在公司實習總結（錦集20篇）

2025-12-18 在公司實習總結

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一、實習目的

通過在電信綜合部的學習了解黔南電信主要開展業務及業務開展情況，配合工作人員工作，了解工作流程。培養理論聯系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。最主要的是培養團隊合作的能力。

二、實習時間

20xx年7月14日——20xx年8月26日

三、實習地點

都勻市開發區電信大樓

四、實習單位和部門

貴州省電信有限公司黔南州公司綜合部

五、具體實習內容以及完成情況

1、參與公司日常業務電話的接聽與轉接工作；

2、參與公司日常的后勤支持、保障及公司衛生、安全、保衛工作；

3、參與公司文件、檔案的管理；

4、參與與公司上下級部門的協調、聯絡、關系維護及與當地行政部門的溝通聯系；

5、參與向各級主管部門報送相關報表、資料；

6、參與公司辦公用品的訂購及領用工作；

7、參與公司理安排的其它相關工作。

六、取得的成績

本次實習的主要內容是辦公室日常公務管理。經過指導老師的悉心教導，我辦公自動化的實際操作能力有所提高，人力資源管理的理念得以更新，最主要的是團隊合作水平得以提高。同時我也初步接觸到電信公司戰略轉型的一些管理理念，積累了一定的社會經驗。

七、存在的問題和差距

1、競爭意識需要強化。工作是適者生存，在國企也是一樣，因為企業開始實行末位淘汰制了。所以在工作的各個方面都需要在不出錯的前提下做出彩，做出色，只有這樣才能求得生存、求得發展。做學生時有改正的機會，實習時犯了小錯誤別人也會體諒，但是我們應該和自己競爭，改善自己，提高自己。

2、環境適應能力有待鍛煉。我們經歷了十幾年的學校生活，初入工作環境需要過渡時間是正常的。但是我們應該加強適應環境的能力，不要害怕去學習陌生的東西，要敢于去實踐、敢于面對自己不適應的環境。

3、工作基本功務必穩扎穩打。行政工作離不開抄抄寫寫，對比同事的公文我是感到很慚愧的。人家是理工科出身卻是一手好字。寫公文時也是信手捏來。我一個行政管理的大學生寫篇簡報對著張白紙都要猶豫半天。字也是不及人家的。因此，在以后的學習里務必要嚴格要求自己，踏實學習。

4、考慮問題的水平要提高。做學生考慮的大多簡單，工作中要考慮的東西很多，特別在行政工作里，要協調好各部門間的關系是需要考慮周全的。拿指導老師的話說是需要點經驗積累才能出藝術的。

5、工作中要多用點心。細心對于繁雜的日常公務很重要；耐心也是，特別是在處理工作中出現的麻煩是至關重要；責任心就更不用強調。實習生因為分配的任務比較輕，承擔的責任也比較小，但是還是在壓力比較小、工作比較輕的情況下也會感覺到力不從心。這就是平時沒有有意識鍛煉自己的結果，所以才以后的日常生活中也需要用心，多觀察，多思考，多實踐，積累經驗。

八、收獲和體會

第一，真誠待人。我報到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些處理公文的小技巧。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否順利開展工作。特別是對于剛從校園里走出來的我們來說。

第二，換位思考。每周二公司都會開會，布置完本周重點工作后都會進行企業文化的宣講。在我這一個月所接受的教育里我覺得換位思考是非常重要的，領導和員工相互體恤才能把工作開展好，同事之間相互理解才能有好的工作環境，企業對用戶用心服務才能開拓市場，守住市場。

第三，勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問。經驗是很重要的，就算是看上去很簡單的WORD文件也是有很多小技巧的。而且EXCEL在電信公司用得很多，平時沒有怎么用，回來自己學習又是事倍功半。若誠心、虛心請教，同事都是很樂意教的。

第四，講究方法，務必踏實。因為綜合部成員在大學時是學理工的，進電信也是先從技術做起，技術管理經驗都足了才進綜合部這個中層管理部門的，所以在技術的學習和對人的管理上是有方法和心得的。踏實就是他們身上我最需要學習的品質。我剛開始開展工作時很急躁，抱怨自己領悟能力觀察能力太差。指導老師總是讓我先放下工作到一邊靜下來，然后看他做一遍我再做一遍。他再和我解釋一遍。回去后再自己想一遍。第二天把前一天學習的東西再做一遍。他說每天進步一點點就是很偉大的功績。所以我實習的內容和難度都是在前一天的基礎上慢慢增加的，44天實習結束時我是收獲頗豐的。

今次的實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說:紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進電信公司去實習，對我來說是受益匪淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作也是有幫助的。感謝在這期間所有幫助過我的人!

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通過實習我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中于比較簡單的前臺開戶業務，但是，這幫助我更深層次地。證券開戶與轉戶的流程，對三方存款所存在的一些基本問題有了更為深入的了解，使我在證券方面的知識不僅僅局限在書本方面，而是有了一個比較全面的了解。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的業務往往是不能在書本上徹底。的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大于大學本科生，就是因為他們的動手能力要比本科生強。從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真。，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。

為了通過實踐深入理解所學知識，并為將來就業打下良好基礎，我按照專業認識實習的要求，參加了暑期的實習。我此次實習的單位是華西證券南充營山縣營業部，地點位于四川省南充市營山縣朗池鎮81號。華西證券有限責任公司成立于20xx年6月26日，是在合并重組原四川省證券股份有限公司和四川證券交易中心的基礎上，通過增資擴股而規范組建的四川省首家跨區域大型證券公司，是四川省唯一一家綜合類證券公司。注冊資本為10.13億元，注冊地在四川省成都市。

我此次實習的崗位主要是客戶經理，除此之外，也學習了一些其他的關于股票和股市的知識，讓我收獲很多。首先介紹一下客戶經理的崗位，通俗地講，客戶經理就是帶著客戶在股市開戶，并且從此之后適當為客戶提供相應的咨詢服務，或是在適當時機給客戶以建議等等，同時，為證券公司擴大交易額與營業額。總之，一旦客戶經理與客戶的關系建立起來后，客戶經理應當與客戶保持密切的聯系，盡心為客戶服務。

我此次實習的主要內容是學習做一名客戶經理，除此之外，還有一些其他的股票方面的知識。

實習的第一天，我首先了解了客戶經理需要做的一些業務。首先，客戶經理要負責拓展銷售渠道，開發新客戶，銷售公司發行或代銷的金融理財產品；其次，負責把證券公司的金融產品和服務方面的信息傳遞給現有

的和潛在的客戶；再次，負責為客戶提供金融理財的合理化建議，為客戶實現資產的保值、增值；最后，組織并策劃高級營銷活動，開發高端市場。

接下來，我就跟著營業部的客戶經理接待客戶并跟隨他們去開戶。通過學習，我了解了最基礎的開戶的流程。開戶的流程比較簡單，首先需要在華西證券的網站上進行預約，得到預約號，然后帶著客戶去柜臺，簽署各種合同，其中包括與證券公司的`一份協議和與所要聯網的銀行的一份協議，并且對客戶進行現場的照片采集。在一切手續辦理妥當后，客戶會得到自己在股市的賬號。由于現在在推行網絡化，所以以前的卡現在都不發了。在開戶的過程中，客戶經理需要對客戶進行風險提醒。在后來的幾天中，我也曾獨立帶著客戶去開戶。

后來逐漸的，帶我的客戶經理給我講了很多和客戶保持好的關系的方法。平時我也幫他做一些文案上的工作，比如，將他的客戶資料歸類，然后全部輸到電腦上，這個工作是非常有必要的。通過定期對客戶資料的整理，客戶經理可以了解到哪些客戶的資金漲得多或是跌得多，從而有針對性地對客戶進行提醒或是幫助選股等等。這項工作，還有一個作用就是，它就像一個電話簿一樣，方便客戶經理與客戶之間的聯系。客戶經理可以定期給自己的客戶們發短信，然后根據客戶的反應，看哪些客戶比較需要或是歡迎你的幫助，然后有針對性地為客戶解決問題，讓自己在客戶群中樹立一個好口碑。平時可以根據自己的整理，能發現一些炒股比較厲害的客戶，這樣的話，作為客戶經理，可以在周末或節假日的時候，把客戶組織起來進行一些休閑娛樂活動等，從而給客戶們提供了一個相互交流的機會和平臺，讓比較厲害的客戶說出自己的一些心得體會，供大家參考，這樣的話，自己在客戶中能夠有一個好口碑，從而可能你的客戶會為你帶來更多的客戶，并且你也能為公司創造更高的業績，豈不達到雙贏的效果。

作為客戶經理，能做的當然遠不止這些，除了以上所說的之外，還可以在網上建立一個與客戶間交流的平臺，比如QQ群或者是博客。時常與客戶們討論一些時事或股市上的行情，并且客戶經理自己要深入研究，當客戶問到一些問題時，要盡量都能解決。這樣，當客戶經理與客戶之間建立了良好的關系，客戶在客戶經理的服務下資產增值后，必然會有更多的客戶找到你，那么客戶經理自己的業績量也就上去了。這些都是在實習過程中帶我的師父教給我的東西。

