機場工作總結
2024-04-21 機場工作總結
機場工作總結5篇。
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機場工作總結 篇1
20xx年春運工作，在縣委、縣政府和上級交通主管部門的正確領導下，我局按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，圓滿完成了為期40天的春運任務，全面實現了“零投訴、零漲價、零滯留、零事故”的總體目標。現將20xx年春運工作報告如下：
一、總體情況
20xx年春運期間我縣道路運輸累計疏運外出旅客11.23萬人次，同比增加9.26%。共完成道路旅客運輸量52萬人次，同比增加5.34%;日均投入營運客車951輛、外借運力174輛，加班528班次，中長線累計發班4628班次。水路共投入客、渡運力162艘，4020客座，安全運送旅客9.62萬人次。
二、主要作法
(一)加大宣傳、營造氛圍。為營造春運濃厚氛圍，提升春運工作質量，一是成立了春運宣傳報道組，對春運工作進行全方位的跟蹤報道。二是春運前縣運管所對所有參加春運的客運駕駛員進行了安全教育，凡未經安全教育培訓的駕駛員，不得參與春運。三是在客運站(碼頭)、人員密集場所，通過廣播、電視、標語、展板等多種方式，廣泛宣傳春運安全工作，營造濃厚的春運氛圍，春運期間懸掛宣傳橫幅45幅，制作展板8塊，制作電視專題節目6期，城市公共交通LED播放春運宣傳內容1200次。
(二)強化領導、精心組織。一是召開了春運工作專題會議，成立了以局黨委書記、局長魏心軍任組長，分管領導為副組長，局屬各單位、相關股室負責人為成員的春運工作領導小組。局屬各單位相應成立了春運工作領導小組，并制定了春運工作方案。二是在春運前，我局及早思謀，提前準備，印發了《關于認真做好20xx年春運工作的通知》，與縣公安局聯合印發了《關于印發20xx年道路旅客春運應急預案的通知》，做到周密部署，詳盡安排。三是春運期間，局主要領導多次主持召開春運工作專題會議，研究部署春運工作。親自率隊檢查春運工作開展情況。同時縣政府主要領導和分管領導多次率隊深入車站碼頭督查春運工作，協調解決具體問題。同時我局與安監、公安等部門及時銜接，互通情況，齊心協力搞好春運組織工作。
(三)科學調度、保障運力。針對春運客流高峰期間運力不足的突出問題，運管所在春運前對運輸市場進行了深入調查，科學分析和預測了旅客流量、流向，并積極向市運管局匯報。在認真調查分析客流量的基礎上，我局迅速啟動應急預案，外借運力 174臺車輛，外借運力駕駛員348人次，主要加班潮陽、上海、晉江、成都、重慶，由于準備充分，管理嚴格，道路運力調配有序，工作高效，確保了春運期間旅客不壓站，不滯留。
(四)抓好源頭、確保安全。一是嚴格車輛準入。對參加春運的車輛，督促客運企業加強單、證、牌、卡的清理檢查，對無道路運輸證、從業資格證、無線路牌或線路牌使用過期，春運前未參加車輛綜合技術性能檢測和未按期進行二級維護保養的車輛，堅決不準參加春運。二是嚴格動態監控。采取監控平臺與上路稽查相結合的方式，加強車(船)動態管理，嚴查違章違規行為，159隊對所屬車輛實行24小時不間斷監控，騰達、巨川公司組隊分片上路稽查，縣道路交通安全綜合執法實行定點檢查，確保了春運安全。三是嚴格車站監督。我局重點整治車站候車環境，加強X光行包檢測，嚴格執行“三不進站、五不出站”、“三品檢查”、“生命帶—安全帶”等規定，同時，縣公安局派駐特警、交警，維護站內秩序，確保了站內秩序井然，運轉正常。四是嚴格市場整治。春運期間，我局組織交通執法力量，重點整治超速超員超載等違規行為，春運期間，共出動執法車(船)388臺(艘)次，出動執法人員830人次，共查處各類違章137例，處罰款12.56萬元，有效的規范和整治了春運客運秩序。
