認真品味一部作品后，對人生或者事物一定產生了許多感想吧，寫一份觀后感，記錄收獲與付出。但是觀后感有什么要求呢？以下是小編精心整理的絲綢之路紀錄片觀后感，僅供參考，大家一起來看看吧。
絲綢之路觀后感 篇1
獨特的審美內涵。跟隨《河西走廊》的鏡頭下，大片像綠毯一樣的草原上，奔跑著膘肥體壯的馬匹；潺潺流水，綠草茫茫，靠著祁連山的雪水滋潤，漫山不知名的野草開得肆意妄為；飛翔著水鳥的張掖濕地，勝似江南，像一顆綠寶石一樣鑲嵌在西北。千百年來，綠洲、草場、丹霞地貌就在這里，不遠不近。只是在攝影師的鏡頭下，它們第一次呈現出這樣極致的美感。
這樣極致的美感體現著雙重的美學意蘊。作品中的景物突破了傳統影像的造型功能,具有了雙重作用，除了起環境造型的基本作用外,更成為了具有獨立存在價值和深厚美學意蘊的自然熒屏形象。既有粗獷的大漠戈壁、遼闊的草原牧場、偉岸的天下雄關、繁榮的.集市商隊等自然景觀，也有神秘的佛教卷宗、明長城、天下雄關嘉峪關等深沉厚重的人文景觀，這些都極力向觀眾展示著如詩如畫的河西走廊風景。這些場景不僅給受眾帶來了視覺奇觀，而且具有深厚的紀實美學意蘊。
這樣極致的美感呈現了影像風格的多元化。節奏舒緩的鏡頭，扮演的情景再現，快速攝影的特技運用，奇特的畫面構圖造型，在追求紀錄片空間真實、整體真實和客觀真實的基礎上，傳達了一種天人合一的意蘊，較好地表達了作品的主題——民族團結、仁義誠信、不屈不撓、勤勞勇敢的中華民族精神和中華兒女特有的個性張揚、粗獷豪放、風風火火的性格以及“大情大義，相逢一笑泯恩仇”的干脆灑脫與“開荒拓野，一腔熱血濺荒原”的奮斗精神，不但顯示出一種豪氣沖天的陽剛之美，更是社會主流價值觀念的象征,體現了中華民族“和合之美”的共同價值觀。
紀錄片《河西走廊》留給觀眾的震撼在繼續……陸上絲綢之路的續寫，還在繼續……
致敬河西走廊，不僅是對輝煌的歷史，更是對美好的未來。
絲綢之路觀后感 篇2
河，從北而來，向南而去，于是有了東西兩岸，我家就在河西。
兩岸原都有河堤，土筑的，很高。堤兩岸的人誰也瞧不見對岸的房舍，曾流傳過這樣一首詩：
大盤石上有芳芬，少女捶衣柳失魂。
忽抬頭處東邊堤，只見炊煙不見人。
但后來河東的堤沒了好長好長一截，于是河東的人往堤上一站，就能把河西看得很清楚，不在是："只見炊煙不見人"了。
我常站在堤上往河東看，河東是個繁華的地方。
在原來應該是河堤的地方，立著一排漂亮的小洋房，白壁紅頂小院墻，總讓我想起童話里小王子的城堡。在這些樓的夾縫里，我看到的是河西從不曾有，也永不會有的熱鬧：人如潮涌，車水馬龍。
河其實不大，只不過是細水長流，很柔很弱，我長這么大，還從未見它發過怒。河面很窄，會鳧水的人一個猛子就過去了。河上終日漂著一葉扁舟，屬于河西的。曾有河東人說要在河上架座橋，河西人卻說渡船挺好的。僅咫尺之內，兩岸人卻很少來往。我一直不明白，為什么一河只隔，差別卻是天上人間。
西邊究竟是怎樣的呢？淡。用這個字最好，就像白瓷碗中的白開水一樣。青一色的瓦舍，籬笆雞圈，土坯豬窩，大事不驚，小事不動，路上相逢永不變更一句話：“吃了嗎？”明明貧窮潦倒，一堤的樹，死活不肯砍一棵。有事無事拿花苗草籽到處栽，到處撒。我以為那是很無聊的。小時候我向往的是河東美味的冰淇凌，奇異的電動車，夜間照明的霓虹燈，節日喜慶的火樹銀花。而每當我嘴角讒涎著明黃油炸雞，耳邊縈繞著東岸傳來的火爆的流行樂曲時，河西只有一個垂了些胡須的老頭推了把掉漆的自行車，在曲折的土道上叫賣著那土的掉渣的名稱“飴高糖”，我不很理他的。小時的我向往的是繁華，而在河東燈紅酒綠的映襯下，除了那一堤楊柳，河西只是一片荒涼，一片冷清。我一直渴望渡過那條河去，我討厭冷清。
