車間安全述職報告 篇1
生產調度室對分管范圍內的安全生產工作履行了自己的職責，完成了上級領導交給的各項工作任務。下面將生產調度方面的工作述職如下：
一、認真學習貫徹落實上級有關安全文件精神，加強現場安全管理，狠抓質量標準化工作。
在日常管理工作中，本人認真學習新的《安全生產法》和新《煤礦安全規程》，認真落實安全生產責任制，始終堅持“以安全為中心，以質量標準化為重點”的工作思路來開展各項工作。今年以來，針對我礦生產地區地質條件復雜多變，生產組織困難等實際情況，在安全工作方面，認真貫徹黨和國家安全生產方針和上級一系列安全工作會議精神，強化安全管理，使安全統攬一切的理念落到了生產一線，教育全科干部職工要切實擺正并正確處理好安全與生產、安全與效益、安全與穩定的關系；在質量標準化方面，嚴格措施落實到施工現場，生產地區的工程質量有了明顯的提高，各生產頭面均達到了精品工程。今年以來，全礦杜絕了工亡、消滅了重傷及二級以上非傷事故，最大限度控制了輕傷；礦井安全質量標準化確保了一級，精品覆蓋率達到了75℅以上，全面鞏固國家級安全質量標準化礦井，實現了礦井安全、平穩發展。
二、打造“標準化調度室”，服務全礦安全發展。
建立、健全了調度室各項規章制度，加強了全礦調度指揮中心建設，充分發揮了調度監控指揮中心作用。全體調度室人員，全面落實安全生產責任制。為了做好調度室的工作，爭創一流業績，定期組織全體工作人員認真學習上級安全文件精神，明確了每個人的崗位責任，工作任務，做到分工明確，責任清晰。樹立服務意識，認真組織業務學習，提高理論水平，深入采掘一線，調查研究，熟悉生產情況，掌握第一手資料，及時向各級領導匯報生產情況。在調度工作中，調度室根據工作實際制定了調度室工作無間隙傳達和交接，對重點工作任務實行全程跟蹤統籌安排，將總體目標和工作內容具體化。日常工作做到既定任務傳達提前及時準確、臨時工作做到說明詳細無誤，安排合理，盡可能縮短工作任務完成的時間。
定期組織召開各種調度例會，反復研究各單位生產協調管理，并積極給礦領導提供決策依據。及時召開開掘回采專業技術例會，組織生產骨干共同研究解決安全生產中存在的'問題，督促檢查任務落實完成情況，及時對各部門進行人力、物力等合理調度，確保生產各環節的協調。想方設法彌補工作上的不足，認真審視每一階段的工作，改進不合理的工作流程，遇到問題及時溝通，及時掌握、分析生產動態，對生產薄弱環節全程調度。
三、認真落實安全生產責任制主體責任
堅持深入生產一線有針對的制定工作計劃，在工作中不斷完善，并堅持不懈的做到每天了解生產一線情況，召開調度會，分配和安排各區隊的工作。我堅持礦上規定的井下帶班作業制度，嚴格下井帶班規定進行現場帶班，帶班期間把主要精力放在八采、三采等重點地區、重點頭面、重要環節，深入一線跟職工同上同下，發現隱患問題在周四隱患排查會及每天調度會上安排處理落實，通過現場督導檢查，質量標準化工作有了較大的改善，確保了現場安全生產。
四、做好人員定位檢查維護工作
建立健全人員定位等系統，不斷完善和維護，在平時工作中發現問題及時處理。我礦人員定位系統建立已有6年多的時間，隨著時間推移，我礦的定位系統運行平穩，但也有不足，設備的老舊和人員的不足給系統維護工作帶來了困難，面對這些問題，我們加大管理力度，在平時每5天進行一次礦井全面檢查，發現問題及時處理。去年邯鄲市煤監局檢查出我們有個別人員入井不佩戴或電池失效等問題，針對這些問題我們采區以下措施：
1、購置定位卡，保證了備用卡數量；
2、加大定位卡抽查力度，在井口、井下進行隨機抽查；
3、定時進行定位數據與考勤數據對比核查；
4、及時維護維修定位基站，增派維修人手，提高效率。
今后的工作中我們調度室要做到所有通訊設備、定位系統等信息靈、準、快，確保通訊暢通，保證系統的正常運行。
五、今后努力方向
鑒于井下地區復雜多變，調度協調管理工作難度大，加上自己水平有限，在今后的工作中，還應加倍努力學習，用知識豐富自己，提高自己的綜合素質，不斷改進工作方法，學習先進的管理經驗，圓滿完成領導交辦的各項任務，做出自己應有的貢獻。
車間安全述職報告 篇2