(五)以人為本、優質服務。一是為了方便外借運力辦理業務，提高辦事效率，縣運管所專門抽調業務強、政策水平高的2名業務骨干到159隊上門服務。對加班車輛從單、證、牌、卡審查到簽證發牌嚴格把關，實行“一條龍”服務。二是各車站積極開展“小紅帽”和志愿者服務活動，在候車室為旅客配備了開水、暈車藥，增加售票窗口、延長售票時間。三是首次開設全省公路客運網上售票，方便旅客隨時隨地查詢、訂票。四是在車站候車廳和車輛上播放《安全帶-生命帶》等安全宣傳視頻。通過一系列的服務舉措，乘客普遍反映良好，得到了廣大乘客一致好評。
20xx年春運工作，雖取得了一定成績，但離上級要求和群眾需求還有一定差距，譬如一些車站硬件設施滯后、部分農村客運車輛多拉快跑、非法營運趁機拉客等問題還依然存在，有待在下步工作中解決和治理。在20xx年里，我們將在鞏固春運工作的基礎上，進一步增添措施，強化管理，確保20xx年交通運輸事業又好又快發展。
機場工作總結 篇2
機場安檢是確保航空安全的重要環節，每一個參與安檢工作的人員都承擔著重要的責任。作為機場安檢人員，我深知自己的責任重大，必須時刻保持警惕和專業。在過去的一段時間里，我對自己的工作進行了總結，不斷反思和提高，希望能更好地完成安檢工作。
我意識到了安檢工作的重要性。安檢工作不僅是為了確保乘客的人身安全，更是為了保障整個航空系統的安全運行。每一個細節都可能影響到整個系統的運轉，因此我時刻不能放松警惕，絕對不能有一絲一毫的疏忽。
我加強了對安檢規章制度的學習和理解。只有深入理解安檢規章制度，才能更好地落實到實際工作中。我不斷學習新的法律法規和安檢技術，努力提高自己的專業水平，以更好地適應安檢工作的需求。
我注重團隊協作和溝通。機場安檢是一個團隊協作的工作，每一個環節都需要團隊成員之間的密切配合和溝通。我積極參與團隊討論，與同事們分享工作經驗和技巧，共同探討問題，解決難題。只有團結一致，才能更好地完成工作任務。
我也注重自身的心理素質和情緒管理。安檢工作是一項高壓力的工作，需要具備穩定的情緒和良好的心理素質。我通過學習放松技巧和情緒管理方法，保持平和心態，面對各種挑戰和困難，保持良好的工作狀態。
小編認為，機場安檢是一項重要而緊張的工作，需要我們不斷提高自己的專業水平和素質。我將繼續努力學習和提高，不斷完善自己，致力于為廣大乘客提供更加安全、便利的出行環境。希望在未來的工作中，我能更好地履行我的安檢職責，為航空安全作出更大的貢獻。
機場工作總結 篇3
隨著冬季寒流的來臨，預示著的車輪很快就會駛向終點，這一年來，機場團支部在機場集團公司團委的領導下，在機場黨支部、工會的大力支持下，堅持以鄧小平理論和十八大精神為指導，圍繞全年工作計劃，積極開展團支部工作，取得了眾多榮譽與成績，得到了機場集團公司團委和機場黨支部的認可和肯定，同時也為機場的地面安全、空防安全做出了應有的貢獻，充分發揮了團員青年的主力軍作用。現將機場團支部年度工作總結如下：
機場是一個“年輕”的機場，“年輕”不僅指機場是新建的，而且更指的是為機場快速發展而默默做出貢獻的一張張“年輕”的臉龐，他們為機場枯燥而乏味的生活注入了新鮮的活力，讓機場顯得更加朝氣蓬勃。