如我所愿，有一天我過了河，走進了繁華，自覺是揚眉吐氣的，我在那里求學，然后求發展，心里想著縱情于物，快樂無比的境地。
可是海市蜃樓呀，只有在空中顯現時才成就了那分完美，現實中畢然會扭曲破碎。
忍耐，在忍耐了一千多個日夜后，我又回來了，帶著一身塵土，滿心疲憊。冷漠割開的傷口，渴望溫情的撫慰。我回來了。河西依舊平靜，再聽到溫和的三個字“吃了么”，就忍不住委屈的想哭。我原是鄉村的小鳥，飛不上林立的大廈。
春天又來的時侯，一堤嫩草，散綴著些各色花，引來種種蝴碟和著依依楊柳翩翩起舞。我閑步在月下，念著白居易的詩：
最愛湖東行不足，緑楊陰里白沙堤。
只不過湖東變成了河西。
絲綢之路觀后感 篇3
又一本好書。讓我瞬間回想到了初二在教室走廊上關于伊拉克的記憶，許多年后發現中東混亂依舊，去年川普對耶路撒冷聲明更是加劇了巴基斯坦和以色列之間的矛盾。雖然一切貌似無厘頭，但換個角度看卻是那么清晰。
一條絲綢之路，從古串聯至今。它將世界歷史用一種全新的方式串聯起來，嘗試將我們還原到貿易、宗教、戰爭等多個維度上的歷史事件中。或許，現在的我們只能在當時的'時代背景下才能真正理解，是怎樣的邏輯在主導著當時事情的發展，就像我們今天看似正確的決策，在未來或許也會被認為是愚蠢的行為一樣。
回到“商業模式創新”的主題，過去幾十年來的簡單地商業模式正在崩塌，但互聯網并不是洪水猛獸，它只是擅于打破邊界，擅長靈活運用資本、邏輯和運營。傳統行業面臨的困境也許更多來源于自身，它如畫地為牢般逐漸禁錮了所有可能，“打敗了同行，卻輸掉了時代”成為一個嚴肅的課題。而從頂級互聯網企業目前的商業邏輯來看，也許未必那么復雜，無論是阿里的平臺搭建，還是騰訊的用戶群組，都正在轉變為基礎設施，就如同道路、水電煤、網絡一樣，而真正盈利的卻是在基礎設施這個平面上那些新生的“點”。
“點、線和面”的構建只會越來越快，我們來不及快速轉身，卻可以找準自己的位置，以提升經營效率為目標，不斷尋找下一個增長點，這也是個體和組織的必然選擇。
天下熙熙皆為利來，天下攘攘皆為利往。“利”可為“夢”，“利”亦可為“益”，就如“Jack&Pony”。
絲綢之路觀后感 篇4
向東眺望，只看見一只駱駝隊在金黃色的沙漠中緩緩行走著。向東側耳傾聽，只聽見一陣陣悠悠的駝鈴聲傳入我的耳際。這是張騫所帶領的正走在漫長的絲綢之路上的隊伍，這支隊伍，肩負著重要的使命，并且更是漢朝走向了更加繁榮昌盛的未來。張騫前后共出使了西域兩次，在出使西域的路上，張騫遇到了許許多多的困難，但他依然不放棄？，不忘記自己的初衷，一直咬牙堅持著，堅持著……
當完成了兩次出使西域的任務后，張騫終于回到了這幾十年來自己思念已久的故土――長安！過了一年后，張騫就去世了。他為自己的祖國，灑盡了熱血，他為自己的祖國，奉獻了一生，他為自己的祖國，做出了巨大的.貢獻。是他，將西域各國的食品、動物以及外來的文化長處帶進了我國。因此，絲綢之路不但成為了古代亞歐互通有無的商貿大道，還成為了促進亞歐各國和中國友好往來、溝通東西方文化的友誼之路。并且，漢朝也是利用這條路才將自己的威名遠播的。
后來，漢朝內亂，絲綢之路已經有六七十年內有再走了。這時，正需要一位像當年的張騫一樣的英雄。于是，投筆從戎的班超便現身了，班超帶領人馬重新踏上了絲綢之路。這次出使順利成功，武明帝大喜過望，并讓班超管理西域的一切事務。就這樣，班超成為了歷史中的第二個“張騫”。
絲綢之路這件值得載入歷史的事跡，將被世人所流傳，并將它的精神發揚光大。
絲綢之路觀后感 篇5
最近，看了一部制作精良的記錄片《河西走廊》。正是這樣一部紀錄片，賦予了歷史鮮活的靈魂。它的出現讓寫在史書里、刻在壁畫上、流淌在歷史長河中的名字變得有血有肉。