以上的東西，都是帶我的師父告訴我的怎樣成為一名優秀的客戶經理的一些方法。作為一名金牌客戶經理的他，在這些方面都是很熟悉的。在教了我這些東西之外，還讓我在證券職業能力學習網上面進行在線學習，學習的課程是《商品指數》和《另類投資之個人理財產品和理財渠道》在學習的過程中我也做了一些筆記，對相關方面的知識有了一些了解。我知道了一些比較有代表性的指數，如高盛指數、羅杰斯指數、道瓊斯指數、標準普爾商品指數、德意志銀行流通商品指數等，這些都是國際上比較有代表意義的商品指數。還了解到了一些現貨指數，像義烏中國小商品指數、南華商品期貨指數等。同時我也知道了商品指數的意義，它可以反映市場上價格水平變動，有利于進行投資選擇，也是觀察、判斷國家經濟、政治現狀和發展趨勢的重要依據，同時也有利于政府決策。除此之外，我也了解到了一些理財的方法。

由于證券從業人員是不能炒股的，所以這方面的東西是由另外一位師父教我的。他是一名做私募的經紀人，對股票了解很深，從91年開始就涉足股市了。我在他的辦公室也呆了一小段時間。在辦公室里，我每天主要就是看看大盤，有不懂的就問師父，或者師父想到什么就講給我。由于在實習的這段時間股市急劇波動下挫，不是特別景氣，所以沒怎么產生交易。在跟這位師父學習的過程中，我主要知道了一些股市和股票的基本知識，了解到了一些基本的分析K線的方法，還有一些選股的依據。比如，從K線上看，當日線位于所有均線之上時，應該是比較穩定的，大跌的可能性小一點，當日線位于所有均線之下時，那么它就失去了支撐點，就非常容易下跌。而選股上呢，主要看公司的資金規模和財務報表，而財務報表上，凈利潤和流動資金是比較重要的。并且平時要一直關注國家的政策、公布的經濟數據等。而現在師父關注的比價多是是剛上市的新股或次新股，比如比亞迪、山東章鼓、寧波建工、仟源制藥等，同時也一直關注銀行股，因為銀行股的盤都比較大，所以當它有較大的波動時，會對整個股市都有影響。在這位師父這，我每天都自己看著大盤，并且耳濡目染地受著他的影響，逐漸地去了解這個領域。

這次實習的時間不長，從8月8號到8月23號，共兩個星期的工作日，能讓我實際操作的東西也很少，大部分時間是聽師父說，自己學習。從客戶經理師父那里，學到的溝通客戶的方法讓我受益匪淺，這是一種在營銷方面很好的方法，讓我有一種眼前一亮的感覺。在學校中也許我們也會有涉及到一些營銷方面的東西，但是能學到這么具體的方法的，也只能在實習過程中，聽這些有實際經驗的人員的介紹了，因為他們在實際工作中會遇到各種各樣的情況，因而時間久了就會有豐富的經驗來應對，也會總結出很多非常棒的方法，這些都是我們在書本上的理論知識中所找不到的。這同時也讓我聯想到，即使所做的不是證券行業，而是做其他行業，這樣的營銷方法也是非常可取的，這也是非常需要耐心和細心的。所以，這一點也讓我體會到了實習的重要性。

在對專業知識的學習上，我也是非常有收獲的，這讓我了解到了一些在學校所學學科之外的知識，并且也對一些本來就在課堂上了解到的東西有了加深的了解。而在實習過程中每天對大盤的觀察，也讓我可以說是對股市開始入門了，開始逐漸了解這個，作為一名學國際金融與貿易的學生，不了解股市是很慚愧的，而在實習的過程中，我能有這樣一個手把手教我的師父，可以說我是很幸運的，所以我也很感謝師父交給我的東西。

在這次實習過程中，我也發現了自己的一些問題。在證券這個行業，很多地方還是需要和人打交道的，尤其是比較基層的崗位，而我們將來出去必然不大可能直接做高層，所以幾乎還是要從基層做起，而我就感覺自己與各種人打交道的能力不夠強，還需要多加鍛煉。還有一點就是專業知識的學習上還不夠扎實。現在總會聽到有人這么說，大學里面學的東西都沒用，書本上的知識都沒用，理論知識都沒用，但是通過這次實習，我發現這樣的說法是錯誤的。帶我的師父，雖然學歷并不是特別高，但是我決不能說他們的理論知識不行，他們的很多東西也都是基于書本上的知識的，是需要不斷學習的。

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通過班主任、院辦袁泉老師的介紹，我在成都瑞成物流有限公司完成了我生平的第一次實習，工作崗位是操作員，收獲頗多。

所謂操作員就是什么都要做的員工。我喜歡這樣的工作，鍛煉了我的臂膀，磨練了我的意志，也培養了自己在復雜環境中學習的能力。

物流，是一個很新興的行業，在成都更是這樣。幾乎還處于一個很原始的發展階段：拉幾個人，弄幾臺車，租兩間庫房，便能開張營業。螞蟻物流的李浪就是這樣干起來的。但是在螞蟻物流不斷發展的同時，更多的物流公司卻悄無聲息的“死去”。原因何在?缺人!缺在這樣的發展條件下，能吃苦耐勞而且忠誠的高素質員工!

瑞成的年齡和學院的年齡相當，從事第三方物流(即給從生產到消費這個供應鏈提供物流服務)，10名員工(包括兩位老總、一名操作經理、兩名客服)共同實現50000件的月平均貨流量。所以，無論是腦力還是體力對每個人都有著很高的要求。實習時，每天也只有8點15分這個上班時間，沒有固定的下班時間，沒有周末。

瑞成物流的業務流程是：到廠家接貨→貨物分揀→開好每個客戶的貨物清單→清點貨物品種和數量→發貨到專線公司→送貨人員回公司交單、報賬→貨物追蹤。在實習的過程中，我有幸參與了每一個操作環節，而且得到了很多單獨操作的機會，這極大的增長了我的閱歷和工作經驗。下面我將和大家一起分享我在整個暑期實習中的所得。

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20xx年11月22上午10點半左右到達湖北省唯一的一家5AA級物流企業見習參觀，也是我國醫藥物流行業的幾大巨頭之一的九州通醫藥集團股份有限公司椇北九州通物流中心。中心建成20xx年12月，占地30000多平方米，由自動化立體倉庫，樓層備貨庫，冷藏品庫和外庫四部分組成。整個庫區可容納29萬件貨物，滿足日吞吐量23000多件，年出庫能力可達40億元。

九州通采用先進的自動化分揀系統，DPS（電子標簽揀選系統），無線移動臺車，POPO復合分揀系統，條碼復合系統，同時采用AS/RF（立體倉庫管理系統）技術，其中自動化立體倉庫可儲存貨物20萬件，每小時滿足200托盤出入庫量，為中國醫藥行業中第一真正投入運營的自動化立體倉庫。九州通從引進，購買先進的硬軟件到有高度集成能力的先進物流企業，有自己研發的信息系統，整合不同系統間的連接，現在著手輸出技術和服務，變虧本為盈利項目。九州通目前已是國內唯一具備整合物流規劃、物流實施、系統集成能力的大型現代醫藥物流企業，物流、信息等技術處于國內一流、國際領先的地位。目前九州通集團擁有完善的營銷網絡和豐富的市場資源，和中國各大制藥企業擁有良好的合作關系。營銷網絡覆蓋中國市場的70％以上，形成了國內輻射面最廣的醫藥分銷網絡。

九州通以完善的內部信息系統為基礎，實現物流，商流，信息流的有效連接，通過公司自主研發的LMIS系統（倉儲管理系統）和先進的的現代物流技術，實現商品的入庫驗收，儲存，出庫，復核，配送的全信息化管理與流水作業，是目前華中地區規模最大，輻射面最廣，物流信息技術最為先進的現代醫藥物流中心。一天一般集中送貨兩次，中午11點和下午4點。貨物分ABC類管理，其中A類為暢銷，出貨頻率高的。整個倉庫布局為月臺，暫存區，拆零區，堆垛區，平板貨架（一般五層），后面是立體倉庫（十排，從S01到S10，22米高，12層，每層1.5米，大約有11000個貨位）。作業管理準確率率達到99.9%以上。九州通對不同貨物安排不同的儲存條件，有常溫庫，陰涼庫與冷藏庫，保證質量，庫區有很多溫濕儀表，人員定時查看記錄。

其整個物流環節基本實現無紙作業，自動化管理。幾乎每個連接環節都有計算機實行全方位信息控制，實現各個系統的流暢鏈接，移動臺車運動于月臺，暫存區等地方，方便快速。條形碼，電子標簽貫穿絕大部分流程。每個托盤都有條形碼，以托盤捆綁貨物。系統可以跟蹤所有的作業流程，可以通過系統查詢周轉箱商品明細，內容有商品的編號，名稱，貨位，撿貨狀態，件數等詳細信息。傳送帶為鏈式和滾筒式，在特定地方有相應掃描系統，樓層間有電梯和傳送帶連接。貨物進入立體庫：以托盤為單位，用叉車送至傳送帶，經過傳送帶旁邊掃描儀器掃描托盤標簽，系統制動控制傳送帶送至入庫位置，再由巷道堆垛機送到相應貨架。貨位是系統自動分配的，由系統做到先進先出，盤點，監控等。

