隨著人們自身素質提升,接觸并使用報告的人越來越多,其在寫作上有一定的技巧。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編精心整理的模具實習報告13篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

模具員實習月總結 篇1

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習,我們去了南通市正鑫機床廠,在正鑫機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

(一)實習目的

1:通過在南通市正鑫機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課

的教學,課程設計,>畢業設計打下堅實的基礎。

2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

4:通過參觀南通市正鑫機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。

5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

(二)生產實習的要求

為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:

1:機械零件的加工

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

(1):閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

(2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

(3):深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;

(4):對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

2:裝配工藝

(1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2):了解個中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。

(3):了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。

3:基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。

(1)所實習搖臂萬能銑床的基本結構、加工范圍。

(2)搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。

(3)搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。

(4)搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。

(三)生產實習的時間安排

(1):第一周了解車間及工件大體情況

(2):第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

(四)生產實習的內容

1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產;

2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;

3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖、

4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

4、工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照;

5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;

6、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;

7、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象;

8、銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導軌面);

9、粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整;

10、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯系;

11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:一、以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工;

12、升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面;

13、砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞;

13、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

14、在機床上加工工件時,必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經定好的位置上將工件可靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的`全過程,稱為裝夾。

15、、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關表面或專門劃出的線痕作為找正依據,用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

16、工作夾緊概述

夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構應滿足下列基本要求:

(1)夾緊應不破壞工件的正確定位;

(2)夾緊裝置應有足夠的剛性;

(3)夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產生超過允許范圍的變形;

(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

(5)、工藝性好,在保證生產率的前提下結構應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構應具有自鎖性能。

17、工件在夾具中定位的任務是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據正確的位置。工件定位的實質就是要限制對加工有影響的自由度。

18、加工中心中貼塑導軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時;

19、在檢驗燕尾是否是55度,應于標準化進行接觸磨(涂色法);

20、工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量;

21、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補;

22、在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面放三個等高塊,需要用平尺和可調量塊,如圖所示:

23、發藍處理:強制性的氧化措施

24、升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前,因為淬火之后工件不易加工;

25、工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準加工導軌面;

26、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

27、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

28、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯合定位等。

29、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

(五)實習總結

此次機床廠實習以參觀學習為主,這是學習的一項重要的環節,目的是開拓我們的視野,鞏固和理解理論課程,為我們的畢業設計打下基礎。本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,對數控機床有了一個整體的認識,并對機床主軸有了深刻的理解。雖然實習的時間很短,但是在這段時間內我們學到了好多機床方面的知識,使我們對機

模具員實習月總結 篇2

一、實習單位簡介:

河北xxxx集團有限公司是為汽車,內燃機及工程機械生產以空氣濾清器進氣系統板塊為主導產品的專業廠家。廠區占地60余畝,建筑面積24000平方米。總資產10800萬元,固定資產6800萬元。廠址坐落于全國十佳民營科技園區——清河國際羊絨工業園。京九鐵路,青銀高速公路,308國道貫通于此,地理位置優越,交通十分便利。 公司技術力量雄厚,現有研究員級高級工程師1人,高級工程師3人,專業技術人員30多人,對空氣濾清器及預濾器的設計制造有豐富的經驗。公司長期與長春汽車研究所合作,聯合開發研制新車型及換代卡車系列產品,是長春汽車研究所進氣系統試制定點單位。公司以長春汽車研究所為技術依托,時刻瞄準跟蹤世界先進國家的空濾器技術發展,在設計思想上始終貫串先進、優化、時代、前沿的理念,使空氣濾清器產品始終處于當代最先進水平。公司的特點和強項是塑料空氣濾清器及預濾器的設計和制造,20xx年5月,“中國汽車工業協會濾清器分會”秘書長葛德義先生和副秘書長楊春生先生到公司考察,評價是“濾清器行業塑料空氣濾清器第一家。” 為配合產品研究開發,公司實驗室購進世界先進水平的AF3000全自動空氣濾清器性能試驗臺及濾紙孔徑測定儀,濾紙透氣度測定儀,熱變形、維卡軟化點溫度測定儀等十余臺專用檢測設備。 公司模具車間擁有數控加工中心,電火花加工機床及各類機床20多臺。生產車間擁有500——10000g注塑機和大型吹塑機15臺,濾芯端蓋PU注膠生產線兩條,空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產品設計、原材料配比、模具開發、產品成型”的一條龍生產模式。現年空氣濾清器總成20萬套,空氣濾芯60萬套,預濾器總成15萬套,變速操縱系統總成10萬套。

二、實習單位產品及其設備介紹

模具車間實習設備:注塑機、數控加工中心、普通車床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機等,。產品主要有空氣濾芯器,汽車內外飾件,汽車前后保險杠,汽車燈具等

三、實習任務:

想通過親身實習體驗,找出自己的不足,讓自己更了解這個社會。在實習中,通過鍛煉自己的韌性和才干,要檢驗一下自己在學校中學到的知識是否在社會中會被利用,自己的能力是否可以被社會承認,以及如何利用在學校中學到的知識,把它活學活用到實踐中。所以為了學生以后能更好的適應工作和學習。其目的有以下幾點:

1)熟悉工廠的工作環境,為將來更好地適應工作做準備。

2)掌握工作中的常用技巧與技能,增強專業技能。

3)發現自己的不足,為下一步完善自己明確方向。

為了在實習過程中學到一些知識同時也給同學們一些約束,我們必須時刻要求自己,()必須做到以下幾點:

1)要有認真仔細的工作態度,遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務。

2)本著好學好問的態度,盡最大努力多學習點東西。

3)與指導老師定期保持聯系,回報實習進展情況,接受指導老師的指導。

4)了解并掌握一些工作上的流程,處理辦法等相關信息。

5)實習結束,提交《實習報告 》。

四、實習內容

時間過的很快,轉眼間三個月的實習就結束了,三個月的實習有苦也有樂,學到了許多在學校學不到的東西,在實習的過程中,我們是忙碌的,充實的,快樂的,幸福的。在實習的過程中,我們付出了很多同時也收獲了很多,這次實習對于我來說有著非同一般的價值,它給我的人生開啟了一盞明燈。

我被分到了模具車間實習,這對于我們學模具的來說是專業非常對口的,我們隊我們的實習充滿了希望,因為我們懂關于模具的基本知識,而且在學校里也學到了不好關于模具的東西,我覺得模具車間是我們學習的第二課堂,我們能夠我學到的東西學以致用,彌足我們的不足,還會增加模具學習方面的知識,我的班長是鄒師傅,他為人嚴厲,是個南方人,但是還是很熱心的教我們東西。

剛來到車間的時候,車間主任給我們上了一節課,他告訴我們,在塑膠車間把自己高傲的心態放下,你什么都不是,我們只是來這學習的,一切從零開始!在車間里要尊重每一位師傅,他比你早來一天也是你的師傅,一定要塌下心來,虛心學習,認真肯干,不懂就要問,沒什么!

開始去的時候自己什么也不會,但相比其他同學來說自己還算可以,因為暑假的時候再精銳模具廠當過一個月的學徒,對車銑铇磨鉆也有一定的了解,師傅教給的活也能完成。

因為我們是來實習的,因為我們什么都不會,所以我們在車間里開始只是做哪些沒有技術含量的活比如說擦黃線,掃地,搬運工件等讓人煩心的工作,這些工作對于我們還沒走向社會的大學生來說真是無法接受,每個人都會這樣想的,但是反過來想,為什么你只是做這些工作呢,因為你什么都不會,誰都是這樣過來的,所以我又重新調整心態,這也堅定了我要努力學習真本領的決心!

在學習得過程中自己學到了很多東西。

1、攻絲,攻絲的時候絲錐要直,沒經驗的時候要用直角尺量一下,攻的時候要加潤滑油,雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。

2、看圖畫基準角打鋼印,一般基準角畫在底部,看清圖紙上是正面視圖是地面視圖,打鋼印的時候要選擇正確的位置避免后續加工掉。

3、學會了搖臂鉆的使用,主軸反轉對準定位,主軸正轉往下進給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔,后鉆打孔,先鉆盲孔,后鉆通孔。

4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的1、2—2倍。

5、了解了電加工的積碳問題,積碳 是火花機放電加工不正常的一種現象在電火花加工過程中,電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產物需要及時排除,否則加工粉屑將容易導致短路現象。

6、模具常用的材料有718H,738H,9GrwMn,TF-1,NIMAX,P20熱處理方式有真空整體淬火,普通整體淬火

7、了解了機械行業的幾個名詞 8D質量問題響應方法 PFMEA過程失效模式與后果分析 FEM有限元方法 DOM實驗方法 QM質量管理計劃 KVP 持續改進過程

8、 通過和師傅的交流自己的總結還有看車間電腦上的課件自己總結了一些注塑件缺陷。 塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。

可能出現問題的原因

(1)、彎曲是因為注塑件內有過多內部應力

(2)、模具填充速度慢。

(3)、模腔內塑料不足。

(4)、塑料溫度太低或不一致。

(5)、注塑件在頂出時太熱。

(6)、冷卻不足或動、定模的溫度不一致。

(7)、注塑件結構不合理(如加強筋集中在一面,但相距較遠)。

補救方法為

(1)、降低注塑壓力

(2)、減少螺桿向前時間。

(3)、增加周期時間(尤其是冷卻時間)。從模具內(尤其是 較厚的注塑件)頂出后立即浸入溫水中(38oC)使注塑 件慢慢冷卻。

(4)、增加注塑速度。

(5)、增加塑料溫度

(6)、用冷卻設備。

(7)、適當增加冷卻時間或改善冷卻條件,盡可能保證動、定 模的模溫一致。

(8)、根據實際情況在允許的情況下改善塑料件的結構。

熔接痕。可能出現問題的原因

1)料溫太低,塑料的流動性差;