《河西走廊》以大規模的情景再現回溯歷史，兩千年前，張騫從漢武帝劉徹手中接過符節，跨越歷史長河將一條厚重的歷史之路呈現在我們眼前，那一年，劉徹19歲，張騫27歲。而同樣是二三十歲的年紀，我們卻習慣了循規蹈矩，習慣了安于現狀，不愿走出自己的舒適圈，不愿去改變，不愿去突破桎梏，打破固有的“安穩”的生活。
張騫是一位勇者，明知踏上西行的道路異常艱辛，但他依然勇于擔負開拓西域的使命。鳩摩羅什被囚禁整整十六年，仍不忘弘揚佛法，對我國文化的影響深遠至今。“明知山有虎偏向虎山行”可能無法表述史人開拓的步伐了，反倒覺得“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志”來的更為準確。
通過對紀錄片的學習，讓我深刻領悟到追求自己的.目標、路途是充滿艱辛的;學習知識，亦或是枯燥的、乏味的。無論是生活還是工作，我們都有各自努力奮斗的目標，但一路走來，可能會因各種原因忘卻了自己的目標，停下追逐的腳步。沒有超世之才，就要有堅忍不拔之志。明確自己的目標，努力學習新知識，掌握新技能，在競爭中完善自我，提升自我;即使面對逆境，也要有面對的勇氣，在生活中要敢于拼搏，勇于改變，這樣才能距成功更進一步。
紀錄片雖然只有短短十集內容，但其內容貫穿了從漢代到新中國河西走廊的演變，它帶給我們的，不僅是一段歷史，更是一種文化、一種使命，從漢到新中國，從出使、戰爭、文化、交流、經貿，到工業化浪潮，再到如今的和平、富饒、“一帶一路”，我想河西走廊貫穿的，不僅僅是這一段歷史，更是對文化的傳播和交流，對經濟貿易的促進和進步。毫無疑問，河西走廊早已不再是單純意義上的地理概念。它意味著一種歷史、一種文化和一種使命，它是絲綢之路的象征和縮影。
絲綢之路觀后感 篇6
今天上午，我看了一部紀錄片，他的名字叫《中國通史》的第27集《絲綢之路》。
當時在漢朝的時候，皇帝打算派一位使臣去遠方的西部，可是，沒有人敢主動出來，有一位名叫張騫的人，他卻主動站了出來，并要求自己可以去西藏，為東西兩部的作出貢獻。就這樣，張倩帶著一個大部隊，前往去西部的路上。可是當時的地理位置還沒有現在這么方便，況且他們還不知道自己此行要去的目的地是哪里，而且要前往去西部的路上，還必須經過一條必經之路，這條路就是匈奴的領地，他們必須小心翼翼的，要不然就得被匈奴抓住了。他們還是沒有躲過難關，被匈奴抓住后，流放到了一處十分寒冷的地方，當天和他的團隊。靠著堅強的意志，成功擺脫了這次難關，他們還是沒有來到西部，而是來到了一個很臨近西部的一個小國家，名叫大菀，這兒的皇帝十分歡迎張騫一行人，好好的招待了他們，這里的皇帝十分樂意能與漢國建立好。但是張騫他們還是沒有找到西部，所以只能無功而返。
前往區西部的路上，就是12年，但是張騫還是不想放棄，因為他能不能在歷史上名垂千古，就靠這一次，去西藏十分順利，但是在他回來一年之后，他就去世了，班固的班超，十分像第二個張騫，他們翻過崇山峻嶺，像中國的養蠶，繅絲，冶鐵，造紙，鑿井，灌溉等技術帶向中亞，西亞和歐洲，叫那里的葡萄，核桃，石榴，蠶豆，黃瓜，芝麻，無花果等食品帶到我國，還有，犀牛，良馬等，也傳進了我國。我國的音樂，舞蹈，繪畫，雕刻，由于吸收了外來的文化的長處，變得更加豐富多彩，美輪美奐。
因為當時一些國家之間的交易都是用一些名貴的布匹，也就是絲綢，所以這條路就叫做絲綢之路，絲綢之路連通著我國和其他國家的情意，絲綢之路能使我國和其他國家緊密相連，讓我國變得更加出色。
我們中國人應該讓絲綢之路更加發揚光大。
風輕輕吹過廣闊無垠的沙漠，一支商隊正在緩緩前進，留下一串悠揚的駝鈴聲……