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一． 工作

我每天看申銀萬國，國泰君安，國金的各種報告。早上開盤前看晨報，前一天的大勢分析，從宏觀到行業到個股的順序看報。開盤后繼續看報告，和流動新聞（上證報，中證報，金融時報），聯系當日盤面，了解基礎知識，發掘問題。收盤后，問問題，聽講解。上周五，跟隨聽取申銀萬國分析師對保險、銀行、地產、投資策略的講座。

二． 知識總結

1，一級市場運作

近日，IPO重啟讓我學到一些基礎知識。例如IPO會在網上網下發行。機構和個體投資者可以在網上和網下申購。今年因為國家政策使更多機構投資者撤出網上。使的網上中簽率升高。按規定，網下中簽者需要在三個月后才能對手中持有股票進行交易，那時已有部分股票在二級市場流通交易，所以網下申購需要合理策略才能獲益。在股票上市前，有相應部門對于公司未來EPS、PE，、PB的估值，例如運用類比法。然后做出合理價格，同申購數量的估計，進入詢價流程。如果通過競價中簽，就可以把資金匯去。過去，投資者買新股是一定會賺到利潤。而現在會有些公司因為策略不當導致新股虧損。

另外，國家在市場初期對公司股量限制發售，國家為保護投資者利益，而對公司進行分時段解禁，對每次解禁數量進行限制，并且對現有流通股東進行補償。因為如果一次性解禁數量太大，企業從流通市場套利太大，這是我對限售股的了解。

2。二級市場運做

我國股市尚處于初級階段，股市參與者包括各種各樣的個體和機構，有專業的，有外行，有莊家。投資需要關注經濟PE、EPS和個人心理等因素。盤面我了解成交量、大盤指數、當日開盤價、收盤價、最高價、最低價等

長線價值投資

機構投資經理是長線投資主流，他們關注更多是宏觀經濟行業企業未來發展前景和投資心理等，從多方因素考慮得到是一個穩定的目標增長價格。

·首先，要觀看大的經濟環境。具體來說，今年經濟經過前期繁榮和衰退，進入到復蘇時期（與國家4萬億投資拉動項目有關）。宏觀經濟最大的指標是GDP，是由投資，消費和凈出口組成， 中國下半年經濟增長預測為8%以上。此外需關注CPI， M0， M1等重要指標。在今年政府寬松政策下，資金流動性充裕，大家就會把存款取出來進行投資以取得比存款利息高的投資收益，另外，上半年新增貸款7萬億，對于金融投資（股票，債券等）和實體投資（房地產等）和銀行業績都有支撐。另外，消費者能力提高了，消費信心指數也上升，物價就漲，需求量就慢慢回升，企業利潤提高。另外，中國股市與國外市場相關，當國外不好的，中國就會調整，跟隨世界步伐，港股是最為密切相關。對于出口業務較多的企業，會因美國，歐洲等進口大國因為經濟回暖困難受負面影響，進而影響企業業績。另外，海外資金流入中國資金和實體市場也會有影響。而藍籌股是影響大盤的主要力量，跟宏觀經濟緊密相關的行業龍頭股能有較好的投資機會。

·其次，關注行業。宏觀經濟能直接判斷必然會漲的行業，例如銀行，房地產，保險，汽車。但是如果市場走勢過熱，低估值、低漲幅，在上季度已見底，這季度將回升的板塊（鋼鐵，鋁）也值得重點關注。微觀影響也不能忽視。例如，不管經濟如何，人都是要看病吃藥，那么醫藥行業總的營利就能保持增長；下半年各種節日頻繁，影響到高檔白酒需求量變多；夏季因為天氣炎熱會影響到空調，冰箱，洗衣機銷售增高。所以證券公司都有各行的分析師來對行業同個股進行專業研究分析。行業間有著關聯，例如，汽車生產量增速大幅上升導致鋼鐵行業增幅大升。重點關注注前期漲幅滯后，且行業復蘇預期較強的板塊。行業板塊在近幾日表現為，大盤翻紅，被重點關注的銀行，地產，大盤股等權重股帶動；大盤調整，被次要關注或者過去滯漲板塊，例如食品，白酒等消費類會補漲。

·最后具體到公司和個股。 投資者從公司背景、基本素質等方面（來自調研，和研究別家公司報告）多加分析，對市盈率水平進行合理判斷，需要對企業產品利潤（價格，產量，成本費用）增減幅和未來需求量預測分析。此外公司重組、合并和融資的消息對公司短期有正面影響，而長期影響需要深入研究公司運營等各方面。所以在個股投資報告中，筆者提到關鍵假設點、估值和投資評級、核心假定的風險、 股價上漲的催化劑這四大方面。例如比較保險股，就從保險公司的保費、保量等問題從公司投資狀況來分析。例如中國平安是投資大部分藍躊股，收益潛力較大，有養老金優惠政策對養老金需求增加的扶持，或者是牌照的出臺。另外一個地產例子是需要對房價、成交量、政府信貸、土地儲備量等因素考慮。運用報告對個股選擇。可以選擇有補漲潛力、相對漲幅較低、走輸大盤、P E偏低、業績增幅穩定且明確的企業（例如華域汽車）。

短線

對于短線投資者來說，正面消息的發布，一般會對一只股票價格在短時間內出現快速增長，在當日后段時間基本是處于跌的狀態。因為市場遵循低買高賣的原則，所以在什么時間投入，以什么價格買入是很難預測的，投機性質很強，但是仍然可以研究K線趨勢，和短期現象對某只概念股特別關注，哪怕公司并非在短期有盈利（例如萊茵生物，在豬流感特別時期或者四維控股， 在K線圖中近期買入，上升周期頻率都大于下跌時期）。但是短線投資具有高風險性。

股票交易容易出現跟風現象，市場并不完全規范，有些有錢人有意操縱某支小股，在很低價位的情況下買入幾乎所有股建倉。于是便有K線圖出現長時間只漲不跌，只進不出的現象，然后有些人判斷錯誤就在升的時候買進，跟風抬高股價，莊家很易非法賺取差價。國家會打擊這種行為。如果找到確切證據，會發出起訴

3。投資技巧。

因為股價波動性很大，而且有時間性，一般很難判斷如何去判斷最低成本。有兩種方法去攤低成本，從而獲得最大利益。可以分階段投資，在一個認為有價值的點位買進，在股價下跌再買進一部分， 在股價低于初價位的時候，買進的部分可以使得平均成本變低，這樣降低了一擲孤注的風險。另外相似的就是合理配置。不單一投資。配置可以使投資更加穩健，收益可以彌補虧損部分。減低風險。

要理解資源共享，團隊合作的重要性。一個人可以因為合作而提高效率，一個公司更加如此。公司買入別家公司的報告，再綜合自己分析部分的報告，可以讓投資建議，計劃變的更加可靠，成功的機率也會變大。投資經理經常聯絡調研人員，或其他專業相關人員，獲取更多信息，以經驗對來源信息的合理選取和理性判斷。

三． 感想

因為時間太短，學到東西有限。經驗不足，消化知識也比較困難，所以只能被動跟蹤市場。通過了解影響時常因素來判斷大市和個股漲跌，今后仍需繼續學習。了解到書本知識只是簡單大體介紹，實際聯系不多，應用價值也不高。而金融行業需要頭腦敏銳、和對更多相關知識的理解、經驗的積累、反復鉆研、反省。投資對經濟、數學、財務心理學等聯系較多，并非短期內可以精通。而投資從業者思維也應開擴，也必須要有能力去預測，這樣才能成功投資。

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為期八天的移動實習活動就這樣悄然結束了，身為者二十名參加實習的人員之一，我感到這些天我獲益匪淺。

暑假開始前就得知這個實習，對此我異常興奮，因為這將是我人生中的第一次實習活動，這將是我走進企業的第一步。

移動，中國的通訊行業里面的領先者，是我們營銷管理學院的友好伙伴之一，我們學院的眾多活動都有中國移動興城分公司的幫助與支持。

然而印象中美好的中國移動的實習道路并非成為現實，我們第一天的實習內容就是在移動的興城分公司進行業務培訓，枯燥的業務內容，繁雜的業務流程，有幸看到移動的業務培訓的書籍，居然是厚厚的一本書，原來移動的掌握內容如此之多。

枯燥乏味的業務介紹之后與相互之間的談論后，我發現了一個不是秘密的秘密，那就是移動的升職機會很小，很困難，是在整個地區之內每年只選取兩個的人成為正式員工，殘酷的競爭。而這些沒有得到升職機會的員工只能在六年后離職下崗。如此的升職壓力，又怎么能不造就出通訊行業的佼佼者——中國移動！

本來流程里有一個讓我們上機操作的步驟，不過由于省移動公司的暗訪，計劃中途夭折。我們漫長的等待，得到的卻是一句下午自由活動。原來在移動眼里我們只是那些可有可無的安排，只是他們計劃外面的一個插曲，而在我們眼里重視的移動實習，差不多就是移動公司的兒戲。不過，畢竟有求于人，我們不得不這樣仰人鼻息，所以，只有學院強大了，有名氣了，辦的好了，移動等公司才會對我們有足夠的重視。

其實最鍛煉人的是在沈師賣卡的任務，第一日，六點出發，冒雨行進，一天天斷斷續續的下雨，老天說什么也不肯放過我們這群苦命的學生。結果第一天的收獲并不多，這個時候能力的差距才顯現出來，盡管我們是學營銷的，但是這樣的成果卻讓我們的優越感支離破碎。

