并分類，重新安裝卡片，庫存儲備件按實物狀態（修復件、待修件、待銷售、定置儲備件）進行定置區域管理，執行領料單制度，實時跟蹤物資的消耗，保證賬、物、卡一致，實物擺放合理有序，設有專人負責，定置區域有明顯標識。做好庫房防損壞、丟失、盜竊及防塵防銹、防火防汛等措施。并對庫內備件每月底進行清查盤點。
（2）備件自修復計劃指標34萬元，完成15.31萬元，主要項目臺車壓條補焊、擺桿減速機修復。
（3）嚴格按照兩級公司要求，完成備件領新交舊工作。
（4）根據對賬內賬外物資的盤點情況，對已上報計劃的備件進行重新梳理，部分庫存數量滿足需求的`備件進行退計劃處理，金額32.8萬元。
（5）對年修、定修所需的備件加強跟蹤，對沒到貨的備件督促計劃員抓緊時間組織到貨。
（五）設備安全管理工作
1、檢維修聯系確認制及摘掛牌制度
作業區根據現場檢修項目安排專人檢查摘掛牌執行情況，特別是定修期間臨時接線，安排專人聯系確認送電保證安全。
機旁掛牌（輥篩由于啟停開關較多，重新制作掛牌，保證在檢修過程中無法操作開關）
2、電氣、防火隱患排查。
作業區組織電氣點檢員對區域內電氣低壓室、變壓器室、高壓變頻室、柴油發電機進行大排查，發現隱患及時整改。
3、設備設施及工業建筑隱患排查等
作業區組織點檢員對所管轄范圍內工業建筑進行排查，制煤墻皮及C1通廊墻皮脫落，高溫斗提側墻裂縫，環冷機崗位及放礦崗位墻皮脫落，環冷高壓變頻室漏雨等項目已上報檢維修計劃，在今年施工。
4、嚴格執行檢修指令單制度，每項檢修工作安全告知給施工方并要求簽字確認。
（六）設備改造
1、輥篩陶瓷環改造。原有大、小輥篩的輥裝配件耐磨環為陶瓷材質，但陶瓷材質在實際生產過程中受沖擊后極易損壞，非但不能增加篩輥使用壽命，反而加大了點檢人員和崗位職工的工作強度；原有軸承座為圓形，設備運行中經常錯位，導致粒級出現偏差，需要經常停機調整。將輥裝配備件由原來的陶瓷材質改為白鋼材質，以加強篩輥的耐磨性和抗沖擊性，同時將圓形軸承座改為方形，并在方形軸承座之間加設調整墊片，避免錯位而影響粒級，降低篩輥及輥裝配件的損耗，節約備件成本，減少篩輥更換和調整間隙頻次，減少小輥篩返料量。
2、鏈篦機定距管長度增加1mm。鏈篦機運行鏈存在膨脹系數，由于熱膨脹，導致運行鏈間隙增大，運行鏈漏球嚴重，返料量增大，不利于生產，增加崗位工作強度。在年修更換運行鏈時，將每個定距管的尺寸進行調整，使運行鏈膨脹系數均勻分布，減小返料量。
3、鏈篦機篦板的十字拉筋改造。十字拉筋是為了加固篦條，防止篦條燒損漏料，提高篦板使用壽命。但根據實際運行情況來看，十字拉筋并沒有達到設計目的，且燒損處多數在十字拉筋處，篦板損耗較大。為節約備件成本，減少鏈篦機漏料、漏風，取消十字拉筋，延長篦板使用壽命，減少漏料、漏風，提高產量、質量。
4、智能潤滑系統改造升級。利用近一個月時間，對操作箱進行更換，電磁閥升級換代，油管及閥門進行更換，線路重新鋪設，對損壞的線路（如環冷機支撐輥等）進行恢復，保證三大主機潤滑系統良好。
設備管理工作總結【篇7】
“工欲善其事，必先利其器”。對運輸單位來說，車輛就是我們生存和創收的基石。
就“如何管好和維護好車輛”，我們一直在進行著不斷的探索。隨著社會的發展，我們以往采用的傳統的“事后搶修”和“適時檢修”的做法已逐漸不適合設備綜合效用最大化發揮的要求。為此，結合我公司現狀，我們推行了全員規范化生產維修模式以及強化車輛的回場檢查、檢驗和車輛的強制維護保養制度三者相結合的管理模式，旨在提高我公司的設備管理水平，追求設備最大效能的發揮。其目的是提升我公司整體管理水平，提高全體員工素質，樹立良好的團隊精神和工作作風，增強特車運輸公司的凝聚力、向心力和戰斗力，重振特車運輸公司雄風，重塑特車運輸公司形象，能使我們振奮精神，面對挑戰，去搏擊市場，創造良好的經濟效益，為我們的生存、發展、狀大而創出一番天地。
一、認真開展全員規范化生產維修活動
在工作中，我們深刻體會到：司機作為車輛的操作者和直接的設備管理員，能否發揮其工作主動性，是提高車輛技術狀況的最好途徑。在公司全面開展全員規范化生產維修活動就是要達到以設備為手段、創造技術服務的最佳效益。
為此，我們在公司全面開展了全員規范化生產維修活動。3月份在公司基地開展了此項活動，5月底公司領導又專程赴華池基地督促活動的開展，9月份在全公司又較大規模的開展了此項活動。通過推行全員規范化生產維修活動，提高了全員管設備的意識，也促進了設備管理工作的進步。