2)注射壓力太小;

3)注射速度太慢;

4)模溫太低;

5)型腔排氣不良;

6)塑料受到污染。

側壁凹痕 “凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部內收縮造成的。注塑制品表面產生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個老問題。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產生的,它可能出現在外部尖角附近或者壁厚突變處,如凸起、加強筋或者支座的背后,有時也會出現在一些不常見的部位。產生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮,因為熱塑性塑料的熱膨脹系數相當高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素,其中塑料的性能,最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀,以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。

9、磨鉆頭,磨鉆頭的時候手要端平,手上必須要有個支撐點,避免發生危險,鉆頭上要開排泄槽,兩邊的角度要同樣大,前角要大于后角,這樣才能鉆的動,但不能太大,否則鉆的時候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時候要帶上防護眼鏡。避免傷到眼睛。

10、在實習過程中學習了鉆床的使用,了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動進給,避免自動時折斷,直徑大于30mm以下的分兩次鉆,先用0、5-0、7倍的鉆頭鉆,再用所需的鉆頭鉆,鉆小孔時速度應快些,進給量小些,鉆大孔速度要慢些進給量可適當大些。鉆硬材料時速度應慢些進給應小些鉆軟材料速度可快些進給量適當增大

11、無法直接裝卡的工件要安裝工藝板,在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平,如果要精加工的時候加工精度要求比較高要用磨床磨平,否則在進行數控加工后會造成一定的偏差,給以后的裝配帶來麻煩。

12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印,防止工藝板變形影響加工后的精度。

13、塑料制件的生產工藝過程為:預處理→成型→機械加工→表面處理→裝配(連接)。通常將塑料成型后的機械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯,我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時將粒狀塑料原料加進注塑機料筒,塑料在熱和機械剪切力的作用下塑化成具有良好流動性的熔體,隨后在柱塞或螺桿的推動下熔體快速進入溫度較低的模具內,冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品,也就是骨架。注射成型塑料制品生產的特點:

①可以一次成型各種形狀比較復雜的塑料制品,如濾芯骨架。

②注射成型制品的結構形狀尺寸精度較高,能有較好的裝配互換性。

③注射成型制品的結構和相互位置尺寸能夠保證,制品表面質量較好。

④注塑制件可以標準化、規格化、系列化。

⑤注塑模具生產操作比較簡單,成型制品用模具的調整、更新比較方便。

⑥注塑機能采用全自動化生產塑料制品,生產效率高。

14、注塑制品的生產過程由物料準備、注射成型和成型制品的熱處理與調濕處理等三個階段組成。其中注射成型包括兩個過程:物料熔融塑化和塑料熔體在模具內的`成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內加熱熔融并混合均勻的過程,該過程是注射成型的一個準備階段,塑化所得熔體的質量對成型過程和制品的質量都有不可忽視的影響。在塑化過程中,重要的一點是保證熔體達到要求的成型溫度,且熔體溫度分布盡可能均勻,其中的熱降解產物含量應盡可能少。

成型工藝:為了保證在生產過程中制造出理想的塑料制品,除應合理選用塑件材料外,還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設計有直接的關系,只有塑件的設計能適應成形工藝要求,這樣既能保證塑件順利成形,防止塑件產生缺陷,又能達到提高生產率和降低成本的目的。

塑件幾何形狀:塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關系。所以在設計塑件時應認真考慮,使塑件的幾何形狀能滿足其成工藝要求。

脫模斜度:為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯,在設計時必須考慮塑件內外壁應具有足夠的脫模斜度。

最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關。表1-1為根據不同材料而推薦的脫模斜度。

15、注塑成型機的工作原理 注塑機的工作原理與打針用的注射器相似,它是借助螺桿(或柱塞)的推力,將已塑化好的熔融狀態(即粘流態)的塑料注射入閉合好的模腔內,經固化定型后取得制品的工藝過程。

注射成型是一個循環的過程,每一周期主要包括:定量加料-熔融塑化-施壓注射-充模冷卻-啟模取件。取出塑件后又再閉模,進行下一個循環。

16、注塑機的結構 注塑機根據 塑化方式分為柱塞式注塑機和螺桿式注塑機;按機器的傳動方式又可分為液壓式、機械式和液壓-機械(連桿)式;按操作方式分為自動、半自動、手動注塑機。(1)臥式注塑機:這是最常見的類型。其合模部分和注射部分處于同一水平中心線上,且模具是沿水平方向打開的。其特點是:機身矮,易于操作和維修;機器重心低,安裝較平穩;制品頂出后可利用重力作用自動落下,易于實現全自動操作。目前,市場上的注塑機多采用此種型式。(2)立式注塑機:其合模部分和注射部分處于同一垂直中心線上,且模具是沿垂直方向打開的。因此,其占地面積較小,容易安放嵌件,裝卸模具較方便,自料斗落入的物料能較均勻地進行塑化。但制品頂出后不易自動落下,必須用手取下,不易實現自動操作。立式注塑機宜用于小型注塑機,一般是在60克以下的注塑機采用較多,大、中型機不宜采用。(3)角式注塑機:其注射方向和模具分界面在同一個面上,它特別適合于加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平面制品。它占地面積比臥式注塑機小,但放入模具內的嵌件容易傾斜落下。這種型式的注塑機宜用于小機。(4)多模轉盤式注塑機:它是一種多工位操作的特殊注塑機,其特點是合模裝置采用了轉盤式結構,模具圍繞轉軸轉動。這種型式的注塑機充分發揮了注射裝置的塑化能力,可以縮短生產周期,提高機器的生產能力,因而特別適合于冷卻定型時間長或因安放嵌件而需要較多輔助時間的大批量塑制品的生產,但因合模系統龐大、復雜,合模裝置的合模力往往較小,故這種注塑機在塑膠鞋底等制品生產中應用較多。一般注塑機包括注射裝置、合模裝置、液壓系統和電氣控制系統等部分。

注射成型的基本要求是塑化、注射和成型。塑化是實現和保證成型制品質量的前提,而為滿足成型的要求,注射必須保證有足夠的壓力和速度。同時,由于注射壓力很高,相應地在模腔中產生很高的壓力(模腔內的平均壓力一般在20——45MPa之間,因此必須有足夠大的合模力。由此可見,注射裝置和合模裝置是注塑機的關鍵部件。

五、實習中發現的問題及其改進措施

實習工程中,我們遇到了很多的問題,發現了車間里面有很多的不足,首先是對我們實習生,不能夠抓住我們的專業知識的掌握情況,自己的特點和愛好分不同的崗位,是我們的才能和特長不能夠很好的發揮。車間里應該定期對實習生進行有關專業知識的培訓,讓實習生更好的了解自己本工位的特點以及技術要求,和操作規范,少走彎路,更好更快更高效率的學習知識。車間里的師傅們的素質還有待進一步提高,只有提高工人的素質才能將品質提高,才能創造出高品質的產品,才能贏得客戶的信賴,才能使公司處在不敗之地!車間領導應該善于發現有才能的人才,人才是公司長久不衰的動力,只有不斷的發掘人才,中用人才才能使公司更好更快的發展。

六、實習小結

通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。以前我認為實習很簡單,只是去那里看看就好,明白就好,工作是個很簡單的事情,但是實習之后我就改變了自己的想法。工作不僅僅是工作,還教會了我們如何做人,如何去和別人相處即為人處事的道理。在這里實習結束使我懂得無論做什么事情,都要從小事做起,往往大的錯誤都是從小的錯誤演變的;做什么事情,都要有不怕困難,勇于拼搏的頑強作風,都要有主動做事,效率第一的團隊精神,都要有追求卓越、勇于創新、品質至上的精益文化理念。非常感謝這個難得的機會,讓我受益匪淺;也非常感謝學校給了我這個機會,讓我為我將來的工作積累了豐富的經驗,同時也讓我對模具設計與制造專業有了更深的認識,也為我將來的工作奠定了牢固的基礎。

開始的時候學生由不適應這里的環境,不適應到現在逐步認識社會,融入工作,這也是我們取得的成績之一。實習讓我們懂得什么是生活什么是社會,我們也不再是一個單純的學生了,我們有了自己的責任。在實習中我們學會了自己去適應環境,而不是讓環境來遷就自己;我們要努力付出,而不是被動的等待索取;我們要主動的接受錘煉增強自身的綜合素質,而不是面對困難望而卻步;我們要學會包容,要有一個好的脾氣也要有一個理智的頭腦,而不是以自我為中心,什么都要順從自己的意愿。我們要學會在這個社會中生存,而且還是要活得很精彩。給別人打工畢竟不是個滋味,我下定決心,一定要有自己的一番事業,有自己的公司,一定會努力的!