第二天的賣卡活動才正式開始，從早上六點到九點，我的第一張電話卡才算正式出售，我的開張太困難了。不過一天下來，我發現了一些規律：

1、 要想賣卡就要大膽，不能猶豫不前，面對人來人往不能再一處獨立，我們要的不是鶴立雞群，而是打成一片。

2、 要主動和客戶找話題，熱情，要主動向客戶問候，但是不能一見面就詢問電話卡是否購買，以免引起客戶的反感。

3、 要不計較個人得失，幫助客戶，為客戶著想，引起客戶的共鳴，最后在熟絡中賣出電話卡。

4、 每個人的能力不同，因此不能夠都聚集在一起，要分散，適當尋找潛在的客戶。

在風雨中開始的賣卡任務，最后以烏云散，太陽出而告終。

我們的實習在傍晚也告一段落。不過心如天氣，最終晴朗起來。雖然身為營銷學院的我們沒能拿到理想中的名次，但是收獲頗豐。掙錢的多少不是我們最終的目的，但是了解掙錢的辛苦，明白推銷的艱難，鍛煉自我的意志的目的達到了，這，比金錢更加重要。開始的賣卡任務，最后以烏云散，太陽出而告終。

我們的實習在傍晚也告一段落。不過心如天氣，最終晴朗起來。雖然身為營銷學院的我們沒能拿到理想中的名次，但是收獲頗豐。掙錢的多少不是我們最終的目的，但是了解掙錢的辛苦，明白推銷的艱難，鍛煉自我的意志的目的達到了，這，比金錢更加重要。

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引言

頂崗實習是引導我們走出校門，邁向社會，接觸社會，了解社會，投身社會的良好形式；是促使大學生投身改革開放，培養鍛煉才干的良好渠道；是提升思想，修身養性，樹立服務社會的思想的有效途徑。通過參加社會實踐活動，有助于我們在校大學生更新觀念，吸收新的思想與知識。

通過與專業對口的社會實踐后，讓我將大學三年所學的知識更好的運用到實際工作當中，更加融會貫通。在這段時間的工作過程當中，讓我充分認識到了一個人的基礎知識和經驗的重要性，而經驗是我們在學校里學不到的，只能在工作當中慢慢積累。通過幾個月的努力，現在我終于成為了重慶龍翔汽車租憑公司一名合格的銷售顧問！

第一部分 公司概況

實踐單位的基本情況

重慶龍翔汽車租賃公司是一家專門從事經營中高檔商務汽車租賃的租賃公司，它地處重慶市渝中區肖家灣長江二路5號。臨街位置繁華，是東來西去客戶的必經之路。重慶龍翔租賃公司自成立以來依靠雄厚的財團資金和先進的與國際接軌的管理技術始終以將企業建成國內管理科學化，服務專業經營網絡化的一流汽車租賃公司為發展目標，致力于對客戶的優質服務，誠信服務。并得到廣大用戶的一致好評。公司本著以市場需求為導向，以顧客滿意為準則的經營宗旨。以方便，快捷，安全，文明為服務標準，租賃方式靈活，電話預定，送車上門，會員租車手續簡便，價格更優。 同時，公司還擁有一支反應迅速，技術力量強的專業維修救援隊伍。徹底解決了客戶租

車的后顧之憂。以誠相待，童叟無欺，認識新朋友，不忘老朋友，愿與我們一次的交往，成為永遠的朋友。 龍翔汽車租賃公司專業提供多種中,高檔用車,會議接待用車,各屆商務人士商務用車,旅游人士旅游用車,并配有優秀司機.

第二部分 實習內容

實習崗位及工作內容

實習崗位：銷售顧問

工作內容：

1、接待來展廳看車的客戶，了解客戶需求；

2、開發潛在目標客戶，按時完成汽車銷量指標；

3、按規范流程接待客戶，并向客戶提供優質的售車咨詢、配套服務等；

4、協助客戶辦理車輛銷售的相關手續；

5、積極上報并解決售車過程中出現的問題；

6、負責對已成交客戶進行汽車使用情況的跟蹤服務；

7、做好與顧客之間的溝通工作，提高顧客滿意度。

8、有效執行各類汽車營銷策略

銷售流程

重慶龍翔汽車租賃公司非常重視銷售流程，同時它的銷售流程也非常的全面，從跟客戶初次見面開始到客戶買了車后的客戶關懷過程中的每一步都有極其詳細的要求，一環扣一環，對銷售顧問的要求是一步也不能錯。

重慶龍翔汽車租賃公司的銷售流程總共分8步，包括電話接待、展廳接待、需求分析、車輛介紹、試駕前準備、試駕、價格談判等。它在這8步中的每一步下面都還有很多的內容，比如電話接待和需求分析中那些問題一定要問到，車輛介紹中那些方面一定要介紹到。其中對于銷售顧問該問的10個問題，該說幾個個產品優勢等內容都有詳細規定，它除了為銷售顧問提供了一個接待客戶的方式外，也為客戶提供一個全面的服務，讓客戶可以充分了解重慶龍翔汽車租賃公司系列車的特色。

為了做好重慶龍翔汽車租賃公司的流程，當初我下了很大的功夫。我跟

別的實習生一遍一遍不厭其煩的演練重慶龍翔汽車租憑有限公司的流程，然后打分，再一步一步，一個一個細節的去改進，最后終于通過了領導的考核。

除了銷售流程以外，我要學的東西還有很多，比如客戶定車和交車該辦的手續，以及上牌和交稅的手續等等，這些都是以前沒有學過的。在沒有成為正式銷售顧問前，我只能給正式的銷售跑跑腿，干些雜七雜八的事，每天都要擦車、站前臺，隨然看似辛苦，但是只要想想我成為正式銷售顧問的時候我都是對未來充滿信心的！

客戶滿意度及銷售技巧

客戶滿意度對于一個銷售和服務性質的4s店來說，客戶滿意度對于4s的發展來說還是最重要的，同時，這也是公司考核銷售顧問的最重要標準。如果一個銷售顧問的客戶滿意度不能合格，那么他的獎金就會打6折。我覺得，這才是一個銷售顧問最難做好的部分。影響客戶滿意度的地方有很多，比如價格因素，交車日期的安排，車輛自身的問題等等，這些問題都是需要銷售顧問去解決的。這也是考驗一個銷售顧問能力的地方！

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實習企業：宅急送快遞公司XXXX分公司

實習崗位：小件員

實習時間：20xx年11月15日————20xx年6月5日

一：實習心得：

20xx年11月15日我被分配到宅急送快遞公司實習，在近七個月的學習中我有許多的感觸和領悟，對書本上的理論知識有更加深刻的了解。尤其是對物流定義里的物流的各個環節間的緊密關系更加明白！

物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環節緊密相連，環環相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，"XX"我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。下面通過工作實例來闡述以上所述：

我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運（它們是10公斤以下的貨物，當然這期間要遵循重不壓輕，大不壓小的堆碼原則），然后要對貨物的收件人進行電話聯系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環節中更要注意合理優化資源（包括路徑的合理選擇，時間的合理安排，派送的先后次序和物品的貴重安全情況等）。只有把這幾個環節緊密的貫穿在一起，才能按時完成派送任務（上午物流過來的貨物要在12點之前簽收完畢并錄入簽收信息，下午物流過來的貨物要在17點前簽收完畢并錄入簽收信息）只有這樣才不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環節中你要把客戶的快遞進行合理包裝（做到不擠壓，不易碎，有氣味的物品不串味等），要信息處理（填寫快遞工作詳情單）最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環節的合理優化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障！"中華勵志網"物流就是A至B的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素！

二：下面通過S分析法對宅急送進行分析：

優勢：

1，宅急送有較全的網絡優勢，僅次于EMS；

2，宅急送有優質的服務和良好的品牌效益

3，價格低，在中端市場非常有競爭力；由于可選擇的承諾時限多元化，所以相應價格也有多種選擇；價格靈活，從主要城市間的定價來看，幾乎每兩地間單獨采用一套價格，并且跟運輸方式和成本有密切關系。

劣勢：

1，速度實效慢與順風無法抗衡。

2，機構龐大但卻臃腫，不易控制。

3，有外網存在，實效無保障，不易管理。

機遇：

1，進入細分市場獲取更多盈利

2，國家郵局出臺了一系列有利于快遞行業發展的規定。

威脅：

1，國外跨國快遞公司紛紛強占中國物流市場{美國聯合包裹（UPS），美國聯邦快遞（FedEx），中外運敦豪（DHL），荷蘭巨頭TNT，}

2，最大的競爭對手EMS，順風。

通過以上的分析，"中華勵志網"可以看出宅急送面臨著嚴重的挑戰和威脅，要想從他們這些對手中脫穎而出就要實行綠色割據，進行一次徹底的改革，但愿我們宅急送走出困境，一路領先！！！

三：實習崗位認知

我的實習崗位是小件員。小件員就是專業從事小件快遞業務的，他是我們宅急送的一線員工，同時我們也肩負著重任！我們從事的工作包括小件營銷開發，市場調查和每天的取派小件。

