航班觀后感(推薦十七篇)

2025-05-16 航班觀后感

我們在一些事情上受到啟發后，有這樣的時機，要好好記錄下來，這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。那么心得體會到底應該怎么寫呢？以下是小編為大家整理的參觀機場的心得體會，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

航班觀后感 篇1

今天，我和我的媽媽一起去萬達影城去看《中國機長》這個電影，這個電影很好，大家也可以看看。

這個電影講的是一個機長在開飛機，在中途遇到了危險，他就一直這樣向前沖，向前沖，最后，他終于擺脫了這個危險。可是，后面還有困難在后面等著他。當他們要穿過喜馬拉雅山脈的時候，突然機內缺氧，都戴上氧氣面罩，因為前路也已經用了，所以飛機內的氧氣也不多了，3000米的高度才能有足夠的陽氣，可喜馬拉雅山脈的高度是4300米高，他們必須出山。最后，這位偉大的機長帶著119名旅客成功回到了地面。

這個電影讓我知道了什么是堅持。水滴石穿，不是水的力量，是堅持的力量。這位偉大的機長用自己堅持的力量挽救了119條生命。

堅持就是力量。有的人缺少唯一的一種東西，那就是堅持。有很多人在學習中半途而廢，不堅持。學這個半途而廢，學那個半途而廢，從頭到尾，什么知識也沒學成。

航班觀后感 篇2

《中國機長》觀后感 ——五一班 馬浩森今天晚上，我們全家去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長》，觀看整個影片的過程，我的心好似坐過山車一樣，跌宕起伏。終于，電影開始了，首先機長他們進行了飛行前的準備工作；乘務員及乘務長也做了詳細的檢查工作，一切準備就緒后，飛機起飛了，機長冷靜的駕駛，飛機慢慢升高，一切都顯得那么有條不紊。

突然，飛機產生了輕微的顛簸，乘務長隨即告訴乘客，飛機正在穿過七六層，不要驚慌，三個機長不慌不忙的平穩渡過了這次小風波。突然，飛機前面的擋風玻璃出現了小裂紋，緊接著裂紋更大，后來只聽啪的一聲，整個玻璃都碎掉了，副機長一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒有被甩出來，但是上半身危險的飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛也腫了，機長一只手拉著副機長，一只手操控著飛機，飛機開始劇烈的顛簸，當時我害怕極了，心也提到了嗓子眼，害怕有不好的事發生。這時，專業的乘務長仍用平靜的語調對大家說：“請大家相信我們，我們是經過專業訓練的。”好不容易把大家的情緒穩定下來。影片中最讓我激動得是，在飛機沖過厚厚的云層時，機長憑借著他那精湛的'技藝，殺出重圍，保住了飛機上一百一十九位乘客的性命。

就這樣，一部精彩的電影結束了。這部電影也告訴了我遇事不要慌，沉著冷靜的去想問題的答案，就一定會有解決的辦法。

航班觀后感 篇3

《中國機長》這部電影是一部展現世界民航史上“迫降奇跡”的影片，它并不是由人想象而來的，而是一件真實事件改編而成的。

2018年5月14日四川的3U8633航班如往常一樣飛往拉薩，可沒想到中途卻遇到了危險。乘客中，有帶孩子回家的媽媽，有去打工的夫妻，有去看望戰友的老人等等。大家都在期盼著與家人團聚，與友人重逢，但不妙的是在9800米的高空巡航中，駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃突然破碎，而兩位飛行員當時還穿著極其單薄的衣服，副駕駛員半個身子都被吸出窗外，胳膊已被刮出了口子，臉也被刮腫了。“冷風如利刃，凜凜狂風折”，而在這種突發的危機之下，機長劉傳健在生死懸于一線時一直保持著鎮定，空姐們也用她們的專業素養安撫即將失控的乘客。最終，在多個部門的人員環環緊扣的專業協作與配合下，機長用他豐富的飛行經驗，成功突破種種困難，讓機上的119位乘客安然無恙。他在短暫的時間里，創造了航空歷史上的一個奇跡。