模具員實習月總結 篇3

整個實習過程是緊張而充實的!實習剛開始的那段時間,我深深的體會到了什么叫“眼高手低”。 模具專業是一門實踐性很強的一門學科,重理論不重實踐,重設計不重工藝是不行的,我們不僅要掌握基礎理論知識,還要有很強的動手能力的動手能力,所以學校才安排了這么一次的生產實習。雖然工作生活是很辛苦的,但每當自己完成實習任務,實習作品通過檢測時,那種收獲的喜悅卻又是無以言表的。這次實習生活讓我體會到了工作生活的快節奏,以及人與人之間激烈的競爭,更加堅定了遇到困難不退縮的決心。

實習結束了,實習的時間雖然很短暫,實習的經歷卻讓我受益匪淺。

感覺頭腦里又注入了許多新的知識,對模具也有了更深刻的.了解,最重要的是提高了思考問題和解決問題的能力,了解到了很多機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力;熟悉了模具設計與制造的工藝過程和一些設備的結構和制造的程序,更是了解學習了工人師傅們的辛苦和負責任心;讓我知道了團隊精神的重要,學會了溝通,懂得了節儉。為以后的學習和工作打下了良好的基礎,在以后的學習和工作中,希望可以用自己了解到的東西去處理相關的問題,再探究新的問題,使自己不斷進步。

感謝學校給我們提供了這樣的實習機會,當然更要深深的感謝我們的老師。

模具員實習月總結 篇4

這個學期我們要上一門生產與運作管理的課程,由曾應老師教。曾老師教的課與別的老師風格不同,他很注重實踐,與實際相結合。在他的課上我聽到很多看上去不重要,與書本知識不相關的東西,但只要用心去聽,去體會,去想,你會覺得他的課對我們的人生真的很有用。他的”市場經濟”理論一直縈繞在我腦海里,讓我有一種緊迫感和危機感,逼迫著我勇敢去嘗試。其實我是一個很怕困難很怕失敗的人,我一直都沒勇氣走出象牙塔,走進企業去實習,因為我總覺得自己什么都不會,怕丟面子。但迫于曾老師的壓力,我不得不跳下水去了。我的實習報告分為兩部分:去企業蓋章和五一時去南海的一家模具廠參觀實習。

一、第一次去見企業家

一直以來總覺得企業家很冷酷很傲,但我錯了。那一天我懷著忐忑不安的心情來到高明荷城沿江路的力豐造船廠,硬撐著走了進去。我比較幸運,那天他們的廠長在而且是個女的!我向她介紹了佛山企業管理協會的背景和情況,告訴她進企協對她企業的好處,由于緊張我覺得自己講得語無倫次,但她還是聽明白了,最后答應加入且樂意地幫我蓋了個章。之后我和她聊天,她50歲左右很端莊很有氣質也有種威嚴,但談起話來卻這么和藹可親,她說想通過企協認識多些朋友,她說想通過企協發現合作的契機。

走出力豐,我深深地吐了口氣,有種勝利的感覺,什么不安壓力全沒有了。通過這次與企業家接觸我明白了一些道理:不要把世界看得太過神秘,只要嘗試過了,其實也沒想象中那么難得不可攀;不要把人看得太過神秘,人都有感情,都有自己的弱點,都需要朋友。做人要自尊自愛自重和自信,女人也可以有自己的事業。通過這次實踐,更堅定了我走管理這條路的信心和決心!

二、去南海華達高模具廠參觀實踐

(一)五一這一天,又是我人生的一個挑戰,我第一次走出校門,在朋友的介紹下去了一間模具廠參觀實習。這是一間中日合資的有限公司,300人左右,主要生產空調的外殼和汽車的零件等。首先我見到了他們的生產部長,他給我介紹了廠的大體情況。

在這里我知道了原來在顧客提供圖紙或實樣到產品正式開始生產之前還會有許多準備工作要完成的,通過整理我歸納如右圖所示:

(二)這里設有生產科,編程科,設計科等,生產科里又安排了有裝配車間,打磨車間,輔助車間,電加工車間及倉庫。由于時間的允許問題我只參觀了他們的生產科。

裝配車間:此車間對新學徒來說是培訓最難,最辛苦的地方,也是學到東西最多的地方,因為一套模具的成型就在這里產生。這里分有兩個系,十四個組,每個組有五到七個人左右。在裝配車間,你會聽到許多專業術語許多我們從沒聽到過的名稱,如裝模、拆模、倒鉤、鑲針、斜推等等。在這里逛了一圈,原來生產裝配也沒我們想象中的那么簡單,一套模具的成型是凝聚了多少汗水和心血!

打磨車間:打磨的七個規則:

1)所有少于3個洞的裝備都可以進行打磨

2)打磨需要消耗一定數量的金錢以及兩種打磨原料;

3)打磨時在界面上分別放入需要打磨的裝備和兩種原料(具體過程類似精煉);

4)打磨完成后收取金錢,原料消失;

5)打磨成功時被打磨裝備增加一個孔;

6)打磨會有一定幾率失敗;

7)打磨失敗后裝備不消失;

輔助車間:輔助車間里分為加工六面體,深孔鉆,打磨和車工。在這里要求更高些,需要一絲不茍的精神。譬如,如果在加工鑲件的時候,因為你注意力不集中,在量尺寸的.時候看錯了數字,一個工件就這樣報廢了。模具是很講究尺寸的!科長說的一句話使我很受啟示:不管做什么事,都要認真!

電加工車間:具有大型高精度線切割,電火花成型,電火花穿孔等加工設備。不過這部分的內容我覺得很抽象很深奧,只好簡略提一下。

(三)總結。走出公司的門口,我一直在思考一些問題,曾老師說得對,我們出來首先學的是做人。這間公司有三方面的亮點我體會得比較深刻:

1這個廠的員工很淳樸很友善。那些在這里工作了十幾年的老師傅沒有一點架子,只要你有什么不明向他們請教,他們都會友好地耐心地幫你講解。我喜歡臨離開前行政部長對我說的一句話:誠實做人,不怕吃虧!

2日本人一向以團結合作而著稱,這間公司也得到了這種精神的真傳。車間里工人們都面帶微笑,有條不紊地在自己的崗位上勞作著。

3“三人行必有我師焉”,這里的員工都抱著學習,學習,再學習的態度努力工作。

模具員實習月總結 篇5

1.實習目的及意義

畢業實習是學生完成大學四年學業的最重要的環節,作為一名學工科的學生來說這是必須的。照學校對本科生的要求,為了更多地了解社會,在實踐中接收教育,鍛煉解決生產等實際問題的能力,結合畢業設計選題深入工廠實地參觀與調查,在這個基礎上把所學的專業理論知識與實踐緊密結合起來,提高實際工作能力與分析能力,達到學以致用的目的。

2.實習內容

我于3月7日至3月8日到新鄉市新飛電器有限公司進行了三天的生產實習。在老師和新飛員工的帶領下,我們分別參觀了其新品展覽室,冰箱和空調生產車間以及模具中心。并且基于自己將要進行的畢業設計,于3月14日到實驗室在指導老師的指導下進行了模具的拆裝實驗。

通過此次參觀實習了解制造生產企業的概貌,了解塑件生產企業的產品主要生產工藝流程,增加對塑件產品生產過程的具體認識及塑件生產設備和模具的感性認識。側面了解目前國內機械生產工業的基本情況和發展趨勢。

由于我的畢業設計課題是儲液凈水器,我去實習的目的是圍繞我的課題進一步了解與之相關的實際情況,進行資料的收集,為解決課題任務提供必要的條件。重點是學習塑件和模具生產設備的工作原理、機構特征及相關產品工藝流程。

3.實習所在企業概況

河南新飛電器有限公司位于河南省新鄉市,是一家以冰箱、冷柜、空調生產為主的外資控股企業,綠色冰箱生產基地,冰箱與冷柜穩居行業前兩位,因其無氟與節能技術而聞名。自1984年投產冰箱以來,經過20多年的發展,新飛已經成為國內外的知名品牌,產品遠銷全球50多個國家。

河南新飛電器有限公司模具中心是一家以設計制造輕工業非標準設備、高精密注塑模具、吸模具、發泡模具、沖壓模具為主營業務的高新技術產業。已經建立了完善的ISO9001質量保證體系,并通過上海質量體系審核認證中心的認證。新飛模具中心積極向外拓展業務,目前法國和意大利等國家都有新飛的模具產品。

(1)模具中心擁有一支由30余位充滿活力和富有創新意識的技術人員組成的研發隊伍,其中研究生7人,具有中高級職稱的22人。

(2)模具中心擁有員工175人,其中技師30人,具有高級技工資格的50余人,他們生產在一線,服務在一線,吃苦耐勞,勤奮敬業。

冰箱研究所擔任著新飛電器冰箱的設計任務,每年都在不斷推出符合市場需求、性能先進、外觀新穎的冰箱新產品。冰箱研究所是一支勇于創新、敢于挑戰、具有吃苦耐勞精神的團隊。20xx年冰箱研究所在新飛原有節能產品的基礎上又推出了日耗電量僅為0.29度,名為“節能王”的新飛超級節能冰箱 ,這標志著新飛在節能環保冰箱方面又邁出了一大步。20xx年冰箱還推出了高濕度保鮮冰箱,能夠長時間保鮮儲存在冰箱中的食品,攻克了冰箱發展中的又一大難題。冰箱研究所每年推出的新品不僅豐富了新飛冰箱產品,提升了新飛冰箱的產品競爭力,也為公司創造了豐厚的利潤,為社會 創造了巨大的價值。

4.實習內容

在此實習過程中我看到好些與我們所學專業相關的模具機械生產,比如沖裁沖壓、注射模、電火花特種加工等等。在實習中,我主要參觀了加工模具的設備,理解了模具的分類以及使用模具制造產品的過程,并且在學校實驗室中學習了部分模具的拆裝。