其做法主要是：
①、在全體員工中開展5s活動。
②、機關及中隊、工段辦公室工作人員每日要對辦公室進行整理、清潔。工段崗位工人每日要對工作場地整理、清潔。
③、司機對所操作的車輛在執行出車前、行車中的檢查中也要即時進行整理、清潔工作。
通過這些夯實的基礎工作，達到全員規范化生產維修實施的最終目標就是零故障，零事故，零損失。從根本上提高了設備的綜合利用率，增強了公司的競爭能力，改善了公司的形象，提升了公司的知名度。
二、認真進行設備回場檢查、月度檢查、季度檢查工作。
公司全員規范化生產維修的預防手段：通過駕駛員對車輛的日常維修、點檢，公司專職人員對車輛的回場點檢和定期點檢等預防手段對車輛性能狀態進行檢查，隨時發現問題，隨時解決問題，預防和防止設備發生技術故障。對檢查出大的問題反饋到公司全員規范化生產維修小組，全員規范化生產維修小組根據車輛具體問題制定車輛修復方案和設備管理措施，督促實施部門修復解決。
為此，我們針對實際情況，要求：a、所有車輛繼續執行“三檢制”，機動組將不定期抽查，發現未執行的按規定考核。“三檢制”指車輛出場前、行車中、回場后的設備檢查工作，主要由司機及回場檢驗負責進行；b、制定車輛回場檢查標準，對車輛檢查實行量化管理，對車輛回場檢查率要求特車≥50%，客車及帶客車≥55%，實行周小結，月匯總，檢查率不達標的中隊將在浮動工資中考核兌現；c、加大安全設備檢查日的檢查力度，在設備檢查中應體現“點檢制”的內容及特點；同時根據季節變化和生產實際，隨時增加專項檢查，并將檢查結果下發簡報，對存在較大問題的按規定進行經濟處罰，對表現良好、車況好的車輛予以適度獎勵；d、對公司駐外車輛的檢查，將由公司督查組、回場檢驗員在每月上旬、下旬各進行一次檢查，以督促司助人員搞好設備維護保養工作；e、設備“點檢制”要求體現以下特點：定人、定點、定量、定周期、定標準、定記錄、定點檢流程等。該項工作主要由回場檢驗負責進行；f、為在全公司推行“點檢制”，要求公司全體機關工作人員每人承包一輛車，負責指定車輛的檢查、存在問題的督促整改工作；g、全面展開季度檢查，每季度最后一個月的中旬與當月的“安全設備檢查日”檢查一并進行，由機動組牽頭，會同安全組、中隊干部成立檢查小組，對基地和住外車輛分別進行檢查，要求做到臺臺過，檢查覆蓋率達到80%以上，檢查結果下發簡報，對存在問題列出整改表限期整改，獎優罰劣；h、加大對查出問題的復查力度。對歷次檢查中查出的問題不但要列出整改表，還要對其整改過程及結果進行監督，使整改活動不流于形式，對復查未通過的要嚴厲考核。
1、 設備檢查
今年1—10月共組織車輛檢查10次，檢查車輛1500臺次，查出509輛車存在766個問題，對問題突出的69輛的148個問題安排了專項整修，對問題較多，屢次檢查都車況較差的39輛進行了1690元的經濟處罰，對車況較好，能認真進行設備維護、保養的37輛車獎勵1350元。1—10月車輛檢查與去年同期相比，多檢查343車次，問題突出的車輛減少171車次，重大問題減少281個。
在檢查中，我們不徇私情，認真細致，并對查出的問題要求及時整改，安排出整改運行表，責成中隊領導督促完成。通過檢查，增強了駕駛員的責任心，也提高了設備的技術狀況，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。共3頁,當前第1頁123
2、車輛回場檢查
我們在今年的檢查工作中，將車輛執行“三檢制”和“日常維護保養制度”作為工作重點，通過回場檢查和不定期的檢查，督促司機履行崗位職責，保證車輛以較好的技術狀況投入運行。
針對車輛回場檢查工作存在不深、不細等問題，我們重新制定了車輛回場檢查規定，明確了各車型車輛回場檢查次數，車輛回場檢查地點，各相關人員責任，并制定了詳細的檢查標準，要求回場檢驗員嚴格按照檢查標準進行車輛檢查。針對華池基地回場檢查力量薄弱的現狀，公司專門安排了專職回場檢驗員，對華池車輛進行檢查。
今年1-9月董家灘基地回場檢查車輛共計檢查車輛15545次，查出904個問題，華池片區三季度車輛回場檢查共計檢查車輛182輛，檢查1466次，查出71輛車存在154個問題，車輛回場檢查率達到69.5%。1—9月車輛回場檢查率達到73.9%，超過處部要求的50%的檢查率23個百分點。與去年同期相比，檢查次數增加1393次，多查出問題279個。通過回場檢查，及時查出車輛運行隱患，消除了物的不安全因素，確保了設備的安全運轉。上半年車輛回場檢查率最高的三個單位是：小車一隊、運輸三中隊、運輸一中隊，回場檢查率分別是：83.8%，82.8%，81.5%。