這部電影讓我看到的不僅是帥氣的機長和美麗的空姐，還有更多的是恪盡職守，堅韌執著的精神和對生命，職責的敬畏。

中國機長，一個熟悉而又陌生的名字。每一架飛機上都會有一個機長，他們所擔負的不僅僅是一個尊敬的稱呼，更是一種對生命的守護。機長與空姐們的種種表現讓我十分震驚，在生死關頭，他們臨危不亂，果斷處置，保證了機上所有人的安全。中國機長這個名字代表著中國，代表著面對生與死的分隔線時，大家團結起來，勇闖萬難，誓死守護人民生命安全的精神。也許，這就是這部電影之所以叫“中國機長”的原因吧！

航班觀后感 篇4

今天是星期一，是清明節三天小長假的最后一天。今天外面依舊下著很大的雨，但是沒有清明節那天下的大。

我依舊不能出門，只能在家看電影。今天我看了《中國機長》。這部電影有著一個很美好的開頭，一位爸爸答應女兒晚上回來給她過生日，一切都是那么的美好，機組人員登機前，商量著下班以后怎么放松，直到擋風玻璃就這碎了，一名副機長直接飛出飛機外，簡直是太可怕了。而劉機長頂著低溫和狂風，在缺氧的情況下冷靜操作，把副機長給接回飛機。隨后劉機長憑著他多年的經驗以及精湛的技術，將飛機上一百多名乘客安全的送回了陸地，我看到了作為一名機長的不容易。

同時我也看到了空乘人員的不容易。飛機臨起飛前，有一位老板仍然在打著電話，空姐微笑著上去勸他，他態度卻極其的惡劣，好在最后乘務長出馬，才搞定了這位老板。

看完電影后，我感到了深深的震撼，一開始我是不相信的，直到我通過互聯網搜索了相關的資料，了解了事情的前因后果，這讓我更佩服那位劉機長了。2018年5月14日，3U8633重慶至拉薩航班因機械故障備降成都，機組按照標準程序應急處置，在應急情況下沉著應對、妥善處置，盡到了航空從業人員的安全職責。之后機組表示保障航空安全是職責所在，絲毫沒有一點驕傲。國家對此也大力表揚了9名機組人員，并公開表彰。

希望長大以后我也能做一名恪盡職守的勞動者。

航班觀后感 篇5

有無數《感動中國》人物的事跡拍成了電影，被一直傳頌，這個國慶我們又迎來了這樣一部根據真實人物和真實事件改編的電影——《中國機長》。

它的原型人物，就是那位曾感動中國的英雄機長劉傳健。

他只是千千萬萬個英雄中的一個，卻值得億萬個個我們去銘記。

我們應該銘記他的專業和沉著。

在萬米高空，飛機副駕駛一側的擋風玻璃突然爆裂，飛機劇烈顛簸，客艙釋壓，大量機載自動化設備失靈，副駕駛員半個身子直接被甩出窗外的極端險情下，劉傳健歷時34分鐘用36個精準無誤的動作拯救了全機人的生命。

我們應該銘記屬于中國普通人的奇跡。

劉傳健的一系列處置和操作，創造了世界民航的奇跡，就連外媒《每日郵報》都稱贊稱贊他“不可思議”。

我們更應該銘記那份永遠熠熠生輝的“中國精神”。

正如《感動中國》頒獎詞所說的：“儀表失靈你越發清醒，乘客的心懸得越高，你肩上的責任越重，在萬米高空的險情中如此從容，別問這是怎么做到的，每一個傳奇背后都隱藏著堅守和執著。”

機長是一架飛機的靈魂，機長隊伍是中國民航生產力的主力軍之一。通過觀看《中國機長》，我明白想要成為一名合格的機長，肩上佩戴四條杠不是那么簡單，需要素質、本領、使命渾然一體，視旅客生命安全為職責。作為南航的飛行學員，我們是幸福的，公司為培養我們付出了大量的心血。