下面我來介紹下我看到的模具生產具體過程以及注射模典型結構與注射成型工藝概述:

圖1為注射機生產的示意圖

4.1.注射成型 注射成型過程:

注射成型原理:

塑料成型的基本原理就是利用塑料的可擠壓性和塑模性,首先將松散的粒料或粉狀成型物料從注射機的料斗送入高溫的機筒內加熱熔融塑化,使之成為黏流狀熔體,然后在柱塞或螺桿的高壓推動下,以很大的流速通過機筒前端的'噴嘴注射進入溫度較低的閉合模具中,經過一段保壓冷卻定型時間后,開啟模具便從模腔中脫出具有一定形狀和尺寸的塑料制件。

注射成型工藝過程:成型前準備,注射過程,成型后處理。

成型前準備:原料檢驗,原料染色,原料干燥;嵌件預熱,料筒清理,模具清理。 注射過程:加料,塑化,注射(包括沖模,保壓,倒流,澆口凍結后的冷卻,脫模) 成型后處理:退火,調濕。

注射成型工藝參數:溫度,壓力,時間(成型周期)。

4.1.1.典型注射模結構及各部分作用:

圖3斜銷與抽芯機構 圖4 推出機構

1-動模板 2-定模板 3-冷卻水道 4-定模座板 5-定位圈 6-澆口套7-凸模 8-導柱 9-導套 10-動模座板 11-支承板 12-限位柱 13-推板14-推桿固定板 15-拉料桿 16-推板導柱 17-推板導套 18-推桿19-復位桿 20-墊塊 21-注射機頂桿

成型零件:構成模具型腔的零件。

澆注系統:將熔融塑料由注射機噴嘴引向型腔的流道,一般由主流道,分流道,澆口,冷料穴組成。

導向機構:是指保證動、定模合模時正確對合和推出機構運動的平穩性。為了確保動、定模之間的正確導向與定位,需要在動、定模部分采用導柱、導套或在動、定模部分設置互相吻合的內外錐面導向。推出機構的導向通常由推板導柱和推板導套所組成。

側向分型與抽芯機構:塑件上的側向如有凹凸形狀、孔或凸臺,這就需要有側向的凸模或成型塊來成型。在塑件被推出之前,必須先拔出側向凸模(側向型芯)或側向成型塊,然后才能順利脫模。帶動側向凸模或側向成型塊移動的機構稱為側向分型與抽芯機構。 推出機構:推出機構是指模具分型后將塑件從模具中推出的裝置。圖4中的推出機構由圖5中的推板13、推桿固定板14、拉料桿15、推板導柱16、推板導套17、推桿18和復位桿19等組成。

溫度調節系統 :為了滿足注射工藝對模具的溫度要求,必須對模具的溫度進行控制,所以模具常常設有冷卻或加熱的溫度調節系統。冷卻系統一般在模具上開設冷卻水道,加熱系統則在模具內部或四周安裝加熱元件。

排氣系統:為了將型腔中的空氣及注射成型過程中塑料本身揮發出來的氣體排出模外,其常用的方法是在分型面上有目的地開設排氣槽,小型模具由于排氣量小,通常可直接利用推桿或活動型芯與模具之間的配合間隙和分型面直接排氣。

支承零部件:用來安裝固定或支承前述的各部分機構的零部件均稱為支承零部件。它們與導向機構組裝構成注射模具的基本骨架。 4.1.2.注射模特點:

塑料的加熱、塑化是在注射機高溫料筒內進行,而不是在模具內進行,因而模具不設加料腔,而設澆注系統,熔體通過澆注系統充滿型腔。塑料熔體進入型腔之前,模具已經完全閉合。在模塑成型過程中需要根據塑料特性,在模具中設加熱和冷卻系統。 塑料制品尺寸精度高。 注射成型適應性強,既可模塑成型小制品,也可成型大型制品;既可成型復雜制品,也可成型簡單制品;既可成型熱塑性塑料,又可成型熱固性塑料。 容易實現自動化生產,生產效率高;但是由于注射模結構復雜,因而制造周期長、成本高。

4.2.實驗室模具拆分

4.2.1目的和要求通過對塑料模具的拆裝訓練,從而了解模具結構及工作原理,模具的零部件在模具中的作用及相互間的裝配關系,正確使用裝配工具進行模具的裝配過程,安裝及調試方法。能夠根據模具的結構分析出模具的類型,該模具的動作過程或提出自己的改進方案。

4.2.2 模具拆裝前后的準備以及收尾

1.分析識別拆裝模具類型以及組成部分:塑料注射模,包括具有側澆口,點澆口,側面分型與抽芯機構的注射模各一副。

2.了解并掌握使用拆裝工具:內六角扳手,錘子,撬杠等常用鉗工工具。

3.為在拆裝過程中能流利的進行工作可以在各個組件上逐一打上標識。

4.2.3 主要注意事項

在總裝前應選好裝配的基準件,并打好標識,安排好上下模裝配順序。在總裝時,當模具零件裝入上下模板時,應先裝作為基準的零件,檢查無誤后再擰緊螺釘,打入銷釘。其他零件以基準件配裝,但不要擰緊螺釘,待調整間隙試沖合格后再固緊。 模具經試驗后,若暫不使用,則應該完全擦除脫模渣滓、灰塵、油污等,涂上黃油或其他防銹油或防銹劑,關到保管場所保管。

5.實習總結和體會

模具是門綜合性很強的行業,涉及到傳統機械、現代CAD、先進加工設備、先進管理方法。全國模具專業生產廠以及產品廠配套的模具車間如汪洋大海,并且為社會提供了大量的就業機會,模具的發展也是蒸蒸日上。但是從我的實習之旅中可以看到我國和國外相比在大型、精密、復雜等方面有很大的差距,大多都是引進,并且國產模具的標準化程度還相當低。等等諸多現象讓人觀之痛心疾首——振興我國模具行業,我們任重而道遠。

作為一名即將走入社會的大學生,我們的實習一方面可以說是參觀,但另一方面就是獲取知識和工作技能,在校期間實習是為了能夠適應社會的需要,保證能夠完成將來的工作,為社會貢獻價值。實習也開闊了我的視野,讓我看到了書本以外的知識。實習有助于接下來的畢業設計,為畢業設計提供了必要的素材。實習讓我對書本上模具的結構,原理,制造工藝的理論認識回到實踐中得到了一次檢驗。通過本次實習,我也對機械行業,尤其是模具行業有了實際的了解,讓我對該行業的興趣。因此在此我要感謝指導老師為我們安排的這兩次實地實習,以及在實習單位、實驗室的支持。

最后由衷感謝課題組的指導老師——在這個階段給予我詳細的講解和指導。

模具員實習月總結 篇6

流水似箭,轉眼間離開學校已有六個月了。經過這半年來的實習,讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。

在學校的時候,我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單想比操作起來也并不難。但事實卻并非如此。

當我們剛來到云南建工鋼結構有限公司時,廠里按排了我們一個星期的廠規廠紀及安全問題的學習。于是,我們帶著這些初步的培訓之后,終于邁進了我期待已久的實戰中。當我們踏入了廠線后,帶班首先給我們講的就是安全問題。聽我們師傅說就是在我們廠因為工作不認真謹慎,亂動設備而造成的殘疾,手指夾斷,腿腳壓傷壓殘等等都有出現過。這些聽起來就讓人心驚膽戰的。的確,在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故。當然受傷的也是自己。因此,我們每天上班集合時都會一起碩大聲喊:“安全第一”的口號,為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。

然后,才安排我們上線生產,剛開始上線是我什么都不會,做什么都是很慢,對那些工具的使用都是很生熟,甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學習學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經過,組長及其領導的培訓,對鋼結構的工藝及焊接工藝都了解了。但是,對于我要學習的東西還是很多的。因此,我懷著對那些未知知識的好奇和興趣,一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇,為自己在建工鋼構的發展開拓無限的'空間。

一、實習目的:

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、實習任務:

1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

三、實習基本要求:

1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3、必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。

5、應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。

四、實習內容:

(一)安全教育

【一】、安全教育學習的目的:

【二】、事故的發生及其預防:

1、事故發生的因素

人為因素——不安全行為

物的因素——不安全因素

2、發生事故的認為因素

1)、管理層因素;

2)、違章:

a、錯誤操作

b、違章操作

c、蠻干

3)、安全責任(素質)差。

【三】、入廠主要安全注意事項

1、防火防爆

2、防塵防毒

3、防止灼燙傷

4、防止觸電

5、防止機械傷害

6、防止高處墜落

7、防止車輛傷害

8、防止起重機械傷害

9、防止物體打擊

10、班前班中不得飲酒。

(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

(三)學習和了解鋼結構的結構型式、結構種類和作用。

四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

(五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全教育。

四、實習過程:

1、安全教育

在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習

我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合

為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習日記

在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

五、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。

六、實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對鋼結構的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

模具員實習月總結 篇7

學生生涯的最后一個暑假過的很有意義,按照老師的要求我自己出去找了個實習場所,實習地點是在石家莊正定縣的一個小模具廠,廠子的名字叫利民,名字的意思是為人民服務,很有意義。