三、狠抓修理規范化，提高工段修理質量
針對工段部分修理人員技術差，我們不斷要求工段組織職工上好技術課，并根據國家標準，對運行的車輛強制進行一、二檢維護保養，由保養工段的專職修理人員進行該項工作。只要嚴格按該標準作業，可以保證車輛終身無大修。
由于長期形成的`工段工時定額高，修理工時水分大造成司機不愿進工段修理的問題，在公司領導的安排下，我們采取強制進檢方式，通過修理費年初核定、提取，月度考核工段工作量來劃撥修理費的方法督促車輛修理的落實。
為此，公司專門制定了，從制度上來約束、規范車輛的進檢。1—10月車輛進檢數量是逐月提高，xx年1—10月共完成車輛一檢計劃582輛，二檢計劃108輛。截止目前，車輛的修保已全部按計劃落實完成。較去年同期相比，多完成一檢190輛，二檢29輛。今年上半年車輛一二檢完成量分別是去年的143.9%和194.7%。
通過車輛的強制進檢，極大的提高了車輛技術狀況，在處部督導隊檢查時，多次得到好評，并讓我們上報工作經驗。
四、積極辦理車輛手續
今年處部對公司車輛更新步伐較大，解決了長期困擾我們的設備老化、技術狀況差等問題。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續。
1、新車入戶手續
對3月19日接回的一輛獵豹車，和4月22日接回的兩輛長慶工程車，我們及時辦理相關手續，想盡各種方法，都在不到一星期的時間內全部辦完。
三季度共接回新車19輛。為了使車輛及早投入使用，我們積極辦理了新車入戶等手續。前后借款26萬元及時辦理了車輛附加稅手續。先于8月份辦理了兩輛慶鈴車的手續，然后又集中辦理了12輛車的手續。
為了及時辦理特車的免征附加稅手續，我們先后兩次上蘭州辦理。目前19輛車中除1輛水泥車因廠家未上公告影響入戶外，已辦理完成的有18輛車。
2、迎接市運輸管理處的資質檢查和辦理工段二類維修企業資質申請。
4月初，在公司領導的安排部署下，公司迎接了地區運管處的資質檢查，最后取得較好的結果。在6月初，為辦理工段二類維修企業資質，我們先后兩次上西峰，并多次到處部有關部門辦理相關手續，收集各項資料，最終在6月底完成了此項工作。保住了工段的二級維護資格，給公司每年節約至少6萬元的二級維護費用支出。
3、辦理車輛報廢手續
隨著新車的增加，必然會將到報廢年限的，車輛技術狀況差的車輛予以停用、報廢。
為此，我們多次打報告，請求處置停用車輛。由于地方各部門存在的一些問題，車輛報廢手續遲遲不能辦理，為了及早將這些車輛的費用停下來，我于今年4月辦理了10輛車的報廢手續，給公司每季度減少32662.5元的養路費支出。
4、及時、合理的部署了車輛審驗工作
從4月10日我們就開始了審驗的準備工作，及早對審驗車輛進行摸底，上報車輛延審報告，填寫單車審驗表并安排車輛整修工作，利用半個月的時間，組織完成了300輛車的整修、噴漆、潤滑工作，保證了4月26日326輛車集中審驗時一次合格率達到95%以上。
對華池車輛審驗時，地方部門違規多收繳了3000元費用，我們到華池據理力爭，減少這3000元的支出。
通過我們的努力，保證車輛的順利運行。
5、辦理了車輛保險
在車輛保險的辦理上，結合歷次投保的經驗和車輛索賠的結果，對車輛保險提前進行預算，多次與保險公司協商，結合車輛運行、施工的工作環境，對不同車輛予以不同保險，既保證車輛保險起到真正的保險、減災作用，又能適當的節約成本支出。截止目前，公司所有車輛保險手續已全部辦完，正在辦理費用支付手續。全年保險費用共發生140.35萬元，超預算17萬元。主要原因是：1、新增車輛保險費12.7萬元；2、運三中隊25輛小卡1—9月慶陽保險費8萬元；3、華池片區30輛車1—9月保險費10.4萬元。
6、辦理車輛養路費手續
在辦理車輛養路費手續時，我們按照設備臺帳對票據進行認真核對，對已經報廢，但地方養征部門沒有及時銷戶車輛的養路費予以退費。1—6月共退費8260元。對公司停用但未辦報廢手續的車輛，我們想盡辦法停買養路費。1—6月共停買停用車輛養路費32662.5元。對去年變賣車輛的養路費，由于對方一直不辦理過戶手續，養路費一直由公司承擔。今年6月，我們多次找地方部門，通過各種手段對這些車輛養路費予以停買，共計2500元。共3頁,當前第2頁123