目前，機場團支部共有團員青年46名，占全體員工的53%，其中團支部書記一名，宣傳委員一名，組織委員一名，為了更好地管理團支部工作，經過團支部會議，推選出了四名團小組組長，積極配合團支部開展各類宣傳、學習和文藝等活動。這支由青年組成的隊伍，時刻為機場的發展在努力奮斗著，正因為這種艱苦奮斗、團結協作的精神，使機場在今年獲得了--自治區級“青年文明號”以及阿克蘇地區級“青年安全生產示范崗”的殊榮。
1、團支部定期召開支部會議，溝通思想，做到上情下達、下情上傳，及時向機場集團公司團委及機場黨支部反映青年團員情況，盡量幫助其解決存在的困難。
2、團支部檔案的管理力求清楚、明了。及時對新入職員工進行團員信息采集，掌握各團員的基本信息，同時，各種上級團委下發的文件，支部計劃、總結，各項活動的計劃、方案等都做到一一歸檔。
3、重視“青年文明號”創建工作。機場一直重視青年員工的培養，最近幾年更是將“青年文明號”的創建工作作為團支部的主要工作之一，連續三年（--）依次獲得庫車縣級青年文明號、阿克蘇地區級青年文明號和自治區級青年文明號的稱號，這些創建工作的開展為庫車機場樹立起了良好的窗口形象，同時，也使我機場的安全生產管理工作在一個新臺階。
4、為超齡團員辦理退團儀式，今年共對五名超齡團員舉行了退團儀式，并贈送了紀念品，感謝這些年來對團支部所做的貢獻。
5、組織開展簽訂導師帶徒協議活動，截止今日，今年已經簽訂了25對導師帶徒協議。
6、認真做好年度的團費收繳工作。
1、組織觀看愛國主義電影。先后組織機場團員青年觀看了《我是中國人》、《南京！南京！》等愛國主義教育片，提醒廣大青年員工“勿忘國恥，珍惜現在的美好生活”。
2、開展3月5日“學雷鋒，樹新風”活動，繼承和弘揚新時代的“雷鋒”精神。
3、參觀“林基路紀念館”，緬懷革命先烈的英勇奉獻精神。
4、組織團員青年參加“七一”建黨和“八一”建軍節活動，同時組織團員青年學習黨史，向黨組織靠攏。
1、開展fod相關知識的培訓，使廣大員工認識到fod給飛行安全帶來的嚴重危害，增強全員的fod防范意識，每月定期和不定期組織全體團員青年進行飛行區徒步檢查，清理道面上的fod，為在機場起降的航空器提供了良好的運行環境。
2、安全生產月活動中，組織開展“安康杯”演講比賽、“航空安全生產宣傳咨詢日”活動以及“青年安全生產形象示范崗”活動等等。這些活動的舉辦，讓“安全”成為了機場永恒的話題，把安全深入到了每一位員工的內心里。
1、積極參與qc活動。自以來，機場著力于qc課題的研究，在機場內部每年舉辦一次qc發布會。在發布會中，大家互相交流寶貴經驗和做法，這樣不僅培養和造就了大批骨干，同時也為單位創造了巨大的效益。通過qc成果發布的關于改進工作流程、提高辦事效率、防風固沙等課題，在解決實際問題方面邁上了一個新臺階。
2、組織開展“輕工技能比武”活動。在廣大青年員工崗位之間開展“輕工技能比武”，在很大程度上提高了廣大青年員工的積極性，激發了員工學業務、練絕活、強素質的自覺性，促進了員工隊伍整體素質的提高。
3、結合服務崗位，開展商務禮儀培訓。機場作為庫車縣的窗口單位，服務質量的好壞直接影響著企業形象，開展商務禮儀培訓，有效的提升服務意識，為規范服務行為，提高企業形象，創造了濃厚的氛圍。
4、開展為期一個月的勞動，不僅讓青年員工在勞動中鍛煉了身體素質，還在勞動中享受了生活的樂趣，更為機場的航站區開辟出了一片綠地（菜地）。
1、為響應庫車縣團委組織的“青春庫車，歡樂春節”第六屆迎新春青年文化周活動，庫車機場在春節來臨之際，對牽手行動中結對的流浪未成年人進行了扶貧獻愛心大走訪活動，并給5戶貧困戶送去了大米、清油等慰問品。