航班觀后感 篇6

2018年5月14日早，從重慶飛往拉薩的民航3U8633。在9800米的高度巡航飛行的時候，風，以960千米每小時吹打在高速運動的飛機上，突然一聲炸響，飛機副駕駛席右側的'擋風玻璃突然炸裂。玻璃碎渣卷進了飛機的動力吸氣口，不幸中的萬幸，并無大礙。

副機長的半個身子直接漏到了飛機的外面，還好安全帶緊緊地勒著他的腿，他幸免于難。但這個意想不到的災難，使得整個控制室氣溫驟降，嚴重施壓。空氣直降零下40度。在這種艱難的環境中，我們的中國機長劉長健。不懼困難，他帶著他的“戰友”抵抗著風雨。風雨彩虹，鏗鏘玫瑰!

他在開飛機的時候，想把半個身子在外面的副機長拉回來，但那強烈的壓力，把他牢牢地釘在座位上動彈不得。我們偉大的機組人員，憑借著嫻熟的操縱技術，和臨危不懼的勇氣。在20分鐘內緊急迫降，保全了車上119人的性命。中國機長，我真想坐坐你的飛機!我相信。你是一個不朽的傳奇!

航班觀后感 篇7

我最近參觀了廈門機場，這是我第一次親眼目睹一個現代化機場的運營和管理。作為一個旅游愛好者，我一直對機場的運作過程和航空公司的內部運作感興趣。廈門機場作為中國南方地區的重要交通樞紐，為我提供了一個難得的機會，我迫不及待地要分享我在機場參觀中的個人感受和體會。

廈門機場的設施令我印象深刻，它展現了現代航空業的最新技術和運作方式。寬敞明亮的候機廳、先進的安檢設備以及高效的行李處理系統，無一不展示了機場管理團隊的專業能力。此外，機場還提供了多種便利服務，如免稅店、休息區、自助餐廳和商務中心等，為旅客提供了一個舒適和便利的環境。

參觀期間，我們還有幸參觀了廈門航空公司的運營中心。通過參觀，我更加深入地了解了航空公司的運作流程和服務標準。廈門航空公司的管理團隊非常注重細節和服務質量，為旅客提供了高質量的飛行體驗。此外，我還了解到廈門航空公司在員工培訓和航班管理方面的良好表現，這為我樹立了一個很好的榜樣。

在參觀期間，我還了解到廈門機場為確保旅客安全所做的一些舉措。機場設有嚴密的安保系統，包括安檢設備、警戒人員和監控攝像頭等。此外，機場還配備了應急救援團隊和醫療中心，以應對突發事件和處理緊急情況。這些安全措施和應急準備給予了我在旅行中的安全感和信心。

參觀廈門機場后，我對未來的機場發展充滿了期待。我希望隨著科技的進步和航空運輸的發展，機場能夠進一步提升服務質量和運作效率。例如，更先進的自助辦理設備、更便捷的行李處理系統以及更高效的登機流程等都是令人期待的改進措施。此外，隨著人們對旅游的需求不斷增長，我相信機場將成為一個更多元化、舒適和便利的空間，為旅客提供更全面的.服務。

參觀廈門機場是一次令我收獲滿滿的體驗。我通過觀察和了解機場的運營和管理，對航空行業有了更深入的認識。我對現代化的機場設施和便利服務印象深刻，同時也為廈門航空公司的高標準服務所折服。機場的安全措施和應急準備讓我感到很安心。最重要的是，我對機場未來的發展充滿了期待和信心，相信它會為旅客提供更好的服務和體驗。

航班觀后感 篇8

今天我和爸爸媽媽一起去看了《中國機長》。

《中國機長》原型故事是川航事件。2018年5月14日，3U8633航班從重慶飛往拉薩。起飛40分鐘左右，機長劉長健就聽見奇怪的聲音，他回頭一看，發現駕駛室玻璃出現裂痕，駕駛設備也失控，一股不妙的感覺在他心頭升起。面對險境，他憑借經驗冷靜應對，空乘人員也全力配合，有的人安撫受到驚嚇的乘客，有的人負責別的方面，極力保護每一位乘客的安全。最后，飛機平穩落地，無一人受傷。