7、辦理車輛調撥手續
對3月中旬調撥至培訓中心的2輛東風卡車和5輛北京bj20xxs吉普車，我們及時向對方單位追繳回這些車輛的2、3、4季度運管費和2季度養路費，共計10625元。及時辦理了車輛的相關過戶手續。
8、辦理車輛過戶手續
對去年變賣的14輛車，我們多次找地方部門聯系，在11月底全部辦理完了這些車輛過戶手續，沒有遺留問題。
五、合理安排，落實車輛冬季設備整修，確保生產順利進行
我們在9月初提早準備，對車輛技術狀況進行認真摸底，擬訂了xx年的冬季設備整修計劃，安排了126輛車的整修。
為確保國慶節期間的生產順利進行，我們又安排了16輛車的節日整修，已全部完成。進入冬季，隨著氣候變化，設備管理工作也有所變化。我們加強了對設備的冬季操作規程的學習、掌握，在下發冬季設備整修的同時一并下發了冬季設備操作、使用須知，以搞好冬季設備的整修和操作。
六、積極進行技術改造和推廣新技術的使用。
今年，我們對清蠟車臺上鍋爐點火器進行摸底、了解，并落實到具體車輛，共安排了2輛車點火裝置的實驗，獲得詳細的資料，為處部的新技術推廣決策提供了依據，并在8月底對剩余的15輛車的點火裝置進行改造。
對市場出現的15w—40cf機油，由于其標號等級高于目前使用的cd級機油，為了更好的了解此油品的性能，我們積極配合廠家進行機油對比實驗。
對重點車輛，我們安排了10輛自動加黃油裝置的安裝工作，確保了車輛以較好的技術狀況投入工作。
七、規范設備管理程序，減少了外修費用的支出。
按照年初預算，今年1—9月的外修費用應為79.2萬元。在工作中，我們嚴格按照有關規定執行修理審批制度，對可不外修的車輛堅決不安排外修。在外修費用結算時，進行認真把關，扣減費用。公司1—9月應承擔修理費用85.5萬元，其中事故修理費6.9萬元，解決去年遺留問題，未結算的修理費16.9萬元，1—9月實際發生外修費用61.7萬元。全部完成了組室控制費用指標，沒有給公司的經營形勢造成大的壓力。
八、工作中的不足與今后努力方向
1、車輛的外修控制不嚴，造成外修費用增加較多，今后將嚴格修理審批程序，杜絕私自外修、超審批項目修理的發生；
2、由于今年新車投用較多，大部分時間都投入了新車手續的辦理中，深入現場解決問題的次數少，今后將多深入修理現場，去加強設備管理工作；
3、設備管理中按hse和osh的標準來工作等方面還存在不足，今后的工作中，將在落實上狠下功夫，將設備管理工作落在實處。
總之，在今年的工作中，通過我們的努力工作，及時完成了上級下達的各項任務。在今后的工作中，我將繼續努力，把工作做的更好，使設備以更好的技術狀況投入運行。
設備管理工作總結【篇8】
時光飛逝，碩果累累的20年即將過去。綜上所述，今年的設備管理工作基本完成了公司制定的設備管理工作計劃和設備維修保養計劃中的各項指標，設備沒有出現重大問題，沒有發生重大人身安全事故和設備安全事故。現將具體工作做如下工作總結：
一、年初生產繁忙，舊設備效率發揮
今年我們隊重新啟動了調試和調試；第二，工人對操作不熟悉，不能快速改造。此外，在日常設備運行過程中，應定期進行跟蹤檢查。消除設備的安全隱患。使我們團隊的安裝和生產正確。
二、項目嚴格巡回檢查，確保設備到位
12月，公司開發海外項目，我們團隊接手了好x3，這是個好消息。這是提高團隊水平的絕佳機會，也極具挑戰性。就設備而言，主要有以下幾個問題：第一，遠距離搬運對設備有破壞性；二是設備安裝調試困難，安裝時間長，重量重，危險因素多。但我們團隊堅持高要求，嚴格規范操作，工作人員努力克服重重困難，最終順利啟動x3。其中最關鍵的內部條件在于我們團隊的設備維護，維護工作到位，以及之前在查建的試安裝工作。
今年，我們團隊沒有因維護不足、維護不及時、過度維護和錯過維護而導致的設備事故。與此同時，我們的團隊專注于加強設備管理中各種系統的實施。崗位職責和巡檢的要求是最重要的。小組會議強調了深井值班制度的重要性，必須牢記良好的設備操作環境的重要性。一系列措施的實施，保持了我隊海外項目建設的良好狀態。
三，對齊整個設備的運行數據，確保設備有記錄
在報表數據中填寫記錄，確保設備在正常維護周期內得到良好維護，關系到整個生產過程的安全可靠性。而且作為依據，是有案可查的。