1：主要的工作環節

我是每天早上8點上班，然后點長要給我們小件員開早會，吩咐一天的工作重點和注意解決的問題，當物流車到我們友誼路操作點時，我們負責卸貨和分揀（針對各自的區域），XX"然后掃描出庫并打印派送詳情單，之后就是出去送件（期間要選擇合理的行車路線和堅持貴品優先派送的原則）當把送有的快件送完后及時打電話報簽收信息，這就是派送情況。然后講取件，它是我們工作的核心，我們要經常去開發客戶，拿著自己的名片去拜訪客戶，給他們介紹我司的優勢，從心里和行動去感染客戶，最終客戶發貨代表開發成功。之后要靠維護，和自己的客戶建立深厚的感情。

2：工作中的問題和解決的辦法

我們工作的同時會遇到各種各樣的問題，主要指在客戶面前膽怯不敢主動交流，推銷自己的產品XXXXXXXX，XXXXXXXX（對客戶的承諾時限）從而導致客戶的流失，業務知識不熟悉不能用專業的用語，快普件報價不熟讓客戶感到不夠專業，地理環境的不了解，我們在取派的時候不知道一些地方在那里。這些問題我們公司每個月要對我們進行業務培訓和考核，要靠自己慢慢的去領悟熟悉。jz139.coM

四：實習感悟

通過近7個月的實習，讓我對物流管理情況有了更深一步的了解。在這一過程中，我學到了物流管理工作中的具體業務知識，同時也豐富了所學的專業知識。為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎。在實習期間，我深深體會到了宅急送的優勢，以及在全國的影響地位，同時我也收獲了許多：

首先是業務上的收獲。在這里，我向老同事學習小件開發營銷知識，專業的包裝知識，工作單的填寫知識，保險知識，物流對接知識等。每天的實習交流讓我在課堂中學到的理論知識得到了充分的利用和驗證，使我在業務操作上得心應手。

業務上的提高是實實在在的，有目共睹的，同時心理的收獲卻是潛移默化但又受益終生的。首先這里給我的第一印象是同事們團結合作的氣氛。在這里大家都是朋友，"中華勵志網"互相幫助，互相愛護，誰有了困難都會得到最真誠的幫助。特別是前輩們對我的指導，總是無私的毫不保留，親切耐心的指導，讓我心里熱乎乎的。這樣的潛移默化的影響使我覺得生活和工作總有新的目標，每天都充滿了干勁。

難忘經歷，xx的那場大雪使武漢及許多省份受到了嚴重影響，交通閉塞，道路癱瘓，春節時的人們無法團聚，在這樣的情況下，許多快遞公司紛紛放假，只有我們宅急送依舊堅持每天的工作，秉承“珍重承諾，送物傳情”的誓言。還清晰的記得那天我騎著自行車在冰天雪地里送快件，身上全是白的，自行車幾乎行走很艱難，此時的我很餓，在路邊買了幾個饅頭一邊騎車一邊啃饅頭。當時并沒有感覺到苦，"中華勵志網"只知道身上肩負著學校及公司的使命，不能怕苦，要為學校爭光，為公司贏得榮譽，就這樣我一直堅持到春節放假！現在回想起來，感覺自己當時很堅強，人生中再大的困難也能挺過！真的要感謝在這里的七個月，讓我有了如此喜人的收獲。回過頭來看看這段時間的摸爬滾打，我覺得自己很幸運可以參加這樣一個有意義的實習，我很珍惜這次機會，同時也深切感受到“知識無限，能力有限”的涵義。在日后的日子里，我會充分發揮自己的能力，展現自我，積極向上。深深的感謝宅急送快運有限公司各位領導及工作人員對我的重視、關心和悉心指導，在這一段時間里，我不僅學習了專業知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道，擴大了知識面，也豐富了社會實踐經歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎。

感謝宅急送，也衷心的祝愿我們宅急送盡快走上快速發展的軌道！！！

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一、實習地點：廣州韶鋼港務物流有限公司調度中心。

二、實習時間：2010年6月21日---7月11日

三、實習目的：

為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統一組織到韶鋼港務物流有限公司的調度中心實習，實習時間共基礎設施等的感性認識，加深對物流作業各種管理方式的理解，同時對物流涉及的單據能夠熟練的填制。增強自身社交能力，增強團體意識，為以后的工作打下堅實的基礎。

四、實習要求：

通過理論知識的學習和實習相結合，能直觀地了解企業物流管理運作流程和方法，進一步熟悉物流管理的具體工作內容，培養實際工作能力，做到理論與實踐相結合。

五、實習單位及部門

(1)公司地址

廣州市韶鋼港務有限公司是廣東省韶關鋼鐵集團有限公司控股全資子公司，位于廣州市海珠區南洲路經營部、電算部、財務部、綜合部。公司設分支機構廣州分公司、韶關分公司。

(2)公司簡介

廣州港務物流有限公司注冊資金水路運輸，聯運，中轉，機械設備租賃等業務。

公司擁有先進的管理信息化手段，運用GPS全球定位系統全程監控物流車輛、船舶的運作，擁有銷售配送系統、車輛調度系統、智能化OA辦公系統、遠程視頻會議系統，具有健全的制度體系、專業的流程設計、完善的員工培訓、嚴格的安全管理、到位的服務功能。擁有面積約倉儲、配送于一體的碼頭基地。憑借高效率的運作體系和信息化技術平臺，竭誠為廣大客戶提供安全、快捷、專業的服務。而且韶關分公司共有400余量各種車型的運輸車輛，具有強大的運力和運量。

(3)發展目標

1、三圍碼頭進行整體升級改造：擴建2個3000噸級鐵礦石散貨泊位，把5000噸級油碼頭改造為5000 噸級件雜貨泊位，提高裝卸能力，形成內貿海陸接點，碼頭的年吞吐量提高到600萬噸級能力。

倉儲、配送集散基地。

(4)公司經營目標

經營規模(年營業額)業務整合、精細管理、快速發展，將港務公司建設成為具有公路、水路、港口、倉儲、代辦鐵路運輸等經營的綜合性大型物流企業。

(5)實習崗位及工作范圍

廣州港務物流有限公司韶關分公司調度中心的箱式車業務崗和中小型車業務崗。

其實在韶關分公司的調度中心里面，每個業務港務的工作范圍都幾乎一樣的，只是負責的車型不同而已，都是負責車輛調運單在港物資提運單 和商品出庫單的派單工作

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每個應屆畢業生在學校畢業前都需要進行畢業實習，以下是由中國人才網提供一篇實習總結范文，提供給應屆畢業生寫總結時參考所用。更多實習材料盡在shixi/

我每天看申銀萬國,國泰君安,國金的各種報告。早上開盤前看晨報,前一天的大勢分析,從宏觀到行業到個股的順序看報。開盤后繼續看報告,和流動新聞(上證報,中證報,金融時報),聯系當日盤面,了解基礎知識,發掘問題.收盤后,問問題,聽講解。上周五,跟隨聽取申銀萬國分析師對保險、銀行、地產、投資策略的講座。

近日,IPO重啟讓我學到一些基礎知識.例如IPO會在網上網下發行。機構和個體投資者可以在網上和網下申購。今年因為國家政策使更多機構投資者撤出網上。使的網上中簽率升高.按規定，網下中簽者需要在三個月后才能對手中持有股票進行交易,那時已有部分股票在二級市場流通交易，所以網下申購需要合理策略才能獲益。在股票上市前,有相應部門對于公司未來EPS、PE,、PB的估值,例如運用類比法.然后做出合理價格,同申購數量的估計,進入詢價流程。如果通過競價中簽,就可以把資金匯去.過去,投資者買新股是一定會賺到利潤。而現在會有些公司因為策略不當導致新股虧損。

另外，國家在市場初期對公司股量限制發售，國家為保護投資者利益，而對公司進行分時段解禁，對每次解禁數量進行限制，并且對現有流通股東進行補償。因為如果一次性解禁數量太大，企業從流通市場套利太大，這是我對限售股的了解。

我國股市尚處于初級階段,股市參與者包括各種各樣的個體和機構,有專業的,有外行,有莊家.投資需要關注經濟PE、EPS和個人心理等因素.盤面我了解成交量、大盤指數、當日開盤價、收盤價、最高價、最低價等

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這一周我在一家知名物流公司進行了一次實習，這是我大學期間最有價值的實踐經驗之一。通過這次實習，我深刻體會到了物流行業的運作流程，了解了其中的挑戰和機遇。

首先，在物流公司實習的第一天，我被安排在了物流部門。隨著大量貨物的進出，物流部門顯得非常繁忙而又有條不紊。我通過跟隨物流員工的工作，了解了貨物從訂單生成到最終交付客戶的全過程。我學習了如何及時處理貨物的倉儲、配送和運輸。同時，我也學到了如何與供應商保持密切聯系，確保貨物的及時到達。

其次，在實習期間，我還有機會參與了物流方案的設計。當一個大型訂單進來時，物流部門會面臨很多挑戰，如如何安排最優的配送路線以及如何最大限度地減少成本。在這個過程中，我與物流經理一起工作，他指導我如何制定一種高效、經濟又符合實際情況的物流方案。通過這次實踐，我深刻理解了在物流行業中如何平衡效率和成本，并提供最佳的解決方案。

此外，我還參與了一些倉庫管理的工作。在物流公司，倉庫是最核心的環節之一。我被指派負責貨物的管理和組織。我學到了如何在有限的空間內對貨物進行合理的分類和分配，以及如何確保貨物的安全和及時取出。這項工作對我的組織能力和時間管理能力提出了很高的要求。