看到飛機玻璃破碎的時候我緊張極了，手心都攥出了汗，飛機上的乘客亂成了一團，乘務長冷靜的安慰大家，但總有那么幾個不聽話的乘客搗亂，乘務長都發火了，我也特別生氣！乘務長堅定的說：“請相信我們的機長，我們會一起回去！”看到這兒，我的眼淚都要掉出來了！

最后，飛機終于平安著陸，劉長建機長簡直太棒了！看完這個電影，我都想去當飛行員了，當一名象劉長建一樣了不起的機長！

航班觀后感 篇9

“我們要一起活著回去，”這是飛機上每個人鐫刻在心底的約定，他們心中都有牽掛，或是家人，或是戰友，或是一份承諾。這一份份強大的信念，把飛機上的每個人都聯系起來，巨大的氣流也未能將它們沖倒。

“四川8633號，聽到請回答。四川8633，聽到請回答”風擋裂了之后，艙內許多儀表失控，與地面完全失去聯系，再加上高海拔的嚴重缺氧。低溫，強大的氣流，使得生存的希望早就黯然無光。副駕駛上半身被吸出窗外，高原狂暴的風肆無忌憚地在駕駛艙內掃蕩，零下四十多度，機長咬緊牙關，一手抓著副駕駛，一手操控飛機。眼前盡是白茫茫的雪山，無邊無際衍生出一派凄涼。但是機長從來沒有忘記那份約定，只要有一絲希望，就一定要把大家安全地帶回地面。而他，還有一份對女兒的約定。女兒的生日，無疑對一位父親來說，是一個有特殊價值和紀念意義的日子，更是父親對女兒的承諾。他的心中五味雜陳，壓在他肩上的擔子也越來越重。

“請相信我們，我們受到過專業的訓練，有信心，有能力保證你們的安全，這也是我們為什么在這架飛機上的意義。”乘務長眼神堅定地安慰著每位乘客，這份約定如一份賭約，賭注就是大家的信任。這個乘務長優雅、沉著，恪盡職守，敬畏生命。令我難忘的，是她那堅定的眼神。剔除內心本能慌亂的，是無窮的堅定與信任。

他們心中也是害怕的吧，但依然堅定不移，勇敢地面對，或許這便是中國的航空精神，奇跡被他們創造出來了。他們做到了，將飛機上每個生命都安全帶回地面，渡過這次難關。這份鐫刻在心底的約定，在一聲聲歡呼聲中、在航空豐碑上閃閃發光。

“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章”，機長在片尾的話使我感觸頗多。約定的背后，更多的是敬畏吧，因為心存敬畏，才使得他們帶著那份鐫刻在心底的約定前行，生命似乎只有在經歷過災難后才顯得彌足珍貴。

這樣一份鐫刻在心底的的定，銘記于中國人民的心中。

致敬中國機長！

航班觀后感 篇10

中國70歲了，伴隨著祖國生日的不僅有盛大的慶宴，還有專門獻給祖國的三大電影：《我和我的祖國》，《中國機長》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國機長》，真是受益匪淺吶!

電影《中國機長》根據2018年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編：機組執行航班任務時，在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落，座艙釋壓的極端罕見險情，生死關頭，英雄機組的正確處置，確保了機上全體人員的.生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。

從飛機起飛，到落地。我的心都在懸著，沒有一刻我不緊張，情節如同其磁鐵一樣深深吸引著我，我跟著情節，心里隨著變化。一會兒開心，為他們想到辦法;一會兒著急，為他們煩躁的心而擔憂;一會兒恐慌，為他們危險的情景而害怕。我就如同，在電影里。忐忑不安。