四，提高員工的思想覺悟，從主觀上樹立設備管理中心的理念
裝備就像人體一樣，平時要精心呵護，才能健康長久。出了問題再檢修，必然會影響設備的運行可靠性和工作效率。意識形態上的理解極其重要
設備管理工作總結【篇9】
（一）指標完成情況及分析（截止6月末）
1、定額輔料：全年計劃指標58.73萬元，目前無消耗，上報計劃11.98萬元，指標完成較好，其余指標在7月季度計劃中報出。
2、定額備件：全年計劃指標343萬元，目前消耗54.93萬元，指標完成較好，其余指標在年修更換鏈篦機運行鏈中消耗。
3、修理用輔料：全年計劃80.2萬元，目前消耗12.63萬元，大五金等金額較大將在7月、8月年修之前領用消耗。
4、潤滑油：全年計劃指標38萬元，目前消耗16.14萬元，指標完成較好。
5、檢修備件：全年計劃指標1013萬元，目前消耗186.87萬元，指標完成較好，大部分指標將在7月、8月領用入庫。
（二）基礎管理工作
1、建立作業區設備管理共享文件夾，對各專業包括點檢管理、運行、制度、各項指標、液壓潤滑、修理費、特種設備等進行整理、統計并更新，形成作業區設備體系管理。
2、每月、每季度對專業點檢進行考評，提高專業點檢基礎臺賬、現場管理水平及履職能力，為迎接公司設備春秋檢做準備。
3、制定崗位維護自檢自修考核細則，對崗位維護自檢自修工作范圍進行劃分，并下發工具，下半年將對崗位維護情況進行跟蹤檢查。
4、對20xx年年修及定修項目工程量單進行核定。
5、廠級二季度點檢、設備主任履職考評及廠級春檢，作業區對存在問題項目進行整改，對設備管理體系共享文件夾進行重新分類整理。
（三）設備運行與檢修
上半年可開動率94.97%，故障率1.75‰，均完成指標，照比以往臨近年修期故障率大大降低。
根據廠部非計劃停機管理辦法，制定作業區非計劃停機管理辦法，將指標分配給點檢員，對于完成指標的點檢員進行嘉獎，對于未完成指標的點檢員進行考核，激勵點檢員認真巡檢，保證設備穩定運行。
1、重點定修項目
鏈篦機區域：
鏈篦機運行鏈拆除2節，更換水冷軸3根、上托軸3根，主減速電動機更換2臺，篦板更換653塊，側板55塊，鏟料板更換1套，更換篩輥47根，擺動皮帶擺桿法蘭更換，擺桿減速機更換，軌道及2個擺動滾輪更換，耐材修補，更換L2、L6皮帶。
回轉窯區域：
液壓馬達更換1臺（由于修復返回的馬達存在問題，又將原馬達換回），托圈擋鐵、彈簧板補焊加固，耐磨板局部修復補焊打磨，窯頭窯尾耐材修補。
環冷機區域：
（1）更換臺車1臺，欄板磚更換41塊，輥臂輪1套，輥臂輪軸承更換、注油。
（2）臺車及支承輥調整。
（3）臺車壓條補焊及調整。
（4）2#風機更換軸承。
（5）隔熱板、平料砣、隔料裝置、側墻耐材修補。
（6）欄板與回轉體連接處螺栓緊固重新補焊密封。
成品放礦區域：各條皮帶傳動部分軸承開蓋、注油，更換T11皮帶，處理T12皮帶接頭。
制煤區域：
制煤雙齒破碎破碎板更換，中速磨入口管道更換5米，管道焊口處涂抹耐磨劑。
亮點：（1）檢修過程中作業區無安全事故發生。
（2）環冷機欄板與回轉體連接處漏料，本次對變形及松動螺栓拆除，重新安裝并緊固，再無法緊固后利用石棉進行封堵，鐵板補焊封堵，解決漏球問題，工程量較大，完成較好。
（3）更換新輥篩10根，全部調整間隙并更換擋板，將小輥篩更換下來的可繼續利用的7根安裝在大輥篩上，保證生球粒度及減少漏料，節約成本5.67萬元。
（4）煤粉管道焊口處涂抹耐磨劑，由于附企人員不足，作業區組織點檢員進行涂抹，增加管路的耐磨性，防止煤粉管道磨損。
（5）2月檢修對鏈篦機主減速電動機進行檢查，發現銷槽磨損，對電動機及時更換，避免轉車后造成故障停機。
2、故障停機
（1）1月16日，輥篩軸承損壞停機1小時30分鐘。
原因分析：設備失修。原定于1月份定修推遲到2月，輥篩超周期使用，造成輥篩失修，軸承損壞。
整改措施；2月定修期間對所有輥篩進行檢查，發現軸承存在問題立即更換。對更換的輥篩做好記錄，進行壽命跟蹤，對未達壽命的輥篩分析原因，對臨近使用周期的輥篩及時更換。
（2）2月18號，擺動皮帶擺桿軸與法蘭開焊，造成停機1小時15分鐘。
原因分析：（1）備件質量原因。連接法蘭與軸為結構件，運行十年時間不應開焊，24小時運行設備疲勞使用，判定為備件質量存在問題。
（2）由于連接法蘭與軸為結構件，此處設備沒有列入到專業點檢管理范圍內，屬于點檢不到位。