絲綢之路是一條偉大的路，一條極具歷史意義的路。懷著敬佩與自豪之情，我觀看了《絲綢之路》這部紀錄片。本片生動形象地講述了絲綢之路的誕生與發展。閉上眼睛，絡繹不絕的商隊，高鼻凹眼的西域商人，五彩繽紛的綾羅綢緞，頻繁往來的'各國使節，像電影一般在腦中放映。眼前似乎又見到了那個商旅不絕，繁華興盛的黃金時代。而這一切，都因為一個張騫的郎官。沒有他的，就沒有偉大的絲綢之路。
歷史上，每一次的探險幾乎都改變了世界。
幾百年前，一位叫麥哲倫的探險家帶領他的艦隊環球航行。從這一刻起，人類首次證明了地球是球體。首次對地球產生了濃厚的興趣，科學的種子漸漸生根發芽。幾十年前，一位交阿姆斯特朗的宇航員小心翼翼地在月球邁出一步。從這一刻起，人類自誕生起就存在的登月之夢被圓上，人類航天技術被推向巔峰，地球為之沸騰。正如阿姆斯特朗所說：“這對一個人是一小步，但對全人類是飛躍。”幾年前，一位交吳京的演員拿自己的全部身家進行探險。從這一刻起，無數國人愛國的心熊熊燃燒，促使中國快馬加鞭地前進，全世界也隨之而改變。幾個月前，一位叫阿瑟阿什金的物理學家獲得了諾貝爾獎。從這一刻起，由于他在物理學上的探險為我們觀察和控制生命體的內部結構創造了全新的機會。
探險，創造了絲綢之路。探險，改變了我們的世界。
絲綢之路觀后感 篇7
河西走廊這片土地最大的特色就是兩千一百多年前發生過一場影響中國歷史進程的戰爭，那次戰爭就是“河西之戰”。河西之戰的勝利，迫使匈奴一步步走向衰敗，同時也使得這片土地一躍成為地理坐標性的一個地方。這片土地雄風遒勁，氣勢凌然，沙漠與綠洲同在，丹霞與蘆花并存。這確實是人間奇景。然而，穿過這絢爛多彩的人間奇觀，我深刻的感受到的，卻是制約河西走廊發展的焦心和憂慮。這個焦心和憂慮就是干旱缺水。“我的一個族弟，因澆水與人斗毆，致死人命∕他的父母至今每天翹首村邊，盼兒回歸。”這是我在《河西走廊的歲月》組詩中的句子，也是對那個事件刻骨銘心的記錄。水，成了阻礙河西走廊發展的不治之癥。
其實，歷史上的河西走廊不是這個樣子。
歷史上的河西走廊有一條非常出名的水系，叫弱水。
弱水出祁連。祁連山山體龐大，幅員遼闊，縱橫千里。祁連山峰頂終年積雪，山下湖泊密布，溪流潺緩。大約三千年前，河西走廊還是一片茂密森林蔽日、牛羊遍地成群、珍禽異獸雜相混居的原始曠野。之后，隨著氣候和環境的變化，以及內蒙古高原沙化南襲，這片土地發生了翻天覆地的變化，很多河流和湖泊漸次消失，降雨量逐年減少，森林面積驟縮。于是，河西走廊慢慢地變成今天這個樣子。
弱水是一條神性的河流，也是一條神秘的河流，更是一條神話般的河流。傳說中的弱水被一個叫地蟒和另一個叫夜孫鳥的怪物把持著，它們專做一些害人的勾當，所以其水孱弱不堪，連一片羽毛都漂浮不起，行人根本無法穿行。但事實上弱水決不是這樣。弱水流域良田萬頃，房舍稠密，鳥叫蟬鳴，行人互禮。近年來河西走廊出土的一些灰坑和文物證實，早在四千多年前，就有先民在此繁衍生息。事實上，歷史上的弱水是非常出名的。但現在的弱水卻默默無聞。究其原因，是因為這條河流更名為黑河。
黑河就是弱水。弱水是黑河的孩提歲月。弱水為什么更名黑河，現在已無法得知。但稱呼上的更改，導致概念上的錯亂，名稱上的變化，使得記憶中斷。因為弱水是一條茫茫水系，而黑河則是一條河流。弱水像一首古歌，黑河則是一首流行音樂。