全國第X個“安全生產月”來臨之際易縣縣委、縣政府高度重視，根據《保定市xx年“安全生產月”活動總體方案》的要求，縣安委會立即行動，認真研究，精心組織，周密安排。于5月18日印發了《易縣xx年“安全生產月”活動總體方案》。5月30日，由縣安辦組織在政府大會議室召開了“安全生產月”活動部署動員大會，會上對各參會單位做了充分的動員，并對“安全生產月”活動進行了更加細致的布置，同時下發了《易縣安全生產委員會辦公室關于做好安全生產“活動月”工作安排的實施細則》。現將本次“安全生產月”活動情況總結如下：
一、成立組織
為加強對“安全生產月”活動的組織領導，成立了以副縣長劉新橋任組長，政府辦副主任苑志國、縣安監局局長馬金錄任副組長、縣委宣傳部、縣廣播電視局、縣工會、團縣委為成員單位的領導小組。領導小組下設辦公室，地點設在縣安監局，辦公室主任由安監局局長馬金錄擔任。
二、以多種方式加大安全生產法律法規宣傳力度
（一）領導電視講話。
縣政府分管安全生產的副縣長于6月1日前在易縣電視臺進行了安全生產專題講話。
（二）組織“安全生產咨詢日”活動。
6月10日，由縣安辦組織安監、公安、文教、國土、交通、電力、氣象、質監、建設、環保、食藥、消防等20個部門在朝陽路等5個路口舉辦安全生產大型咨詢宣傳活動。各上街咨詢單位都制作了安全生產宣傳條幅；上街咨詢資料全部由各單位自行組織印制，安監局印制發放了5000余份，其他上街咨詢單位均發放了XX余份宣傳資料。當天接受群眾咨詢1萬多人次，發放宣傳材料4萬多份。
（三）組織專題宣傳。
安監局、礦管辦、消防大隊、交警大隊等四個單位配置了送法下鄉活動宣傳車，每旬至少下鄉一次，進村入企宣傳有關安全生產法律法規知識。
（四）以媒體為陣地宣傳。
在易水內刊開辟了專版，對安全生產法律法規進行義務宣傳；并刊發了分管副縣長的署名文章；電視臺定期播出《法佑平安》電視片，滾動播出安全生產標語字幕，同時做好縣內正反兩方面典型的'宣傳報道。
（五）充分利用網絡宣傳。
積極協調網通、聯通、電信三家公司在“安全生產月”期間每周向手機和小靈通用戶無償發送一條安全生產標語短信，網絡宣傳覆蓋了全縣用戶。
（六）多管齊下。
各鄉鎮（處）、各部門、醫院、重點企業、賓館、超市、飯店通過書寫標語、懸掛條幅、黑板報、集市咨詢和發放宣傳資料等多種方式，全方位宣傳安全生產法律法規，據不完全統計，“安全生產月”期間，全縣共印制宣傳條幅80多條，書寫宣傳標語250多條，發放宣傳資料14萬多份，使安全生產法律法規做到了盡人皆知。
（七）送法下鄉。
6月12日，由縣安辦組織公安、礦管辦、電力、氣象、環保等部門，同政府分管領導在富崗鄉進行安全生產法律法規送法下鄉和安全檢查活動。參加單位有坡倉、良崗、富崗、橋家河、甘河凈五個鄉鎮轄區內礦山企業負責人，有關鄉鎮領導及安監所工作人員、有關部門負責人。通過現場檢查、現場講解案例、現場分析、現場送書、多方座談的形式，使鄉鎮和企業對安全生產的重要性和嚴肅性有了充分認識。
三、開展安全生產檢查活動
6月上旬，由安委會組織各監管部門開展了一次以“打擊非法開采、非法生產、非法經營危險物品和違法、違規、違章生產作業行為”為主題的聯合檢查活動。同時還組織了多項專項整治活動，各有關部門協調聯動，互相配合。并多次召開了安全生產專項整治現場會。與此同時各部門、各鄉鎮（處）也對本轄區內的生產經營單位進行了重點檢查。
四、對活動情況督導檢查
為確保活動月期間各項工作順利開展，從安委辦、宣傳部、縣工會、縣團委、司法局各抽調了2名工作人員組成2個督導組，對活動月期間的工作開展情況定期進行檢查督導。活動結束后，縣安辦對活動開展情況進行了總結通報：對工作得力、方法得當、效果明顯的單位予以通報表彰；對敷衍塞責、無動于衷的單位和個人予以批評。
車間安全述職報告 篇3
為了認真貫徹落實上級有關部門的工作部署，高度認識學校安全工作的重要性，真抓實干，發動社會各部門的職能作用，共同編織校園安絡，以開展綜合整治工作為校園安全防治的主要舉措，把握校園安全動態，主動開展校園安全的預防工作。我們主要抓了如下幾方面的工作：
