生命如白駒過隙,工作猶如收獲滿滿。時光匆匆,述職報告亦應即刻呈上。我們該怎么去寫述職報告呢?下面是小編為大家收集的交通局干部個人述職報告(通用11篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
交通述職報告 篇1三年來,在區委、區政府的正確領導下,在市交通局的指導和有關領導的帶領下,我作為交通局宣傳、普法、綜治、公路養護等工作的分管領導,能夠發揮了自己的最大能力,出色地完成了上級下達的各項工作任務及領導臨時交辦的各項任務,并協助其他同志搞好工作,歸納起來,主要有以下幾個方面。
一、思想政治素質方面
(一)政治理論和思想素質進一步提高。三年來,我比較注重政治理論學習??梢哉f在政治理論學習,貫徹執行黨的路線、方針、政策,樹正氣、抵歪風的意識,全心全意為人民服務的自覺性等方面都比過去有所增強。思想作風、工作作風、組織協調能力都有較大的提高。在思想上、政治上、行動上都與黨中央保持了高度的一致,與區委、區政府保持高度的一致。
(二)思想端正,組織紀律性進一步增強。作為一名副職領導,我能夠擺正好自己的位置,不論是什么時候,在任何情況下,講組織、講紀律、講原則。主動、自覺地維護好領導的威信,維護班子的團結,不拉幫結派,不搞小圈子,不搞兩面派,辦事光明磊落,做好參謀、助手的工作。20xx年,組織安排我主持公路所工作,我堅決服從安排,并努力把公路所工作搞好。20xx年,組織抽我到華潤項目道路建設協調組,我都積極負責地開展各項協調工作,不怕威協,不怕辛苦,勤勤懇懇,任勞任怨,起到一名領導干部應有的作用。
二、組織領導工作方面
(一)樹立正確的政績觀。堅持求真務實,按照客觀規律辦事,講真話、辦實事、求實效;堅持“兩個務必”,深入實際,深入群眾,腳踏實地,艱苦奮斗;堅持科學發展觀,顧全大局,統籌兼顧,立足當前,著眼長遠。堅決反對弄虛作假,搞勞民傷財的“形象工程”、“政績工程”。
(二)大局意識更進一步增強。三年來,不管是作為公路所主要領導或是局分管領導,在本職范圍內,每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧,長遠利益和暫時利益相照顧,黨和廣大人民群眾的利益放在首位,做到大事講原則,小事講風格。
(三)開拓創新的工作能力有了進一步的提高。作為分管公路所的主要領導,我在具體的工作中,深刻領會上級的指示精神,緊緊圍繞我局解放思想、更新觀念、求實務真,與時俱進、開拓創新
查看更多>>>隨著個人的素質不斷提高,報告的用途越來越大,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編為大家整理的汽車頂崗實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
交通輔助述職報告 篇1車床的相關知識
1、車削的基本定義:工件在旋轉運動和刀具的進給運動的作用下,改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。
2、主運動:工件的旋轉運動。
3、輔助運動:刀具的進給運動。
4、車床的型號標注說明:
5、車床的加工范圍:車外圓、車端面、切槽、切斷、特型面。
6、主軸變速箱:又名床頭箱。通過箱外手柄的調整來改變箱內齒輪的傳動比,使主軸獲得不同的轉速。
7、走刀箱:又名進給箱。通過箱外手柄來調節刀具進給量。
8、拖板箱:又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉運動轉換為拖板的縱向或橫向的直線進給運動。
9、掛輪箱:傳遞動力。調換齒輪的齒數改變比并與走刀箱配合,使刀具得到不同的進給速度,可加工不同螺距的螺紋。
10、刀架:安裝和固定刀具。
11、尾座:安裝刀具和頂尖,支頂工件。
12、拖板:分為大、中、小三種。大拖板縱向運動,中拖板橫向運動,小拖板也是縱向運動,主要用于車錐面。
13、三桿:絲桿主要用于車削螺紋時使用,光桿用于車削內外圓柱面時的自動進刀,操縱桿用于操縱控制車床。
14、床身:支撐車床各主要部件,并按一定的技術要求組合成車床。
15、附件:中心架、跟刀架、花盤、撥盤、冷卻咀、照明燈、電動機、盛液盤。
16、車床的保養及維護:潤滑:上班時加注潤滑油。
檢查:檢查各機構是否完好正常。
空運轉:觀察運轉是否正常,有無異常。
防砸:不允許在機床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。
停車變速:改變主軸轉動速時,必須先停車后變速,以免打壞齒輪。
安全操作規程
1、穿戴合適的'工作服,女生長頭發要壓入工作帽中,佩帶首飾不得懸露,不得帶手套操作。
2、倆人公用一臺機床時,只能一人操作,并注意他人安全。
3、卡盤扳手使用完畢后必須隨手取下,否則不能開車,以免扳手飛出傷人。
4、開車前檢查各手柄的位置是否到位,確認正常后才準許開車。
5、開車后,人不能正對高速旋轉的工件,更不能用手觸摸工件表面,也不能在開車的情況下用量具測量工件尺寸,以免發生人身安全事故。
6、嚴
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