有關弱水的記錄，在很多古籍中都有過出現。最早記錄這條河流的是《尚書?禹貢》。《史記?夏本記》、《史記?大宛傳》、《漢書?地理志》、《山海經》等書對這條河流均有記錄。這些書各有側重，但對弱水的陳述基本一致。“弱水”這個名字到底是什么來歷和意思呢？弱水真的是因為“其力不能勝芥”而得名的嗎？對于這個問題，我一直感到迷茫和百思不得其解。在我的潛意識和多年來對弱水的關注里，最終還是傾向于古人把淺而湍急、不能用舟船只能用皮筏過渡的河流稱之為弱水這一解釋。其實，弱水是可以行舟的，只是其水域寬闊而水位浮淺，落差大而水湍急不易行駛船只。弱水湯湯，全長八百多公里。
弱水的源頭有很多，大多在張掖境內的祁連山里。有關弱水的傳說和記載也很多，最經典和流傳范圍最廣的是《尚書?禹貢》所記載的“禹……導弱水至合黎，余波入流沙”和《西游記》“八百流沙界，三千弱水深。鵝毛飄不起，蘆花定底沉”的記述。這里也明確的告訴世人，弱水就是甘肅境內祁連山流往內蒙古額濟納旗的這條河流。再后來，《紅樓夢》的作者不知怎么突然毫無來由的冒出一句“任憑弱水三千，我只取一瓢飲”的句子，讓弱水再度盛名遠揚。這里的弱水，已由具象的水系名詞轉變為抽象的定向量詞。這也使得很多紅學專家被這一句言辭清晰的話語搞得云里霧里。
弱水就是黑河。這條河流大禹來過，老子來過，西王母來過，玄奘師徒也來過。這個人和神都來過的河流，我卻未曾近距離的走近過——不，我也來過。那是多年前，在弱水的其中一個源頭焉支山里，我曾經無數次的開懷暢飲和盡情濯足。現在想來，能在一條河流的源頭生活和經歷，也是生命的一次奢侈之舉。
提到黑河，就不能提及與這條河流有關的幾個民族和黑水故國。黑水國距今已有二千多年的歲月了。據說黑水國因近旁黑河而得名。最早在黑河周邊繁衍生息的民族應該允、羌、烏孫、月氏和匈奴。黑水國建于何時？是哪個民族哪個部落哪個首領所建？部族之間發生過怎樣的戰爭和廝殺？輝煌時是何等的威武和豪邁、逃離時又是怎樣的嚎叫與哭喊？茶馬互市的交易如何有趣有味？異域風情的景致怎樣絢爛唯美？等等，現在已經不得而知。但從那座故城的遺址規模和出土的瓦當陶器我們可以得出，黑水國確實是同一時期河西走廊最大的一個國家。其市井之熱鬧繁華、交易之豐富精彩、物種之怪異炫目，就連中原王孫貴族也為之羨慕不已。
弱水消失了。這條神話般的河流只能在我們的記憶中時斷時現。現在我們看到的是黑河。弱水流經萬年，其廣闊流域，誕生了無數個村莊和城鎮，走過了無數個將帥和征人。我想，弱水河畔應該有過一些古風古曲和鄉韻歌謠，定然也發生過諸如《詩經》中“關關雎鳩，在河之洲”的美好故事。只是，那幾個民族都沒有文字記錄，那幾個消失了的民族，也就沒辦法口口相傳下去。
絲綢之路觀后感 篇8
這幾天，我們學習了《絲綢之路》這篇課文，讓我懂得了許多與這條路相關的知識。
這篇課文主要講了古代在絲綢之路上發生的事------中國使者(張騫)與安息國將軍交往的故事。絲綢之路是古代橫貫亞歐的通道。它東起我國的漢唐古都長安，也就是現在的陜西西安，往西一直延伸到羅馬。在這條路(上)進行貿易的貨物中，以產自我國的絲綢為主，這就是“絲綢之路”名字的由來。絲綢之路不僅是古代亞歐互通的商貿大道，還是促進亞歐各國、溝通東西方文化的友誼之路。而且還有許多名人的故事都與這條路有關：出使西域的張騫、投筆從戎的班超、西天取經的玄奘……我真敬佩(感到)這條路(真是條)偉大的路呀!-----媽媽批注：敬佩應該用于對人，對路說敬佩，感到用詞不當，所以略作修改。
我感到這條路傳承了無數的駱駝商旅，他們越過崇山峻嶺，將中國的絲綢運往亞歐，將那里的食品帶回中國，我國的音樂、舞蹈、繪畫等由于吸收了西方文化的`長處而變得美輪美奐……正是這條路傳播了東西方的古老文化;正是這條路傳承了亞歐的文化與友誼-----它真是中西文化交流的要道啊!亞歐各國的人們能這樣友好相處，這是為什么呢?因為古代中、外人民的智慧和才智;因為他們知道友好相處;因為大家懂得互幫互利!