我為他們的機智感到驕傲，為他們的冷靜感到自豪，為他們的配合感到慶幸，為他們勇敢感到佩服，為他們而感到自豪，驕傲。

我設想了一下，如果我在當中，我像他們一般冷靜嗎?我會像他們一樣配合嗎?我會像他們一樣勇敢嗎?答案可想而知。

因為有他們。我為中國驕傲。因為有他們，我們能在外國人面前挺起腰桿。因為有他們，我對空軍的敬畏又上了一個高度。因為有他們，那119位旅客平安回到家。

《中國機長》無疑是給祖國最好的生日禮物。

航班觀后感 篇11

廈門機場作為中國東南沿海的重要航空樞紐之一，每天都吸引著大量的游客和旅客。近日，我有幸參觀了廈門機場，并深深感受到了它的現代化設施和高效運作。在這次參觀中，我領略到了現代航空業的魅力和技術的進步，并對廈門機場的管理和服務給予了高度的評價。

首先，廈門機場的現代化設施給我留下了深刻的印象。我參觀了航站樓、候機廳和機場外圍的交通樞紐。航站樓的設計精美，寬敞明亮，且提供各種便利設施，如休息區、購物中心和餐廳。候機廳也提供了舒適的座位和快捷的登機通道，使旅客可以在愉快的環境中等待登機。此外，機場外的交通樞紐也非常便捷，有多條地鐵、公交和出租車線路，讓旅客可以輕松到達機場。

其次，廈門機場的高效運作讓我深感佩服。在參觀過程中，我看到了機場工作者們的辛勤工作和高效運作。無論是登機手續辦理、安檢還是行李托運，都始終保持著快速而有序的節奏。機場工作人員不僅工作效率高，而且服務態度也非常親切和專業。他們經過專業培訓，能夠高效的解答旅客的問題，并提供各種便利的服務。

另外，廈門機場也非常注重信息化建設。我注意到航站樓的各個角落都設有信息發布屏幕，顯示著航班信息、登機口變動和航班動態。這不僅方便了旅客的查詢，也提高了信息的傳遞效率。此外，機場還配備了自助服務設施，如自助值機機器和自助行李托運機器，使旅客可以自助完成登機手續和行李托運，減少了人員排隊時間，提高了旅客的滿意度。

在參觀中，我還了解到廈門機場關注環保和社會責任。廈門機場既要滿足快速發展的航空業需求，又要保護環境和周邊社區的權益。機場建設和運營過程中，注重環境友好和節能減排，采取了一系列措施來降低機場對環境的影響。此外，機場還積極參與社會公益活動，支持當地社區的發展和文化建設，讓機場成為一個社會責任感強烈的企業。

總結來說，參觀廈門機場讓我深感其現代化設施和高效運作。機場的.航站樓和候機廳設計精美，提供各種便利設施。機場的工作人員高效而親切，讓旅客感受到高質量的服務。信息化建設的推進，使旅客能夠更加便捷地獲取信息和辦理手續。環保和社會責任意識的落實，讓機場成為一個健康發展的企業。參觀廈門機場讓我更深刻地認識到了現代化航空業的魅力和技術的進步，也讓我對國內其他機場的建設和服務有了更高的期待。

航班觀后感 篇12

電影《中國機長》由真實故事改編的，這部電影主要講述的就是四川航班3U8633在飛機遭遇極端險情，機長及機組全體成員憑借過硬的本領和專業操作，使得機組成員和全體乘客轉危為安的故事。具體事情，文章就不再贅述。當時此次險情在新聞報道中出現，拍攝了相關紀錄片，機長更是入選了當年的《感動中國》。

從記事起，無數個晚上的夢總是自己自由地翱翔在天際，早晨起來會興奮的告訴父母自己又“飛”了起來。經歷了四年多的航校學習，后終于如愿進入了南航。這一切看似幸運，卻也伴隨著自己的付出與努力。

觀看完《中國機長》，我更加明確自己今后努力的方向。我們現在所付出的不及中國機長的百分之一。紀錄片在很多方面都讓我受到教育，最多的是人的品格，如何做一個全面發展的人，以及成功來自勤奮。我們今后不僅僅要提高自己的飛行技能，更要培養自己堅強不息的品格。

航班觀后感 篇13

看完中國機長后，我的內心太激動了。

為什么我的內心會這么激動呢？因為那個機長太牛了！我的心中想在那么危險的情況下，心中還能如此平靜，并且把副機長給救了此時我又想這個故事是不是導演編出來的？此時，我問一旁，興致勃勃的姐姐姐姐說不是的這是去年上半年發生的真事情。然后我又問右邊的爸爸那個副機長的擋風玻璃爛了，為什么他會到外面呢？他不應該會被風吹到里面嗎？而且空中那么冷，他不會凍傷嗎？還有他沒有帶氧氣面罩在9000多米的高空中又能呼吸嗎？爸爸說以后你就知道了。

看到最后，我覺得機長太謙虛了都舊了，游客們的命，他還給游客們道歉。，我想給這個機長點個大大的贊!

