近期以來,我局連續出現了幾起電力事故,引起了個領導的高度重視,也在安全這個問題上再次敲響了警鐘。而對于我班而言,最近也出現了幾次監控機損壞,監控系統數據丟失的問題,雖然最后都有所補救,但是在這問題上我們出現了對數據備份認識不夠重視的情況,以至于問題來臨時手忙腳亂。
今天在各位同事領導的談話中有一次深刻感覺到了作為一名自動化工所面臨嚴峻的安全意識問題。電氣設備帶高電壓,如不對人的不安全行為與物的不安全狀態進行有效控制,勢必造成人身傷害事故,而且出現較大的設備損壞事故其結果也直接影響企業的經濟效益與安全生產目標的實現。電力安全生產是十分復雜的工作,涉及到許多工作的方方面面,要全過程共同做好才能保證安全。只有通過提高職工隊伍高度的事業心,增強職工隊伍的責任感,才能有良好的安全意識造,努力提高安全管理水平,使每一個崗位人員都時時處處考慮到安全,落實好安全保證措施。在工作中各種暗礁潛伏,稍有不慎便有“觸礁”危險,使設備乃至人身受到損害。而且職工的情緒有積極與消極,正常與不正常之分。每個人的反應是不同的愉快而平穩的情緒能使大腦處于最佳狀態,大大提高人的工作與學習的效率和耐久力,而消極不健康的情緒反應會使人沒精打采,萎靡不振,大大降低工作學習的效率,在平時工作中雖然我們一心說不把情緒帶到工作上來,然而在真正有不利于工作時我們更應該以工作中的安全為重,認真審視自己。
針對自己而言,在平時工作中仍不夠細心,比較浮躁等性格都不利于工作安全、優質的開展,在通過以上認識后,在平時工作中應該:
1.小心警慎,對各項問題、各種設備都仔細觀察,想清楚;
2.切忌浮躁,認認真真對待每個細節;
3.認真學習,積極向各位同事學習,不懂就問;
在平時工作中,牢記自己的認識,在做每項工作前都將這些認識細想一遍,把工作做好,在工作中完善自己,改造自我。
? 安全事故應急培訓心得體會10月24日,校長在學校大會上和我們一齊學習《茂名市教育局選取學生安全事故案例》。我聽了十分不安,也從中學習了很多知識。下頭我給大家說說關于我的心得體會。
第一,當我們步行走于人來人往的馬路時,要時刻堅持頭腦清醒,不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心。不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。
第二,我們不要到河邊、池塘邊、江邊和海邊玩耍。萬一弱水時千萬不要慌張,應當立刻
查看更多>>>近期通過學習廣東電網事故快報,清蓄電站“11·19”基建施工人身死亡事故,從中認識到現場違規施工,風險管控、安全管理不到位,設備檢驗、檢查不到位。廣西“11。26”外施工單位人身觸電傷亡事故,施工單位安全意識薄弱,對交叉跨越各電壓等級安全距離認識不足,施工方案危險點、危險源不明朗。通過以上事故,深刻反思我們在實際工作中是否也存在類似的安全問題,吸取以上事故教訓,充分組織學習《安規》,在現場展開全面安全自查,把責任和整改落實到位。
管理能出效益,安全亦出效益,安全生產是涉及職工生命安全的大事,也關系到企業的生存發展和穩定,安全生產需要多管齊下。做好安全工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。作為項目部安全第一責任人更要從大局進行掌控,開展安全規章制度教育,開展安全知識培訓,提高員工的安全技術素質,控制和減少不安全行為。
在施工前的安全交底會上,除了常規交底內容外,領導層特別針對,討論并制定了相應防范措施。我們每天堅持召開班前例會,使每個施工人員都明確自己的任務與注意事項,同時提醒大家時時提起十二份精神堅決與“麻痹、違章、不負責任”的三大敵人作斗爭。
安全監護,層層落實,徹底杜絕事故發生,積極探索安全管理機制,不斷創新安全管理模式,根據工程安全生產形勢和實際,制定與之相應的管理機制和有效辦法??茖W界定逐級責任制,把領導負責、分層負責、崗位職責和專業技術職責區分開,使其職責明確,確保落實。
在此次施工的全過程中,設立了三級安全監護人:第一級是公司領導,輪回對各施工點進行檢查,負責對施工現場進行全面的安全監護;第二級是各施工點設立一位專職安全監護人,佩戴紅袖套,主要負責本施工點的地面安全監護;第三級是各施工點設立一位能干的合同工為安全監護人,主要負責高空作業的安全監護。這樣,從高空到地面再到整個施工區域形成了一個立體的安全監護網,安全監護人在施工中集中精神,認真負責,使安全隱患無處遁形, 查看更多>>>