附：絲綢之路簡介
絲綢之路，是一條世界上最長、最古老的陸上商道。這條古老商道開辟于公元前2世紀。橫跨占世界陸地三分之一面積的亞歐大陸。它東起渭河流域的安(今西安)，經陜西、甘肅、寧夏、青海、新疆，跨越蔥嶺(今帕米爾高原)，經吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、阿富汗、伊朗、伊拉克、敘利亞而達地中海東岸，全長七千多千米。
絲綢之路觀后感 篇9
清晨，我和爸爸媽媽以及外公外婆一家人吃完早餐不急不忙出發，開始今天的行程。 我們來到了河西新城，開車到這里只需半個小時，很近很方便。經過青奧會后的河西給人面貌一新的感覺，道路寬廣整潔，高樓造型別致，一切井井有條，讓人賞心悅目。在這里我還是第一次看見了有軌電車，它的形式介于公交和地鐵之間，站臺也很獨特，讓我看了新奇不已! 接下來我們來到了魚嘴濕地公園。
這里陽光明媚空氣清新，藍天白云映襯著花草叢生，不遠處矗立著壯美秀麗的長江三橋，江面上漂浮著大大小小的船只，好一番美麗的景色。這里沒有擁擠和嘈雜，非常適合中老年人運動休閑，而且公園內到處是長椅，累了隨時可以休息。一個個木亭臺在蘆葦蕩的掩蓋下，顯得越發神秘端莊。我們一家人沿著江邊棧道一邊散步一邊聊天，享受著這份愜意。偶爾有微風吹過，一絲絲清涼撲面而來。秋天真是個適合外出游覽的季節啊!我們走走停停拍拍照，好不暇逸。 隨后，我們來到了著名的南京眼。南京眼大大的造型很可愛，在它的下方的橋上行走著三五成群的游客們，這一幕就像是南京眼正在俯視過往的人群，十分有趣。在橋邊，擺著一個青奧吉祥物lele的大雕像，我還與它合了個影。在南京眼橋上看新落成的保利大劇院既壯觀又漂亮，十分大氣，不知是誰想出了這樣的設計，真是讓人佩服!
這里還有青奧博物館，可供人們參觀了解更多的青奧知識。我想，南京眼這么巨大，說不定它能看到整個南京的一舉一動呢! 我們一家人在漫步時，我鬧著要爸爸帶我去租個供游人觀光的車子騎，爸爸拗不過我百般撒嬌賣萌，答應了我的請求，終于如愿以償嘍!我打起120分的精神，主動請纓當控制方向的駕駛員，讓爸爸媽媽和公公婆婆輪流乘坐，體驗隨時可能從車上摔下來的奇妙感覺，讓他們知道什么才是真正的刺激。我駕駛著車子沿著附近先繞了好大一圈，技術漸漸熟練起來，而他們四個大人則成了我的實驗品。這個車子很重，又不是電動的，要像自行車一樣完全靠人力踩，所以行駛起來很費力。沒過多久，爸爸腿就酸了，但孝順的他又接著改為在后面給我和公公婆婆推車助力，想當個男子漢真不容易啊! 還了車子，我們一家老小又駕車原路返回了。這一段濱江風光帶很讓人喜歡，這樣的行程老少咸宜，也推薦你們哦!陪著老人，領著孩子，常出去轉轉......