2、開展“捐贈獻愛心”活動，幫助“貧困失學兒童”。為了能夠幫扶到貧困的面臨失學的兒童，機場團支部組織開展了一次“捐贈獻愛心”活動。在《愛的奉獻》這首音樂背景下，各位團員青年積極踴躍參與募捐活動。在九月開學以后，將承載了機場團支部的“愛心紅包”交到了需要幫助的貧困學生的手里。
1、年初在機場黨支部、工會的大力支持下，機場團支部舉辦了一次以“托起一片藍天讓夢想自由飛翔”為主題的迎新春、慶元旦系列活動，充分展示我機場廣大職工良好的精神面貌和職業情操，豐富了機場濃厚的企業文化氛圍。
2、舉辦“風雨彩虹鏗鏘玫瑰”慶三八國際勞動婦女節聯歡會。為了紀念第102個國際勞動婦女節，豐富活躍女職工精神文化生活，3月8日，機場舉辦“風雨彩虹鏗鏘玫瑰”慶三八國際勞動婦女節聯歡會。使各位女職工充分感受到了節日帶給她們的喜悅和快樂，感受到了機場領導對她們的關心與關懷，也充分展現了女職工們團結活潑、奮發向上的精神風貌。
3、組織開展“熱愛機場鑄就青春夢想”紀念建團90周年以及機場集團公司成立8周年職工運動會。為了迎接五一，紀念“五四”精神以及慶祝新機場機場集團8周歲生日，機場團支部組織開展了“熱愛機場鑄就青春夢想”紀念建團90周年為主題的職工運動會。不僅讓員工鍛煉了身體，又緩解了工作上的壓力，使大家在緊張忙碌的工作中，身心得到了一次放松，感情得到了一次交流，也增強了員工凝聚力和團隊精神，使員工在緊張的工作之余享受了運動健身的樂趣；同時，為員工提供了相互交流的機會，使機場的凝聚力得到了進一步增強。
4、舉辦“迎中秋，慶國慶”系列活動。為了迎接中秋、國慶“雙節”的到來，機場團支部在機場工會的大力支持下，舉辦了以“共慶團員佳節共度祖國華誕”為主題的系列活動，彌補了廣大員工在中秋佳節之際不能與家人團聚的缺憾，同時讓新員工感受到了機場大家庭的溫暖。
5、組織開展機場第二屆青年歌手大賽。參賽選手們用歌聲抒發自己的情懷，書寫自己的理想，充分體現了這支生力軍的活力和朝氣，為機場添加了一道靚麗的風采。
6、組織開展其他文體娛樂活動。包括組織開展“讀一本好書，并寫一篇讀后感”活動；宣傳機場集團企業文化活動；組織開展無煙宣傳日活動；食品衛生健康教育活動以及各類板報和書畫比賽活動等，極大地豐富了廣大員工的業余生活。
1、積極配合黨支部開展公民道德月，開展敬老服務，深化敬老宣傳。
2、服務大眾，每月一次清洗食堂地墊，時刻保持食堂衛生清潔。
3、開展青年志愿者報名注冊登記工作。
4、順利完成了離退休老同志來機場參觀考察的服務工作。
5、開展生產一線“送涼爽”活動，與工會一起“八一”慰問69220部隊醫院。
6、開展為期一個月的“樹立一個榜樣，制定一個計劃，反饋一份意見”活動。
7、完成了機場安全審計和保安審計的服務工作。
1、機場青年員工所占比例比較大，團支部工作開展起來顯得比較困難，需要更加先進的管理理念和管理方法，來帶領機場團員青年走得更遠。
2、工作開展的精細度還不夠，好多工作只是流于表面形式，缺少內涵和精髓，不能充分地認識到事物的本質和說表達的意義。
3、團員大會會議制度未能堅持貫徹實施，尤其是許多新員工入職以后，對機場團支部的認知欠缺。
4、團員隊伍的思想仍待加強，還需繼續學習優秀團組織的各種先進事跡，加強青年團員隊伍的技術與知識文化水平等。
5、團干部之間工作責任落實不到位，往往造成日常管理工作都落在一個人肩上，落下工作上的漏洞，不利于團員隊伍建設等，這一系列問題都要在以后的管理工作中得到有效改進。