去實習的時間大概是在8月2號左右,第1天去廠長還特別接見了我,怎么說呢?廠長是個很和善的人,對我說的第1句話是:"小伙子好好干,多學點東西,以后出去會用的著的。"雖然沒有沒什么大道理,不過他說的很真誠很實在。之后他便把我領進了廠房,約100坪大小的廠房里,放置了5臺要做初品的大切削機器,還有約10臺左右要做二次加工的小車床,其機器的使用大概保持在3臺同時開啟的狀態,除非訂單需求增多,否則同一時間最多開3臺。而小車床的調度比較容易,可以同時進行不同初品的加工作業,有的放在桌上,有的可以放在地上使用。除了老板及他的兩個兒子是固定班底之外,其余的都是員工或是工讀生,人數為5到10個不等,因為有淡旺季及訂單多寡不同的問題,所以所需人手不固定。淡旺季剛好跟我認知的有點不太一樣,通常暑假反而是淡季,而旺季則通常是在機械展之后,也就是大約在年底到年初的這段時間,因為所做的成品是要外銷的,而外地暑假時間通常上游的工廠也會有人員要相繼的休假等原因,所以訂單的需求自然就不大,所以暑假反而是淡季,而不像本來的認知暑假的需求會增多,所以訂單再暑假時間反而是最少的。

制造的成品以外地銷售為主要,主要的是成型玻璃瓶,其材料有銅,鐵,鋁,鋼等材質,而用途多為啤酒行業,還有小部分是礦泉水行業。后來廠長把我分配給一個鉗工老師傅,在他那里學習了不少東西,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我兩天來奮斗的.結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見師傅在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我的師傅了。

就在師傅不停的教導和鼓勵下!著一個月很快變過去了,通過這次學習我學到的是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

2、勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

(1)、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

(2)、堅持不懈,仔細耐心。

(3)、認真負責,注意安全。

(4)、只要付出就會有收獲。

3、實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準,通10天的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此實習報告和日記的任務都給我們提供了這個機會,而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

最后感言:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝工廠和師傅給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

模具員實習月總結 篇8

實習目的

1、通過現場參觀,了解某一產品的機械制造生產過程。

2、熟悉主要典型零件的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

3、了解典型零部件的裝配工藝。

4、了解一般刀具、夾具、量具的結構及使用方法。

5、參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產中的應用。

6、參觀工廠的現金設備及特種加工,以擴大學生的專業知識面以及對新工藝、新技術的了解。

實習意義

通過實習,擴大和鞏固已學過的基礎理論和專業知識,了解和掌握機械制造生產過程的實踐知識,為以后的學習和工作打下良好的基礎。培養理論聯系實際的能力,是自己學會在實際生產中通過調查研究發現問題并運用所學的知識分析問題和解決問題的基本思路和方法。了解機械制造企業的總體布局、生產組織與管理情況,使自己對機械產品的生產過程,機械生產企業的生產組織與管理工作有一個初步的認識。

了解制造技術的領域的科技發展新動態,了解新技術、新材料、新工藝在機械制造生產的實際應用。同時使我們熟練操作了數控機床,熟悉數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程序的變成的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。通過實習了解了制造領域的技術工人的工作特點,增強熱愛勞動,熱愛所學專業的情趣。

實習內容

1、掌握機械加工工藝方面的知識和方法。

2、了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等。

3、了解機床和數控系統的知識。

4、了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法。

實習要求

1、遵守常規廠紀,保守廠里的機密。

2、講文明,懂禮貌,體現大學生的風范。

3、服從領導,聽從指揮,尊敬師長,努力工作。

4、認真學習技術,虛心向工人師傅和技術人員學習。

5、堅守工作崗位,遵守安全操作規程。

實習地點

xx省xx市xx縣xx專用車制造有限公司

從xx年x月到xx年x月,我在xx公司進行了為期一個月的實習。在這一個月的實習期間,我看到了很多在學校里不曾看到的,也學到了很多在書本上不曾學到的。下面我將就我這一個月的實習做如下實習報告:

1、公司簡介

xx專用車制造有限公司是一個集科研、生產、銷售于一體的專業化企業,主要從事半掛車、廂式運輸車、低平板運輸半掛車、集裝箱運輸半掛車、油罐車、粉粒物料運輸車、普通貨物運輸車、全掛車、自卸車等特種車研發制造,并承接專用汽車的改裝設計服務。xx掛車、xx專用車是梁山專用車、梁山掛車的知名品牌。

公司創建于20xx年,始建之初即以高起點,大手筆運作,占地面積28000平方米,運轉資金1800萬元,高級管理人員16人,中、高級專業技術人員38人,員工285人,技術設備國內一流,工藝考究,檢測設備齊全,生產的所有車輛性能均能達到國家執行標準的各項指標。

2、公司廠區參觀

初進公司,在工作之前,由公司領導帶領我們對公司各個部門尤其對廠區車間進行參觀學習。使我們深深地感受到公司深厚的底蘊與實力。

3、安全操作規程講解

參觀完廠區,由公司生產部主管給我們講解安全操作規程,如下:

(1)、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽才可以進廠實習。

(2)、講文明,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧、逗笑。

(3)、不能用濕手觸摸電器,更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

(4)、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

(5)、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

(6)、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

4、主要機械設備

在生產主任的帶領下,我們進入車間開始了正式的學習與工作。首先是對車間主要的機械設備的學習:

(1)、數控加工中心

數控加工中心是一種功能較全的數控加工機床。它把銑削、鏜削、鉆削、攻螺紋和切削螺紋等功能集中在一臺設備上,使其具有多種工藝手段。加工中心設置有刀庫,刀庫中存放著不同數量的各種刀具或檢具,在加工過程中由程序自動選用和更換。這是它與數控銑床、數控鏜床的主要區別。加工中心是一種綜合加工能力較強的設備,工件一次裝夾后能完成較多的加工步驟,加工精度較高,就中等加工難度的批量工件,其效率是普通設備的5~10倍,特別是它能完成許多普通設備不能完成的加工。加工中心對形狀較復雜,精度要求高的單件加工或中小批量多品種生產更為適用。 總之,數控加工中心具有精度高,機械化程度高的特點。

(2)、德國數控龍門銑

數控龍門鏜銑床是新系列組合銑床,工作臺采用1XG系列,銑削頭采用1TX系列。其主傳動為斜齒輪傳動,傳動平穩,進給傳動采用滾珠絲杠傳動。 數控龍門鏜銑床的主要特點是剛性好、精度高、效率高,配以適當的銑刀盤每分鐘走刀量可達800mm。最大切削深度8-10mm,實現高效切削加工,可用于對鑄件、鋼件及有色金屬件的大平面銑削,一般用于柴油機、拖拉機等行業箱體類零件的生產線,可適應年產量10-20萬臺的生產能力要求。

(3)、剪板機

剪板機用一個刀片相對另一刀片作往復直線運動剪切板材的機器。是借于運動的上刀片和固定的下刀片,采用合理的刀片間隙,對各種厚度的金屬板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸斷裂分離。剪板機屬于鍛壓機械中的一種,主要作用就是金屬加工行業。產品廣泛適用于航空、輕工、冶金、化工、建筑、船舶、汽車、電力、電器、裝潢等行業提供所需的專用機械和成套設備。

5、生產實踐

伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門.且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的`兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調和乏味.但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里,技術工人告訴我們加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。

在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。因為沒有經驗的原因,在初期的工作中,公司會安排有豐富的生產經驗的老師傅來帶我們。從最初的認識設備,講解設備的注意事項,選料,操作到最后完整的完成設備的操作,制作出合乎規格的零件產品,老師傅耐心的帶著我們一步一步的完成。

在實習過程中,老師傅耐心地給我們講解設備上每個指令的使用,在老師傅的指導下,我們很快就上手了,踏入了機械制造這個門檻,還適當地給我們布置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著利用加工中心制作一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。

經過這次實習,雖然時間很短,可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門例如市場部的同事相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的 和氣生財 在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的其中一個目的了。

這次去工廠實習,我就對那些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺到受益匪淺。首先是各個工廠對安全的重視。俗話說得好: 安全第一 ,每當我們參觀每一個工廠的時候,進入工廠之前,首先映入我們眼簾的 安全第一 安全生產 安全責任重于泰山 等大字或者橫幅。工廠的實習負責人和老師也都再三強調這個問題,讓安全警鐘時刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個車間和每一個工人對待安全的態度也讓我們十分欽佩。其次在這次的實習過程中,我發現自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我感受到了自己的不斷充實和不斷成長。

在xx公司實習的這段日子里,雖然日子過得有些累、有些苦,但是同時我也從這些日子的實習中學到了許多以前我不會的知識,我了解許多平時難以接觸到的東西,是對我們所學知識的一種檢驗,也是對我社會實踐的一次體驗。從普通機床到數控技術,從實際制造到生產管理,從機器檢修到成品測驗,其中都有著許許多多的寶貴經驗和先進技術,這對我們開拓思維、激勵自我學習從而領先科技潮流都是一個很大的精神動力。同時也使我看到了一些現實中的不足,對我們以后的學習上都要有所創新和改進。

現在回想過去的這次難忘的實習時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工序,我們了解了生產的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法。工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過實踐而要求掌握的理論知識。更多是我們每個人在實習結束后根據自己所經歷的情況去感悟,去反思,勤時自勉,從而收獲社會經驗,使這次實習達到了它的目的和意義。