絲綢之路觀后感 篇10
東向遠眺，只看到一只駱駝隊在橙黃色的荒漠中慢慢走動著。東向側耳傾聽，只聽到一陣陣悠悠駝鈴聲傳到我的耳際。它是張騫所領著的正走在悠長的古絲綢之路上的團隊，這支團隊，擔負起關鍵的重任，而且也是漢代邁向了更為興旺發達的將來。馬援前后左右共出使了塞北2次，在出使西域的道上，馬援碰到了許多的艱難，但他仍然永不放棄·，不忘掉自身的'初心，一直咬緊牙堅持不懈著，堅持不懈著……
當完成了2次出使西域的每日任務后，馬援總算返回了這幾十年來自身想念已久的故鄉——北京長安！已過一年后，馬援就過世。他給自己的中華民族，灑盡了激情，他給自己的中華民族，無私奉獻了一生，他給自己的中華民族，作出了極大的奉獻。是他，將塞北世界各國的食品類、小動物及其外地人的文化藝術優點帶進了在我國。因而，古絲綢之路不僅變成了古時候亞歐地區互利互惠的經貿大路，還變成了推動亞歐地區世界各國和我國友好關系、溝通交流中西方文化藝術的友情之途。而且，漢代也是運用這條道路才將自身的威名遠播的。
之后，漢代內戰，古絲綢之路早已有六七十年內有再離開了。這時候，正必須一位像當初的馬援一樣的英雄人物。因此，棄筆從戎的班超便亮相了，班超領著人軍馬隊再次踏入了古絲綢之路。此次出使圓滿取得成功，武明帝大喜過望，并讓班超管理方法塞北的一切事務管理。就是這樣，班超變成了歷史時間中的第二個“馬援”。
古絲綢之路這一件非常值得加載歷史時間的個人事跡，將被大家所廣為流傳，并將它的精神實質發揚。
絲綢之路觀后感 篇11
今天上午，我看了一部紀錄片，他的名字叫《中國通史》的第27集《絲綢之路》。
當時在漢朝的時候，皇帝打算派一位使臣去遠方的西部，可是，沒有人敢主動出來，有一位名叫張騫的人，他卻主動站了出來，并要求自己可以去西藏，為東西兩部的友誼作出貢獻。就這樣，張倩帶著一個大部隊，前往去西部的路上。可是當時的地理位置還沒有現在這么方便，況且他們還不知道自己此行要去的目的地是哪里，而且要前往去西部的路上，還必須經過一條必經之路，這條路就是匈奴的領地，他們必須小心翼翼的，要不然就得被匈奴抓住了。他們還是沒有躲過難關，被匈奴抓住后，流放到了一處十分寒冷的地方，當天和他的團隊。靠著堅強的意志，成功擺脫了這次難關，他們還是沒有來到西部，而是來到了一個很臨近西部的一個小國家，名叫大菀，這兒的`皇帝十分歡迎張騫一行人，好好的招待了他們，這里的皇帝十分樂意能與漢國建立好友情。但是張騫他們還是沒有找到西部，所以只能無功而返。
第一次前往區西部的路上，就是12年，但是張騫還是不想放棄，因為他能不能在歷史上名垂千古，就靠這一次，第一次去西藏十分順利，但是在他回來一年之后，他就去世了，班固的弟弟班超，十分像第二個張騫，他們翻過崇山峻嶺，像中國的養蠶，繅絲，冶鐵，造紙，鑿井，灌溉等技術帶向中亞，西亞和歐洲，叫那里的葡萄，核桃，石榴，蠶豆，黃瓜，芝麻，無花果等食品帶到我國，還有獅子，犀牛，良馬等動物，也傳進了我國。我國的音樂，舞蹈，繪畫，雕刻，由于吸收了外來的文化的長處，變得更加豐富多彩，美輪美奐。
因為當時一些國家之間的交易都是用一些名貴的布匹，也就是絲綢，所以這條路就叫做絲綢之路，絲綢之路連通著我國和其他國家的情意，絲綢之路能使我國和其他國家緊密相連，讓我國變得更加出色。
我們中國人應該讓絲綢之路更加發揚光大。