最后，我認為這次實習對我個人的成長非常重要。通過這次實踐，我了解到了物流行業的廣闊前景和不可忽視的挑戰。在實際工作中，我體會到了團隊合作的重要性。物流工作需要各個部門之間的緊密合作才能確保高效和穩定的運行。此外，我還學到了如何處理突發事件，如在貨物配送過程中的交通堵塞或其他緊急情況。這些實踐經驗將對我的未來職業生涯產生重要影響。

總之，通過這次物流公司的實習，我獲得了寶貴的經驗和知識，增強了自己的工作能力。我將繼續努力學習，拓寬自己的眼界，為將來在物流行業中取得進一步的成就奠定基礎。

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激情與耐心就似火與水的較量，往往火的激情總是容易被水的耐性所控制，工作亦如此，這是激情與耐心必須并存的事情。初進辦公室，我的心情是激動興奮的，這應該是我幻想許久，畏懼又期待的社會生活。學者常說大學是半個社會，那這里就是完整的社會，盡管我仍未夠資格做一個社會人但我是用一種完全社會人的心態來接受這一個月的考驗。激情澎湃有點夸張但我是充滿激情地過完這個月，可是，除了對工作的激情外，我深刻地認識到耐心的重要性保險公司實習心得體會(3篇)保險公司實習心得體會(3篇)。光有激情沒有耐心做出來的工作是浮躁的，只有耐心缺乏激情做出來的工作質量是底下的。尤其對于是實習生而言，許多人說實習類似于打雜，搞衛生、整理辦公室文件、復印、打字、傳送文件來公司之前，我已有充分的心理準備，書記在動員大會上教育我們要做好每件小事情，在部門的工作做得越多也就學得越多，更覺得同事交付更多的工作則代表他們對我的器重和恩寵更多。

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廣告業對于實踐技能的要求不亞于其他任何行業，因此傳統的紙上談兵已經不能適應社會和行業對于藝術設計類相關專業學生的嚴厲要求，我在集美廣告有限公司深入企業鍛煉，這次實踐讓我收獲頗豐。現總結如下：

實踐期間我主要負責公司設計部的日常工作，參與了步步高手機南通區域推廣方案、全友家俬周年營銷方案等項目的策劃、設計及推廣。同時參與了公司新員工招聘、入職及培訓任務通過本次實踐，我總結出要想成為一名優秀的設計師或是廣告從業者，我們必須具備以下素質。

一、扎實美學基礎

要想從事設計這個職業，必須先學會發覺美的東西，眼光的提升再來進一步解決表現的方式。學校的基礎教育基本上讓想從事設計的人了解多元化的表現方式，也大大提升想學設計的人的造型能力，但是就是學校的優等生往往也不能很好的完成一件另人滿意的作品，這就取決于經驗的磨練。

二、社會經驗積累

往往剛出道的設計師，內心充滿憧憬，但是往往有機會上崗操作時又滿腦空白，一點思緒都沒有，或則表現的方式只往新、奇、怪的方向走，但是客戶卻不認可，糾其原因在于設計的量少、表現方式有限、不是最有效的、跟客戶溝通少難以全面理解客戶所要的、最可怕的是一味追求形式感跟市場脫離，這就需要反思、分析、積累經驗。

三、激發創意思維

客戶是上帝，往往幾年時間的磨練使得一些設計師摸索出一套對付客戶的有效方法，這就是我們俗稱的套路模式，不過有上進的設計師此時已經不能再滿足自己的狹小圈子，不論是證明自己還是讓更大的客戶眼前一亮，只能不斷的激發自己的靈感和創意，這其實只是成為優秀設計師的開始階段。多多磨練自己的創意與市場盡快融合，這樣讓創意在經驗中成長，從而豐富自己、活躍自己的思維。激發創意的最好方法就是行動起來。

四、尋求個性再現

惟命是從的設計師是沒有個性的。要想成就優秀的設計師就必須在自己的作品中流露出一種個性，不論是張揚的、含蓄的、色彩絢麗的等等，都是個性的表現方式，這就是設計師的標新立異的開始，與眾不同必會讓你的作品在別人眼前產生亮點，讓別人發覺你的作品，承認你的價值。這樣子你的設計師道路剛剛入門。

五、創造完美價值好的設計師必須學會創造價值，

這種價值一方面是自身的價值，不要永遠做一些基礎工作，必須提升到一定的高度想問題。這時的設計師就應該學會玩材料、效果，在客戶充分信任下支配成本費用，這時的作品應該是一種玩的心境，在心情完全放松的前提下你會發現你的作品的隨意性和超脫性，并且在市場上贊聲迭起。

六、提升綜合能力

設計的過程往往到達一定的時期就會有新的瓶頸出現，這就需要更多的知識來突破自己。知識的積累必須在理性的吸收新的知識和文化，千萬不要排除任何一種極端文化(如宗教、迷信、艷情、市井等等)，往往通過設計師的理性理解轉換成的設計語會把其優點提煉成藝術符號。建議多讀雜書、研習藝術理論，理性的分析，要知道任何一種文化的純在都有它的道理。

七、策劃先于設計

想成為一個優秀的設計師其良好的設計基礎和豐富的學識是不夠的，必須學會合理調度、運用各種元素，這樣就必須在設計之前先預估設計的結果，包括市場的反響、效益、連帶關系、后續進展等。好的設計師必須能駕馭市場、引導市場、開發市場，這樣就必須要很好的策劃思想為前提，并且在市場的運做中調整策劃方向，使得設計出來的作品對于客戶是最有效的營銷武器，幫客戶賺錢才是硬道理。

八、掌握時代技術

設計的行業是最時尚的行業，它融合目前全世界最精端的設備和軟件，集合全世界最新的信息科技，在這網絡高速發達的社會，其任何對設計有關的技術、設備、信息都必須了解善用，運用最有效的武器裝備自己，集中最新的信息豐富自己，跟緊時代變幻步伐，使自己立于不敗。

九、證明自己能力

在自己羽翼逐漸豐滿起來的時候，就應當證明自己的真正實力，多參加一些大型的策劃、設計項目，多參加一些國內國際比賽，多與行內精英交流，多用別人的作品反思自己的不足，與高手過招，往往更能知道自己的弱點，這個時候的目標就是超越自己。

十、道德唯一標準

任何一個設計師不論置身何處，其口碑是最重要，良好的修養直接可以反映在你的作品上，好的作品和藝術品位只有一步之遙，要想得到別人的尊重首先就必須磨滅年輕的輕浮，在道德的約束下，才能提升藝術品位，因此成就優秀設計師必須學會以德服人。

當然這次的實習也讓我們誰吧一些不足之處：一方面是學生的社會實踐經驗欠缺，在面臨突發狀況和人際溝通時，還不夠成熟。另一方是如何使我們學生更好的將專業知識、理論知識應用于實踐之中，更好的與社會接軌的問題。這些都需要我們通過不斷加強學校的實踐教學改革來完善！

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20xx年暑假，我沒有一直宅在家，而是出去實習，即便時間不長，但是收獲匪淺。這一次的實習，讓我見識上班族的生活，了解了一個快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程，所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經歷，有無奈，有歷練，有見識。當代大學生應該大膽地走出去，訓練生存能力。

關鍵字：快遞，客服，查詢

一、實踐目的

（一） 體驗社會，鍛煉自身生存能力。

（二）從事服務行業，學會與別人溝通的技巧。

（三）熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經驗。

二、社會實踐內容

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（一）20xx—7—29至20xx—8—3，輔助公司客服做月結

快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是快捷福建福清站點。快件分為收件和派件，收件是指快捷其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付（寄件人付費用）和到付（收件人付費用），另外還有月結，即對于一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中。快捷與福清的許多單位企業有長期合作，快捷快遞公司每到月底會進行月結，即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和，再與電腦上的記錄進行核對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來，按區域劃分，交給負責各區域的業務員，業務員再到各個公司進行結算。

在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數據人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數據反復計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。

（二）處理問題件

一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區，業務員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…。。出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。

作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯網的系統，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發出問題的站點客服，客服及時做處理。對于超區，客戶不自提的快件，發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。

（三） 上傳本站點發出和收進的快件數據

快捷其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時

經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描，在業務員開始派件后，客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統，這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點的快件數據進行對比，得出有發無到的快件數據，將數據發至快捷到群里提醒發出站點及時跟進。

（四） 接電話，服務客戶

有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快捷快遞公司的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…。。對于這類問題，客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業務員優派某個快件……這些情況頻繁出現，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。

三、實習的收獲

（一） 與人的溝通很重重要

與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。

作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。

（二） 處變不驚，淡定，事有輕重緩急

處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。

（三） 學習無處不在，在實戰中發現自身存在的能力缺陷，有意識地自學

在工作的過程中，我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是于基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

在此次實習中，我經常聽說各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮，由于我長期不在老家，對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖，看后才發現自己對家鄉是有多么不了解。

（四） 工作中感受艱辛，每行每業都不容易，平時更要多多諒解

公司的業務員總是頂著大太陽去跑業務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環節都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。

（五）發覺知識的重要，珍惜學習的機會

現在的大多數人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現，要理解新的信息，就要具備跟專業的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。