一、思想認識到位責任落實到人
我們根據學校的特點，認真研究和部署安全工作，與各班級簽訂學校安全工作責任書，落實了責任制，建立了家庭與學校之間，學校與部門之間層層安全責任網和具體的責任范圍。在常規管理工作過程中，學校經常研究分析校園安全動態，及時部署學校安全工作，及時消除校園安全隱患，做到“警鐘長鳴，防患于未然”，完善了學校安全管理機構和相關制度，落實了層層責任制，有效地保障了師生的人身安全。
二、注重宣傳教育注重培訓隊伍
抓學校安全工作，突出的特點是要注重宣傳教育工作，讓學生在掌握基本救護技能的同時，樹立安全意識，受益終身。因此，我們在日常安全工作中，突出地體現學校教育功能的作用，首先利用六一班的國旗下講話進行“安全生產月”動員活動，在校園內建立了“校園安全宣傳專欄”，各班開展了以“交通、游泳、防火、防雷電”等為內容的安全教育為主題的班隊會。各班出了一期以防震抗災為主題的黑板報。結合安全月教育專題活動，組織學生進行了疏散演習，及時通報學校安全工作的動態，推廣安全管理的好做法。
三、依法建章立制依章規范管理
只有依據國家的安全法規建立學校安全工作管理規章制度，只有依據規章制度規范管理學校安全工作，才能使我們的安全管理工作有法可依、有章有循，才能使我們的安全常規管理工作步入規范化、制度化的管理軌道。我們制訂出臺了《x小學安全工作管理條例》等一系列管理規章，并制定了《小學安全監督管理辦法》，從依法行政的角度，在實踐工作過程中，探索建立了學校組織師生外出活動的申辦程序和校園安全隱患告知制度，實踐工作的.經驗告訴我們，學校安全管理必須以安全法規為管理準繩，必須心系廣大師生的安全，公正、廉明地照章辦事，來不得半點馬虎的工作作風。
進一步健全學校安全管理的規章制度，進一步明確校園安全、部門工作安全、教育教學活動中各環節的安全責任，落實責任制，從源頭上有效遏止學校安全隱患，嚴格遵守國家頒布的安全管理法規，切實樹立依法治校的觀念。嚴格執行教育部門制定的安全管理規章。切實抓好學校安全的常規工作，做到“五有”，即“有計劃、有布置、有專題、有落實、有效果”。在日常視導和督查工作中，做到“五結合”即“常規教育教學工作緊密與安全工作相結合;定時檢查與隨機抽查相結合;日常安全教育與專題安全教育相結合;校園與社會、家庭的安全教育緊密結合;表揚與批評相結合”。
四、活動的開展、實施
1、以學校少先隊大隊部名義進行“安全校園，和諧家園”學校安全教育的意義和重要性的宣傳，在學校內外營造“安全、和諧”的大環境;
2、每個班級出一期以“安全教育、和諧校園”為主題的紅領巾黑板報，使學生了解學校及社會安全細則;
3、各班舉行了一次以安全教育為主題的班隊活動，以班為單位，圍繞平安、和諧、文明校園，進行安全知識講座;
4、針對學校的校園環境和存在的安全隱患，責任到人，鼓勵師生積極行動起來，對發現的安全隱患，進行整改;學校沒有能力整改的，在危險處設置警示標志，并統計上報社會事業局，請求盡快采取措施排除隱患。
5、在學校顯著、醒目位置，懸掛安全教育標語;在樓梯出入口，張貼“靠右慢行”等警示標志。
6、利用每周一升旗儀式，班級中隊會，每天上下學等時機，集體對學生進行安全教育;每天在學校門口安排值班老師接送學生，引導保護學生出行安全。
7、針對地震、火災等重大人力所不能及的災害情況，開展了相關的安全知識講座，并于x月23日開展了“安全撤離演練”。
車間安全述職報告 篇4
安全是學生生活、學習的前提和保障，本年度中，本人以學生就是自已的孩子為基點，借此來提高自已的安全意識，增強責任感，切實履行職責，過去一年主要從以下幾方面做學校安全工作，為學校教學工作的正常開展提供了保證。
一、協助學校安全
第一責任人抓好學校安全管理建章立制工作，不斷完善學校安全管理制度。如組織教師認真學習區教體局關于學校安全工作的文件，深入領會文件精神，根據中心學校的要求和本校的`實際情況，確立校內各部位安全責任人，制訂《魏營小學安全責追究制度》，全面落實安全責任制。
二、親力親為，抓好各項措施的落實。
1、是每周利用歷會對教師進行安全培訓，每周在升旗儀式上對學生進行方方面面的安全教育。