1、加強團支部領導隊伍建設，逐漸完善組織機構，學習其他單位先進的管理理念和管理方法。
2、緊緊圍繞機場集團公司團委及機場黨支部的工作計劃，制定好全年的工作計劃，做到分工明確，責任落實。
3、認真開展各項文體活動，積極參與機場組織的集體活動，配合工會完成各項工作指標，培養團員青年的興趣愛好和道德情操。
4、堅持開展“青年文明號”、“青年安全生產示范崗”的創建和保持工作以及“輕工技能比武”等活動，以調動青年員工的積極性和主動性。
5、加強與地方政府團委之間的聯系，積極參與庫車縣團委組織的各項活動。
6、加強對團員青年信息的收集和整理工作，采取多種形式提高團員隊伍的綜合素質和業務水平。
機場工作總結 篇4
春運期間，公司按照“安全第一、客運至上”的要求和春運工作的指導思想，堅持“預防為主、綜合治理、加強服務，確保安全”的原則，認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以安全生產為基礎，堅持“管生產必須管安全”的原則，強化安全生產工作，落實安全生產責任，進一步加強管理，有力促進了公司各項工作的順利開展，有力保證了春運工作的順利進行。
一、加強組織領導，提高安全生產責任意識
春運期間公司召開了春運安全工作會，傳達學習了《春運工作指導意見》精神，成立了以副經理為組長的春運安全工作小組，制定了各自的春運安全工作實施方案，進一步明確公司及所屬單位安全生產工作的目標和任務，層層落實，責任到人。公司領導帶頭開展安全宣傳，組織公司全體員工認真學習公司安全生產工作的指示，提高安全生產意識，切實增強員工的安全意識。
二、加強安全培訓教育，強化安全生產技能
春運前公司領導對春運的重點工作、易燃易爆、交通工作、防爆、防火安全、消防安全等方面都進行了安全培訓和安全技能操作培訓，提高了全體員工的職業技能和安全防范意識。同時，公司各單位根據實際情況及時制定了安全生產培訓教育計劃，并定期召開安全專項會議，對春運工作進行總結和安全宣傳。為加強安全培訓工作，公司各車間利用周五上午和周六下午時間，集中人員對春運工作進行專題講座，公司領導親自授課，對員工進行了安全法律法規、安全知識和應急知識的培訓，通過學習，使大家對春運工作有了全面的、系統的認識。
三、開展安全檢查及時排除安全隱患
春運前公司對所屬各單位的設備設施進行安全檢查；安全管理人員和安全管理員堅持每天對公司各設施設備進行檢查，檢查內容涉及安全隱患、設備運行狀況、用電安全、用火安全、防雷安全，防止意外的安全事故發生；在運輸過程中，各單位嚴格執行安全規章制度，做到“三不傷害”，即不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。
四、開展安全知識競賽，提高全體員工的安全意識
春節前，為了進一步宣傳安全知識、提高全體員工的自我防范和安全自救技能，公司安全部組織各車間員工進行了一場安全知識競賽，從中提高了員工參加安全知識競賽的積極性。為提高員工安全防范意識，公司在春運前召開了安全工作例會，對公司安全工作進行總結，對安全工作進行動員和部署。各車間員工在競賽的基礎上，積極發揮自己的特長，認真查找不安全隱患，提出合理化建議，并在競賽中取得了一個又一個勝利。通過這一系列的競賽活動，增強了廣大員工的安全意識和自我防范安全意識，有效的防止了各種安全事故的發生，確保春運安全。
春運期間公司安全部在公司領導和上級單位的大力支持和各級主管部門的正確領導及各部門同仁的共同努力下，取得了一些成績，現將我公司安全工作匯報如下：