航班觀后感 篇14

今天我看了《中國機長》。讓我印象最深刻的是，全體乘客有119人，機長加上空乘人員有9人，這些人因為機頭窗戶的破碎，導致該飛機從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團打閃電的云層，從外面看的閃電都是紫色的，機場領導問：“能開過去嗎？”工作人員說：“不能，如果開進去就等于進了攪拌機了。”機場領導又問：“能繞開飛嗎？”工作人員說：“不能。”機場領導說：“只能看機長了！”

機長把飛機開進了云層里，里面到處都是紫色的閃電。聽專家說，里面是暴雷區，那里到處電閃雷鳴。一個個閃電直劈向飛機上來，但機長都給避開了。全部的雷電都沒有打中。可快出來的時候又遇見了罕見的大冰雹。機長勇斗嚴寒把飛機給開了出來。

我覺得當時很危險，機長不但要開好飛機，又要把副機長救回來。這是因為副機長半個身子被氣流吹到了外面。所以我認為機長很勇敢，開飛機的水平很高。

我通過看中國機長認識到：要努力學習科學知識，還要遇險保持清醒，臨危不懼，做一個中國機長式的人。

航班觀后感 篇15

精彩的片子，以川航英雄機組的事跡改編，是一部展現中國航空風采的正能量影片。讓我們以非常直觀的視角看到了一個機組從報道，到飛行準備，以及遇險后的專業處置，成功的挽救了飛機上100多人的生命，在贊嘆奇跡的背后，我們明白是機組成員平時不懈的專業訓練和對乘客安全的重視。

我覺得該劇最值得稱贊的.是機長在遇險缺氧迷糊的時候，想的是自己的女兒，而不是空洞的口號，更重視個人情感帶來的力量。另外，當飛機成功降落的時候，機長對乘客說的是道歉，“抱歉沒能把您送到目的地，我們機組向您表示深深地道歉”，即使是挽救一飛機的英雄機長，這個時候給乘客的仍然是道歉，這是一種非常出色的職業精神。最后空管局的人上飛機檢查也表現出了中國航空的嚴謹調查的精神，就算機長把乘客送到地面，空管局的人先上飛機進行獨立調查，看是不是機組人員的失誤，一看到擋風玻璃碎裂，空管局的調查員對機長說“你太牛了”，直接奠定了機長的英雄地位。

航班觀后感 篇16

于險境時，能精準決策；于危難時，能從容不迫；于絕望時，帶來了生的希望。中國機長，中國的英雄！

觀看了《中國機長》這部電影，給我的感受是震撼，《中國機長》講述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件。機組在萬米高空突遇突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險情，他們臨危不亂、果斷采取應對之策，確保了機上119名乘客的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。對于為國履職、為民服務的年輕干部而言，亦可以從“中國機長”身上汲取經驗啟示，在力促自身發展的航線上穩步前行。

精準判斷，以細致的觀察力“領航”。

3U8633航班面臨駕駛艙風擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發情況，當時天氣惡劣，飛機幾近陷入烏云密布、雷電交加中，機長劉長健依然能夠穩定心神，以細致的觀察力，在生死關頭果斷作出應對之策，硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線“生機”，也實現了“將全體乘客安全送回家的諾言”。

遵規守紀，以規定的踐行者“固本”。

在突遇險情前，從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上，多少能夠看到時下年輕人言行稍顯浮夸的影子。然而，進入飛機駕駛艙后，他就秒變嚴肅臉，完成起飛的“規定動作”可謂一氣呵成、十分干練，對事關飛機的各項規章制度要求都爛熟于心，可見私下里也是下了不少功夫。