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在公司的實習總結報告范文

尊重的公司領導：

轉眼間進公司已經快一年了，在這近一年的實習工作中既緊張又新奇，收獲也很多。通過實習使我對xx的生產、管理工作以及發展前景有了深層次的感性與理性的認識。

在各車間流動實習當中我注意把書本上學的知識對照實際的工作，用理論知識加深對實際工作的認識，以雙重身份完成了學習與工作的雙重任務。協助同事完成本崗位的工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心里明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應車間的工作，完成車間的任務。

在這近一年的實習中我先后在備煤車間、焦爐車間、化產車間實習工作過。現在我先把各車間的基本流程走一遍：

（質量合乎要求的配合煤。其工藝流程為：原料煤—煤場—皮帶系統—煤倉—配煤系統—破碎機—煤塔。由此完成輸送任務。

（2）焦爐車間：由裝煤車按作業計劃裝煤經搗固后裝入炭化室，經過一個結焦周期后形成焦炭，由推焦車推出，經攔焦車導入熄焦車內送熄焦塔噴水熄焦，然后卸至涼焦臺，冷卻一段時間后送往篩焦樓。由此完成焦炭的生產。

（輸送，回收煤焦油，氨，苯族烴等化學產品，同時凈化煤氣。其中煤氣流程如：荒煤氣—初冷器—電捕焦油器—鼓風機—脫硫塔—飽和器—洗苯塔—凈煤氣。

當然上述的一些工藝只是一部分，這需要我更深入的去學習，在工作中去實踐去學習。正所謂學無止境，有方向才能走的更遠。

實習的提高與收獲： 實習生活讓我感觸很深，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力的進步。實習的目的就是要提高我們對公司各車間的認識，如何學以致用，給我們一次將學校期間所學的各種知識能夠實際操作、演練的機會。自從走進xx開始我本著積極肯干、虛心好學、工作認真的態度，積極主動的參與車間的工作。 實習的收獲主要有三方面：一是通過直接參與車間的工作學到了實踐知識。同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高。二是提高了實際的工作能力，為以后的定崗工作取得了一些寶貴實踐經驗。三通過自己的觀察和與同事的交談使自己的思想上有一個很大的進步。

實習過后我即成為一個真正的xx人，希望那時我能以實習所學更好的融入公司體系，為xx的前進做出自己的貢獻 ！

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一、實習目的

通過在電信綜合部的學習了解黔南電信主要開展業務及業務開展情況，配合工作人員工作，了解工作流程。培養理論聯系實際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強獨立工作的能力。最主要的是培養團隊合作的能力。

二、實習時間

20xx年7月14日——20xx年8月26日

三、實習地點

都勻市開發區電信大樓

四、實習單位和部門

貴州省電信有限公司黔南州公司綜合部

五、具體實習內容以及完成情況

1、參與公司日常業務電話的接聽與轉接工作；

2、參與公司日常的后勤支持、保障及公司衛生、安全、保衛工作；

3、參與公司文件、檔案的管理；

4、參與與公司上下級部門的協調、聯絡、關系維護及與當地行政部門的溝通聯系；

5、參與向各級主管部門報送相關報表、資料；

6、參與公司辦公用品的訂購及領用工作；

7、參與公司理安排的其它相關工作。

六、取得的成績

本次實習的主要內容是辦公室日常公務管理。經過指導老師的悉心教導，我辦公自動化的實際操作能力有所提高，人力資源管理的理念得以更新，最主要的是團隊合作水平得以提高。同時我也初步接觸到電信公司戰略轉型的一些管理理念，積累了一定的社會經驗。

七、存在的問題和差距

1、競爭意識需要強化。工作是適者生存，在國企也是一樣，因為企業開始實行末位淘汰制了。所以在工作的各個方面都需要在不出錯的前提下做出彩，做出色，只有這樣才能求得生存、求得發展。做學生時有改正的機會，實習時犯了小錯誤別人也會體諒，但是我們應該和自己競爭，改善自己，提高自己。

2、環境適應能力有待鍛煉。我們經歷了十幾年的學校生活，初入工作環境需要過渡時間是正常的。但是我們應該加強適應環境的能力，不要害怕去學習陌生的東西，要敢于去實踐、敢于面對自己不適應的環境。

3、工作基本功務必穩扎穩打。行政工作離不開抄抄寫寫，對比同事的公文我是感到很慚愧的。人家是理工科出身卻是一手好字。寫公文時也是信手捏來。我一個行政管理的大學生寫篇簡報對著張白紙都要猶豫半天。字也是不及人家的。因此，在以后的學習里務必要嚴格要求自己，踏實學習。

4、考慮問題的水平要提高。做學生考慮的大多簡單，工作中要考慮的東西很多，特別在行政工作里，要協調好各部門間的關系是需要考慮周全的。拿指導老師的話說是需要點經驗積累才能出藝術的。

5、工作中要多用點心。細心對于繁雜的日常公務很重要；耐心也是，特別是在處理工作中出現的麻煩是至關重要；責任心就更不用強調。實習生因為分配的任務比較輕，承擔的責任也比較小，但是還是在壓力比較小、工作比較輕的情況下也會感覺到力不從心。這就是平時沒有有意識鍛煉自己的結果，所以才以后的日常生活中也需要用心，多觀察，多思考，多實踐，積累經驗。

八、收獲和體會

第一:真誠待人。我報到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會我一些處理公文的小技巧。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否順利開展工作。特別是對于剛從校園里走出來的我們來說。

第二:換位思考。每周二公司都會開會，布置完本周重點工作后都會進行企業文化的宣講。在我這一個月所接受的教育里我覺得換位思考是非常重要的，領導和員工相互體恤才能把工作開展好，同事之間相互理解才能有好的工作環境，企業對用戶用心服務才能開拓市場，守住市場。

第三:勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問。經驗是很重要的，就算是看上去很簡單的rong>三、努力方向

在實習的整個過程里，明顯能夠比較實際的感受到公司與學校氛圍的不一樣，包括工作精神、態度以及人際間的交往等等。作為一個國企，與私營企業不同，他們會很準點準時，可能不會沒日沒夜的加班加點，但是也存在著一種無形的機制，職員都很自覺，譬如說中午可以休息一個小時，公司職員可能會吃完飯就回自己的職位而沒有要鉆時間的空子。或者說，雖然在企業里沒有一種明顯的條文規定職員該怎么樣去工作去守時，但能發現一個好的企業給你的印象絕對不是懶散的，而是緊湊的、有條不紊的、還有就是一種無形的競爭，大家都在努力，都在上進，因為大家都明白“適者生存”的道理。黔南電信是一個蓬勃向上的團體。

我們還是學生，對于企業來說，是沒有任何工作經驗的生手。我們即將面臨畢業，即將投身到工作中去。在學校里有老師會指導我們，有學校會保護我們。我們需要做的只是按照別人規劃好的去做，而在工作中我們必須自己知道要做什么，要自己管好自己，做好自己事情的同時還要不斷進步才能適應競爭的社會。所以在余下不多的學校學習時間里我們應該珍惜時候查漏補缺好好提升自己的水平，為我們即將開始的職業生涯之路奠定堅實的基礎。

? 在公司實習總結 ?

你能吃苦嗎?或許來自農村的孩子會說，這本來就是我的一種品格。不見得!

大學生到社會后，我們求得生存的資本是什么：是父輩留下的萬貫家私?還是自己家庭廣泛的人脈關系?抑或是自己很高的學歷?如果這三個問題的答案都是否定的，那我們耐以生存的就只有比別人吃的苦，比別人更勤奮。我在瑞成是這樣取得老總的器重和基層員工的尊重的：先拋開大學生的身份做一名優秀的搬運工。以搬箱子為例，搬運工一次能搬四個，我只能搬動三個，但是搬運工跑一趟我能跑兩趟，而且一直都是這樣做。那接下來發展的問題也就解決了，搬運工能做的事我能做，而且能做的更好更快，但我大學生能做的事，搬運工卻是一件也做不了。老板不用這種人用誰?

? 在公司實習總結 ?