模具員實習月總結 篇9

在模具中心實習接近2個月,在那里工作后的感受很多,對各種用途的模具都有了清晰的感性認識,熟悉了各種用途的模具,對b8的部分模具有了很深的了解,模具專業實習總結,

模具專業實習報告

。熟悉使用了各種鉗工常用的工具,知道了一定的模具安裝要求以及安裝步驟,熟悉知道了模具安裝的過程和安裝時可能遇到的問題,知道如何設計廢料滑道,熟悉模具材料的'熱處理,知道鑲塊、韌口啃壞如何修補。下面我具體介紹一下:

熟悉模具設計的步驟,現在模具中心設計的模具主要以日本風格(簡單、成本低)和歐洲大眾風格(復雜、耐用、厚重)兩種。一個模具的誕生由以下幾個步驟組成:數據分析→設計→工藝制定→模型車間制作模型實體→鑄造廠做試題澆注→數控加工→初加工(導板、導柱、斜面)→調裝→調試→驗收→OK

鑲塊與底板的裝配關系:一般底板的鑄件上鑄出鑲塊窩座,數控將窩坐尺寸及表面粗糙度加工到位,鑲塊安裝時以底板窩座為基準。確保鑲塊與窩座接觸面間隙小于0.03mm,事先數控已經打好鑲塊上的銷孔以及安裝鑲塊的螺栓孔。鑲塊安裝好后通過定位銷為其定位,在下道工序數控加工,或者而處理之后,鑲塊靠銷孔準確定位到底板的指定位置上,鑲塊與底面見靠螺釘連接在一起。

各類鑲塊的初組裝順序:窩座及安裝面去毛刺倒角,鑲塊安裝面倒角,型面輪廓上四周的鑲塊安裝,安裝與四周相接鑲塊,保證結合面及靠死面間隙,鉆削孔,絞削孔,打銷子。

自己動手做了一些簡單的工裝器械,學會使用了一部分機加工具。了解奇瑞翼子板的模具,為下午給模具的汽缸安裝氣閥做準備。下午和孫曉明學習設計并制作了安裝氣閥用的兩個拖架。

模具的安全區和平衡區:安全區是保證模具在工作,運輸,存放過程中,上下模相對位置處于平衡位置,有彈性,朔性,剛性三種安全區。平衡區是為了平衡制體本身形狀不對稱造成的受力不均勻產生的不同方向的附加力。

在制作托架的過程中,學會使用了翻邊機,風鉆,砂輪打磨機等。最后成功的將6個氣閥安裝在模具上。

鑄件的貼字要求:

模具上下面要鑄出沖壓件號,沖模號,工序內容給定,沖模上模重量,下模重量(壓桿圓重量)及總重量,并有拖桿(或上氣墊頂桿)的重量。

安裝方向:模具正前方鑄出的F做正面標記,涂紅色,模具在左右兩側鑄出的"LH""RH"(上下模)作為側面標記"LH"涂白色,"RH"側涂黃色;重量標志:重量大于1噸的模具在左右兩側鑄出模具重量上模重,下模標下模和總重量,涂白色。

產品標記;在模具上模中部的右側鑄出以下部分內容涂白色

1.制件號,工序號。

2.模具號。

3.鑄件材料牌號。

涂刷顏色要求:

1.模具安裝表面保留加工余量,加工表面不涂色。

2.下底版,壓料板等可見部分涂車型色。

3.上下表面鑄造的形狀涂防銹底漆。

4.非工作表面涂絕色底漆。

5.限制器涂黃色存放限制器涂紅色。

6.安全螺釘,銷涂白色。

7.危險區涂黃,黑相間色,

拉延時的調整方法:

1.凸、凹模的間隙不合理。拉延時應該使矩形長邊間隙小于短邊間隙。

2.凸模圓角半徑不合理。在修整時應該使矩形長邊的凸模圓角半徑小于短邊的凸模圓角半徑。

3.調整凸模結構。在調整時,應使長邊的工作帶大于短邊的工作帶。

4.調修凸模工作端面錐角。在調整時,應使長邊的錐角大于短邊的錐角。

總的來說在模具中心實習的收獲還有很多,但都很雜。在那里做的基本上是鉗工活,少量觸了調試。但我覺得對于模具的學習還有很多是靠經驗和實踐積累來獲得的。我很珍惜這次實習機會,在那里繼續好好學習。河南周口農業信息網真心與大家共同研討如何更好的能學好模具技術。

模具員實習月總結 篇10

一、實習單位簡介:

河北xxxx集團有限公司是為汽車,內燃機及工程機械生產以空氣濾清器進氣系統板塊為主導產品的專業廠家。廠區占地60余畝,建筑面積24000平方米。總資產10800萬元,固定資產6800萬元。廠址坐落于全國十佳民營科技園區——清河國際羊絨工業園。京九鐵路,青銀高速公路,308國道貫通于此,地理位置優越,交通十分便利。 公司技術力量雄厚,現有研究員級高級工程師1人,高級工程師3人,專業技術人員30多人,對空氣濾清器及預濾器的設計制造有豐富的經驗。公司長期與長春汽車研究所合作,聯合開發研制新車型及換代卡車系列產品,是長春汽車研究所進氣系統試制定點單位。公司以長春汽車研究所為技術依托,時刻瞄準跟蹤世界先進國家的空濾器技術發展,在設計思想上始終貫串先進、優化、時代、前沿的理念,使空氣濾清器產品始終處于當代最先進水平。公司的特點和強項是塑料空氣濾清器及預濾器的設計和制造,20xx年5月,“中國汽車工業協會濾清器分會”秘書長葛德義先生和副秘書長楊春生先生到公司考察,評價是“濾清器行業塑料空氣濾清器第一家。” 為配合產品研究開發,公司實驗室購進世界先進水平的AF3000全自動空氣濾清器性能試驗臺及濾紙孔徑測定儀,濾紙透氣度測定儀,熱變形、維卡軟化點溫度測定儀等十余臺專用檢測設備。 公司模具車間擁有數控加工中心,電火花加工機床及各類機床20多臺。生產車間擁有

500——10000g注塑機和大型吹塑機15臺,濾芯端蓋PU注膠生產線兩條,空氣濾清器總成裝配線兩條。已形成“新產品設計、原材料配比、模具開發、產品成型”的一條龍生產模式。現年空氣濾清器總成20萬套,空氣濾芯60萬套,預濾器總成15萬套,變速操縱系統總成10萬套。

二、實習單位產品及其設備介紹

模具車間實習設備:注塑機、數控加工中心、普通車床、普通銑床、磨床、鉆床、電火花機等,。產品主要有空氣濾芯器,汽車內外飾件,汽車前后>保險杠,汽車燈具等

三、實習任務:

想通過親身實習體驗,找出自己的不足,讓自己更了解這個社會。在實習中,通過鍛煉自己的韌性和才干,要檢驗一下自己在學校中學到的知識是否在社會中會被利用,自己的能力是否可以被社會承認,以及如何利用在學校中學到的知識,把它活學活用到實踐中。所以為了學生以后能更好的適應工作和學習。其目的有以下幾點:

1)熟悉工廠的工作環境,為將來更好地適應工作做準備。

2)掌握工作中的常用技巧與技能,增強專業技能。

3)發現自己的不足,為下一步完善自己明確方向。

為了在實習過程中學到一些知識同時也給同學們一些約束,我們必須時刻要求自己,必須做到以下幾點:

1)要有認真仔細的工作態度,遵守實習紀律,服從實習安排,完成實習任務。

2)本著好學好問的態度,盡最大努力多學習點東西。

3)與指導老師定期保持聯系,回報實習進展情況,接受指導老師的指導。

4)了解并掌握一些工作上的流程,處理辦法等相關信息。jz139.com

5)實習結束,提交《實習報告 》。

四、實習內容

時間過的很快,轉眼間三個月的實習就結束了,三個月的實習有苦也有樂,學到了許多在學校學不到的東西,在實習的過程中,我們是忙碌的,充實的,快樂的,>幸福的。在實習的過程中,我們付出了很多同時也收獲了很多,這次實習對于我來說有著非同一般的價值,它給我的人生開啟了一盞明燈。

我被分到了模具車間實習,這對于我們學模具的來說是專業非常對口的,我們隊我

們的實習充滿了希望,因為我們懂關于模具的基本知識,而且在學校里也學到了不好關于模具的東西,我覺得模具車間是我們學習的第二課堂,我們能夠我學到的東西學以致用,彌足我們的不足,還會增加模具學習方面的知識,我的班長是鄒師傅,他為人嚴厲,是個南方人,但是還是很熱心的教我們東西。

剛來到車間的時候,車間主任給我們上了一節課,他告訴我們,在塑膠車間把自己高傲的心態放下,你什么都不是,我們只是來這學習的,一切從零開始!在車間里要尊重每一位師傅,他比你早來一天也是你的師傅,一定要塌下心來,虛心學習,認真肯干,不懂就要問,沒什么!

開始去的時候自己什么也不會,但相比其他同學來說自己還算可以,因為暑假的時候再精銳模具廠當過一個月的學徒,對車銑铇磨鉆也有一定的了解,師傅教給的活也能完成。

因為我們是來實習的,因為我們什么都不會,所以我們在車間里開始只是做哪些沒有技術含量的活比如說擦黃線,掃地,搬運工件等讓人煩心的工作,這些工作對于我們還沒走向社會的大學生來說真是無法接受,每個人都會這樣想的,但是反過來想,為什么你只是做這些工作呢,因為你什么都不會,誰都是這樣過來的,所以我又重新調整心態,這也堅定了我要努力學習真本領的決心!