從容不迫，以鎮定的心理素質“立足”。

3U8633高原航班，本身就暗流洶涌、問題叢生，由于高原地區氣象不定，情況復雜，且飛機置身于萬米高空之上處于完全“孤立無援”的狀態，一旦發生險情，就需要靠機長自身的掌控決策和全體機組人員的從容應對。在3U8633組上，我們感受到了一股從容而向上的力量：機長劉長健本人有較好的心理素質，以“泰山壓于頂而不改色”的心態時，做出正確的決策，機組乘員以真情打動人心，安撫慰藉焦慮不安的乘客們，不讓局勢失控，方能大家一同安然地度過危機。（faNWEn.hAO86.COM 好工具范文網）

我們應該向他們學習，“處難處之事愈宜寬，處至急之事愈宜緩，處至大之事愈宜平，處疑難之際愈宜無意”，年輕干部也應有“中國機長”的范兒，以規定的踐行者“固本”，從容不迫，以鎮定的心理素質“立足”，在崗位上用心用情，盡職盡責，有一分熱就發一分光，為自身的成長之路規劃出一道最亮的“航線”！

航班觀后感 篇17

人們常說，機場是一個城市的門面。作為現代化城市的重要組成部分，機場的發展和運營不僅關系到城市的形象，也直接影響到人們的出行體驗。近日，我有幸參觀了一家國際機場，對機場的規模、設施和管理給予了高度關注。在這次參觀中，我深刻體會到了機場作為現代城市交通樞紐的重要地位和作用，同時也對機場的管理和服務給予了更多的期望。

首先，機場的規模給人留下了深刻的印象。從航站樓的設計到跑道的長度，機場的規模令人驚嘆。大廳寬敞明亮，人流如織，各種店鋪琳瑯滿目，讓人感受到現代化城市的繁榮和活力。而跑道的長度更是令人震撼，尤其是當飛機從近處飛過時，令人感受到了科技的力量和人類的智慧。機場的規模不僅令人心生敬畏，也讓人深刻意識到機場作為現代化城市的門面，需要具備齊全的設施和完善的服務。

其次，機場的設施給人留下了良好的印象。從入口的安檢通道到候機廳的候機座椅，機場的設施無處不體現著人性化的設計。特別是在候機廳，舒適的座椅和優質的網絡服務讓人感到賓至如歸。此外，機場還設置了一些休息區，提供床位和沙發供旅客休息。機場的設施不僅提供了基本的功能，更注重了旅客的體驗和舒適度。這也讓我深刻認識到了機場的設施對于提升旅客體驗的重要性。

再次，機場的管理給人留下了深刻印象。在參觀期間，我看到了機場管理人員嚴謹有序的工作態度和高效的工作效率。每一個環節都被精心安排和細心管理，使整個機場運行如軌道般平穩。機場管理人員的專業素養和協同配合，保證了機場正常運營和旅客的安全。而在備降和變更航班時，機場的管理人員也能夠迅速應對并做出正確的決策。這讓我深刻感受到了機場管理的重要性和良好的管理能力對于機場的運行的重要性。

最后，機場的服務給人留下了深刻的印象。無論是交通指引、航班查詢還是行李寄存等，機場的服務人員都能夠積極熱情地提供幫助。他們耐心解答旅客的問題，幫助旅客解決困難，提供旅行建議等。特別是對于一些有特殊需求的旅客，機場的服務人員更是能夠提供個性化的服務。這種周到細致的服務不僅讓旅客感到賓至如歸，也有效地提升了機場形象。這讓我意識到了良好的'服務對于機場的重要性和服務人員的角色。

綜上所述，參觀機場的經歷讓我深刻體會到了機場作為現代化城市交通樞紐的重要地位和作用。機場的規模、設施、管理和服務都為國家贏得了榮譽。同時，我也對機場的管理和服務提出了更多的期望。希望未來的機場能夠進一步提升設施和服務水平，為旅客提供更好的出行體驗，讓更多的人感受到機場的魅力和城市的魅力。

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