2、是安布置好路隊的護送工作并不定時檢查送隊的情況。
3、是在校長的帶領下每周對校園進行一次安全隱患排查，做好詳細記錄，并立即進行整改。
4、是每月對各班的安全教育進行檢查和指導。
5、是組織各班班主任和任課教師進行安全撤離演練。每學期進行了兩次。
6、是認真抓好節假日輪值工作落實。
7、是認真組織學校安全工作學月檢查工作。
8、是定期召開家長、班主任、衛生負責人聯席會議，檢查工作執行情況，研究突出問題，（騎自行車）簽定目標責任書，擬定措施，部署落實。
三、深入探索，努力提高安全教育實效性。
為切實搞好安全教育，把提高學生安全意識和自己防護能力當成提高學生素質的一個重要方面抓實抓緊。圍繞提高安全教育實效性，提升學生素質，在過去一年，本人在堅持以往傳統作法的基礎上，從以下幾方面做了一些探索。一是把《未成年保護法》、《預防青少年犯罪法》和《道路交通安全法》等同小學生密切相關的條文摘錄，編印成冊，讓班主任在安全課上對學生進行教育學習，二是有重點地組織學生觀看各種安全教育的影視資料。
四、安全查隱患，防患于未然，
及時處理險情隱患。過去一年，針對個別學生放學不站路隊、午休過早越墻到校、年齡較小學生騎自行車等情況在班子會進行深入研究，合理提出整改意見，避免了安全事故的發生。
盡管自已在工作上很是努力，但工作中還有很多方面做得不到位，還存在許多漏洞，比如仍有一些不滿十二周歲的學生騎自行車，等問題，有待于在以后的工作中著力解決。盡自已的最大努力去抓安全，嚴防各類安全事故的發生。
車間安全述職報告 篇5
20XX年我所在市運輸處、縣交通局的正確領導下，在相關部門的大力支持下，在廣大道路運輸業戶的監督下，本著“安全至上、預防為主”的指導思想，加大工作力度，強化安全監督，深入開展“道路客運安全年”活動，加強基礎建設，狠抓安全生產、隱患排查和治理工作，認真開展安全生產大檢查，現將全年安全生產工作情況進行匯報。
一、及時部署全年工作。
為了加強我縣道路運輸安全生產管理，落實安全生產責任制，縣所在年初召開了全縣道路運輸春運工作會議，部署了20XX年主要工作，成立了安全領導小組，并與各運輸企業簽訂了《20XX年度道路運輸安全工作責任狀》。
二、確保春運安全生產。
春運期間，我所制定了春運方案，組織專門人員實施管理，對轄區內的全部客車進行安全隱患排查，排查車輛114臺次，合格的參加運營，春運期間未發生過一起客運安全事故，圓滿完成了春運工作任務。（wWw.bmrbh.Com 筆墨評語網）
三、加強日常監督。
20XX年我所不斷加強道路運輸安全管理基礎工作，形成安全管理制度化，把安全監管融入到全年工作中，我所對轄區內的三家客運企業、二家危貨車隊、二個客運站實施了監管，首先要求企業成立安全管理機構，配備了專職安全生產管理人員，企業與業主簽訂了安全生產責任狀，對企業進行定期不定期的`檢查，及時發現隱患，限期消除隱患，對存在重大隱患的車輛終止運行。
在春運、五一、十一黃金周期間組織對全縣的114臺客運車輛、46臺危貨車輛實施全面排查，重點是車容、車貌、滅火器、安全鍾，技術等級評定是否超期，二維維護是否超期，通過排查，發現車輛技術狀況良好，無二級維護超期的現象，雨雪主汛期實施了重點監管，我所制定了汛期安全生產工作方案，冬季安全生產方案，及重大事故應急預案，建立了組織配備了人員，預備了搶救車輛，客車20臺，貨車35臺。遇到惡劣天氣，及時向車主發布道路預警信息，提高從業人員的安全意識，消除事故隱患，對客運站嚴格執行“三不進站、五不出站”等具體規定，做好客車安全例檢和旅客行包安檢工作。
四、加強宣傳教育，營造安全氛圍。
我所一直重視道路安全生產宣傳教育，結合全國“安全生產月”和“道路客運安全年”活動，在縣政府廣場懸掛安全標語，散發安全宣傳資料，做安全展板進行了廣泛細致的宣傳。
五、人員培訓。
我所在8月30日--9月1日利用了三天時間，每天三個班由所組織人員對110名客運駕駛員及乘務員進行了安全生產知識培訓，學習了國務院30號文件，并觀看警示教育光盤，培訓率達100%，并在從業資格證上做培訓記錄。