整改措施：將連接法蘭與擺桿軸納入點檢管理范圍內，每次定修對焊口處進行檢查，發現問題及時補焊加固，備件已測繪完成，新增料號后上報備件計劃，備件到貨后定修期間更換。梳理其他設備有無未納入點檢管理的部位，全部執行點檢管理。
（3）3月7日輥篩軸承損壞，造成停機1小時。
原因分析：設備失修。由于輥篩上下機沒有及時記錄，廠家及使用壽命無法進行跟蹤，導致輥篩超周期使用，造成輥篩失修，軸承損壞。
整改措施：對上機的輥篩做好記錄，廠家及上機時間，進行壽命跟蹤，對未達壽命的輥篩分析原因，對臨近使用周期的輥篩及時更換。
（四）備件、材料管理
（1）按照公司要求，對作業區賬內賬外物資進行盤點建賬并分類，重新安裝卡片，庫存儲備件按實物狀態（修復件、待修件、待銷售、定置儲備件）進行定置區域管理，執行領料單制度，實時跟蹤物資的消耗，保證賬、物、卡一致，實物擺放合理有序，設有專人負責，定置區域有明顯標識。做好庫房防損壞、丟失、盜竊及防塵防銹、防火防汛等措施。并對庫內備件每月底進行清查盤點。
（2）備件自修復計劃指標34萬元，完成15.31萬元，主要項目臺車壓條補焊、擺桿減速機修復。[群學網 QX54.com]
（3）嚴格按照兩級公司要求，完成備件領新交舊工作。
（4）根據對賬內賬外物資的盤點情況，對已上報計劃的備件進行重新梳理，部分庫存數量滿足需求的備件進行退計劃處理，金額32.8萬元。
（5）對年修、定修所需的.備件加強跟蹤，對沒到貨的備件督促計劃員抓緊時間組織到貨。
（五）設備安全管理工作
1、檢維修聯系確認制及摘掛牌制度
作業區根據現場檢修項目安排專人檢查摘掛牌執行情況，特別是定修期間臨時接線，安排專人聯系確認送電保證安全。
機旁掛牌（輥篩由于啟停開關較多，重新制作掛牌，保證在檢修過程中無法操作開關）
2、電氣、防火隱患排查。
作業區組織電氣點檢員對區域內電氣低壓室、變壓器室、高壓變頻室、柴油發電機進行大排查，發現隱患及時整改。
3、設備設施及工業建筑隱患排查等
作業區組織點檢員對所管轄范圍內工業建筑進行排查，制煤墻皮及C1通廊墻皮脫落，高溫斗提側墻裂縫，環冷機崗位及放礦崗位墻皮脫落，環冷高壓變頻室漏雨等項目已上報檢維修計劃，在今年施工。
4、嚴格執行檢修指令單制度，每項檢修工作安全告知給施工方并要求簽字確認。
（六）設備改造
1、輥篩陶瓷環改造。原有大、小輥篩的輥裝配件耐磨環為陶瓷材質，但陶瓷材質在實際生產過程中受沖擊后極易損壞，非但不能增加篩輥使用壽命，反而加大了點檢人員和崗位職工的工作強度；原有軸承座為圓形，設備運行中經常錯位，導致粒級出現偏差，需要經常停機調整。將輥裝配備件由原來的陶瓷材質改為白鋼材質，以加強篩輥的耐磨性和抗沖擊性，同時將圓形軸承座改為方形，并在方形軸承座之間加設調整墊片，避免錯位而影響粒級，降低篩輥及輥裝配件的損耗，節約備件成本，減少篩輥更換和調整間隙頻次，減少小輥篩返料量。
2、鏈篦機定距管長度增加1mm。鏈篦機運行鏈存在膨脹系數，由于熱膨脹，導致運行鏈間隙增大，運行鏈漏球嚴重，返料量增大，不利于生產，增加崗位工作強度。在年修更換運行鏈時，將每個定距管的尺寸進行調整，使運行鏈膨脹系數均勻分布，減小返料量。
3、鏈篦機篦板的十字拉筋改造。十字拉筋是為了加固篦條，防止篦條燒損漏料，提高篦板使用壽命。但根據實際運行情況來看，十字拉筋并沒有達到設計目的，且燒損處多數在十字拉筋處，篦板損耗較大。為節約備件成本，減少鏈篦機漏料、漏風，取消十字拉筋，延長篦板使用壽命，減少漏料、漏風，提高產量、質量。
4、智能潤滑系統改造升級。利用近一個月時間，對操作箱進行更換，電磁閥升級換代，油管及閥門進行更換，線路重新鋪設，對損壞的線路（如環冷機支撐輥等）進行恢復，保證三大主機潤滑系統良好。
設備管理工作總結【篇10】
經過幾年的改擴建，我們中能公司榆陽煤礦已經基本上完成了從小煤窯向現代化礦井的改造，換句話說我們榆陽煤礦已經成為一個現代化礦井。現代化礦井一個明顯的標志就是大量使用高科技含量的現代化設備，下面我從兩個大的方面談談設備管理對我礦的重要性和我們今后應如何開展設備管理工作。
一、開展好設備管理是至關重要的
在煤礦工作過的人大都聽過這么一句話，“出炭不出炭關鍵看機電”，從這么一句流傳的老話我們就不難看出機電管理工作在煤礦安全生產中的重要地位，設備管理則是機電管理工作中的一個重要組成部分，這樣我們就不難看出設備管理在煤礦安全生產管理工作的重要性。為了提高大家對設備管理重要性的認識，下面我舉兩個發生在我們榆陽煤礦的設備管理典型案例。