為進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，公司成立“安全工作小組”。
組
長：
副組長：
成
員：
公司各單位、各車間負責人
為加強公司安全生產管理，確保公司安全工作有序開展，公司安全部結合公司實際，制定出公司安全工作要點和安全生產工作計劃。
一、指導思想
以“科學發展、安全發展”為主題，堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，進一步做好公司安全生產工作，堅決杜絕重特大安全事故發生，確保公司健康、平安、有序發展，確保公司全年無重大人身傷害事故、無人員傷害事故、無人員傷亡事故、無重大財產安全事故、無治安災害事故、無消防設施設備事故、無重大職業病事故、無重大治安災害事故、無重大治安災害事故為目標、以安全生產為目標、確保公司財務收支平穩運行。
二、工作目標
一）、全年無重特大人身傷害事故、無重大設備及設施安全事故、無重大火災事故，無重大人身傷害事故；無重大公共安全事故。
機場工作總結 篇5
是杭州蕭山國際機場有限公司與香港機場合資的第二年，也是公司“發展、改革、轉型”深入的一年。在浙江省委、省政府和民航局的領導下，公司黨委和經營班子高度重視安全工作，公司始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針；堅持“以人為本”、安全發展，認真貫徹落實省委提出的“平安浙江”戰略決策和省政府《關于切實加強安全生產工作的決定》；落實安全生產的主體責任，狠抓規章制度的落實；定期分析安全生產形勢，開展安全生產檢查；安全管理機構健全，認真履行職責；開展各類安全生產宣傳教育培訓工作和安全活動；轉變安全管理理念，推進安全管理體系建設；加大安全投入，嚴密安全措施；理順應急管理機制，提升應急處Z能力。機場安全形勢平穩發展，未突破公司與浙江省政府簽訂的安全責任指標。
一、安全生產工作目標明確，措施有力，安全工作有計劃、有布Z、有落實，安全形勢穩定
年初，公司確定了20xx年八項安全工作任務，根據各單位工作性質、責任、風險等特點，在進一步分類細化單位安全指標的基礎上，明確了20xx年公司安全控制指標：5個零（飛行事故為零；航空地面事故為零；劫機、炸機事件為零；飛行事故征候為零；員工因工死亡事故為零）；不安全事件萬架次率低于0.34；連續實現第八個安全年。
公司利用安全生產簡報每月將月度安全工作計劃要求進行部署，并通過周安全生產講評會、月度安委會例會、季度安全分析會、半年和年度安全會議，結合國內外航空事故和不安全事件，及時協調解決運行中面臨的問題，對國內外民航及機場安全形勢進行分析，對下階段安全工作進行布Z。堅持每月召開安委會例會，還就機坪運行、空防安全、信息安全、不停航施工等安全工作進行了6次專題分析，及時傳達民航通報和分析典型案例，要求各單位認真汲取教訓，引以為戒，防患未然。
注重安全工作的落實，從6月份起，實行了《安全生產講評會工作落實檢查單》制度，對相關問題明確責任和整改時限，對重點工作提出要求，并在下一周的安全生產講評會上由各單位對落實檢查單情況進行匯報，安全監察部進行跟蹤督查。截至12月底，共下發落實檢查單27期，提出相關要求和限時落實的問題共163項，其中限時落實的39項問題都在一周內得到落實，落實率100%。
二、全面貫徹落實安全生產責任制，完善安全責任制體系，嚴格執行各項法律、法規、標準