在學習得過程中自己學到了很多東西。

1、攻絲,攻絲的時候絲錐要直,沒經驗的時候要用直角尺量一下,攻的時候要加潤滑油,雙手用力均勻沒有擰斷的絲錐只有壓斷的絲錐。

2、看圖畫基準角打鋼印,一般基準角畫在底部,看清圖紙上是正面視圖是地面視圖,打鋼印的時候要選擇正確的位置避免后續加工掉。

3、學會了搖臂鉆的使用,主軸反轉對準定位,主軸正轉往下進給打孔鉆孔的原則為先鉆小孔,后鉆打孔,先鉆盲孔,后鉆通孔。

4、有效螺紋螺紋深度為螺紋直徑的'1、2—2倍。

5、了解了電加工的積碳問題,積碳 是火花機放電加工不正常的一種現象在電火花加工過程中,電極與工件放電間隙中的粉屑加工液燃燒生成的碳化物氣泡等電石產物需要及時排除,否則加工粉屑將容易導致短路現象。

6、模具常用的材料有718H,738H,9GrwMn,TF-1,NIMAX,P20熱處理方式有真空整體淬火,普通整體淬火

7、了解了機械行業的幾個名詞 8D質量問題響應方法 PFMEA過程失效模式與后果分析 FEM有限元方法 DOM實驗方法 QM質量管理計劃 KVP 持續改進過程

8、 通過和師傅的交流自己的總結還有看車間電腦上的課件自己總結了一些注塑件

缺陷。 塑件翹曲變形注塑件缺陷的特征注塑件形狀與模腔相似但卻是模腔形狀的扭曲版本。 可能出現問題的原因 (1)、彎曲是因為注塑件內有過多內部應力(2)、模具填充速度慢。(3)、模腔內塑料不足。(4)、塑料溫度太低或不一致。(5)、注塑件在頂出時太熱。(6)、冷卻不足或動、定模的溫度不一致。(7)、注塑件結構不合理(如加強筋集中在一面,但相距較遠)。補救方法為 (1)、降低注塑壓力 (2)、減少螺桿向前時間。 (3)、增加周期時間(尤其是冷卻時間)。從模具內(尤其是 較厚的注塑件)頂出后立即浸入溫水中(38oC)使注塑 件慢慢冷卻。 (4)、增加注塑速度。(5)、增加塑料溫度 (6)、用冷卻設備。(7)、適當增加冷卻時間或改善冷卻條件,盡可能保證動、定 模的模溫一致。(8)、根據實際情況在允許的情況下改善塑料件的結構。 熔接痕。可能出現問題的原因 1)料溫太低,塑料的流動性差; 2)注射壓力太小;3)注射速度太慢;4)模溫太低;5)型腔排氣不良;6)塑料受到污染。側壁凹痕 “凹痕”是由于澆口封口后或者缺料注射引起的局部內收縮造成的。注塑制品表面產生的凹陷或者微陷是注塑成型過程中的一個老問題。 凹痕一般是由于塑料制品壁厚增加引起制品收縮率局部增加而產生的,它可能出現在外部尖角附近或者壁厚突變處,如凸起、加強筋或者支座的背后,有時也會出現在一些不常見的部位。產生凹痕的根本原因是材料的熱脹冷縮,因為熱塑性塑料的熱膨脹系數相當高。膨脹和收縮的程度取決于許多因素,其中塑料的性能,最大、最小溫度范圍以及模腔保壓壓力是最重要的因素。還有注塑件的尺寸和形狀,以及冷卻速度和均勻性等也是影響因素。

9、磨鉆頭,磨鉆頭的時候手要端平,手上必須要有個支撐點,避免發生危險,鉆頭上要開排泄槽,兩邊的角度要同樣大,前角要大于后角,這樣才能鉆的動,但不能太大,否則鉆的時候容易打顫。一定要注意磨鉆頭的時候要帶上防護眼鏡。避免傷到眼睛。

10、在實習過程中學習了鉆床的使用,了解到了鉆孔的原則直徑6mm一下的孔必須手動進給,避免自動時折斷,直徑大于30mm以下的分兩次鉆,先用0、5-0、7倍的鉆頭鉆,再用所需的鉆頭鉆,鉆小孔時速度應快些,進給量小些,鉆大孔速度要慢些進給量可適當大些。鉆硬材料時速度應慢些進給應小些鉆軟材料速度可快些進給量適當增大

11、無法直接裝卡的工件要安裝工藝板,在安裝工藝板前要用油石將工藝板推平,如果要精加工的時候加工精度要求比較高要用磨床磨平,否則在進行數控加工后會造成一定的偏差,給以后的裝配帶來麻煩。

12、安裝工藝板后不要再去用力砸工件如打鋼印,防止工藝板變形影響加工后的精度。

13、塑料制件的生產工藝過程為:預處理→成型→機械加工→表面處理→裝配(連接)。通常將塑料成型后的機械加工、表面處理、裝配等工序成為塑料的二次加工。濾芯骨架的原材料一般是聚丙烯,我常用的聚丙烯是顆粒狀。塑料注塑成型時將粒狀塑料原料加進注塑機料筒,塑料在熱和機械剪切力的作用下塑化成具有良好流動性的熔體,隨后在柱塞或螺桿的推動下熔體快速進入溫度較低的模具內,冷卻固化形成與模腔形狀一致的塑料制品,也就是骨架。注射成型塑料制品生產的特點:

①可以一次成型各種形狀比較復雜的塑料制品,如濾芯骨架。

②注射成型制品的結構形狀尺寸精度較高,能有較好的裝配互換性。

③注射成型制品的結構和相互位置尺寸能夠保證,制品表面質量較好。

④注塑制件可以標準化、規格化、系列化。

⑤注塑模具生產操作比較簡單,成型制品用模具的調整、更新比較方便。

⑥注塑機能采用全>自動化生產塑料制品,生產效率高。

14、注塑制品的生產過程由物料準備、注射成型和成型制品的熱處理與調濕處理等三個階段組成。其中注射成型包括兩個過程:物料熔融塑化和塑料熔體在模具內的成型。所謂熔融塑化是將固化物料在料筒內加熱熔融并混合均勻的過程,該過程是注射成型的一個準備階段,塑化所得熔體的質量對成型過程和制品的質量都有不可忽視的影響。在塑化過程中,重要的一點是保證熔體達到要求的成型溫度,且熔體溫度分布盡可能均勻,其中的熱降解產物含量應盡可能少。

成型工藝:為了保證在生產過程中制造出理想的塑料制品,除應合理選用塑件材料外,還必須考慮塑件的成形工藝性。塑件的成形工藝性與塑件設計有直接的關系,只有塑件的設計能適應成形工藝要求,這樣既能保證塑件順利成形,防止塑件產生缺陷,又能達到提高生產率和降低成本的目的。

塑件幾何形狀:塑件的幾何形狀與成型方法、模具分型面的選擇、塑件是否順利成形和出模有直接關系。所以在設計塑件時應認真考慮,使塑件的幾何形狀能滿足其成工藝要求。

脫模斜度:為了便于塑件從模具型腔中取出或從塑件中抽出型芯,在設計時必須考慮塑件內外壁應具有足夠的脫模斜度。

最小脫模斜度與塑料性能、收縮率的大小、塑件的幾何形狀有關。表1-1為根據不同材料而推薦的脫模斜度。

15、注塑成型機的工作原理 注塑機的工作原理與打針用的注射器相似,它是借助螺桿(或柱塞)的推力,將已塑化好的熔融狀態(即粘流態)的塑料注射入閉合好的模腔內,經固化定型后取得制品的工藝過程。

注射成型是一個循環的過程,每一周期主要包括:定量加料-熔融塑化-施壓注射-充模冷卻-啟模取件。取出塑件后又再閉模,進行下一個循環。

模具員實習月總結 篇11

繼XX年暑假金工實習后學院又組織在XX年假期參加工具鉗工的培訓考證,現將XX年度實習情況匯報如下:(共分兩部分:安全規程和綜合件加工裝配)

此次培訓考證主要是了解現代模具的一般加工過程。通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質的認識,同時掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設備(機床)使用。最后達到獨立完成簡單模具的加工。并通過技能培訓考核。

在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等。

安全規程:

鉗工的操作規程及安全事項:

1 .工件必須牢固的.夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分。

2. 不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具。

3. 安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人。

4. 進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上。 被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網方向,以防飛出傷害自己或其他同學。

5.攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙。

6. 練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人。

7.鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹。

8. 工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧。下課時交給工具,量具保管員,統一保管。

9.每天實習結束時,臺虎鉗要處于非工作狀態,鉗口不準合并,手柄要垂直向下。工件,材料應放置于鉗面上,并清理鐵屑和工作臺衛生。擦臺虎鉗的棉紗要放置在鉗口里面,保持工作臺和地面的清潔。

二,線切割操作規程及安全事項:x

1 .操作者經專業學習,經考試合格,才能單獨操作。

2.操作室內禁止一切明火和吸煙,應備有撲滅油著火的滅火器材。

3.工作時檢查機械,脈沖電源,控制旋鈕,顯示儀表,抽風機,都應保持完整可靠。

4.裝卸工件,定位,校正電極,擦拭機床時,必須切斷脈沖電源。

5.工作液面,應保持高于工件表面50~60毫米,以免液面過低著火。

6.禁止用手觸及電極。操作者應站在絕緣橡皮或木踏板上。

7.及時排除分解出來的有害氣體,抽風機發生故障應采取措施或停止工作。

8.電參數,加工速度一定要根據說明書有關規定進行選擇,不得盲目加大電參數及加工速度。

9.每次穿絲或調整絲筒前,必須斷開高頻電源,在加工中嚴禁換檔以及調整鉬絲運行速度。完畢時一定要取下手柄方可開動走絲電機。

10.任何人在使用設備后,都應把工具,量具,材料等物品整理好,并作好設備清潔和日常設備維護工作。

三,銑工操作規程及安全事項:

1 .開動機床前必須了解數控銑床大致構造,各手柄和操作面板上各按鍵的用途和操作方法。

2.在運行加工前,首先檢查工件,刀具有無穩固夾緊,確認操作的安全性,檢查數控銑床各部分潤滑是否正常,各運轉部分是否正常。

3.操控控制面板上的各種功能按鈕時,一定要辨別清楚并確認無誤后,才能進行操控,不要盲目操作。

4.機床運轉期間,勿將身體任何一部分接近數控銑床移動范圍內, 不得隔著機床傳遞物件,更不要試著用嘴吹切屑,用手去抓切屑或清除切屑。

5.換刀,調速,裝夾工件時必須停機進行。

6.機床運行時,操作者不能離開崗位,如有異常情況(如工件松動,設備有異聲或程序有誤等)應立即停止,關掉電源,并報告指導人員或有關管理人員。

7.不得使數控銑床運轉速度超過其最大允許范圍。在操作銑床范圍內,不應有任何障礙物。

8.實操時,同組學員要注意工作場所的環境,互相關照,互相提醒,防止發生人員或設備的安全事故。

模具員實習月總結 篇12

一、實訓目的:

1、熟悉沖壓模具內容、結構、培養實踐動手能力

2、了解模具零件相互之間的裝配形式及配合關系

3、熟悉沖壓模具的拆卸過程及裝配步驟

二、實訓要求:

1、對新拆裝模具零件進行測繪,按要求畫出相應的零件結構圖

2、對新拆裝模具零件進行分析,了解模具的工作原理及零件作用

3、熟悉拆裝過程及有關的操作規則

4、填寫好配合關系表

三、模具拆裝分組:

2人負責拆卸模具,1人負責測量,2人負責繪草圖

四、畫圖步驟

1、拆模具做好標記以便還原

2、各零件測繪

3、先繪草圖

4、畫正規圖

5、什么是模具

結論:是生產各種工業產品的重要工藝裝備

五、實訓感想

這是我們第二次實訓,但也是我們第一次面對真正的實物圖(理論老師上課用的模具的'模型)去進行相關的操作。也是我們第一次開始從理論到簡單的實踐,在本次實訓中(模具的拆裝及測繪)遇到許多問題。比如:

1、平日里我們在教室里學習的理論知識,當運用到實踐,仍有些困難,也許是因為我們理論老師教學的模型比較簡單,現在我們面對的是相對復雜的模具,特別是模具中的一些螺釘、孔等在簡單的模型中沒有,還有就是一個相對復雜的模具在繪圖時,應該怎樣去剖視,許多理論知識相結合在一起去運用時感到費力;

2、平日里我們對于測量對一塊,只是在相關的圖形中進行,一般比較簡單。在實踐(實訓)中測量是比較復雜,怎樣才較準確呢。

由理論到實踐中遇到問題,當解決時,一定有所收獲,有所感悟,面對問題相應計劃:

1、今后理論知識的學習更加全面,深刻;

2、自己到圖書館找相關的知識,去補充課堂上所學習的;

3、有空到實訓老師進行請教。

經過一個星期的實訓,其實也是在經歷另一種生活,這也是我們今后最可能選擇的生活。在其中我感到很欣慰的是:每位實訓老師將他們的經驗毫不保留的傳授給我們,我也去過工廠打工,那些所謂的“師傅”教的僅僅皮毛而已。

模具員實習月總結 篇13

佳長盛鑄機械工裝設備廠是一家專業生產鑄機械設備并配套生產各類鑄造模具的企業,主要產品有多系列的混砂機、外模機、射芯機、模具制造與機械產品相配套等產品。該企業座落在佛山順德區陳村鎮譚村工業區,該路段大部分是機械廠,體現了一種“聚焦效應”,競爭氛圍濃厚。

5月份里,我跟另外兩名同學到該企業參觀實習,經營了二十多年的民營企業,一個家庭式企業,在如今業務蒸蒸日上,其閃光點值得我們深究。以下是我實習后所的該廠概況和對某些問題的理解。

1、老板是學機械的學徒出身的,他是工廠的“領頭羊”,在工廠里他是一個“管理和技術結合在一起”的人,能與工程師共同探討技術問題,相信這樣一個老板在企業運作中起到至關重要的作用。

2、如圖1所示,企業結構一共分有5層,是屬于扁平化結構,這有利于組織管理,降低管理費用,信息傳達、反饋更快捷。

3、該企業為小型民營企業,其追求結構合理,節約庫存,但正因為如此,庫存量極小,通常都是每次接訂單,再根據訂單的需要去采購材料。從流程圖中可看出,材料準備在整個工序的前端,采購材料的速度大大影響了產品產出的速度,根據財務部負責人介紹,由于機器所需零件品種多,而且價位每天均不相同,每次均需要打電話查詢價位,講價訂貨,購買,而且廠內沒有運貨汽車配置,每次均要雇人運輸,整個過程十分勞心勞力。有時一次接幾張不同產品的訂單,只采購這一環節就顯得運作十分混亂,老板說:“除生產技術的問題外,整個流程的‘瓶頸’就在采購了。”當我建議與一固定供貨商建立長期互利關系的供、訂貨關系時,老板則表示,由于品種多,不一定每次該供貨商均有貨,且一日三個價位,與其訂立訂貨協議,顯得不可行,亦不可靠。

4、若訂單太多,而預期不能完成,廠長通常會采取與顧客協商加班外協。在談及外協時,廠長并不會抗拒,在這里,我明白到:在書本里,通常成本中為正常生產>加班生產>外協,但老板介紹,在外協這一方面,不能單從產品的個別成本考慮問題,尋求外協,發外加工,不一定導致成本增加。相反,其簡化了企業管理,增加產品的專業化。從總體來看,外協所引起的成本有時比加班成本還要低,這方面是我此次實習的最大收獲。書本中的模式、理論不是絕對的,在特定實踐環境中,其會發生變化,這就要我們多角度地去思考問題,不要死咬一個觀點不放,否則就會變成墨守成規的人,必遭變化快,競爭激烈的社會拋棄!

5、在宣傳方面,該企業主要運用行內輻射——口碑;參加展會,發傳單等方式進行。在這看來,該企業的宣傳力度還是不夠。據老板介紹,其實早在幾年前,其曾花費數千元建過一個網站,后來卻不了了之;曾在外設銷售點,打算打出名堂,但由于銷售點選址不當,鮮有人問津,后亦無疾而終。我覺得后者的失敗,均有不可取之處。網站要堅持,現在是信息時代,沒有什么手段比網絡更快,影響范圍更廣;銷售點選址要慎重,在不適當地段經營,效果是事倍功半的。

6、工廠大部分是接訂單,據客戶的圖紙要求來生產產品的。而老板并沒有停留在機械性為客戶生產的層面上,其雇用了高級工程師,在生產中積累經驗,綜合各客戶的設計圖紙,研發了屬于自己企業的產品,并申請了專利。一靈則活,一活則通,研發費用相對減少而得到專利產品。我認為這是作為企業家的閃光點。

7、過去廠內一般是利用鑄造機械設備、射芯機、殼芯機、造型機等傳統機械工具生產,但時代日新月異,企業亦跟上時代腳步,于20xx年引入電腦CNC數控機器,聘用富有經驗的.高級工程師作顧問。此數控設備成本價值點總設備價值比例較大,約有60%以上。在廠房里,我們亦看到了數控機的運作,數控機顯示器上均是密密麻麻的數據,旁邊有工程師負責監控,整個生產過程顯得嚴謹、認真。

8、在方面,員工一般是邊上崗邊培訓的,在這而言,培訓費用較低;過去員工大部分住在員工宿舍,但后為了方便管理,老板將員工宿舍拆遷,讓員工各自找出租屋租住。在這一層面上看,管理費用亦有所降低。由于布局不合理,老板辦公室不能監視全部作業現場的員工狀況。雖老板在作業現象設有監視器,但極少用,形同虛設。由于工廠規模較小,員工只有30多人,廠長并不十分對員工“看緊”。在此,我覺得并不需要在房間里用監視器監視,只需要將老板辦公室的門口或窗口面向生產車間,這樣就一目了然了。這樣老板看在眼里,員工亦不會對監視器產生厭倦情緒。

在這次生產實習中,我深深體會到曾教授的一句話:“做管理,首先是品德修養,學會做人,其次是實踐經驗,然后再到專業知識。”當時我一直有一個疑問,為什么不是后學習專業知識,然后再累積實踐經驗呢?沒有專業知識的指導,在實踐中豈不是要走很多彎路嗎?但現在我接受了曾教授的這一席話,在書本中,有很多“想當然”的事情,它有時封閉了我們的思路,使思維不能擴散。但在實踐中,有很多東西是不能預料的,需要我們及時處理,就在這過程中,我們學會了如何反應,積累了經驗,再返到書本時,對書本的知識則能有另一番新的理解,拓開了思路。曾教授常強調:“理解要學會舉例。”而例子正是從生活中,從實踐中得到的,沒有實踐,不會舉例,又何為理解?