大學里的第一個暑假，作為我們通信系八人之一的我有幸到淮安電信公司大客戶部實習。在將近兩個月的實習期里，我初步接觸到了大電信公司的'一些企業文化背景及其運作過程。俗語說：紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進電信公司實習，對我來說是收益非淺的。

7月5日下午，我們8個人和隨同的指導老師蘇紅艷老師第一次來到淮安電信公司，迎接我們的是大客戶部的魏主任、策劃部的陸經理和營銷部的楊經理。他們的盛情款待讓我們微微緊張的心情得到了放松，談語之間逐步拉進了我們之間的距離。7月5日到7月6日張經理向我們耐心講解了電信的十幾個主要業務，我們不僅鞏固了本專業的知識，還在原有的知識上得到擴展，我們聽的津津有味，張經理也一一耐心地回答我們的提問。然后陸經理向我們介紹了我們這兩個月的工作流程和基本的職業道德。我們深知我們現在肩負著雙重身份：一名大學生和電信的一員，有許多事情要我們同時考慮電信和學生兩方面。同時也被經理身上的職業道德和素養所折服。

7月6日到7月21日是我們第一階段的實踐內容。我的任務是隨同經理走訪客戶，開展電信新業務營銷。在這半個月里我們跟著嵇經理等經理學習了會易通、企業通、大家e等電信的新業務。我們開闊了眼界，認識到電信真是個很了不起的行業，經理們更是另人佩服。我們跟隨著經理走訪財政局、煙草局等地。我要把電信的新業務向那些單位的領導介紹，剛開始我還有些緊張，怕自己說的不清楚，但慢慢地我發現也沒什么可怕的，相反自己的口才和膽量得到了鍛煉，表達能力也得到了提高，我就越來越喜歡這項工作，也便投入了更大的激情。

在和很多經理走訪的半個月以來，我的能力有了很大的提高，但我體會最深的是像經理這樣的營銷人員的敬業精神。他們都在營銷這個領域奮斗了好長時間，可以看的出來他們都吃過很多的苦，每個人心中都有一份難以述說的心靈之旅，但他們始終保持著一顆對市場與客戶打交道的忠誠心態，在工作中有著不減的激情。他們心里有著一種跨越自我局限的革新理念，使的他們不斷走向更高更遠的平臺來展現自己，實現自己的人生價值。我想，這就是需要我們學習的地方，自己以后走向工作崗位也要兢兢業業，時刻不放松，努力做到自己的高峰。

7月21日到8月11日是我們第二階段的實踐。我們主要撰寫小靈通如何打開大學生市場的企劃書，必要時走訪客戶，開展電信新業務營銷。企劃書這項任務我們要根據上一階段第一組的走進校園開展通信情況的調查報告進行撰寫。我們三組共8個人各進其力，展開了激烈的討論工作。

在這一階段中我體會最深的是“團隊精神，共同合作”在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家的相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越順利。只有大家思想統一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。最后，在我們八個人的共同的努力下，一份蘊含這我們集體力量的企劃書出爐了。

在這期間，我們還和省公司的一些負責人及及其淮安電信公司大客戶的主任、經理、營銷部的負責人開展了多次交流討論會。每次我們都是面對面的進行長達三四個小時的激烈討論。我們交流思想，向他們學習一些營銷策略與心得，增長了知識與見識。

8月11日到8月16日是我們第三階段的實踐。我們的任務是準備高校開學營銷活動。在這半個多月以來。我們冒著灼熱的陽光，到淮安個高校實地地考察。我們畫了每一個高校的地圖，實地測量掛幅的地點與長度等。我們還把第二階段寫出來的企業策劃書逐一細化。

這一階段，不僅考驗了我們吃苦的精神，做事的細心與耐心，更讓我深有體會的是宣傳工作和前期準備工作在整個工作中的重要性。“好的開始是成長的一半”這句話被人說爛了，可只有經歷以后才體會到它的真正含義。你要開展一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒人來參加，活動怎么能開展下去呢?即使你準備的在充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準備的不夠充分，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，肯定就會手忙腳亂，更別提發揮水平了。從這一就億第微秒年的活動中，我充分認識到準備工作是一切工作的前提，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。

在這次實踐中，我們還有幸參觀了電信大樓。企業之大真是令我驚嘆。我們先到8樓的網絡檢測中心參觀，即在那里可以監測出淮安任何一個地方的網絡，如果出現任何問題都可以立即查出并去修理。網絡之完善真令人嘆服。隨后我們參觀了萬事通114和10000號服務臺。那里的每個服務員態度誠懇，耐心地解答每一個來電的疑問。最后我們來到電信的頂層32樓，在這里可以俯瞰整個淮安，使人聯想到電信業務之廣。電信的每個工作人員也都能高瞻遠矚，展望電信與自己的未來。

除了以上的實踐心得，我還有以下體會：

第一：真誠待人。

我們剛來的時候，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我也慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教他們，他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。

第二：不要偷懶。

我曾問過一個經理：什么樣的員工在企業里會受歡迎?他的回答是不偷懶的員工。我覺得很有道理，試問有哪個老板會喜歡懶惰的下屬?于是我時刻提醒自己要多干活，盡力把本份工作做好。

第三：勤學好問。

剛來到電信公司時，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學好問。但必須注意的是：在問人之前要分清哪些問題可以問，哪些問題不該問。還要注意在什么時候問會好一點。比如新來的員工就盡量避開報酬這個話題，不要對薪水太在乎，對于新人來說，能學到東西才是最重要的。

第四：講究條理。

剛到實習單位，也許會有些浮躁。這是正常的，但最好不要急功近利，機遇表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事

，虛心點往往能做得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失措。受他們的影響我也慢慢變得做事不那么急躁了，這真是難得的實習經驗啊!

這次的社會實踐活動帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一種財富。在此，我非常感謝學校領導，特別是毛主任和淮安電信公司給我的這次難得的機會。這次實習，不僅全面提高了我的整體素質，還將所學的知識應用于實踐，真可謂收益非淺。通過此次暑期社會實踐讓我更加知道社會競爭壓力是多么的大，也讓我明白了自己專業方向以及在以后的學習生活中如何去鍛煉自己，在走出校園時更好的去適應社會需求。以上只是一部分，請老師給予批評、指導。

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1、實習目的：

理論與實際相結合，通過實習全面了郵政物流生產組織、作業過程，了解現代物流技術的應用與發展，鞏固和擴大所學知識，為后續的專業學習打下堅實的基礎。通過現場參觀和實地操作，熟悉物流設施、設備的基本組成和運行狀況，學習工作人員的優秀品質和敬業精神，培養正確的勞動觀念和工作能力。

2、實習時間：

20xx年7月26日——20xx年8月18日

3、實習單位：

xx郵政速遞物流xx分公司

4、實習的主要內容

5、xx郵政速遞物流xx分公司概括

6、公司簡介

xx郵政速遞物流公司成立于xx年3月，隸屬于湖南省郵政速遞物流公司，是專業經營和管理郵政速遞物流業務的國有企業，下設9個縣（市）分公司。

郵政速遞物流公司是中國郵政為適應現代物流發展需求，做大做強民族速遞物流業，整合原有郵政ems、中郵物流等郵政相關優質資源而成立的現代物流企業。

公司秉承百年郵政的深厚底蘊和良好信譽，依托中國郵政實物網、信息網和實物流、信息流、資金流“兩網三流”的資源優勢，主要經營國內、國際特快專遞、代收貨款、鮮花禮儀速遞、一體化精益物流、區域配送、貨運代理、分銷與郵購等業務。郵政速遞業務通達全球200多個國家和地區以及國內近xx個城市，在國內300多個城市間可實現次晨達、次日遞；郵政物流業務采用先進的物流運作模式和技術手段，集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務等功能于一體，重點為it（電子、電信）、醫藥、出版、汽車配件、高檔消費品、電子商務等行業的國內外大中型制造企業、品牌流通企業和電子商務企業提供定制化蠯的、高層次精益物流服務。目前主要從事郵政物流一體化物流業務、市內綜合配送業務、中郵快貨業務、功能性運輸業務以及分銷物流業務的開發和管理。郵政速遞物流以市場為導向，以服務為本，將迅速、準確、安全、方便、誠信作為用戶的服務宗旨，通過幾年來的發展，現已逐步滲透到社會的各領域，合作伙伴日益增多，由最開始的零星用戶發展到與多家上市大公司集團的合作，如吉利汽車公司、湖南煙草、三九南開藥業、雅芳公司、玫琳凱公司、戴爾公司、惠普集團等。

7、現狀及發展趨勢

由于郵政速遞服務范圍日趨擴大及服務能力的日趨提升，為電子商務“網購”（包括電視購物、電話購物）提供了廣闊的發展空間，促進了“網購”交易量高速增長。

新的郵政物流品牌、資金或風險投資將會進入內資郵政物流企業。由于新《郵政法》明確了郵政物流產業的法律地位。目前，內資郵政物流企業還沒有一家上市公司。對于國內郵政物流產業來說，新《郵政法》的出臺、郵政物流產業的高速發展、市場的日趨成熟將是投資的最好時機，最佳的投資時機只有這2年。否則，進入的成本很高、資本回收的周期很長。因此，新的快速品牌將會進入郵政物流業，內資郵政物流企業將是資金或風險投資的重點對象。預計，風險投資將通過優質資產剝離等方式對個別民營郵政物流企業投資。

郵政物流服務向“四區”延伸將成為新的市場增長點。“四區”即“開發區（高技術、開發區、經濟技術開發區）、園區（商務園區、工業園區、高新技術園區）、校區（大專院校）、小區（居民住宅區）”。：“四區”特別是“校區（大專院校）、小區（居民住宅區）”的“網購”郵政物流市場潛力巨大。隨著中國老齡化社會進程的加快、大學園區向“市郊”集群化發展，這個“民生”郵政物流潛市場將xx年開始呈現高速增長的態勢。如何抓住機遇在配送服務方式上進行創新將成為這個市場競爭的焦點。

從投訴的類型看，預計80%以上的投訴仍然是“延誤、損毀、遺失”三大問題；從投訴的來源看，80%以上的投訴將是來自電子商務“網購”郵政物流：從被投訴的郵政物流企業類型看，80%以上的投訴來自特許加盟民營郵政物流企業。

“三大投訴”的深層次原因是民營郵政物流企業管理人才匱乏，管理手段單一、管理方式落后、“重市場份額輕服務質量”、“重短期利益輕可持續發展”。這是制約特許加盟民營郵政物流企業做大、做強、做優的發展瓶頸之一。

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