案例一：去年12月份，由于管理不善造成井下東區200kw轉載溜子電機燒毀，由于我們在選型上考慮不周，選擇的是一臺特制設備，當時又購置不到合適的電機，最終造成東區停產三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成數百萬元的重大經濟損失。
案例二：今年6月份，由于管理不善造成主皮帶變頻調整柜損壞，導致全礦井停產三晝夜的一級非人身傷亡事故，給礦井造成了數百萬元的重大經濟損失。
從上面兩個案例我們不難看出，設備管理在煤礦安全生產中是至關重要的。
二、如何開展好設備管理
知道了設備管理的重要性，那么如何開展好設備管理，下面我從三個方面談談。
1．選好設備是前提
改革開放以來，我國的'設備制造業有了長足的發展，但同類設備有眾多的生產廠家，必然存在著好壞上的差異，因此我們在購置設備時必須精挑細選，既要考慮價格實惠更要確保質量問題。下面以我們榆陽煤礦綜采設備選型為例加以說明。
我們的綜采設備已經經過數個月的生產檢驗，我們在選型上的利弊顯而已見，凡是選擇國內一流廠家的設備都表現出，事故發生率低，對生產影響很少等良好狀況。例如：張家口煤機廠的轉載機、破碎機、工作面刮板機，平頂山煤機廠的支架等；凡是選擇排名靠后廠家的設備都表現出，事故(來自公!文|有在維修的同時加強設備工具的日常保養，重點設備工具每架次進行一次保養，減少了設備工具非常規損壞了磨損，為公司節省維修費用。
在鉆頭刃磨計劃中，設備管理組配合工藝人員對設備進行改進、調試，客服磨鉆頭需重復對刀的重重困難，在沒有標準的對刀方法及只能靠手感靠經驗的情況下，積極研究、學習，在共同努力下大大的加快了鉆頭的刃磨速度以及刃磨質量，項目開始時1/8鉆頭每月刃磨50根，如今在人員充沛的情況下，每月刃磨鉆頭數量可達600余根。
六、 專利項目研發申報計劃
設備管理組積極響應我公司20xx—07號文的規定，提出了“一種翼面角度數據自動采集儀”及“一種防誤插電氣接頭拔出的工具”專利項目的專項計劃，本年度已經完成“一種翼面角度數據自動采集儀”項目申請的提交以及實物的制作，經102所校驗符合檢測要求，已經用于現場使用，僅此項目為公司節省人民幣14463元整。“一種防誤插電氣接頭拔出的工具”項目已經完成專利圖紙，目前還在審批。
七、 關于公司內控體系建設推進工作
在公司內控體系建設推進工作中，設備管理組認真履行職責，先后完成了《固定資產管理規定》及《在建工程管理規定》的文件評審下發，按時并保質保量的完成了內控合規診斷表的編制、流程框架的編寫、流程圖的編制，流程風險點的填寫。
八、 設備、工具、設施的驗收
本年度完成了電瓶重型叉車、電葫蘆起重機、監控弱電系統、管道檢漏維修工程、機庫大門、新物流庫房設備設施等驗收工作，完成了公司所有新刀具以及備品備件的驗收，設備管理組嚴格依據相關的法規、標準、技術協議及合同要求等進行驗收，以公司利益為重，在驗收標準與到貨實物存在差異時，設備管理組能積極主動的與供應商聯系，要求供應商維修、整改、退換或者索賠等，最大程度爭取公司利益。
九、 團隊建設
設備管理組按照部門要求，嚴格依照公司績效考核辦法約束每一位員工，做到公平公正，每一位員工能積極樂觀的融入公司，善于與團隊員工溝通，團隊凝聚力好，在團隊能和同事融洽相處，樂于幫助同事，對不良的現象能夠主動抵制或不參與，能積極促進團隊正能量的提升，在本部門臨時任務繁重時能積極協助完成非本崗位工作，無越級反映問題現象。齊心協力完成公司安排的每一項任務。
十、 不足之處
設備管理組應該繼續加強管理理論知識學習，以提高自己理論素養、修養和設備管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司發展盡心盡責;工作中應做到忙而不亂，緊抓影響現場生產和機翼交付的設備工具問題，提前做好各項準備工作;在外部維修、校驗工作中存在流程效率低，下一步應與公司領導協商怎么提高維修效率。
十一、 xx年的主要工作
1。 繼續將安全管理放在第一位，樹立安全生產永遠是我們的薄弱環節的思想，牢固樹立“培訓不到位是重大安全隱患”的意識。
