同志們:
學生上下學的乘車安全一直是家長、學校和社會關注的重要話題,近年來由于學生乘坐校車引發的事故接二連三地發生。今天,我們召開全市學校安全工作會議,目的十分明確。就是我們的校車管理工作中還存在不少隱憂,有些環節沒出大問題是僥幸的,因此對校車的管理要繼續改進和加強。希望各學校要結合實際,高度重視,要各負其責,切實把這項工作抓緊抓實。
一、提高認識,加強領導,狠抓校車管理
一是要繼續提高安全意識。“安全工作無小事”,校車安全更是天大的事,萬萬不可掉以輕心。兩年多來,我市校車運營狀況良好,這是大家努力的結果。在看到成績的同時,大家要清醒的認識我市校車運營市場還存在相當多的隱患,管理工作還有待于進一步加強。如不及時整改,是要出問題的。在安全問題上,大家要提高到政治高度來認識。
二是要繼續提高責任意識。各級學校負責人、各分包領導都要牢固樹立責任意識,要嚴格按照“屬地管理”、“誰主管誰負責”、“誰審批誰負責”、“誰發證誰管理”、“一崗雙責”、“黨政同責”的原則進行校車的日常管理工作。但目前我市校車管理還存在很多不完善的地方,很多校車手續不健全,一些租用的校車流動性較大。要完成好這項工作,
加強領導是關鍵。各級各類學校都要建立相應組織,做到主要領導親自抓,分管領導具體抓,其他領導合力抓。
二、健全機制,落實責任,全力以赴抓安全
確保校車安全運營是一項硬任務。硬任務就要有硬措施。
一要落實“實名制”制度。教體局要聯合公安交警部門認真統籌調度營運車輛,細化工作方案,建立切實有效的責任制,定區域、定線路、定責任、定人員,做到四個“一對一”,即一名學生對一輛車;一名教師對一輛車;一名校長對一輛車;一名交警對一輛車。科學合理地設定接送線路和站點,嚴禁超員超載和無牌無照、報廢拼裝車輛、檢測不合格車輛從事接送學生的行為發生。
二要建立健全長效管理機制。要積極探索長效管理機制,通過制定一系列規章制度和管理辦法,使管理工作有章可循、有據可依,步入經?;?、規范化、制度化軌道。
三要建立考核激勵機制。要將校車規范管理工作實績納入年度工作考核內容,并簽定責任狀。對成績顯著的單位和個人,要給予表彰;對措施不力、行動遲緩、問題突出的單位和主要領導,給予批評教育,并限期整改。同時抓好對校車司機的培訓,杜絕無證司機上崗現象發生。
同志們,小小“校車”牽萬家,校車的規范管理是全市廣大人
查看更多>>>演講稿可以按照用途、性質等來劃分,是演講上一個重要的準備工作。在當下社會,接觸并使用演講稿的人越來越多,你寫演講稿時總是沒有新意?下面是小編為大家收集的職業生涯規劃演講稿(精選7篇),希望對大家有所幫助。
生涯規劃發言稿800字 篇1親愛的同學們:
大家好!
走進大學,是我們一個全新的發展,但是大學的時間有限,要在大學中我們就必須要規劃好人生后續的方向,做一個大概的提升和學習的規劃,因此職業規劃也成為了我們今后的一個道路。
我們不要因為怕麻煩,就不重視職業規劃,我們在為了自己最終的目標在創造機會,同樣也在朝著目標不斷的搭建臺階,為的是什么,當然是希望自己在今后的發展中有更多的空間,有更多的提高,不管有多難,都需要一個合適的職業規劃減少我們以后在行走中遇到問題。
或許現在不需要,因為沒有到急需的時候,但是我們能確定當真的需要之時,我們就一定能夠提前做好規劃嗎,既然沒有先見之明,那我們就要做好提前的準備,畢竟有準備的人才能夠走的更遠,才能夠在前進的道路上不斷的朝著目標方向不斷的探索,比如我們有的同學選擇成為一個優秀的土木工程師,有的要成為程序員選擇不同的路我們就有不同的側重點。
當然側重點如何關乎我們該如何改變,如何去規劃,那我們應該如何做好自己的職業規劃呢。想要找到適合自己方向的工作和目標,我們就要從多方面分心自己,比如自己的性格如何,喜歡什么運動,有愛做什么事情,有什么愛好等等都是很重要的,我們需要對自己做一個全面的分心,充分的從中找到一個合適的發展機會,從而讓字在這個過程中極大的提高自己的價值。
沒有人會差人一等,更沒有人能夠因此就落下多少距離,就算我們現在比其他人弱我們一樣有趕超的機會,同理就算我們現在遠超同輩,但是也一樣容易被其他人超越,不想在即因此就被超越,我們就要規劃好自己的方向,選擇一個學習和奮斗的目標,這是我們大學的習慣,也是為我們的工作在規定一個方向,讓我們可以繼續在前進的路途中不斷的去摸索。
時間已經很緊迫了,每一天時間都在一點點減少,每天都在消耗大量的機會,不要認為機會消耗的快,我們不要等待。更重要的是能夠學會主動去出擊,主動去戰勝對方做的好才能夠有更好的收獲,做的不對就會留下更大的遺憾,任何人都有自己選擇的權利,十字路口很多,就如同貪多嚼不爛一樣,我們只要,選擇一條適合的路一直走下去,能夠走多遠全靠自己的意志
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