公司所屬各單位是安全責任的主體，落實安全責任制是做好安全工作的關鍵。公司根據各單位的職責和存在的風險不同，與所屬的16個生產保障、經營單位和機場公安局簽訂了安全責任書。各單位根據公司和單位安全指標一一分解到崗位、員工，做到責任到人，任務到崗，措施到位。年初對各單位落實情況進行檢查，年底進行考核、兌現。
安全責任只有落實到崗位、員工，安全工作才有保障。年初，公司制定下發了《安全績效考核暫行辦法》，進一步細化、量化安全績效考核，將安全績效納入單位績效考核內容，進一步完善了安全責任制體系，強化安全目標落實和安全管理工作。
（三）落實安全生產的主體責任，在國內民航率先成立機場安全管理委員會，對機場運行安全實施統一管理
為切實履行《民用機場運行安全管理規定》賦予的職責，真正確立起機場管理的主體責任，確保機場運行的安全、順暢、有序。4月11日，組織召開了駐場單位聯席會議，會上一致通過了《機場安全管理委員會章程》，在國內民航機場率先成立了機場安全管理委員會和六個專業安全委員會，并召開了杭州蕭山國際機場安全管理委員會第一次會議。民航浙江監管辦、杭州市口岸辦及駐場單位等30家單位的70余名領導和公司經營班子及各二級機構主要負責人參加了會議。會上，與駐場單位就機場20xx年運行安全情況及20xx年安全工作措施和需要協調的事項進行溝通。7月29日，在奧運會召開前夕，為統一協調奧運期間機場的
安保工作，組織召開了機場安全管理委員會第二次會議暨機場奧運安保分指揮部、航空保安委員會會議，對奧運期間安全保障工作進行部署和動員，駐場單位30余名代表與會。
制度建設是安全管理的基礎工作，公司今年結合安全管理體系建設和兩項審計準備工作，以民航規章落實年為出發點，對所有安全管理制度進行梳理，共制定各類管理制度23項、修訂27項。
（五）開展內部安全審計工作，提高規章執行力為提高規章執行力，提升安全管理水平，自一月份開始，公司制定下發了《內部安全審計制度》。在實施過程中將內部審計開展比較好的單位如二期指揮部的審計方案印發各單位學習，以帶動全面的內部安全審計工作，公司領導高度重視此項工作，上半年專題就內部審計工作召開了三次會議，8月19日-29日，黃偉麟總經理專門到7個一線生產保障單位，調研考察，聽取內部審計開展實施情況匯報，目前內部安全審計工作已步入常態化，三級機構每月進行一次安全審計，二級機構每年對三級機構進行兩次安全審計。
（六）穩步推進兩項審計準備工作，以達到民航局方符合性要求。
做好機場安全審計和航空保安審計準備工作是公司20xx年安全工作的一項重要任務，也是機場達到民航局方符合性要求的基礎性工作。公司投入了大量的人力、物力和精力，專門下發兩項審計實施方案，成立了領導小組和專項組，明確責任人，多次召開專題會議，落實不符合項整改。第一階段共梳理檢查單1615項，其中不符合項518項；經過整改，并邀請SMS課題組初審，不符合項減少到309項；從10月底開始，公司審計辦公室集中力量進行兩項審計準備，并通過周會制度，抓兩項審計工作進程，協調問題和難點，努力確保明年一次性通過局方審計。
三、公司領導高度重視安全工作，定期分析安全形勢，深入基層檢查，及時研究解決安全生產工作的重大問題
公司黨委和經營班子高度重視安全工作，及時研究解決安全問題，通過各類會議分析國內外民航及機場安全形勢，汲取教訓，舉一反三，提出工作要求和應對措施；提前部署，切實抓好元旦、春節、五一、十一等重大節假日，以及“兩會”、“奧運”等國家重大活動和重點時期的安全工作；公司領導深入基層調研、檢查、召開現場會等達9次之多，聽取安全工作匯報，及時解決生產運行中的問題。