2。 加緊籌備xx年預防性維修工作，綜合公司目前設備工具的使用現狀，把被動維護變為主動預防，做好預防性維修，避免突發設備工具的事故發生，從源頭入手，進一步提高設備工具的完好率。
3。 加強專業知識的培訓，重要操作實現可控化管理和作業程序化，任何重大工作都要有預案。
4。 做好關鍵設備工具的特護及故障分析，進一步優化操作，確保設備工具平穩持續運行。
5。 樹立成本觀念，提高節能意識，規范班組經濟分析及作業控制，繼續加強設備管理組費用明細的控制，合理安排各種費用，將有限資金用在刀刃上。
6。 積極采用新材料、新技術、新方法等對現有制約生產發展的技術難題進行公關和改造，提高設備工具的生產效率，降低設備工具的能耗和維修成本，保證設備工具持續運行和平穩安全生產。
7。 重視維修校驗技術人員和班組操作骨干的培訓，創造機會到周邊單位學習先進的管理經驗及新技術的應用情況。
總之，只有心系公司，處處為工作著想，才能進一步抓好設備工具管理工作，提升作業水平，進一步調動設備管理組的主動性、積極性，提升執行力度，落實盡職的班組文化。隨著公司的快速發展，對設備管理組的要求也將更高。在今后的工作中我要積極學習各類知識，努力提高設備管理組全員素質，做到高標準，嚴要求，提高業務技能，管好、用好、維護保養好設備工具，把設備工具的故障和隱患消除在萌芽之中，保證生產正常順利進行，為公司更好、更快的發展作出自己的貢獻。
設備管理工作總結【篇11】
20xx年一季度，水泥公司緊緊圍繞20xx年生產經營目標任務目標，嚴抓設備基礎管理，扎實開展工作。現對在一季度的設備管理工作進行一個總結：
一、運轉率統計。
一線運行時間水泥磨二線運轉率一線運行時間運轉率生料磨二線運行時間運轉率7.9%6.6%運轉率運行時間一月326.443.87%2、33.631.4%二月63.139%、399.557.35.629.5%、55.5215.626.4%54三月95.3312.8%、461.9362%。
二、一季度月在設備檢修方面主要進行了：
1、一月二線水泥磨大修，更換了二線水泥磨磨內的磨頭16塊端襯板，一倉第一圈階梯襯板，全部57塊隔倉板及中心園，磨尾篩板。更換了6601提升機鏈板及部分料斗，選粉機轉子及殼體，對主電機軸瓦進行了檢查。
2、三月5401攪拌機大修，軌道螺栓植筋及軌道安裝已基本完成，螺栓植筋共計266顆，軌道安裝78米。
3、大修項目的梳理確定及全程一表化的編制上報，大修材料的追蹤、催貨、驗收，目前大修申報物資127項，到貨107項。大修費用統計，大修預計共產生費用317萬元。
3、一線水泥磨大修項目、材料、費用預測的梳理確定及全程一表化的編制上報，一線水泥磨大修材料的申報、追蹤、催貨、驗收。大修材料計劃執行后費用的統計。目前一線水泥磨大修申報物資24項，到貨5項。一線水泥磨大修費用的統計，預計共產生費用368816元。
三、每周修理及機物料消耗費用的統計、分析，編制，并以郵件形式提交領導及各片區，為其生產經營決策及費用控制提供數據。每月修理及機物料消耗費用的統計并與生產管理部統計數據的對比，向領導提出月度費用控制建議。月度修理費用考核分解提交領導參考。
四、一季度水泥公司物資材料申報297項，生成訂單273項，訂單金額2245843元，已到貨189項。
五、堅持每周五設備及潤滑綜合檢查的開展、評比，促進了各片區對設備基礎管理工作及設備潤滑工作的開展。
六、每日所轄片區設備巡檢，及時發現隱患上報并持續關注。
七、二月對水泥公司固定資產及三月NC系統資產清理及后續清理補錄。
八、特種設備的日常管理及月度檢查的開展。
九、各種零購、零星工程報告的擬定、上報、遞交及與生產管理部的溝通。
十、開展各片區主要設備的崗位操作及設備技術標準的培訓，取得了一定的效果。
一季度基礎管理工作雖然有了一定進展，但離公司要求還有一定距離，在以后的工作中把設備基礎管理作為服務生產經營工作的基礎，常抓不懈，通過抓設備基礎管理，確保主機設備運轉率，確保全年各項生產經營目標的完成。
1、大檢修期間深入現場重點對自己負責的檢修項目的檢修質量、進度的關注與督促，保證公司大修項目按時、保質完成。
2、二線水泥磨隱患及檢修項目的清理確定，確保在二線窯及一線磨大修期間二線水泥磨系統的正常運行。
3、完成一線水泥磨大修。
4、日常分工設備管理工作的及時、有效開展。
5、繼續加強設備基礎管理及潤滑的檢查考評工作，督促各片區對設備基礎管理工作及設備潤滑工作的開展。
