鉆井司機年度思想總結,鉆井司機年度思想總結(范例十七篇),鉆井電氣師年度工作總結

1、

20xx年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。

一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質

根據單位統一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20xx年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

2、

這一年中，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F將我這一年的工作情況總結如下：

一、努力學習，不斷提高自身素質

總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可以使我們更有效率，讓我們來為自己寫一份總結吧?？偨Y怎么寫才是正確的呢？下面是小編為大家收集的鉆井工程師個人總結范文（通用12篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

一、一開用般土漿開鉆

一開配好般土漿用pdc鉆頭開鉆，鉆至423米循環兩個遲到時間后，起鉆至鉆鋌再下至井底開泵循環，起下順利，循環好后，用配好的稠漿（老漿加入土粉和純堿）封閉全井，起鉆下套管。

二、二開上部地層采用聚合物鉆井液，進入館陶組轉換為聚磺鉆井液。

（1）提高鉆井液的抑制性，抑制地層造漿。

二開上部快鉆井段地層主要是由泥巖構成，自造漿能力強，使用pdc鉆頭，鉆速快，巖屑相對多，巖屑研磨細，致使造漿能力更強。針對這一特性，日常維護以kpam和hmp21為主，使用盡可能大的排量洗井，堅持每鉆一個立柱進行倒劃眼措施，加足kpam抑制地層造漿，以及充分利用所有固控設備清除有害固相。合理調整鉆井液流變參數，采用低粘切、低比重、適宜的失水，順利鉆完造漿能力強的井段。

（2）控制鉆井液失水：

館陶組前，使用kpam、npan-2維護鉆井液，控制鉆井液api失水小于等于8ml，進入館陶組加入smp-1、ft-108轉換為聚磺鉆井液，改善泥餅質量，降低api及hpht失水。鉆井過程中，采用kpam、npan-2、smp-1、ft-108膠液維護鉆井液，控制鉆井液失水。進入es1后在控制造漿、降低般土含量的同時，加入smp、npan-2、ft-108、kj-1和skhm改善泥餅質量，進一步降低鉆井液失水。

（3）提高鉆井液的.潤滑性：

造斜后加入smp-1、ft-108進行磺化轉型，改善泥餅質量，增斜過程中加入rh-9051、石墨、gfr-1改善鉆井液的潤滑性能，防止脫壓；起鉆電測、下套管前充分循環凈化井眼，加入hzn-1、石墨封閉斜井段，保證了起下鉆、電測、下套管的安全進行。

（4）提高鉆井液的防塌能力：

進入es1后加大smp-1、ft-108、skhm和kj-1的用量，充分降低失水，改善泥餅質量，提高鉆井液抑制性，防止井垮塌。

回顧一年來的工作，在公司領導的帶領下、各位同事的協助下、各部門之間的配合下，嚴格要求自己，按照